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KcarMEETINGコペトロ3週間前でっせ(‘ω’)ノ

2022秋のKcarMEETING
コペトロ３週間前でっせ？って事で
徐々にソワソワしてきた園児たち。
ゲジナンCandyは
油脂メンテと水周り配管の模様替えに
8Jホイールを想定したインナー加工ｗ
奈良スチグレは
追加燃料ホース周りのリフレッシュ！
白レティシアは
園長秘蔵のHKSインタークーラーを
セルフでDIY装着していました(‘ω’)ノ

 

 

白とオレンジのGRコンビは
朝からセントラル練習→帰りにメンテ！
名古屋オレンジGRは
タイヤ替えてオイル替えて早めに準備。
京都ナンバーGRは
本番までに１セット使い切る勢いデスｗ
岡山の悪夢再び？に成りませんように～

 

 

Ekishowメイプルには
コレタン追加するのでドック入り♪
イベント時も自走だから
いつも荷物満載積みこんでるんで
邪魔にならない位置探しから(;^_^A
京都の白Robeは
問題なく再起動したんで早速慣らし。
園児自ら川西サーキット数ラップして
負荷走行500km後オイル全替えも完了
タイミング見てCAD入りしま～す！

 

 

なにわナンバー880は
FRPエアロ修理にトランク鈑金塗装！
いつ見てもコノ車両は
内側までピカピカなんですよね(;’∀’)
ド派手なカラーリングの
鼻割り箸エアロは冷却コアの模様替え。
牽引フックは隙間からベロ出そうかな～

 

 

京都の青GRは
某園児の送迎で御苦労様でした～♪
ダークレッド880は
EgMtともにオイル交換して～(‘ω’)ノ
御近所さんの銀880は
ファ検入庫でイロイロ出てきそうw
某園児用の
新しいズラは赤から白に塗り替え！

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10月は16日COJと23日コペトロやで(‘ω’)ノ

今日から10月START(｀・ω・´)ゞ
10/16(日)はCOJイベント出展。
10/23(日)はKcarコペトロでっせ！
とくに追われてるものは無いけど
クチに出しとかんと忘れそうでｗ
久しぶりに台風じゃない週末は
銀880ATの納車日和♪
3台ともゲジナン＃880三人衆で
元気よく巣立っていきました～

 

 

御近所さんの緑880は
半年ごとの油脂メンテとベルト張り。
黄色RHF4も納車して
艶消しレッドはファ検時の相談とか！
先月ハイリフト化で
納めたXPLAYも気に入ってる御様子♪

 

 

ワークEQUIP40のスチグレ園児は
OIL交換だけの予定だったんだけど、、
危険なレベルで振動が凄いらしく？
園長checkしてみるとスグに判明ｗ
右前輪が変形してコブ出来てたorz
wheelが無事でヨカッタね～(;^_^A
RE71RS在庫あったので
4サラ交換しても１時間で解決(笑)

 

 

白レティシア880は
Fガラスも装着して依頼分完了でしたが、
左前輪からの異音が出てるって事で確認。
タイヤ付いてると分かり難いケド
ハブ単体にしてみるとゴリゴリやったｗ
中古購入時から事故車を
上手に誤魔化した治し方っぽかったので
ナックルも疑って左右共サラピンに(‘ω’)ノ
目視では分らんけど変えてみると
全然キャンバー違たので正解かなと(笑)

 

 

全塗装中のブレイブカーキ880は
新品ヘッドライトなってレーシック♪
これ見比べたら磨く選択肢ないわ(笑)
徐々に外装組み上がってきたけど
色だけで全然イメージ変わりますよね！
細かいオーダー多数あるんで
引き続きジックリ仕上げていきま～す

 

 

