投稿日:

ULTMATE 660GT WORLD vol11 本日発売！(‘ω’)ノ

【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11 は
本日7月31日発売！！(｀・ω・´)ゞ
伊和正で独りウドン喰ってたら
Y熊氏が直に配達してくれましたｗ
今回もイッパイ載せて貰いました♪
多種多様な最新情報盛り沢山なので
コペンに限らず興味深い内容っすね
Amazonリンク↑貼っとくので
皆々様シッカリGETして下さいね～

 

 

そんな最新号ULT660GTにも登場する
フライングvisionコペンは黄色コラボ？
ではなくCADリプロ完了で引取り(‘ω’)ノ
今回はCADハイカム＆モ管マフラーを
UPデートしたんで現車setだったけど
今の灼熱な気温+湿度のなかDYNOJET
生162psトルク18k弱は優秀過ぎる成績♪
FR化による駆動ロスと外気温考えたら
冬季FF換算だと180psオーバーの感覚♪
スグにでも何処か走らせに行きたいけど
暑過ぎてドリケツ替えるの嫌なるなｗ
そんなKF縦置きFRと入れ替わりで
先日Newエンジン再起動したばかりな
京都＃白880園児は速攻ナラシ済ませて
Fcon現車のためCADドックin完了ッス

 

 

和歌山ナンバー白880の御新規さんは
事前に何度かメール＆もしもし相談から
素人DIY的に色んな部品付けてみたけど
チャントしていきたい！て事だったので
一先ず現状確認のためMOFAC初来園！
速い遅いの感覚って個人差あるんだけど
グラフも計測機や修正係数にもよるんで
物差しを揃えないと判断難しいのよね～
で、1番手っ取り早いのが園長センサー♪
来店早々R173を200ｍ踏んだらワカルｗ
ま～元々やる気満々だったので其のまま
入庫してナンヤカンヤ御依頼あざま～す

 

 

ここんとこエアコン効いた事務所内で
快適にエンジン組んでるけどコノ時期は
午後から夕方にかけて陽射しも暑いので
2階部分の窓やドアに鉛入りフィルムを
施工してもらいました！ピット側の窓も
全部貼るんで遮熱効果に期待しま～す♪
JB新品ブロック+65.5ピストン仕様は
RIKENリング届いたので一気に組上げ。
某園児から羽二重くるみ頂きました～！
今週の園長ホリデーは猫とゴロゴロして
数日ブリにJKとカキ氷食べてきただけｗ

 

 

代車ミライースは特大インタークーラー
レイアウト決まったんでインテークPの
部材と睨めっこしながら取回し中(‘ω’)ノ
ボンピン仕様で良いかと思ってたけど
バッテリー室内なので左Hライト裏から
持ってきたら純正ボンネットキャッチも
残せそうなので手間掛かるパターンで！
LA400用ラジエター化にサブラジ追加等
ひと通りイッチョ前な冷却にしといたｗ
明日には乗って帰れるんちゃうん？って
感じだけど別の優先作業あるからマダorz

 

 

全塗装中のゲジナン880ATは
塗装作業が完了したので組み付け(‘◇’)ゞ
ついでの新品Hライト左右+LEDバルブに
新品ワイパーアーム＆ブレード追加して
パッと見～だと新車になりますね～(笑)
明日から仕上げ磨き作業STARTするんで
先週入庫で今週末には納車OKって
いつになくシゴト早過ぎてスミマセンｗ
丁度いいタイミングでスズキHUSTLER
フレーム修正あがったんで修理再開(‘ω’)ノ
入れ替わりにミラGINOのフレーム修正！
その次がにやっと代車ソニカの番かな？
高級フレーム修正機占領して申し訳ナイ

