明日はドライ路面で走れますように~(‘ω’)ノ願

あしたはオカ国JWGP
このところゴソゴソ仕様変更している
L880KクーペのTESTに丁度イイから
久しぶりに転がしてくる予定(*^^)v
いま雨用タイヤないわ~と思てたけど
そもそもワイパーすら付いてないorz
スプリントは午前中だけで終わるので
雨降らないでね~と願っております!

 

そんなユル~イ転がし感覚なのに
主催者からゼッケン#99を指定されて
無駄にプレッシャー掛けられてますw
普段貼ってる#59の5←の部分に
少し黒を足して→9にしときました(笑)
まぁ毎回ナニが起こっても
オカシクないのでBodyが綺麗なうちに
クーペ化されたL880K撮っときました!
秋までに次のコペン本撮影あるけど
コレで屋根飛んでっても安心?(;´・ω・)

 

明日のJWGPコペンtunedクラス組の2台は
派手なほうのGR油脂メンテと走行前チェック!
名古屋オレンジGRは
FバンパーにTRDコーナースポイラー追加。
助手席にNOS積んであったし( *´艸`)
某園児の黄色880は
久しぶりに登園してきてオイルメンテ~♪
走行距離が伸びてないのでモット乗ってなw

 

 

ま~あとはカメラ充電する位だろうと
思てたら6potキャリパーのクリップが
行方不明だったり油圧センサー死んだり
色々あって直前までバタバタしてた。
うちのハイエース、、、
新車から3年で走行10万km超えやけど
そういえばエアクリ1度も変えてない?
と、恐る恐る外してみたら→(;´Д`A “`
もしかしてエアコンフィルターも?
って、どちらもナカナカの状態やなw

JB-DETコペン改 TCF1.15で297.8馬力w(‘ω’)ノ

Ceroクーペ用カーボンルーフ化は
ひと段落したTIMEATTACK号ですが、
GBC20ターボ組んでからリプロが
未だだったのでCAD現車setting♪
30度越えの気温と高い湿度のなか
DYNOJET係数無し258.99ps(笑)
カタログ値っぽく合わせると
TCF1.15で297.8馬力だとかww
相変わらずクレイジーな数値(;^_^A
外気温が1桁台時で換算すると?
まぁ秋には更にモアmoreですけど~

 

 

因みに今回の↑↑setはコノ2年、
なんの変更もナイEg仕様のまま
ターボsizeだけ上げただけの状態。
次specのJBエンジン組む際、
例のストローカークランクに
ピストンボアをナンボで合わすか?
ターボは足りるのか足らんのか?
を見極める為の実験だったんだけど
Nosジェットノズル最小sizeのまま
この時期に歴代最高記録更新(笑)
GBC20(300)からGBC22(350)へは
簡単にコンバージョン出来るので
まだまだJBは虐め甲斐ありそう♪
今週末JWGPで2年ブリの岡山は
ただただ高価な炭屋根が
飛ばないようにだけ願ってますw

 

 

同じく週末JWGPガチャピン号も
AF不調完治したので出走準備(=゚ω゚)ノ
帰る前にはガス満タンだったのに
なんでか帰宅時すると空っぽ?
って、、、アカンやんwwww
通勤快速GRも
念のためJWGP用の準備しといた。
だんだんフラットシフターも
手懐けれようになってきたけど、
金属の歪みは季節ごとに調整いる!

 

 

(COPEN+Jimny)÷2=???
の、コペニ―化企画2日目は
ドナーになるL880バラバラ(‘◇’)ゞ
パイルダーオンする時は
本館側でやると邪魔なるから
別館工房にチェーンブロックと
電動ウインチで空中浮遊!笑
空飛ぶコペンをくぐってみたケド、
非日常過ぎる景色だったので
追加で動画送っときました(笑)
それにしても、、、
上記の2台と元々は同じ筈なのに
遊び方の方向性がココまで違うw
不思議な車ですよね~コペン

 

 

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COPEN OF JAPAN 11 in IKEDA
7月7日から参加受付開始(`・ω・´)ゞ
当社からホンノ数kmの場所にある学校跡地です♪
もちろんデモカー複数台連れていきます!!
スッゴイ台数のコペンが集まりますので
展示参加の皆さんは↓早めにエントリーしてね~

