投稿日:

艶消しネズミ色880にウェザリングペイント施工！

朝イチからS-SHOPdesign
の齋藤先生に出張してもらって
ジオラマ風カスタムペイントSTART♪
ウェザリングとかエイジングってやつ(‘ω’)ノ
大先生にガチのウェザリング注文すると
本気のサビッサビ仕様なっちゃうので
比較的ソフトでライトな塩梅でオーダー(笑)

 

 

綺麗だった塗りたてBODYに
エアブラシでバランス良く汚していく作業。
こ～ゆ～のってセンス要るんすよね(;´∀｀)
これで洗車しても汚れたマンマですｗｗ

 

ま～そんな感じで
艶消しネズミ色880のウェザリング塗装完了♪
またまた名古屋方面に
ド変態コペンが誕生しましたねｗｗ(*´ω`*)b

 

ま～週末なので
納車大会＆当日対応ナンヤカンヤしてたら
セントラル遊びに行ってた園児数名帰還。
ちゃんとネタ作りも忘れずに
皆キッチリBEST更新して自慢げ～ｗｗ
黄色GT-Kの某園児は
先週のd’Action360S全天球ドラレコの
ジャイロ残し結合編集に成功(≧▽≦)b



 

ド派手なカラーリングの某園児は
L880Kの～まるターボで38秒台は御立派！！
今日付けてきたタイヤカスを
今日のうちに拭き取ってスパシャンｗｗ
ここんとこメッチャ御機嫌ですコノ人(笑)

 

 

昨日オイル替えたところの
Ekishowメイプル880は①コーナー真っ直ぐ逝って
エアロ割ったらしいので点検？( *´艸｀)プ
CARRILLOコンロッドは無事なのでセーフｗｗ
明日にはモット狂暴な状態なって再起動デス♪

 

 

関東方面の青黒ハイリフトXPLAY用で
コペンに似つかわしくない色んな荷物が届きますｗ
ラプターとたタンドラのサイズ感と
だいぶ違うのでエエ感じに調整しないとね(;^_^A
とりあえず
屋根開閉可のアウターロールケージ作ろかな～

 

先週打ち合わせしてた青黒チョイアゲXPLAY用は
ベンツGクラス用バンパーガードを頑丈に装着依頼。
相変わらず変態ばかり集う工房ですねｗｗ
4WDデモカーXPLAYを
バラして寸法取り用のモデルな御仕事(;・∀・)
ま～コッチは明日には大体できてるでしょう♪

 

 

ワンパクGR号は
GR本にも掲載されチョットした遊迷人(笑)
色替え準備中の銀880は
明日にはBODYに次色が入る予定で～す！
コッチは久しぶりに普通の色？やから、
変態認定ではナイので安心して下さいｗｗ

投稿日:

【告知】4/25(土) COPEN GEEK MEETING in 鈴鹿サーキット

4/25(土) に
COPEN GEEK MEETING in 鈴鹿サーキット
ってイベントがあるそうですよ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファクは
TIMEATTACK号と4WD公認XPLAYの
デモカー展示で参加協力しま～す！！

参加申込方法は園長すら知らないので
↓↓のリンクやQRから各自お願いしますｗ

投稿日:

RAY’S新作TE37V SLが想像以上にカッコイイ！！

自称wheelコレクターな園長・・・。
昨年末にRAY’Sから案内があったんで
とくに何も考えずに20本ほど注文したケド、
現ブツ見るとイロイロ違うやん←良い意味で♪
sizeは大人しい目～の15x9Jマイナス5やけど
ディスク部のコンケイブが浅くなり、
その分リムがメッチャ深い！！( *´艸｀)
8Jプラマイ0や8.5Jマイナス5と比較しても
指２本半くらいリムマシマシになってたよ～。

 

 

コンケイブが浅くなったので
キャリパークリアランス大丈夫か？と
思ったケド、心配ご無用でした(;^_^A
とりあえず
Hoosier A7 225-45-15組んで撮影準備。
さすが225フージャー、
LB GT-K程度じゃハンドル切れない(笑)
よい子は205-50にしときましょうねｗ

 

ま～天気も良いし～～、
午後から撮っちゃうか？って流れになり
RAY’S取材おっぱじまる超段取りｗ
メインはケローブ御指名なんだけど、
実際使うのは
TIMEATTACK号なので2台とも装着！！
オシャホイWORKもツイデに撮影(*^^)v

 

 

リフトでは神戸ナンバー白～ブが
も。ファク吸排気メニューコンプリートと
チューニングECUステージ④の施工(*^^)v
オイルクーラーまで装着したので
そこそこ遊べそうな仕様になったすよ♪

