投稿日:

２台目のGRコペンCVTも入荷したっすよ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

コッチのGRは御客様注文分のCVT車両で、
まさかのハイリフト公認コンプリート製作♪
元々ウチのデモカーXPLAYに一目惚れ頂き
色も同じで行こうか～だったんですけど、
タイミング的にGR発売時期なので車種変更！
少し勿体ない気もするけど
XPLAY-S買ってBBS組んだら価格一緒やし
絶対誰ともカブらないんでオモロイかなとｗ

で、到着直後には
GR専用KYBダンパーは走行距離3kmで外されて
GR鍛造BBSホイールはYHジオランダーMTに(笑)
まだ横にタイヤ置いてみただけだけど
連休明けからアチコチ切り刻んでいきます(‘ω’)ノ

園長GRはマダ臨番なんだけど
ついついダイハツに丸してしまうのと
ついついLA400Kって書いてまうよな。
ダイハツ版も混在するので
慣れるまで時間掛かりそうっす(;^_^A

 

 

在庫車の白880は
マスターシリンダ付け根からフルード噴いた跡が
あったんでOHパーツでリフレッシュしといたよ♪
黄色マンの880は
ブロアファンが動いたり動かなかったり、
動いた思たら異音ガーガーゆ～てたり(;・∀・)
ま～経年によるブラシ摩耗とベアリングかな。
中古ブロアで確認出来たんで休み明け新品交換！

 

 

福井の赤GT-Kは
ルーティンの油脂メンテとEgマウント定期交換！
そろそろ冬シーズンなので
バーフェン仕様のスタッドレス選び御相談とか。

 

 

赤GT-Kバーフェン夏仕様は
TE37Vの15x8J±0にRE71Rの205-50-15なので
園長コレクション色々だしてきて
オフセットとかタイヤサイズの確認作業( ｀ー´)ノ
エアロもやしデカキャリ装着者なので
キャリパークリアランスも干渉しないように～。

 

 

スタッドレス用なので
安くて調度良さげなヤツないかな～って探したら
RAY’SのITARUに15x7J+13でハブ径54.1Φなんて
ドンピシャsizeがあってビックリ＼(◎o◎)／
こ～ゆ～変態サイズは大体売れ残るので
営業O君に聞くと即納４本ゲットでワロタ～ｗ
逆にBS-VRX2の185-55-15のほうが納期かかるけど
シーズン到来前には余裕で間に合う段取りっす！！

 

 

デカメロン号は
Fバンパー変更したんで開口部にあわせて各部調整！
バーフェン型もWAX→離型剤→ゲルまで
仕込み出来たんでいよいよFRP貼ってくっす(*´ω`*)
某ドンガラ880の
デタチャルーフは園長機と同じくペラペラ仕様に。
とりあえずガラスそのままでEkishow塗装完了～♪
ドアガラスと三角窓も組み替えなアカンけど
既にドンガラなので内装付きよりは楽ちんかなｗｗ

 

飛び石くらって
フロントガラスに50cm位ヒビ入ってた白セロは
今日ゆ～て今日部品入荷の交換まで完了(*^^)v
定休日明けで車検走れるから助かるっすわ～♪

投稿日:

こぺん！？って名前の御菓子もらった＼(◎o◎)／

あ、
違うｗ　こんぺん やったわ(;´∀｀)
みたいな沖縄土産もらいました♪
そんな某ドンガラ７号機は前回の
軽量化続きで園長の予備デタチャTOPも
装着するため今日からドック入り！！
さらにさらに
園長の御下がりレーシングスーツも
ココに継承されます。あれ？気のせいか
オレが着てた時よりガバガバに見える(笑)

そんな園長は
先日ラストラーダ行ってNewスーツの打ち合わせ♪
はじめてのアルパインスターは白背景キャンバス。
次はどんな柄になるのか楽しみっす( ｀ー´)ノ
サビ猫の柄はタダタダ汚れて見えそうで却下(笑)
ってか、TIMEATTACKシーズンまでに
出来ないとオレ着るもんないやんｗｗｗ