10数年ブリにBODYちょん切りました(‘ω’)ノ

いきなり始まったコペニ―計画。
ヤルと決めたからには初動が大事!
とりあえず切ってから考える園長。
ジムニー遊び卒業してからは
常識的な魔改造しかしてないけど
10数年ブリにやったっすコノ儀式w
某園児用に動画も撮っといたので
また裏垢チャンネルお楽しみにデス♪

 

ってゆ~か箱替えなので
そもそもトリミングする必要ないけど
廃材が邪魔なのとバルクヘッドから
ダッシュ残しておくと暫らくは
オープンカー状態で動かせるのでww
まぁ火水連休の間に店舗工事だったり
来週末にはオカコクJWGPもあるので
本格的な工作開始は少しズラします!

 

きみだんごチャンネルは新作キタ!
今回も編集スキルの無駄遣い( *´艸`)
ドンドン腕上がっていきますね♪
コペンのダメージ大したことナイけど
ギャラリーの衝撃のほうが大きいw
チャンネル登録で応援してあげてね~

 

TIMEATTACK880クーペは
1週間後に迫った岡山JWGP出走準備♪
念のため通勤GRも準備しときます(笑)
数日早めに入庫していた
ガチャピン号もAF不具合解消してた!
たぶん。 知らんけど。。。
あとは天気予報と睨めっこするだけか?
もしくは直前までバタバタなのか?w

 

某Ekishowメイプル880は
来週の岡山JWGPに向け酸素ボンベ!
グリッド待機中に灼熱地獄のときは
バルブ捻ると涼しくなるらしいよw
なんか左側面い柄が増えてた(;”∀”)
飛騨ナンバー880は本日納車!
御近所さんのダークレッドは
ベルト鳴き調整してまた御機嫌に~

 

数日前に納車した名古屋の緑セロは
奥様の5MT練習がてらドライブしてたら
三重の青赤880兄弟と合流して鰻オフ?
って美味しそうな画像が
昼食前にFBで送られてくる飯テロ(;”∀”)
ちょうど赤880が入庫予定だったので
そのまま3台でドックイン♪
数年ブリのノーマルのコペン最高らしいw

 

 

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コペンxジムニー=コペニ―誕生!?(‘ω’)ノ

たぶん年がら年中、、、
夏休みの自由工作状態の園長ですが
定期的に悪い病気が発症するんです。
昨日Eg復活したJB23ATジムニーは
当然ノーマルを保てる筈はなく、
床が腐ったL880コペンが入荷したら
コペンxジムニー=コペニ―を
作ったろうと密かに画策してたのね!
そんな気まぐれタイミングで
本日なんとナント床が腐った880が
買取り依頼で入荷しちゃいましたw
コレはもぅ運命ですよね?( *´艸`)

 

少し前までは
お客さんに転売躊躇するレベルの車両は
必要な部品だけ捥ぎ取り廃棄してたけど、
専門店的には成るべく捨てたくない。
って事で~
今回は禁断のボディースワップ企画(‘ω’)ノ
まぁ物理的な作業は飴細工感覚として?
【園長のオーダー】
①もちろん黄色ナンバーのまま公認取得。
②車検証はスズキ(笑)
③エンジンはK6A(笑)
④当然だけど本格クロカン4WD実戦タイプ。
⑤外観も電動オープンもL880Kコペン
⑥ある程度速くないとヤダ。
今年はコペン生誕20周年なので?
アニバーサリー発作頻度が例年より多めかw

 

 

たしか直近の園長発作だった
L880Ceroクーペは第一形態完了して
ようやく走れる状態になったので~
NXパージバルブを見易い位置に変更。
コノ場所のほうが確認し易いデス♪
ま~第二形態や第三形態と
も~少し予定してるけど岡山以降ねw

 

 

湘南ナンバー白880園児は
園長秘蔵のDX30Kaiラスト在庫放出。
以前NクラスKYまでやってたので
今回はインジェクター交換+リプロ!
まだまだ楽しんでってもらいます♪
仕込みは一瞬で済ませておいたので
タイミング見て和泉の国へ( `ー´)ノ

 

 

ゲジナン白ーブの某園児は
来週末に向けてADVAN052新調(‘ω’)ノ
だけの予定だったんだけど
ボンネット開けるとガス臭い、、、?
うん。良いタイミングでしたね。
あとは当日WETじゃなきゃ平和な筈w

 

 

越谷ナンバーの艶消し880は
まだ納車前なのでインタークーラー位置を
Fバンパー開口部に合わせて追加微調整!
以前より少しだけ下げときました(*^^)v
飛騨ナンバー白880は
明日納車なので最終調整して準備完了。
天気もってくれるよう願ってま~す!!