そういえば数日前、、、
GFR通勤中に駆動系の嫌な音と感触orz
一瞬デフ溶接とんだか？も疑ったけど
トランスファーは期待を裏切らないねｗ
ちゃちゃっと予備に交換して復活(‘◇’)ゞ
まぁ丁度良いタイミングなので
久しぶりの4WD仕様にしておきました。
強化センター+クスコLSD仕様だと
冬道も安心で雪国オススメですよね～♪

 

 

京都ナンバー白Robeは
ひと通り鉄工所作業も完了したので
久しぶりに再起動しました(￣▽￣)b
冷却コアいろいろ模様替えしたんで
ナンバー位置が真ん中に戻ってたｗ
じゃ～明日は予定通り
園児セルフ慣らし500km頑張って！

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和歌山の白Ceroさんは吸気周り一式(‘ω’)ノ

和歌山ナンバーの白Ceroさんは
も。吸気周り一式施工でドックイン！
丸８年経つロングセラーなんだけど
最近店頭では変化球ばかりなので
自社製品なのに標準仕様を
見るのが久しぶりな気がしましたｗ

 

 

フツーじゃないほうの京都ナンバーは
三菱TDオッサンTurbo＋αの終盤戦(‘ω’)ノ
特大I/Cに欲張りO/Cとサブラジで
オーバーハングはコアまみれの刑ｗｗ
日曜はオーナー園児セルフで
Eg慣らし行ってもらう予定なので
たぶん明日には再起動できてるハズ♪

 

 

漢のロマン仕様になった
ド派手な880も数日ブリに再起動(‘ω’)ノ
聞きなれたハイカムサウンドです♪
モリモリ管100Φタイコなので
これで全開踏んだらスゲー音するｗ
鼻割りばしFバンパーは
開口位置が高いので色々修正要るな。

 

 

RHF4ターボ修理で入庫中の
黄色880もセンターカートリッジ交換で
ほぼサラピンなって戻ってきたので
さっそく組み付け＆再起動完了(‘◇’)ゞ
OILインレットやバンジョーも
リフレッシュしたけど根本的な問題は
オイルポンプからの油圧不良やから
早めにチャント治しときたいですね～

 

 

白レティシア880は
ロールケージ溶接部の塗装まで完了。
Aピラー内側も同じ色で塗っといた♪
あした朝イチでFガラス再装着(*^^)v
Bピラー部は内装パネルを
最小限に切開して上手いこと処理♪
ディフレクター残したいとゆ～
園児のワガママに土台ワンオフ製作？
ココだけで数万円プラス請求やな～

 

 

本日のコペニ―は
COPEN本の撮影も無事に済んだので
阪神高速堺線住之江→鉄砲から
大和川線経由で阪和道岸和田和泉下車！
日立HT06改オッサンTurboの
Fcon現車セットでCADドック入り(*^^)v
このタイヤ外径に流体クラッチなので
生90馬力くらい出たらエエほうかな？
帰りは置き車していた
代車ミゼットⅡシングルシーター(笑)
初めてチャント乗ったけど、しんどw

 

 

カスタムCAR11月号は本日発売！
今回はジムニー特集なんだけど
右にならわないほうのコーナーで
ちゃっかりコペニ―載ってます(*^^)v

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明日発売のカスタムCAR11月号に！？(‘ω’)ノ

明日9/30発売の
カスタムCAR11月号はジムニー特集！
右にならわないほうのコーナーで
ちゃっかりコペニ―載ってます(*^^)v
実はハイリフトXPLAY初号機のときも
真っ先にオファーきたのはカスタムCAR
現編集長の某氏が見つけてくれたんよね。
今回もメディア露出的には
カスタムCARが１発目になりました～♪

 

 

そしてそして、
定休日明けの本日は10月末に発売する
交通タイムス社COPEN本の撮影(‘◇’)ゞ
COPENチューニング＆ドレスアップガイド7
朝イチから日没まで、、、
アッチコッチで撮りまくりでした♪
たぶん今回も良い本になるハズなので
皆さん楽しみに待っててクダサイネ～！
って、、、知らんけどｗ

