投稿日:

フェンダーぶった切る作業が続きますよ(;´∀｀)

春の
KcarMEETINGが済んだと思ったら皆んな
同じタイミングで濃い～ぃ作業ラッシュ(;^_^A
この週末あたりからザワザワする感じっすね！
白880は
バーフェン仕込み作業STARTしましたよ♪
もぅ１台のほうがヤヤコシイんで
上手く段取り組んで進めていきま～すｗｗ

 

 

ブロンズ聖闘士400は
先日のセントラルも何か調子よくないんで
とりあえず臓器おろして中身点検(｀・ω・´)ゞ
ってか、
コンプレッサー羽根に異物混入跡ががが？
どっから入ったかエアクリの内側で小石発見ｗ
え！？　もしかしてコレだったりする？笑

 

 

 

Ａピラーのシルエットが
明らかにオカシイ赤ローブは先月セントラルで
どないしようもない一撃全損のや～つorz
使えるモン全部摘出したので箱は捨てます。
最終形態はハイゼットのバンパー付いてたｗ
ま～ホント身体が無事でヨカッタっすね(;^_^A

 

 

んで、
仲良く２台分KF積んでCADCARSへ♪
新作の63Φ鋳造ピストンが
出来上がってたんで御対面してきたけど、
コレめっちゃ良い！！！＼(◎o◎)／
いまケローブに
入ってる鍛造品よりだいぶ軽いでっ！
国産やのにビビるくらい値段やすいしｗ
うん。オレのんも直ぐ入れ替える(笑)
もちろん魔改造にも耐えうる強度やけど
通常ユースのリフレッシュ用にもアリ！！
次は鋳造高強度コンロッドも宜しくで～。

 

 

 

鋭意開発中の
L880K用ポン替えターボも既に数種類TEST済み。
相変わらず4気筒はエエとこ難しいっすね～(;・∀・)
急ぐ必要ないんでジックリいきましょうｗｗ
在庫車の黒ローブは御成約！
こちらもピッカピカに仕上げていきますよ♪
御近所の銀880さんは全塗装するっす。
緑880さんは車検ついでに
ドコまでリフレッシュしましょうか的な相談。
保険修理に鈑金塗装とカーコン業務もアザ～ッス！

投稿日:

今年の広告はアメコミ風な感じで！？( *´艸｀)

AUTO STYLE vol.21 660GT
5月20日発売でっせ！
Amazonで予約しといてね～♪

 

 

ここんとこ広告デザインを
なんでもかんでも大判パネル化がマイブーム♪
昨年のは全て
宝地図イメージ推しでパンフレット作ったけど
令和なったんでアメコミ風にイメチェン(笑)
そもそも未だ完成すらしてないんだけどねｗ
まぁ、気になる人は5/12にダイハツ竜王へ！

 

 

 

休日初日久しぶりにバイク乗ったけど
やっぱB+com6Xインカム便利～！！
小6の息子と150kmほどタンデムツーリング中、
radikoでFM聞きながらGoogleマップ音声案内。
着信あれば普通に会話して切ったら復帰(ΦωΦ)
高速道路はタンデムバイク疲れるだけだから
トランポ移動にしたけど永遠Huluでナルトｗｗ
スーパー銭湯に置きッパで風呂入って終了～。
このパターンなら何処でも行けそう(笑)

 

 

浜松ナンバー黒～ブは
イロイロ修繕ついでにエアロ追加＆195化完成♪
なんか、
黒のままやのに別人みたいなったすね( *´艸｀)
怪しさ的には以前までのフルノーマル風やのに
実はKF140馬力ってほうがオーラあったけどｗ

 

 

オレンジローブCVTは
完全フルノーマルから始めの第一歩(*^^)v
チューニングECUステージ③と
モリモリ管マフラー装着あざ～す♪
7速パドルシフトが超楽しく成るっすよ！

 

 

先日ご成約となった
量産型JB200馬力は使用用途に合わせて
ドライバッテリーから普通のバッテリーに
変更するため、インテークPの取回し変更！
次は沼津ナンバーになりますよっ( ｀ー´)ノ

