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JB用GBC14とLB GT-K仕込み開始！(‘ω’)ノ

ミドルクラスの某園児用に
JBタコアシ無しverのGBC14準備中。
成功例のTDおっさんターボと同じ
純正鋳物EXマニ強制連結パターン！
アウトレットPは治具ないので
とりあえずワンオフしときます(‘ω’)ノ
鹿児島の黄色GR園児は
ワークCR2Pにタイヤも組めたんで
LB GT-KワークスKITが到着する前に
BODY側仕込み作業STARTしますね～
何度やっても新車にイキナリ
刃物や鈍器に火炙りは気が引けますｗ

 

 

福井のCandyマゼンダ園児は車検入庫！
事前打ち合わせは全くしてなかったけど
毎回イロイロ温めてくるのでビビるわｗ
青レティシア園児は本日納車(‘◇’)ゞ
車検自体は爽やかな内容だったので
サラッと済ませておいたけど帰り道に
しっかりネタ披露するのは流石っす(笑
京都のGRローブ園児は
長年使った微妙なポジション椅子から
園長コレクションのレカロTSG放出で
ラップTIME上がりまっせ～な予感です

 

 

艶消しブルーグレー880は
ひと通り組み上がったので記念撮影！
コンナ可愛い見た目してるけど
中身コペトロNクラスKY仕様なので
ま～ま～よく走りますよ(￣▽￣)b
同じくコペトロKY仕様の
在庫車の白880は逆のパターンで
外観ノーマルっぽくする準備開始でｗ
デカキャリは某園児に嫁いだし
NRFフルアロは別の園児のもとへ(笑
VOLTEXも誰かさんの車両に生える？
三重のマタドールレッド園児は
現車セッティングの準備出来たので
CADドックインしておきましたよ～

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こんな暑いのにBEST更新してくる園児(‘ω’)ノ

黄色GRローブ園児は
この暑いなかセントラルBEST更新！
出る予定してなくてポンダー付けて
なかったから非公式1分30秒56(‘ω’)ノ
油脂メンテとタイヤ新調しといたよ。
名古屋のEkishowガチャピン園児は
引取りがてらLEXUSにタイヤ積んで
セントラル走らせる予定だったけど、
GW渋滞にドハマりしたそうでorz
MOFAC着いた頃には既に疲れてたｗ

 

 

尾張小牧ナンバー緑Cero園児は
クラッチペダル土台の溶接が一部
剥がれてペダルが変な向きに(;”∀”)
ど～にか自走で走って来れたので
水掛けて火消ししながらSUZUKID！
内装もだけどエンジンルーム側の
インシュレーターも燃えるので
よい子は1人でやったらアカンでｗ

 

 

御新規のスチグレ880さんは
Aピラーから屋根にかけての塗装が
変な割れかたしてて修繕依頼(‘ω’)ノ
よく見たら変な位置にクラックが
あったのでドコか継ぎ接ぎしてる？
嫌なヨカンしかしないけど頑張るｗ
黄色880RHF5園児は
ルーティーンワークの油脂メンテ！
この車両はノーマルぽい外観だけど
実は中身ソコソコやってるJB150ps

 

 

LEXUSソニックチタニウム全塗装も
順調に作業進んでるので間もなく完成！
GW期間でマダ保険協定してないけどｗ
姫路の某園児に代車で出してる
赤コペニ―に某フリーレンが！(◎_◎;)
ど～ゆ～設定なんかは分からんけど(笑)
全クリ後のマスタービークル的な？？
そういえばMOFAC最寄り畦野駅前の
カキ氷屋さん2024営業始まってたよ♪

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ガチャピン号も久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

Attack前日走でブッ壊れてから
放置プレイ中だったEkishowメイプル
ガチャピン園児はヘッド修理ついでの
プチメンテもしてJB再起動(￣▽￣)b
も～古いガソリンで全開禁止すよｗ
こちらはTIMEATTACK号と殆ど同じ
JB300ps仕様にCAD極厚ガスケットで
ローコンプ化2024specでGBC20番！
こ～見えて3ナンバー公認車両なので
継続検査してからCAD入りしま～す♪

