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お久しぶり車検入庫で里帰り園児多め(‘ω’)ノ

今週も車検入庫が多めな週末(‘ω’)ノ
お久しぶり里帰り園児たちは
御近所勢よりチャント診とかなな💦
2桁＃時代からの量産型色880園児は
元のナンバー塗装消えちゃってるんで
マジックでなぞって色付けてます(笑)
日焼けで褪せた色も妙に似合います。
香川ナンバーの白Robe園児も
油断してたら5年前のシバTW380とか
履いてたんで速攻で現行品手配したよ！
木曜姫協で構変完了した橙Robe園児は
その日のうちに岐阜の行政書士事務所へ
書類とナンバープレート送ってたけど
金曜名変できたようで今朝戻って来た♪
で、出来たよと午前中に連絡入れたら
夕方には引き取り完了って色々最速ｗ

 

 

なにわナンバー銀880AT園児は
ラジエターとAT間のゴムホースから
ATF滲みあったんで純正新品に交換。
やっぱコノ部分は純正しか勝たんな～
姫路＃の白880園児は油脂メンテ(‘ω’)ノ
距離も多めでOIL喰いも出てるし～と
春ごろに車検入庫するツイデで
エンジンO/H＆プラスαの打ち合わせ♪
カーセンサー在庫の公認ハイリフト
青黒XPLAYは御成約いただきました！
希望ナンバーが1週間位であがるんで
それまで納車メンテ進めていきますね

 

 

名古屋のGBC14オバフェン園児は
天竜ツーリングでエアロ割ったそうで
屋根あけて長物積んでくる上級者(笑)
修理ついでに追加加工も御依頼っすｗ
ご近所さんのポン100黒880園児は
油脂メンテだけの予定だったんだけど
滑り気味のクラッチを新調したいって
御相談もあったので何故か在庫あるし
そのまま置いてって代車ソニカdebut！
まぁ明日にはコペン乗って帰れるんで
4ペダルインパネ5MT慣れる前やろうな

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GBC14黄色GRは圧力漏れ修繕！？(‘ω’)ノ

ご近所さんのGBC14黄色GR園児は
年末のセントラル時にブースト圧が
普段よりコンマ3ほど低く→排温は
いつもより高い症状出てたんだけど、
園長の経験上このパターンの場合は
ブローオフバルブトラブルが多いので
現地でキャンセルしてみるも変化ナシ。
コースオフ時の衝撃ダメージなのか
インタークーラー固定部にクラックを
発見してたので仮想ブースト2.5k張り
石鹸水checkしてみたけど漏れ無し(‘ω’)ノ
シリコンホース部から少し泡出ただけ？
インマニパッキンから吸込みも無いんで
ブローオフバルブ撤去とサクション側は
溶接で塞いで試走してみたら正常圧に♪
排温は再現性アレなので裏st踏んでみて～
久しぶりに量産型KF170乗ったけど
やっぱ代車イースより全然速いなコレｗ

 

 

 

Attack筑波出走の代車ミライースは
園長コレクションの中古あり合わせで
組み上げたの思い出してFハブ新調♪
あと昨年の軽自動車の集いイベントの
章典でHeartBeat社製FRPボンネットを
頂いていたことも今朝思い出したので
午後からチャチャッと施工しといたよ！
装着前にボンネット重量測定してみると
純正5.5kgに対してFRP製品が2.5kg(‘ω’)ノ
こんな簡単に３キロ減は有り難いっすね。
減圧用に大きな穴開けたいところだけど
まだまだ営業車を装う現状ビジュアルが
美味しいんで表面だけ白ソリ塗っといた

 

 

 

岐阜のデタチャ白ソリ880園児は
1年ぶりにセントラル走ってきたそうで
帰りに油脂メンテがてら点検check(‘ω’)ノ
L880K純正ターボのまま37秒入れたのは
園長の知る限りマダこの車両だけやで。
年末に御成約いただいたリキシル400は
地上高対策でTANABEセンターだけ施工♪
山口ナンバー登録まで完了したけど
まだまだCRUX全長式やRAYSホイール等
追加施工依頼イロイロ待ち時間あるので
具材揃うまで首長くして待ってて下さいｗ

 

