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車販に修理にカスタムに～！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

カーセンサー問い合わせの電話ラッシュに
保険会社と修理の打ち合わせ、ロードサービス業務、、、
ローン審査にチューニング＆ドレスUPの御相談～
御成約車の全国陸送や月曜恒例部品発注祭りに・・・と。
今日も一日中誰かと喋ってたら夜なってました(;・∀・)
最近の相棒は
プラントロニクス？のブルートゥース耳栓っす♪

 

そ～いや～
ファク園児の場合、ナンボ修理代かかっても
新価特約でクルマごと変えたこと一度もナイよなｗ
フルノ～マルやったら薦めるけどねぇ。。

 

 

 

ダークレッドの超絶渋かったクラッチも
なんやかんや全部サラピン化で軽トラばりにスコスコなったよ＾＾
こんなん我慢するだけ損やで(笑)

 

ゲジナン緑セロはロールバーぽん付け作業スタート( ｀ー´)ノ
6点ゲージの6点とも
切断して位置替えたり伸ばしたり短くしたりするだけやから
も。ファク的には電子レンジでチンするくらいの感覚やなｗｗ

 

 

LB黄色～ブはCRUXリアハイトアジャスターまで組めたんで
デジタル4輪アライメント( ｀ー´)ノ
ドック入りした時は臨番やったけど後日プレート届いてて
今日ハジメテこの車が多摩ナンバーと知った園長でした(笑)

 

動くようになったんでソッコー慣らしと膿み出しに
近所グルッと400kmほど負荷走行。
実写ジョジョのDVD観たけど億泰がイケメン過ぎるやろｗ
昼間は西隣りの岡山ルートやけど夜は東隣ルートが多いなぁ♪
夜走るとき西側ルートは暗いねん(;´∀｀)

投稿日:

【特選中古車】PORSCHEカーボングレーCROSS-STYLE仕様追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に
平成15年L880K　5速MT追加＼(^o^)／

外装はCROSS-STYLEフルエアロにVOLTEXウイング。
3年前にPORSCHEパナメーラのガンメタに全塗装！！

195CRUXにTE37、デカキャリ、
冷却も計器もLSDも～と一通り手が入ってますね。

純正ターボ加工にFcon-iSツルシ+EVC6マップセットで
も。ファク的ブーストアップ仕様で仕上がってます＾＾

興味ある方ドゾ！

【カーセンサー掲載中】

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました＼(^o^)／※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】金プロ+HT07ターボ１２５馬力仕様追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に
平成15年L880K　5速MT追加＼(^o^)／

外装はTAKEOFFフルエアロにVOLTEXウイング。
2年前にキャンディーレッドに全塗装！！
その際BODYスポット増しで剛性UP施工したっけな♪

195CRUXにTE37、デカキャリ、
冷却も計器もLSDも～と一通り手が入ってますね。
Rハブも強化仕様まで施工済みやしねぇ(*´艸｀*)

TTW製HT07ターボKITを使用しオプション全部盛り。
Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し125馬力トルク15ｋ！！

低回転はDX30ターボより劣るけど
上の伸びはコッチのほうが速いっすよ～～

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ！

 

【カーセンサー掲載中】

 

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました＼(^o^)／※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
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【特選中古車】L880K最終型24,000km超豪華仕様追加！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

も。ファク特選中古車に
平成24年8月登録のL880K5速MT追加＼(^o^)／
最終型の10thアニバーサリーモデルだけど
助手席くらいしかソノ痕跡が無いくらい手が入った1台ｗ

外装はNRFレティシア＆TAKEOFF炭ボン＆ワッショイ♪
195CRUXにTE37sonic、デカキャリ2P、
冷却も計器もLSDも～と一通り手が入ってますね。。。

ノーマルエンジン純正ターボ加工仕様ですが
フルオプション全部盛り+Fcon金プロ現車セッティングで
ダイノジェット修正無し８８馬力トルク14ｋ！！

このコンディションは当社でも滅多に出てきませんので
極上のL880Kをお探しの方に
間違いなく自身持ってオススメ出来るコペンです。

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

 

【カーセンサー掲載中】

 

 

 

 

 

※当社取扱ローンが新条件になりました＼(^o^)／※
オリコ ニューバジェットローン
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

