チョイアゲ400じわじわ増殖中ですねん( *´艸`)

も。チョイアゲKITは
普通に車高調を組むのと同じ感覚でイケるので
意外と通販対応も多くジワジワ出てます♪
三河ナンバーXPLAYは
Rバンパーぶった切り追加にあわせて
Dspoマフラーもアゲ加工まで完了っす(*^^)v

 

チョイアゲ赤黒~ブは
先日の車券ツイデに油脂類全替えなので~、
CVTフィルターもサラピンに!!
相変わらず400CVTはスラッジ凄いねぇ。

 

姫路ナンバーの
ブロンズ400はVpro3.4現車セットから帰還!!
ピークパワーは変化ないと思うけど、
今回から通勤マチノリ領域でVVTが良い感じに
使えるようになったので乗り易いよ(=゚ω゚)ノ
ついでにDefi-DSDFも装着したんで
某氏の御下がりタコメーターは卒業です(笑)

 

 

400セロの某ワガママ園児用に
ワンオフしてみたJworks製リアウイング♪
気まぐれで作ってみたけど
思ってた以上にキレイに加工でけた(*´ω`)
トランクごと入れ替えるんで日帰りOK!

 

某氏の黄色GT-Kは
飛び石を放置してたらフロントガラスがパキーーンorz
車両保険でとっとと交換の流れ。
よい子の皆さんは早めにリペアしときましょね(;^_^A

 

 

新車GRコペンも
ワンオフヒッチ製作STARTしました(`・ω・´)ゞ
ぱかぱかナンバー開閉仕様で組みつつ
純正フックまで抱かすんでメッチャ頑丈やでっ!
SOREXトレーラーも慣性ブレーキ付きなんで
なかなかの荷物運べるッスヨ~♪

 

 

ガチャピン号は明日セントラル行くらしい。
Hoosier225貸したろか?( *´艸`)
ムック号は来月ドグギア届くまで放置プレイ!
ねずみ色880は
未だフェンダー無いけど欲張り3兄弟並んでたw
バーフェンも黒ゲル入ったんで
来週には型からポコンと産まれるヨテー♪

 

 

先日パンクしたハイエースは
4本ともDLからBSにチェンジ(-。-)y-゜゜゜
LUFTってプレイズみたいなやーつ!
タイヤ硬いから燃費あがるかな~??
そそそ!
BS新作のRE71RSも195-50-15sizeは
比較的早くリリースされるみたいで
8本は来週入荷するよ♪欲しいヒトいる?
4本は早速K4GPで使ってみよかな~

CTAC2020 タイスケ&ピット&パドック図でたっ!!

いよいよ
1/19日曜日はCTAC2020です!!
たぶん天気も大丈夫そうなので
更なる記録更新を期待してて下さいね♪
それにしても・・・
PIT割りが出たら急に緊張してきた(◎_◎;)

VERTEX=頂上クラスって事らしい。
蒼々たる面々とスポーツカーに紛れて、
唯一のダイハツ車がココに居てますよ(笑)

 

 

2セット目のHoosierA7も準備完了!
毎回このネチャネチャの掃除からSTART。
前回走行時バイブレーションが凄かったんで
バランサー回してみたら160gとかの数値でたしw
見た事ない数のウェイト貼られました(;^_^A
そそそ、
TIMEATTACK号のフルエアロTAKEOFFさんと、
ウチのマフラー作ってくれてるJworksさんが
ステッカー持ってきてくれたんで貼っときます♪
RAY’Sさんも新カタログとステッカーあざっす!
あと、
ニュージーランドのドグギア屋さんが
MT油温気になってるみたいなので
とりあえずサーモラベル貼っときますね~。

 

 

 

そんな、緊張気味TIMEATTACK号の前には
ピカピカの新品JB-DET♪
先日室内カラー入れたコンプリート製作車両のん。
追加オーダーの
下周り防錆+エンジンルームやメンバーまで施工!
新品HKSタービンも組んでピッカピカ(≧▽≦)b
新品ハブ&ブッシュ類にサスも清掃しといたよ~

