4気筒でも三菱TDおっさんターボ実験 (‘ω’)ノ

グンマ―880園児は
三菱TDおっさんTURBOで再起動完了!
R06に始まりKFでも良い感じなので
JBでも好成績ならメニュー化しますよ♪
同じ660cc縛りだったら
3気筒KFエンジンのほうが排圧あるのと
排気干渉ナイぶん大きいターボを下から
回せるんだけど、4気筒JBエンジンでも
5000rpm以下にインターセプト来てたら
日立0607おっさん仕様より良いかもね!
試走checkは好感触やったけど( *´艸`)
DYNOJET上でブッ壊れませんように~

 

 

名古屋ナンバーGR園児は
何故かこのタイミングでスタッドレス?
TE37sonicBR(15x7J+25)フェイス⑤に
BS-VRX3ってメッチャ贅沢な冬仕様!
夏タイヤ用はsonicSLも持ってるしね♪
wheelなんてナンボあってもイイっすw
ついでにオートライト追加したり
他にもナンヤカンヤ依頼分完了(‘◇’)ゞ

 

 

御近所さんのタイプAは
やりたいこと色々あるそうで御相談!
まぁ、背中しか押しませんよね(笑)
姫路ナンバーGRさんは
先日ナンチャッテ195化してから
御機嫌に乗ってくれてるみたい♪
豊橋の黒LB GT-Kは
コペトロで割れたエアロバンパーの
修繕済んだけど始動時の振動が
気になるんでEgマウントも追加かな~

 

 

ド派手カラーの880園児は
ミッション修理ツイデにエアコン周りも
プチリフレッシュして更に快適化(*^^)v
艶消しcandy880園児は
定休日明けにはRHF5オーバーホールから
戻ってきたので速攻組み付けてハイ完成♪
園児たちの擦りキズとっとと治して
早くTIMEATTACK号に掛かりたいんよw
久しぶりのベトコンは美味かった!!

 

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コペン関連の最新情報いろいろ載ってます。
も。ファク的な車両や人物もチラッとw
皆さま沢山GETして下さいませ~!!

 

 

秋の運動会が終わった翌日からは
元気よく遊んで負傷した園児の修繕ラッシュ♪
トップバッターはローベ880( `ー´)ノ
今回シェイクダウンだったのに決勝STARTで
いきなりホールショット格好良かったけど、
シフト違和感でスローダウンの3位FINISH。
レバー左右方向に引っ掛かりがあったので
セレクター見てみると樹脂可動部がシブイ?
鉄スラッジも多いので原因探ると
デフサイドBがったがたでリテーナ出てた!
擦過傷なのでMTブローとは言いませんねw

 

 

朝1フリーで消えた奈良スチグレ880(‘ω’)ノ
ノーマルJBあるあるの圧入ピンロックorz
3番シリンダーに風穴あいてたんだけど、
セル裏には何故か2番ピストンピンが鎮座w
上も下も分かり易いダメージありそうなので
診断する手間が省けて助かります~(笑)
さ~どんな変貌を遂げるんでしょうねぇ♪

 

 

コペトロOPENクラス1位のムック号は
走行後にマニ割れあったりアクチュエータの
トラブル発見したりで念のため入庫してた。
で、いざバラしていくとアウトレットPに
穴開いてるしターボもスラストガタ見つけて
オーバーホール出しておきました(=゚ω゚)ノ
気付きにくい裏側だったけど
音とかニオイでcheckしといてヨカッタネ♪

 

 

名古屋のオレンジGRは
同クラス京都GRと接近戦を楽しんでたけど
レース後半に3速ギア家出してリタイヤorz
LA400はMTケースが部屋狭いので
金属片がアチコチ暴れまわって結果全損。
一部納期未定パーツあったので
園長秘蔵コレクションで即復活しといた♪
11/13の岡山マイスター申し込んだらしいw

 

 

豊橋ナンバーの黒LB GT-Kは
決勝1周目の④コーナーでクルッと回って
IN巻きにコース外出てたんでエアロ修理。
まぁ最近のPP樹脂よりFRPのほうが
修繕し易いのでコチラも擦過傷っす(笑)
3ピースwheelが曲がってなくてヨカッタ♪
ドレスアップカーみたいな車両やのに
いっちょ前なTIMEで走れてたから
次回はチャント完走して下さいね(‘ω’)ノ
あ、
1番最初に刺さったゲジナン白~ブは
むしろ無傷みたいなモンでしたww