 

 

 

七号機は
DX30金プロ+燃料強化までコンプリートしたんで
仕上げの現車セッティングに今日から和泉入り！
ゴールド聖闘士400も
センサー不良確認でダイノジェットCHECKで～。
どちらも5/26コペトロはチューンドクラスなので
誰が犬猫号をやっつけるのか楽しみやね( *´艸｀)

 

 

カヲルくんは
連休明けイキナリ続々と嵩張る部材が届いて
リアルデアゴスティーニ月間がスタート(笑)

 

あ～、2駆から4駆に
ドレスフォーメーションするやつねっ(｀・ω・´)ゞ
ミッションもトランスファもペラシャフも
揃ったんで先ずは鈑金部門から始まり始まり～～♪
それにしても・・・
新古車の床をブッた切ることに罪悪感パナイｗｗ

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ShowUP KRONOS Copper APRICOT !!(*°∀°)=3

TAKEOFF Cross x Extric COPEN ROBE
Body-KIT施工中の
姫路ナンバー某氏が選んだ全塗装カラーがコレ♪
ShowUP KRONOS Copper APRICOT!!
スッゲェ～色っすこれ(;・∀・)
とりあえず屋内
フラッシュ有りと無しで感じだけ御裾分けｗ

 

やっぱ
折角オールペンするんならShowUPカラーやね♪
塗っててもテンション上がる(*^^)v
そ～いや昨年、
スケベ椅子フレーク塗ったときに
園長の遊び用に
も～一種類フレーク買ってたの忘れてた！！
銀ラメラメは園長のRECARO-RMS塗ってみよ。

 

 

こんな感じで
完全にショップデモカーみたいやけど
いちユーザーの通勤車両って(笑)
モチロン中身までカリッカリに仕上げ！！
とりあえずエンジンも火～入ったんで
記念に動画とっといた(*^^)v

 

 

気が付けば3月も残り2日？(;´∀｀)
ファクは納車準備の特選中古車が名変ラッシュ。
と、同時に仕上げラッシュで連日スーパー段取り！
シャ検忘れてた某氏とか
屋根開閉不良のガルウイングとか
屋根全自動化追加の石川ナンバーとかもあるけど
週末は遠方さんガッツリメニュー施工とか～♪
そんな、
おしごとイパ～イやのに？　このタイミングで
春休み中の息子の影響で今更な漫画に
ドハマりしてしまい連日寝不足な園長ですｗｗｗ

 

 

夕方、337拍子が聞こえてきたな～思たら
SUキャブのショベルヘッド登場！
ツリーハウスのマスターがオヤツの差し入れに( *´艸｀)
春分の日以降で冬期休暇期間終了→通常営業なってた。
ドリンク割引券もらったんで欲しい人アゲマスよ～♪

投稿日:

4/20用トロフィーが出来上がってきた～(*°∀°)=3

先日ご案内した
4/20(土)に兵庫県セントラルサーキットで開催の
も。ファクふんわり練習会のレースごっこ用ね♪
前回はｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!がテーマだったけど
今回は無駄にゴージャス（笑）
もらったった感バエルやつを全組バラバラ！！
園児の皆さんマシンの準備しといてね～。

 

ってゆ～てる自分の車が
筑波で３速家出したんでとっとと修理～(；´∀｀)b
この作業頻繁に見かける気がするけど
ムラサキなってからなるのは初めてでした。
あのペースでコレだけ走りまくって
2年近くノントラブルだったのは逆に驚きっすｗ

 

最近ナンデモカンデモ
新品にしたがるのが園長のマイブームなので
MTケースを自分史上初めて新品にしてみた♪
次も長持ちしますよ～に～～(*´艸｀*)

 

外装オールペン中の姫路ナンバーは
抜け殻だけでNewエンジン搭載作業(*°∀°)=3
ケローブと御揃いの完全デモカーspecは
KF-VET660ccのまま
鍛造ピストン+CARRILLOコンロッド+CADハイカム！
今回は新品ヘッドブロックを使ってポートまで♪

 