 

 

 

 

 

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6台限り！！　HKS-DX30Kai大特価( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

【6台限定】なので
HKSホームページに載ることはないと思いますが

今、HKS-DX30kaiタービンKIT(22万)を購入するとナント！
HKS製ブーストコントローラーEVC(￥65,000)が無料で貰えるそうな（笑）

って耳寄りな情報です♪

そろそろステップUPしようかと思っててん～って
方はこの機会を御見逃しなく！！(*´艸｀*)

 

 

 

 

既にEVCだけは装着してるねん～って人も
ナンボか値引き可能な筈ｗ

ま～皆さん御存知だとは思いますが、
ターボ替えたらコンピューターも現車セット必要なので
ソレ↑だけの費用で
済まないんだけどEVC分お得なのは間違いないでな♪

最近ときどきやるパターンで
ノーマルインジェクターのままFcon-iS現車で
↓生100馬力セーブ仕様とかもアリアリやで♪

金プロ仕様なら定番の
SARD300ccインジェクターに燃ポン強化に調整式レギュレター＆
Fパイプ触媒+50Φ球面仕様にHKSインタークーラー生110馬とかとか。

 

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も。CRUXリアハイトアジャスターKIT

 

ID60直巻きスプリングを自由自在に選択♪

LA400Kコペンにはポン付け可能タイプも用意！
L880Kでも裏メニュー設定で加工装着が広まりつつ( *´艸｀)
新旧コペンいずれもコイルオーバーでは無いため、
車高調を装着してもリア車高はまた別のオプション設定。
純正形状ではバネレート選択肢も少ないので
シャコタン仕様を作る場合でもセッティング幅が広がります！

●SPEC
商品名 も。CRUXリアハイトアジャスターKIT
価格 LA400K通常仕様：45,000円 税抜
新旧共通スーパーダウン仕様：45,000円 税抜（別途加工費）
仕様 リア車高調整パーツです。　単体購入OK
内径60φスプリング用。
リアスプリングの上下に組む部品になります。
適合 LA400／5MT/CVT（L880K/5MT/ATにも加工装着可）
備考 ※スプリングは別売りになります
その他  推奨スプリング：HALスプリングID60/5～6㌅

電話する 問い合わせる

投稿日:

L880K用 も。足CRUX車高調（ブリspec）

コペンに195タイヤを当たり前にしたサスKIT。

コペンで大径タイヤを履きこなすために
計算し尽くした高バネレート設定、アライメント。。。
その限られたストローク量の中でもシッカリ動いてくれるダンパーが必要不可欠ですが、街乗りの快適性も犠牲にせずサーキットでは安心して速く走れる足を！
なんてワガママを叶えてくれるアシだと思います。結果は各地で立証済み！！（当社調べ）

●SPEC
商品名 L880K用 も。足CRUX車高調 (ブリspec)
価格 全長調整式：380,000円 税抜
全長固定式：33,000円 税抜
仕様 キャンバー調整式ピロアッパーマウント
前後とも減衰力30段階調整
適合 L880K／5MT/AT　
備考 ※スプリング＆Rハイトアジャスターは別売りになります
その他  推奨スプリング：HYPERCO 6～8㌅ F&R ￥28,000 税抜

 


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デモカーLA400青ローブLibertyWalkフルエアロ纏う！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日の2018東京オートサロンで御披露目となった
リバティーウォークBODY-KIT lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K !!
自分も1/12に現地で
ハジメテ現車確認したところやけど、も～手元に届いてるレスポンス（笑）
そして、
園長のオモチャが届けば当然のようにソレが最優先になる鉄の掟ｗｗｗ
とりあえずチャチャッと仮合わせしてWheelや車高の確認からスタート♪
んま～～ナント、、、格好良い！！！(*´艸｀*)ニョホホ

とりあえずスーパー紫の通勤用ホイールを合わせてみたけど
16ｘ9.5Jマイナス1に205-50-16のタイヤが余裕のクリアランス(*´ω｀*)b
リアに関してはワイトレ追加してマイナス26の状態ｗｗ
コノ感じだとタイヤは215とか225でも走れる状態で作れるな（笑）
車高は今の状態から３センチ位下げてもイケそう♪ とか！とかとか！！
とりあえず
BODYナニ色に塗るかチョット悩もう＼(^o^)／　お楽しみに～～♪♪

