豊田ナンバー黒Robeエンジン再起動(‘ω’)ノ

チェンミーからオーバーレブって
ピストン判子クラックからEXバルブ
全滅なってた豊田#黒Robe(;^_^A
まぁ走行距離も13万km越えなので
ついでにブロック+ヘッド新調して
リフレッシュNewエンジン再起動♪
チャチャッと慣らし済ませときます。

 

 

御近所さんの
チョイアゲ黄黒XPLAYは走行距離の
伸び方が異常でOIL交換サイクル早いw
次回の油脂メンテタイミングで
現仕様から園長GR4式の
モ~チョイ上げ仕様やるらしい(‘ω’)ノ
代車サンバーTは
タイヤイッパイ積み込んで備北準備!
14インチwheel全然持ってないので
代車チョイアゲGINOから6J+35奪取。
タイヤ館で新品AMEホイール買った♪

 

 

品川テラフォーマーも納車完了(‘◇’)ゞ
年に1度の定期帰省的な感じだけど
別案件発動で頻度UPしそうな予感?
あっちも楽しみにしてますね~w
堺ナンバー白Robeは
段差乗り上げてFバンパー破損orz
修理ツイデに社外エアロとか
なんやかんや追加イメチェン依頼!

 

Ekishowメイプル880園児は
先日Nosボトル満タンおかわり(笑)
世間一般ではガス欠=燃料なんだけど
ココではガス欠=Nos欠を指します!
勿論5/8には2本とも無くなりますが♪
園長の盆栽DUCATIは
空冷DSなのに水冷テスタトレッサ用の
純正アンダーガード買ってきたので
切り刻んでポン付けする作戦START。
年に3回くらいは乗る努力しますww

 

GW納車ラッシュも一段落したので
4WDで出走するGRはコペトロ準備!
なんとなくミラーも変えてみた。
で、
期間限定ハロウィン仮装的な感覚で
禁断のパンダカラー施工開始(‘◇’)ゞ
お祭り済んだら直ぐ剥がすけどw
そういえば
派手なほうのGRは塗装でしたね。
セントラル練習走行でI/C配管が
抜けたそうなのでRHF5ターボの
コンプレッサ向きからヤリ変える~

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

またまた公認4WD新車コンプリート(‘ω’)ノ

またまた公認4WD
ハイリフトXPLAY製作依頼キマシタ!
今回は新車ベースの
オフビートカーキ5速MTご指名(*^^)v
これから新車発注なので
お盆明けくらいの入庫START予定。
秋には福島県へ納めますので
その頃にダイハツ系4WD用の
リアLSDが出来てるとイイなぁ~♪

 

そんな四輪駆動コペン製作の打ち合わせに
旅行がてら遥々やってきた大きいジムニー?
これから新車XPLAY発注なんだけど
車検満了も近いので~てコトで
そのまま下取買取入庫→代車に乗り替えて
福島へ帰って行かれました(`・ω・´)ゞ
ウチでも余り聞かないスゲー決断力(笑)
少し先ですが楽しみにしてて下さいね~

 

 

ほんでコッチ↓は
公認4WD改→溶接デフロック後輪駆動の
備北ドリフト最終話がUPされてました!
まぁ御暇な方は御目汚しにドウゾ(;^_^A

 

そんなGFRコペンは
5/8KcarMEETINGコペトロ1週間前なので
4WDに戻してHT06仕様でリプロ(‘ω’)ノ
前回のGarrett-GBC14から
大幅に馬力下がる予定だったんだけど
狙っていた特性と違い普通に出てもた!
まぁ周回コースならコレで良いんだけど
数日後に再びFR戻して備北控えてるのと
SPLゲストに乗ってもらうのでビビるw

 

 

水戸ナンバー白880くんは
奈良ナンバーの御爺様宅に帰省がてら
当社まで部品買いに来てくれました♪
聞けば孫のほうが先にコペン所有して
お爺ちゃんも自分用に購入したそう!
なんか良いですね~羨ましい( *´艸`)
公認オバフェンGR園児は
岡山土産にキビダンゴくれましたw
御近所さんの黄色880も
Pandoraエアロ改造完了で納車済み。

