投稿日:

GBC2017ドグギアフラットシフトNOS(‘ω’)ノ

園長のNew通勤快速400は
作業再開で久しぶりにNOSセット(‘ω’)ノ
相変わらず樹脂インマニ番線縛りだけど
樹脂スロットル部はリジットにしたよ♪
NXウェットショットボス加工もしたし
いつものTANIDA33Φステアリングに
Bダッシュ追加して発射準備完了かな？
ノンシンクロドグギアフラットシフトも
もちろん復活させるのでココアシステム
最新バージョンにしてもらって施工完了。
ひずみゲージをDTM手前MAXシフターに
瞬間接着剤で貼り付ける作業は毎回指も
一緒に引っ付くんで不安要素しかナイ(笑)
CAD欲張りハイカムやGCG特注2017など
試作祭りで上手くいったらラッキー的なｗ

 

 

品川＃テラフォーマーRHF5園児は
前回のShowUPプロテクトシュリンク
ミリタリーグリーンが色違ったんで
別のカムカバー用意してリベンジ結晶！
綺麗な緑から軍用オリーブドラブ系に
なってたんで今度こそ正解ペイントｗ
魔改造アッパーサポートやSPL遮熱板も
耐熱オキツモブラック塗って組み付け。
某園児好みに仕上がったんちゃう～(‘ω’)ノ

 

ご近所さんの白KRONOS880園児は
見るたびDIY箇所増えてきて楽しそう！
実は走行距離20数万km走ってるけど
出荷時IGコイルのままだったんで
プチメンテがてら純正コイル4サラ(‘ω’)ノ
数年前にJBパーシャル交換済みなので
3本爪プラグも懐かしい感じがしますね

 

 

MOFAC二輪代車のYZF-R25は
Hライトカウル土台の鈑金修繕(‘ω’)ノ
スライダー削れてボルト曲がったけど
色が派手過ぎてキズ目立ちにくいな！
チェーンスプロケやタイヤ新調したのと
DAYTONAフェンダレスKITも追加施工。
スイングアームはアルミだと思ったら
鉄だったんで溶接修理も楽勝やったな♪
ハイケーンのバーハン化注文したんで
一先ずソノくらいで園長気が済む予定ｗ
このステップ位置は純正に戻したいな～

投稿日:

L70VウォークスルーヤストコTシャツ？！(‘ω’)ノ

ご近所さんのチョイアゲ880AT園児は
納車時点で走行20万kmオーバーだったのに
何故か名阪Cコースでジムカーナdebut(笑)
ドライバーが関西的ALLアレなもんで
遅いなりにも楽しめたまでは良かったけど
発熱により中華コイル失火しまくるのを
回転数でカバーした結果オートマが悲鳴？！
CVT車でよくあるD→R切替時のショックや
前進時もフェイルセーフ的な症状もでてて
ま～ま～難儀な状態でドックイン(;´Д`A “`
とりあえず失火は純正コイル4サラで復活。
ATはフィルター外してみたけど想定内の
スラッジだったんでソレノイドB掃除して
フリュード交換したらアラ不思議即復活ｗ
まぁ完全に壊してもMOFAC持ってくれば
どうとでも成るので可愛がってクダサイネ

 

 

なにわナンバーのダークレッド880園児は
最近中古GETした車両のプチメンテ(‘ω’)ノ
レカロRSSもこの黒銀なら結構イイかも♪
とりあえずラジエター良い色していたんで
MOFACペンギンラジエター交換しよかと
純正外してみたらま～ま～滲んでました💦
この夏を乗り切れたのはラッキーでした！
当然ホースもサーモも当時モノのままなので
新調して完了←もちろん純正品しか勝たん

 

 

 

姫路ナンバー白レティシア園児は
10/25コペトロに向けてオイルクーラー
施工とAピラーウェザーストリップ交換。
ついで依頼が何点か増えた気がするけど
出走点検がてらジックリやっときます！
和歌山＃のスチグレ880園児は車検(‘ω’)ノ
こ～見えて走行23万㎞オーバーなのに
ここんとこ事前にメンテ関係やったんで
UPデートせずコンディション調整だけ～