 

 

昨年ローマスパイダー専用色の
CelesteTreviを本国PPG水性塗料で
全塗装した某園児の20thセロは
量産型KF170馬力のGBC14仕様から
園長通勤GRと同じGBC17化のため
久しぶりに里帰り入庫しました(‘◇’)ゞ
このタイミングだったら5/12の
Kcarコペトロ走ってってもらうかｗ

 

 

園長はとゆ～と慣れない
ダイハツ縦置きMT組み上がったので
次なる課題をどうしたものか構想中ｗ
薄々気付いてたけど縦置きMT化の
ベルハウジングは油圧クラッチ用なので
そもそもレリーズフォーク形状が
テリキやハイゼット系と全然違うのよ。
OSクラッチはそのまま使えるけど
結局ココもワンオフになるかな～(;’∀’)
西宮のカレー屋さんに頑張ってもらう？

 

 

 

昨年ATから5MTにイメチェンした
神戸ナンバー白880園児は車検入庫！
MT化時にガッツリメンテしてたので
今回はFブレーキ新調するだけ～(‘ω’)ノ
御近所さんの黄色880園児も車検。
だからと言って特にナニするでもなく
ドアウェザーモール新調する位やでｗ
昨日のうちに継続検査通してきた
白880園児はカムカバー周りOIL滲み
確認してたのでバラしていくと
プラグホール内までオイル漬けorz
ついでに純正プラグ新調しといたよ～

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黄色GRローブ園児にドア脱着伝授(‘ω’)ノ

黄色GBC14ロ～ブ園児は
軽量ドア施工依頼でドック入り(‘ω’)ノ
事前にドアジャッキ＆スタンドまで
自作したそうで気合い入ってます♪
とはいえ純正ドア外した事ナイので
脱着時のカプラーやボルト位置など
独りで出来るように伝授しといた(笑)
ジョーヌイエローの純正ドアを
同じ色の代車MAXで積んで帰る光景！
現状なんも無しが1番軽い状態すねｗ

 

 

ブロンズGBC14園児は
走行中に突然エアコン効かなくなって
エンジンルームからACガスが漏れる
音がしたってことで緊急ピットイン！
この車両は毎年夏になると何かしらの
理由でエアコントラブルあるので
もはや風物詩みたいな感覚だったけど
今回は過去イチ分かり易いパターンｗ
配管ジョイント部のロック部品が
たぶん爪割れて家出したっぽい(;´Д`A “`
Oリングもツイデに新調して即復活～

 

 

そんなブロンズGBC14園児↑↑にも
先行投入してたCADCARSガスケットが
届いてたのでKF縦置きFRで使う予定の
強化KFにも今のうちに組んどいた(‘◇’)ゞ
極圧ステンレスデッキプレート式で
鬼ブースト対応のほか色んなメリットが
あるので最新チューンはコレっす(笑)
まぁ最初はストリート仕様なので
強化コンロッド＆フルフローピストンで
純正カムのままGarrett-GBC14が
どんな感じで回るんかな～テストから♪

 

 

そそそ！
KF縦置き化するときの難関その壱で
ステアリングギアBOX何処置く問題は
ま～この辺りでエエやろとなったけど、
地上高問題もあるのでオイルパンとの
干渉クリアランス確保にアルミパンを
切削アゲ加工しようと思っていたら！
何故かダイハツ車にやたら詳しい
某カレーハウス店長さんがエッセ用の
スチールパン使えるんじゃね？って
中古部品を送って来てくれたんです♪
早速合わせてみたら見事ドンピシャｗ
コレならギアBOXクリアランスが
アルミ時より指一本くらい稼げそう。
MT下側の蓋なんぞ鼻くそほじりながら
でも作れるんでコレめちゃ有り難い～

 

