投稿日:

L880Kルーフの鈑金修理が続きます(‘ω’)ノ

御近所さんのスチグレ880は
中古購入した車両のルーフ周りから
過去の修復ダメージ浮いてきたので
も～1回ほじくって再修理でした(‘ω’)ノ
塗装まで済んだけどウェザーモールの
両面テープ剥がしが地獄の試練ですｗ
先日入荷した参号機クラシカルは
このあと再びCandyレッド塗り直して
カーセンサー掲載しようと思てたけど
フライングで御成約いただいたので
艶消しブルーグレーに変身しま～す♪

 

 

コペトロイブイブ金曜日は
千葉から飛行機でやってきてコペトロ
初参加する某園児の出走前メンテ(‘◇’)ゞ
今のとこ天気もギリギリセーフ？ぽい
ので関西遠足楽しんでって貰いましょ♪
ついでに園長の通勤GR号も準備。
台数多いんで1分23秒台は厳しいかなｗ
まぁ園長は章典外なので各クラス
入賞目指して御土産GETして下さいね～

 

 

姫路ナンバー黒880園児は
失火症状＆オイル喰いがあるそうで
久しぶりに里帰りして諸々点検(‘◇’)ゞ
プラグがなかなか良い仕上がり(笑)
コンプレッション問題ナイんだけど
ブローオフからメッチャOIL噴くんで
とりあえず預かり保育で掃除します。
京都の緑880ATさんは
トランクをバーンと閉めてしまって
キャッチ部の樹脂カバーに金具が
引っ掛かって開かなくなるアレorz
コペンのトランクは優しく閉じて
イージークローザーが鉄の掟ですよｗ

 

 

KF縦置きフライングvisionコペンは
合い間合い間で少しずつ進めてますよ♪
先日コペンラックで大失敗したけど、
テリキラックに替えて普通になってたｗ
で、ちょうど良い長さのペラシャフが
無いので色んな組み合わせ検討したけど、
数ミリの違いでピッチ合わんかったり
ユニバジョイントsize違ったりイジワル
されたのでチカラワザで繋ぎました(笑)
ま～マダマダ小ネタ集なので先は長い！
赤コペニ―は最近バッテリーが
御機嫌ナナメだったのでGSユアサ新調。
久しぶりにココ見たけどバッテリーを
外すまでに色んなもん外さなアカンなｗ

投稿日:

UFOライン貸し切りでウェット練習！？(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
高知ナンバー白880買取仕入の旅(‘ω’)ノ
小さいプロペラ機だったけど伊丹から
龍馬空港まで30分ほど飛んだら到着！
どうしても鰹の塩タタキが食べたくて
某園児に連れてってもらいました～♪
美味過ぎてオカワリしましたからねｗ
復路は調子見がてら自走なんですが、
これまた道中に楽しそうなコースが
あったので寄り道してUFOラインへ。
天気悪かったオカゲで貸切状態(笑)
真っ白でUFO見えませんでしたがorz

 

 

因みに帰りもズルして東予港から
最近お気に入りオレンジフェリー(‘ω’)ノ
22時発→翌6時南港着はアリガタイっす♪
白880を無事MOFAC里帰りできました。
昼まで事務したら赤Ceroに乗り替えて
京都伏見は中書島にある大進亭さんへ！
超久しぶりやったけど相変わらず次元の
違う美味さ♪ 某園児も元気そうでしたよ～

 

 

そんな暴飲暴食ホリデーしてたら
アッとゆ～間に連休終了してしまったorz
今週末はKcarMEETINGコペトロなので
切り替えて準備していきます(｀・ω・´)ゞ
各クラスごとの副賞も仕入れといたので
コペトロ参加の皆さんガンバッテ下さい♪

 

 

 

連休明けはメチャ問い合わせ入ってた
在庫車ミラジーノの御成約からSTART♪
そんなにも需要あるんなら
園長代車コレクションのミラジーノも
そのうちカーセンサー掲載しよかなｗ
松本ナンバー緑Cero園児は
こ～見えて13万kmくらい走ってるんで
ナンヤカンヤ痛んできてるんすよね～。
追突事故による保険修理のついでに
プチメンテ済ませて継続検査完了(‘◇’)ゞ

投稿日:

あしたから３連休してま～す(‘ω’)ノ

5/6～5/8はMOFAC閉まってますよ～
って事で気がつけば5/12 KcarMEETING
コペトロ１週間前になりましたね(‘ω’)ノ
各クラス楽しめそうなエントリー状況♪
松本ナンバーの緑Cero園児は
GW渋滞で追突されたようで保険修理。
比較的ソフトタッチの軽傷でヨカッタ！
ついでに車検＆プチメンテしときます。
入庫に納車に御相談にと連休前に
ひと段落したけど休み明けたらスグ
週末の準備でバタバタしそうな予感ｗ