今週末はセントラルサーキットでっせ(‘ω’)ノ

ここんとこイベント続きやけど
今週末はKcarMEETINGコペトロです!
気がつけば春ブリのセントラル(;^_^A
今回はTIMEATTACK号シーズンイン前の
お散歩がてら転がしに行く予定なので、
直近の車載動画を確認して
予習復習しとこうと探してみたんですが
映像自体が存在しない事を思いだしたorz
あと本番用タイヤが製造年3920やったw
グダグダだった岡山JWGPから少しは
良い方向に修正できてますように~

 

 

某園児の黄色GT-Kは
ライトクラス最速タイムホルダー?なので
一応チャント準備しておくみたい(‘ω’)ノ
Nクラス仕様はラストランになるので
11,000rpmまでキッチリ回しましょうw
グンマ―880は久しぶりの里帰り。
トランクには予備のMTが載ってて
助手席開けたら予備のJBが座ってた(笑)

 

 

刷毛塗りオレンジ880は
他車用ウイングのFRPワンオフ完了!
毎回自分で刷毛塗るんで
コノ状態で完成引き渡しに成ります。
ツッパリテール?とか
バニング?みたいなった気がするけど
ド迫力3ナンバーBodyとライスロケット
エアロだからか不思議と似合ってたw
も~少し早く出来てたら
COJに間に合ってたんだけどね(;^_^A

 

 

御近所さんの銀880ATは
突然ボクサーサウンドで坂登らないと
ゆ~ことで緊急ドックイン(`・ω・´)ゞ
点火系みて問題なさそうだったんで
圧縮みると全体的に低め、、、だけど
そんな坂登らん程でもナイ気がしたので
Egハーネスぐりぐりすると失火再現。
一先ず簡単なとこから変えてみたら
2番コイルだけのラッキーパターン♪
某園児の御買いもの用ソニカは
希望ナンバー出来たら納車準備OK!
某園児のスイスポは
新車から丸3年経ったそうで継続。
2年後にはFL5が納車されるらしいで

あしたはコペンオブジャパンです(‘ω’)ノ

いよいよ明日10/16(日)は
コペンオブジャパンですね♪
天気も良さそうなので
3年ブリのコペン祭り楽しみましょう!
COJ前日はサラッと準備して~と
思てたけど量産型KF160の黄色~ブが
ブーストトラブルでSOSから急遽入庫、
エアクリ脱落して異物混入?(◎_◎;)
インペラ破損→ペラ替え修理ツイデに
O/Hして高速バランサーから即復活。
来週のコペトロは言い訳できないすねw

 

 

コペニ―は展示車両らしく?
クロカン遊びで凹ませてたサイドシルを
何事も無かったかのように復元(‘ω’)ノ
次からは縞板パネルが先に当たって
くれる筈なので遠慮なく遊べそう(笑)
マフラー作り直してから加速時の
抵抗減ってエンジン絶好調なので
も~イッペンDYNOJET回したいすね♪
あ、もぅ1台は至って平凡な
園長の通勤快速GR持って行くんで
TIMEATTACK号2023ver見たい人は
帰りにMOFAC寄れば見せてアゲルで♪

 

 

KRONOS白マゼンダ880は
ロックナットキー紛失したらしくSOS。
ただ、品番覚えてたのがエライ(‘ω’)ノ
補修部品で取り寄せして無事解決w
同じリアディフューザーが付いた
880園児達はコペトロ準備もバッチリ!
ここんとこイベント多くて焦るよな~

 

 

きのう出張封印まで完了していた
静岡ナンバー880も無事に納車完了(*^^)v
こっこのモンブラン味は始めて見た!
石川ナンバーGT-K園児は
代車MAXにETC寄付してってくれたので
長距離移動で使いまくっときますね(笑)
TAKEOFFエアロのオレンジRobeは
V8エンジンみたいな音で入ってきたので
まさかV8積んでんの?と期待したケド、
こ~ゆ~拡声器があるんですね!凄
コペニ―用に1つ買ってみようかしらw

