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シバスリR60とGBC2217のテストしてきた(‘ω’)ノ

しあさってのCTAC直前テストで
またまたセントラルサーキット(‘◇’)ゞ
TIMEATTACK号は先日CADCARSで
リプロしてもらったGBC2217テストと
Attack筑波でシバ社長から直接貰った
AE86N2用R60の初見テストしてきた。
結果的にはドチラもメチャ良い感じ～
ピークパワーで生20psほど下がったけど
若干大人しくなって乗り易くなったから
RECORDタイムから0.2足らないだけの
シーズンベスト出てたんで大成功かな♪
なんならレコード更新しそうやって
ガッツポーツ準備したけど不発やったｗ
5年以上HoosierA7だったので正直R60は
T9βのMコンだし劣るかなと思てたけど
予想外に縦グリップあって立ち上がりの
ホイルスピンがフージャーより少ない？
ウォーマーしたけどトレッドぶよぶよで
ちょっとビビってたけど全然イケた(笑)
CTACは色々噛みあえばワンチャンあるな

 

 

そんなTIMEATTACK号のテスト走行前に
代車ミライースturboも転がしてきたけど
BEST更新の1分27秒60出してきたよ(‘ω’)ノ
とゆ～のも筑波前に左カーブ片輪走行対策が
成功したんで今まで捨ててた左コーナーも
普通にいってみたら１秒以上UPしただけ。
筑波ギアから燃費走行用ギアに変更して
半年履き倒してるA050Mコンパウンド(笑)
も～少し慣れたら現仕様のまま27頭までは
出そうやけど今シーズンはコノ位にしとく？
更に更にオッサンturboの某黄色GT-K園児も
ポテンザ新作RE71RZで31秒出るかな？の
テストもあったけど触れないであげてｗｗ

 

 

 

岡山のツイードグレーclassical園児は
全塗装＆組み付け大体出来てきたんんで
オーナー自ら色々用意していた内装系の
小物類とかチョコチョコ組んでってます。
こんな古いCDデッキが10数万円するん？
園長はドンガラ軽量化は得意やけど
オーディオなんか耳に届けば何でもイイ
タイプなのでコッチは全く詳しくない💦
何故かNARDIウッドが２個あったり
同じようなモノが複数届いたりしてるけど
もぅ十分カッコ良いんで安心して下さいｗ
明日にはタイヤwheelも暫定仕様のほうで
組み上がるのでまたお知らせします(‘ω’)ノ

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GBC2217(仮)は狙い通りの特性かも！？(‘ω’)ノ

Attack筑波前にTIMEATTACK号の
出力特性を変えたくてGCGに無理言って
造ってもらったGBC2217(仮)リプロ完了！
謎グラフでなんのコッチャ分からんけど💦
以前の仕様では6,800rpmからドッカンで
それ以下がスッカスカだったんだけど
今回の実験A/R仕様だとDYNOJET上では
5,000rpm超えたら使いモンになるっぽい♪
そのぶんピーク落ちるけどグラフ通りなら
待ち時間減って乗り易なる気がする(‘ω’)ノ
セントラル21秒台前半出たら誰か褒めてｗ
CTACオカワリ走前に走らせに行かんとな♪

 

 

湾岸ブルーLB GT-K園児は助手席の
GOSTフィルムNGだったけど継続完了！
しょファク製ディフレクターが光って
現地で焦ったりCADカムRHF5仕様なので
Co/HCでテイク2あったりしたけどｗｗ
MOFAC戻ってからドラレコ新調して
ロールケージ用のマウント作って完成。

 

 

 

おっさんターボ黄色LB GT-K園児と
名古屋の赤ガルGR園児は仲良く車検！
MOFACあるあるで大体TANABEセンター
付いてるから名前書いとかな分からんな！
赤ガルに関してはノーマルマフラーやのに
補強干渉とか設計不良ちゃうのん( *´艸｀)
まぁウチでは真ん中しか買わんけど(笑)
よく聞かれるけどTRUSTブローオフが
大気開放状態のまま車検通る理由が
分からない検査員は車両法勉強せななｗ