 

 

奈良ナンバーなった白セロも納車完了！
管理ユーザーさん880からの乗り換えなので
引き続き当社メンテで時々会えますね(≧▽≦)b

 

 

今週末も納車に入庫に作業に
御相談に～とナンヤカンヤ有難う御座います(*^^)v
部品待ちの預かりが多いんで
段取り悪い週間ですが順次掛かっていきます！！

 

 

黄色マンの880は
ブロアーファンの異音と接点不調が出てたので
ダッシュ下ろしてサラピンに交換しときま～。
御近所さんの白セロは
車検タイミングでフロントガラス派手に割れ！！
金コペも間もなく
次のボンネット届くのでソロソロ治しますわ(;´∀｀)

 

 

デカメロン880は
バーフェン型製作中熱でテッパン歪んでたんで
鈑金して再塗装！も～すぐ本番FRP貼れるんで
長かった道程もようやく終盤戦っすねぇ(;´∀｀)

 

 

園長のGRは
とりあえず電化製品ひと通り付いたので準備完了？
バタバタしてて来週の休日予定マダ決めてないｗ
今日ハジメテ
ちゃんと乗ったけどGRと普通の400の違いなんて
自分には分る筈がナイと再認識できただけ(笑)
ま～見た目が新しい車に見えるくらいやな(‘ω’)ノ

投稿日:

も。デモカーCOPEN GR SPORT 納車されました(*^^)v

も。ファクでは第一号のGRコペン♪
外観は見慣れてるので特に驚きもないですが、
細かい部分をジックリ見ながら
GR専用部分を1個1個確認していきます(*´ω`*)

 

 

ナンバーが未だなので
臨番つけてオートバックスまでドライブ(｀・ω・´)ゞ
とりあえずUSB充電器と灰皿買ってきただけ。
KYBダンパーは確かにソフト方向になってて
優しい乗り心地なんじゃないかな～。以上ｗ

 

とりあえずFバンパー外して
オプション購入してたTRD製品を取り付け(｀・ω・´)ゞ
説明書のクォリティーが丁寧過ぎてビックリしたｗ
あと、シールタイプの型紙も有り難いよね～♪
遠慮なく新品バンパーにドリルで風穴あけれます(笑)

 

あ、最近よく聞かれるけど、
GRのバンパーはローブにも付きますよ(‘ω’)ノ
数点同時交換部品あるからソレだけかな。
フォグがLEDなのでチョットお高そうですが
Robeオーナーでマンネリしてきたら
フェイスチェンジも全然アリやと思います♪
バンパー端っこのダクトが
どれくらい効果あるのか詳しいヒト教えて！
ダックテールはTRD製が
好みじゃなかったんでLIBERTYWALK製を
ソリッドブラックに塗って暫く乗っときます。

 

ま～先ずは電装品イッパイあるので
通勤快速用の快適装備を充実させていくところから(*^^)v

 

 

で、
こっちの新車も8インチナビ届いたんで作業開始！！
うんｗ クラスターパネルが7インチ用だったんで
月曜日まで裸のままにしときます(笑)
ビークルECU用のNGKレーシングも組めたので
チョット踏んでみたけどビックリした＼(◎o◎)／
これ、現行車両ではコスパ最強やと思いますｗｗ

投稿日:

JB260馬力トルク30ｋまでOKのドグギア着弾(*^^)v

今日はニュージーランドの友人Timから
今季TIMEATTACK用のドグギアが届きました♪
園長用SPLはマダ製作中なんですが、
NXショット待ったなしなので絶対壊れるからと
ティムが自分の260馬力トルク30ｋのG100で
使ってるGEARレンタルしてくれたっす(≧▽≦)b

 

 

ケース加工もあるALL英語の説明書なんですが、
コチラは西宮にあるカレーハウスDTMの店長さんが
翻訳してくれたのでバッチリ理解出来ました！！
これで遠慮なくモアパワー計画遂行できそうですｗ
とりあえずMT残骸コレクションで
仮組み加工練習して本ちゃんミッション施工します。

