アゲーラ880保険修理でドックイン(‘ω’)ノ

交差点で青信号→発進したら
右側から信号無視してきた
車両にミサイル喰らったらしい:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):怖
とっさに踏んだブレーキペダルが
ここまで曲がるのって凄い衝撃ですね。
御身体が無事でホント良かったです！！
って事で～、
昨日のうちに横浜往復して引き上げ完了。
じっくりダメージ確認して作戦練ります～♪

ダメージ確認するにも
Engine邪魔なので除けて見るとナカナカやな(;´･ω･)
数千万円する高級修正機で
寸法出すので修繕は可能だけど色々痛々しい。
復元するなら『も。箱』仕様でやるけどね～～

先日コペトロデビューした
Signalレッド880は走行後点検と油脂メンテ(‘ω’)ノ
ブロンズ400は
EVCとDSDFでブースト表示違った謎も解明ｗｗ
ワンパクGRは
高負荷時にAF補正効いてたので確認入庫！
トランクにもKF160ps積んで合計320馬力に(笑)

そ～いやスチグレ880園児は
コペトロ前日にアルフィン用ハブのベアリング交換！
今は新品入手できないパーツだけど予備は
常時置いてます♪　因みに純正とサイズ違うよ～。
スペーサーカラーも純正違うので御注意( ｀ー´)ノ

某氏の新車カングーは
イキナリ色々バラされて仕込み作業中(=ﾟωﾟ)ﾉ
インタークーラーが見えると絶対写真撮るｗ
新車ラッシュなのか
当社STAFF君にも新車シエンタ納車されました♪
ナビは9インチだし
ハンドルヒーター付いてて羨ましいっす！！

26 発売！

イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル(￣▽￣)b
皆さん書店＆密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してます～

2021年1月28日

昨年11月セントラルサーキットでの
660GT取材時に AQUAさんが持ってきてた
ワイヤレスコーナーウェイトゲージに一目惚れ！
これメチャメチャ欲しくて
Xmasにサンタさんへ注文してたのが到着( *´艸｀)
昨日は定休日だったんだけど待ちきれずに～
とりあえず通勤快速GRを体重測定してみたよ♪
11月→867kg　今→809kg　(笑)
ま～通勤GRも現状は色々インチキしてるけど
有線と比べたら気軽過ぎてサイコーッスこれ。

インターコンプを米ドル払いでポチった勢いで
JTEC製ダミーホイール＆定盤set注文してたんですが
これまた美しい機能美の製品で一目惚れ～(*´ω｀*)
到着早々に定盤防錆塗装して記念撮影♪
使いのが勿体無くて暫くはオブジェになってそうｗ
TIMEATTACK号で色々遊んで練習しときます！！

ま～そんな感じで
今日は在庫車の体重測定をイロイロやってみました。
ほぼノーマルの400ローブ5MTは847.5kg (=ﾟωﾟ)ﾉ
LA400コペンは車検証記載850kgで正確な数値です♪
因みにCVTだとモ～20kg重たくなるよ。
ついでに？
4WDハイリフトXPLAYコペトラも測ってみると
意外に軽くて 705kg！　ま～現状は室内ドンガラで
電動ルーフ撤去とトランク無しが効いてるっすねｗ
構変時の1.1倍ルールも気にしなくて良さそうやな。

ほんでほんでL880Kも同じように測定！
880の時代って今と車検証記載ルールが違うのか
車検証830kgに対し20kgは体重サバ読んでるねんｗ
ほぼドノーマルな黄色880の5MTで 853kg (‘ω’)ノ
ついでに
全幅1700mmのオバフェン880デタチャも計測。
デカイturbo周りや極太タイヤ、
９点式ロールケージまで状態で 834kg 。。。
まぁコノ車両はボンネットが鉄並みに重たくて
プロトタイプのバーフェンが実は量産より重いで。

品川ナンバー880もワイド化なので
重量も1.1未満意識しながら進めます(‘ω’)ノ
フェンダー切開は足周り待ちなので～、
とりあえずFガラス外したんで
バーリングプレート溶接ロールケージ準備中。

