Robeはエアロスタイルが似合うよね(‘ω’)ノ

L880K時代はスポコンMYブームで
フルエアロ巻いてる率が高かったけど
最近じゃオッサン化待ったナシなので
純正チョイ足し程度が多いんすよね~
準備中のLA400マタドールレッドも
いつもの感じでGR化かな~と思ったが、
もともとRERADEリップ付いてたし
園長コレクションにJウイングあったから
TAKEOFFサイドとDスポリアも足して
エアロSTYLEで組み上げてみました(‘ω’)ノ
フライングvisionコペンと並べてみても
Robeの方が似合ってて少しジェラシーw

 

 

今週の園長ホリデーは通勤GR(‘ω’)ノ
ここんとこ調子確認に毎日違うコペン
乗ってたんで久しぶりにメインマシン♪
丹波篠山は今田町コナトバーガー
前回から暫らく経つんで禁断症状でてた。
ココを知って以来ほか行けなくなったよw
午後から高槻までワープして大阪名変!
ゆきのこカキ氷も今季あと少しで終了か💦
LEXUSソニックチタニウム880園児は
休みのうちにKeeperコーティング完了で
ツルスベ肌に仕上がって本日納車でした~

 

 

 

某園児のCelesteTreviセロは
車高上げたり下げたり実走したりを
繰り返して大体セット決まってきたよ♪
複筒式アクティブ減衰設定もAIやGとか
ジャイロ機能あるけどイニシャルから
強める方向なので結果ベースが重要と。
ポン100仕様の黒880園児は
WinmaXシューも組んでアライメント!
これで安心してセントラル走れるねw

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
Defiブーストセンサー2.0から→3.0に!
少ししか超えないねんけど全開踏むと
毎度ピーピー鳴って赤く反転するから
精神衛生上よくないので替えといたw
ドリフトの時は165size履いてるけど
グリップで遊ぶときの195用にと
フェンダー加工してリア車高も調整。
前輪15x7Jマイナス20にネガ6度弱?
リアはホーシングなのでゼロ度っす。
某画伯に新しいロゴ作ってもらったんで
嬉しがって久しぶりに切ってみた(‘◇’)ゞ

【特選中古車】KF縦置きFRフライングvisionコペン(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
フライングvisionコペン掲載(‘ω’)ノ
KF-VET縦置き後輪駆動公認車両!
もちろん中身もシッカリ作り込んで
MOFAC量産型KF170馬力仕様を
LINK-G4+Extremeフルコン制御♪
オートエアコンや電動オープンなど
快適に使えるのにアンチラグ機能や
ローンチSTART付いてドリフトも
グリップも遊べる欲張りマシン(笑)
気がつけば完成から1年経つけど
今のところトラブルゼロの優等生。
まだまだ遊びまくるツモリなので
ボッコボコになるかも知れないから
エスカレートし過ぎる前にドウゾw
【カーセンサー掲載中】

*平成28年式LA400コペンCeroを縦置きFRに構造変更公認
*ブツけるかも知れないので珍しく純正色ジョーヌイエロー
*FAKEEIGHTリップ、LCK619サイド+オーバーフェンダー
*Jworksウイング、純正ボンネットを
オリジナルカット
*強化コンロッド+フルフローピストン仕様 (制作後6,000km)
*CADハイカム+CADヘッドガスケット、エッセオイルパン
*Garrett-GBC14ターボ、MOFACモリモリ管4本だしSPL
*LINK-G4+Extreme現車 DYNOJET生161.99psトルク17.92kgm
*3SベルにS5系HIJETミッション連結してバルクヘッド魔改造
*ビーゴ+テリオス合体プロペラシャフトCRUXスペーサ友情出演
*S3系HIJETカーゴリアアーム+ホーシング改、テリキシフター
*OS技研スーパーロックLSD+ストリートマスタークラッチ緑
*も足CRUX車高調フライングSPL、ネガキャスアッパーM
*RAYS TE37sonic (15c7J+35)特注カラーTAKATAグリーン
*HIJETナックル改テリキラック+LA400タイロッドS13用D-MAXエンド
*wilwoodデカキャリ2Pローター280Φ、ドリフトリアシュー
*Setrabインタークーラー&オイルクーラー&サブラジエター
*Defi-DSDFメーター全部盛り+ゼイトロニクスデジタル空燃比
*サイトウロールケージ6Pクロモリ改4点ABピラー溶接止め
*BRIDEフルバケ運転席助手席(中古)、TANIDA33Φステアリング

