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シバスリR60とGBC2217のテストしてきた(‘ω’)ノ

しあさってのCTAC直前テストで
またまたセントラルサーキット(‘◇’)ゞ
TIMEATTACK号は先日CADCARSで
リプロしてもらったGBC2217テストと
Attack筑波でシバ社長から直接貰った
AE86N2用R60の初見テストしてきた。
結果的にはドチラもメチャ良い感じ～
ピークパワーで生20psほど下がったけど
若干大人しくなって乗り易くなったから
RECORDタイムから0.2足らないだけの
シーズンベスト出てたんで大成功かな♪
なんならレコード更新しそうやって
ガッツポーツ準備したけど不発やったｗ
5年以上HoosierA7だったので正直R60は
T9βのMコンだし劣るかなと思てたけど
予想外に縦グリップあって立ち上がりの
ホイルスピンがフージャーより少ない？
ウォーマーしたけどトレッドぶよぶよで
ちょっとビビってたけど全然イケた(笑)
CTACは色々噛みあえばワンチャンあるな

 

 

そんなTIMEATTACK号のテスト走行前に
代車ミライースturboも転がしてきたけど
BEST更新の1分27秒60出してきたよ(‘ω’)ノ
とゆ～のも筑波前に左カーブ片輪走行対策が
成功したんで今まで捨ててた左コーナーも
普通にいってみたら１秒以上UPしただけ。
筑波ギアから燃費走行用ギアに変更して
半年履き倒してるA050Mコンパウンド(笑)
も～少し慣れたら現仕様のまま27頭までは
出そうやけど今シーズンはコノ位にしとく？
更に更にオッサンturboの某黄色GT-K園児も
ポテンザ新作RE71RZで31秒出るかな？の
テストもあったけど触れないであげてｗｗ

 

 

 

岡山のツイードグレーclassical園児は
全塗装＆組み付け大体出来てきたんんで
オーナー自ら色々用意していた内装系の
小物類とかチョコチョコ組んでってます。
こんな古いCDデッキが10数万円するん？
園長はドンガラ軽量化は得意やけど
オーディオなんか耳に届けば何でもイイ
タイプなのでコッチは全く詳しくない💦
何故かNARDIウッドが２個あったり
同じようなモノが複数届いたりしてるけど
もぅ十分カッコ良いんで安心して下さいｗ
明日にはタイヤwheelも暫定仕様のほうで
組み上がるのでまたお知らせします(‘ω’)ノ

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車検ついでにエンジンO/H＆LSDほか色々(‘ω’)ノ

姫路ナンバーの白880園児は
車検ついでにOIL消費が酷くなってきた
JBリフレッシュ＆ピストンフルフローに
駆動系プチメンテして機械式LSD施工！
オイルクーラー追加にDefi-FD全盛りと
草臥れた純正サスから乗心地向上狙って
TEINフレックスZも組んで欲しいと(‘ω’)ノ
欲望のままにFBメッセンジャーに日々
オーダーが増えていく沼に堕ちてますｗ
中古車で極上のL880Kは滅多にないけど
極上は自分で造っていくものですから
損得勘定じゃない情熱的なオファーは
コペン専門店として全力で応えますよ♪

 

 

堺ナンバーのCandyレッド880園児は
油脂メンテだけの予定だったけど
数日前から時々エンジン噴けない症状？
が出ていたようで確認すると失火系ぽい。
まぁ当時モノの色したIGコイルだったんで
純正新品ダイヤモンド＆プラグも4サラ！
走行20万kmオーバーやけど確か販売時に
何かしらエンジン替えたんでマダ元気やわ
なにわナンバー白LB-GR園児夫妻は
前後異形サイズのタイヤ裏組みで御来園。
待ってる間に代車で三田アウトレットPまで
行ってガッツリ買い物してくるSTYLE(‘ω’)ノ
きっと1番賢い待ち時間の使い方やなコレｗ

 