 

そんなフルレストア状態やのに外装色は
艶消しネズミ色+ライトウェザリングとゆ~依頼ww
まぁ、今年の干支やしね♪🐭
ねずみ具合の色味を数パターン調色してビアンテの
Rバンパーに試し塗り。サフにしか見えないけど
チャント艶消しクリアーまで塗ってますよコレ(笑)
明日には希釈何%でいくか決めますね。

 

 

福山ナンバーの
チョイアゲ白セロは追加の油脂交換も完了(*^^)v
黄色ハイリフト在庫車は
白トランクに交換してJウイング加工装着準備!
黄色880くんは
仕事帰りにオイル交換いつもアリガトネ~♪

バーフェンコンプリート880の室内色塗装(=゚ω゚)ノ

オーナー好みに
フルオーダーでコンプリート製作中の880は、
サーキット走るわけじゃないけど
見た目はそ~ゆ~のが好みってコトなので
空調は残したまま
本気っぽく見える無骨なインテリアに(*^^)v
園長のTIMEATTACK号と同じ室内色っす!

 

コレに積む新品JB-DETには
ポン替えDX30仕様の100馬力程度だけど
車重が軽くなるので十分走るよ♪
チョット贅沢なナンチャッテ仕様の予定!
BODY側の仕込みも出来てるんで
外装カラー塗ってからエアロ関係かな(*´ω`)
ま~マダ依頼半分も
出来てないんで気長に待っててクダサイw

 

昨年11月末から
S-SHOP DESIGNさんで
進めてもらってる園長のNewヘルメットも
カスタムペイント間もなく完成なので
今週末CTACでシェイクダウン出来ます♪
鬼に金棒!宝船!!七福神!?と、
縁起物イッパイ書いてもらったんで
CTAC当日は期待しててクダサイ!!!

コペン乗りになってからは
園長の歴代ヘルメットは全てS-SHOPで
塗って貰ってるんですよね~(*^^)v
今回は過去最大級にワガママ言いたい放題w
常に最速リスペクトなミーハーなので
前回はモミルトン仕様だったけど
今回のタイトルは→ モルク・モルケス(笑)
皆さんも自分だけのヘルメットを
S-SHOPでワガママ言いましょう(*´▽`*)

 

 

ギザ歯の黄色ガル880は
虫歯が無いかチェックされていましたww
やはり下周り外向きについた
LEDテープがあからさま過ぎてNG(;´Д`)
廊下に立たされてました(笑)
初めて言われたけどコノRECAROの場合、
シートが三角窓付近まで下がるんで
三角窓のフィルムも透過率NGで剥がしたよ!

 

福山ナンバーの
チョイアゲ白セロもフィルム前3面あったけど
運転席側だけギリギリアウトでNGやったorz
ま~コレは検査機器によっても
多少変動するんで微妙なラインですね(;^_^A

 

 

逆に園長のハイエースは
クリスタルレインボーフィルム施工してもらった♪
コッチは可視光線透過率OK( `ー´)ノ
折角貼ったのに終日曇り空のため虹色感ゼロww
隣りのTIMEATTACK号も
アクリルガラス部分をレインボーしてもらおうか?

TIMEATTACK号シェイクダウンでイキナリBEST更新(*^^)v

 

 

年末からゴソゴソやってるTIMEATTACK号、
気合入れて色々アップデートしたけど
実は全く乗ってなかったので今日が初TEST!
来週末のCTACがブッツケ本番とか怖いんで
路面乾いてきた最終枠狙いで行ってきたよ。

 

正直、コースイン直後は
Hoosierタイヤのバイブレーションにビビって
2回くらいPIT戻っては各部点検作業(◎_◎;)
ノンシンクロのクラッチレスシフトも
今日が初走行だったので失敗しまくりorz
まだアタックってゆ~ほど頑張ってもいない
状態だったのに1秒近くタイムUPでビックリ。
PIT戻ってきた直後のタイヤは
熱が入った感じもなく冷え冷えやし・・・
リアに関してはトゲトゲまんまやし・・・
え?
未だBダッシュボタン押してないんやけどw

