GBC14センター部のクイックチェンジ?(‘ω’)ノ

GBC14アゲーラ柄880園児は
筑波イースの前々日にセントラルで
turboロックしてブローしてたけど
何故かセンターカートリッジ在庫が
あったのでQuickチェンジで復活(‘ω’)ノ
数日間ゼロブーストを経験したことで
改めて過給圧の有り難さを知ったそうw
そ~いえば恒チャンネル登録者が
いつの間にか5,000人超えしていたので
もともとMOFAC裏アカだったのに
間もなく本垢のほうが裏になります(笑)

 

 

そんな同じ↑↑動画内で散々イジられてた
カウンタシャフト粉砕のTIMEATTACK号は
たまたま手持ちベルハウジングが無くて
在庫車から降ろそかと思っていたんだけど
DTM電話したら中古持ってたんで即GET(笑)
園長の順番的に大発マニヤックアイテムで
手持ちがないとき2秒後にはDTM電話するw
まぁ高価なドグギアがノーダメージだったら
擦過傷みたいなモンなので全部掃除して点検。
チャチャッと組み上げて再起動しといた(‘ω’)ノ
1/25CTACも申込みしたんで準備しときま~す

 

 

今週の園長ホリデーはランクル250で
隣町敦賀でシース―喰ってトンボ返り。
若狭から小浜出て峠で名田庄でて
美山ソフトと近所グルッとしただけ~
思ってたほど雪なくて(´・ω・`)ショボーン
翌日は赤Ceroで日生カキオコドライブ♪
いつもサリータ寄るけど休みだったんで
赤穂温泉とこの神社のスグ側にある
おしゃれなカフェでパフェ食べてたら
周りが若いカップルばかりだったんで
調べてみると縁結びのカミさんやったw

CRUX車高調がプチマイナーしてたよ(‘ω’)ノ

倉敷ナンバーGBC14園児は車検入庫!
ワンオーナー所有20うん年になるので
過去に幾セットと足周り変更あるけど
今回はモ足CRUX御注文あざっす(‘ω’)ノ
ナローBodyに極太タイヤ履かせるたび
いつも園長が削ってたロワシートも
最初から斜め仕上げになってて楽ちん♪
同時に純正ステアリングラック新調と
ハブ&ハブベアもサラピンなったっす。
ラックブーツ破れてたんでタイミングも
バッチリだったし試走がてら乗ったけど
以前のガチャガチャ感も解消されてたよ
今夜の路面でJBナナハンGBC14仕様は
ちょっと刺激が強過ぎましたけどww

 

 

おっさんturbo白レティシア園児は
OIL交換してからセントラル会員枠へ♪
自分BEST付近のリハビリ完了してから
再びMOFAC戻ってきてバラバラに(‘ω’)ノ
今回は某園児の御下がりエアロ施工とか
外装関係ナンヤカンヤやりたいそうで
御本人も手伝いながら作業進めてたわ!
直線遅なるんでモアパワーも要るな(笑)
滋賀は雪シーズンらしく代車替わりに
青コペニ―冬タイヤ履いて帰ってったw

 

 

青GR園児はあけおめ油脂メンテ(‘ω’)ノ
Attack筑波観戦チケットGETしてたよ♪
奈良の赤candyGR園児も油脂メンテ。
相変わらずコノ車両は特別カッコエエw
そのままTAS行くゆ~てメチャ元気(笑)
三重のCandyブルー880園児は車検入庫。
名古屋のブリ顔Robe園児も車検入庫、
なにげにコレ新車3年目の初車検やった!
御近所さんの赤880くんも爆煙仕様から
入庫翌日にはリビルトターボ施工完了で
連休中に解決しちゃう段取り大成功っす

代車ミラe:Sで筑波サーキットdebut!(‘ω’)ノ

世間は東京オートサロンな週末ですが
1日フライングしてGR風ミライースで
筑波サーキットdebutしてきました(‘ω’)ノ
とゆ~のも今年のAttack筑波はネタ的に
おいしい気がしたので予定してたけど、
そもそも基準TIMEクリアしてなきゃ
参加権ナイという事に気がついたのが
2日前の話→慌てて走行会探してたら
直近のズミ―走で空き見つけたんで
スグに段取り調整して約1年ブリ筑波!
コペンは何度と走ってるけどイースは
初なので案の定グダグダだったけど
フリー枠が台数少なくて走り易かった
おかげでMコンで14Lapもしてました♪
BEST:1分4秒3と基準クリアで一安心。
ズミ―さんにQuoカード頂きました~
御成約してなかったら2月また来ますw

