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【特選中古車】DXポン100ps仕様のL880K黄5MT！

も。ファク特選中古車に
平成22年式ジョーヌイエロー5MT追加！
見た目ノーマルだけどDX30kaiターボに
Fcon専用データぽん100馬力仕様(‘ω’)ノ
現状エンジン＆MTとも機関良好だし
床下キレイで電動オープン開閉絶好調♪
おと～さんの通勤車両に最高っすね。
次回車検は令和7年12月まで残ってます
【カーセンサー掲載中】
＊KLCリップスポイラー、UEⅡフロントグリル。
＊MOFAC吸排気メニューコンプリート。
＊MOFAC製ポン替え100馬力KIT装着済み↓↓
＊DX30kaiターボ+Fcon-iS専用データ＆インジェクター
＊も。足CRUXツバスspec+タナベスプリング。
＊RAYSグラムライツwheel、ポテンザRE71RS
＊Defi-ZDクラブスポーツPKG、MOMOステなど、、、

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】3ナンバー公認BODY魔改造L880K！

も。ファク特選中古車に
MOFAC史上最強レベルのL880K掲載！
3ナンバー公認魔改造ガチャピン号(‘ω’)ノ
SPEC的にはTIMEATTACK号が筑波で
分切りした時よりチョット速い仕様が
エアコン＆オーディオなど快適装備も
付いてるぶん少しだけ重たいイメージ♪
DYNOJET生258psトルク25ｋオーバー
TCF1.1で280馬力あるチキチキマシン。
内容語りだしたら数日掛かります(笑)
ドグギアやNOSもそのままにしたんで
決して万人にはオススメしませんが、
予想外に通勤マチノリも普通に出来る
クラブスポーツPKGだと思ってますｗ
次回車検は令和8年4月までタップリ～
【カーセンサー掲載中】

＊ShowUP製Ekishowメイプルグリーン全塗装
＊TAKEOFFフルエアロ+MOFACオバフェン
＊VOLTEXウイング+アンパネ＆Ｒディフューザー
＊平成18年式ベース→格上げ構変で令和1年式登録
＊BODYスポット増し+Dsportケージ7P溶接止め
＊JCクランク＆コンロッド+65.5Φピストン820cc
＊CADハイカムIN/EX272+CADヘッドチューン
＊CADヘッドガスケット+GBC20ターボ+NOS
＊FconVpro3.3現車set、SARDコレタン+550ccI/J
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管4本出マフラー
＊MOFACラジエター+サブラジ＆オイルクーラー
＊Setrabインタークーラー改、MOFACファンネル
＊MOFACドグギアKIT(3速4速5速)+4.9ファイナル
＊ATSメタルLSD+OS技研レーシングクラッチKIT
＊も足CRUX車高調全長式、HALバネ低反発18ｋ
＊MOFAC強化リアアクスル化+アルフィンドラム
＊wilwoodデカキャリKIT+280Φ2ピースFローター
＊RAYS鍛造TE37V(15×8.5Jマイナス5) PCD114.3
＊ADVAN050Mコン(215/50R15)ともに4輪通しsize
＊レカロTS-G GK、TANIDA33Φステアリング
＊Defi-DSDFメーター、ゼイトロニクス空燃比など。
＊追加オプションで競技用軽量ドア左右あります
＊軽量ドア装着時の車重＝約800kgくらいです

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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Attack筑波2025オツカレ様でした！(‘ω’)ノ

Attack筑波2025オツカレ様でした！
5年連続で参加させてもらってるけど
今回も色んな出会いや収穫もあったし
初めてBパド＆1ヘアからコースインも
競馬のスタートゲートみたいな感覚で
お馬さんになった気分になれましたｗ
あ、、、TIMEATTACK号はとゆ～と
前日走からヤル気満々やったんだけど
計測地点の速度が以前より10km速く
なっていたにも拘らずジャジャ馬setを
うまく手懐けることが出来ず撃沈orz
当日SLでウォータージャケットの蓋が
飛んで水巻いちゃって御免なさい<(_ _)>
暫くビッグマウス封印しときます💦💦
3/9岡山JWGPは100秒切り目指します♪

 

 