 

 

 

今週の園長ホリデーは神戸某所から(‘◇’)ゞ
昨年L70Vミラウォークスルーに色々やった
車両がTシャツなったと聞いてGETしに♪
因みにネット通販は無くワンオフですよ
この景色だけで場所バレしてますよね(笑)
SR400に乗り換えて池田市某所まで配達！
エンジン性能の高低差で耳キーンなるなｗ
SR400も組み上げてから初めてチャント
乗ってみたけど部品外れる事もなく意外と
普通に走ってくれたので一安心しました。
手配してもらってた初期型風Fローターが
届いてたのでショットガンライダーズまで
乗ってって交換作業もしてもらいました～
1ヶ月前にコノ銀玉カラーSRで嫁キック
蹴らせてもらったところからスタートした
突貫企画だったけど意外とイイ線まで来た？
ヨシムラTMR40も追加注文しときましたｗ

投稿日:

880AT→880MT→880MT→400MT→880MT(‘ω’)ノ

山口ナンバーGRリキシル園児は
モリモリ管マフラー待ちだったけど
昨日B/O分上がったので早速施工！
ついでに床下防錆とプチメンテも
御依頼あったので同時施工完了(‘ω’)ノ
特注マグ鍛カラーのフェイス⑤が
カッコ良過ぎて欲しくなりますねｗ
ご新規ゲジナン新車GR赤5MTさんも
B/O上がったんでソッコー来店施工。
フルどのーまる最初のカスタムに
MOFACマフラーは間違いないっす♪
外した純正は某園児アトレー4WDに
積み込んで持って帰ってくれました～

 

 

先日入荷したものの暫くは触れる予定の
なかったEkishowスカラビュース880は
突然某園児が欲しいゆ～から御成約(笑)
入れ替わりに青GRローブ入荷します！
ってゆ～か880ATから→880MTに始まり
3台目880MT→400MT→880MTで5台目？
園長の知る限りトップクラスのド変態ｗ
色んな趣味趣向あるのも面白いっすね♪
恒チャンネル新作あがったよ(￣▽￣)b
前回に引き続きミライースターボその２
まぁ内容は観てもらえば分かるけど
AIサムネで弄られまくってる園長💦
せめてゴーグルは首に掛けて欲しいな

 

品川＃テラフォーマーRHF5園児は
昨日あがったバーリングプレートを
樹脂サポートのまま魔改造アッパー！
予想はしてたけど絶妙な位置出しに
見た目以上の調整時間掛かったけど
めちゃ良い感じに出たんで休み明け
ヨロイ遮熱板とオキツモったら完成♪
カムカバーはプロテクトシュリンクの
ミリタリグリーン塗り直しあったなｗ
ダークレッド880園児は油脂メンテ。
保険修理の275ミラは順番きたんで
ちゃちゃっと修繕交換作業済ませて
持ち出し最小限で復活しました(‘◇’)ゞ

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純正ドラシャに超極圧耐熱グリス(‘ω’)ノ

たま～に聞かれるけど最大350馬力の
MOFACタイムアタック号のドラシャって
色々試した結果→純正が最強なんすよ♪
ただしFFハイパワーはホイルスピンや
発熱による内圧上昇で標準グリスだと
ブーツから飛び散りまくるんで対策用に
Moty’s＃85グリス詰め替えてる程度(‘ω’)ノ
ドラシャ折れる原因は単に強度じゃなく
別にあるので総合的な部品構成あるのよ。
ハブベアなど軸受けもしかり経験しかない
ノウハウの積み重ねで辿り着いただけ(笑)
GBC17白レティシア園児も意識高くなり
汚物まみれになりながら御手伝いしてたｗ

 

 