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前置きI/Cにインパネシフトのミラe:S(‘ω’)ノ

代車ミラe:Sはエンジン周り組んだら
モチベ上がって前置きI/C製作START！
このオーバーハング見たら普通は
コノsize付けようとか思わんよな(;^_^A
未だ構変前なので純正寸法変えずに
納めるため毎度の御家芸でイイ感じに♪
外装組んだら更にヤル気出てきたんで
インパネシフト続きやろうかとEP3の
シフト切り刻んだものの結果使わずｗ
結局400シフター魔改造して作ったら
純正パネル内でチャント操作出来てた。
内装やカーペット敷いたら自然過ぎて
5MT化してる事もバレないんちゃう？

 

 

保険修理対応中の派手柄GR園児は
塗装ブースが暫く渋滞中なので
一先ずEgMT降ろして追加依頼の
リフレッシュメニュー準備から(‘◇’)ゞ
と言ってもエンジン渋滞もあるから
何台か先なんだけどCARRILLO仕様は
シリンダー切削もあるんでバラさんと
始まらないとゆ～手間掛かる子ですｗ
まぁ折角だしMOFAC現行メニューで
CADリプロまで気長に進めていきます

 

 

そ～いえばMOFACカレンダー見ると
あす火曜は出勤日と夕方気付きましたｗ
8月も変則的なのでcheckしてて下さいね
それにしてもココんとこ暑過ぎるんで
車両の出入れ以外はシャッター閉めて
空調利かせてるけどソレでも暑いから
平日は事務所内でエンジン組付け(;^_^A
クリーンルームもエンジン部屋も無い
野良の工場から日本一速いKcarは
誕生してるので温度とか気にしないけど
単純に快適なのでコッチの方が捗るな♪

 

 

京都ナンバー白880園児は
エンジン＆ミッションリフレッシュと
なんやかんやアップデート完了して
数日ブリに再起動で産声あげました～
早速Eg慣らしもSTARTしてるんで
明日晩には仕上げのFcon現車セットで
CADドックインしておきますね(‘ω’)ノ
ご新規ダークレッド880さんは
車検ついででリフレッシュの御相談！
走行5万km台と距離浅なんだけど
ま～ゴム類は経年だけで痛んでるから
予防整備はドンドンやっちゃいましょ

 

 

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7月31日発売ですよ～(｀・ω・´)ゞ
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今回も新ネタだらけの濃密内容なので
最新チューンドKcar事情盛り沢山！！
この本熟読しなきゃ浦島太郎でっせｗ

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ディープクリスタルブルーマイカ良いね(‘ω’)ノ

外装修繕+色替えオーダーで入庫中の
ゲジナン赤880ATは今日から塗装開始！
ディープクリスタルブルーマイカは
MAZDAロードスターとかの色だけど
数年前に塗ってから気に入って何台も
塗った実績あったんで打ち合わせの際
ご提案すると即決定してコノ色に(‘ω’)ノ
880純正の紺色よりも遥かに濃い紺色♪
元色の赤が目立つのでボンネットを
開けたときエンジンルーム内も同色に
見えるよう出来るだけ上面マスキング。
まぁ女性オーナーがそんな頻繁に
ボンネット開けることナイだろうけど
もともと赤だったこと忘れさせますｗ

 

 

福井のCandyマゼンダ880園児は
この気温の中ACコンプレッサー故障！
普通ならソコだけ治して終了だけど
よく見ると新車当時モノ20年選手ぽい
コンデンサーや高圧低圧管だったんで
一式リフレッシュしときました～(‘ω’)ノ
帰り道はキンキンに冷えてたそうで
竜王寄り道してアフターイベントも
堪能できたと御報告がありました(笑)
和歌山ナンバー白GR園児は
↑と逆パターンで竜王からのMOFAC。
気のせいかOIL交換サイクル早ない？
Garrett-GT15仕様で納めてからメチャ
楽しんで頂けてるようでナニヨリ(笑)

 

 

