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アンメルツピコピコ入荷しました( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ナンノコッチャですが（笑）
一部の常連客にしか通じないネタの宝庫ですｗｗ
日曜後半もナンヤカンヤがやがやしてました（；^ω^）v




ままま、
イレギュラーもありながら結果オーライ的な感じで～～～
え？
ホンマに？？？(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
うん。多分・・・なんとかなるっしょｗｗｗ



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そして、、、5台目の怪物が産声をあげる( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

正式発注から現時点で約2ヵ月かな？
そ～いえば新店舗落成とほぼ同タイミングでスタートした大ネタ。
も。ファク仕様で既に仕上がってた中古車両が
たまたま入荷したタイミングだったんでソレきっかけのノリと勢い（笑）
ヤレたBODYの全バラシから初めてフルスポットリフレッシュ♪
も。足オーバーホールに冷却から計器から絨毯まで新品化多数！
ツイデにエンジンも～の流れがツイデのほうが多くなるパターン＾＾；
ま～一気に手～入れたけど1つ1つ丁寧に確実に組んでいって
本日やっとオギャーオギャーと産声あげた感じです(*´艸｀*)むふふ
ま～未だ本番インジェクターじゃない上、DX30仕様のFcon-iSに
272ハイカムって状態でアイドリングもままならないケドネｗｗ


やっぱ超カッコイイな～コノ仕様＼(^o^)／
エンジンルームも！異径4本出しマフラーも♪
カーボンディフューザーも萌える～～
サブラジも標準仕様でイキナリ遊べるでなｗ

 

フロントバンパー↑は現車セッティングから戻ったらアゴヒゲ付くでっ！
とりあえず明日アライメントとったら慣らしやな～～(・∀・)b
ステアリングギアBOXもACコンプレッサーもオルタネータもリビルトで
新品HライトにGIGA-HIDにヴァレンティーに快適装備も全部サラピンｗ

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艶消CandyパイルダーON( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

レコード盤なってたフラホは
朝に研磨屋さん出して昼過ぎには出来上がってくる環境♪
新品の強化クラッチ周り組んでEgMtドッキング＼(^o^)／

Egメンバー載ってからもEXマニ周りのスタッドボルト修繕とか
なんやかんや地味な作業を終えターボ周り組付け♪
先日のLA400に組んでた小さいRHF5と違い大きなRHF5ターボ。
量産型200馬力EXマニ＆アウトレットPを丁寧に組付け(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
RUNMAXで特注してる水＆油ラインも寸法ドンピシャやで！！


とりあえず今日はコアサポまで組むところまで完了！
ま～あとは事前に仮合わせしてたコア関係組んでいくだけなんで
明日には乗れる状態なるかな？　未だタンクすら載ってないけどｗ

そんなんしてる横で水曜日から不動の
スーパー青は届いたリビルトACコンプレッサーに交換＼(^o^)／
添加剤もブチ込んでキンキンに冷えるようになった♪
ついでで久しぶりに16インチで9.5JのWORKマイスターM1仕様で着地。
2週間後にはTE37VでSタイヤに履き替えなアカンけどね～

 

しばらく15インチばかり履いてたので
久しぶりの16インチ乗り心地悪いわ～～って思てたけど
ひっぱり組付け時の空気圧4.0ｋのマンマやったｗｗΣ(・∀・；)

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880コペンISCVあるある。

ドレスフォーメーション風のL880K。
ただ、ガッチリサポートを装着するだけの風景やで(；・∀・)b
もともと装着していた
マフラーやインテークに破損があったので
この期にモリモリ管マフラーやI/P+OCTまで一気に装着♪

作業完了後の試走から戻るとアイドル不調・・・(；・∀・)
ターボINからの汁漏れが多いのかISCVが不安定に。
ままま、掃除したら復活したけど一時的なもんかな～ｗ
エンジンオイル選びと交換業者選びは慎重にねっ（笑）