豊橋ナンバー4WD公認XPLAY園児は
数日前からABSやTCSランプ点灯したり
しなかったりの症状で本日ドックイン！
これを↑↑電話で聞いた園長はなんとなく
あれな気がしてリフト上げて駆動繋ぐと
やっぱりペラシャも後輪も回ってない💦
この場合は硝子のトランスファじゃなく
四駆フロントデフ先っぽ破断やな(‘ω’)ノ
予備の中古デフは持ってたけど連休明け
新品手配して他も走試走確認してみるわ

 

なにわナンバー白GR園児は
つい先日MOFACコンピュータ施工して
スイッチ入ったのか次は195化の相談？
たまたま園長コレクションCRUXとか
即納TWSもあったんで全盛りオーダー♪
その他アイテム準備したら召喚やけど
車検２カ月前だったしツイデにそれもｗ
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
納車直前だけどミラードラレコも追加！
純正ミラーかち割って鈑金用ボンド(‘ω’)ノ
新規検査のときだけマーク要るけどね～

 

 

昨晩なんやかんや東大阪某所から
部材引き取ってきたので発送大会(‘◇’)ゞ
某園児用に特注してたWinmaXパッドや
バーリングアッパー具材あがったんで
テラフォーマー880後半戦も進めます！
シェイクダウンは11月筑波2000なので
園長もなんかしらで便乗エントリー済ｗ
New通勤400は朝からFガラス再装着♪
ロールケージも艶有りスベスベなったし
真正5MTなって数日ぶり公道復帰でした
ぼちぼちフィラーキャップの色変えたい

投稿日:

トランク部のウェザーストリップ(‘ω’)ノ

熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
お盆休み車検入庫→銀week納車(‘ω’)ノ
外装作業も完了したんでトランク部の
ウェザーストリップ２点新品交換！
この車両は紺→ハイパーシルバーなって
量産型ザク色から→現在KRONOSなので
色替えの年輪が層で分かっちゃうけど、
ルーフ背面ウェザー捲ると赤出てきたｗ
どっかのタイミングで屋根変わったんか
CraftSquareミラーも再クリアー入れて
調子診がてら久しぶりに園長checkっす
ド初期DX30は今でも絶好調でしたよ～

 

 

ご新規の赤ローブSさんは油脂メンテがてら
モリモリ管マフラーカッターの御相談(‘◇’)ゞ
まぁ在庫持ってたんで背中押しただけっすｗ
CVT車の場合フルエキだと五月蠅いんで
出口だけを薦める事が圧倒的に多い園長です

 

園長のNew通勤400は誰かさんに
CVTキャンセラー取られて真正5MT化。
数日ブリに再起動できたんでFガラス
外したついでにロールケージ再塗装！
ソニックチタニウムを艶消マットに
塗ったんだけど気に入らんかったから
やっぱり普通に艶有クリアーしただけ。
贅沢使いのマスキング材料も含めて
某園児に追加請求してもエエよな？笑
明日Fガラス付くしボチボチ作業再開で
フラットシフターやNOSシステムなど
久しぶりにヤル気満々仕様復活やなｗ
湘南ナンバー赤Robe園児もリプロで
CADドックインしたし次の入替候補は
New通勤400で段取りしておきたいねぇ

 

 

 

先日ロードサービス引き取りしてきた
名古屋の白LB-GTKおっさんターボ園児は
本日AM保険アジャスターさん立会(‘◇’)ゞ
インタークーラーまで水回ってたものの
ウォーターハンマー未遂っぽかったんで
一先ずサージタンクまで外して新品交換。
EVC圧力ホース類も一通り新品効果して
油脂類替えたらイッペン乗ってみますね！
R25用に手配してたディアブロロッソ3が
届いたんでSR同様チャチャッと手組み♪
フロントの回転方向間違えてヤリ直し(笑)
保険修理275ミラも順番まわってきたんで
社屋裏から出してきてボチボチ始めます♪