 

タイムUPの要因として
最終立ち上がりの縦グリップとクロスMT化で
表stの前半UP!ブレーキ早くて最高速Down?
ノークラシフトは慣れがいるけど
右足キマッたら滅茶苦茶キモチ良い!!
トレッド拡大による懐深さなのか
タイヤ使ってなくてもボトム速度アップ。

2周のタラレバで23秒台やから
CTACでも目標はBダッシュ無しで23秒中盤!
Bダッシュ押して22秒999って感じかな?笑
ボタン押さんかったら
ただ10kgの重し乗せただけやでなww

 

せっかく念願の宇宙最速コペンなったのに
クビ傾げながらタイムだけ出たもんやから
ガッツポーズするのも忘れたしorz
とりあえずクルマ降りてから記念写真だけw

CTAC本番は
本気で喜べるくらい頑張って走ります(^^)/

在庫オレンジ880のFconVpro現車リプロ完了( `ー´)ノ

カーセンサー掲載中のオレンジ880
買取時からCPUセッティングと燃料系に不満がイッパイ
あったので、そのまま転売するのではなく追加コストを
掛けてでも次オーナーに楽しんでもらえるよう
年末からCADに持ち込んでゴソゴソやってました(‘ω’)ノ
ままま、
一先ず万人向けに抑えめのブースト圧でセット完了!
派手な外観のワリに
マチノリから快適に乗れる100馬力仕様の狙い通りに♪

 

 

比較用に
ビフォー・アフターのグラフも出してみたけど元の状態が(;^_^A
インジェクターだけ大きくしてもポンプ純正だったり、、
リターンレスのまま変動燃圧を上手く使えてなかったり
EVC付いててもステップブースト使ってなかったり色々あるね。
とりあえず外に出しても
恥ずかしくない状態くらいにはなったんでコレ位にしとく~♪
掲載価格はココまでやっての費用なので御安心くださいw
園長好みに仕上げちゃうと売価大幅に上がっちゃうからね(笑)

 

 

入れ替えで昨日ゴソゴソやってた
ブロンズ400もCAD放り投げてきたんで
ついでにコッチもリプロしとこうか~(ΦωΦ)

 

 

ゲジナン弐号機は
車検ついでに朽ちてたフロント周りを全部サラピンに♪
思てた以上に逝ってたからメッチャ快適なるでコレ~。
割れてたABCペダル土台も新品補強品にチェンジ!
錆びて動き渋くったクラッチケーブルも交換(^^)/
割れ癖ついてブリブリゆ~てた量産型EXマニは
園長の予備品に替えて即日対応しといたよ~

 

 

ガチャピン号は
いつものサイドデカールをダイノックカーボンで施工。
日曜のタカ鈴鹿にむけてパッドも新調♪
仕上げ段階に入ったんで週後半は通勤checkやな~!
GRコペンも
同じく鈴鹿なので入念に点検作業(`・ω・´)ゞ
全長式ブラケットのロック緩んで少し回ってたorz
スタビブラケットでタイヤ寒風摩擦してたやんww

 

 

バーフェン880コンプリートは
バーリングプレートをピラー溶接なのでFガラス外し!
ついでに
クリスタルレインボーフィルム全面施工するで。
Rフェン切上げは片方完了したんで明日は反対側ね
アンテナ穴は埋めるんで最終型ぽくなるでな(*^^)v

【特選中古車】5ナンバー公認ワイドBODYのJB750cc+DX30仕様なL880K改

も。ファク特選中古車に
普通車5ナンバー公認登録のL880K改5MT追加!
鈑金ワイドBodyに750ccエンジンでDX30なので
尖った見た目とは違いマチノリ乗り易さ重視仕様。
車検は令和3年2月までタップリ残ってます~