 

 

うちの代車ミライースそこそこ走るけど
外観ノーマルなので場違い感半端ナイ💦
まぁ園長は鋼のメンタル関西人なので
それをオイシイ思ってしまうんだけどw
Sec1:26.241 Sec2: 26.586 Sec3:11.559
裏st計測167km/h だったけど実は1周目の
①ヘアで片輪走行なって左は捨てた←笑
結果2速を封印して3と4だけで走る練習を
してたら最後のほうで慣れてきたけど
今度は燃欠症状出だしたので終了チ~ン。
走り終えてYouTube用ネタ撮影してたら
種馬さん&瀬山総長さんに囲まれるミラ!
御二方ともe:S乗り込みインパネシフトを
カチャカチャして笑ってもらえました♪
そんな弾丸ワンオペ遠足強行だったけど
今回はランクル250FUTURAにしたから
自動追従クルーズが超快適で行き帰り共
ワンピットで17時過ぎにはMOFAC到着。
9型ハイエースの期待度も上がりますね~

セントラル詣からの2026こわし初め?(‘ω’)ノ

今年から定休日を変更したため
まだ全然慣れないカレンダーだけど、
年末の走り納めのときブッ壊れた
GBC22ターボを即日修理してたから
確認走行のためセントラル詣に(‘ω’)ノ
現地入りしたらアゲーラ園児いてた♪
いつも通りのワンオペルーティンで
TIMEATTACK号に乗込みコースイン。
新品ターボ絶好調で恐ろしく速いw
目が慣れるまで数周いるかな~とか
思たら計測2周目に何かしら駆動系の
トラブルで推進力ゼロ(´・ω・`)ショボーン
赤旗だしちゃってゴメンナサイorz
ギア入る感触あるしデフも効いてる
ドラシャじゃなさそうなのでメーン
シャフト折れとかカウンター粉砕?
開けて診るまでドキドキするやつやん

 

 

同じ枠で元気に走ってた某園児が
暇してるなら次の枠乗って欲しいって
言うんで→ほな30秒切りの御手本でも
見せたろうとGoProとポンダー付替え
コースインしてみると、、、ん?え??
PITロード出た直後から違和感(;”∀”)
加速せ~へんw ブーストゼロやんw
配管抜けとるがな!って思いながら
戻って確認すると配管抜けじゃない。
なんとなくエアクリ外して診てみると
GBC14ターボの羽根ロックしてたorz
そんなこんなで2台とも無事2026
壊し初めの儀を済ませてきました💦
幸いGBC14センターカートリッジの
在庫あったんで秒で復活しときます!

 

 

北九州ナンバーの黄色Ceroさんは
久しぶりの御来園で車検入庫でした!
代走奥様フェリー独り旅ご苦労様です。
代車なくて在庫車CVTだしときましたw
ご近所さんの白GR園児は
昨年の新車納車以降なんやかんやと
順調に手を入れイッチョ前な感じに
なってきたけど今回は快適グッズで
TAKEOFFフルオートルーフKIT施工。
やっぱコペンのアイデンティティは
電動ルーフですから新米オーナーには
園長オススメ便利アイテムっす(‘ω’)ノ
ワンタッチだし走行中も開閉出来て
オープンドライブ率上がりますよね♪

 

 

名古屋の黒X07デタチャ園児は
先日に続きナンヤカンヤ作業完了♪
ド初期車両なので他にも色々メンテ
やりたいけど気長にいきましょう。
ご近所さんの白880園児は
バッテリーぽいけどビッグバンRで
ジャンプUPしてもエンジン掛かんと
SOSあったんで修理道具積込出動!
クランキングはするらしいんで
プラグかな?ポンプかな??って
色々想像しながら現地入りしてみると
あら不思議イッパツ始動で絶好調♪
なんのこっちゃ分からないので
また原因不明のナニかかな思ったら
+ターミナルの赤いゴムカバーを
捲らず挟んでたと今気付いたとか💦
そりゃ通電せんかったら無理やてw