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名古屋GTKは大雨冠水ダメージあり？(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー白LB-GTK園児は
先日大雨のときに完遂路でエアロ破損💦
直ぐ連絡あったんで部品手配してたけど
その時点では外傷だけだと思てた(;”∀”)
アレから数日経って動かすとEg絶不調！
MOFACまで自走搬入は困難ってことで
代車積んでロードサービス出動でした。
損傷は大したこと無さそうだったし
OIL白濁もないんだけど何かオカシイ？
OSSANターボ仕様なのでコンロッドが
曲がるほどのウォーターハンマーは
喰らってないのかコンプレッション正常。
インタークーラー外して引っ繰り返すと
たっぷり水溜まってたんで逆に難儀やんｗ

 

 

毎日Facebookフィードの過去ログに
10数年前の今日って画像出てくるけど
懐かしいトレーラーコレクションは
コレだけ年数経っても自分以上の
アタオカは存在しないなと最近自覚ｗ
996ヘッドは後にも先にもやな(;”∀”)
和歌山ナンバー白GBC14セロ園児は
車検入庫で本日からドック入りっす！
樹脂スロットル周りがDIY状態なので
メンテじゃなく強化重視で修繕しよか。
Ekishowスカラビュース880は買取入庫
未だノープランだけどポン100仕様で
も足CRUX強化リアハブってだけども
一先ず安全に遊べる入門SPECですよ♪

 

 

熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
前後エアロ+トランク塗装完了したので
園長コレクションのVOLTEX羽根施工！
チャチャッと磨いて追加メンテしたら
完成と思いきや社外LEDバラバラ事件💦
イレギュラーな仕事増えても～たやんｗ
山口ナンバーのGRリキシル園児は
間もなくモリモリ管マフラー上がるんで
社屋裏から出してきてボチボチ準備(‘ω’)ノ
マグ鍛カラーのsonicフェイス⑤かっけぇ

 

 

嫁さん用SRはサイドカバー黒ソリ塗装！
ショットガンライダーズオリジナルの
Z1風ステッカー貼って第一段階完成(‘ω’)ノ
まだまだ細かい部分は修正あるけどね。
サイドスタンドは中古GET時点から
倒れ過ぎだったんで35mmほど延長して
設置面も大判加工しておきました～♪
立ち加減は自分好みで合わせたんだけど
ドカと並べたら全く同じ角度やった(笑)
て事で次はスケベ椅子色のド前期R25？
こっちはバキバキカウル簡易補修と
アップハンドル化くらいで済ます予定ｗ

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品川テラフォーマー880は元祖JB200化！(‘ω’)ノ

品川＃テラフォーマー880園児は
Vpro3.4CAD現車セッティング完了して
DYNOJET生185psトルク19kの成績票。
6,500～9,000rpmはフラットパワーで
乗り易そうだし冬場はJB200馬力(‘ω’)ノ
旧specのRHF5だけど車重も軽いんで
ビジュアルだけでなく内容もマッスル♪
JDMクラシカルな外観なのにドグギア
ノンシンクロ+魔改造シフターだったり
浪漫が詰まり過ぎてて情報大渋滞やなｗ
とりあえずTC2000基準タイム出してきて

 

 

日曜入庫した湘南＃GBC14ローブ園児は
DTM手前MAXシフター施工してから
OSSANターボ周りナンヤカンヤ完成(‘ω’)ノ
急遽追加になった納涼サブラジエターも
定休日中に具材手配したら休み明けには
届いて1DAY作業で済ませておきました♪
元々インタークーラー純正位置だったので
クイックChangeで簡単レシピ作戦成功ｗ
MOFAC部門は秒で済ませといたから
あとはCAD現車セッティングだけっす(笑)

 

 

名古屋ナンバー黒デタチャ880園児は
車検納車だったけど195タイヤwheelを
4本積んで帰ることになり小雨降る中
屋根外して真ん中スペースに2本と
トランク1本＆助手席1本で積み込みｗ
両席フルバケだとま～ま～狭いんやな！
先日インパネ5速MT化した恒イースは
本日納車だったんで撮影もしといたよ♪
多くのオッサンたちが1番欲しい感じの
LA350ターボ仕上げになったと思うけど
某園児も帰りの高速ご満悦だったぽい。
リアタイとの距離感が広がってるけど
今週末には一旦完成編あがるらしいわｗ