 

 

 

LEXUSのソニックチタニウムに
全塗装中の姫路ナンバー880もほぼ完成！
雹害でBody上面ボコボコなってたけど
保険修理ついでに色替えで見違えたっす。
基本全部スマホなので光の加減で
普通のシルバーに見える時もあるけど
実車はメチャ良い感じの色味出てます(‘ω’)ノ

 

 

御近所さんのスチグレ880は
Aピラー～屋根にかけて塗装表面の
クラックが広範囲に出てたので、
シングルアクションで掘り下げると
なんとなく状況が見えてきた感じ♪
割れについてはよくある青空鈑金で
硬化不良によるパテ痩せとかかな。
ルーフ上面は全面パテ入ってたので
園長コレクション中古ルーフに(‘ω’)ノ
まぁココまでは想定内なので
このままイレギュラー出ませんようにｗ

 

 

 

KF縦置フライングvisionコペンは
テリキラックに変更して再び位置出し！
タイロッドはLA400使うのが正解かな。
ホーシングも微調整して良い位置キタｗ
FUTURAトレーラーは少し前から
可動部のワイヤーがササクレてたので
手配していた新品パーツと入替え新調♪
既に走行10万kmは超えているけど、
フェンダーステーが板バネの固定部も
兼ねていることを今日初めて知った(笑)
面白い構造してるよなコレ～～(￣▽￣)

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こんな暑いのにBEST更新してくる園児(‘ω’)ノ

黄色GRローブ園児は
この暑いなかセントラルBEST更新！
出る予定してなくてポンダー付けて
なかったから非公式1分30秒56(‘ω’)ノ
油脂メンテとタイヤ新調しといたよ。
名古屋のEkishowガチャピン園児は
引取りがてらLEXUSにタイヤ積んで
セントラル走らせる予定だったけど、
GW渋滞にドハマりしたそうでorz
MOFAC着いた頃には既に疲れてたｗ

 

 

尾張小牧ナンバー緑Cero園児は
クラッチペダル土台の溶接が一部
剥がれてペダルが変な向きに(;”∀”)
ど～にか自走で走って来れたので
水掛けて火消ししながらSUZUKID！
内装もだけどエンジンルーム側の
インシュレーターも燃えるので
よい子は1人でやったらアカンでｗ

 

 

御新規のスチグレ880さんは
Aピラーから屋根にかけての塗装が
変な割れかたしてて修繕依頼(‘ω’)ノ
よく見たら変な位置にクラックが
あったのでドコか継ぎ接ぎしてる？
嫌なヨカンしかしないけど頑張るｗ
黄色880RHF5園児は
ルーティーンワークの油脂メンテ！
この車両はノーマルぽい外観だけど
実は中身ソコソコやってるJB150ps

 

 

LEXUSソニックチタニウム全塗装も
順調に作業進んでるので間もなく完成！
GW期間でマダ保険協定してないけどｗ
姫路の某園児に代車で出してる
赤コペニ―に某フリーレンが！(◎_◎;)
ど～ゆ～設定なんかは分からんけど(笑)
全クリ後のマスタービークル的な？？
そういえばMOFAC最寄り畦野駅前の
カキ氷屋さん2024営業始まってたよ♪

投稿日:

ガチャピン号も久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

Attack前日走でブッ壊れてから
放置プレイ中だったEkishowメイプル
ガチャピン園児はヘッド修理ついでの
プチメンテもしてJB再起動(￣▽￣)b
も～古いガソリンで全開禁止すよｗ
こちらはTIMEATTACK号と殆ど同じ
JB300ps仕様にCAD極厚ガスケットで
ローコンプ化2024specでGBC20番！
こ～見えて3ナンバー公認車両なので
継続検査してからCAD入りしま～す♪

 

 

昨年ローマスパイダー専用色の
CelesteTreviを本国PPG水性塗料で
全塗装した某園児の20thセロは
量産型KF170馬力のGBC14仕様から
園長通勤GRと同じGBC17化のため
久しぶりに里帰り入庫しました(‘◇’)ゞ
このタイミングだったら5/12の
Kcarコペトロ走ってってもらうかｗ

 

 