そそそ！
1/27発売のオプションに激アツKcar色々載ってますよ！
最近近所のTUTAYAに並んでないんでAmazonでポチっ♪
2/20のATTACK筑波Kcarクラスも
エントリー増えてきて盛り上がりそうですね(￣▽￣)
お山の大将が集まって天下一武道会とか
絶対オモロイんで外から見学出来ないのが残念ｗｗ

カーセンサー掲載在庫の
銀880も本日御成約イタダキマシタ(≧▽≦)b
って１月絶好調過ぎて完売してもたやん！？
ついでにZ33も一瞬で右から左やったし(笑)
あ、
週末に胸アツなLA400ローブ5MT入荷します♪
暫らく園長は趣味満喫に忙しいので
2月なったらボチボチ掲載準備していく筈ｗ

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

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2021年1月19日

コペンのトラック＝コペトラ！？(;´･ω･)

製作中のヤヤコシイXPLAY進捗(‘ω’)ノ
ハイリフトで4WDでCVTが5MTになって
電動オープンカーが手動タルガトップ化で
ピックアップトラックにしてるとこｗ
色々とアタオカな１台っすね～(笑)

ま～こんな再現性の低い御依頼なので
行き当たりバッタリどんどん刻んでいくカヲル君ｗ
キャビンの気密と荷台の排水口に悩んでる(;´Д`A “`
部品間違いでエンジン未だ載せれてないので
シンジくんは作業性イイうちケーブル通してました。

クラッチケーブルと言えば！？
先日の鈴鹿で③枠目に牽引されてきた某園児。
ヘアピン立ち上がりで突然クラッチの感触が
なくなりコースサイドに寄せて停車。
PIT戻ってから確認するとケーブル伸びてた？
17年間10数万km無交換だったけど
そんな急に伸びるコトあるんかな？(;´∀｀)
ってか、
新品と並べると長さ全然チャウかったけど
ド初期は少し長いとかあったんやろか！？
まぁ新品交換したら即復活したっぽいｗｗ

先日の鈴鹿は高速出口の時点で
EXマニ割れてフルコース走れなかった某園児orz
MT側エンジンマウントが千切れたまま何度か
走ってたのでインテークP抜けまくってたけど、
EX側にもダメージあった御様子orz
まぁとっとと修繕しときます～(=ﾟωﾟ)ﾉ

しぼんできたヨギボの詰め替えビーズも到着♪
人間をダメにする座り心地もメンテ要りますよね～ｗ
在庫車名変の際に記念ナンバー持ち帰り。
初めて貰ったけどコノ蓋が1,000円するって事か(笑)
そ～いや綺麗な赤880MTも入荷しましたよ(￣▽￣)

某園児のスチグレ880も順調に進行中(*´ω｀*)
Fバンパーごりごり削って位置合わせ！
量産型JB200レイアウトでO/C移設+サブラジ。
インテークパイプも大外通す仕様だし
ドライバッテリーは助手席足元設置仕様で♪
立駐ゴンドラ対策なかなか色々あるっす(笑)

某園児のゲジナン880は
何やってもEg始動しないって事でドックイン！
で、
ファク到着したらセル一発でゴキゲン始動(;^_^A
ま～アレやな、、、園長の前で
調子悪そうにしてるコペンは直ぐ引導を渡されるから
ビビって元気なフリするパターンやなｗｗ

2020年11月28日2020年11月28日

東京渋谷のDモールさんでハイリフトXPLAY納車♪

新車公認コンプリート製作で
先日完成したハイリフト黄黒XPLAYは
ダイハツ東京Dモール渋谷神泉店さんで
納車していただきました！(￣▽￣)b
綺麗なショールームに
コペン置いてるし試乗車まであるそう♪
こんな店舗で納車されてみたいっすね！

もともとダメ元で言ってみたんだけど
だんだん話が大きくなってしまってｗ
兵庫ダイハツ本社から東京ダイハツ本社に
正式に申し込んだりウチのHPブログで
内容からナニから見てもらったうえで
公式に承諾もらえたのでヨカッタ(;^_^A
XPLAYオーナー様から写真
イッパイ送ってもらったのでチラ見せ♪
末永～く可愛がってやって下さいね～

黄色LB GT-Kさんは
TANABEフロアブレース全部盛り(=ﾟωﾟ)ﾉ
COPEN GRの気休めにもならん
プラシーボ補強とは違って本気っぽい作り。
床下までドレスアップ度UPしましたねｗ