月火定休明けは白白銀の880トリオ(‘ω’)ノ
たまたまノーマルな3台で車検カルガモ～！
指定工場のライン内だけでは気付けない
他社との比較や些細な違和感なんかも
ガッツリ実走するんで得られる情報量多い。
似たような内容やのに三者三様だったりと
基準があって比較できる体感センサーも(笑)
在庫車白880ATはタイヤバキバキだったんで
売価上がらんよう激安タイヤ新調しといた♪
そ～いや今週の園長ホリデーも2週連続で
リブロ―スかつ丼食べに行ってしまったｗ

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Defi排気温度センサーぱっか～ん修繕(‘ω’)ノ

京都＃の白オッサンturbo園児は
富士SW走るそうで走行前メンテ(‘ω’)ノ
そ～いや年末の走り納めのとき排温が
センサーNGなってたんで確認すると
先っぽ部分パッカ～ンなってました💦
こんなん大体予備持ってるんで即交換。
コレで安心して2分10秒切れますねｗｗ
ちょうど1週間後はセントラルCTAC！
1月大雪中止だったけど今回は晴れる？
園長は3セットくらいウォーマーあるんで
某400園児と某880園児に無償レンタル？
タイム出さんかったら有料になるけどな

 

 

岡山のツイードグレーclassical園児は
色塗り部門完了したんで前後ガラス施工。
純正モールは使わずトヨタ系の旧車用
メッキモールを加工して施工パタ～ン！
よく隙間に押し込むヤツだと直ぐに浮く
けどコノやり方なら純正クォリティー♪
あと、数年ブリにMOFAC給油口も製作。
表向きは廃版だけど札束積まれたんで
シブシブ型出してきてFRP抜いたよ(‘ω’)ノ
在庫持ってたチェッカー柄で蓋しといた。
Fフォグも付け欲しいゆ～んで位置見て
シッカリした土台マウント造りますね～

 

 

某園児チャンネルはAttack筑波＃2あっぷ！
サムネの時点でGeminiが本気出してきて
たまたま出来た１ヘアのシーンが
破壊力スゴ過ぎて笑い死にそうになったｗ
漫画っぽい感じもカッコ良いですね( *´艸｀)
最近のAIは色んなこと出来てオモロイけど
コレだけ見たら俺がブツけたみたいやん💦
公式フォトグラファー様のAttack写真も
ドンドン上がってきてるんで有り難いっす。
Attackチャンネル様の参加全車ムービーも
本日公開始まったんでチャンネル登録して
代車ミライースの出番お楽しみにデ～ス♪

 

 

名古屋の白黒KMマーチン園児は
朝から富士山背景の写真を送ってきて
オープンカーライフ満喫で羨ましい♪
めちゃめちゃ良い天気やったんすね～
名古屋の緑セロ園児は
昨日納車された中華製250ビラーゴ？の
慣らしがてらMOFACまでツーリング。
フルノーマルがコノ状態らしいっすよ！
こう見えてABS付きだったり今風やな
メーターにシバタイヤマークあったしｗ
MOFACハイエースは来月9型来るんで
カーセンサー掲載の準備始めておきます。
走行15万km手前になるけど純正サスは
ほぼ新車外しだったんでメチャ綺麗(‘ω’)ノ
次は4WDなんだけどリアデフは2駆4駆
共通らしいんでオーエスLSDも摘出完了。
ハイエース4WD+岡崎式デフ仕様楽しみ
たぶんJWGP済んだら写真撮って掲載予定

投稿日:

GBC14黄色GRは圧力漏れ修繕！？(‘ω’)ノ

ご近所さんのGBC14黄色GR園児は
年末のセントラル時にブースト圧が
普段よりコンマ3ほど低く→排温は
いつもより高い症状出てたんだけど、
園長の経験上このパターンの場合は
ブローオフバルブトラブルが多いので
現地でキャンセルしてみるも変化ナシ。
コースオフ時の衝撃ダメージなのか
インタークーラー固定部にクラックを
発見してたので仮想ブースト2.5k張り
石鹸水checkしてみたけど漏れ無し(‘ω’)ノ
シリコンホース部から少し泡出ただけ？
インマニパッキンから吸込みも無いんで
ブローオフバルブ撤去とサクション側は
溶接で塞いで試走してみたら正常圧に♪
排温は再現性アレなので裏st踏んでみて～
久しぶりに量産型KF170乗ったけど
やっぱ代車イースより全然速いなコレｗ