そんなこんなのモロモロで
気を良くした園長はいつもの悪い癖で
秘蔵コレクション放出で装備品が
どんどんゴージャス成っていく病気？
いや、だって折角キャリパー位置が
後ろ側になったので強調しないとね♪
その横では見慣れたトランクパネルを
ハンドパワーで成形するカヲル君とか、
即席デスクで勉強中のシンジくんとか、
突っ込みどころ多過ぎるカオスな現場ｗ

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ピッタリsizeのBODYカバーあったのね(‘ω’)ノ

御近所さんの白ソリ880園児が
Bodyカバー欲しいって事で久しぶりに
コノ手を検索すると以前は無かった
ピッタリsizeのやつあったので手配！
このメーカーのは5～6個持ってるけど
昔は最小がロードスターsizeだったので
COPENだとガバガバだったのよ(‘ω’)ノ
まぁTIMEATTACK号だとGTウイング付き
S2000サイズあたりので買ってたけど
の～まるジャストsizeは有り難いッス♪
定期的にUPデートするようにしますｗ

 

 

御近所さんの赤ローブCVTは
完全フルノーマルを維持し続けてたけど
今回ハジメテ見た目に分かるアイテムが♪
このチョットした変化が
次の何かに繋がってく期待しときますｗ
ワンパクなほうのGR園児は
油脂メンテ予定で登園してきたんだけど
なんかアイドル高いし黒煙出てたので
確認するとインマニのゴムパッキン破れ。
この車両は吸気ポートごりごりに掘ってた
時代のヘッド付いてるんで持病ですorz
そろそろ現行仕様にUPデートしたいね～

 

 

KF縦置きFRは昨日のうちに
エンジン周りがヒト段落したので
今日はリアアクスル周りの作業(‘◇’)ゞ
回転方向の関係もありハイゼット用の
ホーシングを使うんだけどヤリ慣れた
横置き4WD用と違ってピボット位置も
左右ピッチも全然違うので色々調整を
しながらコペニ―式にハブセンターや
ホイルベース合わせてSUZUKID大会♪
まだ細かい部分はイッパイあるけど
園長的にはも～半分出来た感覚やでｗ
ある程度切った貼った系工事済んだら
手持ちの黄セロ外装に変身しますよ～

 

 

板橋ナンバーのGRアクアさんは
最近GRコペンオーナーになったそうで
ナンチャッテ195化の御相談(￣▽￣)b
RAYS好きって事でソニックCR注文♪
夏休みの終わりごろwheel届きます(笑)
某園児用のクラブレーサー15x7J+28は
ポテンザS004組んで準備しといたよ！
やっぱ37はフェイス⑤が良いよね～。
福井の赤LB-GT-K園児は本日納車！
北陸新幹線は初日から色々あったそうｗ

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V型45度バンクのグリコマウント？(‘ω’)ノ

KF縦置きFR工作は
V型45度のバンザイglicoマウント式で
ひと先ず宙ぶらりん固定完(￣▽￣)b
LA400のワイドなサイドメンバーに
スリムなKFなので予想してた以上の
長～いブラケットになっちゃったｗ
上下左右の空間だけなら小さめの
V6エンジンくらいイケそうな予感(笑)
引き続きステアリングBOX固定して
行き当たりバッタリ無計画にいきます♪
MTはDTMスポーツミッション組むんで
ファイナルだけ準備しとかなアカンな

 

 

グランプリホワイトCeroクーペ園児は
先日から通勤GRでテストしている
OS技研デュアルコアに興味津々(‘ω’)ノ
園長的にはストリートユースほど
オススメな気がしてるのでドンピシャ！
未だ発売開始にもなってナイんだけど
部材あったから2台目のテスト車両
って事で～　You！買っちゃいなよｗ
と、背中を蹴飛ばしておきました(笑)
岡山の白880園児は
車検ついでのプチメンテも済ませて
助手席用レカロも組みつけ完了ッス♪

 

 