本日の代車ミライースはとゆ～と
ツインインジェクター用のインマニと
デリバリーP新調したんで組付け(‘ω’)ノ
結構いろいろNA用とVETで違うので
1つ1つ確認しながら着々と進行中っす。
構変用でLA350純正マフラーも付いた♪
水周り取回してから樹脂コアサポート
装着すると想像通りオーバーハングの
スペース全然ないけどコノ程度なら
園長の構想を抑制できる理由にあらず
いつも通り特大インタークーラーや
冷却フルSPECで造っていきますよ～

 

 

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鈴鹿サーキットGPスクエアって何処？(‘ω’)ノ

来週9/24土曜日は
鈴鹿サーキットGPスクエアで行われる
コペンイベントに当社も参加するんですが、
オフ会開催場所である
GPスクエアて何処にあんの？って今頃ｗ
Googleで調べて今日知りました(;^_^A
いつものモータースポーツゲート入って
すぐ右側がGPスクエアって言うんすね！
参加の皆さま当日は宜しくお願いします。
身内用覚え書き↓
朝イチにクルマ運ぶ→昼からイベント開始
→なんやかんや催しあって→17:30から
本コースに入り記念撮影＆パレラン( ..)φ

 

 

刷毛塗りオレンジ園児は
またまた新たな悪巧みの打ち合わせ。
Newビートル用の930ウイング？を
エエ感じに装着してって御依頼(;”∀”)
アールも面も全然あわないので
とりあえず切り刻んでから考えますｗ
まぁ～ド迫力の3ナンバーBodyなので
ボリューム感だけはピッタリかも(笑)

 

 

御近所さんの紺880は
マツダクリスタルブルーマイカの
濃紺880に生まれ変わって復活(‘ω’)ノ
そもそも前周りの事故修理だったけど
走行checkもしてバッチリ確認済み♪
この色めっちゃコペンに似合います！

 

 

で、入れ替わり押し出しの
奈良ナンバー橙Robeがバラバラ(‘ω’)ノ
昨日に続きKRONOSドライパールの
色見本代わりにボンネット塗って確認。
希釈率や回数で全く違う色になるから
オーナー園児と打ち合わせ(｀・ω・´)ゞ
1％の6.5回くらいを狙って進めますｗ

 

 

銀880ATは現車セット前の仕込み完了！
まだ配線グチャグチャやけど(;´Д`A “`
Defi-FDメーターやっぱ文字見易いわ～
会津ナンバー4WDは
ペラシャフ固定する土台製作中でした。
あとマフラー作ったら試走出来る感じ♪

 

本日のコペニ―は
倉庫整理でアリ合わせの追加冷却完了？
サブラジだけ長い配管なくて赤キャップ。
純正I/C撤去したらK6Aが丸見えに！
カムカバーは結晶ピンクに塗ろうかなとｗ
純正ブローオフ撤去したので
RUNMAXのバックタービン音聞こえます♪
インタークーラー裏に隠してた配線が
グチャグチャなので片付けないとな(;^_^A

 

 

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コペトロ２週間前でソワソワしてきた？(‘ω’)ノ

ゲジナン刷毛塗り880園児は
ポン100仕様なんだけど今まで計器類が
無かったので一通り追加の御依頼(‘ω’)ノ
Defi-ZDクラブスポーツPKGは
既に廃版でデッドストックも無いんだけど、
何故か倉庫にイッパイ中古あったんで
ADVANCEユニットや各センサー類追加♪
711コペトロは
メーター気になって踏めないかも？笑

 

 

黄ロ～ブのリアル園児達も
お出かけ用のタイヤに履き替えて準備完了(^^)/
タンデムではなく並列すたいるなのねｗｗ
某ワンパクGRは
本日どっかでジムカ遊びしてきたらしく？
なんか知らんけどエライ御機嫌でした(笑)
コペトロ用タイヤは持ち帰りだったけど、
ボンネット開けたら気になる音が聞こえて
パークリ吹いたらインマニ穴開いてたわｗ

