余韻に浸る間もなく来週末K4GPの準備~(;・∀・)

耐久仕様の#51ケローブGT-Kは
エコラン仕様をLink-ECUでやってみよう!と
昨年末からビークルさんちで
ごそごそ準備を進めてもらってました(‘ω’)ノ

 

そんなCTAC直前の金曜日、、、
不幸の電話が鳴ったのが昼過ぎ(;´∀`)
その日のうちに引き取り行って
晩にはソッコーでEg降ろしてたんだけど
なかなか激しく逝ってたのでBプラン発動。
予備EgベースでCADでEg組み上げてもらい
部品待ちもあったけど月曜午後に完成→で、
またまたソッコー積んで再起動の流れw

 

ゆ~て、2月2日(日)が
富士K4GP冬7時間なので
日程的にも今週がラストチャンス(;^_^A
火曜の予定を調整して朝から岡崎入り!!
先ずはDYNAPACK上で慣らしから開始~。

 

慣らし完了後オイル替えて現車セッティング♪
ままま、K4GPに関してはピーク出力要らないので
ブーストも控えめでFINISH(`・ω・´)ゞ
そこから川沿いミッドナイト(笑)で、
耐久乗りの実走負荷で合わせながら何度も往復。
かなりエエ感じの戦力なったと思いますよ!

 

そんなんしながら
トレーラーヘッドであるハイエースがパンク(;^_^A
結構バッサリ逝っちゃったんで修理不可orz
初めて純正ジャッキとスペアタイヤ使ったけど、
めっちゃアリガタイ装備品だと改めて実感(笑)
耐久ケローブは
マダ色々やる事あるけどナントカ間に合うかな♪

CTAC2020 タイスケ&ピット&パドック図でたっ!!

いよいよ
1/19日曜日はCTAC2020です!!
たぶん天気も大丈夫そうなので
更なる記録更新を期待してて下さいね♪
それにしても・・・
PIT割りが出たら急に緊張してきた(◎_◎;)

VERTEX=頂上クラスって事らしい。
蒼々たる面々とスポーツカーに紛れて、
唯一のダイハツ車がココに居てますよ(笑)

 

 

2セット目のHoosierA7も準備完了!
毎回このネチャネチャの掃除からSTART。
前回走行時バイブレーションが凄かったんで
バランサー回してみたら160gとかの数値でたしw
見た事ない数のウェイト貼られました(;^_^A
そそそ、
TIMEATTACK号のフルエアロTAKEOFFさんと、
ウチのマフラー作ってくれてるJworksさんが
ステッカー持ってきてくれたんで貼っときます♪
RAY’Sさんも新カタログとステッカーあざっす!
あと、
ニュージーランドのドグギア屋さんが
MT油温気になってるみたいなので
とりあえずサーモラベル貼っときますね~。

 

 

 

そんな、緊張気味TIMEATTACK号の前には
ピカピカの新品JB-DET♪
先日室内カラー入れたコンプリート製作車両のん。
追加オーダーの
下周り防錆+エンジンルームやメンバーまで施工!
新品HKSタービンも組んでピッカピカ(≧▽≦)b
新品ハブ&ブッシュ類にサスも清掃しといたよ~

 

そんなフルレストア状態やのに外装色は
艶消しネズミ色+ライトウェザリングとゆ~依頼ww
まぁ、今年の干支やしね♪🐭
ねずみ具合の色味を数パターン調色してビアンテの
Rバンパーに試し塗り。サフにしか見えないけど
チャント艶消しクリアーまで塗ってますよコレ(笑)
明日には希釈何%でいくか決めますね。

 

 

福山ナンバーの
チョイアゲ白セロは追加の油脂交換も完了(*^^)v
黄色ハイリフト在庫車は
白トランクに交換してJウイング加工装着準備!
黄色880くんは
仕事帰りにオイル交換いつもアリガトネ~♪

LA400KコペンCeroの車高3段活用~?(=゚ω゚)ノ

まぁ、セロに限らず
他のんもナントでも成るんやけどね!
たまたま並んでたのでアイキャッチ♪
広島のDスポ顔は
昨年造ったチョイアゲのムッチムチ仕様!
今回はシャ検ついでに
ちょろっと通常メンテくらいで爽やかにw
奈良ナンバー赤セロは
Dスポサイド追加してプロバイル製の
メッキピラーガーニッシュ装着(`・ω・´)ゞ
いつも御当地土産ご馳走様で~す