 

 

土曜納車だった所沢ナンバーGRは
日曜筑波2000デビュー果たしてました♪
トラブル抱えていたので気になって
ライブカメラに耳済ませてました(;’∀’)
クリア取れない大渋滞のなか
初めて走って12秒なら上出来でしょう!
艶消ウェザリング880は
2脚目のRECAROセットしてから
別件の車検場経由→CADドックイン。
ストリート快速仕様に成ってくる筈~

 

 

某園児のクラシカル880は
HAYASHIのアルミ研磨な御依頼(;’∀’)
コレま~ま~大変なんだけど
2人掛かりでピカピカにしてました!
京都ナンバー青GRは
油脂メンテとホーンボタン新調。
やっぱ国旗のやつもカッコエエすね♪
春日井ナンバー白880さんは
現状フルノーマルから吸排気+ECUで
楽しく走れるようにしたいと御相談。
VIVIO RX-Rも所有されてるので
そりゃ通常の880じゃ物足らんすね~
数日後にイロイロまとめて施工決定w

 

 

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

連日遠方からの御相談イロイロ(‘ω’)ノ

世間様はGW連休したようで
連日遠方からの相談ごとイロイロ。
今年は珍しく通常営業してるで
数年ブリに連休ぽい雰囲気あります♪
艶消ウェザリング880園児は
今回もナンヤカンヤ施工するそうw
助手席にもRECARO追加して
ポン100仕様から燃料周りも強化して
Fcon現車セッティングの準備開始!

 

品川テラフォーマー880は
受注生産のモリモリ管フルチタン完成!
久しぶりの製作依頼だったけど
やっぱメチャメチャ軽いですコレw
排気効率フェチな園長は
マフラーサウンドなんて普段あんまり
気にしないけどポン100DX+100φ太鼓
フルチタンサウンドは心地良いっす♪
って事でコチラも納車準備完了(‘◇’)ゞ

 

 

所沢ナンバーGRは
埼玉在住なのにコッチでよく見ますねw
純正ECU系統でヤヤコシイ系の
ポルターガイスト現象発動で入庫(;^_^A
サイトウさんで6Pケージ組むそうなので
入庫ツイデに下準備だけしときました。
この週末筑波TC2000走ってくるそうな♪
丸山社長にヨロシク言っといてね~

 

 

会津ナンバーの
でっかいジムニー?さんは御相談。
旅行ツイデの観光来店かと思ったら
旅行のほうがツイデだったそうw
激アツな御相談内容で
めっちゃテンション上がりました♪
佐賀ナンバー880も無事納車完了!
尾張小牧の緑セロ油脂メンテに
KRONOS白880は球切れ修繕、
ゲジナンEkishow880も納車完了~

 

KF150黄色~ブは
セントラルで砂遊びしてきたらしいw
御近所さんの黄色880は
エアロ開口部加工も完了してたので
あした組み上げてったら全部完了!

 

 

サーフブルー880クラシカルは
オーバーヒートしたらしく緊急入庫!
漫画みたいに
ボンネットから煙出たらしい(;´∀`)
主たる原因は
電動ファンモーターの回転不足。
コレ、L880Kたまにアルアルネタね。
ついでにラジエタ&サーモ替えといた。
バンザイ診ながら試走checkしたけど
エンジン逝ってなくてヨカッタネ~

 

ワンパク柄なGR園児は
リアシューがフルメタルなってて修繕w
880クラシカルと並んでたけど
これが同じ名称の車種には見えんよね。
奈良の某園児は
コペトロ用のタイヤ組みに商用バンで?
確かに8本分はコペンじゃ無理やな(;’∀’)

 

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

ゴールデンウィークGW中の営業日(‘ω’)ノ

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ
人間ドックと某誌ドリフト取材が
休みタイミングと被ってることに
さっき気が付きました・・・orz