 

 

ゲジナンSignalRedは
最近よく作る簡易的な前置きI/C取回し完了♪
牽引フックも元々の位置で再固定( ｀ー´)ノ
あとナンバー移設とEVC7付いたら
岐阜ナン白880と入れ替えでリプロで～す！

 

 

昨日も見た気がする
岡山の赤880くん本日は奈良から登園(‘ω’)ノ
この車両は新車からずっと純正の
エアクリだったけど～遂に社外品なった(笑)
インテークPも其のうち変えましょう♪
そ～いやカーコン修理中の116が
ボンネット開いてたんで覗き込んでみると、
Garrettターボの見せ方がカッコ良かった！
普通の車でもこ～ゆ～演出欲しいよな～

 

 

Ekishowジーノは
インチキJB+オッサンターボ仕様でオーナー初乗り！
園長的にはモ～１発デカイTURBOに
変更してリプロしようと思ってたんだけど～、
現状でも十分速くて満足らしいので
今日のところはコノ位で許しといたろうかと？笑
犬猫柄880は
コペトロに向けてボンネット排気の修理入庫ねｗ
２週間前なので来週末納車が最終やしな(;´･ω･)

 

 

代車テリキはオッサンターボ化完了！
OILライン新品ついてくるもの有り難かった♪
今んとこ他はフルノーマルなので暫らくは
しっかり踏んじゃダメ～な状態やな(;´Д`A “`
エアクリ＆マフラー届いたらスグ施工する～。
こんなクルマやのに
現車するから排温センサーまで付けたったよ(笑)

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

あしたは筑波サーキット凸ってきます(‘ω’)ノ

いよいよ明日2/20(土)は
ATTACK筑波 2021本番(=ﾟωﾟ)ﾉ
コペンは準備バッチリなので
あと朝のスーパーラップで１分切るだけ♪
YouTubeでタイムが生配信されるので
時計出てなかったら即バレるシステム(笑)
なんならドライバーより先に結果ワカルｗ


 

当日TIMEATTACK号は＃31ピット。
Kcar軍団パドックもGSスタンド寄り～です！
参加者＆来場者は
COCOAアプリ↓DLして入場時に要るらしいっ。

 

KF160黄ローブは
ご要望通りコアまみれになって冷え冷え仕様ｗ
オイルクーラーは２サイズUPしたので、
今まで使ってたコアを洗浄してサブラジに～。
園長が筑波で遊んでる間に
オーナー自ら慣らししといてもらう段取り(*´ω｀*)

 

 

品川880はフロントガラス付けて
元外装のキズ凹み修繕→サフまで下準備完了！
週明けにはオーナー様が全塗色の
打ち合わせに羽田から空飛んでくるんで、
ソレまでに一通り組み上げておきます(￣▽￣)

 

 

ツイードグレー400は
スマートキー追加のため地元Dにて初期設定。
T-REVも早速付けてみましたよ！
嫁がゆ～には乗り易くなった気がする？らしい。
自分は全く変化が分からない不感症です(;´･ω･)
なんでもエエけど
今週ずっとウチの店舗前R173が工事渋滞orz
右折するのん大変なんで早よ終わって～！

投稿日:

黄ロ～ブのフォグなし純正バンパーにダクト加工！

ジョーヌイエローが続くけど、
昨日エンジン上がった某園児の黄色ーブは
追加依頼のインタークーラー＆サブラジ設置。
通勤GRと同じレイアウトにするんでGRの
Fバンパー外して位置確認→コアサポ切削(‘ω’)ノ
純正バンパーやと左前はココまで削ります♪
オイルクーラーは量産品より６段コア増しなる。

 

 

LB GT-Kナローの黄色は
思い付きで入庫したんだけどソッコー下準備して
和泉の某所にドックインしてきました(￣▽￣)
ここんとこ
400もチューンドクラス仕様ばかりだったので、
久しぶりのコペトロNクラス現車楽しみっすね！