ド派手な外装に見合った中身完成(‘ω’)ノ

某園児のド派手な880は
コペトロNクラスから2段飛ばしで
チューンド仕様に変更完了(‘ω’)ノ
久しぶりに卍解状態のJB乗ったら
目が付いていかなくてドキドキする♪
モリモリ管100Φタイコの4本出しに
デカいほうのRHF5は音も凄いッス!
10/23Kcarでイキナリ扱えるかな~w

 

 

入れ替わりでCAD入りしてきた
オープンクラスのEkishowメイプルは
コレタン追加したので燃圧系リプロ。
ウェットショットなんで念のため♪
Nosボトルのブラケット外れてたんで
園長在庫で組んでおきました(‘ω’)ノ
それにしても2台ともオッカナイww

 

 

福岡のスチグレ880は
外装修理ついでにFフェンダーいめちぇん♪
ちょっとギザギザ成りました( ̄▽ ̄)b
あとはCRUXリアダンパーO/Hから
帰ってきたらミッションコンプリートっす!

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAYは
5000km毎のペースがメチャ早い!
タイヤ径620mmやで実際はモットか。
KRONOS白880も
静岡ナンバーの出張封印完了したので
今週末納車ギリギリ間に合った(*^^)v
天気も良さそうで最高な時期すね~♪
埼玉の某園児からはナメック星の
ドラゴンボールが8個届きましたw
ポルンガ呼べそうなサイズ感です(笑)


 

石川ナンバーGT-Kは
右前タイヤのエア少ないなと思てたら
釘刺さってたのでパンク修理(;^_^A
シャンパン880と一緒に
いつものコースをドライブしてきました♪
次の夏タイヤシーズンは新調してね~

 

 

めちゃイケてるJB74入ってきたな~と
思たら某ショップ様のデモカーやん(*^^)v
社長いつも黒枝豆ありがとう御座います♪
その横でコペニ―は
サイドシル凹った部分の御色直しと
スキッドプレート兼エアガイドの工作。
ジムニーは外装部品イッパイあるけど
コペン用のクロカンアイテム無いんで
いちいちワンオフするのん面倒やわ~w

 

 

なんでも出来ちゃう環境やけど
凝りだすとキリ無いんで簡易的に~。
とりあえず縞板プレスでアール曲げて
そのまま貼ってみたらデコトラぽいw
Body同色のほうがカワイイんやけど
山行ったらゴリゴリなるんで
目が慣れてくるまでコレにしとく(笑)
スキッドプレートの導風スロープは
意外と上方に走行風スクッてくるので
これは上手くいった気がします(*^^)v

【特選中古車】公認4WDの白黒パンダ柄GR(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
公認4WDのGRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
これ元々はRobeがベースですが
前後ライト類から専用RECAROに
メーター周りまでホボGR構成です。
現状はビスカス強化センターデフの
4WDにしてますが、デフケースごと
溶接デフロックのドリフトアイテム迄
もれなく付いてくるバリューセット(笑)
冬はチョイアゲ夏はドリフト遊びとか
駆動方式もイロイロ遊べる車両デス♪

【カーセンサー掲載中】

*公認4WD、FR化ドリフトアイテム全部盛り。 
*KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
*下半分の黒カッティングシートは貼ってるだけ。
*TRDフロントリップ&コーナースポイラー
*エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
*GR純正ヘッドライト+テールランプ、前後バンパー
*GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
*左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
*も。インテークP周り+チューニングECU生80馬力
*極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT

*モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
*BLITZ-ZZR車高調(改)なんちゃって195仕様
*ENDLESSブレーキ、HAYASHIアルフィンドラム
*RAYS鍛造TE37sonicCR(15x7J+32)フェイス⑤
*DL-ZⅢタイヤ参考 195/50/15 4分山などetc

 

 

この車両では
駆動方式ごとに色んな遊び方しましたね。
アゲても良し下げても良し(*^^)v
4WDで雪山~サーキット走行もこなせて
FRに駆動チェンジしたらドリフト走行迄!
現specは販売価格調整のため
下記リンクのエンジン状態ではナイけど
御要望あればイツデモ追加製作可能ですw

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

LB-GT-Kにはモリモリ管4本だしマフラー(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー御新規GT-Kさんは
LBコンプリートのロンシャンかっけぇ!
今回はモリモリ管LB用4本出しSPL装着。
初めて見る不思議なブツ付いてた(◎_◎;)
元々のんが直管状態だったので帰りは
無事ジェントルサウンド成りましたよ♪

 

 

販売車のブレイブカーキ880は
今度の連休納車なんで仕上げ磨きから
一気に組み上げてって完成間近(‘◇’)ゞ
以前までのカラーから
どっしり感が増し増しになって
イメージチェンジ大成功ですね~!!