 

 

欲張りバーフェン型もポコン出来たんで～
まもなく既製品バージョン貼り込んでいけます！！
注文中のHoosier A7 225-45-15 が届くのは
あと2週間くらい先なのでソレまでに出来るだけ
進めていければな～って感じの段取りっす(*´ω`*)

 

 

COPEN GR SPORT用の
TRDリップスポイラーは一日早く届けてくれました♪
コペンの部品なのにTRDって新鮮っすね( *´艸｀)
カーナビはコスパでKENWOODのS706Wを用意。
も～来週の休み遊びに行くことしか考えてナイッスｗ

 

 

浜松スチグレ880は
追加のDefi-ZDクラブスポーツPKGも装着！
ベルト鳴きキュルキュル音も
原因がオルタと判明したんでリビルト交換。

 

元々アナログBF60Φが
4連ダッシュに埋め込まれてたんで穴あくから
樹脂ボードくり抜いて手削りで蓋しといたよ(‘ω’)ノ

 

 

ゲジナンの紺880は
VOLTEXウイング土台の純正リアスポイラーが
届いたんでソッコー組み付けて棟上げ完了！！
昨日のうちに
奈良ナンバー化まで完了した白セロCVTは
追加オプション準備！　あした組み付け出来たら
土曜納車できるかなーどうかなーな感じで(*´ω`*)

 

 

某氏の新車スイスポには
ビークルECU施工完了したのでHKSマフラーも装着！
ハジメテ下回り見たけどコノ車、
価格安いのに凄くチャント作られてると思う(;・∀・)
コッチも電化製品イロイロあるんで順次やってきま♪

 

 

鼻割りばし880は
リアディフューザーの吊り下げベース施工完了。
デカメロン号は
オバフェン型抜き出来たんで残りの外装塗り準備！
ポンコツ銀880は
再起動したんで代車として使えるようになったよ♪
ATパールUEⅡも
外装修理完了したんで近日中カーセンUPしま～。

投稿日:

ケローブは好奇心と向上心から新たな試みっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

５年前のLA400Kコペン発売直後には
HKS製フルコンFcon-Vpro4.0を導入して
新型コペンの未知なるポテンシャルを
誰よりも貪欲に追い求めてきた当社デモカー。
昨年のCADハイカム導入時には660ccのまま
170馬力オーバーを達成してドコ走らせても
現行Kカー最速タイムは当たり前に～(‘ω’)ノ

5年経っても競合他社が全く出てこないので
現状に満足して胡坐を掻いていたわけですが
向上心と好奇心を忘れたわけではナイッスヨ。
今年から参加しだしたK4GPでは
速いタイムで走りながら超低燃費を実現するって
難しい課題に毎レース悩まされ色々考えました(;^_^A
2020はK4GPがナイって聞いてたので
１年半じっくり知恵絞ろうと思ってたんだけど、
来年2月の冬7時間耐久が開催される事になったので
予定を早めて早速行動に移した次第でありますｗ

 

そんなこんなで
今日から岡崎入りして普段から御世話になってる
ビークルフィールドさんへ置いてきました(*^^)v
MotecもHaltechもLINKもFconでも殆どの
有名どころCPUの特性把握している浅田社長に
イマの現状からコチラのニーズに応えてくれる
CPU選びから始めてもらう感じになります♪
入庫早々ダイナパックにセットされ
現状耐久仕様セットのままパワーチェック！！
因みに下のほうのグラフはノーマル400ねっ(笑)
パソコンやスマホと同じで
CPUスペック、通信速や処理能力があがることで
どんな変化が生まれるのかメッチャ楽しみデスネ。

 

 

そそそ！
某氏の新車スイスポも本日到着しましたよ(*^^)v
少し多めにローン組んだんで
納車までに園長好みに仕上げておきますｗｗ

 