 

 

それと同時刻にファク別動隊では
4WDハイリフトXPLAYの公認車検(‘◇’)ゞ
ってかココいつも野良猫いてるな(笑)
後輪駆動研究家の巨匠と現地集合で
先生！オネガイシマスm(__)mって
ほんの数十メートル前進してもらうと
アラ不思議ｗ 車検証でき上がります♪
今回も御見事なドライビングでした！！
って事で～、
会津ナンバー4WDは来週末納車イケそう

 

 

撮影してる横では
朝から白レティシア園児のFガラス撤去！
からのバーリングプレート溶接止め。
Z世代の若者なので？
いつもより多めに穴あけときましたｗｗ
明日には再塗装してFガラス戻しとくんで
日曜引き取りに来てエエで～～(‘ω’)ノ

 

 

紺880園児は
強風で逆折れしたボンネットヒンジ交換！
ここ地味に面倒臭いんで
強風のときは気～つけなはれや( ｀ー´)ノ
銀880はカーナビ装着とナントカシフター。
ブレイブカーキも色ぜんぶ入ったっぽい

 

 

今週の園長ホリデーは
白ワイドBodyの試走がてら登録とかとか。
桐麺いったら塩つけ麺派デス(‘◇’)ゞ
コペニ―は現車setマダやけど
リッター10km/L超えたんでダイブ快適に♪
A/F合わせて頑張ったら12km/Lはイケるな

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SUZUKIブレイブカーキ全塗装も良い感じ(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいた
オレンジ880は次オーナー様の御指定で
SUZUKIブレイブカーキに全塗装！！
カーキゆ～ても茶系ブロンズっぽい？
個性的な形状のRディフューザーと
15x8Jプラマイ０なCR01も似合ってる♪
ドレスアップ路線に見えて中身は
がっつりコペトロKYスペック( ｀ー´)ノ
ヘッドライトの曇りが残念なので
気前よく新品追加してもらいました～

 

 

御近所さんの白GR園児は
ここんとこイイ勢いで通勤快速化♪
先日チューニングECU施工で
よ～走るようになったので今回は
制動強化メニュー全部盛り依頼(*^^)v
もともと園長機に履いていた
ZE40(BR)16x7J+31に195/45/16の
ADVAN052なのでホント似てます！
名古屋のオレンジGR園児は
コペン本取材用で呼び出され入庫ｗ
見た目は純正オプションぽい構成で
中身カリッカリ仕様の御手本デスネ

 

 

白レティシア880園児は
サイトウさんちの遊具を手配してたけど、
定期的に粉黛塗装の色が変わるので
今回はネズミ色ソリッドのが届いた(‘ω’)ノ
なんかN1シビックの室内色みたいやなｗ
一先ず普通に仮組みだけしたけど
定休日明けにフロントガラス外してから
バーリングプレートでABピラー溶接止め！
10/23コペトロもエントリー済みらしい♪

 

 

あ、
カーセンサー掲載してた公認ワイドBodyは
本日ご成約いただきSOLD OUTです♪
次は5速マニュアル限定解除中の
女性オーナーのもとへ嫁ぐことになったので
可愛がって貰えるように準備しておきます！
そそそ！
クモイさんとこのメッキバンパーも到着。
こんなバージョンもあったんですね！！
固定方法が斬新で勉強になります(‘ω’)ノ

 

 

紺Pandora880園児は
先日の台風のときにボンネット開けたら
バーンなってボキッたらしく修理入庫！
ヒンジがアカンとこまで可動したようで
地味にヤヤコシイ位置になってた(;”∀”)
新品交換してから調整してみますね～
会津ナンバー4WDは
構変申請の決裁おりたので姫路準備♪
通勤峠checkしながら振り回してたら
K4GPゴール直前ぽい症状だったので
ガス満いれたらスゲーいっぱい入ったｗ