園長はとゆ～と慣れない
ダイハツ縦置きMT組み上がったので
次なる課題をどうしたものか構想中ｗ
薄々気付いてたけど縦置きMT化の
ベルハウジングは油圧クラッチ用なので
そもそもレリーズフォーク形状が
テリキやハイゼット系と全然違うのよ。
OSクラッチはそのまま使えるけど
結局ココもワンオフになるかな～(;’∀’)
西宮のカレー屋さんに頑張ってもらう？

 

 

 

昨年ATから5MTにイメチェンした
神戸ナンバー白880園児は車検入庫！
MT化時にガッツリメンテしてたので
今回はFブレーキ新調するだけ～(‘ω’)ノ
御近所さんの黄色880園児も車検。
だからと言って特にナニするでもなく
ドアウェザーモール新調する位やでｗ
昨日のうちに継続検査通してきた
白880園児はカムカバー周りOIL滲み
確認してたのでバラしていくと
プラグホール内までオイル漬けorz
ついでに純正プラグ新調しといたよ～

投稿日:

黄色GRローブ園児は間もなく完了！(‘ω’)ノ

黄色GRローブ園児は
ガラス未だやけど軽量ドア装着(‘ω’)ノ
中古ベースなので左右で内装色が
違ったり片方だけメッキだったり(笑)
車内側の引っぱり用ヒモは
園長GRと同じ赤ベルトで作っといた♪
追加依頼のカーボンミラーも例の如く
アルミ板切り出して土台ワンオフｗ
ポリカガラス付いたら体重測定すね～

 

 

先日ご成約いただいた
ルージュフラム880は早速名変準備中！
オイルパンのリアシール付近から
OIL滲みあったので修繕しといた(‘◇’)ゞ
Attack筑波翌日から暫らく
社屋裏で熟成していたガチャピン号は、
バルブガイド打ち替え修理が
出来たのでCAD極厚ガスケット組んで
ついでに消耗品リフレッシュで復活♪
KcarMEETINGコペトロ間に合うので
通勤GRの遊び相手なってもらいますｗ

 

土曜に車検入庫していた黒880園児は
曇っていたHライトから新品に交換。
目ん玉ピカピカなって見違えたっす！
白880AT園児も車検入庫後すぐ
フロント周りのプチメンテ完了(‘◇’)ゞ
こ～ゆ～ホイールは外してみないと
外観では確認出来ないので普段から
ときどきcheckしておきたいですね～
岡山のリキシルRobe園児は
全開踏んでだらシャックリみたいな
リミッター発動するんで気色悪いｗ
色々現行仕様にUPデートしたいすね♪

 

 

京都の白セロCVT園児は
オイル交換ついでに追加の御相談！
例のブツ明日昼には入荷してますｗ
岡山ナンバー白880園児は
車検ついでのファ検完了してたけど
追加のフロントパッドも届いてた♪
ENDLESSキャリパーなので今回は
珍しくCCRg磨材にしてみましたよ～


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白Ceroクーペ園児にもOSデュアルコア！(‘ω’)ノ

PORSCHEグランプリホワイトの
量産型KF130馬力Ceroクーペ園児は
完全ストリートユースなんだけど
少し前に モ足CRUX嵐山spec成って
次は機械式デフやな～て言うてたら、
たまたまタイミング良くOS技研の
新作デュアルコアLSDが選択肢に
浮上したので乗っかって貰いました！
もちろんオイルもOS新作7.2(‘◇’)ゞ
気がつけばコペトロ上位仕様やんｗ
上手いこと某園児チャンネルでも
先日の通勤GRインプレ上がったし
少しは参考なったらエエかな～て♪

 

 

ゲジナンの紺880園児は
絶対あかんレベルにクラッチ重いんで
走行も多いし交換ついでにMT周りも
リフレッシュしてATSメタルLSD(‘ω’)ノ
って、最初はソレだけだったけど？
遅かれ早かれど～せやるんなら
エンジン周りもオーバーホールして
ついでにCARRILLOコンロッド組んで
おっさんターボ化の準備しとことかｗ
それやと冷却系アップデートもとかｗ
いっそFcon-iSツルシも入れとくとかｗ
何がメインで何処からがツイデなのか
分からない感じのパターンで入庫(笑)

 

 

 

先日からゴソゴソやってる
某園児用軽量ドアは色塗り完了してて
ポリカガラスの整形＆熱処理中(‘ω’)ノ
今回は園長コレクションのLA400純正
ドアガラスを4枚使ってサンドイッチ。
炙って冷やして反り調整の繰り返し！
これ焦って一気にやると失敗しますｗ
そ～いえば先日L880K用の
新品ドアハンドル左右手配したら右と
左で金型チャウやんって気付いた(笑)

 

 