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RE71RZで31秒台だせるかな？！(‘ω’)ノ

黄色LB GT-Kおっさんターボ園児は
確か11年5回目の車検でドック入り(‘ω’)ノ
最近はカメラ回してるほうが多いけど
実はミドルクラスレコードホルダー(笑)
今年のKcarはコペトロ復活するから
車検ついでにタイヤだけ新調するらしい。
RE71RZも旬のネタだし手前で走らせて
インプレ動画１本撮りに行きましょう♪
通勤快適車なので無軽量ヘビーweightで
セントラル1分32秒2はま～ま～速いけど
直近は全くUPデートしてなかったんで
久しぶりのNewタイヤで31秒狙うそう！
とりあえず年期の入ったブレーキホースが
賞味期限切れっぽい感じだったから
新品純正ホースをエエ感じに替えといた♪

 

 

名古屋＃ガルウイングGR園児は
車検入庫で本日ドック入り(￣▽￣)b
普段よりダイブ大人しくなってたけど
それでも隠しきれない派手さ溢れてる。
まぁ今回は多分普通のメンテだけやでｗ
ご新規スチグレ880さんは
モリモリ管マフラー100Φタイコの施工！
MOFAC的ロングセラーだけど欠品時は
バックオーダーになる場合も多いんで
今回は店頭在庫があってヨカッタッス♪
見ての通りワンチャンも御満悦でした～

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
久しぶりにグリップ走行用に調整(‘ω’)ノ
って言ってもリア車高下げてBody側も
ゼロキャンバーで7J+28履くインチキとか
フロント車高は上げてレートは下げてと
DRAGRACEも意識したセットアップに♪
コペトロで某園児達と遊ぶためには
アベ33秒台位は出せるようになりたいな～

 

 

MOFAC代車ミライースはとゆ～と
筑波専用ギアから通常仕様に戻したよ♪
セントラルもやけど普段乗りは断然
最高速250kmの超ワイドが快適やねんｗ
全塗装中の岡山ナンバー赤880園児は
外装修繕済んだんで仕込み作業START。
週末には多分カラーチェンジしてます！
和歌山のスチグレ880園児は本日納車。
ライダー最中とか初めて見たッス(‘ω’)ノ
昭和37年創業で鈴鹿と同い年らしいよ～
ゲジナン黄色880園児も本日納車で
新しいリアバンパー気に入ってましたわ

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地獄の商人様が新製品持ってきたよ！(‘ω’)ノ

まだまだ慣れてない月火定休明けは
ド派手カラーなハイエース御一行(‘ω’)ノ
またまた某地獄の商人様がナニやら
面白そうなKF用試作クラッチ持ってきた♪
実は園長、魔改造Kcarターボに関しては
経験上フライホイールを軽量化することに
否定派だけど某社長のトークを聞いてると
なんだか催眠にかかったようで興味深々。
こんなビジュアルでマルチプレート化も
出来るらしいから味見してみたいやん？
代車ミライースはOSデュアルコアLSDで
筑波1分3秒1出ましたよって報告してたら
モット言って～てYouTube撮影始まったｗ
ランクル250のRaceChipインプレもあり
しっかり2本撮りで俺イッパイ喋ったから
きっとOS営業車用でターボMTミライース
何台かオーダーもらえると思てます(笑)

 

 

 

岡山ナンバーの赤880ATさんは
MOFACクラシカル施工依頼で入庫！
たまたま園長秘蔵コレクションに
前後クラシカル外装持ってたんだけど
オーナー様もナンヤカンヤ小物集めて
マカンGTSからイッパイ出してきたよ♪
NARDIが2種類入ってたのはビックリｗ
もちろん全塗装も含めてガラッと
イメチェンするんで気合入ります(‘◇’)ゞ
NAロドの当時純正オプションだった
FORTECS MONARCH誰か持ってない？
浜松＃の艶消クラシカル園児は納車完了。
大宮クラシカル園児里帰り中だったりと
たまたまクラシカル仕様が続きますね～