 

 

安心して下さいｗ　金号もチャント進めてますよ！！！
とりあえず
Pandoraフロント部のFRP硬化待ち～(*´ω｀*)b
本番用RAY’Sホイールは
いつもの15ｘ8J±0が納期かかるんで15ｘ8.5J-5で♪


 

 

古いコペンで時々あるガソリンの臭い・・・。
艶キャンからソレを感じたんでチャコールキャニスター新品に♪
ついでにスーパー紫880用にもとっといた(*^^*)v
福岡ナンバーはEXTRICエアロにフォグ付きで納涼OCって
組み合わせをホース取り回しやらステー製作やら(；´Д｀)
レースカーも今朝ポストにUSB変換届いてたんで装着完了！！
ちゃんと他のも同時進行で進めてますよん～

 

投稿日:

LA400K純正バネのままデカキャリとか6.5Jとか！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

平和なアイキャッチとは裏腹に？
本日セントラルサーキットで行われてるCTACでは
ランエボが1分14秒でコースレコード叩き出したり
シビックが1分18秒で駆け抜けたりってのを
FBニュースフィードで時々見てはビックリしながら
本日も色んな作業来店御相談テンヤワンヤ(*^^*)b



 

緑セロCVTさんは以前からブレーキに御不満とのこと。
でも、御気に入りのENKEIホイール(16x5J+45)そのままでは
キャリパー干渉してしまうので～って事で
ナンチャッテ仕様のノウハウでリーガルに納めましたよ～♪

CVT青ローブSさんは奥様も乗るので車高は下げたくない。
でもエエ感じのホイールが履きたい！！
って御依頼だったんでTE37sonicMM(15×6.5J+36)に
DL-ZⅢ(165-55-15)を組み付け♪
当然そのままでは鬼ハミタイなのでコレまたナンチャッテ仕様の
ノウハウでパツパツに収めることが出来たっすよ＼(^o^)／
地味やけどコレ車買ったら先ず皆んなヤリたいヤツやろｗｗｗ

 

朝イチでNザク納車して～のオヤツ貰って～～の♪
チラチラ写真に映り込む顔面オレキャンオーナーは
来月には全身オレキャンに！？(*´艸｀*)
なんか高そうな食パンあざま～～す！！
黄色いガルも来週車検切れるんで慌てて入庫ｗｗ
ゲジナン880も車検やけどソノ前にターボOHから。

いままでDefi-ZDメーターで計器コンプリートしてた方々が
ZD単体を外してDSDFに差し替えるので
ZDを活かす用にとADVANCEコントロールユニット単品とか
ハジメテ手配したし！車速回転ハーネスはオプションなので
ソレもゆ～たら同じ考えの人多いのか車速回転線欠品らしいｗ
とりあえずハイリフトXPLAYにZD付けよう♪
あんな見た目やけど180km以上出るでな(*´艸｀*)ししし
ついでに
スーパー紫用ブースト3.0ｋセンサーも買っといた！！
これで凄い情報量のロギングデータが撮れるはず(*´ω｀*)b

 

 

昨日入庫の京都ナンバー銀ATは草臥れたエンジンOHプラン！
リングメタルにフルフロくらいの爽やか仕様やけど純正ターボも
信用できるリビルトに出したんで一気に若返りやなっ＼(^o^)／


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K4GP用ノンターボコペンは鈴鹿BEST2分54秒！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

 

昨日のTAKASU鈴鹿走行会では
3週間後にある富士K4GPに向けレースカーのデータ取りも♪
膿出しのツモリがただただ絶好調だったんで燃費気にせず
シビックみたいな爆音サウンドで
ドライバー４人回し乗りしアクセル全開堪能しただけやけどね(*^^*)v

 

自分はAクラス１枠目に乗ったけど
計測２周で赤旗終了やったのが悔やまれるなぁ～～orz
ままま、
ミラバンのノンターボEF-VEエンジンをCADメカチューンして
ようやくターボ車のカタログ値64馬力になったんで
それなりのタイムやけど本番までにギア触るかぁ～(・・;)
あ、屋根あり屋根なし羽根無しとか色んな実験も出来たよ♪