年末にブーストゼロになってた
京都ナンバー白880園児のDX30は
ピカピカなって甦ってきたので
速攻組み付けて即復活したっす(‘ω’)ノ
OILライン純正バンジョーボルトの
フィルター詰まって油膜切れ原因orz
あそこ新品でもフィルター撤去すね！
御近所さんの赤880くんはEg警告灯が
点灯してDラーで診断すると触媒劣化？
触媒交換の見積もり貰ったそうだけど
園長的には多分違うだろうって見解で
簡易ブースト計つけて試走してみたら
白煙モクモクだったんで原因はコレ💦
ただ、予想ではEX側がビチャビチャかと
思たけどコンプレッサ側がOILまみれで
意外に羽根スルスルやって若干自信がｗ
TIMEATTACK号はターボ絶好調なったら
なんかしら駆動系ブッ壊れてたんだけど
経験上ギアではなさそうな感触だから
メーンかカウンターの伝達系と思いながら
ミッション開封してみるとカウンターが
初めて見るレベルのパワーハラスメント
虐待あったようでファイナルも巻き添え💦
破片でベルハウジングにも穴開いてたorz
まぁドグギア無事だったんでラッキーと
思いきや年末に園長用の予備を数台分
園児達に使ってしまってたので一時的に
新品MTも新品ケースも在庫切らしててん。
昨年の盆前から頼んでる新品MT待ちやな
北九州ナンバー黄色Cero園児と
姫路のダークレッド園児は車検完了！
2台ともノーマル車で段取りバッチリ。
MOFAC代車コレクションのMAXは
油脂メンテしてたらFアッパーが
ガタガタだったんで新品交換(￣▽￣)b
エブリーVはOIL焼ける臭いしたんで
診てみるとカムカバーからの滲み？
とりあえずパッキン新調しといたよ♪
てゆ～か、うちのポンコツ代車たち
20万kmオーバーが増えてきたな💦💦