 

 

群馬ナンバー白880園児は本日納車！
ポン酒呑み比べとか仕事になりません💦
もともと予定してなかったんだけど
今日になってRAYS鍛造欲しいゆ～んで
ZE40MMの15x7J+25フェイス3だったら
在庫あるでゆ～たら→じゃあソレでと
急遽トランクに4本積み込んどきました♪
帰りに大津SAで551蓬莱イッパイ買って
帰路は豚まんのニオイで大変なことにｗ
ご近所さんの緑セロCVT園児は
DスポECU施工して御満悦でした(‘◇’)ゞ
御近所さんの青LB GT-K園児は
快調に距離伸ばしてるようで油脂メンテ

 

 

今週の園長ホリデーは牡蠣小屋(‘ω’)ノ
年イチしか来ないけどアヒージョ旨し！
確か先月も来てた気がする神社寄って
佐利太休みでソフト食べれなかったけど
赤穂城跡の近くでパフェ良い感じでした。
保険修理対応中の白カムリは
外装修繕完了でタイヤも4本新品交換♪

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あした明後日は筑波サーキットですよ！(‘ω’)ノ

さてさて2/14はAttack筑波ってコトで
あす前日走から筑波サーキットです(‘◇’)ゞ
一見なんの変哲もないミライースなので
コースインさせてもらえるか若干不安💦
車的には少しだけアップデートしたので
サラッと3秒台入ってくれますように～♪
まぁ代車イースのことよりも緑ツデーや
36アルトや某Ekishow園児がドコまで
TIME伸びるかのほうが楽しみだったりｗ
当日はBパドックで腹空かせてますんで
お土産や餌もって遊びにきて下さい(笑)
MOFAC絵日記ブログは数日サボるけど
前日走＆当日ともLIVE配信あるんで
そっちでチェックしといて下さいませ！

 

 

山口ナンバーのリキシルGR園児は
まだまだRAYSホイール納期待ちだけど
HALバネやCRUXダンパー届いたので
なんちゃって195仕様からガチspecの
足周りにチェンジしておきました(‘ω’)ノ
まぁMOFACの場合サス交換とゆ～か
切った貼った含む施工工事になるので
相変わらずDIYハードル高い作業すねｗ
注文中のTE37soniSLフェイス⑤想定で
ZE15x7J+25に195/50R15のRE71RSを
ナローBodyむちむちにブチ込んどいた♪
LA400だとコノsizeでも優等生風やけど
L880KやLA350だとFRPアーチ要るで！

 

 

保険修理中のゲジナン黄色880園児は
先日のフロントガラス新品交換に続き
リアバンパーエアロ交換＆塗装完了！
元のCROSS-STYLEより迫力出たなｗ
名古屋の白LB GT-K園児も
保険修理終盤戦でほぼほぼ完了かな。
左Rハブ交換ついでに右もオマケ(‘ω’)ノ
リアシューはENDLESSにしといたっす
相模＃のRHF4スチグレ880園児は
昨日入庫時にマフラー音量抑えるのに
ECV的な可変バルブ追加依頼あったけど
リフト上げてみるとモ管100Φタイコが
付いてたんでそりゃ五月蠅いよねと(笑)
園長コレクションの150Φタイコ中間が
あったんで付け替えてみると全然静か♪

 

大宮ナンバーのクラシカル880園児も
サクッとNewエンジンで再起動(‘ω’)ノ
今回はDXポン100仕様のままなので
リプロも無いからコレにて完成っす。
次回おっさんターボ化が楽しみやね！
何故か大宮ナンバーがダブったけど
A45Sエディション1も週末のうちに
陸送なのでハイオク満タンしといた♪
埼玉でも可愛がって貰えるとイイネ～
保険修理中の白カムリはバラバラ？
順調に作業進んでますんで御安心をｗ