朝イチにシバ社長と目～あった瞬間
ロータッチの構えでシバS動画見たでと♪
まだまだ走りますんでT8待ってますｗ
今回ビックリしたのは断トツでヒョンデ！
車重2.2トンもある電気自動車が57秒とか
スイスポ58秒とかNCロドが分切りとか
現場知らんかったら浦島太郎なるでなｗ
前日走のときに金子カメラマンから
もらったカッコイイ写真に癒されます♪
何処かの誰かさまがXに上げてた画像が
ドラッグレースのバーンナウトみたいな
状態になっててビックリしました(;”∀”)
YouTubeで見つけた動画↓↓だと
42分くらいからバーンナウト映ってた💦
あと、Ekishowメイプル園児の
コースインのときに友情出演してます♪
某園児チャンネル的には2日間の取れ高
ま～ま～有ったぽいんで問題ナイらしい

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いよいよ2/15今週土曜はAttack筑波！(‘ω’)ノ

いよいよ今週土曜はAttack筑波！
明日2/14の前日走PMも走るんで
ぼちぼちスイッチ切替えときます♪
先日CTACの時に今のHoosier-A7が
約2年弱使ってたことに気がついて
帰りにFBメッセンジャでDのI氏に
注文入れてたら25年製スグ届いた♪
TIMEATTACK号は今んとこ絶好調で
とくに慌てて準備するのもナイけど
入念めに各部目視＆締め付けcheck！
消火器setして守犬のお守り貼って
発電機のOIL交換したくらいか(‘ω’)ノ
って事で数日ブログ更新サボるけど
当日SL走行順も↓に貼っといたんで
YouTubeLIVEや各SNSでcheckしてね。

 

 

 

先日からナンヤカンヤいじってる
L70vミラウォークスルーバンですが
S-SHOPデザイン大先生による
エアブラシカスタムペイント完了！
フェイクウッドや縞板風ペイントに
鋲撃ち風エイジング塗装260発(;^_^A
グッドスケートの社名入ったんで
分かるヒト見たら直ぐ特定されるｗ
L880K純正ビルシュタインサスに
HT81Sスイスポ純正RECAROとか
やり過ぎない程度に纏めれたかなと♪

 

 

在庫車アバルト595は御成約アザマス！
ウチ的には珍しい外車LINEUPでしたが
下取MINIクラブマン5MTてコレまた珍車ｗ
園長代車コレクションに追加決定です(笑)
先日＃880になった嫁さんのNewマシンは
初めてローンチダッシュやってみたけど
0-100km加速3.9秒はま～ま～速いな(;”∀”)
ゼロ発進以外はTIMEATTACK号のほうが
全然速いやん～とアレの異常さも再認識ｗ
クワモンペからの丹波猪村コースは
数日前の雪がマダ残ってて泥泥なったけど
Keeper艶消し塗装用ガラスコーティング
施工してもらったんでヌルテカなってた～♪

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中古880買ったら先ずはメンテ課金(‘ω’)ノ

ご新規さんの銀880ATは
最近880コペン納車されたんだけど
坂道登らないくらいクルマ遅くて
阪高合流でホーン鳴らされるとか💦
とりあえずMOFAC前の坂道を
ちょっと踏んだら原因スグ分かった。
エンジンカバー外してみると樹脂の
インテークPが見事に割れてたんで
新品交換して即復活できました～♪
が、、他にもイロイロとツッコミ
どころ満載だったんでやはりL880は
中古GETしたら先ずは現状把握して
純正部品メンテ課金してきましょう！

 

 

今朝はフライングvisionコペンで
いつもの通勤峠を走ってたんだけど
山頂直前の坂がど～しても登らず、
しぶしぶ下山して街側から出勤orz
よい子は冬用タイヤ履きましょう！
久しぶりに乗ったらシフト位置が
気になったんでテリキシフターの
曲げ加減を火炙調整しといたっす♪
今日は名古屋方面が高速道路が
アレなので数件予定飛んだんだけど
何故か福岡＆山口ナンバーの猛者が
下道駆使して来園されてましたｗ
XPLAYいたんで青コペニ―並べて
車高マウントしときましたよ(‘ω’)ノ

 

 