 

 

その隣では
例の白セロちゃんが吸気コンプリート！！
コチラはDefi-ZDクラブスポーツPKGまで
装着済みなので計器管理もバッチリ(‘ω’)ノ
水温センサー取り出しは
西宮のカレー屋さん製ADPが重宝しまっせ。
マダ地球上に1台しかいない
セロにＪウイングも相変わらずエエ感じ～。

 

 

ゲジナンの銀880は
今日からドック入りでＮクラスＫＹメニュー！
このタイミングだとポン替えの
100馬力ターボ化のほうがコスパ良いけど、
より本格志向の方には現車セット薦めますよ♪
ノウハウ全部盛り仕様なので仕込み作業一杯。
楽しみにしててね～～(*^▽^*)

 

 

先日ご成約になった銀880は
ついでに全塗装～なので外装修繕からSTART！
エアロもゲルコート浮いてきてたので
塗装全部剥離するところから～(;´Д`A “`
こっちもジックリやってくんで
くび長～～くして待っててクダサイネ！！

 

艶消しネズミは外装作業だいたい完了！
日曜日にカスタムペインター先生に来てもらって
ウェザリングなんで養生しときます(*´ω｀)b
園長的にはドンガラのドア内張りに
上面だけブッた切った内装が萌えポイントです♪

投稿日:

【特選中古車】ポン替え100馬力仕様のEXTRIC黒880！

も。ファク特選中古車に
平成20年式L880K５速MTのEXTRICエアロ追加！
Aピラー交換の修復歴あるので
多分イッペン引っくり返ってたんやろね(;^_^A
素人が塗ったみたいな黒塗装なので外装汚いｗ
ままま、前からドカーンと逝ってもた車両より
ダメージ少ないので現状意外と普通に走るっす。
車検令和2年7月迄～。

TAKEOFF製EXTRICフルエアロ+羽根＆ボンネット、
WORKマイスターS1、タイヤDL-Z3の5分山くらい。

車両単体はお安くしておいて
Aプラン追加でポン替え100馬力がバリューな感じ♪
イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

L880Kポン替え100馬力ターボKITやっと完成(=ﾟωﾟ)ﾉ

たぶんコレ、、、
初めて言い出したのが昨年の奥伊吹イベントくらい？
当初オリジナルTURBOでゴソゴソしてたけど、
納得いく仕上がりになる前にHKSからDX30kai再販ｗ
コスパ的にDX使うのが正解だと思うのでヤリ直し。
ようやく
DX30kai+Fcon-iS+専用データ+専用インジェクター
って構成で、ポン替えでも納得クォリティ( *´艸｀)

 

未掲載在庫の黒880MTで、
草臥れた走行10万kmエンジンでも100馬力達成！
園長が乗っても満足度高い感じで出来ました(*^^)v
一先ずABAハイフンのリターンレス仕様からね。
フルEXマフラー(50Φ以上)と剥き出しエアクリ、
ハイオク燃料は絶対ですよ！！

専用インジェクター交換のブースト1.2仕様と
純正インジェクター使いきりブースト0.9仕様の
比較グラフはコンナ感じに↓↓(=ﾟωﾟ)ﾉ
どちらもDXアクチュエータ調整のみで
ブースト調整するのでEVC無くてもOKです♪

 

因みに2月までのキャンペ～ンになりますが、
DXポン替えKIT施工先着5台限定で
もれなくEVC6がタダで貰えるそうです(笑)
ツルシ仕様はEVC要らんけど
更なるハイパワーを求めた燃料強化しての
現車セッティング仕様には必須なので
EVC6の価格分お値打ちですよね(*´ω｀)
既に装着してる方は売っちゃえばイイｗ

 

 

って事で～、現在コンプリート製作中の
ネズミ色880も新品エンジンにポン替え100馬力♪
ヤル気満々風のドレスアップ仕様には
十分ハッタリ効いてるかと思います( *´艸｀)ムフ

新品JB-DETにポン替えDX30なリフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ままま、
コンバージョンKIT＝ポン替えってだけで
それなりにヤル事イロイロあるよねぇ。
ままま、
自信ある人はDIY楽しんで下さい(*´▽｀*)

そんなネズミ色880には
カヲルくんが追加パーツごそごそ作ってた(‘ω’)ノ
次はフルバケ何にしよか～？と、
外装ナチュラルウェザリング作業だったかな。

 

 

因みに園長は
御機嫌に黒880でシェケナベイベーしてたら
ファク下の交差点でまさかのガス欠orz
日曜日にガス欠堪能したとこやのに
純正メーターの
針コノ位置で燃料空っぽとか罠やで(;´Д｀)
ほんで、シンジくんにSOSしたら
まさかのチャリンコ登場で今日いちワロタｗ