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L880中古GET後の推奨プチメンテ(‘ω’)ノ

ご近所の銀オートマ880さんは
最近L880AT中古GETしたんだけど
走行距離も多く色々劣化してたので
ご予算ベースで打ち合わせを重ねて
優先順位提案からの推奨プチメンテ♪
よくあるカムカバー周りのOIL滲みで
蓋開けたら外品プラグホールシールが
全部あっち側にいててビチャビチャ💦
吸気管も破れてたしメンテ甲斐あるｗ
怪しかった水周りも一式新調した(‘ω’)ノ
足周りは左右アッパーMがたがたとか
バンプクッション風化喪失も御約束で
ビフォーアフター劇的変化だと思うで。
シートベルトも新品交換でスルスルに！
屋根も調整して1DAYリフレッシュ完成

 

 

 

大宮＃のポン100クラシカル園児は
先日Newエンジン組み上がったんで
OS緑ストリートマスターKIT装着して
ついでにクランクプーリーも新調(‘ω’)ノ
走行18万kmオーバーってこともあり
ハーネス類もパキパキになってたから
エンジン＆バッテリーハーネスも新調！
SARDインジェクターなのでカプラー
入れ替えたり地味に手間掛かるんよ💦
多摩ナンバーのRHF4スチグレ園児は
お久しぶりに車検入庫で里帰りでした♪
そういや前回EgOH時に金プロ化して
ま～ま～戦闘力アップしたんやったな。
オカゲで音圧増したんで消音対策依頼ｗ

 

 

代車ミライースはAttack筑波準備完了？
TAKEOFFフェンダーアーチ同色塗った。
黒いほうが弄ってる感あるんだけど
未だノーマルっぽさを装っておこうとｗ
RAYSフェイス5をフェンダー被り気味の
車高でsetしても何処も干渉せず195のSで
ハンドル全切り出来るとか優秀過ぎへん？
もぅ1台持ってる代車イースと並べたら
のーまる車のほうがヘッドライト高級やん

 

 

名古屋ナンバーの白LB GT-K園児は
保険修理順調に進んでて間もなく完成！
ついでに何か足したいんで作戦練ろうw
今週の園長ホリデーは日曜に降った雪が
月曜も残ってたんで御近所パトロール？
福知山くらいまでグルッとしてみたけど
猪名川町のローカルエリアのほうが
全く除雪されてなくて面白かったよ(‘ω’)ノ

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Garrett改造ターボGBC2217造ってみた(‘ω’)ノ

来週はイースde筑波サーキットだけど
その直ぐあとはTIMEATTACK号で
CTACあるんで簡単にアップデートを
出来ないかなと作戦練ってたんですが、
なんか丁度エエのんないすか？と
GCG様に相談してみたところ数パターン
ご提案頂き1番簡単で時短プラン施工！
GBC22てシルビアだと400ps弱らしいんで
これをベースにA/R比を下げた改造ターボ
出来あがってきたので早速組み付け(‘ω’)ノ
狙い通りいくか全くアカンか知らんけど
CADリプロしてもらうのが楽しみっすね♪
てか久しぶりにTIMEATTACK号エンジン
載ってるの見たらターボが大きいだけで
パッと見～普通の軽と何も変わらんよなｗ

 

 

姫路ナンバーの赤白880くんは
最近個人売買で距離多い880買ったけど
いろいろガチャガチャなのでチャント
メンテして快適に乗れるようにしたい。
って御依頼だったので気になる部分の
優先順位を確認したところ先ず足周り！
朽ちてナチュラルシャコタン状態だった
純正サス廃棄して最近園長お気に入りの
テインFLEXをエエ感じのプリで組付け♪
ついでにゴム類やIGコイル＆プラグなど
プチメンテも追加して乗ってもらったら
めっちゃ快適になったそうでヨカッタ～
ここんとこ似たような話が続くけど
某オクや某カリとか怖いもの知らずで
粗悪品つかまされることも多いんだけど
専門店でシッカリ修繕すりゃ結果オーライ

 

 