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某園児は中身のドレスフォーメーション(‘ω’)ノ

鈴鹿イベント翌日は
納車ラッシュに入庫ラッシュでドタバタ！
ド派手なカラーリングの某園児は
エンジン中身のドレスフォーメーション♪
10/23コペトロからクラス上がるんで、
外観の迫力に見合ったラップタイムを
お披露目してくれるでしょう( *´艸｀)笑
慣れるまではKF160軍団と絡む感じかな？

 

 

あ、鈴鹿CGMイベント翌朝は出社前に
寄り道して某所へSDカードを投函(‘ω’)ノ
こっそりポストに手を伸ばしてたら
SPに見つかり囲まれました:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
このまま遊びに行こうか？と思ったけど
納車入庫予定イパ～イだったので
断腸の思いでチビッ子に別れを告げ出勤ｗ

 

 

京都ナンバー白Robeは
先日あがってきた強化KFの積み込み(‘ω’)ノ
コッチも三菱TDおっさんターボ仕様で
ポン100クラスに上がってきますよ(笑)
マダ治具ないからブローEgでワンオフ中。
特大インタークーラーにサブラジまで
組むので暫く鉄工所作業が続きます～

 

 

 

奈良のスチグレ園児は
原因不明のクーラント減りでドック入り！
ヘッド抜けたらリザーブ満タンなるけど
症状的に違うので物理的なほうを確認。
ヒーターコアやウォポン裏なんかも
疑ってみたけど外から見えるとこでは
なさそうだったのでラジエター外すと
分かり難～い場所が患部と判明(;^_^A
在庫あったのでソッコー交換して復活♪
スグ解決するトラブルは擦過傷ですｗ

 

 

なにわナンバーの白オバフェン園児は
かなり特殊な環境に駐車してるんだけど、、
ビル３階相当な空中に天井クレーンで
ワンオフのゴンドラで吊るタイプ(;^_^A
の、昇降中に落ちた？と聞いてたんで
どんなエグイ状態かと心配したけど、
殆ど地面に近い位置だったようで一安心？
振り子で戻ってきた暴走ゴンドラに
数ヶ所ボコられたんで治しときますね～

 

 

姫路の黒880園児は
ゼイトロAFセンサーが故障していたので
現行カプラー仕様に入れ替え(*^^)v
ナイロンウォッシャータンク用のポンプも
動いてなかったから在庫してた新品に交換！
常に持ってるわけではナイけど
大抵は即対応できてしまう特殊な専門店ｗ

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C.G.M in Suzuka Circuit お疲れ様でした(‘ω’)ノ

C.G.M in Suzuka Circuit オフ会
運営の皆さま参加者の皆様お疲れ様でした！
日頃の行いがイイからか台風も
気を使って早く通り過ぎてくれたので？
丸一日めちゃめちゃ良い天気でした(*^^)v
も。ファクとしては数年ブリの
イベント参加でしたが色んなオーナー様に
声かけてイタダキ喋りっぱなしでしたね。
200台オーバーのパレードランも参加して
いちCOPENオーナーとして
皆さんと一緒に楽しませてもらいました♪
たまにはヘルメットを被らない
鈴鹿サーキットも良いモンですね～

 

 

STAFF想いの園長は昼前に抜け出して
赤セロで弁当買い出しへ(｀・ω・´)ゞ
焼き時間のあいだ暇なので仕方なく？
仕方なくウナギいただいときました。
大盛りゴハンの中にもウナギおって
ま～ま～胃袋がツラかったですが
STAFF達に弁当届けるため頑張ったよｗ

 

 

まぃまぃが生配信やってたので
ウナギ待ってるあいだコレ見て観戦(‘◇’)ゞ
風めっちゃ強いな――って思てたら
鈴鹿戻るとテント撤収なってたっすｗｗ
マイチャン取材もうけたので
チャンネル登録しておいてね～～！