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
年末にHURSTラインロック装着したけど
室内側配線やってなかったんで本日施工！
試しにTESTコースで遊んでみたけど
これメッチャ良いｗ　ナニが良いって
サイド引かなくても坂道発進のときに
手元ボタンだけでブレーキHOLD出来る♪
早くDRAGレースでチャント試したいな～
納車準備中の青ミラGINOは車検完了♪
前ハブからゴロゴロ音でてたんで左右新調。
な～んかブレーキも未だ気色悪いんで
マスターバック交換＆シリンダO/Hとか
空調ブロワFANモーター動いてなかったり
も～少しナンヤカンヤやっつけときますｗ
代車エブリーは走行23万キロくらいだけど
不思議とターボエンジン絶好調なので
こちらも最近異音出てた前ハブ新調しといた

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GBC14センター部のクイックチェンジ？(‘ω’)ノ

GBC14アゲーラ柄880園児は
筑波イースの前々日にセントラルで
turboロックしてブローしてたけど
何故かセンターカートリッジ在庫が
あったのでQuickチェンジで復活(‘ω’)ノ
数日間ゼロブーストを経験したことで
改めて過給圧の有り難さを知ったそうｗ
そ～いえば恒チャンネル登録者が
いつの間にか5,000人超えしていたので
もともとMOFAC裏アカだったのに
間もなく本垢のほうが裏になります(笑)

 

 

そんな同じ↑↑動画内で散々イジられてた
カウンタシャフト粉砕のTIMEATTACK号は
たまたま手持ちベルハウジングが無くて
在庫車から降ろそかと思っていたんだけど
DTM電話したら中古持ってたんで即GET(笑)
園長の順番的に大発マニヤックアイテムで
手持ちがないとき2秒後にはDTM電話するｗ
まぁ高価なドグギアがノーダメージだったら
擦過傷みたいなモンなので全部掃除して点検。
チャチャッと組み上げて再起動しといた(‘ω’)ノ
1/25CTACも申込みしたんで準備しときま～す

 

 

今週の園長ホリデーはランクル250で
隣町敦賀でシース―喰ってトンボ返り。
若狭から小浜出て峠で名田庄でて
美山ソフトと近所グルッとしただけ～
思ってたほど雪なくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
翌日は赤Ceroで日生カキオコドライブ♪
いつもサリータ寄るけど休みだったんで
赤穂温泉とこの神社のスグ側にある
おしゃれなカフェでパフェ食べてたら
周りが若いカップルばかりだったんで
調べてみると縁結びのカミさんやったｗ

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CRUX車高調がプチマイナーしてたよ(‘ω’)ノ

倉敷ナンバーGBC14園児は車検入庫！
ワンオーナー所有20うん年になるので
過去に幾セットと足周り変更あるけど
今回はモ足CRUX御注文あざっす(‘ω’)ノ
ナローBodyに極太タイヤ履かせるたび
いつも園長が削ってたロワシートも
最初から斜め仕上げになってて楽ちん♪
同時に純正ステアリングラック新調と
ハブ＆ハブベアもサラピンなったっす。
ラックブーツ破れてたんでタイミングも
バッチリだったし試走がてら乗ったけど
以前のガチャガチャ感も解消されてたよ
今夜の路面でJBナナハンGBC14仕様は
ちょっと刺激が強過ぎましたけどｗｗ

 

 

おっさんturbo白レティシア園児は
OIL交換してからセントラル会員枠へ♪
自分BEST付近のリハビリ完了してから
再びMOFAC戻ってきてバラバラに(‘ω’)ノ
今回は某園児の御下がりエアロ施工とか
外装関係ナンヤカンヤやりたいそうで
御本人も手伝いながら作業進めてたわ！
直線遅なるんでモアパワーも要るな(笑)
滋賀は雪シーズンらしく代車替わりに
青コペニ―冬タイヤ履いて帰ってったｗ

 

 

青GR園児はあけおめ油脂メンテ(‘ω’)ノ
Attack筑波観戦チケットGETしてたよ♪
奈良の赤candyGR園児も油脂メンテ。
相変わらずコノ車両は特別カッコエエｗ
そのままTAS行くゆ～てメチャ元気(笑)
三重のCandyブルー880園児は車検入庫。
名古屋のブリ顔Robe園児も車検入庫、
なにげにコレ新車3年目の初車検やった！
御近所さんの赤880くんも爆煙仕様から
入庫翌日にはリビルトターボ施工完了で
連休中に解決しちゃう段取り大成功っす

