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走行30万kmスチグレ880にDefi-FD施工(‘ω’)ノ

姫路ナンバーのスチグレ880園児は
走行30万kmにして初サーキット(‘ω’)ノ
追加冷却アイテムは付いてないけど
予防として温度を知りたいて御依頼！
中身もずっとフルノーマルなんだけど
距離も距離なので2ストばりにオイル
喰ってるけど1機目エンジンとしては
かなり長生きなほうになるんじゃない？
直近の5万ｋｍ以上はOIL足し続けて
延命してるんでドキドキのdebutっす💦
まぁSTDエンジンが壊れたところで
MOFACに運べばイイだけの擦過傷ｗ
バッチリ対策して楽しく遊びましょう♪

 

 

今週土曜はセントラルで遊んでるけど
日曜はコペンオブジャパンCOJってことで
ジャンケン大会の景品用意しときました！
中身はMOFAC新製品のブレーキゴム(笑)
周りにポスカで色付けといたら交換済みか
否かがスグ分かって便利でしょって(*^^)v
オマケで先日倉庫から出てきた初代ロゴの
非売品ミニマムsizeステッカー付きです♪
要らない人はトモダチにあげてクダサイｗ
そ～いや千葉県某所からスマイルバンパー
着弾したんでたまたま近くにいてた
LB GT-Kに合わせてニヤニヤしてました(笑)
コチラも来週には格上構変決裁おりる予定
なのでボチボチ仕上げ準備しておきま～す

 

 

GBC14マタドールレッド御成約あざっす！
この連休中ま～ま～大人気だったので
御検討中だった皆さまゴメンナサイ(;^_^A
CADで現車セットしてる最中にEVC6が
壊れてEVC7新調したんで原価あがったし💦
そんなダメ出しも含めてMOFACでは
1台1台シッカリ乗って手塩にかけるんで
普通の中古車屋さんとチョット違うよねｗ
コノ車両もヤリタイ事マダマダいっぱい
あるけど園長好みに仕上げるとイチイチ
良い物使っちゃうんで控えめにしてますｗ

 

 

某園児は昨晩SOSあって白カプチ搬送(‘ω’)ノ
高速走行中に突然駆動系っぽい異音しだしたと
聞いたんでミッションとかデフトラブルかな？
って想像してたけどリフト上げたら即発見💦
デフマウントのボルト1本折れて3本脱落orz
予備ケース持ってたんで擦過傷で済みました。
2台目と箱替えしてドリフト遊びしましょう♪
ルビーストンレッドなMINIは御新規さんかと
思いきや園長みんカラ時代を知る方でした！
しかも某園児のコペンにコノ色塗ってたのを
見て同じ色に塗ったって珍しいパターンｗ
こっちの沼も間違いなく深いですからね(笑)

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プロバイルCVTキャンセラーversion2！(‘ω’)ノ

沖縄ナンバーのエアサスLB GT-Kに
手配していたプロバイルCVTキャンセラー
バージョン2仕様が届いたんで作業開始！
MOFAC的にも代車イース＆ソニカと
施工済だけどモチロンLA400も適合(‘ω’)ノ
佐用ではタントMOVEウェイクキャストも
実績あるんでダイハツCVT全部イケそう♪
って事はロッキーもOKだろうから色々と
妄想膨らむけど1KRよりKF660のほうが
早いしアフター多いんでメリット無いかｗ
これならCVTメーター＆ハーネスのまま
すっきり5MT化できるし部品点数も少なく
費用も作業時間も大幅減でメリットだらけ
って事でムラサキGT-Kは御機嫌なりました

 

 

スチグレEQUIP40の某画伯園児は
油脂メンテついでに最近オーディオから
全く音がしないって事で診断確認(‘ω’)ノ
診てみると本人も知らなかった場所に
秘密のアンプが隠れてて断線してたわ。
中古STARTだと旧オーナーの仕掛けた
トラップが時限式に発動する事あるねｗ
作業待ち中に無茶ブリしてCOJ用の
サインボードに落書きしてもらったよ♪
MOFAC歴代Tシャツ大体画伯作品やで～