裏垢チャンネルのほうは
このタイミングで富士のときの動画UP！
現場リアルタイムは
も～2～3歩先まで進んでるけど
徐々に追いついてきた感じデスネ。
それにしてもコミカルやなコペニー♪
鈴鹿CGMネタも次の次の次くらいに
あがると思うので楽しみにしてま～すｗ

ででで、
パレランはコペニーだけのツモリだったけど
某園児が早退で１台枠もらえたので
シンジくんをTIMEATTACK号に乗せてみた(笑)
基本的にコレ運転してるの自分だけなので
走ってる姿を見るのんハジメテだったかも♪
後ろから見てるぶんにはCeroクーペにしか
見えないけど前から見ると880って不思議ｗ
たまには皆とユックリ走るのも良いっすね～

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明日は鈴鹿サーキットイベント出展(‘ω’)ノ

あす9/24(土)は
鈴鹿サーキットでコペンオフ会(‘◇’)ゞ
台風も通過するみたいで晴れ予報♪
数年ブリに鈴鹿行くけど
ヘルメット持って行かないほうの
イベントなのでユル～く遊びましょう。
ジャンケン大会景品でHORNボタン
10個ほど協賛しておいたので欲しい方
鈴鹿マデ遊びに来たら貰えるかもよ～

 

 

TIMEATTACK号は
一先ず展示状態でGTウイング装着♪
NOSまでセットしてヤル気満々だけど
パレードランで転がすだけです(笑)
コペニ―は
先日すっぽ抜けたウインチ巻き直して
SUSトランクキャリア装着しただけ。
LA400デモカーが無いので
ナンチャッテ195試走用に赤セロも
持ってっとくので興味ある方は
現地で声掛けて下さいね～(￣▽￣)

 

銀880AT園児は
CAD現車セット完了からの仕上げ！
オートマ流体クラッチなので
5MTに比べると低く数値出ちゃうけど、
DX30kaiブースト1.6ｋは
体感的にナカナカ良い加速してました♪

 

 

京都のGR園児は
先日施工したDSDFと軽量化メニューの
確認で早速セントラル凸ってきたｗ
タイヤ＆パッドも擦り減らしてきたので
来月のコペトロに向けてドチラも新調！
黄色GT-Kの某園児も
うちではレアなキャリパー使ってるんで
コペトロに向けENDLESSパッド注文～

 

 

会津ナンバー4WDは
新車入荷後はじめてナンバー付いたｗ
納車までに200km以上走り込むので
完成クォリティー上げていきますよ♪
そういえば
某園児のTIMEATTACK用グッズ到着！
これで残り２Lでもガス欠知らず？
奴は欲張り過ぎてガス欠しそうやなｗ
先日ご成約いただいた
みかん色880は全塗装下準備から(*^^)v
完全にイメチェンするので楽しみ～

 

某園児用の強化KFも組み上がったよ♪
ストリート～ミニサーキット重視の
三菱TD版オッサンTurboを組むから
風通しの良いエンジンで
EXマニ＆アウトレットPワンオフ開始！
油冷は有り難いけどアクチュエーターの
固定部がヤリ難いんで少し面倒やな(;”∀”)

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880クーペのアクリルガラスやり直し(‘ω’)ノ

Rアクリルガラスやり直し(‘◇’)ゞ
7/17岡山国際JWGP直前に勢いで
仕上げてたL880Kクーペですが、
少しでも軽量にとスケベ根性だして
薄い材料使ったのが裏目に出てorz
周囲からパシパシ割れてきてたので
ドア用で使ってる厚みに作り直しｗ
今度のは長持ちしますように～

 

 

奈良ナンバーKRONOSは
Eg始動時に結構な振動でていたので
経験上このパターンはマウントね！って
って事で～Egマウント３点交換(‘ω’)ノ
KFエンジンは簡単な右Hライト側よりも
ABS下のMT側マウントが
メチャ大きくて重要なんですよ～。
CVT車両は5MTより20kg重たいので
ブルブルしてきたらココ交換でっせ！