ついでにコッチも
ケローブと御揃いファイナルに替えとく～♪
デフイニシャルも調整して完了。
外装組めたら先ずはE/g慣らしから。
現車して180馬力出して構造変更して～と
マダマダ宿題イパ～イあるな(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

 

昨日は定休日利用して東京出張(・∀・)b
BLAST号の引き取りに～♪
滞在1時間含めて8時出発20時帰宅って
俺、トラックの運ちゃんより走ってるでなｗ
ハイエース燃費が11km/L位になってた♪
新名神新区間は
下りのほうが感動大きいっすね！！
鈴鹿SAもデビューしてきたよ。

 

 

艶有りCandy号の某園児は
最近2輪免許取ってイキナリBMWとかｗｗ
カッコエエやん～(*´艸｀*)
和歌山ナンバー黒ローブは
も。I/Pのステー折れ修理！！
ヴェルファイヤは
キズちっちゃいのに車デカイｗｗｗ
ヴィッツは保険修理で即入庫～とかとか♪

 

 

デラックス小太郎号は
石川ナンバー名変完了したので今週末納車OK！
前車から部品イロイロ入れ替えてったら
ソコソコ金掛かってまっせ感が出てきたな(*´艸｀*)
L880K第二章もタップリ愉しんでいきましょう♪

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またまたセントラルサーキット(｀・ω・´)ゞ

中古タイヤ削ってみたり
GTウイングを小さくしてみたり
前輪を隠してみたり
車高変えたりバネプリ張ってみたりと
今回は色んなことしてみたケド、、、
結果1分25秒台やんorz

この日は
明け方に降った雨で路面セミウェット！
午後まで待って完全ドライで挑んだものの
車両の変化に1周目から
合わせていくのが難しく運転グダグダ。
元のより乗り難い感じなワリに
時計は近いところなので
何か一長一短があるんでしょうね(;^_^A

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まさかの週４でセントラル！？( ｀ー´)ノ

ちょうど１週間前の
日曜日にNewエンジン完成。
月曜日にエンジン積み込んで～
火曜日の朝シェイクダウン
水曜日 午後から再Attack。
木曜日CTACオカワリ走
金曜日ステアリングギアBOX新品交換。
土曜日タイムアタックからの～蟹ｗ

 

珍しく真剣に
取り組んでみた結果自己ベストは連日更新！
セミウェット路面で掴んだ感覚もあったので
4度目の正直で
24秒台出してやろうと気合入れて来たら
走行前にモニターで立体交差付近が・・・汚
実際SCに乗り込み路面状況CHECK( ｀ー´)ノ
ん～～悩ましい感じｗｗｗ

 

そんな感じで
今週最速だったアタックラップが↓コチラ。

いや～～惜しいorz
最終立ち上がり時のカウント見てた限り
完全に25秒切れた！って思たんだけど
セントラル公式ポンダーで1分25秒08。
車内DSDFカウンターでは1:25.00
GPSログでは1:24.97って・・・(◎_◎;)
ガッツポーズは未だオアズケですね。
気温３℃と今週一番良かっただけに残念！
ナカナカ切らせてくれないっすねぇ～

 

周回数してないんで仮想も実測に近いんですが
プクさんログ解析によると
タラレバのタラレバで この4連チャンの
セクターベストを繋げると24.7マデ行けてるそう(笑)
ん～～、
惜し過ぎて大きくセット変更しにくい数字やなぁ。

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2019CTACオカワリ走ってきた！(｀・ω・´)ゞ

たぶん自分史上初めての
3日連続セントラルサーキット通い最終日。
CTACおかわり走！！　当日は、
残念ながら予報通りの雨・・・(◎_◎;)
朝７時半からのドラミで予定変更して夕方に
もし路面乾いてたら走ろうか～的な感じで
ゼッケン＆ポンダー配布して午後まで休憩。
シンジ君は普通に も。ファクへ出勤(笑)
ワンパクGRも午後から仕事のため
おはようと挨拶だけ交わしてサヨウナラ～

