投稿日:

明日は鈴鹿サーキットイベント出展(‘ω’)ノ

あす9/24(土)は
鈴鹿サーキットでコペンオフ会(‘◇’)ゞ
台風も通過するみたいで晴れ予報♪
数年ブリに鈴鹿行くけど
ヘルメット持って行かないほうの
イベントなのでユル～く遊びましょう。
ジャンケン大会景品でHORNボタン
10個ほど協賛しておいたので欲しい方
鈴鹿マデ遊びに来たら貰えるかもよ～

 

 

TIMEATTACK号は
一先ず展示状態でGTウイング装着♪
NOSまでセットしてヤル気満々だけど
パレードランで転がすだけです(笑)
コペニ―は
先日すっぽ抜けたウインチ巻き直して
SUSトランクキャリア装着しただけ。
LA400デモカーが無いので
ナンチャッテ195試走用に赤セロも
持ってっとくので興味ある方は
現地で声掛けて下さいね～(￣▽￣)

 

銀880AT園児は
CAD現車セット完了からの仕上げ！
オートマ流体クラッチなので
5MTに比べると低く数値出ちゃうけど、
DX30kaiブースト1.6ｋは
体感的にナカナカ良い加速してました♪

 

 

京都のGR園児は
先日施工したDSDFと軽量化メニューの
確認で早速セントラル凸ってきたｗ
タイヤ＆パッドも擦り減らしてきたので
来月のコペトロに向けてドチラも新調！
黄色GT-Kの某園児も
うちではレアなキャリパー使ってるんで
コペトロに向けENDLESSパッド注文～

 

 

会津ナンバー4WDは
新車入荷後はじめてナンバー付いたｗ
納車までに200km以上走り込むので
完成クォリティー上げていきますよ♪
そういえば
某園児のTIMEATTACK用グッズ到着！
これで残り２Lでもガス欠知らず？
奴は欲張り過ぎてガス欠しそうやなｗ
先日ご成約いただいた
みかん色880は全塗装下準備から(*^^)v
完全にイメチェンするので楽しみ～

 

某園児用の強化KFも組み上がったよ♪
ストリート～ミニサーキット重視の
三菱TD版オッサンTurboを組むから
風通しの良いエンジンで
EXマニ＆アウトレットPワンオフ開始！
油冷は有り難いけどアクチュエーターの
固定部がヤリ難いんで少し面倒やな(;”∀”)

投稿日:

姫路の白880はアナログメーター派！(‘ω’)ノ

姫路ナンバーの
白880園児はDefiアナログ４連施工！
オッサン連中は視認性重視なので
ついつい集中メーターにしたがるけど、
若いヒトが雰囲気も味わうなら確かに
コッチのほうがテンション上がるな♪
ままま、
追加冷却アイテム一切ないL880Kが
普段どんな温度になっているのかを
知るだけでドキドキ出来ますね(*^^)v

 

 

世間様の３連休最終日は
台風14号接近中だったらしいけど
ファク周辺は比較的平和でしたよ！
在庫車の銀880ATは御成約(*^^)v
次はゲジナンエリアに嫁ぎます～♪
みかん色880は
入荷のお知らせすらしてなかったけど
カーセンサー掲載前に御成約(*^^)v
880から880への乗り換えパターン！
２台ともバッチリ仕上げてきま～す

 

 

御近所さんの黒880は
水周り一式ナンヤカンヤからの～
新品ヘッドライトにスフィアLED。
タイヤも2年4万km使ってそろそろ
時期なので早めに新調しときます。
ノーマルっぽく見えるけど
TWS-T66Fは15x7J+35に165/55やで♪

 

 

会津ナンバー4WDは
ペラシャフ周り完了からのマフラー！
基本的に純正で取り回すので
最近お気に入りのマンマLA400内訳♪
初期の頃はワザワザ
4WD用のマフラー加工してたけど、
結果コレがBESTやろ～って日々進化ｗ

 

 

奈良のオレンジRobeは
KRONOSドライパールWHITEなって
曇り空の下オモテ出してみた(￣▽￣)b
KRONOS系は色の変化が多いんだけど
パウダー自体は白い粉なのに
青緑黒灰と角度で色んな表情でますね♪
こちらも余裕で週末納車OKな感じデス！