 

 

旧社屋では某メーカーさんが
代車880で立体フロアマットの3Dスキャン♪
ケージ無しのAT&MTあってよかったｗ
ウチも特選中古車用に
フロアマット常在してるのでエエ感じに
出来上がったら立体verも在庫しよう(*´ω`*)
それにしても、、この道具一式で
新車アルファード買えるらしいっすね！！

 

 

御近所NAGISAオートさんは
年末からSTARTした企画でGTウイング付き
コペン用のBODYカバーをフィッティング！
残念ｗ　チョット寸足らずでやり直し(笑)
同時進行で
オバフェン付きウイング仕様もやってるから
欲しいヒトはゆ～といて下さいね( ｀ー´)ノ

 

 

某園児のmoveコンテは
タイヤつるつるやったのでLA400純正16AWに！
ほぼ新品みたいなのオモクソあるから
こ～ゆ～とき便利ｗ　外径だいぶデカなるから
シャコタンやと多少ライナー擦るけどね(*^^)


 

 

まだまだ新車のニオイがする
神戸ナンバー白ローブMTはチューニングECU施工！
フルノーマルからいきなりステージ④なので
吸気アイテム一式とオイルクーラーも追加プラン。
定休日あけにはサクッと仕上げときます( ｀ー´)ノ

 

 

神戸ナンバー紺880には
用意していた新品の純正ビルシュタイン(｀・ω・´)ゞ
外したアッパーはナカナカの仕上がりやったっすｗ
ついでに数箇所、
定期交換のゴム類変えて足元リフレッシュ完了！
こだわりのフルノーマル仕様も良いですよね～♪

投稿日:

新しいモノ好きなのでPOTENZA RE71RS (*´ω`*)b

ハイグリップタイヤ！
って聞くと、とりあえず買ってみる園長ですが
通勤ラジアルでは一番お気に入りの
POTENZAがモデルチェンジなので当然GET！
ケース剛性高めなのと表面は柔らかくないので
グリップの引っ掛かりを感じないから合格点♪
絶対グリップは最近のインチキラジアルよりは
劣ると思うけどコレ位が丁度イイんよね～。

 

土曜納車のスチグレ880にも
RE71RS装着してアライメント調整も完了！
RECARO RS-G GK+シートヒーター施工、
アンテナがボロボロやったんでサラピン交換。
ま～ま～良い車になったんちゃう(≧▽≦)b

 

＃51ケローブも
全天候型エコランクルージング用でRE71RS(‘ω’)ノ
ケース剛性が転がり燃費に貢献してくれると期待。
久しぶりに超軽量ドアに戻してK4GP準備開始～！
アクリルガラスは紫外線モロなので
クリスタルレインボーフィルムも貼っといたよ。

 

 

連日タイヤにwheelに色々届きますが
欲張りバーフェン用のWORKマイスターM1も到着！
16×8.5Jマイナス19のスーパーディープリム仕様。
tireはADVANネオバAD08R 205-45-16 通し～、
コレでもメッチャ遠慮した控えめsizeやねんｗ

 

 

まだ車高が高いマンマやけど
艶消しネズミ880に履かせてみて干渉確認(^^)/
ま～コノ程度のsizeなら全然余裕やわな。
ラジアルタイヤなので余計に楽勝！！
ハンドル全切りしても何処にも当たらへん♪
個人的にはココから5センチ車高下げたい(笑)

 

 

先日届いてたTE37sagaの
マッチング確認を現物で行うRENAULTカジャー♪
ドラシャの出っ張りが高いので
センターキャップは逃げ多いヤツがええけど
wheelのマッチングはこれでドンピシャでした！
純正19インチから17インチに下げて
タイヤ扁平ムチッとさせる作戦ですよ(*´▽｀*)

 

 

セルフで御機嫌にタイヤ替えてる某園児は
先日RisingWestさんでsimレッスンしてもらった
感覚を忘れないうちにセントラル走ってきたそう。
なんと自己BEST１秒更新で
念願の100秒切り達成できたらしいΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
めちゃめちゃコスパ良かったやん♪
ままま、も～1人の園児にも期待しましょう(笑)

 

 

そ～いや初めてL880Kの
UE2純正ビルシュタインを新品手配したってばよ！
ダンパーだけで約20万円もするのねコレ今(◎_◎;)
10年落ちの880に付いてる純正ダンパーなんて
大体腐ってるから余り良いイメージないけど
新品の乗り心地がドンナやったか興味津々やわ♪