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代車ミラe:Sで筑波サーキットdebut！(‘ω’)ノ

世間は東京オートサロンな週末ですが
1日フライングしてGR風ミライースで
筑波サーキットdebutしてきました(‘ω’)ノ
とゆ～のも今年のAttack筑波はネタ的に
おいしい気がしたので予定してたけど、
そもそも基準TIMEクリアしてなきゃ
参加権ナイという事に気がついたのが
2日前の話→慌てて走行会探してたら
直近のズミ―走で空き見つけたんで
スグに段取り調整して約1年ブリ筑波！
コペンは何度と走ってるけどイースは
初なので案の定グダグダだったけど
フリー枠が台数少なくて走り易かった
おかげでMコンで14Lapもしてました♪
BEST:1分4秒3と基準クリアで一安心。
ズミ―さんにQuoカード頂きました～
御成約してなかったら2月また来ますｗ

 

 

うちの代車ミライースそこそこ走るけど
外観ノーマルなので場違い感半端ナイ💦
まぁ園長は鋼のメンタル関西人なので
それをオイシイ思ってしまうんだけどｗ
Sec1:26.241 Sec2: 26.586 Sec3:11.559
裏st計測167km/h だったけど実は1周目の
①ヘアで片輪走行なって左は捨てた←笑
結果2速を封印して3と4だけで走る練習を
してたら最後のほうで慣れてきたけど
今度は燃欠症状出だしたので終了チ～ン。
走り終えてYouTube用ネタ撮影してたら
種馬さん＆瀬山総長さんに囲まれるミラ！
御二方ともe:S乗り込みインパネシフトを
カチャカチャして笑ってもらえました♪
そんな弾丸ワンオペ遠足強行だったけど
今回はランクル250FUTURAにしたから
自動追従クルーズが超快適で行き帰り共
ワンピットで17時過ぎにはMOFAC到着。
9型ハイエースの期待度も上がりますね～

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セントラル詣からの2026こわし初め？(‘ω’)ノ

今年から定休日を変更したため
まだ全然慣れないカレンダーだけど、
年末の走り納めのときブッ壊れた
GBC22ターボを即日修理してたから
確認走行のためセントラル詣に(‘ω’)ノ
現地入りしたらアゲーラ園児いてた♪
いつも通りのワンオペルーティンで
TIMEATTACK号に乗込みコースイン。
新品ターボ絶好調で恐ろしく速いｗ
目が慣れるまで数周いるかな～とか
思たら計測2周目に何かしら駆動系の
トラブルで推進力ゼロ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
赤旗だしちゃってゴメンナサイorz
ギア入る感触あるしデフも効いてる
ドラシャじゃなさそうなのでメーン
シャフト折れとかカウンター粉砕？
開けて診るまでドキドキするやつやん

 

 

同じ枠で元気に走ってた某園児が
暇してるなら次の枠乗って欲しいって
言うんで→ほな30秒切りの御手本でも
見せたろうとGoProとポンダー付替え
コースインしてみると、、、ん？え？？
PITロード出た直後から違和感(;”∀”)
加速せ～へんｗ　ブーストゼロやんｗ
配管抜けとるがな！って思いながら
戻って確認すると配管抜けじゃない。
なんとなくエアクリ外して診てみると
GBC14ターボの羽根ロックしてたorz
そんなこんなで2台とも無事2026
壊し初めの儀を済ませてきました💦
幸いGBC14センターカートリッジの
在庫あったんで秒で復活しときます！

 

 

北九州ナンバーの黄色Ceroさんは
久しぶりの御来園で車検入庫でした！
代走奥様フェリー独り旅ご苦労様です。
代車なくて在庫車CVTだしときましたｗ
ご近所さんの白GR園児は
昨年の新車納車以降なんやかんやと
順調に手を入れイッチョ前な感じに
なってきたけど今回は快適グッズで
TAKEOFFフルオートルーフKIT施工。
やっぱコペンのアイデンティティは
電動ルーフですから新米オーナーには
園長オススメ便利アイテムっす(‘ω’)ノ
ワンタッチだし走行中も開閉出来て
オープンドライブ率上がりますよね♪

 

 

名古屋の黒X07デタチャ園児は
先日に続きナンヤカンヤ作業完了♪
ド初期車両なので他にも色々メンテ
やりたいけど気長にいきましょう。
ご近所さんの白880園児は
バッテリーぽいけどビッグバンRで
ジャンプUPしてもエンジン掛かんと
SOSあったんで修理道具積込出動！
クランキングはするらしいんで
プラグかな？ポンプかな？？って
色々想像しながら現地入りしてみると
あら不思議イッパツ始動で絶好調♪
なんのこっちゃ分からないので
また原因不明のナニかかな思ったら
＋ターミナルの赤いゴムカバーを
捲らず挟んでたと今気付いたとか💦
そりゃ通電せんかったら無理やてｗ