アゲートグレーGBC14仕様リプロ完了(‘ω’)ノ

名古屋のアゲートグレーGBC14園児は
CADリプロ完了してDYNOJET生168ps!
街乗り&ツーリングオンリー用途だけど
4,800rpmでブースト2.0k到達するんで
メチャ乗り易いのんと高回転でも垂れが
少ないのもグラフ見るだけで分かるよね。
再現性高い仕様なので予想通りのだけど
ビフォー状態RHF5(小)と比較するともぅ
平成前半のターボ使おうとか思わんなw
とりあえずTW180時代のシバタイヤが
おっかなかったんで現行TW280を新調♪
余裕の年内納車できるんで有り難い(‘ω’)ノ


 

 

なにわナンバーのLB-GR園児は車検入庫。
久しぶりにピンクの豹柄見たわっ( ̄▽ ̄)
とゆ~事はハイエース&FUTURAもやな💦
和泉ナンバーのブレイブカーキ880園児は
なんか知らんけど急にクラッチ重なったと
来られたので、よくあるABCペダルの
土台割れでしょうと思って確認してみると
違う気がする?レリーズBが当たる付近で
ストロークするとメッチャ渋い動きなので
MT降ろさなアカンからそのまま入院っす!
今週はオバフェン普通車登録勢が多めやな

 

 

福山ナンバーのGRセロ園児は
Ekishow黒Dope全塗装からの磨き完成!
白パールから黒Dopeでイメチェン凄いw
ついでの軽量バッテリーも施工完了(‘◇’)ゞ
三河ナンバーGRブルー880園児の
JBヘッド抜け修理ついでにプチO/H完成。
もっと後の順番でイイかと思たけど普通に
治すだけなら勝負早いんで先済ませといた♪
あとは載せるだけなので今週末納車やな~

【特選中古車】公認5速MTの147馬力LA350Sミライース(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認5速MTのミライース掲載(‘ω’)ノ
セントラル1分28秒で走れるやつ♪
中身は660ccKFVE6ベースそのまま
標準デュアルインジェクター仕様を
MOFAC量産型KFチューン施工だけ。
HKS-FconVpro3.4制御で生147馬力
コペンに比べたら大人しい数値だけど
車重650kgなのでま~ま~速いすよ!
まず初めにホワイトボディー状態から
フルスポット施工でBODY剛性あげて
下廻りやサス関係は99%LA400です。
豪華装備過ぎたので少し引き算して
お求めやすい価格に調整しときました
【カーセンサー掲載中】

*令和2年式LA350Sをインパネシフト5速MTに構造変更公認
*KFVE6エンジンベースのままターボエンジンに加工
*強化コンロッド+フルフローピストン仕様 (製作後5,000km)
*CADCARS強化ヘッドガスケット、CADハイカムIN&EX
*Garrett-GBC14ターボ、LA400モ管フロント&中間60Φマフラー
*HKS-FconVpro3.4現車 DYNOJET生147.74psトルク16.90kgm
*OS技研デュアルコアLSD&緑ストリートマスタークラッチKIT
*も足CRUX車高調ミライースSPL、LA400Egメンバー+Rアクスル
*特大インタークーラー&+OILクーラー&サブラジエター
*LA400ブレーキ前後+WinmaXパッド&リアSSシュー
*HKSブーストコントローラEVC7、ゼイトロニクス空燃比メーター
*Bodyフルスポット増し+プチ軽量化2名乗車、TANIDA33Φハンドル
*追加OP:RAYS ZE40MM (15x7J+35) Defi-DSDF全部盛りなど

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利3.3% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.9% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

緑Ceroはデフサイドベアリング修繕(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー緑Cero園児は
駆動系ぽい異音がするってコトで入庫。
試走checkしてみるとソコまで大きい音
ではナイものの確かに負荷が掛かると
ゴロゴロ感あったんで下からドラシャの
付け根を揺すってみるとデフサイドBに
ガタ出てたんでMT降ろしてプチメンテ♪
400系はシールドタイプなので見た目では
リテーナ破損が分かり難いけどバラシて
みると金属片も多かったんで大掃除(‘ω’)ノ
折角なのでメーン&カウンタベアリングと
純正クラッチ周り新調しておきました~!