 

 

パンダ柄のGFRは
またまた制御系の仕様変更でゴソゴソ。
も～すぐFORSALEするので
価格調整中だけどコレ意外とイイかもｗ
今朝はGFRレビンで峠通勤しながら
まぁまぃチャンネル観てたんだけど、
雨の中イベントレポートお疲れ様でした！
ホンマすごい！有り難いね～(*´ω｀*)

 

 

こっち↓の某園児も久しぶりにUP(*^^)v
週間連載と単行本的な時間差感が
逆に心地良いのは年齢のせいなのかな？
リアルタイムのコペニ―は
HT06改オッサンTurboにEVC7まで
装着されヤル気満々現車準備完了やでｗ
LA400なら生120馬力のパッケージだけど
駆動ロスとオートマ、タイヤ径もあるんで
そんな期待はしてませんけどね(笑)

投稿日:

そろそろオープンカーの季節でっせ(‘ω’)ノ

火水連休の園長ホリデー2日目は
赤セロの助手席に揺られオープンドライブ♪
9月も半ばだしオープン気持ちいかな？と、思
ったけど気温34度はマダ暑かった(;´Д`A “`
篠山で蕎麦喰ってからデザートに黒豆ソフト！
も～チョットしたら枝豆シーズンですね～。
猪名川で たい焼き買ってから某園児宅の
ポストに直接SDカード投函しておきましたｗ

 

 

銀880AT園児は
待望のDefi-FDメーター届いたので入庫！
センサー全部盛りで組み上げます(*^^)v
現状ポン100仕様なんですが
現車セッティングも追加オーダー♪
燃ポン強化してラムダまで装着だけど
あくまでもストリート快適仕様狙いです。

 

 

会津ナンバーXPLAYは
アゲ作業完了してタイヤもデカくなった！
長さ調整済みの2軸ペラシャフと
強化ビスカスセンターデフも届いたので
またまた旧社屋工房で鉄工所部門再開っす。
岡山ナンバー880は
ウインカーの地上高対策なんだけど
怪しい顔面のまま継続検査ドライブ(笑)

 

 

マツダクリスタルブルーマイカに
全塗装中の紺880園児は
デカイところ大体色入ってた(‘ω’)ノ
事故って入庫1週間で全塗完了とかｗ
ついでのほうがメインやったけど♪
姫路ナンバーGRも
ナンチャッテ195ほかナンヤカンヤ
全部完了したので最終の園長check！
7J+28にRE004(195/50/15)エエ感じ～

 

 

京都ナンバーGT-Kは
出先でエンジン始動できないトラブル(;^_^A
令和元年9月登録で車体番号も対象外だけど、
症状的に燃ポンっぽい感じなんだけどな～？
リコール対象外だけど開けてみましょうかね。
オレンジRobeの某園児は
極太タイヤのDUCATIディアベルで登場！
うちの盆栽号とは違って御高そうｗｗ
全塗装用のShowUPカラーも到着したので
紺880が済んだら進めていきますね～

 

 

そういや某880園児から
VWビートル用のウイングが送られてきたｗ
え～～～と、、、
これを付けろって事だよね？:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
930ターボ風なのは分かるんだけど(汗)
あと、
誰かさんのジャングルジムと
誰かさんの転がし用225タイヤ入荷したよ！
フージャー225に比べたら細めで良いかも。

 

 

本日のコペニ―は
あり合わせの部材で追加冷却コアまみれｗ
エアクリはRUNMAXの1番でかいヤツ♪
倉庫に転がってた傷モノ寄せ集めなので
クオリティーは弐の次なのは御愛嬌(笑)
オイルクーラーコアをデカくしたので
小さいSetrabはAN6にしてサブラジに。
ヒーターホースが狭いんで取り回し悩む～

投稿日:

