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【特選中古車】HT06+強化KF生119psの白GR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和1年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
似たようなSPECが続きますが
こっちは純正パールホワイトのほう。
HWコンロッド+フルフローピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生119馬力♪
ZE40 TIME ATTACK EDITIONに
willwood赤キャリパーが目印ですね！
【カーセンサー掲載中】

＊HALFWAYコンロッド+フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナー&サイドスポイラー
＊DスポーツRGスポイラー、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊willwood製DYNAPROキャリパーKIT(1ピース)
＊Defi-ZDメーター（車速回転水温油温油圧排温電圧）
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊純正スーパーLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造ZE40TIMEATTACKEDITION(16x7J+35)
＊タイヤサイズ参考　195/45/16 などetc

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】KRONOSパール生114馬力のGR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和3年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
園長の通勤快速GRと同じカラーの
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
CARRILLOコンロッド+専用ピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生114馬力に
仕上がった装備豪華な1台になります♪
【カーセンサー掲載中】

＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊CARRILLOコンロッド+専用フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊Defi-DSDFメーター+ゼイトロニクス空燃比計
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊ATSメタルLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考　195/50/15 4分山などetc

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】4WD公認チョイアゲGRエクスプレイ(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
4WD公認GRエクスプレイ掲載(‘ω’)ノ
チョイアゲダンパー+タイヤ外径
621mmで純正車高より4インチUP！
元々RobeベースをGRコペン外装に
ドレスフォーメーションしたのを、
前後バンパー以外XPLAY化して
タフトのレイクブルーMに全塗装♪
情報多過ぎて内容渋滞してますねｗ

【カーセンサー掲載中】

＊公認4WD、ビスカス強化センターデフ。　
＊XPLAY外装、レイクブルーMオールペン。
＊GR純正ヘッドライト+テール、前後バンパー
＊GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
＊左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
＊チョイアゲダンパーKIT、も。チューニングECU
＊ワークCRAG-CKV新品(15×5.5J+45)+20mmワイトレ
＊横浜BluEarth-4S AW21 (185/65/15) ほぼ新品。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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4WD公認GRはチョイアゲXPLAY化(‘ω’)ノ

なんとなく魔が差して？
4WD公認GRはチョイアゲXPLAYに
してやろうかとイメチェン開始(‘ω’)ノ
手持ちXPLAY外装を再塗装するけど
ナニ色塗るとかは全く決めてない。
いつもの通りR173を走る車両を見て
あ、あの色エエやん～♪　って、
これまた思い付きで決定しましたｗ
絶対カワイイくなる筈やと確信(笑)

 

 

毎年コノ時期って、、、
環境の変化等で乗り換えが多いけど
先日入荷した所沢ナンバーGRに続き
和泉ナンバーGRも買取入荷(‘◇’)ゞ
これまたガッツリ手が入った
令和元年式18,000km台の車両で
強化コンロッドにHT06改おっさん
ターボの量産型KF120馬力仕様ね。
こっちは完全ストリートなので
ナンチャッテ195の優しい乗り味♪
いつでも試走できますよ～(笑)

 

 

某園児チャンネルは新作あっぷ！
先日の岡山JWGP前編です(￣▽￣)b
ここんとこ毎回サムネに入れてる
漢字２文字ナニにするか？を
FBメッセンジャー会議してるけど、
今回は怪物トゥデイの人気に
あやかって本田にしてみました(笑)
このパターンだと次回は大発なのか？

 

 

豊田ナンバーの銀880さんは
数週前に納車させてもらった車両ですが
めちゃ気に入って頂けたようでヨカッタ！
セントラル会員枠デビューしましょうｗ
あ、某園児のコペトロデビュー用
AD09オカワリも届いてましたよ～(*^^)v
本日の黒TAKEOFFエアロは
ブロンズ400園児と見つめ合ってた(笑)
こうすると狙う車高が分かりやすいね～

 

 

 

和歌山のスチグレ880くんは
２番４番のコンプレッションが低くて
絶不調からピストン替えついでに
新品ブロック交換の段取りだったケド
走行18万km超えのエンジンは
ヘッドガスケットなのかメクラ蓋か？
微妙な位置から水漏れもありました。
広島のウェザリング880園児は
次回ナニしようかの打合せして納車ｗ
三重のCandyブルー園児も
再塗装完成したんで明日納車っす(*^^)v