園長は青コペニ―で裏山散歩(‘ω’)ノ
HKSスーチャーでPOWER上がったケド
ダウンギアで低速クローリングな
クロカン遊びやと何の恩恵もナイでｗ
久しぶりに四駆坂往復してきたけど
雨上がりの適度なヌメリのお陰で
ぬるい場所でもソコソコ楽しめた(笑)
うなぎロンドンclassicマダムシンコで
船場阪大前駅と堪能ホリデーでした♪

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岡山ナンバー2台車検と助手席の兎(‘ω’)ノ

岡山の白ソリ880は車検ついでに
ファ検なんやかんやでドック入り！
たまたま入庫中だった赤黒～ブと
岡山2台で車検ツーリングしてきたｗ
最近TAKATA走るようになったので
乗員保護用にロールケージ追加して
KLCリップでプチイメチェン(‘ω’)ノ
ついでに助手席RECAROも準備中♪
週末には全部済ませておきますね～

 

 

御近所さんの白Cero園児は
油脂メンテで入庫だったんだけど
助手席に立派な御耳のウサギさんが！
ってかsize感が小型犬くらい？(◎_◎;)
ヨシヨシしても噛まれなかったよ♪
先日納車してたグンマ～880園児は
いつの間にか3台目も増えて大馬主(笑)
姫路ナンバーの白880園児は
Ekishowジェイド6Pケージ完成＆納車。
出番がナイことを祈っておきますｗ

 

 

某コペトロ負けず嫌い園児は
軽量ドア造ってって依頼で中古ドアを
切り刻んで仕込み作業からSTART！
LA400の鉄板て880時代の比じゃない
くらい硬いんで替え刃めっちゃ要るｗ
プロミネンスレッド全塗装も
だいたい色入ったので後は組むだけ♪

 

 

 

園長は朝からエバポの箱と格闘(‘◇’)ゞ
KF縦置き400のバルクヘッドスペースを
少しでも確保したいくて薄くスライス♪
素材用バンパーで切った貼ったして
ちょっとだけシャコタン加工しといたｗ
そ～いえば先日まで通勤GRで使ってた
GBC14セットがあったの思い出して
スペース確認用に組んでみただけやけど、
やっぱ見た目GarrettのGBCイケてるんで
オッサンTURBOやめてコッチにしよ(笑)

投稿日:

クラッチ交換ついでに全塗装その②(‘ω’)ノ

似たような御依頼が続きますが
御近所さんのスチグレはクラッチ交換の
ついでに全塗装したいって事で即入庫！
L880Kは20年経つ車も増えてきたケド、
マダ手に入る部品も多いほうなので
まさに思いたったが吉日ですよね(‘ω’)ノ
先に入庫しているダークレッド880は
Hライトも新品交換しておきました～♪

 

 

黄色GRローブ園児は
油脂メンテからのA050M裏組み(‘◇’)ゞ
残り少なくなってきた今シーズンですが
も～1回くらいアタック日和あるよね～♪
ウチの通勤GRもセントラル24秒999を
早よ出したいのでワンチャン狙ってるｗ
湾岸ブルーLB GT-K園児は
ソロツーリングで検査ライン③ラップ！
何やってもCoHC落第で(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
また週明けにリベンジしてきますorz

 

 

倉敷ナンバー銀880園児は
今回かなり長期入院でしたが間もなく
納車なのでラストスパート中(‘◇’)ゞ
入庫時はクセが凄い車両だったけど
だいぶ通勤車両っぽくなったかな～♪
ゆ～てDYNOJET生190ps仕様やから
普通の基準がオカシイ気もするけどｗ

 

 

昨日リプロ完成のブロンズ400園児は
常用ブースト2.0ｋ越え仕様なので
Defiセンサーを3.0ｋ仕様に変更(‘ω’)ノ
コレやっとかんとDFDFが頻繁に
ピーピー鳴くんで鬱陶しいんすよねｗ
ついでにRシューも新調しといたっす。
さっそく今週末凸って来るそうです♪