コペニ―で林道クロカンデビュー！(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
コペニ―で林道クロカン遊び(￣▽￣)b
うちの店からチョット行ったとこにある
有名なアミューズメントパーク？笑
裏山とか四駆坂とか色々あるんだけど
昔よく来た頃は１枚岩って呼んでたな。
前回テリオスKIDで来た時は燃タンを
ベッコリ凹ませて断念した場所っすｗ
ま～相変わらずエグイ地形してるんで
インチキ道具フル活用で登ってみたよ♪

 

 

ココ久しぶりに登ってみたけど、、、
マッテレタイヤとかデフロックとか？
オートマとか後期+ダウンギアとか？
そんな問題じゃない気がする(;´Д`A “`
昔はBSジープサービス700-16でも
そんなに苦労しなかった気がするけど。
タイヤ径よりデカイ岩に向かって
前進しようとすることの無謀さよ(笑)
あ、モチロン自力なんて直ぐ諦めて
インチキ道具でボタン押し続けたよｗ

 

 

ま～猪名川の長い歴史のなかでも
１枚岩登ったコペンは居ないやろ(笑)
この先でも何ヵ所かデカイ岩を
乗り越えなアカンとこあって(◎_◎;)
何度ウインチの世話になったかorz
オプカンMTはチューブレスのまま
エア圧1.2ｋで使ってみたけど
軽いぶん柔らかくてま～ま～潰れる。
岩の手前は大体掘れてて
水溜まってるんで全然グリップないｗ

 

 

とりあえず次はフロント電磁ロッカーと
タイヤチューブが欲しなった園長(=_=)
開き直ってウインチ使いまくってたら
ナイロンロープが根元からスッポ抜けて
2022下半期で１番焦った(笑)
工具なかったので小さい穴に紐通せず、
応急的に団子結びしてグルグル巻きにｗ
2Lap遊んで録れ高的には十分だろうから
今日はコノくらいにしといたるわーと、
無事クロカンデビューから帰還(‘◇’)ゞ
本日の収穫は左右ロッカパネル凹みと
右前輪wheelにガリキズ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
コペン本の取材時は編集で消しといて～

投稿日:

MAZDAクリスタルブルーマイカ(‘ω’)ノ

修理中の紺880園児は
事故ったついでにオールペン依頼！
って事で～悩み悩んで選んだ色は
MAZDAクリスタルブルーマイカ。
CX5とかNDロドの濃い～紺(‘ω’)ノ
普通の2コートパールなんだけど
日陰だと結構黒いんだけど
光が当たると明るく発色しますね。
塗ってみるとオーナーの狙い通り
エエ感じの色味だったので大成功♪
週末には納車イケるんじぁね？笑
ナンバープレート穴開いてるけどｗ

 

 

京都ナンバーの緑880さんは
電動ルーフが末期の開閉不良だったので
LA400用ポンプASSYに新品交換(‘◇’)ゞ
中古購入時から４年間以上も
動作不良に悩んでいたそうですが、、、
お孫さんのためにと奮発したそうです♪
助手席バイザーぷら～んなってたので
園長在庫プレゼントしておきました～

 

 

姫路ナンバーGRさんは
ポテンザRE004届いたのでTE37組付け。
sonicCRの15x7J+28フェイス⑤は
ハブ径54.1Φのマツダ＆ダイハツsize！
剛性イイし黒37キャップもお気に入り♪
なんちゃって195化依頼なので
GR純正KYBダンパーのまま園長好みの
も。スポーツスプリング１巻半カット。
CRUXアッパーマウント追加に他色々！
地上高対策でTANABEセンターだけ装着。
まだ途中段階ですけど
オッサン好みに仕上げておきます(*^^)v

 

 

水戸ナンバー880は
週末陸送手配したのでラストスパート。
将来的に205タイヤもナローで履ける
加工インナー仕様なのでライナー製作♪
窓レギュレターも調子悪かったので交換！
岡山の白クラシカルは
メンテ関係なんやかんや全部完了かな～
ウインカー高さ対策から黒バンパーにｗ

 

 