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車高対策でエアロバンパー切上げ(‘ω’)ノ

豊田＃の黒TAKEOFFエアロは
車高対策でエアロ切上げ追加依頼♪
たまたま入庫中のブロンズ400が
あったので見本なってアリガタイ！
切って貼って段差の帳尻合わせて
地味なワリに手間掛かる加工だけど
も～半分出来あがってたよ(￣▽￣)b

 

 

ブロンズ400園児のほうは
昨年の夏に調子悪かったAC周り交換。
CRUXアッパーのピロスフェリカルが
左右ともガタ出てたので新品に(‘◇’)ゞ
ココ固定部がメッチャ硬いんだけど
角パイプでSST作ったから快適ｗ
タイヤ浮かせて上下方向にガタある
車両はココ替えるだけで激変します♪

 

そんなブロンズ400園児は
公認ワイドBODYなので普通車レーン♪
KF160仕様だけどドライブスル～(*^^)v
広島のウェザリング880園児は
DX30現車仕様だけど純正カムなので
こちらもドライブスルーで継続完了！
今回は何事もなく優秀やな～って
思てたら全開フルブーストcheck時に
原因不明の6000rpm燃料全噴射になる
トラブル再発orz　診断機繋いでも
純正制御系は全て正常なので
普通ならドハマりするやつだけど
大抵バッ直アースで解決する不思議ｗ

 

 

三重のCandyブルー園児は
保険修理ついでの全塗装も終盤戦(‘ω’)ノ
アンパネも復活して仕上げ磨き中♪
外装系もエンジン系も渋滞してるので
順番的に次は緑880かかっていこかな。
ゲジナンCandy園児は
右リアタイヤ内でカラカラ音してたの
やはりエアバルブのナットやったとｗ

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久しぶりにVOLTEX羽根の棟上げ(‘ω’)ノ

久しぶりにVOLTEX羽根(‘ω’)ノ
先日某園児用のブツが届いたけど
納期が1年数ヶ月とか掛かるので
届いた頃には誰のか覚えてないｗ
最近は発注時に名前入れてます。
たまたまドナー園児がいたので？
トランク位置出しとステー製作に
羽根の土台リベットして準備完了♪
あ、クリアーも塗っときま～す！

 

 

広島のウェザリング880園児は
Body汚すのにヘッドライトは新品化！
くすんだHライトのほうが
ジオラマ感でるけどヘッドライトは
新品のほうが良いクルマ感出るよね♪
三重のCandyブルー園児は
対照的な感じで艶々光沢感Body(*^^)v
ゲルから割れてたカーボンフードは
部分的にパテ＆サフ入れたけど
黒塗装からのグラデーションに
カラークリアー作戦でカーボン残し。
パッと見～は気付かないでしょうｗ

 

 

嫁さんの赤セロは
某所を走る事になったので点検♪
純正パッドにDOT3のまま
エコタイヤだけど大丈夫かな？笑
ゲジナンCandy880園児は
継続検査も無事ドライブスルーで
なんやかんや完了しました(*^^)v

 

 

 

通勤GRはターボ外したついでに
某園児用GBC14インタークーラーの
位置出し任務を終えたので再起動。
溶けたカムカバーからチョットだけ
溶けてたカムカバーに交換したよ♪
予備カバーがだんだん減ってきたなｗ

 

 

コペニ―は夏タイヤに交換(‘ω’)ノ
も～今シーズン雪遊びないかなぁと。
冬用T-GRAVICと違い
A-LAP-Jだと黄緑キャリパー目立つ♪
クリアランスもギリギリセーフ(笑)
オプカンMTに履き替えたって事は
某園児のクロカン禊ぎが近いですｗ