 

 

GBC14黄色GRローブ園児は
今シーズン1発目のセントラル行ってきて
リハビリ走行ま～ま～良かったそう(‘ω’)ノ
11/2のKcar用に油脂類やブレーキ周りを
プチメンテとタイヤ手配しときました～
SPEC的に代車イースのライバルなので？
万全の態勢で準備しといてもらいましょｗ
そういえば某所から肉塊とどいてたけど
家トンカツ史上１位の極上豚やったっす♪

 

RHF4ドラえもん色880園児は
ドライバッテリー不調で入庫してたけど
専用充電器を数日繋いでもアカンので
こ～ゆ～時はとっとと新品交換っす(‘◇’)ゞ
ついでに暗電流対策して納めときました～
保険対応のゲジナン白880は修理完了！
パッと見の変化はナイけど屋根トランク
Rバンパー以外全部色入ったん元々から
コの字型に美しくなったと思っています♪

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Garrett-GBC20に空気圧みたいなブースト(‘ω’)ノ

奈良スチグレGBC20園児は
元々GBC17でJB200ps仕様だったけど
夏前に1番ピストン棚落ち修理ついでで
Newエンジン組んでリプロしてみると
圧縮や排圧バランス変わってGBC17が
全く相性悪なって150馬力しか出ない💦
なんか間違えた？とかバルタイ狂った？
とか色々考えたけどソノ時はその時でｗ
とりあえずT25フランジトリオから
GBC20にクイックチェンジして回すと
相性バッチリDYNOJET生213ps(;^_^A
まぁピークboost 2.7ｋ弱掛かってるんで
タイム出すのが先かギア砕くのが先か？
ともかくコチラ側の世界へようこそ(笑)

 

 

京都ナンバーの赤白LB GT-K園児は
油脂メンテついでに最近右ウインカーが
ときどきハイフラになるって事で確認！
それはそうと相変わらず派手なコペン。
ドアの内側がEkishowメイプルグリーン♪
コレ元々は園長機ケローブだったので
この部分だけ当時の名残りあるんすよｗ
なので400創世期に高級品だった
シーケンシャル加工のヘッドライトとか
疑ってみたけど症状も不規則なので直ぐ
ココって分からず、なんとなく怪しい
サイドマーカーと抵抗入リアウインカー
に交換してみて様子みましょうって感じ

 

 

保険修理対応中のゲジナン白880は
アジャスター打ち合わせ＆協定したんで
作業STARTからのツイデの追加修理！
なにわナンバーの白880園児は
昨日の続きでプチメンテ進めてたら
ABCペダル土台にクラック発見したから
チャチャッと修繕＆補強しときました～
シバ300も届いたんでコレ組んだら完成♪
なんとなく買ってみたMIDホイールR06は
MOFAC的コペン標準sizeの15x7J+35が
あったんでドリケツや冬タイヤ用にGET。
https://mid-wheels.com/products/brand/detail/188
セカンドホイールはENKEI-PF01使うのが
多いけどコレ安いんで色々試してみま～す。

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なんか遅いと思ったらターボ割れてた(‘ω’)ノ

納車準備中の青LB GT-K園児は
準備段階から何か遅い思ってたけど
配管類やVSV等ひと通り替えてみて
checkするもブースト掛かるし走る。
でも園長の感覚的には何か違う(‘ω’)ノ
TURBOもスルスル回るんだけど
気色悪いからバラして確認してみると
ターボEXま～ま～シッカリ割れてたｗ
ワンオーナーだし記憶では前周りの
修理も無いんで理由は気色悪いけど
400純正turboなんかイッパイあるんで
距離浅の極上品に付替えて試走すると
あ～コレコレ♪この加速感が正解やわ！
今日日デジタル診断も作業補助だけど
人間センサーのほうが信用できるよな

 

 

