久しぶりに平和な週末でした(`・ω・´)ゞ

CTACからアッとゆ~間に1週間(;´・ω・)
Attack筑波が2/20土曜開催って感覚狂うけど
今週はまだ平和ボケしていてもイイ筈な週末♪
京都の白~ブには
デカキャリKIT追加で打倒バタマン号を誓うw
リキシル400には
フルオートルーフKIT装着で快適機能追加!!

 

 

何故か神奈川エリアが多い月間!?
相模ナンバー参号機は
2年に1度の帰省タイミングで今回も色々メンテ♪
御土産にダイアモンドプリンセス号が( *´艸`)
横浜ナンバー880は
中古購入して快調に乗ってたけど、最近転勤で
ファク近所に来たので諸々リフレッシュ依頼!

 

 

コペトラ4WDは
ペラシャフ角度調整して前周り組みだしてた(‘ω’)ノ
ウインチベッド用に右側にも極太固定部追加。
これで木にもブラ下がれます(笑)
ま~マダマダ志し半ばなので気長にいきましょう♪

 

 

銀880はシャケ~ン(`・ω・´)ゞ
ポン100turbo化してからモリモリ管マフラーの
音デカなったので中間タイコを127→150Φに♪
御近所さん黒880は
ストリートダンパーのリフレッシュしたので
定盤+イケアゲージでアライメント合わせて完了。
先週コペトロごっこを
元気よく走ってたスチグレ園児&Ekishow園児は
走行後checkしてから油脂メンテ~!!

 

 

園長はAttack筑波用に発電機size選び(*´ω`)
ハイエースは3000wインバーター積んでるけど
寒冷地サブバッテリーだけじゃ
ウォーマー4本分は無理っぽいので悩ましい。
とりあえずレンタルで数サイズTESTして
時間と温度のシミュレーション大会したよw

 

 

某氏はNewマシンの74シエラで登場(=゚ω゚)ノ
シガーフライって岡山のソウルフードらしい♪
新車カングーは
DIXELタイプM御指名。てかRディスクやん!
PCD108のテクマグ履いて少し良い車感でたw
あした前3面UVフィルム貼ったらホボ完成~。

 

 

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姫路880はオルタトラブルでレッカー(`・ω・´)ゞ

今朝は姫路ナンバー880が
オルタNGでロードサービス引き取り!!
意外と少なめだけどタマ~にあるよね(‘ω’)ノ
社外メーターの電圧表示あれば
そろそろかなってタイミングの目安なります。
まぁ常に予備持ってるんで直ぐ治るけどw

 

 

在庫車の銀880は広島へ旅立って行きました♪
TAKATAサーキット走るのでソッチ方面の皆さん
見掛けたら遊んでくださいね~( ̄▽ ̄)b
メッチャ速い時はS耐ドライバーが乗ってますw
もみじ饅頭ごちそう様でしたっ!!!
で、
積み込みしてたらR173ファク前が真っ白け?
トラックがEgブローで視界ゼロなってた(笑)

 

 

ガチャピン号は油脂交換してたら
フロントパイプ吊りゴム部にクラック発見!
酷くなる前に修繕しときました(=゚ω゚)ノ
ATACK筑波はHoosier+ホカホカなので
あした発電機のサイズ選びしときます~

 

先日ファク店舗内にてFUTURAトレーラーで
旋回しようとしたら外輪差でテールランプを
やっちまったのでカヲルくん応急修理(;´∀`)
某氏のデカキャリも黄/黒で準備完了!
そ~いや明日は某氏もデカキャリだったか?
某wheel屋さんは
リーガマスターEVO当時物と現行スプーンが
どちらもあるレアな光景に興奮気味やったw
あ、某氏の鳥取名変も完了してます~~。

 

 

カングーは電化製品いっきに組付け!
国産と違いイチイチひと手間掛かるのがメンドクサイw
タブレットみたいなカーナビを純正1DINスペースに
装着したらパーキング入れたとき画面割りそやな(笑)

 

 

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アゲーラ880保険修理でドックイン(‘ω’)ノ

交差点で青信号→発進したら
右側から信号無視してきた
車両にミサイル喰らったらしい:(;゙゚”ω゚”):怖
とっさに踏んだブレーキペダルが
ここまで曲がるのって凄い衝撃ですね。
御身体が無事でホント良かったです!!
って事で~、
昨日のうちに横浜往復して引き上げ完了。
じっくりダメージ確認して作戦練ります~♪

 

ダメージ確認するにも
Engine邪魔なので除けて見るとナカナカやな(;´・ω・)
数千万円する高級修正機で
寸法出すので修繕は可能だけど色々痛々しい。
復元するなら『も。箱』仕様でやるけどね~~