 

 

 

Attack筑波出走の代車ミライースは
園長コレクションの中古あり合わせで
組み上げたの思い出してFハブ新調♪
あと昨年の軽自動車の集いイベントの
章典でHeartBeat社製FRPボンネットを
頂いていたことも今朝思い出したので
午後からチャチャッと施工しといたよ！
装着前にボンネット重量測定してみると
純正5.5kgに対してFRP製品が2.5kg(‘ω’)ノ
こんな簡単に３キロ減は有り難いっすね。
減圧用に大きな穴開けたいところだけど
まだまだ営業車を装う現状ビジュアルが
美味しいんで表面だけ白ソリ塗っといた

 

 

 

岐阜のデタチャ白ソリ880園児は
1年ぶりにセントラル走ってきたそうで
帰りに油脂メンテがてら点検check(‘ω’)ノ
L880K純正ターボのまま37秒入れたのは
園長の知る限りマダこの車両だけやで。
年末に御成約いただいたリキシル400は
地上高対策でTANABEセンターだけ施工♪
山口ナンバー登録まで完了したけど
まだまだCRUX全長式やRAYSホイール等
追加施工依頼イロイロ待ち時間あるので
具材揃うまで首長くして待ってて下さいｗ

 

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
年末にHURSTラインロック装着したけど
室内側配線やってなかったんで本日施工！
試しにTESTコースで遊んでみたけど
これメッチャ良いｗ　ナニが良いって
サイド引かなくても坂道発進のときに
手元ボタンだけでブレーキHOLD出来る♪
早くDRAGレースでチャント試したいな～
納車準備中の青ミラGINOは車検完了♪
前ハブからゴロゴロ音でてたんで左右新調。
な～んかブレーキも未だ気色悪いんで
マスターバック交換＆シリンダO/Hとか
空調ブロワFANモーター動いてなかったり
も～少しナンヤカンヤやっつけときますｗ
代車エブリーは走行23万キロくらいだけど
不思議とターボエンジン絶好調なので
こちらも最近異音出てた前ハブ新調しといた

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CVT改→5速ミッション化の2台同時構変(‘ω’)ノ

岐阜のオレンジRobe園児と
MOFAC代車ソニカはCVT改5MT化！
この年末年始で構変決裁おりたから
プロバイル社長と姫協で待ち合わせて
2台同時に構変検査通してきたよ(‘ω’)ノ
まぁLA400は過去何度と造ってるけど
今回はPROVILE製CVTキャンセラ式で
以前よりも部品点数少なく出来たり
メカスロ時代ソニカも同じ部品使って
インパネ5速化したりと守備範囲広い♪
元祖LA350S改5MTミライース借りて
飾磨イオン行ったりスーパー行ったり
待機時間遊んでたら合格してました(笑)
パッと見～普通の軽四が並んでるけど
実は変態仕様の珍車だとは気付くまいｗ

 

 

 

そ～いやウチの奥さま通勤用Ceroに
手配してたTEINスペシャライズダンパーが
あがって来たんで早速施工しときました！
昨年CelestTrevi園児の我儘に応えるべく
A45Sコンフォートmodeな乗り心地を求め
アクティブサスを研究＆試行錯誤した結果
想像以上の満足感だったためアレから数台
施工してるけど再現度も高く超オススメ♪
EDFC5設定SGAIモードがメチャ快適(‘ω’)ノ
MOFACの場合ゼロか100しか提案ないけど
お試し入門編はナンチャッテ195化として
スポーツ派はモ足CRUXが絶対オススメ。
マチノリ派は↓このパッケージングやな。
某園児のチーバスパイダー乗らせて以降
ず～っと催促され続けたけど無事ご満悦ｗ