 

 

岐阜のドンガラ880は
アクティブトップ殺し仕様だったんだけど、
先日デタチャトップ関係一式GETしたので
三角窓も撤去して入替工事( `ー´)ノ
よく考えたらドアガラス無いことに気付き
仕方なく園長秘蔵在庫で対応しときました。
フツー持ってへんよなデタチャ用ガラスw

 

 

Ekishowメイプル880は
今シーズンのタイムアタックに向けて
SARDコレクタータンク2L施工(‘ω’)ノ
2Lap分の燃料しかなくて
ガス欠症状皆無で燃料軽量化に貢献。
フージャー205やし色々慣れたら
セントラル1分26秒台でるよな~
その下で
シャンパン880くんは油脂メンテ!!

 

 

なにわナンバー880は
FRPエアロ修繕に屋根トランク鈑金!
まぁヤンチャな園児達が
こさえてくる傷に比べたら楽勝っすw
直ぐ治るダメージは全て擦過傷(*^^)v

 

 

会津ナンバー公認4WDは
いよいよ納車秒読み段階なので準備!
御近所さんの銀880は
シャ検ついでのファ検完了っす(‘ω’)ノ

 

 

ド派手カラーの880は
牽引フックも引っ越し完了したので
京都の白Robeと一緒にCAD入り(‘◇’)ゞ
鉄砲ICで目撃されてたらしい(笑)
Fcon現車セットが
完了したコペニ―と入れ替えたので、
2台ともコペトロ大暴れ間違いナシw
久しぶりにシンジくん召喚して
ポン100クラスでコペニ―走らせる?

そういえば通勤GR号も間もなく丸3年(‘ω’)ノ

同時期に新車コンプリートで納めた
赤Robeと銀GT-Kはアレから丸3年!?
石川ナンバーは本日納車で
京都ナンバーが今日からドックイン♪
ココの1ヶ月は内容が濃過ぎるので
3年って随分前のようにも感じますが、
オーナー園児的にはもぅ3年らしい。
そういえば、、、
ウチの通勤快速GRも来月車検やんw
はっや!!!(;゚д゚)ゴクリ…

 

 

福井#ナンバーなったテリキは
本日納車で旅立っていきました~(*´ω`*)
某園児んちのファミリーカー成るので
きっと可愛がってもらえる事でしょう♪
岡山の白クラシカル880は
訳あって臨番でドック入り!?
え~と、、、察して下さい(笑)

 

 

水戸ナンバー880は
バキッてたGTウイングの鈑金修理(;^_^A
SUSプレートを3Dで頑丈に補強したんで
たぶん250kmでも問題ナイと思うw
来週には陸送手配出来るかな~の予定。
昨日から入庫している
姫路GRさんはLBダックテールも追加♪
タイヤ届いたらナンチャッテ195します~

 

 

会津ナンバー4WDは
燃料タンクもブラ下がったので
3個1ポンプゲージ周り施工とか♪
今回は5MTなので
アルミベルハウジング改造とか
5.9ファイナル化とかも色々完了!
ココまで来たらあと組んでいくだけ。
あ、、、ペラシャフ2軸加工と
ビスカス強化センターデフが未だやw

 

 

事故修理中の紺880は
全塗装カラーの打ち合わせ( `ー´)ノ
マツダのディープブルーに決定♪
せっかく塗るんで古傷も治しとく~
代車ミゼットⅡは
なんとなく興味本位で下廻り確認。
コレってもしかして、、、
EFターボ化してリアデフ溶接したら
横置きGFRより向いてるのでは?笑
いやいや、アカンアカンあかんよ~