そ～いやダイハツあるあるのPWスイッチ不良。
ウチの代車MAXも最近調子悪かったんだけど社外品新品が
数千円で手に入るのでソレに交換したら上げ下げ絶好調に＼(^o^)／

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も。ファク鉄工所にて。

旧社屋PITは鉄工所道具揃えて青さんの第二工房状態。
先日シュミレーター出来上がったんで
お次は艶消Candy用特注インタークーラー製作スタート♪
ダミーエンジンに
200馬力ターボKITだけ仮組みして取り回しの位置出しから！
RYOBIのギャーンにレヂトン金玉が味噌やで(*´艸｀*)

専用EXマニとアウトレットPは量産型化したけど
前置きインタークーラーと専用インテークパイプは未だ未だ現車合わせ。
これでも昔に比べたらメッチャ時間短縮なってるんやでぇ(；´∀｀)b

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セントラルサーキットBEST更新1分27秒台♪も。200馬力コペン

2017-3.11 セントラルサーキット会員枠 公式：1分27秒604
ドライバー：チャンモリモト
【も。ファクL880Kスーパー青コペspec】
IHI-RHF5生202ps仕様 / HKS-FconVpro
JB-DET改830cc+CADハイカム272＆燃焼室＆圧縮変更
エアコン＆カーナビ+内装など快適装備フル装着。
も。ファクBODY再生プログラム+ワンオフロールゲージ
も。ファク吸排気メニュー+納涼冷却メニュー
も。ファクDYNAPROキャリパーKIT(2Ｐ)+デカキャリ用IDI-CC6
も。足CRUXダンパーKIT （全長調整式減衰力前後30段調整）
RAY’s TE37V 15x8J ±0 / ADVAN-A050Mコン　F&R205-50-15
CROSS-STYLEエアロF,S,R改+ワンオフ1720mm幅エアロ
も。ファクオリジナルおばふぇん仕様BODYキット
3ナンバー公認車両 / voltex-Type3オリジナルマウント
ハイファイナル仕様ギアTEST

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JB200馬力仕様EXマニ＆触媒アウトレットKIT

量産型200馬力コペンってゆ～暴力（笑）

スーパー青コペンで御馴染みの200馬力仕様を量産するために専用EXマニ＆アウトレットパイプの販売を開始しました。フィッティングは専用IHI-RHF5ターボでとっていますが、ProKITになりますので他にも加工多数必要になります。素材はステンレスになります。

●SPEC
商品名 も。ファク量産型200馬力EXマニ＆アウトレットパイプKIT
価格 ■価格：143,000円 税別 　※工賃、加工別　※要インタークーラー周り
仕様 ステンレス専用F5EXマニ(排気音センサー1/8ボス付き)、
触媒アウトレットパイプ（50φ出口）
適合 L880K／5MT
備考 専用RHF5ターボ別途160,000円(税別)
その他  通販可。

 

単品購入の場合、 も。量産型200馬力RHF5用EXマニホールド￥83,000 も。量産型200馬力アウトレットパイプ￥68,000
※パワーチェックデータは全て補正無しの生出力です。

問答無用の説得力？　YouTubeインカー集↓

 

 

 

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も。皇帝ペンギンラジエター（L880K）

L880Kはフルノーマルでも要りまっせ(｀・ω・´)ゞ

水温上昇が深刻なコペンには非力な純正タービンであっても
スポーツ走行時はヒート状態。冷却アイテム装着は必須です！
純正比約2倍の容量のオールアルミラジエター装着を強く推奨します( ^ ^ )
同時に電導ファン作動温度やサーモ、LLC導入で
最適な水温をコントロールしましょう。もちろん純正コンデンサー装着可能。
取付には樹脂コアサポート切削作業が必要になります。

●SPEC
商品名 も。皇帝ペンギンラジエター
価格 73,000円 税別
仕様 オールアルミ製
適合 L880K5MT専用設計　＊AT車両に装着時は別途ATクーラー必要。
備考 同時に78℃サーモ、LLC全量交換推奨。
その他 も。ファク店頭での取付参考工賃￥22,000税別

 

 

 

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