姫路のソニックチタニウムRobe園児は
地上高対策でTANABE床下補強施工(‘ω’)ノ
この部品に変えるだけで地上高10mm位
上げれるのと5㎏ほど軽量化出来るんよ♪
ただ、あの無意味な横棒とジャッキPが
邪魔なのでMOFACでは基本撤去しますｗ
同じ色のソニックチタニウム880園児は
こちらも試走中に空燃比異常に気付いて
燃圧checkすると原因わかって修繕作業！
あれだけ錆び腐った燃タンだったんで
もしかしてSARDレギュレターの中まで
何かしら起こってるかとも疑ったけど
何てことナイ燃タン入れ替え時に大事な
儀式やるのん忘れてただけで一件落着💦

 

 

GCGからデカイ箱が届いてたけど
中身はカワイイsizeのGarrett-GBC14♪
発泡ウレタンハラスメントですね(笑)
在庫車用に①セット組みたかったんで
KFダミーエンジンで製作開始(￣▽￣)
おっさんターボが優秀なんで迷うけど
コレはコレで拡張性的に間違いない！
もちろん強化コンロッドは必須だけど
いったん純正カムのまま組んどいて
後々CADハイカム化で豹変プランとか
クラッチも普段乗りだけならノンアス
強化でもイイけどスポーツユースなら
OSストリートマスター要るよね的な？
あ、140ps以下ならORCでもイイけど

 

 

ブリ顔の赤Robe園児は車検入庫(‘ω’)ノ
この2年そんなに距離伸びてないし～と
下廻り診るとエンドブーツぱきってたｗ
チャチャッと替えて準備しときます！
姫路ナンバーの白880園児は
マフラー吊りゴム交換したらモリモリ管
テール位置がズレたそうなので修正しに。
シフト左右方向ぶらんぶらんだったんで
次回車検時にナンヤカンヤ診たいっすね♪
ってか、気がつけば9月も残り数日？！
10月以降イベント色々ありそうなので
忘れないようオモテに出すようにします💦

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赤Ceroで千里浜なぎさドライブウェイ(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは北陸方面(‘ω’)ノ
往路が手ぶらなので赤Ceroで石川入り。
先ずは白山まいもん寿司でランチから♪
やっぱコッチは全く回転しないっすねw
引き取りは午後からだし時間調整にと
数年ぶりの千里浜なぎさドライブウェイ
気温も涼しかったんで数ヵ月ブリに屋根
開けたけどオープンカー最高の場所ッス！
確か前回はド新車の通勤GRで来たよね～
ココの道の駅ジェラートが美味しいよと
某園児に教えてもらいトリプル頂きました
足湯はスルーして顔出しパネルだけ(笑)

 

 

次の目的地へ向かうため能登里山街道を
走ってると後ろから絶対見間違う事ナイ
チョイアゲXPLAYにロックONされたｗ
赤Ceroが反対車線走ってたの見つけて
追いかけてきたらしいけど凄いな(;”∀”)
8号線まで2台カルガモ走行してました♪
GR-XPLAY園児とは途中でサヨナラして
石川某所の山のほうへ赤Robeお迎えに。
復路は白山方面に抜ける峠近かったんで
そのまま勝山にでて羽二重くるみGET
サービス品の切れ端がメッチャ好きっす
晩飯はボルガライスと決めていたんで
福井てっぺい行きたかったけど定休日💦
越前まで下って初ジャムハウスでしたが
ココもめっちゃ美味くてビックリした！
隣町のスーパーで明日のパン買って終了

 

 

LEXUSソニックチタニウム880園児は
引き続き納車準備を順調に進めてって
前後ハブ新品＆デカキャリOH施工(‘ω’)ノ
タイヤはRE004新調で純正ビル足のまま
黒CE28(15x7J+35)でなんちゃって195！
車検も通してきたんで試走checkしながら
来週希望ナンバーあがったら完成っす♪
奈良のKRONOSおっさんT園児も
２台仲良く車検ツーリングしてきたんで
こちらも今回のナンヤカンヤ出来上がり～