ワンオフWIDEボディー公認5ナンバー普通車登録。
PandoraコペルシェFSRエアロバンパー、
Dsportカーボンボンネット、VOLTEX-GTウイング、
JBボアアップ+HKS製DX30ターボKIT&FconVpro3.3、
も。ラジエター+HKSオイルクーラー、
ワンオフインテークP+インタークーラー、

トライフォース車高調+アヒル商会独懸アクスル、
RAY’S CE2815x7J+35、BS-RE71R 195-50-15、
Dsportロールケージ、オートゲージ5連メーター、
BRIDE VIOSⅢフルバケットシートなど

現在燃料系強化してVproリプロ中なので
出来上がったら試乗も可能ですよ( `ー´)ノ

【カーセンサー掲載中】

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

【特選中古車】HKSターボ+FconSZ仕様のL880K銀5MT

も。ファク特選中古車に
平成15年式L880K 5速MT追加♪(=゚ω゚)ノ
走行49,000kmってのがポイント高い?
TAKEOFFエアロ+Pandoraサイド、VOLTEX羽
HKSインテークP+エアクリ&インタークーラー
HKSオイルクーラー、モリモリ管マフラー
HKSド初期ターボKIT、Fcon-SA現車仕様、
BLITZ-SBC、TEIN
車高調、Dsport機械式LSD、
LA400K純正16インチwheelなど。

【カーセンサー掲載中】

   

 

 

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オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

envyKandyカラー大モノだいたい色入ってきた(=゚ω゚)ノ

TIMEATTACK号オールペンは
連日スーパー段取りでデカイ面積パートが
ひと通り色入った感じ~(`・ω・´)ゞ
キャンディーイエローがほぼ金色っぽいんで
青が入るとトゥクトゥクみたいな色遣い(笑)
アジア系にウケが良かったりしてねww
あとは外してある部品を塗り上げていくんで
別動隊で車両側も進めていけるッス♪

 

 

5年前の車両販売時に
LEXUSレッドに全塗装した880クラシカルは定期メンテ。
マンションの地下駐車場なので
色褪せがほぼ皆無だしイツ見ても綺麗にされてますね♪
倉敷ナンバーのJB200は
ターボ周りの水油配管や遮熱板の仕様変更相談!!
ま~量産型仕様のいつものヤツ準備しときます(*^^)v
豪華装備のミラGINOは本日納車。
さっそく御友達を後部座席載せてエエペースで走ると
Rタイヤがフェンダータッチしたそうなので
ギリギリまで切り足して確認用に園長バラストcheck(笑)
こ~ゆ~使いかたされたのオレ、初体験かも(;´∀`)
隣り街の某氏は
高級ハイブリットカーでやってきてガチャピン号の
名変書類持って来がてらアンパネ部の追加部分構想。
じゃ~翼端板はタタミ一畳分くらい追加しときますねw

 

 

通勤快速GRは
追加配線マミレになってたので整理整頓作業から(≧▽≦)b
最近は駆動系負担リスクから敬遠してた
レースSTART時のミスファイヤリング機能も追加したんで
点火カットREVとブースト圧、時間の確認。
スイッチは分かり難~い場所に隠すように設置しといた!
FconVpro3.4は薄いのでグローブBOXに固定。
最近お気に入りのディフレクター共存装着ゲージなので
カメラマウントは白セロCVTで試した簡易仕様で製作。
メインモニターは
Defi-DSDFに交換したんで走行ログもTIME計測もOK♪

 

 

明日は岡山国際サーキットでGR走行会なので
フロント牽引フックも頑丈な土台作って製作したよ!
帯は髪ゴムでグリルに付けとけるアイデアやで~。
ままま、
あしたは園長独りだけで遊びに行ってるから
ファクは通常営業なので御心配なく~(*´▽`*)