 

 

黄色ハイリフトは
某園児がJworksウイングをセロに付けたいって
ワガママ言うんで一先ず位置だしと確認用でw
黄色ガルな880も
車検入庫だけどヤヤコシイ電飾イパ~イ(;´∀`)

 

 

オバフェンコンプリート880は
バーリングAピラー&Bピラー溶着からの~、
追加サイドバーを青さん曲げ加工。
同時進行で純正アンテナを
スムージング処理してRフェン鈑金作業!
鉄工所部門いったん完了したんで
新社屋に上げてきてサフまで出来た(*^^)v
先ずはドンガラ内装を
艶消しガンメタ塗装で仕上げていきます♪

 

いよいよ今週末の
CTAC本番を控えたTIMEATTACK号は
フロントタイヤ前方のパネル追加!
Hoosier A7は2セット用意してるけど
全然グリップ使えてないんで
たぶん中古1セットでイケると思てる(笑)
DKCはしないけど
カヲル君が表面綺麗に掃除してくれてた♪

 

カムカバーが色褪せてきたんで
新品カバーをShowUPチヂミ塗料で焼き上がり♪
ちゃちゃっと交換して御色直し完了(*^^)v
Moty’sからオイル協賛貰ったんで交換して~、
前いつ変えたか覚えてないプラグも新調!!
ライオンハーツ製ダッシュパネルにも
EnvyKandy塗り上がったのを装着しときました。
まぁ、
準備は万全なので、あとは園長次第っすね(笑)

 

 

昨日の鈴鹿サーキットで
ブッ壊れた通勤GRは早速Eg降ろして少し放置w
デモカーは
VVTを色々試してるけど簡単にはいかないねぇ。
ウチでは人柱が100%園長自身なので
壊せば壊すほどユーザーへのフィードバックに
保険が掛けていける感覚なので次いこ次(;^_^A

2020TAKASU鈴鹿サーキット研修練習会~(*´▽`*)

毎年恒例のタカ鈴鹿!
今年もコペ園児十数台で参加してきましたよ(^^)/
いつも時期的に天気荒れる
予報なんですが1日ドライで楽しめましたね。
完熟走行はハイスピードな
パレードランだから同乗者も横G堪能できます(笑)

 

園長今回は
L880TIMEATTACK号はお休みしてGR400のみ♪
ガチャピン号&ムック号を従えて
Aクラスの普通車と遊ぶツモリやったんやけど
エンジンぶっ壊れて1周も出来なかったよorz
煙に気付いた直後にヘアピンで
ゴルフがクラッシュ→赤旗で1枠終了チ~ン。
パレードランからPITイン後、
煙噴くデグ①侵入までを無理矢理1周計測(笑)
半周チャント踏んでなくてコレやもんなぁ、
せめて丸一周はしたかった:(;゙゚”ω゚”):

 

園児の皆さんは
今回みんな優秀で誰も御粗相なかったです(*^^)v
だんだん皆慣れてきて
全員3分切りの全員BEST更新してたやん♪
キヨピーが
いっぱい写真撮ってくれたんで共有アルバムに。
コッチには数枚だけ貼っときますね~!

 

早々に撤収して新年会会場へ♪
今年はココ!びっくりや!(≧▽≦)b
TVで弄られてたらしい
名物兄弟も堪能で来たんで大満足(笑)
美味しかったねぇ~!!

明日はGRで鈴鹿サーキット走ってきますよ(=゚ω゚)ノ

昨日L880Kデモカーで
セントラルサーキット走ってきたけど明日は
通勤快速GRコペンで鈴鹿サーキットへ(*^^)v
当初は雨予報だったけど
なんとなく天気回復傾向なってきたぽいんで
1本で良いからドライ路面を懇願します~♪

 

 

って事で~、
鈴鹿前日につきソワソワしてる園児たち数名w
先日から
軽量化に目覚めた炭ボン黄ローブには
超軽量バッテリーKIT装着でまた軽なった♪
京都の白ローブSLには
ENDLESSのスペコン磨材リアシュー!
同じく
京都ナンバーの銀LB GT-Kは新車納車から
やっと1,000km走ったんでオイル交換したよ。