 

 

 

名古屋のブリ顔白Robe園児は
三重＃Candyブルー880園児と継続検査！
青いほうはノーマルturboなのにCAD
ハイカム入ってたりで意外とヤヤコシイｗ
白ローブはタイヤ内減りキツかったんで
シバTW300手配して組み替えときました♪
某園児の白おっさんターボ880は
VOLTEXウイングマウント修理完了(‘ω’)ノ
園長コレクションの某S2000用エアロを
無理矢理NRFレティシアに合体改造中(笑)
脱着式にするらしいけど切り刻むんで
外した状態が見れたモンじゃなくなる予感

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代車ミラe:Sで筑波サーキットdebut！(‘ω’)ノ

世間は東京オートサロンな週末ですが
1日フライングしてGR風ミライースで
筑波サーキットdebutしてきました(‘ω’)ノ
とゆ～のも今年のAttack筑波はネタ的に
おいしい気がしたので予定してたけど、
そもそも基準TIMEクリアしてなきゃ
参加権ナイという事に気がついたのが
2日前の話→慌てて走行会探してたら
直近のズミ―走で空き見つけたんで
スグに段取り調整して約1年ブリ筑波！
コペンは何度と走ってるけどイースは
初なので案の定グダグダだったけど
フリー枠が台数少なくて走り易かった
おかげでMコンで14Lapもしてました♪
BEST:1分4秒3と基準クリアで一安心。
ズミ―さんにQuoカード頂きました～
御成約してなかったら2月また来ますｗ

 

 

うちの代車ミライースそこそこ走るけど
外観ノーマルなので場違い感半端ナイ💦
まぁ園長は鋼のメンタル関西人なので
それをオイシイ思ってしまうんだけどｗ
Sec1:26.241 Sec2: 26.586 Sec3:11.559
裏st計測167km/h だったけど実は1周目の
①ヘアで片輪走行なって左は捨てた←笑
結果2速を封印して3と4だけで走る練習を
してたら最後のほうで慣れてきたけど
今度は燃欠症状出だしたので終了チ～ン。
走り終えてYouTube用ネタ撮影してたら
種馬さん＆瀬山総長さんに囲まれるミラ！
御二方ともe:S乗り込みインパネシフトを
カチャカチャして笑ってもらえました♪
そんな弾丸ワンオペ遠足強行だったけど
今回はランクル250FUTURAにしたから
自動追従クルーズが超快適で行き帰り共
ワンピットで17時過ぎにはMOFAC到着。
9型ハイエースの期待度も上がりますね～

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【特選中古車】公認5速MTの147馬力LA350Sミライース(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認5速MTのミライース掲載(‘ω’)ノ
セントラル1分28秒で走れるやつ♪
中身は660ccKFVE6ベースそのまま
標準デュアルインジェクター仕様を
MOFAC量産型KFチューン施工だけ。
HKS-FconVpro3.4制御で生147馬力
コペンに比べたら大人しい数値だけど
車重650kgなのでま～ま～速いすよ！
まず初めにホワイトボディー状態から
フルスポット施工でBODY剛性あげて
下廻りやサス関係は99％LA400です。
豪華装備過ぎたので少し引き算して
お求めやすい価格に調整しときました
【カーセンサー掲載中】

＊令和2年式LA350Sをインパネシフト5速MTに構造変更公認
＊KFVE6エンジンベースのままターボエンジンに加工
＊強化コンロッド+フルフローピストン仕様 (製作後5,000km)
＊CADCARS強化ヘッドガスケット、CADハイカムIN＆EX
＊Garrett-GBC14ターボ、LA400モ管フロント＆中間60Φマフラー
＊HKS-FconVpro3.4現車 DYNOJET生147.74psトルク16.90kgm
＊OS技研デュアルコアLSD＆緑ストリートマスタークラッチKIT
＊も足CRUX車高調ミライースSPL、LA400Egメンバー+Rアクスル
＊特大インタークーラー＆+OILクーラー＆サブラジエター
＊LA400ブレーキ前後+WinmaXパッド＆リアSSシュー
＊HKSブーストコントローラEVC7、ゼイトロニクス空燃比メーター
＊Bodyフルスポット増し+プチ軽量化2名乗車、TANIDA33Φハンドル
＊追加OP：RAYS ZE40MM (15x7J+35) Defi-DSDF全部盛りなど