 

 

先日コペトロデビューした
Signalレッド880は走行後点検と油脂メンテ(‘ω’)ノ
ブロンズ400は
EVCとDSDFでブースト表示違った謎も解明ww
ワンパクGRは
高負荷時にAF補正効いてたので確認入庫!
トランクにもKF160ps積んで合計320馬力に(笑)

 

 

そ~いやスチグレ880園児は
コペトロ前日にアルフィン用ハブのベアリング交換!
今は新品入手できないパーツだけど予備は
常時置いてます♪ 因みに純正とサイズ違うよ~。
スペーサーカラーも純正違うので御注意( `ー´)ノ

 

 

某氏の新車カングーは
イキナリ色々バラされて仕込み作業中(=゚ω゚)ノ
インタークーラーが見えると絶対写真撮るw
新車ラッシュなのか
当社STAFF君にも新車シエンタ納車されました♪
ナビは9インチだし
ハンドルヒーター付いてて羨ましいっす!!

 

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ATTACK-K出走ガチャピン号も準備しとく(‘ω’)ノ

CTACは無事済んだけど
次のATTACK筑波は2/20(土)ってスグやで?
ということで
ガチャピン号はセントラル帰りにドックイン。
公式は幻となったけど27秒台も出たことだし
しっかりメンテしておこうか~的な(*´ω`*)
あとはウォーマー用の発電機だけっすね!!

 

日曜日の忘れものも
セントラルまで引き取り行ってレッカー完了w
4速固定になってたので多分フォークやろうと
思ってたらセレクタートラブルのほうやった。
ドグが無事なら無傷みたいなもんやな(=゚ω゚)ノ
HALピロ組んでから急に乗り易くなったようで
バネだけで自己BESTあ2秒UPとか羨ましい♪

 

 

白880はシャ拳ついでにプチメンテ♪
昨年ガッツリやったから今回は優秀でした。
黒880は
ダンパーの動きに違和感あったので入院!
東大阪の名医に修繕してもらいます( ̄▽ ̄)b

 

 

御近所さんの赤880は
マフラーの溶接部割れて排気漏れ修繕依頼(‘ω’)ノ
なんせボルトが固着で外すの難儀したww
スカラビュース880は
トワイライトな時間が一番エエ色だしますよね♪

 

 

先日入庫したドンガラ880も
どう料理してやろうか決まってないけど、
新たに胸アツな黒ローブ5MTも入荷(*^^)v
純正ターボ+Vpro4.0で
吸排気+燃料リターンの現車セット仕様。
これまた水面下で交渉多そうな1台やな!
他にも新規ネタが渋滞してきたんで
ホント2月も一瞬で過ぎていきそう。。。

 

 

某氏の新車カングーも納車されました!
ラ・ポストってグレードやけど黄色なんやね。
1.2Lターボやけど
オートマやから遊ぶ気はナイみたいww
とりあえず快適グッズから始めます~(=_=)

 

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イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル( ̄▽ ̄)b
1/26発売なので
皆さん書店&密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してますよ~

 

 

一宮ナンバー赤黒ハイリフトXPLAYは
月曜のうちに神戸で構造変更→木曜には再び
一宮ナンバーなって週末納車プラン(*´ω`*)
自然な佇まいと抜群の安定感で
もはや当たり前になってきてるケド、、、
元からこんな車は存在せ~へんねんで(笑)

 

 

某園児のARAI GP6S カスタムペイントもSTART!
因みにペインターさんは
オデ乗りやけど東大阪のヤンキーではありませんw
そんな某園児の車載カメラに
毎回映ってるボロボロの運動靴を見るに見かねて?
名古屋の足長オジサン、
『所有車両全部4本出しマフラーじゃないとアカン病』の某氏が
御下がりのレーシングシューズくれたで( `ー´)ノ

 

 

白ソリ880園児は
RECARO TS-G GK シートヒーター付きの装着!
やっぱTS-Gが間違いないよね~( ̄▽ ̄)
オヤツいっぱい有難う御座います♪
御近所の
黄色ローブさんはリアウイングの御相談。
ブツが届くまで首長~くしてて下さいねっ!!

 

 

TIMEATTACK号も再起動完了~( `ー´)ノ
色んなコトしてたわりに1発始動で一安心w
オートゲージの燃料計が見慣れないけど
0~90Ωで合わせてるんで満タンで約19L。
あとは
ジェット慣らし→CADリプロで準備完了かな?
今んとこブッツケ本番になりそな予感やけど
ま~ナントカなるでしょ(笑)

セントラルCTAC1週間前でっせ(‘ω’)ノ

CTAC1週間前やけど
TIMEATTACK号はマダ宿題イロイロ(;´Д`A “`
ま~明日にはengine掛かってる筈やけど?
アルミチューブから水芸なってなければねw
コペトロごっこの皆さんも
ボチボチ準備やっといて下さいね~!!

