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【特選中古車】公認ワイドBodyアゲートグレー880！

も。ファク特選中古車に
普通車公認登録のL880K改掲載(‘ω’)ノ
オーバーフェンダー！ボアアップ♪
フルスポットBODYに溶接6Pケージに
RHF5ターボ+金プロ現車setなどなど
オトコの浪漫が詰まった内容ですねｗ
現状は低速スカスカ高回転型なので
ストリート快適とは言えないけど
見た目が好みななだけで買いでしょ(笑)

【カーセンサー掲載中】

＊PorscheアゲートグレーM全塗装。
＊ワイドBody＆排気量UP公認普通車登録。
＊Pandoraコペルシェ改エアロバンパー前後、
＊MOFACオーバーフェンダー+TAKEOFFサイド
＊ファーストモールディングカーボンボンネット
＊VOLTEX製GTウイング、リアディフューザー
＊JB750cc、CARRILLOコンロッド、CADハイカム
＊RHF5ターボ(小)、燃料強化、FconVpro3.3現車
＊フルスポットBODY補強+ロールケージ溶接止め
＊モリモリ管マフラー150タイコ+ワンオフテール
＊ワンオフインタークーラー、オイルクーラー、
＊ワンオフインテークP、HWアルミラジエター
＊社外車高調、Rハブ強化、アルフィンカバー
＊ワークCR01(16×8.5J+3)、205/50/15 ＊４輪同
＊DスポBRIDEフルバケットシート、MOMOステ
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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TIMEATTACK号は久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

JB350TIMEATTACK号は
先日届いたSPLヘッドガスケットで
2023和泉の国からspecⅡ完成(‘◇’)ゞ
売るほど在庫持っているインマニの
ガスケットが欠品してて焦ったけど、
西宮のカレー屋さんが持ってたので
ソッコー奪いに行って無事Eg再起動♪
DYNOJETリプロで水噴いたら
週末のKcarは通勤GRで走るけどねｗ

 

 

品川テラフォーマー880園児は
デタチャ化＆7点ケージ部門完了したので
次はドンガラ室内も全塗装の準備(‘ω’)ノ
オーナー園児から更なるワガママ依頼で
クラシックカーみたいなミラー装着？
まぁ超カッコ良いんだけど超見にくいｗ
コノ車両はほんま独特な個性やな(笑)
それでいてSタイヤでガンガンに
サーキット走りまくるのが素敵っす♪

 

 

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
デッドストックDX30にポン100用の
インジェクターに変更してから
Fcon-iS組んでEVC7マップSET完了♪
調子良く試走check出来たけど
ベース車両が色々んなところ
ガチャガチャなので程々にしといたｗ
とりあえず冷却と計器追加しとこね。

 

 

広島ガルウイング880は
納車直前に車検満了近いことに気付き、
急遽ドライブスルーしておきましたｗ
広島のダークレッド880も
追加ぶん含め諸々完了したので
2台ともナンヤカンヤ全部完了っすね♪
保険修理中のMRワゴンも
ついでの追加依頼含めて間もなく完成！

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デッドストックの新品DX30初期モノ(‘ω’)ノ

鈴鹿ナンバーの銀880くんは
初期のDX30turbo新品GETしたそうで
Fconポン100データ+EVC7施工依頼♪
既に廃版モデルとなったDX30kaiより
もっと以前に販売終了していた
DX30当時物の新品は激レアです(*^^)v
こんなの10年以上ブリに見ましたｗ
とはいえ車両側は結構草臥れてるので
余り頑張らない程度に合わせますね。

 

 

なんでか今日は
似たようなノーマルシルバーが続きます♪
御近所さんのポン100AT園児は
油脂メンテついでに純正ラジエター交換。
Defi-DFのピークが少な目表示の4パルス
設定のままアカン速度記録してた(;´∀｀)

 

 

フルノーマルの御新規シルバーさんは
所有5年目にしてメンテ相談で初登園。
いろいろ御悩み抱えてそうですね♪
京都のGR園児は
全く心当たり無いのにFリップ破損？
本人に心当たりナイのに不思議すねｗ
御近所さんの赤Robeも油脂メンテ！
このフルノーマルも希少な存在すね～