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奈良スチグレ880はEXバルブ割れ(‘ω’)ノ

奈良スチグレ880園児は
３気筒サウンドでドックイン(;´･ω･)
とりあえずコンプレッション測定で
３番圧縮ゼロだったけど白煙ないし
上からカメラ覗いてもデトネ棚落ち
じゃ無さそうなのでバルブ割れ疑惑。
そういやこのスコープ安物だけど
3方向カメラ切り替えれるの思い出し
プラグホールから真横に向けると
ばっちり3番EXバルブ目視できた♪

 

バルブシールからの滲みあったり
折角なので経年対策にIN/EX全数新品♪
4/23コペトロは前のほう走るから？
ついでにファイナル変更とか他にも
ナンヤカンヤあるんで色々診とくで～

 

 

今日はオーストラリアで
コペン2台所有しているダグラス君が
遊びに来てくれました～よ(￣▽￣)b
130馬力JB880持っていて
300馬力K3仕様880も別で製作中とか！
勿論ティムのドグギア装着車両やで♪
オーストラリアもニュージーランドも
魔改造レベルが日本より全然凄いよｗ
2024Attack-K誘っておきました(笑)

 

 

 

和歌山ナンバー白Cero園児は
昨日の続きで純正ターボ用I/Cから
Garrett側サイドタンクだけ替えて
50φ鋳物エルボーでワンオフ完了♪
ついでにO/C移設とサブラジ追加、
先日のド新車20thセロと同じく
ノーマル外装でKF160準備完了！
姫路のブロンズKF160園児は
公認ワイドBody成ってから
2度目の継続検査らしくドックイン。
JWGPでのクラッチ滑り疑惑は
ローンチSTARTミスって
一時的に熱入り過ぎただけっぽいｗ

 

 

先日買取り入荷した白GRは
HT06改おっさんターボ仕様115馬力に
足周りから室内に至るまで
このままコペトロミドル組で遊べる
豪華装備が盛り沢山な車両っす(*^^)v
持ち帰った時点でターボ～マニ間の
ガスケット飛んでて通勤号と御揃いｗ
ちゃちゃっと替えておきました！
ドンナ状態で販売するか未定だけど
タイミング合う方は御早目に～(笑)
って言っても
カーセンサーには暫らく出ませんw

 

 

ゲジナンの緑880さんは
保険修理で本日よりドック入り(‘ω’)ノ
Fバンパー擦過傷だけなんだけど
ついでに全塗装まで逝くらしいｗｗ
あ、イチゴ大福まいう～でした♪
御近所さんの黄色GRは
昨日納車されたてホヤホヤの新車！
880から400ローブ→GRと、
コペン歴長いのでイキナリ上級者っす

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通勤GRターボガスケット吹き飛んでた(‘ω’)ノ

先日の岡山JWGPで
なんかクルマ遅いな～って思たけど
実はEXマニとTurbo間のガスケットが
吹き飛んで結構ギリギリでした(;”∀”)
通勤GRはGBC14仕様プロトタイプで
メーカーから部品供給なかったから
銅板切って挟んでたんだけど量産では
ステン0.4mmx4枚仕様になってます♪
今日気付いたけど樹脂カムカバーが
溶けてゴムパッキンこんにちわしてた。
某園児の代車に出さなくてヨカッタｗ

 

 

和歌山ナンバー白Cero園児は
園長機と御揃いのGBC14仕様なので
量産型KF160エンジンと
量産型GBC14マニ＆アウトP待ちの間に
ダミーKFにブローMTを仮で置いて
元々のI/Cサイドタンクを改造しとく作戦！
と思ったらGRのGBCコンプレッサーが
出口加工されてたのでTIMEATTACK号で
以前まで使ってたGBC20番と組替え。
ガワは同じだけどペラはこんなに違うｗ
ま～ナニやってるか分からないよね(笑)

 

 

艶消し赤880園児は
曇ったヘッドライトを新品交換(￣▽￣)
純正ハロゲン用なのでH1ロービームは
中華製27000ルーメンLEDの組み合わせ♪
最近はコノパターンがお気に入りですｗ

 

 

広島のウェザリング880園児は
シャ検＆ファ検のためドック入(‘ω’)ノ
しょっちゅう診てるので今回は
とくに大ネタ予定はナイですよ～ｗ
ゲジナンCandy園児も
基本的に地味な定期メンテ系だけど
3月は検査予約ナカナカ取れないのに
ヤヤコシイ現車園児3台いるんで
どれも愚図らない事だけ願います！