オール60φのモリモリ管マフラーだと
前後部は干渉するんでプレスで押したり
一部ブッた切ったりしながら装着(笑)
３点付けても純正1個より軽量っす！！

広島ナンバー880は
新品エンジン+ポン替え100馬力メニュー！
さらに吸排気+足回り+冷却+計器類に
ひととおり純正リフレッシュまで施工(^^)/
間もなく走行距離19万kmを迎える
御老体だけど多分過去最高に絶好調かとｗ
ハコさえ朽ちてなきゃ
今のとこL880K完全復活まで出来ますよ♪
って事でまさかの明日納車デス(笑)

リビエラブルーATの某園爺は
車検ツイデにナンヤカンヤやるみたい！
いつも電話で事前打ち合わせするけど
擬音語オンリーやから翻訳機いるねんｗ

先週ご成約いただいた
白ローブは御近所さんに明日納車です。
バッチリ仕上げときました～( ｀ー´)ノ

オフビートカーキXPLAYさんは
CVTから黄色GRの5MTに乗り換えるそう♪
Jwing装着らしいので楽しみですね～～

保険修理中の某夫妻ミラジーノは
ボンネットにダイノックカーボン施工！
何ｋｇ軽くなったかな？？(*´ω｀*)

2020年11月27日2020年11月28日

ブロンズ400号にもプロスタート機能追加(*^^)v

先日
Egリフレッシュから再起動したブロンズ400。
某園児の通勤車両なので
ピーク出力よりも使い勝手と耐久性重視(‘ω’)ノ
当たり前のように150馬力オーバーだけど
マチノリ～峠も扱いやすい仕様となってます♪
よ～いどん用にプロスタート機能追加したけど
上手くSTARTキメれるかは本人次第やでｗｗ

浜松ナンバー400は
まもなく量産型KF140エンジン再起動できるかな。
クラッチレリーズBも新調しといたっす♪
ほんでまたEg慣らししてリプロって流れ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

機械式LSD組み込んだ岐阜の白880は
ついでに強化エンジンマウントと
エンジンメンバーにリジッドブッシュ施工。
L880Kのリジブはメッチャ効くっすよ(*^^)v
アルミカラーは車両個体差に合わせて
ド真ん中1mm偏芯2mm偏芯とあるけど
優秀な子は全部どセンターでいける時もある。

この車両はボルト外してビックリしたｗｗ
M12の全ネジボルトがEgメンバーの空洞内で
腐食して痩せ細って緩めることも出来ずポキ！
火炙りの刑でナントカ抜けたケドこ～ゆ～
修羅場くぐり慣れてないとドハマりするで(笑)
いよいよココも定期交換部品かな～(;^_^A
まぁ常時在庫してるんで
4本サラにしてアライメントまで完了です♪

堺ナンバー銀880は
ATサイドベアリング変えて絶好調(=ﾟωﾟ)ﾉ
検査ラインもドライブスルーしときました♪
本日の広島880は
カヲルくんがLEDインジケータの工作。
明日イモビキー届くんで続きやります～

某園児のミラジーノは
あっとゆ～間に元通り～(￣▽￣)b
この手もマダ普通に
新品パーツ手に入るんで有り難いっすね！
純正のメッキモールは
ぐるり１周サラピンなったのでピカピカ♪
ボンネットはダイノック貼りたいそうなので
気乗りしないけどま～オレのんちゃうしなｗ

2020年11月26日2020年11月26日

岐阜ナンバー880に機械式LSDついた(‘ω’)ノ

最近コノ遊びを知ってしまった
岐阜ナンバー880はココントコ楽しそうですね♪
加速系はコペトロNクラスKY仕様なのに
オープンデフのままだったので、
このタイミングで機械式LSDへステップUP！
イイ感じのイニシャルに組んでおいたんで
納車toセントラルでもOKっすよ～(*´ω｀*)