 

 

量産型KF160で先日納車した黄色ーブは
納車翌日にはシェイクダウン行ってたらしいw
古タイヤで流してるだけでも
Nクラス時から5秒短縮くらいらしいので
やはりチューンドクラスは接近戦のヨカン(^^;)

 

 

同じく量産型KF160のワンパクGR号は
鈴鹿でパックリ割れたEXマニ修理完了( ̄▽ ̄)b
先週のストレスは
CTACコペトロごっこで発散しないとね~ww

 

 

週に数回見かける某園児は
ようやくチャントしたヘルメット購入(*´ω`*)
で、早速カスタムペイントの打ち合わせ♪
今回もペインター泣かせの
凝ったデザインっぽいので大変そうです。
ま~出来上がりを気長に待ちましょう(笑)

 

 

某園児のJB150スチグレは
内容盛り沢山だったけど1週間で仕上がったんで
明日納車に向けて最終チェックしといた(‘ω’)ノ
コレ久しぶりに乗ったけど
↑↑のEkishowメイプルより全然速いなっww

 

 

一宮ナンバーの赤黒ハイリフトは
車検タイミングで構造変更申請のため入庫♪
こ~見えて? ママの通勤快速車なので
バッチリしっかり点検しときますね( ̄▽ ̄)

そそそ!
LibertyWalk新作カタログ届いてたので
欲しいひと先着でプレゼントしますよ~!

 

 

カーセンサー掲載していた黄色880は御成約!
その↑黄色を見に来る予定だった方に
入荷したてで掲載準備中の赤880が御成約(*^^)v
在庫車減った思たら
750ccバーフェン公認ドンガラ880が出戻り入荷♪
一応カーセンサー掲載予定だけどフラゲ率高そうw

そろそろTIMEATTACK号も再起動させます(^^;)

気がつけば1月も後半戦!?
CTACまであと10日ほどやん・・・焦
肝心のTIMEATTACK号は未だバラバラw
修理してたengineあがったので
ぼちぼち組み上げていきます~( ̄▽ ̄)

 

RUNMAX燃タンは容量18.9Lなので
残3L弱の高さにSUSバッフルプレート追加!
スポンジでサンドイッチぎゅうぎゅう作戦♪
ATTACKの時は6~8L程しか入れないけど
コレタン無しでイケると良いのにな~(願)

 

今回からダッシュボードも
K4GP#880号車で使ってたカーボン製に変更!
これにクラスターパネル貼っといたら
ぎりぎりコペンっぽいオンボードでしょw
ほんまはハーネスからやりたいけど
凝りだしたら前進まんので程々に~(;´∀`)

 

 

 

JB150のスチグレ880は
インテークパイプの取回しまで大体完了(=゚ω゚)ノ
あとは左前輪前にサブラジ付いたらOKかな。
今回ドライバッテリーは
助手席足元プレート裏に隠す作戦で~、
グローブBOX内にカットオフs/w付けてみた!
コレなら運転席から手が届くので
マンションの立駐渋滞時も素早くイケる筈w

 

 

本日のコペトラは
一番ややこしい床との結合部作業(*´ω`*)
誰にも共感を得られないと思うけど
4WD燃料タンクの絶妙な位置だしがムズイw

コペンのトラック=コペトラ!?(;´・ω・)

製作中のヤヤコシイXPLAY進捗(‘ω’)ノ
ハイリフトで4WDでCVTが5MTになって
電動オープンカーが手動タルガトップ化で
ピックアップトラックにしてるとこw
色々とアタオカな1台っすね~(笑)

 

ま~こんな再現性の低い御依頼なので
行き当たりバッタリどんどん刻んでいくカヲル君w
キャビンの気密と荷台の排水口に悩んでる(;´Д`A “`
部品間違いでエンジン未だ載せれてないので
シンジくんは作業性イイうちケーブル通してました。

 

 

クラッチケーブルと言えば!?
先日の鈴鹿で③枠目に牽引されてきた某園児。
ヘアピン立ち上がりで突然クラッチの感触が
なくなりコースサイドに寄せて停車。
PIT戻ってから確認するとケーブル伸びてた?
17年間10数万km無交換だったけど
そんな急に伸びるコトあるんかな?(;´∀`)
ってか、
新品と並べると長さ全然チャウかったけど
ド初期は少し長いとかあったんやろか!?
まぁ新品交換したら即復活したっぽいww