ベルト切れたら2次災害イロイロある(‘ω’)ノ

御近所さんの880クラシカルは
岡山方面へお出掛け中に
バッテリーインジケーター点灯(;´・ω・)
エンジン掛かるけどパワステ重い?
って症状を電話で聞いたので
もしや?と思いロードサービス指示!
オルタ側ベルト切れ→破片が絡まって
隣接するベルトにも巻き付くパターン。
ウォーポン動かんかったらヒートするし
オルタ回らないと走行中engine止まる、
大事に至らなくてヨカッタすね~

 

 

御近所さんの赤880は
自宅ガレージにお漏らしがあったそうで
油脂メンテついでに下廻りcheck!!
姫路ナンバー黒880さんは本日納車♪
ダイハツ純正ナンバーフレームを
自家塗装してきてたのでスグ装着(*^^)v
モノクロ花柄に黒枠フレームありすね。

 

 

福井ナンバーと豊橋ナンバーの
LBワークスGT-Kが
たまたま2台並んだだけなんだけど
なんかボリューム感すごいな(笑)
あ、園長のクロカン遊び兼用代車の
テリオスKIDは福井へ嫁ぎます(*^^)v

 

 

最近よく見かけるアルフィンの箱w
実はコペン乗りって複数持ちが多いので
ジムニー所有率も意外と高いのね。
で、某園児から頼まれてた
ブツ入荷したよ~のお知らせ( ̄▽ ̄)b
今朝は
数人掛かりでCADブッシュと格闘!
プレス機は血管切れそうになったので
バイスで頑張ってみたらボキッたorz
御中元でバイス送って下さいww

 

水戸ナンバー880は
結構治ってきたように見えてるけど
実はマダマダ作業残ってるな(;´Д`A “`
ほぼ360度ヒットしたらナカナカ大変!
しかも殆どがポン付けじゃない部品w
三河4WDは
前側のオフセットフック大体完成♪
スキッドプレートの引っ越しと
リアフックは少しアタマ捻ります~

 

 

本日のコペニ―はとゆ~と、、、
カヲル君がトランクに食べられてた!
通常車高よりアンテナ脱着大変w
パイプバンパーに3連フォグ設置とか
ナンバープレートのブラケット製作。
スキッドプレートも位置決めしたので
角度や長さイメージまで出来たかな。
例のステッカーいよいよ貼るで( *´艸`)

公認4WD化する新車XPLAY5MT到着(‘ω’)ノ

会津若松ナンバーになる
新車オフビートカーキXPLAY5MT到着!
いきなり公認ハイリフト4WD化の
コンプリート製作依頼分のやーつ(*^^)v
XPLAYでオーディオレス仕様だと
ダッシュの蓋部分がカッコ良いっす♪
ド新車ベースの時だけは
恒例の虐待作業が少し気が引けます(笑)

 

たまたま三河ナンバー4WDの
オフビートカーキがいたので並べてみた♪
ビフォーアフターが分かり易い(笑)
こ~やって見比べてみると
GRのヘッドライト格好いいすね(*´ω`*)

 

そんな三河ナンバー4WDは
Fバンパーのアゴ部を少しチョン切って
前後とも牽引ベルトをワンオフ作業。
ま~フロント側は前例あるけど
切上げたリアバンパーの4WDパネルは
土台をど~持ってこようか悩み中w

 

 

昨日リプロ完了した豊田GT-Kも
リア側の牽引ベルトをワンオフ製作!
Kcar登録だったらナンバー裏に
いつも土台溶接して取り回すんだけど
普通車登録は封印あるので
気軽に脱着できないし~って事で
元々あったCUSCO補強も利用して
ナンバー右横にレイアウトしてみた♪
これで安心してスタックできますねw

 

 

御近所さんの白880は
Rアクスルおっさんブッシュ入荷したけど
走行20マンkmの純正抜く作業が超大変。
ま~押してダメなら切断するだけですw
水戸ナンバー880は
久しぶりにフロントガラスが装着された♪
元のんバリバリに割れてたので新品やで~

 

 

本日のコペニ―はとゆ~と、、、
サックサクに錆び腐ったRフェン周りも
パッと見~気にならん程度に修繕して
未だ緑色だった部分もガーズレッド化!
隠れるところはシーラーぶりぶり(*^^)v
コレで全面赤くなったので
よりL880Kコペン感が増した気がする♪
早くモンペステッカー貼りたいな~