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利3.3％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.9％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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ULT660GT取材のち釜玉バターベーコン天(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは代車ミライースで
ULT660GT取材inセントラルサーキット♪
某編集長に召喚されノコノコやってきたら
赤龍さんの隣りへ誘導されて焦ったけど
明らかに異彩を放つ場違い感がオイシイ(笑)
そんな巫山戯た軽四のハンドルを握るのは
今をときめく現役GTドライバー塩津選手。
こんな珍車乗ってもらって何かゴメンやで💦
結構楽しんで頂けたようでヨカッタ(￣▽￣)
インプレや驚愕TIMEは12月中旬に発売する
ULTIMATE 660GT WORLDお楽しみにデス！
それにしても代車ミライース意外と好評で
YouTube見たでと各方面の大御所な方々から
声掛けてもらえてま～ま～天狗なったっすｗ

 

 

ご近所さんの白GR園児は
デカキャリ塗り上がったんで速攻装着！
未だ新車から数ヶ月なのに随分と
イッチョ前な足もとになったんちゃう？
ブリッツZZRにDSCP施工もあるけど
モニター位置はココ←って指示あったｗ
そ～いえば誰かさんの6potキャリパーも
Ekishowターコイズに塗り上がってたよ♪
普段は赤ばっかり見てるんでコノ色だと
ちょっと高そうに見えるね←高いけど(笑)

 

 

 

千葉ナンバーなったハイリフトXPLAYは
陸送納車で旅立っていきました～(‘ω’)ノ
湘南ナンバーGBC14マタドールレッドも
本日の店頭納車で巣立っていきました。
気に入ってもらえると園長は嬉しいです！
どちらも末永く可愛がってやって下さい♪
チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
いつもの油脂メンテだけの予定だったけど
ドレンボルトのネジ山トラブって修繕💦
一瞬オイルパン替えかなと思ったけど
M12x1.5ヘリサートあったんで助かった。
ピッチ違うけどソコはまぁ愛嬌ですわｗ

 

 

 

今週はオルタネータトラブル続きます💦
ご近所さんの銀880園児は夜帰宅時に
電気系全部OFFになり自走NGだったそうで
レッカー搬送されてきたけど１時間後には
復活して何事もなかったかのように納車ｗ
福井ナンバーの赤LB GT-K園児も
オルタ突然壊れてロードサービス入庫(‘◇’)ゞ
880も400も常備してるのでイレギュラーで
週末に重ならない限り即対応できちゃう(笑)

 

 

 

名古屋の白黒クラシカル880園児は
純正新品ボンネットヒンジに交換(‘ω’)ノ
Fパイプにクラック見つけたんで修繕して
ハンドル迷子も養成ギプス追加しといた。
某園児からは岐阜の栗きんとんアザッス♪
魔改造中のLA850Sムーブキャンバスは
NAベースでKFVE7をターボ化してたけど
色々とワンオフ祭りなる事が分かったんで
やっぱ方針変更でVET仕様で簡易化した。
MOFACでは珍しい上置きインタークーラー
のまま載せてみたらボンネット裏も
綺麗にダクト交わすので時短できましたｗ
ターボ用インジェクターのコネクタ形状が
NAと違って一瞬焦ったけど加工でクリア
週末にはオギャ～と再起動出来るかな～

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2025K-carMEETING秋大会inセントラル！(‘ω’)ノ