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アゲートグレーGBC14仕様リプロ完了(‘ω’)ノ

名古屋のアゲートグレーGBC14園児は
CADリプロ完了してDYNOJET生168ps！
街乗り＆ツーリングオンリー用途だけど
4,800rpmでブースト2.0k到達するんで
メチャ乗り易いのんと高回転でも垂れが
少ないのもグラフ見るだけで分かるよね。
再現性高い仕様なので予想通りのだけど
ビフォー状態RHF5(小)と比較するともぅ
平成前半のターボ使おうとか思わんなｗ
とりあえずTW180時代のシバタイヤが
おっかなかったんで現行TW280を新調♪
余裕の年内納車できるんで有り難い(‘ω’)ノ


 

 

なにわナンバーのLB-GR園児は車検入庫。
久しぶりにピンクの豹柄見たわっ(￣▽￣)
とゆ～事はハイエース＆FUTURAもやな💦
和泉ナンバーのブレイブカーキ880園児は
なんか知らんけど急にクラッチ重なったと
来られたので、よくあるABCペダルの
土台割れでしょうと思って確認してみると
違う気がする？レリーズBが当たる付近で
ストロークするとメッチャ渋い動きなので
MT降ろさなアカンからそのまま入院っす！
今週はオバフェン普通車登録勢が多めやな

 

 

福山ナンバーのGRセロ園児は
Ekishow黒Dope全塗装からの磨き完成！
白パールから黒Dopeでイメチェン凄いｗ
ついでの軽量バッテリーも施工完了(‘◇’)ゞ
三河ナンバーGRブルー880園児の
JBヘッド抜け修理ついでにプチO/H完成。
もっと後の順番でイイかと思たけど普通に
治すだけなら勝負早いんで先済ませといた♪
あとは載せるだけなので今週末納車やな～

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【特選中古車】公認5速MTの147馬力LA350Sミライース(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認5速MTのミライース掲載(‘ω’)ノ
セントラル1分28秒で走れるやつ♪
中身は660ccKFVE6ベースそのまま
標準デュアルインジェクター仕様を
MOFAC量産型KFチューン施工だけ。
HKS-FconVpro3.4制御で生147馬力
コペンに比べたら大人しい数値だけど
車重650kgなのでま～ま～速いすよ！
まず初めにホワイトボディー状態から
フルスポット施工でBODY剛性あげて
下廻りやサス関係は99％LA400です。
豪華装備過ぎたので少し引き算して
お求めやすい価格に調整しときました
【カーセンサー掲載中】

＊令和2年式LA350Sをインパネシフト5速MTに構造変更公認
＊KFVE6エンジンベースのままターボエンジンに加工
＊強化コンロッド+フルフローピストン仕様 (製作後5,000km)
＊CADCARS強化ヘッドガスケット、CADハイカムIN＆EX
＊Garrett-GBC14ターボ、LA400モ管フロント＆中間60Φマフラー
＊HKS-FconVpro3.4現車 DYNOJET生147.74psトルク16.90kgm
＊OS技研デュアルコアLSD＆緑ストリートマスタークラッチKIT
＊も足CRUX車高調ミライースSPL、LA400Egメンバー+Rアクスル
＊特大インタークーラー＆+OILクーラー＆サブラジエター
＊LA400ブレーキ前後+WinmaXパッド＆リアSSシュー
＊HKSブーストコントローラEVC7、ゼイトロニクス空燃比メーター
＊Bodyフルスポット増し+プチ軽量化2名乗車、TANIDA33Φハンドル
＊追加OP：RAYS ZE40MM (15x7J+35) Defi-DSDF全部盛りなど

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利3.3％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.9％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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緑Ceroはデフサイドベアリング修繕(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー緑Cero園児は
駆動系ぽい異音がするってコトで入庫。
試走checkしてみるとソコまで大きい音
ではナイものの確かに負荷が掛かると
ゴロゴロ感あったんで下からドラシャの
付け根を揺すってみるとデフサイドBに
ガタ出てたんでMT降ろしてプチメンテ♪
400系はシールドタイプなので見た目では
リテーナ破損が分かり難いけどバラシて
みると金属片も多かったんで大掃除(‘ω’)ノ
折角なのでメーン＆カウンタベアリングと
純正クラッチ周り新調しておきました～！