 

 

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ガチャピン号と偶然遭遇する確率(‘ω’)ノ

昨日 某園児ガチャピン号の
CADドックインが急遽決まったので、
じゃ~良いタイミングやな~と
完成したての緑セロも納車準備(‘◇’)ゞ
なんとなくの打ち合わせだけして
名古屋と兵庫を
其々別々の時間に出発したのに?
阪神高速東大阪線から近畿道へ
合流した瞬間まさかの真後ろ連結w
引き寄せあう運命を感じました(笑)

 

あ、ネタバレになるけど
某奥様とはそ~ゆ~事です(;^_^A
ちょうど晩ゴハン時だったので
いっぺん行ってみたかった
CADの近く光明池かんさい饂飩へ♪
韓国冷麺のように透き通る細麺。
え?コレうどんなん??って
ビックリ初体験してきました!
プクさんは斬新なカレーうどんw
うどんは讃岐系しか勝たん
生粋の関西人ですが
岡崎の釜春もろこし饂飩ブリに
変化球を楽しめたんでまた来ます。

 

 

ダイハツアベンジャーズGFR号は
モリモリ管4本だし4WDスペシャル完成♪
Rバンパーに空きスペースあったので
やっぱ6本出しにしよか案は即却下された。
普通のコペンには存在しない
リアデフを交わしながら狭いスペース内で
青さんウネウネ取り回してました(◎_◎;)
重量増なるし通常の既製品よりも
抵抗あるやろうな~なんて思いながら
乗って帰ってきたけど、、、エエやん♪
やっぱ隔壁マフラーって消音簡単やけど
排気効率はモ管の構造が大正解と再認識w

 

 

飛騨ナンバー登録完了した
グランプリホワイト880は追加依頼で
TANIDA33φステアリングと
ダルマサンも施工完了しました(‘◇’)ゞ
こちらも今週末納車で仕上げます!

 

 

来週末オカコク出走予定の
TIMEATTACK880クーペは最近冬しか
走らせてないので急遽サブラジ追加。
車内も少し模様替えがあったので
6点ハーネス用アイボルト固定部と
ビデオカメラステー用の土台(‘ω’)ノ
12ポンドのNXカーボンボトルには
ナイトラス製大きいボトルヒーターと
移設用にAN4配管を長いヤツに変更!

 

 

KF160黄色~ブ園児も
来週末オカコクJWGPに向け準備(*^^)v
コペトロチューンド組み期待してます。
所沢4WDハイリフトXPLAYは
保険協定も出来たし修繕作業も完了!
横転上等880も
フレーム修正機部門へ出発しました~

 

も。ファクのポンコツ代車コレクション
JB23ATはエンジンぶっ壊れてたんだけど、
和泉のK6A専門店にて無事復活再起動♪
の、翌朝には車検2年満タン完了(‘ω’)ノ
内装臭いし汚かったんで丸洗い!
そのうちコイツも何かしら遊んだります

 

 

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毎回メッチャ勉強になります(*^^)v
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もちろんデモカー複数台連れていきます!!
スッゴイ台数のコペンが集まりますので
展示参加の皆さんは↓早めにエントリーしてね~

Ultimate 660GT World Vol.5は7月8日発売!(‘ω’)ノ

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
いよいよ7月8日(金)発売!!
最新Kcarチューニング情報誌は
ココでしかcheck出来ません♪
毎回メッチャ勉強になります(*^^)v
皆さん買って下さいね~

 

 

そそそ!
COPEN OF JAPAN 11 in IKEDA
本日7月7日から参加受付開始(`・ω・´)ゞ
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で、気が付けば来週末?に迫ってきた
岡山JWGP!
最新エントリーリストも掲載中デス↓
#99 MORIMAXに関しては
準備間に合えばTIMEATTACK880クーペの
屋根が飛んでいかないかcheckがてら
転がしてみたいな~と画策中ですけど
アッチが間に合わんかっても
エアコン付き通勤GRで出走しますよw