ご近所さんの白880園児は
車検入庫したんでプチメンテ(‘ω’)ノ
これ元々ウチで納めた車両なんだけど
気がつけばも～10年経つんですね！
細く長～くナカナカしぶとい車っすｗ
ゲジナン紺880園児は
保険修理部門完了したんで試走がてら
近所のオートバックスまで買いだし♪
前ブレーキ微妙だったんで新調したっす

 

 

 

Ekishowメイプルがちゃぴん号は
汎用アンパネを仮合わせしてたけど
そのままだと普通車用はデカイすね！
横1.9弱だけどTIMEATTACK号でも
大きいsizeなので結構つめなアカン。
何故か黄色FVRセロも合わしてたｗ
VOLTEXウイングも補修中だけど
色捲ってくと年輪のように歴史が？
園長コレクションで十数年前から
寝かしてたタイプD翼端板ついてた♪
奥様お買い物A45SはOIL交換(‘ω’)ノ
最初なんでMOTUL300V入れといた。
N-BOXは右リアフェンダーアウタと
インナーパネル貼り替え上がってた

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保険修理のゲジナン紺880ほぼ完成(‘ω’)ノ

ゲジナン紺880園児は
先日出会いがしらクラッシュから
保険修理対応中だったけど(‘ω’)ノ
ま～ま～イイ感じに協定したんで
ついでに左右ともHライト新調！
走行距離こそ結構多めだけど
いつも見ても綺麗にしてはるんで
ガッツリ付加価値つけときました♪
まだまだ可愛がってやって下さい

 

 

御近所さんの白セロCVT園児は
間もなく北国へ旅立つそうなので
こっち居てるうちにプチメンテ！
因みにコノ車両って未だ園長が
チューンドCVT開発頑張ってた頃の
最後の車両なので思い入れあるな～
現オーナーなってもメチャメチャ
可愛がってくれてるんで嬉しいね♪
姫路＃クラシカル880園児は先日
セルモーター不調→修繕したけど
追加でIGカプラーも新調しといたよ

 

 

今日は午後から和泉の国まで(‘ω’)ノ
行きの通天閣はA45Sで快適クルーズ♪
帰りはフライングvisionコペンで
普通に乗っててもドキドキする車両ｗ
MOFAC戻ってきたら吹雪いてきて
帰る頃にはま～ま～白くなってた💦
折角なんでシバTW300履いてる
黄色FVRセロ乗って帰ってきたけど
いつもの通勤峠ギリギリやったわ(笑)
よい子は素直に冬タイヤ履き～な～

 

 

そそそ！
ちょうどCADから帰ってきてる時に
某カスタムペインター巨匠先生から
L70vウォークスルーの進捗きてた♪
刷毛塗りチープ塗装にエッチング用
アプリ貼ったら簡単に色捲れてきて
大クレームあったけど流石大先生
上手いコト修繕しながら対応アザス！
普通に看板入れるだけじゃ～
オモンナイやんって言～たけど、
フェイクウッドにフェイク縞板とか
めちゃめちゃ格好良くなってたでｗ
MOFACとS-SHOPの焼き印まで
しれ～と書かれてて超シブイやん～
ココに未だスポット部を鋲撃ち風の
ウェザリングペイントするそうで
昭和の550ccあと何年走らすんよ(笑)

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KF縦置GBC14＆LINK G4+は生140psで完成(‘ω’)ノ

久しぶりのフライングvisionコペンは
LINK G4+のCAD現車セッティング完了！
DYNOJET生140psのトルク17kって成績。
勿論コンロッドピストン強化前提だけど
ノーマルカムのままGarrett-GBC14は
過去作GR4WDブリだったんで記録更新♪
駆動ロスの少ないFFならモット出たか？
880も400も未だに旧石器時代のFconが
最速なのでコペンの場合LINKメリットて
ほぼ無いと思うけどアンチラグとか
バブリングやローンチSTARTなんかの
男の子ゴコロ擽る機能にだけ興味深々ｗ
入れ替わりにLINKクロフネ仕様の
白880リプロでCADドック入りしてきた

 

 

修理中のガチャピン号は
フォレストグリーンEkishowメイプルの
塗料足らなかったんでShowUPさんに
ゆ～たら翌日届く有り難～い環境(‘◇’)ゞ
本気出したら20分でGET出来る近さｗ
一先ず外装部門だいたい完了やな～と
思たけどオバフェンのこと忘れてたんで
左前後だけ貼り込み準備してました💦
フロントアンパネは以前のハニカム材が
在庫なかったんで今回は汎用品にします