 

 

チョイアゲの白XPLAYは
本日からドック入りでオールペンSTART(‘ω’)ノ
XPLAYに関しては塗るとこ少ないんで
お気軽にカラーフォーメーションすれば良い♪
当社デモカーと同じAMGの
designoマグノグラファイト(艶消しガンメタ)に
塗り上げるだけなのでスグ終わりそうだけど、
K4GP準備もあるので週明け納車位っすね～。

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CTAC2020オツカレサマでした～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

2020-1.19 Central Time Attack Challenge!!
天気にも恵まれ最高のタイムアタック日和(*^^)v

#23コペンは先々週シェイクダウン時に
Kcarレコードだった1分24秒は更新してたので
当日はドコまで自己BESTを上げられるのか！？
現仕様になってから未だ
2周しか乗ってない状態で毎ラップが初体験。

 

朝イチ１本目で
1つ目の目標だったNos無し1分23秒台を記録♪
Nos封印していたので
禁断のBダッシュボタン押したら余裕で
1分22秒台イケるやん？
あわよくば？？？な～んて甘い考えで・・・
SL２本目で押してみたら
まさかの不発orz　ウェットショットの
ミクスチャーセット失敗で罰ゲーム状態orz
ただの重しになったボンベは撤去ｗｗ

恐れ多くも
お隣のPITになったファイヤー安藤選手が
セントラルサーキットコースレコードとなる
1分11秒736って
異次元の記録樹立の瞬間に立ち会えました！

CTAC2020リザルト　　写真

 

 

も～十分過ぎるTIME出てるんだけど
TEAMクルー達がガンバッテくれてたので
最終枠は自力で1分22秒台狙ってアタック！
3枠目はセントラル最速S2000の西田選手と
オープンカー同士で超高速カルガモ(*^^)v

 

エンジン仕様は昨年のままJB-DET改820cc。
先日測ったら昨年より15馬力減ってたけどｗ
現spec変更点は純正MTケースのまま345速だけ
CompactMotorSport製ノンシンクロドグギアを
組んでたんだけど、3枠目は2→3速UP時も
ノークラシフトをやってみた(｀・ω・´)ゞ
アタック時に1度もクラッチ踏まない初体験♪
最終ラップでBEST更新できたんで
めっちゃガッツポーズしてるけどPIT戻ったら
DSDF側で見たより更新しろ少なかった(笑)
あとでログ確認したら
当日6周の仮想BESTは22秒前半までは
行ってたんでマダマダ伸びしろあるっぽい？

 

走り終わるたんびにTEAM員達が
みんなでウ〇コ取ってくれてました(*^^)v
今回は3本とも
HoosierA7タイヤ4本だけで走ってみたけど
まだまだグリップ使いこなせてないすね。
セントラル22秒台は次回CTACにオアヅケ。
も～少し慣れて上手く纏めるのが次の目標！
いまの興味は
筑波TC2000を１分切りしてみたいなぁとｗ

それにしても・・・・
コペンってドコまで速くなるんでしょ？汗

 C

投稿日:

CTAC2020 タイスケ＆ピット＆パドック図でたっ！！

いよいよ
1/19日曜日はCTAC2020です！！
たぶん天気も大丈夫そうなので
更なる記録更新を期待してて下さいね♪
それにしても・・・
PIT割りが出たら急に緊張してきた(◎_◎;)

VERTEX＝頂上クラスって事らしい。
蒼々たる面々とスポーツカーに紛れて、
唯一のダイハツ車がココに居てますよ(笑)

 

 

2セット目のHoosierA7も準備完了！
毎回このネチャネチャの掃除からSTART。
前回走行時バイブレーションが凄かったんで
バランサー回してみたら160gとかの数値でたしｗ
見た事ない数のウェイト貼られました(;^_^A
そそそ、
TIMEATTACK号のフルエアロTAKEOFFさんと、
ウチのマフラー作ってくれてるJworksさんが
ステッカー持ってきてくれたんで貼っときます♪
RAY’Sさんも新カタログとステッカーあざっす！
あと、
ニュージーランドのドグギア屋さんが
MT油温気になってるみたいなので
とりあえずサーモラベル貼っときますね～。

 

 

 

そんな、緊張気味TIMEATTACK号の前には
ピカピカの新品JB-DET♪
先日室内カラー入れたコンプリート製作車両のん。
追加オーダーの
下周り防錆+エンジンルームやメンバーまで施工！
新品HKSタービンも組んでピッカピカ(≧▽≦)b
新品ハブ＆ブッシュ類にサスも清掃しといたよ～

 