 

 

先日ご成約いただいた銀880は
ルーフ色褪せとFバンパー小傷があって
気に入らなかったので修繕しといた！
気持ちよ～く即決いただいたので
少しでも気に入って貰えたら～って
想いもあり園長の奢りです(￣▽￣)b

 

 

会津ナンバー4WDは
作業系ほぼ完了してるので佐用待ち？
もぅ見慣れたけど不思議な光景デス。
今週の園長ホリデーは
ハイエースで名変に登録に荷物運び！
まぁ楽チンやけど乗ってても眠いだけｗ
ってか、また台風来てるらしいやんorz

 

 

御近所さんの黄色880は
とりあえずF4ターボOH段取り(‘ω’)ノ
根本的な問題はEg油圧低下だけどねｗ
御近所さんの黒880は
ポテンザRE004にタイヤ履き替え！
7J+35のTWS T66Fに
165/55/15やから少し引っ張り気味～

 

 

本日のコペニ―弄りは
園長のキズ物コレクションから
OCコア見つけたので洗ってサブラジ化！
と、前置きI/C化してから
K6Aカムカバーが地味だったので
ShowUPプロテクトシュリンク(ピンク)で
結晶塗装！　プラグカバーのほうは
KRONOSホワイトで仕上げときました♪
樹脂製フィラーキャップは
その昔パキッと割れてエライこっちゃに
なった経験あるのでアルミ製に替えたい。

投稿日:

京都ナンバーGRは炭ボン+DSDF装着(‘ω’)ノ

京都ナンバーGR園児は
更なるTIME-UPを期待して簡単な
軽量化メニュー数点施工(｀・ω・´)ゞ
カーボンボンネットに
TANABEブレース+超軽量ミラー！
これだけで約15kgほど♪
コースで助手席外してハイ30kg減。
セントラル1分31秒台くらい
出るようになったらイッチョ前やで

 

 

メーターは今までのDefi-ZDから
DSDFにバージョンアップしたので
ログ撮りも出来るようになったよ♪
パルスフリー設定で
GPS速度との誤差1km内に合わせて
1速ごとのギア設定までが園長担当。
まぁ、それはイイとして、、、
場内を移動する際シフト操作に違和感。

 

 

バック側に倒した時に中立に戻らない？
フォークやロッキングボールではない
感じがしたのでセレクタ外してみるも
とくに問題はなく。(。´・ω・)ん?
シフトケーブル切れかかってるやん！
LA400では初めて見たかも(笑)
こんなレアな破損やのに
部品在庫してて即復活とかスゴないｗ

 

 

奈良ナンバーRobeは
KRONOSオールペン組み上げまで。
静止画やと伝わりにくいんだけど
お日様の下に出してみると
角度で色替わるしギラギラ感すごい！
外装は大体完了したので追加の
メンテ依頼ぶん済んだら完成デース

 

 

黒880ATは継続検査へ(｀・ω・´)ゞ
新品ヘッドライトが輝いてました♪
あとはタイヤ新調したら諸々完了すね。
御近所さんの黄色880は
ロードサービスで搬送されてきた！
RHF4ターボが羽根ロックしてたorz
因みにコレ2回目なので
たぶんオイルポンプ側ゴム痩せて
内部リークでターボライン側に
シッカリ油圧いってないパターンかな

 

 

TIMEATTACK号は
GTウイング土台製作START(‘ω’)ノ
シルバーウィーク明けで3.2mm厚の
テッパン部材しか用意できずorz
ま～あるもの使って進めてみました♪
着地面が3D形状に湾曲してるんだけど
匠の手により立体裁断！？
溶接とハンマリングでビタッと面だしｗ
モチロン裏側には補強も入るけど
延長ダックテールまで追加する予定。
なんでもイイけど、、
やっぱ羽根あるとカッコエエな～(笑)