 

 

今週の園長ホリデーは隣町の浜松まで
ランクル250FUTURAトレーラーで散歩!
静岡某所で代車降ろして天竜区にある
不思議なスーパー?でマグロかつ( ̄▽ ̄)
浜松といえばコージーさんだよね~って
思いついて新社屋に突撃してみましたよ。
極上のビートいっぱい見れて幸せでした♪
そこから某園児の職場まで向かう際に
東名途中下車して蒲郡まで延伸したR23も
初めて通ったけどスパ西行くのに便利やん
ってか、つい先日納めたGRブルー880は
MOFACでは全く症状出なかったんだけど
JBあるあるヘッドガスケット抜け確定で
ついでにリフレッシュプランやっときます

 

 

 

福山ナンバーGRセロ園児は
Ekishow-Dope色替変身後半戦(‘◇’)ゞ
外装パーツ塗り上がったんで組付け。
濃い目の色は仕上げ磨きが大変よね💦
福井のCandyマゼンダ園児は
Ekishowメイプルグリーンに塗ってた
牽引フック組み付けてバンパー網カット。
実戦型なのに使うの勿体無い美しさよw
KF縦置きフライングvisionコペン用の
ラインロック届いたりTIMEATTACK号の
スノコガスも来たけど年末ラッシュ中で
なかなか遊びに行く準備が出来ないorz

 

 

某社長のランクル79はリアハブ側の
ABS接近センサー不良でてたんで新調!
ついでにプチメンテと油脂メンテして
カーゴトレーラーLEDテール新調(‘◇’)ゞ
キャンピング仕様なのでヒッチも
魔改造してるから色々ヤヤコシイんよ~
アゲートグレーGBC14園児はCAD入庫。
久しぶりにA45S乗ったけど速いなコレ♪
和泉観光して帰ると猫がプロレスしてたw

CeroクーペにTEINカスタムオーダー+EDFC5(‘ω’)ノ

おっさんターボ白Ceroクーペ園児は
先日のCelesteTreviセロで実装した
TEINカスタムオーダー改+EDFC5を
使ってのアクティブサス化ご依頼(‘ω’)ノ
極太タイヤ履いてスポーツ走行だったら
も足CRUXが今でも1拓だと思うけど
柔らかいバネレートは複筒式ダンパーで
ハイテクを活用するのもオススメっす!
勿論つるし状態まんまな訳ないので
MOFAC流にアレンジして施工完了っす。
AI&ジャイロだGだと色々設定あるんで
園長checkしながら微調整していくけど
前回控えた数値フィードバックだけで
かなり良い感じの再現性なってると思う♪

 

福山ナンバーのGRセロ園児は
だんだんEkishowDope黒グリーンの
外装が塗り上がってきて大変身中♪
もともと白だったんで変化率スゴイw
コノ感じだと週末には完成やな(‘◇’)ゞ
アゲートグレーGBC14園児は
昨日オーナーセルフ慣らししてたんで
も~少し距離増やして実走500km完了!
パーシャル走行だけだけどJB750ccに
CADカム+GBC14は相性最高っすね~
初期オイル替えてCAD入り準備OKかな。

 

 

福井のCandyマゼンダTD03園児は
実戦的な牽引フック前後施工( ̄▽ ̄)b
最近は出来るだけシンプルにやるけど
MOFAC創世期時代の激レアアイテム
リアマッスル牽引フック見つけたんで
モ管4本だしSPL固定部強化も兼ねて
園長コレクションから放出しといたよ♪
フック部分は某園児たっての希望で
ケローブ色Ekishowメイプル塗っといた。
何が言いたいかってゆ~と、、←高いでw

 

某園児奥様用の銀ソニカは車検完了!
フォグ位置が低くて球抜いたわ( ̄▽ ̄)
ランクル250の冬遊び用に手配した
TOYOオブザーブスタッドレスも到着。
いつもならブリザック信者な園長ですが
今回はビジュアル重視で性能二の次(笑)
夏用ジオランダーMTより少し小さいんで
スパイクチェーンでAttack the Snowやな♪
タイヤ館で冬用wheel用意してもろたんで
他銘柄タイヤ放り込んでおきましたww
そしてFUTURA連結して銀ローブお散歩?

雪道スタック用に前後牽引フックを?(‘ω’)ノ

福井のCandyマゼンダ園児は
基本的に雪の日は乗らないんだけど
遊びに行ってた帰りに道路が白く
なってる事も無きにしも非ずなので
スタックした際の引っぱって貰う用に
前後フック常設したいって御依頼(‘ω’)ノ
こんなドレスアップカー外観だけど
最近サーキット走行も増えてきたんで
ちゃんと実戦で使えるヤツ造りますね。
福井の4WD公認GR-XPLAY園児と
三河ナンバー青880園児は本日納車で
昨日代車業務から戻った青コペニ―は
またまた北陸エリアに代車で出てったw

 

 