 

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

なんか遅いと思ったらターボ割れてた(‘ω’)ノ

納車準備中の青LB GT-K園児は
準備段階から何か遅い思ってたけど
配管類やVSV等ひと通り替えてみて
checkするもブースト掛かるし走る。
でも園長の感覚的には何か違う(‘ω’)ノ
TURBOもスルスル回るんだけど
気色悪いからバラして確認してみると
ターボEXま~ま~シッカリ割れてたw
ワンオーナーだし記憶では前周りの
修理も無いんで理由は気色悪いけど
400純正turboなんかイッパイあるんで
距離浅の極上品に付替えて試走すると
あ~コレコレ♪この加速感が正解やわ!
今日日デジタル診断も作業補助だけど
人間センサーのほうが信用できるよな

 

 

姫路のソニックチタニウムRobe園児は
地上高対策でTANABE床下補強施工(‘ω’)ノ
この部品に変えるだけで地上高10mm位
上げれるのと5㎏ほど軽量化出来るんよ♪
ただ、あの無意味な横棒とジャッキPが
邪魔なのでMOFACでは基本撤去しますw
同じ色のソニックチタニウム880園児は
こちらも試走中に空燃比異常に気付いて
燃圧checkすると原因わかって修繕作業!
あれだけ錆び腐った燃タンだったんで
もしかしてSARDレギュレターの中まで
何かしら起こってるかとも疑ったけど
何てことナイ燃タン入れ替え時に大事な
儀式やるのん忘れてただけで一件落着💦

 

 

GCGからデカイ箱が届いてたけど
中身はカワイイsizeのGarrett-GBC14♪
発泡ウレタンハラスメントですね(笑)
在庫車用に①セット組みたかったんで
KFダミーエンジンで製作開始( ̄▽ ̄)
おっさんターボが優秀なんで迷うけど
コレはコレで拡張性的に間違いない!
もちろん強化コンロッドは必須だけど
いったん純正カムのまま組んどいて
後々CADハイカム化で豹変プランとか
クラッチも普段乗りだけならノンアス
強化でもイイけどスポーツユースなら
OSストリートマスター要るよね的な?
あ、140ps以下ならORCでもイイけど

 

 

ブリ顔の赤Robe園児は車検入庫(‘ω’)ノ
この2年そんなに距離伸びてないし~と
下廻り診るとエンドブーツぱきってたw
チャチャッと替えて準備しときます!
姫路ナンバーの白880園児は
マフラー吊りゴム交換したらモリモリ管
テール位置がズレたそうなので修正しに。
シフト左右方向ぶらんぶらんだったんで
次回車検時にナンヤカンヤ診たいっすね♪
ってか、気がつけば9月も残り数日?!
10月以降イベント色々ありそうなので
忘れないようオモテに出すようにします💦

劇的ビフォーアフターでも車重一緒?!(‘ω’)ノ

代車ミライース用に手配していた
車検対応TRIALレールが届いたんで
椅子替えたりDefi計器付けたり(‘ω’)ノ
大体の作業が済んでたんでボチボチ
車重測っとこうかと載せてみたよ♪
CVTから5MTになるだけで20kg軽く
なるけどGarrett-GBC14ターボ化に
特大I/C&OC+サブラジの追加冷却。
RAYS鍛造wheelより純正鉄チンが
タイヤ含めると軽かったりもあり
結果プラマイゼロのカタログ車重!
ま~筑波1分1秒台の通勤GR号と
ほぼ同specエンジンなのに車重が
約100kg軽いならPWR優秀じゃね?
オートクルーズにエアコンキンキン
今のところ只のエコカーやけど(笑)

 