 

岐阜の白880園児は
セントラル会員枠帰りに油脂メンテ(=ﾟωﾟ)ﾉ
まだまだ初心者タイムだけど
無理せずマイペースに少しづつベースUPで
コノ遊び方を理解して満喫されてますね♪

 

本日の品川880は
新設したジャングルジムに色入れ～(*´ω｀*)
フルスポ無いのでダッシュも下ろさないけど
これはコレでマスキングが大変なんよねｗ
Fガラス組む前にAピラーだけ塗っとこか～

 

本日はメッチャ目立つハイエースで
T-REVの寺本自動車さん来られてました(^^)/
そもそもウチのハイブースト車両って
純正PCVバルブに詰め物で殺してあるんだけど、
そんな車両も恩恵あるのか検証してみますね！

 

 

2/20ATTACK筑波は
このアプリ↓DLして入場時に要るらしい(◎_◎;)
情報が日々更新されるのでホントATTACK大変ｗ

 

投稿日:

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2 12月8日発売！！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT本は12月8日発売です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
なんかATTACK筑波のKクラスは凄い事になりそうｗ
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

 

 

それはそうと、、、
今年のXmasツリーはクセが強い飾りつけ(;’∀’)
ブラ下がるトミカチョイスがオカシイネｗｗ
って事で～～12月早々から
筑波行って遊んでたけど も～年末なんだと
意識して段取り組んでいかないとね！！焦
も。ファク休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしててね～

 

 

そそそ！
筑波660GT前にチラッと思わせぶりしていた
赤キャンディー880はソッコー御成約でした♪
コノ手はカーセンサー掲載待ってたら買ないねｗ
入れ替わりで
純正ターボのFcon現車KY全部盛り仕様880入荷！
まだ内容未定だけどコチラも激アツやで(*^^)v

 

ほんで御成約となった赤キャン880は
いきなりフェンダー刻んで も～ひと手間(‘ω’)ノ
何色にオールペンしようか悩んでる間に
ナロー幅のままフェンダーアーチ仕様の準備。
あしたShowUPまで色見に行くらしいっすｗ

 

こっちも掲載準備中の
なんちゃって195な黄色セロCVT(*´ω｀)
も。吸排気+Fcon-isで程好いスペックで♪
ジャングリ4駆XPLAYは
ドラシャブーツ割れ見つけたんで交換！
普通のコペンには
刺さってないタイプのヤツですねｗｗ

 

 

リビエラブルー880は
前置きI/Cの取りまわしを今回はDTM式で施工♪
の～まるコペンで圧損とか気にせんでエエでｗ
まぁコノ車両はオートマやけど
純正turboにブースト2.0ｋ近く掛かってるんで
加圧checkは2.5ｋ以上で診てるけどね(;´Д`A “`
園長のTIMEATTACK号とかは3.0ｋでも
圧漏れしないところまでイジメ抜いてるよ～

 

 

クラッチずるずる～の黄色880園児は、
まぁ分かり易いダメージだったんで新品交換！
水周り配管類も滲みあったんで替えといたよ。
リキシル400園児は
チューニングECUステージ③施工( ｀ー´)ノ
ノ～マルで2年間よくガマンしましたねｗｗ

 

 

京都ナンバー黄色880さんは
タンレザーED用の純正シートからLA400用の
純正RECAROシートに新品交換(｀・ω・´)ゞ
シートヒーターも純正ボタンで
キチンと機能するように結線してますよ～♪
シートベルトもスルスル快調に動くので
女性オーナーさん大喜びされてましたっ！笑

 

 

某スチグレ園児からは
転勤先のゴンドラ駐車場が要対策必要とｗｗ
重量バランスで入れ替わるんで個体差がね～。
続々届くエアロパーツ類も
ドレが誰のか覚えてるうちに色塗っとく～♪