会津ナンバー4WDは
エンジンMT載せてからアゲる段取り♪
燃料タンク周りやるのはリフト便利～。
マダマダ申請決裁待ち～なので
じっくり進めていきます～( ｀ー´)ノ
クロカンおあずけ状態のコペニ―は
作業の合間に前置インタークーラーｗ
廃材ベースなのでブツけても安心(笑)
下準備の気が済んだらCAD持ってく～

投稿日:

油断してたら秋のKcar1ヶ月前やで(‘ω’)ノ

そういえば秋のKcarコペトロまで
あと1か月チョットやん！？
7月の岡山以降おとなしかった園児達が
徐々にソワソワしだすタイミングです。
も。ファク的には
9/24鈴鹿に10/16COJイベントもあるし
油断してたらアッとゆ～まやな(;^_^A
10/23KcarMEETINGはオレ確か、
作文提出せなアカンかった気がするｗ

 

 

奈良のオレンジRobeは
いよいよ全塗装するそうでドックイン♪
以前オーナー園児が直接ShowUPさんで
選んできた色は、、、
黒ベースにKRONOSホワイト(◎_◎;)
上手く塗れたら絶対カッコエエけど
黒に白噴くとかソレだけでビビりますｗ
岡山のクラシカル880は
ウォポンやベルトなど水周り診てたら
ラジエター本体に液漏れ跡発見！
モチロン交換しておきますよ～

 

 

水戸ナンバー880は
ウイング固定部の割れ修理も完了( ｀ー´)ノ
外装修理はコレで全部OKの筈なので
エンジン周りや風切り音checkに
色々大丈夫かドキドキしながら高速試走。
温度類や圧力、空燃比のバランスなど
数値に違和感なく絶好調なってましたｗ
生170馬力あるんでま～ま～速いよコレ♪

 

 

プロスタッフ製ダウンギアGETしてきた
コペニーは、23前期＆後期トランスファーを
どちらも開封してみてレバー化は保留に(笑)
待てない我慢できないオトナ代表なので
後期の電気式用に配線加工して装着完了！
ファイナルギアは5.375のまま
前期Loギア2.145から後期用4.690なったので
オートマ１速2.962でもソコソコ遊べそう♪

 

 

時間があったら盆栽DUCATIと一緒に
近所のガレ場まで行こか思ってたけど、
全く時間とれずオアヅケ(;´Д`A “`
先日ピストンさんでGETしたリア用の
ショーワガレージ製バンプラバーが
気に入ったのでフロント用も追加！
前はソフトにして切らずにマンマ装着。
見境なしにステッカー貼ってるなコレｗ

投稿日:

そういえば通勤GR号も間もなく丸3年(‘ω’)ノ

同時期に新車コンプリートで納めた
赤Robeと銀GT-Kはアレから丸3年！？
石川ナンバーは本日納車で
京都ナンバーが今日からドックイン♪
ココの1ヶ月は内容が濃過ぎるので
3年って随分前のようにも感じますが、
オーナー園児的にはもぅ3年らしい。
そういえば、、、
ウチの通勤快速GRも来月車検やんｗ
はっや！！！(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

 

 

福井＃ナンバーなったテリキは
本日納車で旅立っていきました～(*´ω｀*)
某園児んちのファミリーカー成るので
きっと可愛がってもらえる事でしょう♪
岡山の白クラシカル880は
訳あって臨番でドック入り！？
え～と、、、察して下さい(笑)

 

 

水戸ナンバー880は
バキッてたGTウイングの鈑金修理(;^_^A
SUSプレートを3Dで頑丈に補強したんで
たぶん250kmでも問題ナイと思うｗ
来週には陸送手配出来るかな～の予定。
昨日から入庫している
姫路GRさんはLBダックテールも追加♪
タイヤ届いたらナンチャッテ195します～

 

 

会津ナンバー4WDは
燃料タンクもブラ下がったので
3個１ポンプゲージ周り施工とか♪
今回は5MTなので
アルミベルハウジング改造とか
5.9ファイナル化とかも色々完了！
ココまで来たらあと組んでいくだけ。
あ、、、ペラシャフ２軸加工と
ビスカス強化センターデフが未だやｗ

 

 