 

 

黄色キツネGT-Kも
明日エントリーしてるんで前日準備(=゚ω゚)ノ
チビッ子たちはDisneyチャンネル見てたよ♪
和歌山ナンバーの
黒XPLAYはチョイアゲダンパー施工完了!
チューニングECUステージ③も組んだんで
見た目大人しくてもソコソコ走ります~。

 

 

Ekishowメイプル7号機は
コース用ADVAN052+TE37sonicSLへチェンジ!
ついでに
園長秘蔵の超軽量ミラーも奪い取っていったんで
ドンドン軽くなってってる筈やから
明日の鈴鹿は良いタイム出さんとアカンな~w

 

 

そ~いや昨日は朝イチにザク880シャ検。
中古や磨きで凌いできたヘッドライトは
ここにきて初の左右サラピン交換!!
GIGA-HIDも一緒に組んで御目目ピカピカ~♪
助手席側ドアロックアクチュエーターも
お亡くなりになってたんでコッチも交換。
新車1オナ当時ものやけど
まだまだ永~く乗ってもらいますよ(^^)/

 

製作中のバーフェンコンプリート880は
Dスポ6Pケージ溶接付けの仕込み。
フルスポまではヤラないけど所々追加補強も♪
欲張りホイール用で
前輪&Hライト周りの対策加工まで完了したんで
明日からドンガラ映えインテリアSTARTします。

売約済みのスチグレ880は
ダッシュボードに60Φの風穴4連で開いてたのが
見栄え悪いから昨日までTIMEATTACK号で使てた
ライオンハーツ製ダッシュパネルで目隠し!!
ついでにカーナビとBカメラも装着します(‘ω’)ノ

 

 

ほんで、
TIMEATTACK号には新品のダッシュパネルを
ライオンハーツさんに
納期無茶振りゆ~て送ってもらったんで
早速Envy Kandyカラーで塗っといたっす!
ま~CTACまでの準備としては
あと前輪前の板を追加するくらいで完了かな?
カムカバーも色褪せてきたんで
ShowUPのチヂミ塗料で綺麗に仕上げとこうか。

 

 

そ~いや
シンジくんは昨日から2泊3日の出張状態(*´ω`*)
セントラルサーキットから戻るなり
TIMEATTACK号を下ろして~
ガチャピン号と日曜鈴鹿の準備一式積みんで
昨日組み上がったばかりの
ケローブ用エンジン引き取りにCADCARSへ!
→そのまま夜のうちに岡崎方面まで走り、
スーパー銭湯泊の思い付き段取り始動(笑)

 

ほんで今日は朝から
ビークルさんに御邪魔してケローブ臓器移植(ΦωΦ)
これで多分?K4GP総合優勝できる筈っす!?
そして2日目の宿は
安城経由の名古屋入りでガチャピン邸で宴会ww
明日は朝から鈴鹿サーキットって段取りですわ~♪
世間はTASな3daysやけど
コッチのほうが楽しそうな気がしますね(笑)

量産型カラー880はドラシャ砕けてましたけどw(;´∀`)

年末入庫してた
三河ナンバーのザク色880は敷地内動かすたびに
盛大なチャタリング音してるなと思てたけど、、、
チャタ音とは違う違和感あったんで確認すると
ドラシャアウター砕けてるやん!:(;゙゚”ω゚”):
よ~コレで三河から乗ってきたよなww

 

 

ま~そんなイレギュラーも
常時在庫リビルトドラシャに左右ともチェンジ~!
前いつ替えたか覚えてない消耗品もツイデに全部。
破れて穴あいてた
BRIDE-VIOSⅢ黒は園長秘蔵のVIOSⅢ赤に交換♪
久しぶりにBRIDEフルバケのラメ塗装見たけど
TIMEATTACK号のドライフレークと見比べると
ギラギラ度合いが比じゃないことを知った(笑)

 

 

ダークレッド880は
年末からお待たせしていたインテークパイプと
OCTにTRUST-FVにダルマサンまで装着(‘ω’)ノ
コノ車両・・・
とにかくメチャメチャ綺麗でビビったっす!!