なにわナンバー白オバフェン880園児は
Newエンジン試走checkも完了(‘◇’)ゞ
今回はリプロも無いんで明日納車っす♪
派手柄のほうのGR園児も再起動!
そもそも外装修理の筈だけどツイデの
EgMTリフレッシュがボリューム高めw
こっちはCADガスケット化もあったので
いつも通り実走負荷で慣らししときます

 

 

お盆休み前のエンジンラッシュが
ヒト段落したので久しぶりにソニカ!
未だフレーム修正順番待ち中だけど
エンジン下りてるうちにKF-DETを
リフレッシュしとこうとバラシ開始。
今日はじめて気づいたけど
中古フラホが付いてたってことはw
代車ワゴンRが車検切れかけてたり
某園児用のナンチャッテ195化setが
部材揃ってきたりと準備バッチリ~

 

 

【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11 
絶賛発売中です!!(`・ω・´)ゞ
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コペンに限らず興味深い内容っすね
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エアコン周り全部盛りリフレッシュ(‘ω’)ノ

和歌山のスチグレ880園児は
この暑さの中エアコン壊れたそうで
緊急ピットインして修繕対応(;´Д`A “`
まぁ原因は断線だけだったんだけど
走行22万kmってこともあるんで
小手先対応より全部盛リフレッシュ。
帰り道は弱風でも快適だったそうな♪
最近は880の新車ワンオーナー所有は
少数派だろうから中古STARTで冷えが
悪いのに慣れてしまってるかもだけど
ちゃんと課金したら寒い位効きますよ

 

 

御近所さんの白GR園児は
ナンチャッテ195化の御相談に(‘ω’)ノ
なんでも聞いてくれたら答えるけど
背中を押すことしか出来ませんよw
保険修理中の派手柄GR園児は
これ全部塗装なので先ずは白塗って
仮組からのライン引きマスキング!
修理のたびにカッティングで簡単に
済ませとけば良かったと思います💦
インナーパネルも穴開いてるんで
定休日明けからソッチも始めま~す

 

 

ゲジナン赤GBC14園児は油脂メンテ!
入って来るなりバリバリ聞こえたんで
EXマニcheckするとクラック発見💦
また盆明けにでも預かり対応っすね~
なにわ#白オバフェン880園児は
順番回ってきたのでEg積込み準備。
クラッチはDsport現行モデルにした♪
定休日明けには再起動しておくので
お盆休み前には納めれると思います

 

 

園長の通勤GRはアカンとこお漏らし?
何かガソリン臭いと思って確認すると
ポンプユニットの樹脂配管折れorz
普通はこんな箇所割れること無いけど
SARDコレタンに行く金属配管が
振動で経年疲労あったんでしょうね💦
まぁ純正タンクASSYなんて捨てる程
持ってるんで速攻で治しときました~
代車ミライースはラジエター周りの
シュラウド追加したりハロゲンH4を
LED化で上級グレードのフリしたりw
保険修理中のスズキHUSTLERは
外装修繕したので終盤戦作業中(‘ω’)ノ
今週末には全部済ませて完成しま~す

 

 

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京都#白880はDYNOJET生105psで完成(‘ω’)ノ

京都ナンバーのDX白880園児は
Fcon-iS現車セット完了で引き取り♪
インタークーラー純正のままだし
この気温でDYNOJET生105psなら
ま~ま~優秀なほうだと思います!
入庫時はエンジンブロー状態なうえ
ブーストも全然掛からなかったんで
ビフォーアフターの高低差凄い(‘ω’)ノ
新車からワンオーナー所有ですが
まだまだ可愛がってやって下さいね~
あとは配線関係キレイに仕上げたら
完成なのでお盆前に納車OKっすよ

 

 

入れ替わりでCADドックインの
和歌山#白880も仕込み作業完了(‘◇’)ゞ
Fconつるしデーター&EVCも施工!
純正ターボのまま燃料リタポンしての
現車setで高ブースト掛けたいらしいw
奈良スチグレGBC17園児は
デタチャ化の際の窓トラブル対策で
三角窓モーター小改造だけしてから
出発しよ思ったら燃料ゼロやったorz
いつも通り松原線で通天閣横目に
2台仲良く和泉の国へ入国しといたっす♪

 

 