艶消ガンメタLB GT-K園児は継続検査！
まぁ公認車両なのでドライブスルー(‘ω’)ノ
追加依頼でキーシリンダ同色塗装とか
KFカムカバー結晶塗装や純正ロールバー
カバーは艶消し黒にしてとか全部完了♪
AMG A45Sエディション1は
埼玉は大宮ナンバー登録完了したので
いつもの行政書士さん召喚して封印完了。
園長調べでは奥様の御買い物CARに
1番イケてる車やと思ってますよコレ(笑)
来週には陸送納車で手配しておきま～す

 

昨日からTE37フェイス⑤の白イースは
欲張りトレッド仕様で峠攻めてみたら
まだアチコチ干渉したんで追加切開ｗ
元々フルどの～まる外装だったのに
フェンダー足しただけでモット色々と
やりたくなる気持ちを抑えてます(笑)
あ、でも純正サイドだけ注文したわ💦
オレンジGRと水色アクアも車検通して
一先ず今週の宿題ぶんは上手くいけた♪

 

 

投稿日:

880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ

まだ慣れない月火定休日明けは
880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ
フルノーマル車とゴリゴリマシンが
距離感近いと無駄にソワソワするな💦
まぁ今回は1台除いて優良園児だけどｗ
月祝が被りにくくなったことで平日が
1日増えた感あるけど火水休みの時より
日曜時点での準備がワチャワチャやで！

 

 

岡崎のルージュフラム880園児は
車検ついでにハンドル迷子病修繕で
純正ステアリングギアBOX新調と
同時に予防ギプスも処方しといたよ♪
浜松の艶消しクラシカル園児は
プチメンテとFアッパーのピロ交換。
オーナー持参のLEDハイビームも
ギリギリ収まったんで替えときました

 

 

群馬のオッサンturbo880園児は
左リアが脱輪寸前だったんで修繕！
園長的にココのベアリング打ち替える
たびドラム側の公差ガバると思てるから
3回目の交換時はドラムも新調推奨(‘ω’)ノ
そ～いや入庫時に左前のABS線を
断線しちゃったから自分で交換したけど
ABSランプ点灯が消えないんですよ～て
言ってたので確認すると左前カプラーが
刺さってないだけだったんで惜しいな💦
追加オーダーで園長コレクションから
TAKEOFFフルエアロも施工しときました
確かコレ元々も別の群馬ナンバー880に
装着してたので再びグンマに帰るんすねｗ

 

 

 

奈良ナンバーの御新規880さんは
トランクにミッション積んで御来園。
中古MTに積み替えたらバックギアに
入らず原因究明と修繕の御依頼(‘ω’)ノ
で、診てみると5速カバー凹んでる？
下ろす時か保管中にソコソコの衝撃で
角をぶつけたような窪みだったけど
ココ結構ギリギリの箇所を5＆バックの
シャフトがストロークするんで絶妙に
バック側へ動くスペース無くなってたｗ
園長コレクションの中古5速カバーで
蓋したら治ったんでめでたしめでたし♪

 

 

 

艶消ガンメタLB GT-K園児は
追加依頼のフロント牽引フック施工！
社外エアロは純正位置に刺せないんで
コレやってるほうが安心感あるよねｗ
GT-Kは既製品マンマだと届かないから
毎回ココ延長して型紙で穴開けてます。
LA400最速ECUも施工したんで
今回のアップデートメニュー完了かな♪
コペン園児達の足車車検入庫だったり
保険修理入庫も続くのでバタバタやな～
気がつけばAttack筑波も1週間後やで💦

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なんちゃって195から→モ足CRUX化(‘ω’)ノ

艶消ガンメタのLB GT-K園児は
ローブS純正ビルシュタインベースの
ナンチャッテ195仕様で乗ってたけど
今回の車検入庫ついででモ足CRUX化！
地上高対策でTANABEセンターブレスも
追加したけど園長の目測でイイ感じの
車高に合わせたから検査用にまた直ぐに
上げなアカンやんてなって効率悪いなｗ
ま～コノ位が実用的でビジュ良いすね♪
他にも数アイテム御依頼ぶん段取中(‘◇’)ゞ