みかん色880も
ナンヤカンヤ今回の依頼分完了(￣▽￣)b
堺ナンバー880も
ATサイドベアリング替えてFハブも新調！
異音も振動もなくなり快適なりましたよ～

某園児のミラジーノは
保険アジャスターと協定まで済んだんで
とっとと損傷個所治しておきます(=ﾟωﾟ)ﾉ
ハロゲンH4バルブは
最近お気に入りのGIGA-LEDプレゼント！
コレ安いし超絶明るいんでオススメです。

続：広島ナンバー880は
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
オイルクーラー＆シュラウドの取回し完了！
インテーク周りも一新されてましたよ(^^)/

ついでの追加で計器管理もってことで、
Defi-DSDFの準備～( ｀ー´)ノ
とりあえずエンジン始動してみたけど
元々DスポCPUでイモビ無しキー。
純正CPUだとEg掛からないパターンｗ
中古車購入の場合は
色んな罠が仕掛けられてるよね～(笑)

2020年11月24日

検査場でプチオフしてるわけではナイヨ(;´∀｀)

ここんとこ
このパターンよく見るっすね(;^_^A
纏めて一気に行くのが段取りイイっす♪
今日は3台ともヤヤコシイのばかりｗ
岐阜の白880は
パッと見～ノーマルやけど現車KY仕様。
三角窓フィルムは剥がさせられたわorz

京都の白ーブは
古いレカロ付いてたけどレールNG(;´Д｀)
不思議とソノ場で解決できたけどｗｗ
来週の660GT筑波サーキットに向け
ADVAN052タイヤ新調して準備完了っす♪

みかん色880が
一番ツッコミどころ満載のはずやのに
ナニゴトもなくドライブスルー(‘ω’)ノ
Fバンパー割れ修理も出来あがってたよ！

堺ナンバー880ATは
デフサイドベアリングからの異音修繕！！
ハブベアじゃなさそうだったんで
サイドBで解決してくれますよ～に(*´ω｀*)
某異邦人の
33スイスポはタイヤwheel車高調と組んで
なんとなく教科書的っぽい見た目に♪
前後ENDLESSパッドも追加発注しといた。

続：広島ナンバー880は
も。足ストリートダンパーKITを
ナンチャッテ195仕様で組付け♪
峠メインにはコッチがオススメです！
モリモリ管マフラーは
100φご指名だったので快音かとｗ
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
追加冷却レイアウトもワンオフ祭り？
ココまでで半分くらい進めたかな～。

ブロンズ400号は
この連休中にオーナー自ら慣らし完了！
ドグギアの躾も完璧に出来てたで(*^^)v
浜松ナンバー黒400の
量産型KF140馬力エンジンも修理完了。
コッチもスグEg慣らし済ませてリプロ！
なんとなく年末間でてきたんで
スーパー段取りで上手く回していきます～

2020年11月22日

エンジンハーネスも定期交換やで(￣▽￣)

続：広島ナンバー880(=ﾟωﾟ)ﾉ
18万kmでパッキパキなってたEgハーネス新調！
クラッチケーブル変えてMTもサラッとリフレ♪
下回りの防錆アンダーコートも完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
足回りは諸々新調するんで追々。
まっだまだ色々あるんで引き続き進めます～

掲載在庫の白ローブCVTも御成約あざ～っす！
カーセンサー在庫が全然なくなって売るモンないので
当分コペン買取強化月間とします(;´Д`A “`
某園児のミラGINOは
イオンでアルファードにボコられたそう。。。
傷ちっさ過ぎるんで大してオモロないけどねｗｗ
某Ekishow園児は
フィラーキャップ締め忘れで走ってきたらしいorz

KMマーチン880本日納車！
色々と対策したのん絶賛してもらえたよ(*^^)v
知多蒸留所のウイスキー頂きました！！
岐阜の白880園児からは
黒いロールケーキ御馳走様です～♪
京都の某園児には
車検代車なかったんで黄色4WDだしといたｗ

堺ナンバー銀880さんも
シャ検入庫ツイデにATデフサイドB交換します。
神戸ナンバー黄880さんは
油脂メンテついでに下回り補強ボルトの修繕！

某園児の33スイスポは
年明けのタカ鈴鹿を走るそうなので
タイヤwheelに車高調まで投入！
新車納車時に190馬力ECUは組んであるので
あと前後ブレーキくらいやっとかんとね(‘ω’)ノ