週末バタバタで放置プレイだった
某園児キャレロKFもCADガスケットで
組み上げてCADハイカム用にリフター
合わせして蓋しときましたよ~(‘◇’)ゞ
毎回CARRILLO S4ボルトの細さに
締め付けドキドキするんだけど
JB350馬力のTIMEATTACK号ですら
コレと同じ径だから信じられるよねw
アゲーラ柄GBC14園児は
朝から継続検査通してきて諸々完成!
エアコン付いてない車とかコノ時期
自走で車検とか罰ゲームでしかない💦

 

 

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某園児にCRUX車高調ブリspec全長式(‘ω’)ノ

名古屋のオバフェン880園児は
エスコペ直前に中華サス折れたから
代車替わりのレンタルCRUX対応して
直近イベント楽しめたみたい!(‘ω’)ノ
その時点で発注していたモ足CRUXが
出来あがったので本日入替しました!
やっぱ全長式ブリspecは美しいすね♪
初代MOFACデモカー青コペのときに
初期モデル作って20年近く経つけど
少しずつ仕様変更を繰り返してるので
その違いを知る園児は少ないと思う。
これ見てニヤニヤするの園長だけかw

 

 

今朝はS-SHOPボスから呼出し!?
【アレ】←が出来たから引取りでしたw
園長のヘルメットコレクション置場に
QRコード入りの看板つくってや~と、
少し前にゆ~てたの塗り上がりました。
両面ペイントで裏面はコペン駐車看板!
MOFACロゴ入りで気に入りました(‘ω’)ノ
名古屋の金色LB GT-K園児は本日納車で
同じく名古屋の白GR園児は油脂メンテ
ゲジナン紺880園児も巣立ってったっす

 

 

少し前に入庫してた和歌山の白880は
本日作業STARTでFcon現車セット前の
仕込みでふFパイプにAFボス追加(‘◇’)ゞ
MOFACペンギンラジエター追加したら
O/Cコアのステーが手前にくるんで
ボンネット棒をダンパーにしたいすね。
Fcon-iSとEVC7も設置して準備完了す♪
デミオグリーン880園児と
姫路の白880園児は連休前にOIL交換!
現場も徐々にハケて来たんで来週末は
も~少し平和になってると思いま~す

 

 

アゲーラ柄GBC14園児は
SARDコレタンマウント作って設置!
いつもサーキットは荷物満タンなので
コノ位置が比較的邪魔にならないのよ
園長コレクションのDSDF装着中に
そ~いえばコレ車検来週やん←って、
気がついて急遽準備しときました~💦
奈良のGBC17スチグレ園児は
昨日セルフ慣らし済ませてくれたので
慣らし後OIL交換してCAD入り準備♪
ってか、、、
パワーマシマシタイヤスクナメやんw

 

 

某チャンネルの黄色GT-K園児は
夕方から園長に呼び出され撮影開始♪
そういえば代車ミライースネタが
ほぼほぼ完成状態なっちゃったけど
まぁこれからイッパイ出来るであろう
伝説の序章としてカメラ回しといたw
次回はセントラルシェイクダウン編?
おっさんターボ仕様の黄色GT-Kも
1分32秒1って←ま~ま~速いんで
いきなりソレ超えれる自信ナイけど💦

 

 

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Fバンパー付いてなきゃ正体不明?(‘ω’)ノ

先日インパネシフト完成していた
代車ミライースはそのままの勢いで
前周りの細工物ちゃちゃっと造って
コペンと同じよう仕上げてみた(‘ω’)ノ
フロントバンパー付いてなかったら
なんの車両か分からん中身でしょw
希薄燃焼リーンバーンECOカーに
真逆の追加冷却フルコースなので?
ミラe:S史上1番燃費悪い車なるな💦
5MT構変ついでに2名乗車で申請中
だけど一先ず内装も付けといたので
試走checkがてら乗って帰ってきた♪
AF超リーンで危険だから踏めないけど
エアコン超冷えるし意外と快適やで!
.