事故修理中の紺880は
全塗装カラーの打ち合わせ( ｀ー´)ノ
マツダのディープブルーに決定♪
せっかく塗るんで古傷も治しとく～
代車ミゼットⅡは
なんとなく興味本位で下廻り確認。
コレってもしかして、、、
EFターボ化してリアデフ溶接したら
横置きGFRより向いてるのでは？笑
いやいや、アカンアカンあかんよ～

投稿日:

紺色880がレッカー搬送されてきた(‘ω’)ノ

御近所さんの紺880園児は
追突事故の修理でレッカー搬送(;^_^A
分かり易～く顔面グチャってたorz
一先ず御怪我がナイようでナニヨリ！
とりあえずバラバラにして
何処までダメージが及んでるか確認。
も。ファク的には擦過傷レベルかな？
ツイデに全塗装したいそうなので
どんなん成るのか楽しみですね～♪

 

 

ドコからかOIL出てたので診てみると
パワステのリザーブが空っぽ？(;”∀”)
ポンプ配管グネッてOリングから出てた。
正面のEgマウントはパッと見～は
問題なさそうに見えたけど新品と並べると
クビ傾げていたのでサラピンにしといた。
Hライトやラジエター周りも全て
新品在庫あったのでEg始動までは完了！
ま～あとは何色に塗るか決めるだけです～

 

 

姫路ナンバーGRさんは
なんちゃって195化ほかナンヤカンヤの
御相談で御来店→そのまま入庫パターン♪
園長秘蔵のTE37sonicCRあったので
15x7J+28にRE004履かせておきます。
先日リアガラス割って来た
某園児のムーブはバックパネル貼り替え
トランクフロア鈑金も完了し復活(‘ω’)ノ

 

 

御近所さんのシャンパン880くんは
モリモリ管マフラーとブレーキ周り(*^^)v
純正マフラーは虫食い穴だらけやったし
左Rハブはリテーナ破片おってヤバかった！
Fパッド残0.1mmとか全体的にギリギリ。
狙っての寸止めならかなりの上級者やでｗ
いっぺん怖い目に遭ってみて下さい(笑)

 

 

御近所さんの赤880くんは
ハジメマシテ～からの部品発注(*^^)v
二十歳の若者が最初に興味でたパーツは
タワーバーだったってのも新鮮でイイ♪
京都ナンバーの緑880さんは
中古購入から4年ほど？電動ルーフの
開閉不良に悩まされていたようで？？
結果的に当社に辿り着いたみたいｗ
園長にかかれば
問答無用で新品部品発注します(笑)
ココに関してはヒンジ部の場合も
少なくないので現車確認必須デス～

 

 

そそそ！
昨日完成した公認ハイリフトXPLAYを
本日納車したら引き取りで乗ってきた
ミゼットⅡをそのまま買取りの流れにｗ
園長の代車コレクションに
まさかのワンシーター車両が追加(笑)
ぜんぜん詳しくないけど
純正じゃないFバンパー付いてるん？
4輪ドラムブレーキて初めて知った！！
これをミゼニ―にすれば正解なのか？
もしくは屋根切ってミカン狩り仕様？
純正10インチ鉄チンwheel可愛いな～

投稿日:

またまたカスタムCAR取材アザ～ス！(‘ω’)ノ

今月末発売のカスタムCARは
ジムニー特集になるらしいんですけど
某編集長から取材依頼あったので快諾♪
いつも声掛けて頂いてアザッス(*^^)v
これまで何度と誌面に
出演させていただいておりますが、、、
普通の清純派コペンで出た事ゼロやでｗ

 

コペニ―はL880K部分とJB23W部分を
別々に見たらソレほど改造していない
いたってライトな仕様なんだけど、、
フュージョンしてゴテンクスに成ると
めちゃ魔改造に見える不思議な車デスｗ

 

 

あ、東大阪の某マフラー屋さんからは
金属プレート色んなパターン送られてきた♪
車外に貼るも良し。車内に貼るも良し。
ステッカー同様に非売品ですけどね(笑)

 

 