 

 

シャンパン880さんは
ルーフロックセンサーが故障してしまって
走行中ず～っと目覚まし時計音するとの事。
まぁコンナンなんぼでも持ってるんでｗｗ
油脂メンテもついでにやってたら
ブレーキ腐ってたんでリフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ
英国仕様の
K3VE1300ccコペンは継続検査で入庫！
ウインカーが左なのでいつも間違えます(笑)

 

 

某園児は新型LEXUS-IS納車だったらしく
慣らし運転がてら隣町のコンビニまでドライブｗ
ESとISが自宅駐車場の青空スペースにあるのに
コペンはシャッターガレージ内に格納です(笑)
某園児のスイスポは
先日RAY’SホイールとTEIN車高調組んでから
物欲が加速しているのか今週は前後ブレーキ、
来週はRECAROに4点とか急にどうしたんｗｗ

 

あ、安心して下さい！
CADCARSは燃えてませんよっ(｀・ω・´)ゞ
昨日はホンマえらい事なってましたね～。
近くにある
車の整備工場の男性従業員(49)さんも
メディアの電話応対大変だったらしいよ！

投稿日:

L880Kアクティブトップをデタチャトップ化(=ﾟωﾟ)ﾉ

某Ekishowメイプル880は
前回ドンガラ軽量化した際アクティブトップの
開閉殺して７点ケージ溶接仕様になったけど、
園長の予備部品放出でデタチャトップに変更！
コレで好きな時に屋根外せるようになりました。

 

既に廃盤部品の希少なディタッチャブルトップと
軽量なトランクヒンジ、専用ドアガラスなど
色々マニアック過ぎる作業で総入れ替え♪
代わりにNAコペンが寄せ集め状態なってるｗ
ままま、LA400以降のコペンユーザーには
ナニゆ～てるか分からん内容ですよね(;^_^A

 

 

黒880EXTRICは
フロントガラスに飛び石喰らったらしく御来店。
たまたまリペア職人スグ来てくれたんで
綿菓子機みたいな道具で２ヶ所修繕( ｀ー´)ノ
あ、金コペも
諸々完了したんで明日午後以降納車OKやで～

 

 

ハイリフトGRはタイヤハウス内の仕上げ作業に
純正マフラー段差クランク。純正インテーク延長。
今回はエアクリ固定をモット頑丈にやってみる！
サイドステップとFフェンダーも
整形作業からの塗装まで完了してた(｀・ω・´)ゞ

 

 

で、園長の通勤GRは
新車エンジンおろしてSPLエンジンにチェンジ♪
補器類だけピカピカのんで組んだけどね～。
ミッションも新車のんは使わず
K4GPケローブの予備MTを組んどきました！
当然LSDはATSも。SPLでっせ(ΦωΦ)b

 

も。足CRUX全長調整式車高調、も。デカキャリKITは
2Pローター仕様で前後ENDLESS磨材( ｀ー´)ノ
車検対応モリモリ管マフラーまで全て白セロCVTで
使ってたアイテムを総移植完了っす！！
あのペラペラな補強？パーツも干渉しないことが
確認できたので今までの取り回しのままで大丈夫そう♪
トヨタ製LA400Aバージョンは
ダイハツ版LA400Kとは別にJQR認証いるんだけど
コチラも既に対応済みなのでLA400Aも車検OKっす。

 

 

ままま、車検対応のJQR認証は
驚くほど小さいノーマルタービン状態での話なので、
園長の通勤快速号みたいに
欲張りサイズなTURBO CHARGER組んでもたら
音量デッカクなるんで色々ノウハウ要りまっせｗ
そんなこんなで？
今日はココまで～(-。-)y-゜゜゜
あしたにはエンジン掛けれる状態にはなるかな。

 

 