 

御近所さんの黄色Pandora880は
久しぶりに開口部拡張加工( `ー´)ノ
ついでに
バレンティT20化やPIAAデイライト、
他にもナンヤカンヤ施工の御依頼。
チャチャッと仕上げてGW前半納車♪

 

ゲジナンEkishowスカラビュースは
納車時に間に合わなかったLSD施工!
MT開けたツイデに
気に入らんとこ数点リフレッシュ♪
明日AMにはソッコー納車です(=゚ω゚)ノ
5/8コペトロはポン100クラスに
エントリーしてるので入賞ヨロシク♪
分かってるよな?同クラス男性諸君w

 

 

広島の某園児用レカロRS-Gも到着!
運転席TS-Gの助手席RS-Gパターンね。
コースに合わせて使い分けるの正解♪
名古屋の某GT-K用には
TE37sonicSLにADVAN052組んだよ~
在庫車用のワークT7には
RE71RSを165/50/15で組付け(‘ω’)ノ
刷毛塗オレンジは
3ナンバー公認用に寸法とって完了。

 

 

通勤快速GRは
車検場からの~ファク最寄り饂飩店。
控えめにゆ~て伊和正サイコ~♪
雲丹バター釜玉もマイウーでした!
で、Newエンジン慣らし済んだんで
OIL交換してCAD入り準備完了(‘◇’)ゞ

 

 

後輪駆動のGFR号はとゆ~と、、
5/8コペトロに四駆状態で出走するので
デフロックFRから4WDにチェンジ!
強化ビスカスカップリングセンターで
ドコまで走れるのか?
ロケットスタートは成功するのか??
とりあえずHT06改オッサンTurboで
リプロのためCAD入り準備完了っす♪

走行5,000kmの銀色L880ATも掲載準備(‘ω’)ノ

走行5,000kmの銀色L880ATは
距離のわりに経年劣化が目立ったので
風化したバンプクッションや
エアコン周りのリフレッシュ(‘◇’)ゞ
距離浅=極上とは限らないパターン。
機関系は絶好調なので
準備できたらカーセンサー掲載します♪

 

OPTION 2022年6月号絶賛発売中!
wheelの見方選び方など為になる情報も
載ってるのでKcarな方も参考なります。
次の660GT本は6月中旬発売とのコト♪
園児の皆さまcheckしといて下さいね

 

 

後輪駆動のGFRは
新品MTベルハウジングおろして
前回よりも頑丈かつ
ストレス掛かっても油出ないように
トランスファ固定部を再製作(‘ω’)ノ
L285MTだったらコンナ悩みナイので
ウチ以外には必要ない情報やな(笑)
次にブッ壊れた時が楽しみですww

 

 

佐賀ナンバー880は
GW納車なので前倒しで継続検査受け。
刷毛塗オレンジは
干渉確認で裏山ドライブcheck(*^^)v
こんなナリだけど意外と普通に走れる♪
青さんが珍しい道具使ってたので
マジマジと見ていたんだけど
これチェーン駆動のインパクトOKとか

 

準備中のグランプリホワイト880は
仮合わせでTE37sonicCR履かせてみた!
原価UPしちゃうので掲載時は
ワーエモT7にするからオプション設定。
EkishowスカラビュースのL880Kは
LSD施工のためドック入り(`・ω・´)ゞ
そっこー仕上げて納めるので
コペトロまでにデフの動き慣れといて~

グランプリホワイトのL880準備中(‘ω’)ノ

先日からゴソゴソ作り始めた在庫880。
距離多いし修復歴あるし~なので
なるだけ低コストで仕上げてやろうと
白ソリ(グランプリホワイト)で準備中!
エンジン周りはノーマル、
F3シングルにDスポECUだけ~みたいな。
フェンダー切り上げてるんで
足元はチョット良い感じにしときます♪
準備出来たらカーセンサー載せますね~

 

 

ドリフト遊び用のGFRコペンは
またまた某園児チャンネルに新作UP♪
次回予告みる限り
いよいよ素人ドライバー登場らしいw

 

そんな後輪駆動GRはとゆ~と
前回トランスファ破損時に
MTベルハウジングケ側のクラックから
OIL滲みを拗らせてたので再補修(‘ω’)ノ
ってゆ~か新品ベルで再製作します。
で、何気なく4WDデフを見ると違和感?
ファー側スプラインひねってるww
なんか変な打痕もあるしコッチも交換!