KF縦置フライングびじょんCOPENは
ロフト工事から何も進んでなかったけど
某園児チャンネルの撮影あったので
久しぶりにエンジンぶら下げてみたら、
予想以上にエッセオイルパン恩恵あって
ステアリングギアBOXクリアランスが
指４本入るくらい余裕出来てました(笑)
ゴキゲンなった園長はとゆ～と
DTM製スポーツミッション組むのんに
慣れない縦置き用ギアと格闘中(;^_^A
積み木みたいに簡単構造な横置きと違い
いちいち硬いクリップとか圧入とかが
あって組替えメチャ面倒ですよね～orz
シフトフォーク３本刺すのんも苦手ｗ

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気付けばKcarMEETINGコペトロ1ヶ月前！(‘ω’)ノ

気がつけば5/12(日)に開催の
KcarMEETINGコペトロ1ヶ月前！？
少し前から参加受付始まってるので
お早目にWEB申込み宜しくデス(‘ω’)ノ
ってことで早くもソワソワしてきた
園児達の走行前メンテ増えてきたよ♪
まぁ年に２回しかない運動会なので
シッカリ準備して備えときましょう。
今回のコペトロは久しぶりに
ローリングSTART方式でやるので
某園児の過去動画みて予習しててね～

 

 

某園児用のATSも届いてました(‘◇’)ゞ
箱が新しくなっててなんか新鮮っすね！
たまたま時期が重なり３社３用の
造形を見比べれて御満悦な園長デスｗ
広島の緑880園児にはEg出来たから
OSストリートマスタークラッチ組んで
ちゃちゃっと載せたら引き続き
TDおっさんターボの小物類細工開始。
アウトレットPも明日届きますよ～♪

 

 

カーセンサー問い合わせ多かった
ルージュフラムL880Kは本日ご成約(‘ω’)ノ
隣町の愛知県へ嫁ぐので御近所さんすね。
そのうちコペトロdebutして貰いましょ♪
お久しぶりのリキシル400園児は
いつの間にか岡山ナンバーになってたｗ
まぁ車検なのでジックリ診ておきます。
マツダブルー880園児は油脂メンテ！
黄色880園児は車検の打ち合わせで
ゴザソーロー差し入れイタダキマシタ～

 

 

御近所さんの白880園児も車検入庫！
コノ時期は久しぶり車両が続きます。
ご新規の銀880ATさんは最近中古で
コペン購入したのでタワーバー相談に。
たまたまTANABEタワーバーの新品
持ってたので即日施工しときました～♪
で、場内を少し動かしてたらDランプが
点滅する見覚えある症状のやつ(;”∀”)
3速ホールドの罰ゲーム堪能できますｗ

投稿日:

オーエス技研コペン用DUALコアLSDテスト(‘ω’)ノ

さてさて月曜AMに突然届いた
OS技研コペン用DUALcoreLSDの続き♪
その日のうちにチャチャッと組付けて
ギアOILはOS指定のブラインドテスト！
ちょうど火水園長ホリデーだったので
一般道からインプレッションすることに。
初日はドシャ降りの雨だったので
京都方面へワインディング～市街地(‘ω’)ノ
翌日はセントラルサーキットcheckと
タイミング良くどちらもTEST出来たので
忘れないうちにダラダラ覚え書きしとく～

 

通勤GRで転がしだして最初の感想は
ある程度高めのイニシャルトルクだけど
チャタリング音がゼロでステアリングの
キックバックを余り感じないから
機械式LSDほんまに入ってるん？て印象。
かと言って強めにアクセル入れても
デフが負けてるって感じはナイので快適ｗ
じゃあターンインがオープンデフくらい
スッとノーズ入るのかというとソコは
機械式1.5WAY程度の抵抗感あるので、
バッキンゴッキンが元気のバロメーターと
感じる園長的にはマダ半信半疑の感覚(笑)
つまり、、、
一乗の重工軍団へ凸ろうと思たら定休日で
池田屋が大渋滞だったから極鶏パターン？

 

 

ところでオープンデフ(純正LSD含む)って
ドンナだったっけ？と確認のため
昼飯喰ってから一旦基地に戻ってきて、
姫路までダークレッド880納車がてら
赤Ceroと乗り比べcheckしてみたよ(‘ω’)ノ
やっぱ一般道で究極に快適なのは
オープンデフでありターンインまでの
スムーズさはコレに勝るものはないか(笑)
ただし、出口に向けてアクセルON以降は
話しにならないのもオープンデフの性orz
スポーティ走行において機械式LSDは
マストアイテムであることは常識やねｗ
明石が近かったので帰りに魚の棚寄ろかと
思ってたんだけど某園児に教えてもらった
ふなまち←で、玉子焼き喰ってきたっす♪