GRコペンはFconVpro3.4現車セットde163馬力(=゚ω゚)ノ

園長の通勤快速GRは
HKS FconVpro3.4の現車セッティングから帰還!
MAXパワー:163.81ps  7374rpm
MAXトルク:16.52kg-m  6942rpm
って低速スカスカ高回転ドカ~ン仕様( *´艸`)
ままま、
耐久ケローブで没ネタになった特大ターボを
そのまま組んだだけなんで予想通りの成績デス♪
燃料リターン化+強化ポンプにSARD380cc I/J。
変動燃圧でSARD調整式レギュレターって
お約束のメニュー施工でMAXブースト1.8kにも
関わらず中間無いのはSTD660ccの悲しい排圧(笑)
ヤル気になったらNXドーピングしましょうw

 

 

そ~いや昨日のブログでも書いてたように
新しい車両出るたび色んなTESTも兼ねてるんだけど
コッチはHKS製スピードリミッターカットVACが
ちゃんと使えるか?もチェックするため装着しました♪
ま~結果問題なく使えるんですけど
メインECU側で車速ズラすのとは違いVACは疑似信号の
入れ方が違うのか純正ギア5速REVたたきっぱマデ
確認したけどDefi-ZDでは137km以上表示されないw
ま~明日にはDefi-DSDFに変えるので
DSDFのGPS車速表示で見れば問題ないんだけど
こ~ゆ~部分で安いVACとは差が出るんよね(;^_^A
今回は久しぶりにローンチSTARTボタンも追加した
けどバージョン3.3みたいに赤LED点滅しないんすね。

 

とりあえず日曜日の
オカ国GR走行会には間に合ったけど
火曜日に某wheelメーカー取材があるとの事で
担当営業から壊したらアカンぞと圧力が(;´∀`)

 

只今LINKコンピュータ化してる耐久ケローブも
無事エンジン始動&電スロ制御まで出来たみたいなので
コッチとの比較も楽しみになってきました(≧▽≦)
そ~なると園長のマイカーコペンて、
5台中全てが違うコンピュータで制御してることにw
我ながら好奇心と物欲がヒドイねっ(笑)

 

 

GRと入れ替えで在庫車オレンジ880もドックイン!
コチラは750ccにDX30kaiを量産型200用EXマニ加工して
無理矢理装着してたみたいなんだけど折角のマニ排圧が
フランジ部を絞ることでリストラクター状態なってたので
通常マニに戻してリプロします。燃料もインジェクターしか
変わってなくて燃料ポンプ純正のままだったからか?
ブースト上げれず1.1kでリミッタ作動とか悲し過ぎたので
リターン化+ポンプでゴキゲン仕様にしときます(‘ω’)ノ
完了したらホボホボこの仕様でカーセンサーUPするんで
待ちきれない方は早めに唾つけときましょうね(笑)

 

 

奈良のオレンジローブは
納車時から純正制動だったので前後ともENDLESS化!
園長は外から見て少しでもローター茶色かったら
サラ入れよ!ってゆ~のが口癖ですよ( `ー´)ノ

 

 

やべ~なリアシュー全然ないわ~って思ってたら
嫌がらせかのようにオモックソ届きましたww
これで3か月はダイジョーブでしょう(;・∀・)
在庫用の
超軽量スーパーボンネットとJworksウイングも
頼んでないのに届いたんで現在即納ですよ(笑)

 

 

新作のエッチングプレートも出来てきました!
これは単体販売ではなく
気が向いたら販売製品に付けよかな~なTEST品。
そ~いやウチの製品って
な~んも書いてないですからねぇ( *´艸`)プ
眉毛付きコアラのマーチより低い確率で
ジョーカーが紛れ込んでたりもしますww

 

 

コノ時期になると旧社屋の大家さんが
毎年盆栽をくれるので年末感にまた焦りますね(;´∀`)
販売車ミラGINOは
カスカスBODYをカヲルくんがテッカテカに
磨き上げてたんでメッチャ綺麗なってたよ~♪

 

 

園長ハイエースでも洗車機500円やのに
スパシャンまでしてもらっててウラヤマシイ光沢感w
ヘッドライトレンズがガラス製なので
気のせいかエエ車に見えてきた(≧▽≦)b
ウチの代車GINOターボも綺麗に作ろうかなぁ?
ってことで~
日が暮れてからタイヤ館アライメントで完成!!