 

 

本日の品川テラフォーマー880は
7点ケージの続き→施工完了まで(‘ω’)ノ
右ハンドルなのに斜向バーが逆なのは
荷物収納が便利だとオーナー園児談ｗ
4点ハーネスも直アンカーとったので
明日から上あげて内塗りSTARTします

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【特選中古車】HT06+強化KF生119psの白GR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和1年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
似たようなSPECが続きますが
こっちは純正パールホワイトのほう。
HWコンロッド+フルフローピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生119馬力♪
ZE40 TIME ATTACK EDITIONに
willwood赤キャリパーが目印ですね！
【カーセンサー掲載中】

＊HALFWAYコンロッド+フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナー&サイドスポイラー
＊DスポーツRGスポイラー、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊willwood製DYNAPROキャリパーKIT(1ピース)
＊Defi-ZDメーター（車速回転水温油温油圧排温電圧）
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊純正スーパーLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造ZE40TIMEATTACKEDITION(16x7J+35)
＊タイヤサイズ参考　195/45/16 などetc

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】KRONOSパール生114馬力のGR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和3年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
園長の通勤快速GRと同じカラーの
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
CARRILLOコンロッド+専用ピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生114馬力に
仕上がった装備豪華な1台になります♪
【カーセンサー掲載中】

＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊CARRILLOコンロッド+専用フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊Defi-DSDFメーター+ゼイトロニクス空燃比計
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊ATSメタルLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考　195/50/15 4分山などetc

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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Ceroクーペ量産型KF130仕様完成(‘ω’)ノ

PORSCHEグランプリホワイトに
全塗装されているCeroクーペ園児は、
ここんとこ園長マイブーム中の
TD025LL改おっさんターボ周りに
燃料リタポン+Fcon-iS現車セットで
無事に量産型KF130で完成(￣▽￣)b
グラフは年末setした数台より若干
大人しい成績だけど？4,200rpmで
ブースト1.8k掛かるから相変わらず
おっさん好みな仕上がりなってますｗ

 

この車両はストリートオンリーなので
おっかなビックリ加速なわりに
純正SHOWAベースなんちゃって195で
ガッツリ踏むとスリル味わえます(;^_^A
更に更に純正オプションの
自称スーパーLSD(イニシャル0.5？)に
賞味期限切れRE71RSがウェット路面の
通勤峠でドキドキさせてくれましたｗ
くれぐれも、、、お気をつけて(笑)

 

 

 

黄ローブの某園児は
GRフェイスにイメチェンしたよ(*^^)v
前置きI/Cや横置きサブラジあるんで
繰り抜いたり網貼ったり地味に大変！
堺のエスケレートエアロ君は
鈴鹿ツインで御昼寝してきたらしく？
左側面が前から後ろまで擦過傷orz
Zコーナー無理したらアカンてぇ～ｗ

 

 

園長の通勤GR号は
Bダッシュ中のブースト暴走多いので
今までのEVC6からEVC7にチェンジ♪
TIMEATTACK号でTEST済みだけど
最新ステッピングモーターのほうが
オーバーシュート少なく安心感あるｗ
鈴鹿でインマニ粉砕したところなので
ちょっとビビってんねん:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

豊田ナンバーのLEXUS顔は
もともと普通車公認取得済みなので
こんなイカツイ外観してるけど
中身ノーマルなのでドライブスルー♪
在庫車準備中のCandyレッド880も
徐々に組み上がってきて楽しみっす。
お揃いの色した怪しい面のヒト(笑)
あ、ゲジナンキャンバス完成してた

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NewエンジンJB330テスト無事完了(‘ω’)ノ

JB330化されたTIMEATTACK号は
週末のAttack筑波直前で
ギリギリになってしまったけど
NewエンジンTEST無事完了(*^^)v
JB300仕様からも変更点が多いんで
別人みたいな状態かなと思たけど、
意外と性格は同じなんやと認識♪
旧specよりも少し暴力的なだけ(笑)
なんとか間に合ったので入念に
準備して出来る事は全部やっとく～