 

 

先日ご成約いただいた青LB GT-Kは
Defi-FDメーター追加依頼あったんで
ブーストセンサーも足して全部盛りに♪
オイルクーラー周りの再施工ついでで
MOFACエアクリ大掃除しときました。
そこそこ距離走ってるんでEgマウント
3点交換やベルト類など新調しながら
構変決裁待ち中に色々やっときますね
ご近所さんの白GR園児は
アルヴェル系と比べるとハイビームが
暗く感じるそうでHID屋バルブに交換！
ご満足いただけた様でヨカッタッスｗ

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L880Kはどんどんリフレッシュしましょう(‘ω’)ノ

MAZDAディープブルー880AT園児は
先月全塗装した際に園長試走checkで
気になっていた部分のプチメンテ実施！
ノーマル車ほど追加計器類とかないし、
他の正常なコペンと比較できるくらい
何台も乗り比べる環境にないのが普通。
パッと乗って加速悪いよとかクラッチ
重いで～とかは簡単に分かる専門店へ♪
コノ車両の場合は樹脂インテーク割れ
疑惑あったけどVSVのパターンやった。
純正サスのアッパーマウント新調(‘ω’)ノ
カムカバー開けたら久しぶりに見る色
してたんで定期的にやっていきましょう

 

 

 

ご近所さんの英国仕様1300cc園児は
油脂メンテついでに純正テールランプの
クリップ割ったそうで新調しといたよ！
WBボスのエアバックキャンセラーが
最近ちゃんと機能してなかったらしく
ランプ点灯するそうでコレも交換(‘ω’)ノ
何故かコンナ部品も在庫してる不思議ｗ
同時進行で次の段取り作業やってたり
納車準備だったりと色々進めれてました♪

 

 

千葉のCelesteTreviセロ園児は
車検ついでのナンヤカンヤ後半戦(‘◇’)ゞ
TEIN特注サス+EDFC5セットアップも
モット乗って丁度良いとこ出しますよ♪
久しぶりにモリモリ管フルチタンSPL
持ってみたけど超絶軽いっすねコレ！！
クワガタが甘太梨を狙ってました～ｗ
機能ご成約いただいた青LB GT-Kは
構変申請用に寸法確認して準備開始で♪

 

 

ゲジナン白880の某園児は
来年また三重でイベント企画中らしい♪
タイミングあえば出展参加します(‘◇’)ゞ
鈴鹿のパレランも期待しときますね～
気がつけば10/19コペンオブジャパン
１ヶ月前になっててチョット焦るった💦
まぁ池北開催はMOFACから超近いのが
メッチャありがたくて余裕かましてるｗ
https://coj.club/14th/

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奈良KRONOSおっさんターボ400車検(‘ω’)ノ

奈良のKRONOSローブ園児は
車検入庫で本日からドック入り(‘ω’)ノ
外装色以外は大人しいけど中身は
KFおっさんターボの生135psなので
ま～ま～暴力的なサウンドですよ(笑)
最近ブレーキがキーキー五月蠅いと
申告あったんで見るとFパッドあかんｗ
ついでにFローターも新調しといたよ♪
マダ新しいツモリでいた400園児達も
気がつけばソコソコ年数経ってるんで
2巡目3巡目のメンテしときましょうね

 

 

在庫車LB GT-Kは本日ご成約アザマス♪
格上げ構変＆追加カスタムもあるんで
申請期間中に調子アゲあげときますね！
ご近所さんの赤880園児は
油脂メンテついでにBフルード全替え。
折角55扁平タイヤなのに純正ダンパーの
バンプクッション無くなって干渉多め💦
ご近所の銀ローブCVTさんは
先日タカタ走ってきたそうでメタメタに
やられてきたと御報告ありました(笑)
まぁTIMEだとココ来るしかないよねｗ

 

 