投稿日:

HP絶不調だけど現場は平常運転(‘ω’)ノ

ここ数日ホームページ絶不調で
御迷惑おかけしております(;´Д`A “`
ままま、現場はいつも通り
平凡な日常を送っておりますよ。
ド新車20th周年の緑セロさんは
先ずはマフラーとECUの御依頼♪
帰り際に195化やデカキャリ化も
やりたくなっての見積作成までが
定番的な沼落ちパターンです(笑)

 

 

大阪ナンバー白Cero園児は
かなり前にナンチャッテ195済み車両♪
ITARU15x7J+35にRE71RSは既に
数セット目の記憶だけど今回もオカワリ！
量産型KF135製作中の
白Ceroクーペ園児は無事に再起動して
マフラーサウンドがシビック化してたｗ
セルフ慣らしも済ませて来られたので
OIL全替えしたらCAD入りしますね(*^^)v

 

 

何故かセロが続きますけど
市原ナンバーの新車20thセロ園児は
いよいよ来週納車と迫ってきたので
細々した小物とか仕上げ作業中(‘ω’)ノ
今週の園長ホリデーは赤Ceroで
ラーメン食べに三木SAまでドライブ♪
UNCHIグループ系列店は
だいたい全部押さえていると思うｗ
やっぱ人類みな麺類が１番かな！？
あ～クソ親父も捨てがたい。。。
そそそ、
多摩ナンバー公認ハイリフトXPLAYも
陸送出発したので来週納車ですよ～

 

 

KRONOSホワイト880園児は
パワステ配管からOIL滲みでてたので
一式サラピンリフレッシュ(￣▽￣)b
部品出るうちにドンドン替えようね。
相模ナンバー880園児も
アドレナリンRE004届いたんで交換♪
追加のナンヤカンヤも完了したっす！
先日入荷していた銀880は
シャ検近かったので通しといたよ～
車幅1499mm迄なら継続OKやねんで

投稿日:

今んとこTCF1.15でJB340馬力！？(‘ω’)ノ

連日Newエンジンと格闘中の
TIMEATTACK号は色々ありながらも？
TCF1.15でJB340馬力まで到達(*^^)v
先日のエモいEXマニ画像の慣らしから
GBC22が回らん→GBC20に交換。
やっぱ回らん→カムを旧specから交換。
ノック止まらん→レーガス100％作戦↓
NOS無しで300馬力到達→GBC20上限で
再びGBC22に変えてNOS噴いてみると
未知の領域340馬力まで到達するも
ヘッド抜けたんで休憩中←今ここ(笑)
もしかしたら別の競技やってるよなｗ

 

 

 

そんなオッカナイ仕様の
びっくりマシ～ンと連日格闘してると
量産型KF140馬力TD025おっさん仕様は
癒しの安心安全specな感覚麻痺( *´艸｀)
某Ceroクーペ園児用Newエンジンが
組み上がってきたので搭載準備開始♪
今回からTD025LLおっさんターボ専用の
量産マニ＆アウトレットPになるので
あした東大阪から届いたら再起動予定！
豊橋のLB GT-K園児は
鈴鹿130Rクラッシュによる前周りの
ダメージ修繕作業ほぼほぼ完了したよ。
この2台、、、
それぞれ三菱製や日立製のターボなのに
樹脂アッパーサポートにGarrettがｗｗ

 

 

 

ターボネタついでで昨日
レッカー搬送された品川ナンバーの
銀880さんは初期診断通り分かり易い
ターボブローだったので一安心(;^_^A
園長的に唯一信頼できるリビルト品に
チャチャッと交換して復活しといたよ♪
他にもアチコチ気になる部分あるけど
無責任に見なかった事にしときます(笑)

 

 

 

相模のクラシカル880園児と
御近所さんの白880ATは2台で仲良く
継続シャ検ツーリング(｀・ω・´)ゞ
どちらも癒し系なのでドライブスルー♪
追加依頼もサクッと済ませときました。
あ、新品アドレナリンは木曜入荷ね！