ってゆ～かコレ、
実はEDFCって撤去したことしかナイけど、
装着するのてメッチャめんどくさいな(;´∀｀)
自動的に減衰かえてくれるヤ～ツ。
とりあえず教科書的な車高で組んどきます！

2020年11月14日

アタマの部分あったほうがヨリ安全？(*´ω｀)

BRIDE XERO VS
某園児の運転席用に頼んでたやつが着弾！
3週間前に身をもってフルバケの有難さ？を
知った某氏が新しいほうをオカワリ(;´∀｀)
ま～コッチの恩恵は
感じることなく平和に過ごせますように(笑)

春日井ナンバーの青GT-Kは
RE71RからRE71RSにタイヤ交換( ｀ー´)ノ
205-45-16ま～ま～高いっすね！！
また次なる悪巧み考えてるそうですｗ
EQUIPフォーティーな
スチグレ880くんは油脂メンテ+モリモリ管！
150φタイコで近接低いけど重低音ですよね♪

先日DX30kaiのリプロ完了した
福岡のスチグレ880も本日納車でした(*^^)v
もはや地元民以上にファク周辺詳しいｗ
六甲山から神戸港で阪九フェリー♪
GoTo恩恵で1万円以下らしいので
高速走って帰るより断然安いっすね～！！

旧社屋PITは横浜置き場状態？
珍しく17inchのネオバ～とか届いてたけど
某園児の33スイスポ用ですよっ(￣▽￣)
最近880コペンを買ったんですが～
チョット診てもらえませんか？って
御相談が最近また増えてきましたね♪
ま～大体ツッコミどころ満載ですが
怖がらずイジられに来てくださいね(笑)

TIMEATTACK号は岡山の準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
予備EXマニに交換して予備TURBOも作って？
あとコペンとハイエースに消火器搭載(笑)
ぜんぶ出番がナイに越した事ないんですがｗ
登り窯ウォーマーのBLIZZAKカバーが
破れて穴開いてたんだけどタイヤ館川西店で
デッドストックの新品カバーいただけました♪
ままま、
そんな感じで明日は楽しんできますね～！
テントブースにはFUTURAトレーラーに
通勤GRコペン置いて展示してると思います。

2020年11月8日2020年11月8日

なんか大量にトミカ届いてたでっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

たま～に来る
チビッ子にあげる用らしいけど、、、
独特なチョイスですね:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
因みにコペンは一台もないよ！
某園児には納車時に＃18と＃97を
セットでプレゼントするらしいｗ

そ～いや昨日、
CTAC2021のポスター出来てたっすね！！
で、
よ～く見てみると、、、
え？なんでかコンナところに
COPENって書いてあるやん:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
ウチの園児連中は満更でもない感じやしｗ

名古屋のKMクラシカルは
御久しぶりのメンテナンスでドックイン。
乗り心地向上プランで
前後HALバネ低反発化＆ピロマウントを
試してみようぜ～っで早速バラバラ(‘ω’)ノ
ATFクーラーのサーモ部からOIL滲んでたり
ラジエタホースからクーラント滲んでたりと
なんやかんや全部やっときますよ～♪

白セロは2台とも納車完了(｀・ω・´)ゞ
どちらも追加エアロが
納期掛かるので一旦現状で納めました！
入れ替わりで
紺880と赤880が車検入庫で代車出っ放し。
今週は火水定休なのでスーパー段取りやな♪

ポン100の艶消しレッドもシャ拳！
御機嫌に乗ってもらってたみたいだけど
シフトブーツがボロかったんで新調。
ブレーキ円盤の裏面が殆ど錆びてたんで
気に入らない箇所数点やっときます(*^^)v
堺の銀880くんは
右前から異音する～って事でハブ確認。
なんか違う気がしてバラしていくと
ATデフサイドベアリングと判明～。
ま～アカンもんはトットト替えましょ♪

レアなスチグレ880が同タイミング入庫。
福岡の園児はココでよく見かけますけど
コッチに住んでいるわけでは御座いませんｗ
今回はDX30kaiに変更してのリプロなので
和泉の某所へソッコー運びましたよ(*´ω｀)
名古屋ナンバーのほうは
相変わらず快調に走ってるみたいです♪
油脂メンテして次なる構想の打ち合わせ！