代車ミラe:Sはエンジン周り組んだら
モチベ上がって前置きI/C製作START！
このオーバーハング見たら普通は
コノsize付けようとか思わんよな(;^_^A
未だ構変前なので純正寸法変えずに
納めるため毎度の御家芸でイイ感じに♪
外装組んだら更にヤル気出てきたんで
インパネシフト続きやろうかとEP3の
シフト切り刻んだものの結果使わずｗ
結局400シフター魔改造して作ったら
純正パネル内でチャント操作出来てた。
内装やカーペット敷いたら自然過ぎて
5MT化してる事もバレないんちゃう？
保険修理対応中の派手柄GR園児は
塗装ブースが暫く渋滞中なので
一先ずEgMT降ろして追加依頼の
リフレッシュメニュー準備から(‘◇’)ゞ
と言ってもエンジン渋滞もあるから
何台か先なんだけどCARRILLO仕様は
シリンダー切削もあるんでバラさんと
始まらないとゆ～手間掛かる子ですｗ
まぁ折角だしMOFAC現行メニューで
CADリプロまで気長に進めていきます
そ～いえばMOFACカレンダー見ると
あす火曜は出勤日と夕方気付きましたｗ
8月も変則的なのでcheckしてて下さいね
それにしてもココんとこ暑過ぎるんで
車両の出入れ以外はシャッター閉めて
空調利かせてるけどソレでも暑いから
平日は事務所内でエンジン組付け(;^_^A
クリーンルームもエンジン部屋も無い
野良の工場から日本一速いKcarは
誕生してるので温度とか気にしないけど
単純に快適なのでコッチの方が捗るな♪
京都ナンバー白880園児は
エンジン＆ミッションリフレッシュと
なんやかんやアップデート完了して
数日ブリに再起動で産声あげました～
早速Eg慣らしもSTARTしてるんで
明日晩には仕上げのFcon現車セットで
CADドックインしておきますね(‘ω’)ノ
ご新規ダークレッド880さんは
車検ついででリフレッシュの御相談！
走行5万km台と距離浅なんだけど
ま～ゴム類は経年だけで痛んでるから
予防整備はドンドンやっちゃいましょ
【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11 は
7月31日発売ですよ～(｀・ω・´)ゞ
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今回も新ネタだらけの濃密内容なので
最新チューンドKcar事情盛り沢山！！
この本熟読しなきゃ浦島太郎でっせｗ