 

 

ガチャピン号は
リアバンパーの艶消しガンメタ塗分けセクションも完了!
土曜日はシンジくん終日岡崎出張予定なので
FUTURAにコレ積んでってそのまま日曜鈴鹿な段取りw

 

 

和歌山ナンバーXPLAYは
ノーアポ飛び込みでチョイアゲ化+チューニングECUの
御相談から→そのまま代車乗って帰るパターン発動w
たまたま在庫あったから置いて行っちゃいなな段取り♪
明日には身長伸びてるけど
16インチのチョイアゲ用タイヤは作戦練らんとね~。

 

 

本日のバーフェン880コンプリートは
マッチポンプで消火活動しての
フェンダー下準備完了→次は補強部門かな~(*´ω`*)
サイドバーのクロモリ部材も到着したし
クリスタルレインボーフィルムも5M届いたよっ!
売約済みの黒880は
気になってた純正ウイング色褪せの再塗装完了!

 

 

今日は朝から雨雲レーダー睨めっこして~、
夕方のワンチャン狙いでハイエースにHoosier積んで
燃料量合わせて準備してたんやけど
降ったり止んだりの天気にテンション下がってヤメw
5万kmなってたんでオイル交換だけしといた(;・∀・)
そ~いえば
某園児の鈴鹿用sonicSLにはA052組んどいたよ。
050M頼んだら納期エライ先やったから独断でw
ポテンザRE71Rも間もなく廃盤なるんで
明日からのサロンで新作発表→3月から新モデルとか。

在庫オレンジ880のFconVpro現車リプロ完了( `ー´)ノ

カーセンサー掲載中のオレンジ880
買取時からCPUセッティングと燃料系に不満がイッパイ
あったので、そのまま転売するのではなく追加コストを
掛けてでも次オーナーに楽しんでもらえるよう
年末からCADに持ち込んでゴソゴソやってました(‘ω’)ノ
ままま、
一先ず万人向けに抑えめのブースト圧でセット完了!
派手な外観のワリに
マチノリから快適に乗れる100馬力仕様の狙い通りに♪

 

 

比較用に
ビフォー・アフターのグラフも出してみたけど元の状態が(;^_^A
インジェクターだけ大きくしてもポンプ純正だったり、、
リターンレスのまま変動燃圧を上手く使えてなかったり
EVC付いててもステップブースト使ってなかったり色々あるね。
とりあえず外に出しても
恥ずかしくない状態くらいにはなったんでコレ位にしとく~♪
掲載価格はココまでやっての費用なので御安心くださいw
園長好みに仕上げちゃうと売価大幅に上がっちゃうからね(笑)

 

 

入れ替えで昨日ゴソゴソやってた
ブロンズ400もCAD放り投げてきたんで
ついでにコッチもリプロしとこうか~(ΦωΦ)

 

 

ゲジナン弐号機は
車検ついでに朽ちてたフロント周りを全部サラピンに♪
思てた以上に逝ってたからメッチャ快適なるでコレ~。
割れてたABCペダル土台も新品補強品にチェンジ!
錆びて動き渋くったクラッチケーブルも交換(^^)/
割れ癖ついてブリブリゆ~てた量産型EXマニは
園長の予備品に替えて即日対応しといたよ~

 

 

ガチャピン号は
いつものサイドデカールをダイノックカーボンで施工。
日曜のタカ鈴鹿にむけてパッドも新調♪
仕上げ段階に入ったんで週後半は通勤checkやな~!
GRコペンも
同じく鈴鹿なので入念に点検作業(`・ω・´)ゞ
全長式ブラケットのロック緩んで少し回ってたorz
スタビブラケットでタイヤ寒風摩擦してたやんww

 

 

バーフェン880コンプリートは
バーリングプレートをピラー溶接なのでFガラス外し!
ついでに
クリスタルレインボーフィルム全面施工するで。
Rフェン切上げは片方完了したんで明日は反対側ね
アンテナ穴は埋めるんで最終型ぽくなるでな(*^^)v

初日1台、2日目も1台御成約アザ~ッス( *´艸`)

正月明けマダ2日目なのに
連日ご商談&ご成約とアリガタイ出足♪
既に1週間位経ったかのような感覚ですが
バッチバチに仕上げて納車準備します(*^^)v
カーセンサー掲載中の
御買得コペンまだまだあるので引き続き
ご検討ヨロシクお願いします!!