投稿日:

ブロンズ400はKF最新仕様でトルク21k超！(‘ω’)ノ

ヘッド修理ついでに男の浪漫specで
アップデート中のブロンズ400園児は、
CARRILLOにビレットピストン組んで
CADCARS極厚デッキ式ガスケットの
ローコンプ仕様でリプロした結果、、
なんと660ccなのにトルク21ｋ越え(笑)
DYNOJET生182psも出ちゃった(;”∀”)
因みにターボは前回同様GBC14のまま。
通勤GRのGBC17仕様と同じ数値やんｗ
まだまだ新しい発見があるモンですね～

 

 

 

湾岸ブルーLB GT-K園児は車検入庫！
いつ見てもピカピカで気～使いますｗ
この車両もRHF5仕様の生160ps(‘ω’)ノ
すんなり通ってくれると良いけどね。
PORSCHEアゲートグレーの
名古屋ナンバーおばふぇん880園児は
ナナハンCADハイカム仕様の生142ps。
旧式RHF5仕様で低回転スカスカやけど
高回転回したら急に豹変するエンジン♪
まぁ普段は穏やかな性格なので安心ｗ

 

 

姫路ナンバーのダークレッド880は
ワンオーナーあるあるで元々コノ色が
気に入ってるので同色全塗パターン♪
先ずはBodyメインから色入りました。
ダークレッド色味と艶感が見違えた！
和歌山ナンバーの白GR園児は
パッと見～フルノーマルに見えるけど
実は中身ま～ま～やってます仕様で
強化エンジン慣らし後のOIL替え(‘ω’)ノ
CADドックインしたのでFcon繋いで
現車セッティング部門となりま～す！

 

 

 

今週の園長ホリデーは
赤Cero慣らしがてら六甲アイランドに
出来たギガファクトリーギアへ(‘◇’)ゞ
バーコのウマがカッコ良過ぎた！
魔法のカードで散財したったっすｗ
六甲道の無人ふくちゃん餃子買って
神戸軽協で名変するまでがSETっす♪

投稿日:

黄色GRローブ園児はリプロ完了！(‘ω’)ノ

Attack月間のドタバタなタイミングで
待ち時間が長めになってしまってた
黄色GRローブ園児のリプロ完了(‘ω’)ノ
こちらもGarret-GBC14仕様なので
量産型KF170psで合格点FINISH♪
令和の660ccはトルク20kが標準なん？
もうひとつ今回は長年愛用していた
Vpro4.0から3.4にダウングレードした。
園長的には色んなギミック減るだけで
iSでも大きく結果が変わる事もナイよ！
通勤GRでセントラル1:25.1出した晩に
乗り比べたけどコレもまぁまぁ速いな

 

 

量産型KF160の京都ナンバーGR園児は
昨日セントラルで現地解散した筈やのに
下道でダラダラ峠越えしていたところ
ウチの近所で突然４男坊家出したそうで
そのままドック入りしてました(;^_^A
日曜までは触らん予定だったけど
夕方に少し時間できたんでMT御開帳♪
ど～せまたヒューマンエラーやろうと
思てたけど今回シフトフォークは折れて
なかったので単純に馬力で逝っただけ。
ついでにクラッチも診といたけど
若干コンケイブしてる気がするな～と？
まぁ、続きはAttack終わってからッス！
緑色のヤツもギアもケースも在庫あるｗ

 

 

 

公認4WDオフビートカーキXPLAYは
ややこしいハイリフトマフラー工事(‘◇’)ゞ
真ん中にはペラシャフ通るので
補強と床の隙間を通す作業が毎回大変！
あと刻印に溶接かぶったらアカンのと
太鼓の数あわさんとアカンの昔学んだ。
最終的には黒テールなるんで御安心をｗ
黒コンテ園児は車検完了♪
これフォグランプ高さでNG喰らうので
いつも球だけ抜いて持ってかなアカンよ

 

 

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某園児車両と某園長もチラッと(笑)