まさかのGRコペンにカンガルバー!(‘ω’)ノ

横浜の新車ハイリフトGRは
ヒッチメンバー製作が一段落したので
引き続きフロントセクションに移行。
スポーツモデルなCOPEN GRを
ハイリフト化するだけでも邪道なのに
ウインチ&カンガルーバーまで
設置するなんて前代未聞ですよね(笑)
まぁココじゃ前人未踏が日常ですがw

 

 

気がつけば1ヶ月前になってた
7/17(日)岡山国際サーキットJWGP!
いま時点でのエントリーリストが
掲載されていたのでチョット焦る(;”∀”)
コペトロチューンドクラスな園児達も
濃ぃ~面々なので身内バトル楽しそう♪
まぁ自分は直近まで
ナニで出走するか決めない予定だけど、
なんもゆ~てへんのに主催者様から
ゼッケン#99を御指名頂いてました(笑)
これ絶対100秒切れって意味やんなww

 

 

AF不調ガチャピン号は
とりあえず濃くなる系イロイロ変えたので
岡山までに一般道でセルフcheckしてねw
TIMEATTACK号は
高価なカーボンルーフを切り刻まれて
たぶん数十万円分は廃棄処分?(◎_◎;)
アクリルガラス固定用のベース部は
斬新な固定方法で超軽量仕様なってた♪
ぶっ飛んでいかない事を願いますww

 

 

白エリクサー880くんは
先日セントラル以降フロントハブから
異音&バイブレーションあるって事で
ドックインcheckしてみると、、、
見事に左ベアリングごりごりやったw
奈良の赤Ceroさんは
ルーティンの油脂メンテ(`・ω・´)ゞ
4年目のBSレグノは賞味期限切れ!
次は165/55のアドレナリンS004かな。
このバームクーヘンが超美味いッス♪

 

 

福井のCandyマゼンダは本日納車!
早速あした石川オフ凸ってくるそう♪
名古屋のオレンジGRは
7/17に向けて岡山デビューしたらしく、
帰りに走行後点検で寄り道( ̄▽ ̄)b
ハジメテで56秒は立派やな!車がw
愛媛ナンバーのホンダコペンは
フツーに継続検査でドック入り~。
7月は北海道まわってくるらしい!
クロスカブで!!凄

7/17は久しぶりにオカコク走るで(‘ω’)ノ

7月17日は岡山国際サーキットで
K-CAR ターボスプリントレース

ドレで走るか未定だけど参加します♪
TIMEATTACK号で100秒切りか?
通勤快速GRで105秒切りか?
豆腐屋4WDで園児達と戯れるか?
何かしらで遊びに行きますよ~!
既に数名の園児達が早くも
エントリー完了と聞きましたw早

 

 

なんか知らんけど
突然旧社屋で始まった溶接講習会。
こっちがホントのJWGPでは?笑
アイアンマントリオで
仮面つけて眩しい作業してた(;”∀”)
なんでもノウハウですよね~♪

 

 

ドグギアは虫歯治療してたんだけど
ニュージーランドから戻ってきました♪
なんということでしょう\(◎o◎)/
某園児の虐待により
まん丸になってたドグ歯が復元してる!
工法などクチで言うのは簡単だけど
こっちはナカナカ真似できない技術すね。
インプラントじゃなく虫歯治療だしw

 

 

京都のLB GT-Kは
軽自動車サヨウナラして格上げ構変!
ホボそのまんまで予備検完了(‘◇’)ゞ
こ~見えて意外とリーガルやねんでw
既に車庫証明も準備済みなので
明日チャチャッと封印しにいっときます。

 

 

週末入庫の某園児用LSDも到着。
メーカー欠品部品あっても関係なく
あるモンだけ送って貰えば
何とかなってしまう単独車種専門店w
チャチャッと組み上げて準備完了!
ブロンズ400号も
MT開封ついでにデフcheck問題ナシも、
サイドBガタ出始めてたので交換。
OIL塗れのマフラーも清掃しといた

 

 

Ekishowメイプル880は
次仕様に向けバネ変更(`・ω・´)ゞ
レートはそのままなので
言わなきゃオーナー気付かないかw
仕込み作業大体済んだんで
サブラジ周り修繕したら塗装部門か?

 

 

パンダGRはSHORAIバッテリー用に
純正加工の簡易ブラケット製作。
LA400系は充電制御がデリケートなので
軽量フェライト系は相性あるから注意!
今週の園長ホリデーは
何故か京都ブラブラしてました(=゚ω゚)ノ