 

 

大阪ナンバーの白セロちゃんは
リアピースのみのHKSマフラーからモリモリ管
フルEXマフラーに交換アザ~ス( `ー´)ノ

 

なんか視線を感じると思ったら・・・
2階の小窓から終始監視されてました(笑)

 

 

Ekishowカラーの880は
年末にパワーウィンドウが左右とも動かなくなって
たそうで原因究明→たまにあるウィンドウCPU。
都合よく激レアなデタチャ用CPUが
在庫あるなんて日本中探しても普通ないやんなw

 

 

京都ナンバーの
銀AT880はルーティンの油脂メンテ(`・ω・´)ゞ
亀岡コロッケ美味かったです♪
いよいよ来週納車の
ガチャピン号はラジエターアッパーホースから
ジワジワお漏らし確認したんで即交換!!
アンパネ仕上げにBODY磨き込みも完了したんで
あとサイドデカール施工で完成のハズっす。

 

 

欲張りバーフェン仕様の
880コンプリート製作はフェンダー切り上げ開始!
Rフェンダー錆びだした880は
バーフェン化ついでに全塗の流れがオススメ(‘ω’)ノ
姫路ナンバーの
ブロンズ400は電スロ問題無いと判明。。。
燃料系もしくは電気系っぽい不調症状なので
引き続き確認作業していきます~

 

 

1週間後に迫った
TAKASU鈴鹿サーキット研修走行会には
通勤快速GRコペンで参加なので
ユル~く年1回の鈴鹿楽しんできますが、
CTAC2020ページにも
自分の名前が掲載されソワソワしてきました♪
このままだと
TIMEATTACK号のシェイクダウンが当日までに
行けるタイミングがない気もしてきたよ(;´∀`)
過去BESTの車載と名神さんのYouTube見て
モチベーションだけはアゲておきます!!

 

そ~いえば
2月2日のK4GP富士7時間耐久にエントリーしてる
#51号車ケローブはLINKパワーで鬼トルク出過ぎて?
元気良過ぎて?エンジン逝っちゃったらしくww
コッチの対応もしないといけなかったりで
1月がアッとゆ~間に過ぎるのは確定です(◎_◎;)

本日より2020年の営業STARTデス!(*^^)v

新年あけましてオメデトウ御座います!
本年も宜しく御贔屓お願い致します<(_ _)>
今年もコペン三昧で楽しんでいきましょう♪
って事で~
朝から御来店ご相談に車検入庫、
作業に電話にメール対応って具合で初日は
アッとゆ~間に時間が過ぎました(;^_^A

 

新車の黄色セロは本日納車(`・ω・´)ゞ
イキナリ帰省ラッシュ渋滞なので大変でしょうが
これからNewマシン楽しんでって下さいね♪
年末年始の間に
カーセンサー問い合わせ多数あった黒880も
初日ご成約イタダキ幸先良いスタート(*^^)v

 

黄色~ブの某氏は
ENDLESSリアシューとアルフィンドラム(‘ω’)ノ
追加の軽量化アイテムもオーダーいただき
納期半年かかるアレも御注文って初日アザッス!

 

 

ゲジナン白~ブは
ドアデッドニング&スピーカー交換(ΦωΦ)b
エミネム大音量で重低音は流石にムリですが(笑)
某異邦人の
ZC33Sには純正コンソールBOX追加!
コレ意外と大変やったのに
付けたら付けたでシフト操作し難いらしいww

 

年末大掃除で床塗ってたんで
現場は未だ大掃除の続きをやってた感じ(;´∀`)
ウチはなんせ道具や材料が多いんで
COSTCOの特大スチールラック買ってきて
立体収納スペースを作っていきます今年は~!

 

そ~いえば年末に
某ブロンズ400が電子スロットルが無反応になる
珍病でロードサービスされてきてたな(;・∀・)
手持ちの中古と入れ替えてみたけど
ど~も配線っぽいんでジックリ診ていきます!