コペニ―は前期4型トランスファーなので
4Lo側が2.145と全然イケてないうえ、
オートマ1速2.962と5MTに比べヤル気無し。
高速快適クルージングも出来て
クロカンそこそこ楽しめる仕様が良いので
プロスタッフ製ZEALダウンギアを
直接店頭まで行って貰ってきました(*^^)v

 

 

JA11系ファーにしてもイイんだけど
室内スペース的にIパターンが良かったので
後期ファーをレバー式で使うのが理想的♪
これなら
Hi側ノーマル1.320:1→1.320:1(そのまま)
Lo側ノーマル2.643:1→4.690:1(77%ダウン)
ファイナル5.3やからATでも遊べそう(‘ω’)ノ
まぁ5MT化なんてイツでも出来るので
チョット間はオートマのままやってみるｗ

 

 

 

定休日明けは
艶消しガンメタXPLAY公認車検から！
アッチ↑に見慣れてくると
こっちは標準仕様だったか錯覚するけど
コレはコレで変態マシンなんすよねｗ
今となっては安定のリーガル仕様(笑)
ってかコレ製作期間過去最速かもｗｗ
水戸ナンバー880も
CADハイカムで生170馬力仕様なのに
良い子ちゃんぶってドライブスルー♪
おかしな車ばかりでスンマセン(;^_^A

 

 

マカオからも変化球画像が届いたｗ
K3VE1300コペンにモ管4本だし装着報告♪
フランジ首根っこの
ワンオフ加工もバッチリですやん( ｀ー´)ノ
ビデオレターも送られてきたけど
めちゃめちゃエエ音鳴らしてましたよ！！

 

 

富山ナンバー880は
何点か追加依頼があったので施工(‘◇’)ゞ
この車両、クモイEタイプバンパーに
オーバーライダー無しやけどカッコエエ♪
いかにもクラシカルやってます～て
感じじゃない80年代感がステキですねｗ
そそそ、
テリオスKIDも福井ナンバー成ってた！
週末は北陸３県なかよく納車できるっす

 

 

会津ナンバー新車4WDは
あまり変化内容に見えて結構進んだよ♪
フロア貼替えラテラル土台とRピボット、
燃料タンク周りと折り返し地点かな。
LA400専用5MTケースの
トランスファー加工がマダやったか(;”∀”)
ままま、
毎日いろんなコペン乗るけど、、
定期的に通勤快速GR乗ったら
総合的にみてもコレが一番エエ(笑)
通勤ストレスフリーやし
ゆっくり走れば燃費リッター20km/Lで
アクセル全開踏んだら筑波1分2秒やしｗ
って、親バカです。。。

投稿日:

北富士演習場までコペニーお散歩(‘ω’)ノ

日曜はコペニー完成後はじめての遠足で
山梨県は富士吉田市にある北富士演習場へ！
色んなアングルで撮ってみましたよ(*^^)v
動く映像のほうは某園児チャンネルの
次の次の動画あたりでcheckして下さいね～
コンナ見た目だけど意外と普通に走れますｗ
新東名120km区間もガマンして
95kmアベレージ位なら燃費11km/Lくらい。
ただしフルノーマルK6Aに車重1トンだと
ノンターボかと思うほどノロイので
行きの高速で早くもTURBO交換しようと
ココロに誓った園長でした・・・笑

 

 

今回もK4GPメンバー園児たちと
数年ブリに御殿場集合で『さかなや』から♪
敷地内は基本的にフラットダート？なので
コペニーとオンローダーの74シエラに
4WDな軽トラｘ2台とカブｘ2台って構成ｗ
移動中のコペニーは目立ち過ぎるのか
過去最高に走行車両からカメラ見えます(笑)
GSで給油していると
結構な確率でナンパされるんで大変(;^_^A

 

 

演習場内はホント何もないので
昼食は1度外に出てほり端うどんへ。
きんぴら肉ウドンとミニカレー♪
帰りは富士急ハイランド側から南下して
さわやか冨士鷹岡店で久しぶりに
げんこつバーグ＆バーガー堪能(‘◇’)ゞ
往復1000km弱のOFF会？無事完遂。
数日後に某出版社取材も入ってたんで
何も壊れずホッとした園長でした(笑)