納車初日はイキナリ純正ECU外しｗｗｗ
先ずはビークルECUstep3データーで195馬力に(笑)
まぁ、あとはHKSマフラー組むくらいなので
カーナビとかドラレコとかテキトーに見繕って
来週末には本納車できるかな～って段取りやで(‘ω’)ノ

 

そんな某氏の車庫証明提出しに
ゲジナン白～ブで吹田K察へ出頭(｀・ω・´)ゞ
そのまま検査行ってきたんでコレも完了！！
毎回いかにもパツパツな
タイヤ幅でライン挑むんだけど
ミラクルクリアランスなので大体OKやねん(笑)
メンテ不精のドノーマルほどハマる率高いでｗ

 

 

京都ナンバーのポチ号は
も。ファクに向かう道中の峠道を気持ちよく走ってたら
速度超過でお巡りさんの御厄介なってきたとかorz
サインを求められる車内でオマワリさんから
も。ファクさん行くんですか？と聞いてきたらしいｗ
ハイと答えてもなんの効力もなかったみたいですが(笑)

 

 

豊橋ナンバーの黄色880には
無事トランクキャリアも装着され完了っすよ(*^^)v
ココからドンナ方向に向かうかが楽しみっすね！
在庫車のパール880は
外装に色入ってたのでコッチも定休日明けには
組み上げて掲載用写真とれるかな～って感じっス！
ポンコツ在庫の銀880も
オッサンターボ開発でバラバラなってたけど
純正戻すんで代車にでもしとく予定( ｀ー´)ノ
だいぶ草臥れてるんで少しメンテ課金しときま～。

 

 

昨日からドック入りの深海魚色880は
エアロぶった切ってモリモリ管4本だし装着と
Rディフューザーの合わせ込み作業始まってた♪
だんだんテンション上がってきたんで
全塗前にRフェン叩いて車高も１㌅下げよかな！
ま～木曜以降はデカメロンの続き優先やけど～。

投稿日:

カミヤン880全塗装ついでに鼻割り箸バンパー継承！

カミヤン880は
購入当初から塗られていた艶消し黒BODYが
色褪せとウォータースポット酷かったので、
また全然違う感じにイメチェン全塗(‘ω’)ノ
SHOTANIのスイーツ
食べながらどんな柄にしようか打ち合わせ！

 

打ち合わせで確定したカラーリングが
なかなかケバい感じで決まったので、
ついでにエアロも
園長秘蔵の中古パーツ寄せ集めて仮組み。
鼻割り箸バンパーがココに継承されます(笑)

 

 

マフラーも4本だし化するんで
倉庫奥で数年熟成させてた他車用リアディフューザーを
付けてみようか？なんて徐々にノッテきたっす( *´艸｀)
LA400Kにも似合うんちゃうん？って
ゲジナン白ローブに仮合わせ。ナントカなりそやな♪

 

 

そんな感じで入庫初日から
ちゃちゃっとドレスフォーメーションしてみたけど
本人ぜんぜん急いでないんで
合間みてジックリ進めていきますわ～(｀・ω・´)ゞ

 

 

ナンチャッテ195仕様の
愛媛ナンバー白～ブはデカキャリKITと
前後ENDLESS組んで制動力強化っ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ボチボチ加速系に手を出したくなるっすね！
もっちれーぬ御馳走様でした～♪

 

 

神戸ナンバーのスチグレ880は
車載ビデオで左旋回中の異音が聞こえてたので
疑わしい箇所を数点リフレッシュしときました。
来月の某走行会でBEST更新に期待デス(*^^)v

 

 

修理中の白880UEⅡは
とりあえず外装組みつけマデ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
ま～あと色塗ったら完成かな♪
黄色880も
トランク穴埋め→再塗装完了してたっす。
ついでに少しメンテ追加して完了！！

 

 

某氏の欲張りバーフェンは
抜き型用の貼り込み完了して効果待ち！！
数日放置してるんで定休日明けに
ポコンポコン逝ったります(｀・ω・´)ゞ

投稿日:

