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京都ナンバー銀GT-Kは
令和元年式の走行5,000kmなんだけど、
コノ3年間で２回ほど
エンジン掛からなくなるトラブルを
経験したとオーナー園児から報告あり。
過去の始動不良時は地元Dラーにて診断、
暫く時間が経つと普通に始動したそう。
リコール対象から少しズレた登録月と
車体番号という事もあり過去２回とも
Dラーではポンプ疑わなかったんかな。
で、今日１日で
シンジ君３回ソレ経験したんだけどｗ
引きが強いってことなんかな(笑)

１回目はテスター屋さんで
サイスリ調整後に始動しなくなるorz
ロードサービス呼んで
積み込もうと思ったらEg掛かったので
ゴメンナサイ掛かりました～で
そのまま検査ラインに突入してみたが、
最後のリフトでEg停止２回目:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
またまたロードサービス来てもらったが
1時間後には始動してゴメンナサイ２回目
いっぺん掛かれば走れるタイプの故障？
そのまま自走でファク戻ってきて
エンジン切る→掛からないって３回目ｗ

ま～いち早くLA400燃ポントラブルを
経験してた園長は最初から疑っていたので
SARDポンプに交換予定だったんだけど、
部品届いたのが今日昼だったので(;^_^A
で、１日に３度も症状出た
純正ポンプを外して切開確認すると
例の変形樹脂インペラと御対面(笑)
ココまでしないと確認できないんよｗ
リコール対象外だから安心？ではなく
症状から診断して疑惑もたなアカンで～
ままま、今回は
純正ポンプが月末までメーカー欠品、
将来的な拡張性もあるSARDポンプで
対応したけど交換後はモチロン絶好調♪
追加でビル足からGR純正KYBダンパーへ
ナンチャッテのまま変更も完了っス！

姫路ナンバーGRさんは
ナンチャッテ195化ほか色々施工完了で
本日納車だったんだけど、
昼食にと地元名物な御弁当の差し入れ♪
一平すしの かつめし
なにコレめちゃめちゃ美味かったっす！
加古川のカツメシ屋さんは何軒か
経験あるけど高砂最強なりましたｗ
お店で食べたいリストに追加デス(笑)

某園児用に手配した
KRONOSドライパールWHITEは試し塗り！
希釈率やシンナー配分、回数ごとに
checkしてイイ感じの色味を探す作業♪
黒に白パール吹くのでデリケートだけど、
濃淡の強いギラギラなガンメタ？
ってオーナー園児の御要望に近いかと。
やっぱKRONOS系は面白いな～( *´艸｀)
その前に～、
マツダクリスタルブルーマイカの仕上げ。
濃紺880のほうは
明日中に試走checkしたら日曜納車OKす！

御近所さんの赤880くんは
TANABEタワーバー装着完了(｀・ω・´)ゞ
ハタチの若者がフルノーマルのコペンに
初めて購入した部品はタワーバーでした♪
２番目に選ばれるパーツが気になりますｗ
そそそ、
水戸ナンバー880は本日陸送で旅立ったよ！
いきなりエビスらしいので
今度はナニゴトもありませんように～(笑)

秋のKcarまで約１ヶ月ってことで
コペトロ常連勢がソワソワしてきた感じ？
KF160黄色ーブもタイヤ新調( ｀ー´)ノ
奈良のスチグレ園児もタイヤ新調！
あ、今回からアノ園児とアノ園児が
チューンド組みになる予定してますよｗ
って、マダ始まってもいないので
間に合うんか内心ドキドキやけど(笑)