 

 

来週末1/12はTAKASU鈴鹿フルで
その翌週1/19がセントラルCTACって献立なので
ハイエースウォーマーも準備!!
ベランダ収納用のタイヤ置き台を試してみるも
全然サイズ合わなかったので速攻没ネタにww
結局スノコを床にボルト固定して
4ヶ所M12アイボルトでラッシング縛り。
コレに全体を覆うカバー被せたら
上昇気流でほんのり人肌くらいにはなる筈(笑)

Xmasイブは出版社4軒ぶんのRAY’Sホイール撮影(=゚ω゚)ノ

今日は朝から
GR本のRAY’Sホイール広告取材でしたよ(‘ω’)ノ
日曜日の岡山で
目~イッパイいけなかった理由がコレww
担当営業から絶対壊すなと言われていて(笑)
とりあえず
帰路の雨で汚れっぱなしだったんでレイズの
STAFFに洗車してもらうとこから本日START!

 

 

園長通勤快速GRに
グラムライツのC6新作17インチ7J組んでみたり
16インチの別のヤツ履いてみたり♪
白GRには黒x赤のホイール似合ってました。
ドレスアップ用のルックスも格好エエ( *´艸`)

 

 

そんなんしてたら
たまたま昨日復活していた腕白GRが入ってきたんで、
プロデューサーK氏がジャニーさんばりに
Youも撮っちゃいなよ!的な感じでコッチも撮影w
午後からはオカPタイムで更に2社分の取材!!
その道のプロだらけなので
流石の腕白氏も今日は大人しかったように見えた(笑)

 

 

先日キャンプ場ロケしてきた
K-MAGAZINE Vol.4 は、
12月26日(木)発売ですよ!!

ド定番のジムニーや
軽トラ&ハコのお洒落仕様ばかりの中に
ハイリフト黄色セロ+T22トレーラーは
我ながら目立ってると思います(*^^)v
ってか、
こんな車でカノジョとキャンプ行ったら
そりゃ楽しさ倍増やし映えまくるよね(笑)
出来上がった記事を見て
正直ウラヤマシイ~と思ったわww

 

 

締め切ったシャッター内では別の打ち合わせ!
ガッチリサポートで有名な
御近所ナギサオートさんとこでGTウイング付き車両や
ワイドBODY対応のボディーカバー作ってもらいます。
コペンの寸法って汎用品ブカブカだったり
エアロ巻いたら背中浮いたりするんで専用に寸法取り♪
ガチャピン号はちょっと特殊過ぎる気がしますがww
ちゃんとナローBODY仕様も見てるので御安心を!!
また試作品あがってきたら報告しますね~(^^)/

 

 

ゲジナン880は油脂メンテ!
シフトロッドびびり音対策も施工してみたよ(*´ω`*)b
シャッター外では取材してるから
いっぺん入ると暫く出れない感じで閉じ込められてたw
その間に年明け早々からの
アツイ打ち合わせがタップリ出来たのでヨカッタか(笑)

 

 

奥の牢獄ブースでは
朝からサイドバーに艶消しガンメタ塗装から!!
これでTIMEATTACK号の塗りモノは完遂。
あとは組んでいくだけ~なんだけど
同時進行でHライト裏干渉対策加工もあるので
相変わらずのフル稼働でした:(;゙゚”ω゚”):

 

 

DIVAフレーク塗装してみた
RECARO Pro Racer RMS は御日様のもとだと
目~チカチカする感じの仕上がりだったけど、
室内に入れてみると多少は落ち着く?(;´∀`)
いや、そ~でもナイかwww
誰かコレの金ラメver,逝ったろかってツワモノが
現れてくれないかな~と願う園長でした。。。

 

 

ウェットショット後にクチ開けたブローオフが
スロットル手前に居てるって罰ゲームを回避するため
見慣れない箇所で接がれたインテークパイプとか?
SHORAI製ドライバッテリーを車内移設して
代わりにミクスチャーバルブをレイアウトとか?
今までの見慣れた景色と少し違うエンジンルーム!
ワイルドスピードばりに
プシャプシャーって煙吐くパージバルブは
最短距離ならボンネットやけど
元気の良いウォッシャー液みたいにも見えそうやから
銅管グニャグニャして左Fフェンダーにセットした♪
ホンマは両側から出したいんだけど等長ムズイしねw
一先ずコノ取り回しで様子みま~す(`・ω・´)ゞ