K-carMEETING秋大会お疲れ様でした～！
朝イチこそ濃霧ハーフウェットだったけど
雨に降られることもなく終始ドライ路面に
恵まれ１日楽しく走らせてもらえました♪
今回は代車ミライ―スturboでKT1クラスに
エントリーして遊んできたけど相変わらず
PIT戻るとオッサンホイホイでした(￣▽￣)
決勝はスタート失敗するもホールショット。
予選TIMEで逃げ切れるほど甘くないよなと
思ってたら2Lap目①コーナーで刺されるorz
2番に沈んで後ろからチョッカイ掛けまくり
4Lapの裏stエンドで刺し返して先頭奪還💦
クラス的に28秒出さないよう気をつけながら
後ろとの距離感調整してトップチェッカー♪
このペースで周回すると純正ブレーキじゃ
頼りないんでデカキャリ入れたくなったっす

 

 

吉本カメラマン決勝STARTシーン！
遠近法なのか園長の体形のせいなのか
ミライースってなんかデカイな(;”∀”)
前面投影面積も36アルトと同じ位の
ツモリだったけどボリューム感が(笑)
ま～そんなのTIMEに左程関係ないのは

筑波でIONIC5の走りみて思たけどねｗ
明後日またセントラルで某誌取材だから
MOFAC戻ってから軽く点検しといたケド
タイヤ全然使ってなくてとってもECO♪
イベント連ちゃん遊んで気～済んだから
タイミングみてカーセンサー載せますよ
11月後半はスーパードラフェスに
Kドリ備北とフライングvisionコペンで
イベント連ちゃん遊ぶの忙しいっすわ💦

投稿日:

あしたはセントラルサーキット遊びにきてね(‘ω’)ノ

明日11/2はKcarMEETING秋大会(‘ω’)ノ
セントラルサーキットで遊んでますんで
お暇な方は見学参加で御来場下さいね～
って事で、前日土曜は出走園児が朝から
ゴソゴソ準備やってる見慣れた光景すね♪
と、思ったら東京モビリティーショーに
肖ろうとフライングvisionコペン乗って
YouTubeの撮影しに消えてった園児もｗ
KF170FRは刺激強過ぎたらしいけど(笑)
まぁ明日は1日ユル～く楽しみましょう！

 

 

和歌山ナンバー白GR園児は
油脂メンテついでにABSランプ点灯確認？
バンザイ診断してみると左前異常なので
診てみると分かり易く断線してました💦
チャチャッと修繕して速攻復活っす(‘ω’)ノ
代車ミライースも出走準備♪
って言っても純正牽引フック付けただけ♪
久しぶりの恒チャンネルも上がったし
サムネJenniferも明日はTTクラス出走ｗ
代車L650GINOだけ積みこんで準備完了？

 

 

 

ご近所さんの白GR園児はつい先日
LCK619トランクスポイラー付けたけど
Fバンパー当てられたそうで保険修理！
幸いダメージ小さいので直ぐ治るけど
アジャスター見に来るそうなので放置。
派手柄のほうのGR園児は
ハイマウントリコール未施工だったんで
兵庫Dの某氏にFAXして部品貰っといた♪
持病のアイドル脈動も確認してたので
INマニパッキン電スロ交換しときました
ご近所さんの青セロCVT園児は
7.5万kmにして振動が気になってたそうで
とりあえず右側のEgマウントだけ新調

 

 

先日納車した青LB GT-K園児は
前輪バックプレート干渉あったんで修繕！
京都の白GR園児も納車完了っす(‘◇’)ゞ
マタドールレッドGBC14園児は
グローブBOX改造してパッド撒いてても
開閉できるように部分的に絞ってみたよ
千葉ナンバーになった公認ハイリフトは
来週には巣立っていくんで納車準備中♪
ご近所さんの橙ローブ園児は間もなく
車検なので入庫前に諸々checkしといた
某園児は久しぶりに黄色R1で御来園。
ハヤシレーシングの125モンキー用
キャスティングwheel見せびらかしにｗ
2輪用の価格見たら4輪って安いよな～