ご近所さんの青セロCVT園児は
モリモリ管フルEXオーダーあざます♪
ちょうど欠品中だったんで入荷しだい
施工とココに書いとかな忘れそうでｗ
京都の某園児は緑880AT号で参上(‘ω’)ノ
マフラーずれてるから調整してって💦
中古GETのマフラーあるあるやけど
一見外傷なくても追突とかバンパーに
押されて分かり難く曲がってるヤツも
多いからチカラ業でいくしかないナイｗ

 

 

某園児の5台目として御成約いただいた
LEXUSソニックチタニウム880は
足周りをシニア仕様にセット変更中(笑)
L880Kには珍しい純正ビルシュタインを
ベースにしたナンチャッテ195化でset！
リア直巻60Φなので色んなバネ選定中。
デカキャリもプチメンテしてシートも
純正にしてマフラーも静かにって普段と
逆の事やってるような気がするな(;”∀”)
園長秘蔵コレクションから新車外しの
L880K純正マフラーが出てきたんで
これにA/Fセンサー用ボス付けて完成♪
ようやく乗れるようになったんで
試走checkしたけどマダ色々手直し要る
ものの一撃で結構イイとこきてる感触。
流石オレやと思いながら帰ってきたよｗ

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埼玉880納車からの千葉セロお迎え保育(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーも隣町まで納引き！
熊谷ナンバー白KRONOS園児は
保険修理+ナンヤカンヤ完了してたんで
納車ロードサービスで埼玉某所に(‘◇’)ゞ
タイスケ的に夕方到着なので某園児と
一緒にラーメン喰ってから店出たら、、、
無人の880ブレーキ点きっパ心霊現象？
速攻修繕したけどネタ提供あざっす(笑)
解散後は坂戸のスーパー銭湯寄ってから
外環→京葉道のホテルハイエース晩酌♪
2日目は朝からCelesteTreviセロ御迎え。
積込みしてると某園児が血相変えて来て
ジムニーのタイヤが暑さで溶けてる！と、
面白い事ゆ～から置場見に行ってみたら
ホンマにぐでたまみたいなってて爆笑ｗ
外品空気圧センサーと虫の相性だけでした

 

 

そ～いや気がつくと１ヶ月前なってるけど
今年もCOJ(コペンオブジャパン)参加しますよ！
2年連続ダイハツ池田工場開催だったけど
今回はまたまたMOFAC店舗から超近い
池田北高校跡地開催らしいので助かります(笑)
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/

 

 

ご近所さんの緑セロ園児は
DsportコンフォートサスKITの装着(‘◇’)ゞ
少し車高上がって少しバネレート低い？
買った事ないんで乗り心地しらんけどｗ
前後GRバンパーになったリキシル5MTは
純正ビル足ベースでナンチャッテ195化！
お色直ししたTE37にAD09ネオバ履いて
純正10mmダウンで仕上げときました～

 

 

先日入庫した沖縄ナンバーLB GT-Kは
他社にてCVT→5MT化＆公認済なんだけど
5,000rpm手前でREV叩く状態になってて
なんとかして欲しいって御依頼デス(;”∀”)
とりあえず試走してみると確かにコレは
乗れたモンじゃないなと直ぐ戻ってきたｗ
何したんか診てみるとナカナカ頑張って
配線自作した痕跡はあるけど残念ながら
イマドキの車はアナログだけじゃNGすね。
同じ目的であっても業者によってノウハウも
アプローチもイコールではナイんだけど
結果オーライなら全部正解でも良いと思う。
MOFACでは普段違うヤリ方で施工するけど
今回は代車ミライースと同じプロバイル製
CVTキャンセラーを使ったパターンで検証♪
何ヵ所かトラップ仕掛けられていたのを
修繕しながら施工すると無事解決しました！
ついでに代車ソニカも実績できました(笑)
今後はコレ使う方が断然安くて早いっすよ

 

 