 

 

嫁のSR400はプチメンテ色々完了して
あとは組み上げてくだけの簡単な作業？
なんとなく前後タイヤは井上GS19(‘ω’)ノ
サビ錆びだったチェーン＆スプロケ新調！
ハンドル周りはショットガンライダーズの
デモ車と同じパターン見繕って貰いました♪
ミクニTMR欠品中なので純正直キャブ(笑)
30年弱ブリにSRと向き合ってみたけど
めちゃ懐かしくてエモイ気分になれたわ～
サイドカバーとかタンク塗装は未だやけど
ちょっと綺麗になったんで気～済んだｗｗ

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GBC14からオッサンturboにサイズdown(‘ω’)ノ

湘南ナンバー赤Robe園児は
もともとGBC14施工済みだった車両を
GETしたんだけどメインコースである
ミニサーキットだとモット低回転から
立ち上がるTurbo特性のほうが良くね？
て事でTDおっさんターボへ仕様変更！
ちょうど昨日の夕方くらいから仕込み
作業STARTしたんで入庫日程イツが
イイか尋ねたら翌日持ってきましたｗ
今回もCADフランジ時短作戦なので
アウトレットP製作も完了してたから
インタークーラー形状に合わせて
Turboコンプレッサー角度調整したり
アクチュエータ固定部作製かな(‘ω’)ノ

 

 

 

ポン100DXソニックチタニウム在庫車は
まだ販売価格も決めていない準備段階で
来店試乗あって即決ご成約アザマス(‘ω’)ノ
なんやかんや追加依頼もいただいたので
納車までバッチリ仕上げていきますね～
石川ナンバーDX赤880園児は納車完了。
車検ついでのプチメンテ施工したけど
帰り道は絶好調だったそうでヨカッタ！
園長のNew通勤400は誰かさんに
CVTキャンセラー先出ししたオカゲで
ダッシュまで降ろして5MTハーネス化💦
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
実は気に入ってなかったので塗り直そｗ

 

 

 

某園児からはシャインマスカット着弾♪
ぶどう直売所もやってるみたいなので
インスタcheckしてみてクダサイネ(‘ω’)ノ
ご近所さんの青GR園児は油脂メンテ！
ダッシュボードの極音シール面白いなｗ
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
前後バンパーもトランクも剥離大会💦
そういえばコノ色の前はザクやったな。
トランクは知る人ぞ知るアレコペか(笑)

 

名古屋＃のデタチャ黒880は
室内カーペットを丸洗いしたいそうで
外しといて欲しいって御依頼でした！
なにわ＃ダークレッド880園児は
久しぶりの御来園でシート固定部修繕。
京都＃黄色R1園児は先日塗り上げた
フロント周り3点引き取りでした(‘ω’)ノ
差し入れポン酒4本とかサイコーかよｗ
バラバラなってたSR400は少しずつ
塗ったり磨いたりしながら進めてって
ようやくエンジン組んで搭載まで完了♪
ココまで出来たら組み上げてくだけやな

投稿日:

CRUX仕様変更でストリートSPLに？(‘ω’)ノ

倉敷＃ワイド公認GBC14園児は
CRUXダンパー仕様変更だしてたけど
本日ストリートSPLが上がってきたので
早速Newダンパー装着＆試走check(‘ω’)ノ
因みに某園児は24年間ワンオーナーで
880所有してて様々な足周り買っては
気軽に言えない程の金額課金してるけど
過去イチ良い感じだったそうで大絶賛♪
園長も乗ってみたけどマチノリ～峠と
絶対オススメ出来る乗り味なりました！
も足はそもそも195sizeのタイヤ前提で
ハイレートバネでもシッカリ収束する
減衰特性なのでバネだけ柔らかくしても
思い通りの結果にならないんですよね。
過去何度かチャレンジした事あったけど
今回のやつは色々全部上回ってきたでｗ
旧specからの仕様変更も対応できるので
気になる方はO/Hついでに言ってねぇ～