 

 

今週の園長ホリデーは隣町の浜松まで
ランクル250FUTURAトレーラーで散歩！
静岡某所で代車降ろして天竜区にある
不思議なスーパー？でマグロかつ(￣▽￣)
浜松といえばコージーさんだよね～って
思いついて新社屋に突撃してみましたよ。
極上のビートいっぱい見れて幸せでした♪
そこから某園児の職場まで向かう際に
東名途中下車して蒲郡まで延伸したR23も
初めて通ったけどスパ西行くのに便利やん
ってか、つい先日納めたGRブルー880は
MOFACでは全く症状出なかったんだけど
JBあるあるヘッドガスケット抜け確定で
ついでにリフレッシュプランやっときます

 

 

 

福山ナンバーGRセロ園児は
Ekishow-Dope色替変身後半戦(‘◇’)ゞ
外装パーツ塗り上がったんで組付け。
濃い目の色は仕上げ磨きが大変よね💦
福井のCandyマゼンダ園児は
Ekishowメイプルグリーンに塗ってた
牽引フック組み付けてバンパー網カット。
実戦型なのに使うの勿体無い美しさよｗ
KF縦置きフライングvisionコペン用の
ラインロック届いたりTIMEATTACK号の
スノコガスも来たけど年末ラッシュ中で
なかなか遊びに行く準備が出来ないorz

 

 

某社長のランクル79はリアハブ側の
ABS接近センサー不良でてたんで新調！
ついでにプチメンテと油脂メンテして
カーゴトレーラーLEDテール新調(‘◇’)ゞ
キャンピング仕様なのでヒッチも
魔改造してるから色々ヤヤコシイんよ～
アゲートグレーGBC14園児はCAD入庫。
久しぶりにA45S乗ったけど速いなコレ♪
和泉観光して帰ると猫がプロレスしてたｗ

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CeroクーペにTEINカスタムオーダー+EDFC5(‘ω’)ノ

おっさんターボ白Ceroクーペ園児は
先日のCelesteTreviセロで実装した
TEINカスタムオーダー改+EDFC5を
使ってのアクティブサス化ご依頼(‘ω’)ノ
極太タイヤ履いてスポーツ走行だったら
も足CRUXが今でも１拓だと思うけど
柔らかいバネレートは複筒式ダンパーで
ハイテクを活用するのもオススメっす！
勿論つるし状態まんまな訳ないので
MOFAC流にアレンジして施工完了っす。
AI＆ジャイロだGだと色々設定あるんで
園長checkしながら微調整していくけど
前回控えた数値フィードバックだけで
かなり良い感じの再現性なってると思う♪

 

福山ナンバーのGRセロ園児は
だんだんEkishowDope黒グリーンの
外装が塗り上がってきて大変身中♪
もともと白だったんで変化率スゴイｗ
コノ感じだと週末には完成やな(‘◇’)ゞ
アゲートグレーGBC14園児は
昨日オーナーセルフ慣らししてたんで
も～少し距離増やして実走500km完了！
パーシャル走行だけだけどJB750ccに
CADカム+GBC14は相性最高っすね～
初期オイル替えてCAD入り準備OKかな。

 

 

福井のCandyマゼンダTD03園児は
実戦的な牽引フック前後施工(￣▽￣)b
最近は出来るだけシンプルにやるけど
MOFAC創世期時代の激レアアイテム
リアマッスル牽引フック見つけたんで
モ管4本だしSPL固定部強化も兼ねて
園長コレクションから放出しといたよ♪
フック部分は某園児たっての希望で
ケローブ色Ekishowメイプル塗っといた。
何が言いたいかってゆ～と、、←高いでｗ

 

某園児奥様用の銀ソニカは車検完了！
フォグ位置が低くて球抜いたわ(￣▽￣)
ランクル250の冬遊び用に手配した
TOYOオブザーブスタッドレスも到着。
いつもならブリザック信者な園長ですが
今回はビジュアル重視で性能二の次(笑)
夏用ジオランダーMTより少し小さいんで
スパイクチェーンでAttack the Snowやな♪
タイヤ館で冬用wheel用意してもろたんで
他銘柄タイヤ放り込んでおきましたｗｗ
そしてFUTURA連結して銀ローブお散歩？