 

 

各計器checkしながら恐々ボタンも
押してみたけどコースイン直後は
クラッチ冷えてたら初めて滑ったｗ
いつもみたいに
Bダッシュ押しっぱなしじゃなくても
セントラルの裏STで5kmアップ位？
排温対策で回転REVを前より低めで
設定したけどコレが乗り難くて大変ｗ
サポートで来てもらってたCAD社長に
現地で調整してもらいリトライ(‘◇’)ゞ
調整後のワンラップで
自己BESTの0.02秒手前が見えたから
深追いはせずテスト完了としました♪
帰りの赤松PAでやっぱりモ～少しと
お願いして寒い中オツカレ様でしたｗ

 

 

ココまでなら久しぶりに
ノントラブルだったかのように
思うけど実は１つありまして(;^_^A
１枠目の走行直後から何故か
バックギアに入らなくてネタ確定。
２枠目も走ってみたけど
前進は絶好調だけど後退しないorz
点検兼ねてMT下ろすとこまでが
最近のデフォルト設定なってるなｗ

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新車20thセロは生168馬力で現車完了(‘ω’)ノ

ド新車20thアニバーCeroは
通勤GRと御揃いのGarrett-GBC14で
Vpro4.1現車セットから無事帰還♪
DYNOJET生168psにトルク18k弱の
これまた園長機と殆ど同じ成績に
仕上がったので大成功でしょう(*^^)v
特注フルチタンマフラーも左右の
パイプ径が全然違ってオモシロイｗ
一見どノ～マル風な外観やのに
中身カリッカリって依頼内容なので
DSDF以外の社外感も全部隠します♪

 

 

そんな青Ceroは
これまた通勤GRと同じBodyカラーの
ShowUP製KRONOSカッパーマゼンダで
全塗装もするので青色は見納め～(‘ω’)ノ
普通の白と思いきや？
実は色替えしたカスタムカラーだったり
特大インタークーラーや配管は
ブラックアウトして普通を装ったりと
魔改造色を全く感じさせない努力ですｗ

 

 

 

山口勤務のスチグレ園児から
獺祭39イタダキマシタ(｀・ω・´)ゞ
ダッサイシリーズはハズレないよね♪
だっさいバームクーヘンも最高(笑)
あ、確かメインの
用事はシャ検だった気がしますｗ
大人しそうに見えるけど
RHF5にCADカムなJB150馬力なので
いつもCOHCギリギリなんよね～

 

 

ついでの御依頼その①は
２世代前のEVC5から現行EVC7に変更！
ついでに4年ぶりCADリプロしとこうと。
その②でエアコン周り新調依頼！
昨年の夏は熱風しか出なかったらしいorz
ま～分かり易い穴開いてましたわ(;^_^A
配管3点にコンデンサ＆コンプレッサーも
新調したんで今年の夏は快適なる筈っす♪

 

 

 

何故かネズミ色系が重なるけど
和歌山ナンバーのスチグレ880くんは
失火症状でたらしいので点火系新調。
走行18万kmもっただけでも長寿やね♪
品川のHONDAコペンは
前後デカキャリ待ちなので暫らくは
細かい箇所の仕上げしときます(‘◇’)ゞ
そういえば青セロ引取り時にCADにも
ド派手なHONDAコペン置いてあった

 

 

京都ナンバーGR園児は
ヒートクラック出まくってたんで
鈴鹿に向けてパッド＆ローター新調！
RWさんでコソ連もバッチリ～(*^^)v
黄色GT-K園児は
ひと枠ワンチャンしかないので
シッカリ準備して言い訳できない車にｗ
ま～あまり気負わず
2分35秒程度でユルく楽しみましょ(笑)

 

 

 