 

 

全塗装完了したゲジナン880園児は
園長試走checkでど~にもこ~にも
ガマン出来なかった部分を追加補修。
運転席バイザーの根本樹脂割れて
ぷら~んと垂れてくるのとか無理w
Fバンプクッションも無くなってて
乗り心地悪いしカーブ曲がるたび
ライナー擦るのも萎えるんで新調!
あと数十万ぶんヤリタイ事あるけど
他のは小出しにやっていきましょう
ご近所さんの緑880園児は
納車直前にKeeperコーティングを
施工してたのでエンブレム関係を
貼ってなかったけど1週間経ったし
また付けたそうなので貼っといた♪
中古再施工の位置出しムズイよね~

 

 

アゲーラ柄GBC14園児は
とりあえずSARDコレタン施行準備!
燃ポンのコネクターが純正だと
デカ端子だけどSARDは細いやつも
あるんで確認せなあきませんよ(‘ω’)ノ
いつも取り回しど~してたっけ?と
外見たら丁度イイ見本あって助かるw
某園児チャンネルは新作動画あっぷ♪
いつになく園長のオモチャ渋滞中で
11月にあるスーパードラフェスは

どの車両で遊ぼうか悩み中っすね💦

 

 

そ~いやRAYS新作ホイールの御案内。
TE37V PROなので欲張りsizeだけど
wheelコレクターの園長的には
ナロー用16x8J+24とか気になるな~
MOFACオバフェン用の9J-25とかが
PCD114.3しかないんで残念だけど💦
8Jプラマイゼロは4-100ありますよ!
昨日Newエンジン再起動した
奈良スチグレGBC17園児は朝イチで
登園して川西サーキット⑤LAP(‘◇’)ゞ
道に迷うことなくIC間違えることなく
シッカリ距離稼いで流石シゴデキっす♪
Eg慣らしなのでほぼ負圧状態だけど
以前より乗り易いって言ってましたが
故障してたから修理しただけやんなw
ご近所さんの白GR園児は
LCK619のトランクスポイラー御注文!
納期3~4ヵ月て来年位の感覚やわorz

 

 

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GBC17スチグレは久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

奈良ナンバーGBC17スチグレ園児は
先週のうちにEg組み上がってたけど
やっと順番回ってきたので再起動(‘ω’)ノ
結晶イエローのカムカバー新鮮すね!
久しぶりにヘッドライト装着したら
パワーマシマシアシカタメの呪文w
明日にはオーナー園児自らセルフで
Newエンジン慣らし走ってくれるから
長いこと社屋裏放置で汚れてたんで
バイト君に朝から洗車してもらおう♪

 

 

和泉ナンバー銀880園児は
運転席の窓が上がらなくなったって
連絡あり緊急ピットインでした(‘ω’)ノ
レギュレータの樹脂部割れるヤツね。
MOFACでは当たり前なんだけど
普通こんなん常時在庫してへんよなw
ゲジナン紺880は全塗装完了からの
本日丸一日かけて磨き作業もFINISH♪
ジャスト1週間で大変身しました(笑)
最終checkがてら試走してみたけど
ブースト不良っぽい加速感とか
バンプクッション加水分解だったり
基本的な推奨メンテも色々ありそう!

 

 

名古屋の金色LB GT-K園児は
初年度令和7年式で登録完了したんで
行政書士さん丁種封印まで完成(‘◇’)ゞ
10年18万km落ちから新車気分やね♪
ETC再setUPもしたんで日曜納車OK
アゲーラ柄のGBC14園児は今回
SARDコレタン装着で燃料も軽量化!
更に園長秘蔵のDSDFまで追加して
今シーズン中に30秒切る気満々やなw
濃い目の作業も渋滞してきたんで
比較的簡単なコレから済ませときます

 

 

踊れタイヤキくんみたいに連日
似たようなエンジン組んでる園長w
某園児のJBはスズキF6A純正65Φに
RIKENリングで組み上げてきます♪
JB純正コンロッドのままブッシュ入り
フルフローの懐かしい仕様ですね~
リプロ無しリフレッシュの御依頼なんで
園長秘蔵グロメットtype66ガスケットで
圧縮比変えずに組み上げておきました!
お次は某園児の新品KFパーシャル(‘ω’)ノ
元々載ってたやつが旧仕様だったんで
オーバーホールついでに新品化プラン。
で、新品エンジンいきなりバラシて
CARRILLOコンロッド組替るんだけど
シリンダー裏を逃げ加工する作業は
何回やっても毎度ドキドキするよねw