 

 

ソニチタ＆赤DX＆黒デタチャの
L880Kトリオで車検ツーリング(‘◇’)ゞ
ノーマル外観だけど3台ともクセ強めｗ
石川ナンバー赤DX30園児は
HKSプラグ新調しようとしたら2番の
締め付け弱くて排気ガスで煤けてたり
ターミナル部のネジ馬鹿なってポロリ💦
以前ココの締め付け緩みきってしまい
ヘッド交換になった車両があったんで
よい子はオーバートルクNGとしても
規定値でしっかり締めといて下さいね♪

 

 

ほんで黒デタチャ880園児は
車検戻ってから水周りプチメンテ(‘ω’)ノ
サーモ持ち込みだったんで珍しく68ｗ
ついでに車高も下げたいゆ～てたけど
そもそも全長調整のないSPECなので
バネで下げるんだけど前後とも追加工！
リア直巻きは8inchから7inchにすると
ポロリ試走になるんでムーブ用の
バンプクッション改造して抜け予防に。
フェンダー切上げしてるけどSタイヤが
色々干渉してるからもう少し調整いるな

 

熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
外装修繕ついでにフロント牽引フックも
追加したいって事でNRFレティシアの
開口部に合わせてワンオフしといたよ！
それにしてもバンパーもトランクも
Wアクションでサンディングしていくと
過去カラー層が年輪なっててオモロイｗ
これだけで旧オーナー誰か分かったら
MOFAC検定上級者やと思います(;”∀”)
本日SR400はFフォーク掃除したんで
ハイパープロスプリング組み付けまで。
デコンプ窓のガラス掃除は綿棒setして
電ドリでやってみたら結構イイ感じ(笑)

投稿日:

5MTインパネシフト用の治具？！(‘ω’)ノ

某園児のLA350ミライースターボは
5MTにQuickチェンジして秒で完成！
もちろん今回もインパネシフトなので
LA400用レバーをいっぺんバラして
火で炙ったら鈍器でユリゲラー(‘◇’)ゞ
代車イースの見本があるんで楽勝？
目ッそで角度出したらコレ専用治具ｗ
多分ウチかDTMにしかないやろな(笑)
シフトノブは5速か10速どっちが良い？
と某園児に一応確認してみたけど
模範回答やったんで園長(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そんなこんなで2日ブリに公道復帰。
MT化だけで20kg軽なったコトもあり
Fcon現車set仕様が本領発揮で速いな♪
クルコンも出来て超快適なったと思う

 

 

そんな某園児5MT化がイレギュラーで
肝心要の某CVTキャンセラー欠品中💦
仕方なく園長のNew通勤400から部品
外して先出しする段取りにしたけど、
納期待てない園長は室内ハーネスごと
MT化する旧パターンで再構築のため
再びFガラス外してダッシュ下ろす準備ｗ
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
余り気に入ってなかったんで塗り直そ！
熊谷ナンバー白レティシア園児は
納車日に合わせて予定調整中だったけど
ボチボチ順番回ってきたタイミングで
梨が届いたんで皆でイタダキマシタ~♪
園長秘蔵のVOLTEXウイングに
トランクごと移植ついでに前後バンパー
と牽引フック製作等いろいろ段取り中。

 

 

 

昨日入庫の名古屋＃黒デタチャ園児は
盲目ライトから純正新品交換完了(‘ω’)ノ
在庫車ソニックチタニウム880は
ポン100用Fcon-iSも装着できたので
こちらも車検準備進めといたよ(‘◇’)ゞ
某園児のR1バンパー＆フェンダーは
ベースが結構やれてたんで予想以上に
手間掛かったけどナントカ作業完了！
プチメンテ中のSR400はフレームを
黒ソリ塗ってシンリダは半艶オキツモ。
腰下は手抜きで耐熱シルバーだけ(笑)
フォークやカバー類は研磨パターンかな