スチグレ880の外装プチリフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880は
元々ロッカパネルを派手に凹ましてたんだけど、
金属部は防錆処理してエアロ被せてみた♪
リップも炭ボンも綺麗にしたんで
ヘッドライトも新品交換+GIGA-HID化！
ちょっとだけイイ車になりましたよ(*^^)v

 

 

ゲジナン紺880は
VOLTEX羽根の日帰り装着予定だったんだけど、
半年ブリに車両見たら純正の土台がいなかった(笑)
預り対応に切替えて連休明け部品手配すね(;^_^A
豊田ナンバー880は
逆パターンで純正ウイングの穴埋め作業。
この2台が同じ色ならウィンウィンやったのになｗ

 

 

木曜に大阪南港から
RKKでドンブラコしてたカーゴトレーラーは
翌日には無事沖縄到着していたみたい(*´ω｀)
うるま市のカーショップwillさんに到着！！
ってか、
凄い事してるLB GT-Kの写真も来ました(笑)
来週のKOZAイベントに出てくるのかな～♪

 

 

チョイアゲ赤黒～ブは
紅葉を求めて龍神スカイライン行ってきたらしいけど
マダ全然らしい。。。園長も未だ昼間は半袖やしｗ
ZDチェックしたらナカナカ飛ばしてるな～(◎_◎;)

 

修理中の白880UEⅡは
右ドラシャ、ロワアーム＆ハブナックルNGなので
なんやかんや左右とも新品に替えときました♪
サラピンと見比べるとメッチャ曲がってるっすねｗ

 

ほんで油脂類全交換して仕上げに
ブレーキ踏んでたらマスターバック裏から
ポタポタお漏らししてるの発見orz
せっかくエア抜きしたのにヤリ直し(;´･ω･)

 

 

DX30ターボ組んだ黒880は今日からCAD入り！
入れ替わりでオッサンターボTEST用に
長いこと置き去りにしていた銀色880持ち帰り。
初期型LAハイフンつるしデーター作る用に
DX30kaiも～1個貰ってきたっす(｀・ω・´)ゞ

 

 

昨晩ワンパクGRから
写真が送られてきたんでフォトショでちゃちゃっと
シャコタン加工してみたらメッチャ良い感じ♪
園長の通勤GRきたらコレ目標にしよう( *´艸｀)
ホイールはナニ組もうかとか楽しい悩みやな～。

投稿日:

も。ファクでもPayPay使えるようになったよ(‘ω’)ノ

チョット前に申し込みして
登録完了メールまでは来てたけど
まだ店舗KITが届いてナイ状態。
それでもQRだけあればOKやで～って
明日納車する某MINIオーナー様に
教えてもらい初ログイン！紙対応ｗ

 

 

ちょっと前に仕入れてた
20yUE2はフレーム修正あがってたんで引取り♪
DX30のFconつるしデーター作成用に
丁度イイかと思たけどATやったんでヤメ～ｗ
普通にキレイに治して格安880で並べますわ。
とりあえずフロントガラス交換しといた(*^^)v

 

 

K4GPケローブは
ツッコミどころ満載な見た目で検査ラインに
入ってみたけどドライブスルーの優良園児(笑)
めちゃダサイんで
帰ってくるなりソッコー元状態に戻したｗｗ
ま～ドアがオレンジなのは暫くガマンします。

 

久しぶりに転がしてみると
アイドリング高い気～したんでサージタンク付け根に
パーツクリーナ噴射→回転下がったんで外してみた。
案の定ゴムパッキン切れてたので交換(-。-)y-゜゜゜
400のココは気付き難いけど結構アルアルですよね～

 

 

ゲジナン400は
GARRETT-GT15タービンの青さん製銅ガスケットが
吹き飛んでたんで再製作のためバラバラに(;´Д`A “`
水配管のナイ油冷TURBOは脱着が気軽なん良いけど
フローティングメタル高差と気密が気に入らんねｗ

 

 

浜松ナンバー880は
保険会社アジャスターと協定まで完了したんで
外装いろいろリフレッシュから開始(｀・ω・´)ゞ
GR風だった400は
本物GRバンパーを白ソリッドに塗って柄入れ。