 

 

 

先日シバSテスト中にNA状態なってた
通勤GR号は持病のインマニ破裂が原因だと
思って予備インマニに交換しようとすると、
圧力系負圧配管が裂けてたんで今回は無罪！
念のためシャボン玉checkしてみたけど
問題なさそうだったので再装着して完了。
今回のSUS番線縛り＆アルミブチル仕様は
いまんとこ丸2年経つんで長持ちやな(‘ω’)ノ
通勤GRのKFはマダ旧specのままだから
実は最近の園児たちよりも劣ってるしねｗ
インマニ破裂は冷気ガスと燃焼温度の差温で
ガラスコップが割れるのと似た状態だから
今年は現行CADガスケット化だけして
ローコンプ＆ハイブースト仕様でNOS量を
減らしていくTIMEATTACK号と同じような
方向でGBC20回してみようかな～て構想中♪

 

 

昨年ランクル250debutから
我が家のファミリーカー入替計画あったんだけど
抽選ハズレまくってもうエエわってなったorz
で、ウチの奥さん4WD信者だから色々提案(‘ω’)ノ
現行GLCクーペの赤カッコイイやん！とか
ブロンコ可愛いやん！とか今のディフェンダー
エエんちゃうん！とかジムニーノマド良いやん！
とかとか何周かグルっと回って最終選んだのは
実用的で楽なクルマ？ ←(-。-)y-゜゜゜
欧州的な環状シビック風のやつになりましたｗ


 

 

って、喜んでたのも束の間、、、
ED1純正のイエローストライプは
恥ずかしいからと秒殺で撤去(;”∀”)
まぁ無いほうがイカツイっすね♪
園長的にはBorgWarnerターボが
萌えポイント高いんで気にしない！
そんなに詳しくないけど
純正でブースト2キロ掛かってて
4発2リッター420psは凄いっすね。
ECU書換えたら35GTRと似たような
パワーウェイトレシオなるらしい。
フロントブレーキデカイな～とか
タイヤデカイな～とか思ったけど
タイヤ幅はTIMEATTACK号と一緒ｗ
勿論ED1中古なのでFタイヤ残山が
ツルツルやったから色々悩んだけど
シバタイヤの激安ップリに即買(笑)
奥様のお買いもの号はTW280で～

 

 

そんなんして遊んでたら
某園児がやっと納車されたFL5で登場！
ってかFLの純正wheelカッコイイな♪
まだ走行200kmやったんでアレやけど
も～ちょっとド新車感薄れたらA45と
信号機ヨ～イドンしようかと(￣▽￣)
コペン園児たちでセカンドカー対決とか
面白そうなのでローンチ練習しとくわｗ

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【特選中古車】RHF4ターボLINKフルコン仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ちょっと面白そうな白880追加(‘ω’)ノ
見た目は控えめだけどJB改インチキ
エンジンにX4用RHF4ターボ周りを
LINK黒船によるフルコン制御仕様。
いつものDYNOJETグラフ無いけど
園長の体感的に生130psは出てそう♪
他にもストーリアX4ミッションとか
アナログメーターいっぱいだったり
そのわりに足周りは平凡だったり
おっさん好みなパッケージですねｗ
車検は令和8年12月までタップリ！！
【カーセンサー掲載中】

＊NRFエリクサー顔、バレンティT20ウイポジ
＊ストーリアX4用RHF4ターボ+EXマニ＆キャタ
＊強化コンロッド＆ピストン、X4ガスケット
＊特大インタークーラー＆ワンオフサクションP
＊元AT改5MT化(非公認)ストーリアX4ミッション
＊機械式LSD、Dsportストリートマスタークラッチ
＊LINK黒船フルコン現車set、燃料ポンプ＆I/J強化
＊HKSハイパーMAX車高調+ピロアッパーマウント
＊HKSエアクリーナー、HKSリーガマックスマフラー
＊社外ラジエター＆オイルクーラー、TAKEOFFダクト
＊Defiメーター、AEM空燃比、SHORAI軽量バッテリー
＊ワークZR10ホイール16inch、DL-ZⅢ165/50R16
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ、NARDIステアリング等