そんなフルレストア状態やのに外装色は
艶消しネズミ色+ライトウェザリングとゆ～依頼ｗｗ
まぁ、今年の干支やしね♪?
ねずみ具合の色味を数パターン調色してビアンテの
Rバンパーに試し塗り。サフにしか見えないけど
チャント艶消しクリアーまで塗ってますよコレ(笑)
明日には希釈何％でいくか決めますね。

 

 

福山ナンバーの
チョイアゲ白セロは追加の油脂交換も完了(*^^)v
黄色ハイリフト在庫車は
白トランクに交換してJウイング加工装着準備！
黄色880くんは
仕事帰りにオイル交換いつもアリガトネ～♪

投稿日:

LA400KコペンCeroの車高３段活用～？(=ﾟωﾟ)ﾉ

まぁ、セロに限らず
他のんもナントでも成るんやけどね！
たまたま並んでたのでアイキャッチ♪
広島のDスポ顔は
昨年造ったチョイアゲのムッチムチ仕様！
今回はシャ検ついでに
ちょろっと通常メンテくらいで爽やかにｗ
奈良ナンバー赤セロは
Dスポサイド追加してプロバイル製の
メッキピラーガーニッシュ装着(｀・ω・´)ゞ
いつも御当地土産ご馳走様で～す

 

 

黄色ハイリフトは
某園児がJworksウイングをセロに付けたいって
ワガママ言うんで一先ず位置だしと確認用でｗ
黄色ガルな880も
車検入庫だけどヤヤコシイ電飾イパ～イ(;´∀｀)

 

 

オバフェンコンプリート880は
バーリングAピラー＆Bピラー溶着からの～、
追加サイドバーを青さん曲げ加工。
同時進行で純正アンテナを
スムージング処理してRフェン鈑金作業！
鉄工所部門いったん完了したんで
新社屋に上げてきてサフまで出来た(*^^)v
先ずはドンガラ内装を
艶消しガンメタ塗装で仕上げていきます♪

 

いよいよ今週末の
CTAC本番を控えたTIMEATTACK号は
フロントタイヤ前方のパネル追加！
Hoosier A7は２セット用意してるけど
全然グリップ使えてないんで
たぶん中古1セットでイケると思てる(笑)
DKCはしないけど
カヲル君が表面綺麗に掃除してくれてた♪

 

カムカバーが色褪せてきたんで
新品カバーをShowUPチヂミ塗料で焼き上がり♪
ちゃちゃっと交換して御色直し完了(*^^)v
Moty’sからオイル協賛貰ったんで交換して～、
前いつ変えたか覚えてないプラグも新調！！
ライオンハーツ製ダッシュパネルにも
EnvyKandy塗り上がったのを装着しときました。
まぁ、
準備は万全なので、あとは園長次第っすね(笑)

 

 

昨日の鈴鹿サーキットで
ブッ壊れた通勤GRは早速Eg降ろして少し放置ｗ
デモカーは
VVTを色々試してるけど簡単にはいかないねぇ。
ウチでは人柱が100％園長自身なので
壊せば壊すほどユーザーへのフィードバックに
保険が掛けていける感覚なので次いこ次(;^_^A

投稿日:

2020TAKASU鈴鹿サーキット研修練習会~(*´▽｀*)

毎年恒例のタカ鈴鹿！
今年もコペ園児十数台で参加してきましたよ(^^)/
いつも時期的に天気荒れる
予報なんですが１日ドライで楽しめましたね。
完熟走行はハイスピードな
パレードランだから同乗者も横G堪能できます(笑)

 

園長今回は
L880TIMEATTACK号はお休みしてGR400のみ♪
ガチャピン号＆ムック号を従えて
Aクラスの普通車と遊ぶツモリやったんやけど
エンジンぶっ壊れて１周も出来なかったよorz
煙に気付いた直後にヘアピンで
ゴルフがクラッシュ→赤旗で1枠終了チ～ン。
パレードランからPITイン後、
煙噴くデグ①侵入までを無理矢理１周計測(笑)
半周チャント踏んでなくてコレやもんなぁ、
せめて丸一周はしたかった:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

園児の皆さんは
今回みんな優秀で誰も御粗相なかったです(*^^)v
だんだん皆慣れてきて
全員3分切りの全員BEST更新してたやん♪
キヨピーが
いっぱい写真撮ってくれたんで共有アルバムに。
コッチには数枚だけ貼っときますね～！

 

早々に撤収して新年会会場へ♪
今年はココ！びっくりや！(≧▽≦)b
TVで弄られてたらしい
名物兄弟も堪能で来たんで大満足(笑)
美味しかったねぇ～！！