 

こっちはツイデに
誰かさんからスワンネック譲り受けたそうなので
一緒に装着しておきました～。
まぁ明日組み付けたら完了っス(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

園長のGRコペン5MTは
まもなく納車されるそうなのでコノ連休は
間に合わんけど来週末は御披露目できるよ～。
タイミング的にも丁度良いんで
12/22(日)GR走行会も申し込んでおきました♪
Dラー系なので外装は大人しくしとかんとねｗ

投稿日:

朗報!! L880Kポン替えターボKIT復活～(=ﾟωﾟ)ﾉ

そもそもコレが廃盤なったことから
880用ポン替えターボ開発してたんだけど、
１周まわって
HKS-DX30KIT再販してもらう事に成功(笑)
結果コレが一番安いからねぇｗｗ
なる早で
Fcon-iSの100馬力つるしデータ作りま～す♪
燃料＆冷却強化しての
現車セット仕様はイツデモ受注OKです(*^^)v

 

 

浜松ナンバー880は
保険修理ついでに色々リフレッシュ依頼で入庫！
だいぶ朽ちて来てるんで令和仕様に修繕しますｗ
ゲジナン400は
車検ついでにナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
スリックタイヤ寸前なんで４サラしとくで～♪

 

 

MTとCVTで
２台注文してるGRコペンは来週届くそうな(‘ω’)ノ
CVTはハイリフト公認登録するんで準備しとく～。
今日はプルバックカーだけ先に納車されました♪
某400の
白煙モクモク症状がヘッドNG原因だったので
コッチはIN/EXバルブ含めて全部新品に～！！

 

 

プク号は
型抜き用の緑ゲル吹いて乾燥中。
まだまだ工程イパ～イです！！
MINIはもぅ完成しましたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

今朝はデモカーXPLAYで
カーゴトレーラー牽いて沖縄行きの船に積み込み！
事務局での手続きが
え？ココ置いとくだけでエエのん？？みたいな
テキトー過ぎる感じだったんで心配なるやんｗ

 

 

当初2020年は冬も夏もK4GPの開催が
ナイ～って聞いてたんで油断してたら
冬はやっぱやる～って突然言い出すから(;^_^A
ケローブは
レーシングカー状態のまま検切れなってたんで
とりあえず移動不便やし通しとこうかな流れｗ

 

スゴイ久しぶりに
純正３点シートベルト付けて普通のドア組んだ！
窓が上げ下げ出来るって有り難い機能すね(笑)
色々残念な状態なんでソッコー元戻すけどｗｗ

投稿日:

黄ロ～ブは4WD構造変更で暫く佐用にっ(｀・ω・´)ゞ

後輪駆動研究家大先生から
事前協議申請書類があがったと連絡あったので～
ササッと良い子ちゃん状態まで
イロイロ戻してプロバイルに置いてきました(*^^)v
公認あがったらセントラル中庭で特訓会しますｗ

 

 

コッチは明日、
沖縄行きの貨物船に乗せるんで準備( ｀ー´)ノ
カーショップwillのデモカー、
オフビートカーキのハイリフトXPLAYに繋いで
KOZA MOTOR SPORT FESTIVAL 2019
ブース出展展示されるので楽しみデス！！

 

 

岐阜ナンバー880は
制動力UPとサーキット出撃用アイテム追加とか！
こ～見えてENGINEだけはビンビン仕様なので
エンジョイモータースポーツしてきて下さい(‘ω’)ノ
やっぱ大垣はスイーツレベル高いっすね♪

 

 

プク号は丸一日かけて
型抜き用ワックスを何度も何度も塗り込んだんで
いよいよ次の工程に進めていきますよ(*´ω`*)b
MINIクラブマンも
ベッコリ逝ったRドア替えてフロント鈑金START。
まぁ週末には出来上がるんチャウかな～て感じ！
やったリフトあいたんで
ケローブ上げて何やらゴソゴソし始めましたよ♪