 

 

OSデュアルコアTEST２日目は
３週連続のセントラルサーキット(‘ω’)ノ
先ずはユル～く転がしてみるだけなので
NOS無し＆普段履きラジアルRE71RSに
ドレスアップ用おしゃれwheelのまま
コースインしてみたけど自分の予想より
LSDの効きが物足らない感じもなく
カジュアルに1分28秒ラップ出来たし
BEST1分27秒後半ってま～ま～やな♪
7～8ラップしてから気付いたけど
RE71RSの205/45/16でドライ路面の
サーキット走るの初めてだったかも(笑)
Bダッシュ有りならラジアルのまま
25秒台入れれそうな手応え感じましたｗ

 

隣のPITではヨンヨンと某大社長が
今週も頑張ってたけど昼時だったんで
がいな製麺所まで自分だけワープ(笑)
久しぶりのバター釜玉ベーコン天に
鶏天トッピングがマイウ～でしたよ♪
サーキット走行後のLSDって
ちょっとチャタ音が増すイメージだけど
DUALcoreは相変わらず無音のまま(‘ω’)ノ
うどん食べ終わったら春休み中の娘と
嫁Ceroが近くにいてたので合流して
多可町の道の駅で酒買って
フルーツ大福とソフトクリームGET！

 

そんな園長はハラが満たされたんで
再びセントラルサーキットに戻ると
HONDAレーシングな御二方とも
マダ走ってて熱心やな～と尊敬(;”∀”)
まぁOSデュアルコアLSDに関しては
マチノリ快適だけじゃなく現場でも
思てた以上に実戦的に使えそうなので、
次回TESTはNOS有り+フージャーA7の
ガチAttack仕様でイジメてみますね～！

投稿日:

通勤GRセントラル1分24秒225でた！(‘ω’)ノ

先日ポンダー貼り忘れ大失態だった
通勤GRは今度こそチャント貼りつけて
またまたセントラルサーキットAttack！
自己BEST大幅更新1分24秒225(*^^)v
車両側の変更点は全くナイままだけど
インターバル短かかったこともあり
前回の車載見て数ヵ所修正したくらい。
ま～自分で言うのもなんやけど
660cc縛りでは驚異的なTIMEじゃない？
なんなら23秒9も見えてきちゃったよ(笑)
マダ開けてない引き出し何個かあるけど
今シーズンはコノくらいにしときますｗ

 

 

 

ほんでEkishowメイプル園児は
祝日の水曜が天気悪そうやからって事で
会社有給とってセントラルリベンジ(‘ω’)ノ
通勤渋滞ハマって遅刻してきたけど
先日から続いていた不調解消された結果
こちらもBEST更新で1分27秒台の男に♪
久しぶりにメッチャ嬉しそうやったわｗ
御機嫌のまま帰りにMOFAC登園して
走行後点検したらとっとと帰ってったよ！
ようやく通勤GRもセットダウンして
ワイパーと助手席もどしときました～(笑)

 

 

そしてそして時を同じくして別動隊が
公認4WD最終仕上げの構造変更車検！
いつものパタ～ンでPROVILE竹田氏と
合流して先生オネガイシマス状態(‘◇’)ゞ
ま～事前申請の決裁おりてるとはいえ
やっぱ試験当日はドキドキするんですｗ
話術も含めてノウハウなんですよね(笑)
3月の年度末渋滞もあり時間掛かったケド
無事にイッパツ合格で晴れて公認車両♪
姫路ナンバーなって戻ってきたので
今日のうちに豊橋ナンバー行政書士へ
書類とプレート送っておきましたよ～

 

 

午前中セントラルで遊んでから
重役出勤したらスチグレ880の破片がｗ
今回の依頼色は32GTRのKH2(￣▽￣)b
入庫時にガンメタ系が好きって事で
ド定番ではありますがオーナー希望で♪
青味の強いダイハツスチグレから
KH2になると急にニッサン感でますね！
ひと通りBody＆パーツ色入ったので
定休日明けはFフェン＆前後バンパーと
バキバキに割れたカウルトップ塗るよ～

 

 

姫路ナンバー白880園児は
5月のKcarコペトロ前にアップデートで
ロールケージ＆溶接止め依頼(￣▽￣)b
ハイレート仕様の880はABピラーを
止めるだけメチャ足動いて快適やでっ♪
昼からフロントガラス外してもらって
先ずは下準備からSTARTしときました！
まぁ木曜にはバーリングプレート付いて
KH2全塗と入替で特殊塗装していくよ～