 

 

ガチャピン号は合間合間でアンパネ作業。
切って削って合わせては外して、
翼端板だけでめちゃめちゃ時間掛かりますね(;´Д`)
まだまだ追加部材要りそうなので先は長い~!

 

 

ほんで本日のenvyKandy塗装は
ピンクと紫が入ったよ♪
赤キャンディーは安定のド定番カラーだけど
ピンクキャンディーはやっぱエグイね(笑)
めっちゃ派手!でもキレイな色味ですよ!!
早くマスキング捲りたいけど
まだ何色か塗り分けあるんで未だガマンww
明日はBODY休憩して前後バンパー塗るよ。

5体目のマスコットキャラクター誕生♪(=゚ω゚)ノ

いつから始まったか
Newロゴ&マスコットコレクション
また1匹追加されました( *´艸`)ムフ
ぜんぶCOPENの妖精って設定やでw
園長の着替置き場みたいな
アパレルコーナーも2階に出来てたよ♪

 

そんな通勤快速GRは
来週オカ国走行会出走なのでCADドックイン!
燃料強化のちVpro3.4で現車セットやけど
タイミング的に当日シェイクダウンかな(;^_^A

 

そ~いや
も。ファクの近所に出来たKona’s coffee 行ってきた♪
作業待ちの間に行くのんにオススメっすよ!!
パンケーキの生クリームがスゲェかったww
オレンジ880に乗換えて警察署で古物更新して~、
川協でナンバー名変後の封印してもらって~~、
KAMIYAN880に乗り換えて試走チェックな休日?
TUTAYA駐車場で
危うくRディフューザー割るトコやったし(;^_^A

 

カヲル君は朝から
間もなく上がってくる予定なTIMEATTACK号用の
欲張りオバフェンぽこんして~、
引き続き3台目の欲張りオバフェン仕込み開始w
3台目はドレスアップ路線なので
鬼のマイナスオフセットでWORKの何か組むで♪

 

ガチャピン号のアンパネ翼端板は
カーボンハニカムに薄いカーボン板で蓋。
防水と接着兼ねて特殊なコーキングで固定!
固定をどぅ行こうか悩みどころすね(‘ω’)

 

フロントタイヤ後方の
薄鉄板パネルはEkishow同色塗ってビス止めに。
表面はXPELフィルム貼るけど3M製と悩む~
2020 RAY’S新作のTE37V-SLも
予備用に15x9Jマイナス5でオーダーしたので
フージャー225でも245でも履けるでっ(*^^)v
37V-SL既に20本位注文してるんチャウか?w
欲しいヒトいたら早めにゆ~ときや~。

 

奈良ナンバーのスチグレは
朝からライン通して消耗品リフレッシュも完了♪
古いETCがアホなってたんでサラ入れときました!
姫路ナンバー黒880も
Newタイヤでアライメント済んだんで全部完了。

 

 

ブリ顔の紫ローブは
Fブレーキローター研磨上がってきたら
ベルハウジングもついでに研磨されてた(笑)
ついでのリアシューと床下ボルトも完了!
本日のKAMIYAN880は
3年落ちのR1R捨ててRE71Rにチェンジ(‘ω’)ノ
ギロチン状態なってたトランクダンパーは
LA400K用の少し強めのヤツに交換しといた。
予備wheelのオレンジTE37は次ガンメタに♪
コペトロ用にADVAN052組んどくらしいww

 

某園児の通勤用TT2サンバートラック用に
手配していたチョイアゲバネも到着しましたよ(*^^)v
ひと回り大きいサイズのBS-VRX2も準備完了やで。
カーコン部門も年末に向けて
ラッシュなのでパーツ段取り命ですよね~♪