 

 

先日の鈴鹿は高速出口の時点で
EXマニ割れてフルコース走れなかった某園児orz
MT側エンジンマウントが千切れたまま何度か
走ってたのでインテークP抜けまくってたけど、
EX側にもダメージあった御様子orz
まぁとっとと修繕しときます~(=゚ω゚)ノ

 

 

しぼんできたヨギボの詰め替えビーズも到着♪
人間をダメにする座り心地もメンテ要りますよね~w
在庫車名変の際に記念ナンバー持ち帰り。
初めて貰ったけどコノ蓋が1,000円するって事か(笑)
そ~いや綺麗な赤880MTも入荷しましたよ( ̄▽ ̄)

 

 

某園児のスチグレ880も順調に進行中(*´ω`*)
Fバンパーごりごり削って位置合わせ!
量産型JB200レイアウトでO/C移設+サブラジ。
インテークパイプも大外通す仕様だし
ドライバッテリーは助手席足元設置仕様で♪
立駐ゴンドラ対策なかなか色々あるっす(笑)

 

 

某園児のゲジナン880は
何やってもEg始動しないって事でドックイン!
で、
ファク到着したらセル一発でゴキゲン始動(;^_^A
ま~アレやな、、、園長の前で
調子悪そうにしてるコペンは直ぐ引導を渡されるから
ビビって元気なフリするパターンやなww

 

あしたは1年ブリの鈴鹿サーキット(‘ω’)ノ

昨年のTAKASU鈴鹿では
デモカーGR製作直後って事もあり?
パレードランだけしてきた苦い思い出orz
あれから1年なんやかんや熟成させたので
今回は多分? 大丈夫な筈・・・(;´Д`A “`
LA400コペンでは2年前に爆音仕様の
ケローブで走った32秒台がBESTなので~、
通勤仕様で近いトコ出たら十分でしょ♪



 

そ~いや鈴鹿用にファイナル替えてから
DSDFの車速&ギア合わせてなかったので
GPS実測と1km以内の誤差に調整(‘ω’)ノ
この車両は9,000revなので十分足りるな。
ついでに昨年末に出た
バージョン5.0へ更新しておきましたっ!

 

 

マルティーニ880も
久しぶりに出走なので汁全替え(=゚ω゚)ノ
競技保険まで入って転がる気満々やんw
京都の白ローブも
ほぼNORMALだった昨年と比べたら
かなりUPグレードしたので楽しみやね~

 

昨晩完成した
某園児の量産型KF160も納車完了~(*^^)v
焦らずジックリ慣れてって下さいねっ♪
で、週末皆勤状態の奈良スチグレ園児は
ブローオフBの珍しい箇所破損して新調。

 

 

本日のカオルくんは工務店業務?
軽トラのキャビンぶった切ったり~、
屋根ぶった切ったり~して遊んでたw
LA400の樹脂屋根には
テッパン入っててソコソコ重たいので
切り刻んでったら結構軽くなりそう。
先ずは段ボール型紙で
カットライン決めてから盆栽やな~♪

また1台バカッ速なLA400が誕生(‘ω’)ノ

先日エンジン再起動した黄ロ~ブも
Vpro4.1化して現車セット完了!!
量産型KF160ps仕様は
決して普通じゃないspecなんだけど、
当たり前のようにコノ数値・・・(;’∀’)
この手は毎回しっかり試走するんだけど
とんがった仕様の筈なのに
グラフの通りでメチャ乗り易いんよね♪
ケローブがセントラル
1分28秒で走ってた時より出来イイでw
月末のコペトロごっこまでに慣れれる?

 

 

同じLA400シリーズやのに
真逆路線の4WDハイリフトXPLAYには
待望のパーツが届いてました(笑)
とりあえず置いてみたので
もぅ半分出来たようなもんですね♪
暫らくカヲル君ノイローゼなりますw

 

 

日曜日のタカ鈴鹿は天気大丈夫そう♪
今回はデモカーは通勤GRだけ走らすだけなので
隙があったらTIMEATTACK号をゴソゴソ(*´ω`*)
ステアリングギアBOXも新調しとこう。。。

 

 

昨日ドック入りしたスチグレJB150は
漢のハイカム仕様やけどCo/Hcギリセーフw
フロントリップの立体駐車場対策も
上手くイケそうなので ひと安心(;^_^A
明日から鉄工所部門やっていきま~す!!
I/C作ってO/C移設にサブラジ追加で
ドライバッテリー室内へ~と宿題盛り沢山♪
月末に近づくにつれてバタバタしそうなので
手前手前のスーパー段取りしてきます~。