 

ドリフト対策其の2で準備中の
HT06改オッサンTurboもセット完了!
出力調整のため再リプロ( `ー´)ノ
コペトロまでに
セントラル転がしに行けるかな~?
あ、
FFのほうの通勤GR号も同じ作業で
Garrett-GBC14化まで完了しました。
コンプレッサー出口が若干無理矢理w
次期TIMEATTACKベースの新品JBも
届いたので楽しみイッパイあります♪

 

そういえば、、、
またコペトロ園児系チャンネル増えた♪
アカウント名が謎ですが
面白そうなので登録ヨロシクです(*^^)v
Ekishowメイプル園児はガス欠で入庫?
あ、彼の場合ガス欠=Nos欠乏症ね。
某園児夫妻は
なぜか2台仲良く洗車してました(笑)
ムラサキ率が高い時間帯やったなww

 

 

刷毛塗オレンジ880は
ひと通り組めたので試走check(‘◇’)ゞ
こんな見た目なのに
案外普通に乗れてハンドル全切りOK♪
やっと構造変更申請用の採寸できる。
今日まで気付かんかったけど
HAYASHIマイナスSTが深リム過ぎて
イケアFのゲージ届かんかと思ったw
ダミーホイールあるから問題ないけど

緊急ピットインが数台続く~(‘ω’)ノ

本日は緊急ピットインが数台?
御新規ダークレッド880さんは
分かり易いターボトラブルでSOS。
園長レベルになると
バラさなくても患部が大体わかるので
多分このパターンだろうで開始(‘ω’)ノ
圧力配管は大穴w 羽根はロックorz
OILラインも油脂管理の悪さが露呈!
過走行中古購入ではアルアルですね。
まぁココでは擦過傷程度だけど(笑)

 

土曜の昼前に飛びこみ入庫やのに
なぜか必要部品が全て揃っていて
数時間後には絶好調で乗って帰れるw
専門店うたっててもナカナカなくね?
まぁ御存じの通り気分屋なので
毎回神対応するわけじゃ無いけど(笑)

 

ほんで、
昼過ぎに運ばれてきた某園児の黄GT-K。
電スロの配線断裂で不動車に(;^_^A
以前に1度あったので
簡易補修で誤魔化してたけど今回は
も~少しチャント治しときました(笑)
なんでか部品取り用Egハーネスが
数台分あるので重宝します( ̄▽ ̄)b

 

 

先日チューンドクラス仕様で
出来あがったゲジナン白ローブ園児は、
納車直後そのままセントラルへGo(笑)
人間のシェイクダウンでもあるので
当然グダグダで
全く乗りこなせてない状態にしては
33秒フラットま~ま~速いやん♪
で、無傷で走行を終えたはずなのに
ABSランプ点灯&ブレーキロック?
帰りに再入庫して診断してみると
左リアハブ壊してました(;´Д`A “`
センサー内部破損するくらい
ガッタガタやのに唸り音すら気が
つかないなんて末恐ろしいやんけw

 

刷毛塗オレンジ880は
想定外エアロに付きFRP加工部門(‘ω’)ノ
切り刻んでジグソーパズルしてから
デュラミックス→パテ整形→サフと
刷毛塗用のベースまで完了してたよ♪
これで外装は大体目途たったので
1度実走確認してから
ラストの足回り部門もSTARTします。

 

 