MAZDAディープブルー880園児は
油脂メンテと園長への給油あざます♪
洋酒よりポン酒派なのでアリガタイｗ
派手柄なほうのGR園児も
保険修理ついでのナンヤカンヤ完了！
車検近いんで直ぐまた入庫やけどね。
毎日いろんな仕様のコペン乗るけど
やっぱ通勤GRが１番優秀やわ～って
乗るたび毎回再認識する園長ですが、
昨日久しぶりにCelesteTreviセロを
乗るとコッチの方がイイてなった(笑)

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【特選中古車】LB GT-Kコンプリート仕様のCVT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成27年式ローブCVT車ベースの
リバティーウォークLB GT-K掲載！
ver,1フルsetのスワンネック仕様に
オプション装備も数点追加済み♪
現状は軽登録ですがオプションで
格上構変公認登録も対応可能(‘ω’)ノ
当社製作のLB GT-Kは滅多に中古
出ないので気になる方は御早目に～
【カーセンサー掲載中】

＊リバティーウォークLB GT-Kフルエアロ　
＊LIBERTYWALKスワンネックウイング
＊LIBERTYWALKフロントディフューザー
＊LIBERTYWALKサイドディフューザー
＊LIBERTYWALKオーバーフェンダー
＊Dsportミラーカバー、TAKEOFFライトカバー
＊LB GT-K用モリモリ管4本出マフラー
＊BODYキット全てMOFACにて施工
＊BLITZ車高調+CRUXアッパーマウント
＊WORKマイスターS1R(16x8J+13 Odisk)
＊MOFACチューニングECU (ハイオク限定)
＊TAKEOFFフルオートルーフキット+車速

 

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投稿日:

富士山＃880車検ついでにエンジン修理(‘ω’)ノ

富士山ナンバー白880園児は
L880Kあるあるのヘッド抜け症状で
高回転回すとクーラントリザーブT
満タンなってラジエターキャップを
外すと水面見えないパターンのやつ。
ちょうど車検タイミングだったんで
入庫ついでにエンジンO/Hの御依頼！
今朝チャチャッと検査通してきたんで
さっそくバラして各部確認から(‘ω’)ノ
まぁ普通に組んでもオモンナイから
何ヵ所かMOFACらしさも追加して
ちょっとだけアップデートしますよ♪

 

 

今朝は沖縄ナンバーLB GT-K入庫！
マジョーラにエアサスって凄っ(◎_◎;)
ややこしいトラブル抱えてるそうで
MOFACに駆け込まれてきた感じっす💦
まぁ誰よりもLA400を壊し続けてきた
園長なので大抵の事は経験済みだけど
たま～にナナメ上を行く人いるからなｗ
じっちゃんの名に懸けて治しますね～♪

 

 

代車ミライースは遂にCAD入り(‘ω’)ノ
次にMOFAC戻ってくる頃には
パワーウェイトレシオ3.25kg/PSの
びっくりマシンなってる予定ッス(笑)
で、入れ替えの派手柄GR園児が
イイ感じに出来あがったと思いきや？
なんかブースト圧と実際のパワー感に
違和感ありありな出力グラフだったんで
イッペン持ち帰って確認＆修繕作業！
年代モノRHF5はシャフト問題なさそう、
スイングバルブもチャント閉まってるし
強制エアでアクチュエータもスムーズ。
ブースト2.5ｋ想定の加圧checkしたら
何ヵ所か溶接部からシャボン玉でたんで
ぜんぶ拾ってバッチリ気密したから
再入庫してDYNOJETリベンジします♪

 

 

代車ソニカは昨日の続き(｀・ω・´)ゞ
2台目のインパネシフトは慣れたもんで
園長めっそでレバー曲げて再溶接(笑)
ちょっと欲張りすぎて渋なったけどｗ
明日には乗って帰れると思う←たぶん
某園児のピクシスMEGAは車検！
エンドブーツだけ替えとこうと思たら
右ドラシャブーツもNGで速攻治して
富士山880と一緒に通しときました～
そ～いえば閉店時に車仕舞ってたら
代車ワゴンRからレーシーサウンド？
床下覗くとサイド出しマフラーなってた