 

 

KRONOSブロンズGBC14園児は
久しぶりに油脂メンテで御来園(‘ω’)ノ
新開地の有名なサキイカもらったっす
あと某園児用のシール預かりましたｗ
名古屋ナンバーになった青黒XPLAYも
週末納車で元気に巣立って行きました！
会津ナンバー4WD公認XPLAY園児も
1泊2日プランで全輪駆動復活したから
地元豪雪エリアで恩恵体感できたとか♪
あの部分が2回折れてから思ったけど
社外の機械式フロントLSDもだったら
強化ビスカスセンターデフ+リアLSDの
ままでも軟弱にポキポキ折れないのか？

 

 

 

ご近所さんの銀880ATご新規さんは
最近よく聞く個人売買購入車両との事(‘ω’)ノ
オイル交換がてら推奨メンテ箇所の御提案。
ま～色んな買い方があるし中古車屋だったり
高年式低走行だから程度がイイと限らなく
なってきたL880Kは現オーナーがコレから
しっかりメンテ課金して可愛がって下さい♪
デミオグリーン880園児も油脂メンテ！
ご高齢の御母様ドライブでマダマダ現役ｗ
5速ミッションなのが若々しさの秘訣っす

 

 

 

白KRONOSおっさんターボ園児は
フロントパネルの翼端板をどうしようかと
TA号とガチャピン号の型紙を当てて妄想ｗ
オーナーに選んでもらって後者に決定(‘ω’)ノ
手持ちカーボンハニカム材から切りだして
断面も薄板で閉じてシッカリ付けといた♪
全幅1820あったんで1500幅の羽根でも
公認OKって狙ったわけじゃないんだけどね。
後ろから見たら某園児車両っぽくもあるし
何台分か合体してるキメラが誕生してた(笑)
PIT置いてたらミライースより速そうやろ？

投稿日:

TIMEATTACK号と代車ミラe:Sを1枠2台？(‘ω’)ノ

今日は午後からセントラルサーキットへ！
とゆ～のも雪で走れなかったCTACの荷物を
そのままにしてたのでTIMEATTACK号の
check走行も兼ねて転がしに行ってきました♪
年末も年始も何かしらトラブル続きで
ロクに走れてなかったんだけど久しぶりに
チャント乗れたらクルマ速くてオッカナイｗ
ブースト下げても裏ストレート220kmくらい
出るんでビビッて22秒台がやっとこさ(;^_^A
今日改めて思たけど相変わらず下スカスカで
だいぶ損してるんでターボ周り見直そうかな。
延期なった3/8までに出来る範囲で作戦練ろう

 

 

ででで、
代車ミライースも筑波想定のギア比に
したので2台同枠乗り換えプラン(‘ω’)ノ
癒し系の代車を先に乗ったんで後から
乗ったTIMEATTACK号が輪～かけて
恐ろしかったのはゆ～までもないですｗ
予想してたけどヘアピン3速はいいとして
最終を3速が全く合わずグダグダやった💦
収穫としては5速だけノンシンクロドグで
ノークラOKなのが試せたことくらいか？
裏ストレート192kmと前回より4k伸びた♪
タイムは1分28秒919→1分28秒772と
少しだけBEST更新したけどセントラルは
コペン純正3速4速のほうが絶対良いと思う
ま～Attack筑波はコレで行くから前日走で
答え合わせして1分3秒999入れてきたいな

 

 

 

名古屋ナンバー白LB GT-K園児は
単独で縁石乗り上げて左下ヒット(;”∀”)
車両保険で対応するんで御迎え保育！
まぁMOFAC的には軽傷なほうだから
アジャスター打ち合わせ済ませたら
バッチリ修繕して綺麗にしておきます♪
某園児のゲジナン黄色880は
相手のいる保険修理のため本日入庫。
こっちは逆凸っポイ感じのダメージ？
代車に冬タイヤ履き替えてたけど
ま～ま～山あらんへんくてドキドキｗ
そんな事よりFガラス横一文字やん💦