そういえばGW明けになるかも~って
聞いていた某園児用のLSD到着したよ。
コペトロ余裕で間に合うからヨカッタ!
在庫車880は
PORSCHEグランプリホワイトに全塗♪
ただの白ソリッドでも
何用の色?と聞かれときカッコ良いしw
8年目?位のOGKカブトは
内装新品交換したらメチャ綺麗なった。

園長マイカーTURBOの模様替え~(‘ω’)ノ

GarrettターボGBC14をセットして
生130ps仕様に成ってたFGRですが、
ドリフトで使うには出力特性的に
HT06改オッサンturboのほうが
低中速どストライクな気がしたので
GarrettからHT06改にチェンジ(=゚ω゚)ノ
量産型コンバージョンKITのおかげで
水油ライン以外はボルトオン助かる~

 

で、なんとなく魔が差して
FFの通勤GRは今までのRHF5(大)から
Garrett-GBC14をそのまま付けてみた。
こっちはNos有りきなので
Size的にGBC17のほうが向いてるけど
結局コノ手は全部試すしかないので
直ぐ結果が出そうな14から実験します

 

そ~いや買取り入荷で
フルノーマルL880ATが運ばれてきました!
なんとナント走行距離5,000km(;゚Д゚)
距離が浅い=程度が良い→ではないケド、
凄く希少である事には違いないっすね♪
チューニングベースにするも良し。
ノーマルライフを長く味わうも良し。

 

 

黄色880とリキシル400は
水周りをサラッとリフレッシュ(‘ω’)ノ
白880には
インテークPとオイルキャッチ施工!
黄色880に付いてた
OCウォッシャースプレー面白いなw

 

 

刷毛塗りオレンジは
鉄工所部門済んだので再びコッチに♪
引き続きFRP加工部門ハジマリマス。
在庫車880も久しぶりに再会( `ー´)ノ
グランプリホワイトに全塗装します!
嫁の150プラドは
ようやく夏タイヤに履き替えました。
ジオランダーX-ATめちゃ重いけど
BFグッドリッジより断然イイみたいw

姫路#白880君TE37sonicSLに履替え(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880くんは
半年前に注文していたTE37sonicSLが
先日到着したので履き替え入庫(‘ω’)ノ
このホイール、、、
毎回シール貼る内職が一番大変やでw
も。ファク標準sizeの
15x7J+34フェイス④に組み合すのは
ADVANネオバAD09(195-50-15)デス♪

 

そんな白880くん昨年の夏は
エアコン全然冷えず苦しんだそうなので
入庫ツイデにAC周り一式新調しといた♪
今年の夏は吹出し口に水滴つくの期待。
足回りは前回CRUX迄してあったので
7J195ブチ込んで再アライメントだけの
日帰り対応で上手いことイケました~

 

最近じゃ~タイヤ選びが
ラップタイムしか勝たん!派の園長、
実はネオバ結構好きなタイヤです。
ネオバって昔からタイヤ単体の重量が
他車同sizeに比べ圧倒的に軽いのよ♪
そのぶんサイド柔らかいので
走るときはグニグニして苦手なんだけど
ハイレートバネのマチノリ用には
クッション性良くて快適なんよ(*^^)v
そんな軽量ネオバとは対照的な
超重量級タイヤも届いてました(笑)
150プラド用のジオランダーX-AT!
今までのBFグッドリッジKO2は
見た目イイけど雨グリップ酷いので
せめて国産にしとこ~的な仕様変更。
ハイエースに8本分積んだら満タンw

 

そ~いや先日から
エンジン不調で入院中の黒Robe園児。
コンプレッション計測した感じは
ピストン棚落ちかな~と予想したけど
釜あけてみたらバルブ打痕くっきりw
ピストン割れてるしヘッド水回ってて
分かり易~く逝ってうやん(;´Д`A “`
DSDFログ確認してみると納得っす(笑)

 

 