ご近所さんの姫路ナンバー白880園児は
以前から気になってた白内障ヘッドライトを
新品交換して目ん玉だけ新車になりました♪
これだけで見た目ぜんぜん違いますよね~
福山ナンバーGRセロ園児は色替え全塗装
スタートでDope黒グリーン1発目( ̄▽ ̄)b
遠目は黒で直射だと緑メタで逆光が紺ぽい
不思議なEkishowカラーがカッコイイっす!
こんな寒い時期にBODYは丸裸なので
早く外装着せてあげないと風邪ひきそうww

 

 

名古屋ナンバー緑Cero園児は
駆動系から異音がするらしく確認(‘◇’)ゞ
試走checkしてみるとアクセルON時に
そこまで大きくないけどゴロゴロ音が?
右ドラシャ付け根揺すると結構動くんで
たぶんデフサイドベアリングかな~と。
MT降ろすならクラッチ周りもツイデに
リフレッシュして諸々修繕することに♪
名古屋#アゲートグレーGBC14園児は
Newエンジン再起動儀式にオーナーも
立ち会ってたんでそのまま慣らし運転で
川西サーキット数LAPしてもらったよ!
もぅ少し距離伸ばして油脂交換したら
VproリプロにCADドックインしま~す

 

 

昨日納車だったEkishowメイプル園児は
早速セントラル行って人間の慣らし運転?
クルマ速なり過ぎて怖くて踏めないとか
贅沢な悩みと3年目のHoosierは温めても
アカンらしく安定のグダグダ内訳で(笑)
まぁワンオペ荷物満載でチャント遊んで
無事に帰ってくるだけでも大成功でしょ♪
あと数回乗ったら加速も慣れるよ←多分w
RHF5スチグレ園児は昨日ハーネス周り
リフレッシュして絶好調なったんだけど
プチトラブル出て2日連続ご登園乙です!
某園児が36ワークスで来てたり
銀ソニカ園児とプチオフしたり今週の
MOFACサンデーもワチャワチャしたな~

福山#白GRセロは全塗装仕込み開始(‘ω’)ノ

福山ナンバーの白GRセロ園児は
順番まわってきたんで全塗装の下準備!
おっさんターボ化の際は純正バンパーが
付いてたので横幅狭めで縦長めに造った
インタークーラーがレアアイテムっす♪
今回はShowUP製DopeBlackグリーンで
塗るので黒系Ekishowカラー楽しみやな。
バラしてるとき気がついたけど
右Hライトだけ20thアニバー用やん(‘ω’)ノ

 

 

 

RHF5スチグレ880園児は
最近いろいろ失火系不調が続いてたので
順繰りに純正部品リフレッシュしてたけど
スカッとしないんでエンジンハーネスと
バッテリーハーネス新品交換したよ(‘ω’)ノ
SARDインジェクターなのでカプラーも
新調して組み上げたところ絶好調に復活♪
ついでにハンドル迷子初期症状あったんで
迷子養成ギプスも施工してゴキゲンやなw
昨晩Newエンジン再起動した名古屋の
アゲートグレーGBC14園児も似たような
謎の症状出てたんだけど色々診ていくと
バッテリーハーネスの大事な部分が断線💦
元々ヒューズ切れが頻発してたそうなので
それもココが原因だったのではないかと?

 

 

 

姫路のONEPIECE落書き880園児は
朝から元気にセルフ洗車して竜王へ(‘ω’)ノ
代車にETC忘れてて直ぐ戻ってきたけどw
EkishowメイプルGBC20園児も本日納車!
ちょっと踏んでみたら今までとは加速感が
レベチのパワーハラスメントだったそう♪
やっぱ園長の体感は正しかったみたい(笑)
奈良の赤GRローブもナンヤカンヤ完了で
あとは同番再交付ナンバー届いたら完成~

 

 

 

フライングvisionコペンのドリケツ用で
園長コレクションwheelいっぱい使ったんで
即納だったRAYS-ZE40頼んでたんだけど
中古Sタイヤ組んで代車イースに履いといた。
TWS-T66Fも良かったけどコッチも似合うな♪
某園児用で手配してたTEINカスタムオーダー
アイテムも一通り揃ったんで入庫段取り(‘◇’)ゞ
ブラケット加工やEDFC5も結構大変なんよw
某社長さんのランクル70キャンピングは
相変わらずデカイ&長い&高いうえに
ちびトレーラーも不調だそうで全部入庫って
リフト作業するにも上物どけな入れないし💦