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】Garrett-GBC14生178ps仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ま～ま～気合い入ったL880K追加です。
CARRELLOコンロッドにCADハイカム、
Garrett-GBC14ターボの令和仕様(‘ω’)ノ
FconVプロ現車DYNOJET生178psで
デタチャルーフの軽量クラブスポーツ！
も足195CRUXや追加冷却＆計器など
装備品だけでも超お買得の豪華SPEC。
いきなりセントラル1分30秒切れます♪
決して万人にはオススメしませんが
この遊びに特化したチキチキマシンを
お探しの方にはドストライクな車両かと
思うので気になる人はお早めにドウゾ～
【カーセンサー掲載中】

＊RenaultブランナクレM艶消しに全塗装。
＊BODYスポット増し+Dsportロールケージ溶接止
＊TAKEOFFフルエアロ+VOLTEX製GTウイング
＊CARRELLOコンロッド+社外ピストンフルフロー
＊CADCARSハイカムIN/EX272+Garrett GBC14
＊FconVpro3.3現車set、SARD燃ポン+380ccI/J
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管4本出マフラー
＊MOFACラジエター+サブラジ＆オイルクーラー
＊TRUSTインタークーラー、MOFACエアクリ
＊ATSメタルLSD+4.9ファイナル、FD3Sキャリパー
＊も足CRUX車高調、MOFAC強化リアアクスル化
＊TWS鍛造ホイールT66F(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ左右、MOMOレース
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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TIMEATTACK号のLSDオーバーホール(‘ω’)ノ

年内カウントダウンでココんとこ
仕事にかまけて全然遊べてないけど
チョットだけ空き時間出来たんで
TIMEATTACK号MTおろしてメンテ！
最近やたらタイヤ空転しまくるけど
現仕様が超ドッカン特性だからか
低速スカスカからのブースト3.0ｋで
パワーバンドでホイルスピンなのか？
LSDイニシャルなのか？乗ってても
判断難しいんでMTバラしてデフO/H。
内爪外爪の厚みは問題なかったけど
少しだけイニシャル下がってたんで
皿バネが若干レート馴染んでたかな。
ついでにドグ歯の摩耗具合確認して
まだイケル！って具合で蓋しといた♪
コレで解決してくれたらアリガタイｗ

 

 

名古屋ナンバー黒デタチャ880完成！
純正内装も良い感じにカットしたんで
クラブスポーツPKG風がシブイ(‘ω’)ノ
Rフェンの錆切除がてら前後切上げて
TAKEOFFフェンダーアーチで絆創膏。
中身フルノーマルなんだけど
なんぼか車重軽なってよ～走るっす♪
参考データ用に体重計載せてみよかな

 

 

相模のRHF5スチグレ園児は
Newエンジン慣らし済んでCAD入り。
Vpro現車セットでの成績に期待っす♪
名古屋のスチグレクラシカル園児は
バルブ割れエンジン修理完了したんで
もともと予定してたデカキャリ施工！
が、、、予想外に軽カーsizeのBBSが
キャリパークリアランス無さ過ぎた？
2cm厚のワイドトレッドスペーサーで
やっと3ミリくらいのクリアランス💦
wheel裏の逃げも全然なくて切削して
ネガキャン足してアライメント調整。
ま～なんとかなったんで諸々完了っす

 

 

京都の白GRローブ園児は
ハイエース＆FUTURAの継続検査に
便乗させてワンオペ3台同時作戦♪
1ナンバー4ナンバー毎年車検なんで
この時期毎回このパターンやな(‘ω’)ノ
先日某エスロク園児が持ってきた
超軽量カーボンドア塗装も作業開始！
クリアゲルに気泡多めなんで最初に
針つついて穴開けて窪みにパテ修繕。
週末には塗り上がってるでしょう
某園児用Fリップも一緒に塗っとくで

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.10は
12月23日(月)に発売ですよ～(￣▽￣)b
今回の表紙はなんとなんと
うちのフライングvision黄コペン！！
バーター出演で通勤GRも居てましたｗ
キメラCOPENいっぱい造ってるけど
やっぱ縦置きFRはワクワクしますね♪
勿論いつもの如く内容も新ネタ満載で
読み応えタップリ某編集長渾身の1冊！
書店やAmazonでGETして下さいね～