御近所さんのリキシルRobeは
シャ検ついでのオマケ的な御依頼(‘ω’)ノ
基本的にDefi推しなミーハー園長ですが
今回はオーナー指名で
ブリッツFLDに油温追加で装着したよ。
そ~いや7月に延期なった
Defi-ZD後継機のDefi-FDも
クラブスポーツPKGあるんかな?
DSDFの廉価版にADVANCEユニット2を
全刺ししたら上位モデルと一緒やしねw

 

 

クラッチ交換ついでにMT修繕していた
御近所さんの白880は
純正アッパーマウントがったがた(;^_^A
当然バンプクッション風化して行方不明w
L880Kあるあるネタ全部盛りでした(笑)
ブロンズ400園児は
5/8コペトロに向けて先日OIL交換したら
O/Cコアからオイル噴きだす反抗期orz
路面汚すわけにいかないので即交換!!

 

本日の刷毛塗りオレンジは
タイヤハウス周り鉄工所部門だいたい完了。
タイヤ径小さいので普段より爽やか仕上げ♪
ウォッシャーはシャコタンになったのに
ABSの土台はチョイアゲ加工される(‘ω’)ノ
ひさびさ登場のサビやんは
レキシNewアルバム出たで~て言ってますw

ゲジナン白RobeはRHF5仕様セット完了(‘ω’)ノ

ゲジナン白Robeは
LA400発売から結構早い段階でコペトロ
ノーマルクラス仕様で走ってましたが、
来月5/8Kcarコペトロから
チューンドクラスになるので仕様変更。
今回は在庫納期の関係もあり
若干A/R比が大きいF5を使ってみたので
いつものヤツより高回転寄り特性デス。
って事で~
生164馬力&トルク17.5kで完成(‘ω’)ノ

 

チョット乗ってみたケド
ま~ま~暴力的な加速感:(;゙゚”ω゚”):
純正キャリパーで止まれるかな?汗
ドライバーがアレなので
2本目の赤帯追加される日も近いな。
思てたよりウマ出過ぎたので
STARTとシフト操作は丁寧にねww

 

月曜日は恒例行事のカルガモ検査ライン♪
不思議なことにオーナー自覚的に
ノーマルっぽい車両ほど手直し要る(;^_^A
溶接ロールケージに195タイヤ履く
クラシカル880のほうが優秀だったり(笑)
反復作業的にコッチの方が有り難いw

 

昨日クラッチ滑りの御相談で
そのまま入庫していた白880さん。
ドノーマルで滑るの珍しいし
ペダル踏んだ感じも違和感ないので
先ず試走checkしてみると案外普通?
が、チョンとペダル蹴ってみると
その後が滑り倒すキッカケを発見w

 

下ろしてみるとナルホドね~な感じ。
メーンシャフト側からOILリークで
しっとり湿ってやつでした(;^_^A
MT開封する予定じゃなかったけど
まぁ色々見つけてしまったんで
ついでにチャチャッとやっといた♪
そんな事より
マフラーガスケットがセメントで
グルリ固められてたのワロタ~w

 

 

後輪駆動FRはドリフト中の
燃欠対策でスポンジボブと格闘( `ー´)ノ
元々2個イチなポンプは
下面ギリギリまでオフセット加工!
で、
ヨッシャ完成~って思ったら
フロートが何処か引っ掛かったのか
メーターのメモリ位置に違和感orz
何事も欲張り過ぎたらアカンで(笑)

 

 

昨日入庫でオバフェン仮組してた
刷毛塗りオレンジは再びバラシて
タイヤハウス周りの虐待鈑金START♪
Body切り刻まれて火炙りにされ、
ハンマーでシバキ回され→再火炙り!
ついでに腐食部分も細胞ごと切除。
何故かピラピラ状態も似合ってますw

 

オーバーフェンダー無い状態だと
タイヤの縦横比が可愛いからなのか
色もあってか凄いコミカルやね(笑)
カヲル君が
純正ウォッシャータンクを
シャコタン加工してくれてたんだけど
この車両、、、ボンネットも何処にも
ウォッシャーノズルおらんかったorz