最近はRAYSが納期長いので
色んなメーカーのホイールが届きます♪
も。ファク的コペン標準sizeは
少しだけ世間一般とズレてますけどねｗ
そういえば福井の某園児が
代車MAX綺麗に磨いてくれたらしいので、
戻ってきたら外れたマンマの
ダクトとリップ付けてやろうと準備中。

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姫路の白880はアナログメーター派！(‘ω’)ノ

姫路ナンバーの
白880園児はDefiアナログ４連施工！
オッサン連中は視認性重視なので
ついつい集中メーターにしたがるけど、
若いヒトが雰囲気も味わうなら確かに
コッチのほうがテンション上がるな♪
ままま、
追加冷却アイテム一切ないL880Kが
普段どんな温度になっているのかを
知るだけでドキドキ出来ますね(*^^)v

 

 

世間様の３連休最終日は
台風14号接近中だったらしいけど
ファク周辺は比較的平和でしたよ！
在庫車の銀880ATは御成約(*^^)v
次はゲジナンエリアに嫁ぎます～♪
みかん色880は
入荷のお知らせすらしてなかったけど
カーセンサー掲載前に御成約(*^^)v
880から880への乗り換えパターン！
２台ともバッチリ仕上げてきま～す

 

 

御近所さんの黒880は
水周り一式ナンヤカンヤからの～
新品ヘッドライトにスフィアLED。
タイヤも2年4万km使ってそろそろ
時期なので早めに新調しときます。
ノーマルっぽく見えるけど
TWS-T66Fは15x7J+35に165/55やで♪

 

 

会津ナンバー4WDは
ペラシャフ周り完了からのマフラー！
基本的に純正で取り回すので
最近お気に入りのマンマLA400内訳♪
初期の頃はワザワザ
4WD用のマフラー加工してたけど、
結果コレがBESTやろ～って日々進化ｗ

 

 

奈良のオレンジRobeは
KRONOSドライパールWHITEなって
曇り空の下オモテ出してみた(￣▽￣)b
KRONOS系は色の変化が多いんだけど
パウダー自体は白い粉なのに
青緑黒灰と角度で色んな表情でますね♪
こちらも余裕で週末納車OKな感じデス！

 

 

パンダ柄のGFRは
またまた制御系の仕様変更でゴソゴソ。
も～すぐFORSALEするので
価格調整中だけどコレ意外とイイかもｗ
今朝はGFRレビンで峠通勤しながら
まぁまぃチャンネル観てたんだけど、
雨の中イベントレポートお疲れ様でした！
ホンマすごい！有り難いね～(*´ω｀*)

 

 

こっち↓の某園児も久しぶりにUP(*^^)v
週間連載と単行本的な時間差感が
逆に心地良いのは年齢のせいなのかな？
リアルタイムのコペニ―は
HT06改オッサンTurboにEVC7まで
装着されヤル気満々現車準備完了やでｗ
LA400なら生120馬力のパッケージだけど
駆動ロスとオートマ、タイヤ径もあるんで
そんな期待はしてませんけどね(笑)

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【特選中古車】DX30+FconV生100馬力ワイドBODY公認！

も。ファク特選中古車に
普通車公認登録のL880K改掲載(‘ω’)ノ
鈑金ワイドBodyにDX30+Fcon現車set！
やる気マンマン風の外観ですけど、
ストリート重視おっさん好み仕上げデス♪
車検は令和5年2月まで(=ﾟωﾟ)ﾉ

＊KRONOSドライパール(カッパーapricot)全塗装。
＊ワンオフWIDEボディー公認普通車登録。
＊PandoraコペルシェFSRエアロバンパー、
＊Dsportカーボンボンネット、機械式LSD、
＊HKS製DX30ターボKIT＆FconVpro3.3、
＊も。ラジエター+HKSオイルクーラー、
＊ワンオフインテークP+インタークーラー、
＊トライフォース車高調+アヒル商会独懸アクスル、
＊OZレーシング15x7J+35、ピレリPS3 195-50-15、
＊SPARCOフルバケットシート、MOMOステ
＊オートゲージ5連メーターなど。

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！