 

 

代車ミライースは大体組み上がったんで
プロバイル製CVTキャンセラー結線して
再起動すると1発始動でチャント動いた♪
まだ色んな線繋がってないんでメーター
賑やかなままだけど行き当たりバッタリ
組み上げてったワリには普通に5MT車!
インパネシフトが何かオモロイよな(笑)
保険修理中のスズキHUSTLERは
明日には完成かと思ってたけどマダ数点
必要そうな部品あったんで来週っすね~

 

 

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ULTMATE 660GT WORLD vol11 本日発売!(‘ω’)ノ

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本日7月31日発売!!(`・ω・´)ゞ
伊和正で独りウドン喰ってたら
Y熊氏が直に配達してくれましたw
今回もイッパイ載せて貰いました♪
多種多様な最新情報盛り沢山なので
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そんな最新号ULT660GTにも登場する
フライングvisionコペンは黄色コラボ?
ではなくCADリプロ完了で引取り(‘ω’)ノ
今回はCADハイカム&モ管マフラーを
UPデートしたんで現車setだったけど
今の灼熱な気温+湿度のなかDYNOJET
生162psトルク18k弱は優秀過ぎる成績♪
FR化による駆動ロスと外気温考えたら
冬季FF換算だと180psオーバーの感覚♪
スグにでも何処か走らせに行きたいけど
暑過ぎてドリケツ替えるの嫌なるなw
そんなKF縦置きFRと入れ替わりで
先日Newエンジン再起動したばかりな
京都#白880園児は速攻ナラシ済ませて
Fcon現車のためCADドックin完了ッス

 

 

和歌山ナンバー白880の御新規さんは
事前に何度かメール&もしもし相談から
素人DIY的に色んな部品付けてみたけど
チャントしていきたい!て事だったので
一先ず現状確認のためMOFAC初来園!
速い遅いの感覚って個人差あるんだけど
グラフも計測機や修正係数にもよるんで
物差しを揃えないと判断難しいのよね~
で、1番手っ取り早いのが園長センサー♪
来店早々R173を200m踏んだらワカルw
ま~元々やる気満々だったので其のまま
入庫してナンヤカンヤ御依頼あざま~す

 

 

ここんとこエアコン効いた事務所内で
快適にエンジン組んでるけどコノ時期は
午後から夕方にかけて陽射しも暑いので
2階部分の窓やドアに鉛入りフィルムを
施工してもらいました!ピット側の窓も
全部貼るんで遮熱効果に期待しま~す♪
JB新品ブロック+65.5ピストン仕様は
RIKENリング届いたので一気に組上げ。
某園児から羽二重くるみ頂きました~!
今週の園長ホリデーは猫とゴロゴロして
数日ブリにJKとカキ氷食べてきただけw

 

 

代車ミライースは特大インタークーラー
レイアウト決まったんでインテークPの
部材と睨めっこしながら取回し中(‘ω’)ノ
ボンピン仕様で良いかと思ってたけど
バッテリー室内なので左Hライト裏から
持ってきたら純正ボンネットキャッチも
残せそうなので手間掛かるパターンで!
LA400用ラジエター化にサブラジ追加等
ひと通りイッチョ前な冷却にしといたw
明日には乗って帰れるんちゃうん?って
感じだけど別の優先作業あるからマダorz

 

 

全塗装中のゲジナン880ATは
塗装作業が完了したので組み付け(‘◇’)ゞ
ついでの新品Hライト左右+LEDバルブに
新品ワイパーアーム&ブレード追加して
パッと見~だと新車になりますね~(笑)
明日から仕上げ磨き作業STARTするんで
先週入庫で今週末には納車OKって
いつになくシゴト早過ぎてスミマセンw
丁度いいタイミングでスズキHUSTLER
フレーム修正あがったんで修理再開(‘ω’)ノ
入れ替わりにミラGINOのフレーム修正!
その次がにやっと代車ソニカの番かな?
高級フレーム修正機占領して申し訳ナイ