今朝までは
小さいほうのRHF5で全域トルクフルで乗り易い
仕様でエエか～と思てたけど、基本的に園長は
モアパワー中毒なので急遽デカイほうに変更♪

真夏のK4GP前にケローブで現車セットした際、
低回転スッカスカで6,000rpmから急にドッカ～ン
状態だったやつでリベンジしてみようと(*^^)v
アッチも未だやのに
コッチもNXドーピングする気満々やでっ(笑)

投稿日:

両極端なサスペンションKITで高低差スゴイ(=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチは
どちらもLA400用サスKITなんだけど目的が
違うので見た目もコレだけ変わりますｗｗ
ここだけ見たら
同じ車種用の部品やとは思えないな(;´∀｀)
園長GRには
RECARO-TS/GKシートヒーター付きを
スーパーダウンレールで組み付けるから
2台のアイポジションは30cmくらいの差？
高低差有り過ぎて耳キーンなるでっ(笑)

 

GRハイリフトCVTは
20cmも身長高くなるのでサスもメチャメチャ長い！
もぅ何台施工したか覚えてないけど
新車BODYをハンマーでシバいたり火炙りにしたりと
なんか少し申し訳ない気持ちになります(;^_^A

 

ハイリフトコンバージョンは施工点数が多いので、
まだまだ作業あるけど初日で既にコノ状態(=ﾟωﾟ)ﾉ
XPLAYと違ってサイドステップがBODY同色なので
タイヤ逃げぶん詰めたら整形＆塗装作業もあるっす。
納車までは時間あるんでジックリ進めていきます～

 

 

 

ほんで園長のGRは
北陸ツーリング堪能したんでもぅバラバラｗ
無駄にデカイ開口部は前置きインタークーラーを
付けてもらうためにあると納車前から決めてた♪
サスは白セロCVTから外したCRUX全長調整式で
シャコタン仕様にするから純正BBSホイールも
KYBダンパーも追加補強パーツ？も全部撤去で。

 

園長の通勤快速GRは
レーシングカーになってしまったK4GPケローブの
ストリート仕様なのでパッケージングは同じ(‘ω’)ノ
レイアウト確認するも一発で位置だし完了♪
BODYと足回りの仕込み作業もやっつけときました。
明日には事前準備してた
CARRELLOコンロッドCADピストン＆ハイカムな
強化KFエンジンに変わるって段取りの良さやで(笑)

 

 

金コペは新品フロントガラスに交換( ｀ー´)ノ
なんでかクールベールが長期欠品だったので
外品スカシガラスに純正ラジオアンテナ貼付。
ボンネット飛ばすと色々2次災害もあるねｗ

 

 

そんなんしてたらファーストモールディングから
フルカーボンボンネットも到着(*´ω`*)b
レインプロテクターまでカーボンの贅沢仕様♪
さっそく位置だしして～
鍵付きボンピンとダクト穴開けてクリアー塗装！
明日には磨き上げて週末納車OKな段取りやで。

 

 

欲張りバーフェンも型からポコン出来ました♪
5ナンバー版は8ピース構成だったけど
3ナンバー仕様は4ピースにしてバーフェンで
バンパー固定できるようにしてみた感じ。
プクタロ号に組んだら次は園長機やな(ΦωΦ)

 

 

も。スーパーダウンシートレールも数台分到着！
先日ナンヤカンヤしてたスチグレ880は
乗り換えになったのでソノまま買取入庫(*´▽｀*)
F4ターボにクロスミッション仕様なので
またまたヤンチャなL880Kが在庫追加されます。
現状エンジンがヘッド抜けしてるので
なんかモット過激な方向にもっていきたい園長♪
あ、
御近所さんのナンチャッテ195白セロは
3年目の儀式完了で少し大人になりましたｗ
某氏のスイスポも
抽選番号イッパツ当選で希望名変完了！！
オーナー中国出張中なので帰国したら
ドライブ楽しんで下さい。屋根開かへんけど(笑)