タイムアタックイベントなので
天候次第ではヤルかも知れないし無いかも知れない。
午後から雨が上がるって予報だったので
自分は居残りし、ハイエースで多可町散策へ(;^_^A
お昼ゴハンに大八万楼って店入ってみたけど
エビトン定食美味かったっすよ♪　有名なん？？

そんなんしながらセントラルに戻ると
雨雲群が去ったぽくてオフィシャルがコース乾かしてる。
こりゃ～最終枠にワンチャンあるかな？って感じに
なったんでシンジ君も～イッペン呼び戻す～～

で、PM14:15から本日２度目のドラミ！
まだチョット濡れてるけど
15時枠と16時枠で走るで～って事になり
全車一斉に準備開始～からの
本日１本目のコースイン(｀・ω・´)ゞ
って、ココまでが文章長かったねｗｗ

 

 

結局全車一斉のフリー走行１本目。
路面状況確認しながら恐る恐るスタート(◎_◎;)
目視では濡れた色してる路面なので
ぜったい御粗相してはイケない重圧のなか、
全体的にセーブして安全に置いてきたけど感じ？

 

 

んで、結局路面は乾ききらないので
全車一斉フリー走行となった２本目(´◉◞౪◟◉)
レコードライン外さなければ１本目よりはイケるけど
S字のアウト側半分と立体交差は未だアカンくらい。
３周目に自己BESTから1.7秒落ちの26秒台入ったんで
今日はコノくらいにしとこうと自主規制ｗｗ

なんやろ？ 中途半端に濡れてる路面だったんで
立ち上がりのホイールスピン調整にアクセルワークを
普段より優しく意識して乗ってみたんだけど、、、
完全ドライと比べソコまで大きく時計変わらない？
これ、ドライでもモット丁寧に踏んだら
あとコンマ3秒くらいイケるんちゃうの～みたいな。

今までだったら
タイヤグリップに比べてエンジンが負けてたんで
アクセル開けてる時間が長いほど速く走れると
思ってたけど、生JB225馬力仕様は立ち上がりの
アクセルオンをモット丁寧にいくのが正解なんやなｗ
この感覚を忘れないうちに今季ワンチャン行こう♪

あ、イツにもまして
だらだら書いてしまいました(;^_^A
見にくくてサーセン。お疲れ様でした！！

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セントラルサーキットBEST更新:1分25秒311(*^^)v

今週はセントラルサーキット三連勤！！
昨日もセントラル。今日もセントラル。
明日もセントラルやけど天気怪しい？(;・∀・)

 

とりあえず今日は独りでプラッと行って
本番と同じ３周だけ練習。
自己BESTタイム更新の1分25秒311(公式)

 

ん～～～おしい！
あと少しでコペン最速の称号を得られるのに
そのチョットがナカナカ簡単には叶わない。
恐る恐るいった1周目がBESTで、
チョット頑張った2周目はイロイロ失敗orz
気を取り直して3周目は既にタイヤが、、、
一発の集中力ホンマ難しい！！
プクタロ氏が今日の3ラップをログ解析した
タラレバ仮想BESTでは・・・1:25.082(惜)

http://central-circuit.com/wp/タイムランキング%e3%80%80総合/

 

ハイエースの温度計で気温15度・・・
今シーズンも～１回寒くならんかな？
USEDタイヤやけど削りのNewならとか？
リアブレーキドラムやねんけどとか？
無理矢理295タイヤ履いたら速なる？
そろそろ空力パーツ要るんちゃうんとか？
タラレバばかり考えながらPITを自分の
部屋化して車載検証＆1人反省会でしたｗ

 

昨日のNewエンジンシェイクダウンでは
おっかなビックリで不甲斐ない運転にorz
定休日な本日は朝からアライメント調整して
午後から出陣するも結果的には
ハンドルセンターが右切ったら右向いて
左切ったら真っ直ぐなる症状治らずorz
これは流石に怖いんで
ステアリングギアBOX新調します(;^_^A

 

投稿日:

TIMEアタック880の本気仕様のセット完了！！(*°∀°)=3

CTACおかわり走に向けて
2019仕様エンジンセッティング中だった
スーパーコペンでしたが本日完成♪
ダイノジェットにて修正無し数値で↓↓
馬力：225.06ps　　7,308rpm
トルク：23.86k　6,503rpm
6,000prm～9,500rpmまで
ずぅ～っと生200馬力オーバー（笑）
5,000rpmも回ってりゃ鬼トルクな仕上がり！！

グラフの縦横軸がオカシナ数字だけど
これ見る限りメッチャ乗りやすそうやん～(*´艸｀*)
と、思うでしょ？
チョット転がしてみたけど以前より狂暴です（笑）
先日までの210馬力仕様と
比較しても全域でグラフ上回ってる感じ！！
ナニも壊れなきゃベスト更新は間違い無さそう♪
でも木曜日の天気予報が・・・・・汁

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大阪メッセな週末も現場は通常稼働！(ΦωΦ)b

大阪メッセな週末も現場は通常稼働(ΦωΦ)b
昨年の夏に
高知から1泊2日のUSJ旅行ツイデに
も。ファク製品を
イロイロ装着してってくれた緑880UEⅡ。
今回はカーセンサー見て
も。ファク在庫車コペン試乗→購入ツイデに
大阪オートメッセな２days旅行( *´艸｀)

 

って事で～、
さっそく前車の名残を消すところからスタート( ｀ー´)ノ
タイヤは新品RE71Rで～バネはHALでレートダウン。
キーキー鳴かないストリート用パッドにチェンジ♪
LSDイニシャル緩めてスーパーストリート仕様に調整！
あとは
元の緑880から色々スワップ部品あるんで
とりあえず納車マデ代車乗っといて～のパターン発動！！
オリンピックナンバーの出来上がり待ちな納期ッス。

そして、
またまた御買得な平成21年式緑880UEⅡが
そのうちカーセンサーに掲載されるヨテーっす♪

 

先日JB-DETリフレッシュENGINE完成の
黒白KMマーチン880は
預かり期間中に汚れてたんでBODY全磨き！！
スパシャンぬるぬる光沢で仕上げとくっすよ♪
Newエンジン慣らしがてら神座ったり～
園長通勤CHECKでダメ出し確認も抜かりナシ。
あとはCADでハイコンプ仕様なAT用に
Fconリセッティングしたら完成やで( ｀ー´)ノ

 

 

地味～にコツコツ通販で出る
も。足CRUXツバスspecは純正スプリング＆アッパーマウントも
新品組み上げ状態ご希望ってことで出荷済み(*°∀°)=3
水面下では
年式＆距離的にスッカスカなってきたL880K用にと
通常ナロー165サイズ仕様のダンパーも開発中やで。
ツバスspecよりも手前の仕様って・・・・・タマゴか？笑
ハイリフト用の
モンチョダンパーも実は何度と仕様変更を重ね続け
ようやくコレが最終仕様となりそうなクォリティーに♪

 

 

TAKEエアロな白セロCVTさんは
三度目にしてやっと園長居てるときに御来店(笑)
ハイテンションな女性オーナーさん
チューニングECUが気になってるって事だったので
とりあえず在庫車CVT黒ローブ乗ってもらったよ！
ま～ドノ時代も百聞は一見にしかずっすね( *´艸｀)
ツイデにツイデが嵩みも～ノリノリっす♪
他にも予定来店からゲリラ来店っと
わりかし色んな事してたけど全然写真撮ってないｗ
溜め込んだメールも気が向いたら返事してくっす！！

 

事故保険修理中だったR2も完全復活＼(^o^)／
奇跡的に肝心な部分壊れてなかったのと
車両保険の超過特約あったんで今回は修理したけど
チャント動くようになるんか実は半信半疑やってん（笑）
これも車検近かったんでツイデの色々して納車っす♪

 

 

相模ナンバー880クラシカルと
神戸ナンバー白880は２台仲良くレーンに並んでた♪
ま～880はボチボチ本気のメンテ検討していこうね。
新品部品が手に入るうちにガッツリ金かけて
あと10年は元気に走れるよう対策しときたいっすね！