ミッションブロー - コペン専門店も。ファク

2022年6月21日

シフト操作は易しく丁寧に確実に(‘ω’)ノ

先日の岡山REV SPEEDで
ミッショントラブルの京都GR園児。
車上でシフトセレクター確認するも
問題なかったのでMT開封( ｀ー´)ノ
まぁ予想通り3-4フォーク折れorz
ついでのダメージは
大したことナイけどケース割れてたり
ロッキングボール部のバネが
穴の中でクチャッてたりもあったので
今回はリッチに
新品ミッションASSY交換しときます♪

L880系と違いLA400のMTケースは
オイル量も少ないんだけど
隔壁が近く部屋が狭いので
金属片が暴れまわるとケースに
歪みが出たりもあるんですよねぇ。
ままま、部品さえ即納だったら
擦過傷みたいなモンですね(￣▽￣)

そういえば岡山向かってる最中に
3年目のハイエースは走行10万km達成♪
コロナ渦で距離伸びてないケド
その殆どの時間トレーラー牽いてるから
FUTURAもメンテしとかんとッスネ。
それにしても150プラドにしても
今んとこ全く不具合無いのが素晴しい！

横浜ハイリフトGRは
復路のナンバー変更も完了してたっす♪
ヒッチはUS7ピンカプラー組付け(‘ω’)ノ
ウインチ土台もワンオフ完了したので
あとはカンガルーバーと
スキッドプレートの残り作業くらいか？

ホンダコペンと赤880は継続検査。
こ～見えて2台とも
実はソコソコ手～入ってるんだけど
ノーマルルックなので精神衛生良好ｗ
緑セロはLSD待ちがあるので
現時点でヤれるとこ進めておきます～

2021年10月5日2021年10月6日

COPEN GR SPORTも増えてきましたね(‘ω’)ノ

たまたまGRコペンが
４台いたので並べてみました(｀・ω・´)ゞ
COPEN GR SPORTも増えてきましたね！
太いタイヤwheelを履く車両ばかりなので
GR純正BBSの4.5Jに純正165タイヤを履く
奈良ナンバーの白GRさんは
ハンドル替えに来ただけやった筈なのに
TE37sonicCR(15x7J+28)も追加オーダー♪
写真見るのと現物は全然違ったそうですｗ

石川ナンバー赤ローブ園児は
電気系トラブルで保険ロードサービス搬送(‘ω’)ノ
EFIヒューズが飛びまくるので原因究明から。
大体の部位特定したので再現checkしてきます！
この車両メッチャ久しぶりに見たけど
コペトロNクラスKY仕様なので色々ヤヤコシイｗ

納車準備中の白GRは
前後牽引フックをCUSCO式から帯タイプに！
これ毎回ワンオフしてるんで結構面倒なんよ。
さり気無くソコにいて且つメッチャ実戦的♪
ま～出番がナイほうが良いんですが(￣▽￣;)

リア側は更に大そうなヒッチメンバー式。
普段はナンバー裏に隠してるので
サーキット走るときだけ外して使います♪
今週末納車予定だけど
いきなり10/24コペトロデビューされるので
前も後ろも出番アリマセンように～(;”∀”)

そそそ！
納車前の試走してるとEVCブーストの動きに
なんとなく違和感あったので色々確認すると
純正turboの羽根ガジガジなってるの発見ｗ
コペトロ済んだらRHF5仕様に成るので
捨てるほど持ってる予備と替えといた(;^_^A
内装掃除がてらDTMシフターも追加したよ♪

名古屋のオレンジGR園児も
10/24コペトロデビューなので事前点検(‘ω’)ノ
ほんで気になる箇所を見つけてしまったorz
福岡の白880園児は
ケース替えにLSD新調に各部リフレッシュ！
新品MTが長納期タイミングだったんで
手持ちの部材搔き集めて修繕完了っす～♪
在庫車の紺880は
今週末に別のL880Kに純正バンパー仕様で
納涼オイルクーラー施工あるので仮組要員。
このパターンも毎回ワンオフ効率悪過ぎorz

秋田ナンバー880は御新規さん。
ワンオーナーで15年所有されているそうですが、
最近愛知に転勤になり、も。ファクが
近くなったとスパンスパンしに来てくれました！
そういえば以前も北海道の方が東京に転勤で
も。ファクが近くなったと聞いたことあったな♪
その後方の
白ソリ880園児にはドラレコ新調しときました。
いつもオヤツくれるので餌付けされてますｗ

御近所さんのムラサキ400と
奈良の橙ローブは2台で仲良く継続ライン！
ツッコミどころ満載なようで勿論1発OK(笑)
尾張小牧の880園児は
試走中にコレまたブースト圧に違和感？
インテークP配管のホースバンドずれ(;´Д`A “`
チャント繋いだらNクラスKY戻りましたよｗ

連日フル稼働のアルネオリフトは
安全さんに定期メンテしてもらってたよ(‘ω’)ノ
丸5年使ってるケドこのリフトにして大正解！
まぁウチでは殆どコペンしかアゲないけどね。
なんて言ってたら某園児のエスロクが♪
興味本位もあり御依頼受けてみたけど
コペンと比べるとナニかにつけて大変ｗ
乗り降りだけでオナカイッパイなります(笑)

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２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、

友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年10月3日

銀880にはCCsportsサイドちょい足し(‘ω’)ノ

御近所さんの銀880は
ノーマルっぽい外観が気に入ってるので
CCsportsサイド(classic)をチョイ足し！
購入当初はフルノーマルが良いって
言ってた筈のオーナー園児だったけど
気がつけばソコソコ手が入ってきた感じ。
来週にはデカキャリKITも付きます♪
こんなハズじゃ無かったのに～ってのも
コペンあるある～ですね(｀・ω・´)ゞ

御近所さんの白ローブCVTには
フルオートルーフKITとLBダックテール施工！
この2点は純正オプションで良い気がする。
楽しく乗られてるようでヨカッタデス(*^^)v
尾張小牧の銀880園児は
2年に一度の行事で久しぶりの登場でした。
半熟カレー煎とまらんなコレ♪
愛媛の某園児は
先週も見た気がするけど距離感麻痺ってるｗ
イチジクのタルト美味しくイタダキマシタ！

某ムラサキ400園児は
Fローターゴリゴリ成ってたので確認すると
入力側キャンバー縁りでフルメタル(;´Д`A “`
ENDLESSスーパーmicro6ライトは
温度域外したり街乗り甘踏みが多いと
異径6potのスライドが均等じゃないんで
心当たりあるヒトは時々checkしてね～！

福岡ナンバー880園児は
MTからの御漏らしで搬送してきたんだけど、
初見ではデフサイドベアリングのガタからの
ドラシャシール部のOIL滲みと予想したけど
降ろしてみるとベルハウジング内に亀裂！？
開封してみたら想像を超えてました(;”∀”)

位置的に嫌～なヨカンしたけど
LSDの釜側、ファイナル＆カウンターNG(;^_^A
当然ケースもNGやしクラッチもOIL塗れorz
よくあるギアブローやフォーク折れより痛い！
まぁ幸い全て予備部材あるから直ぐ治るけど
デフサイドＢの本気破損って案外キツイなw

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2020年7月16日2020年7月16日

FUTURAフル稼働で田舎駅巡り！？(￣▽￣)

３営業日で2,000kmオーバー(;’∀’)
なんでか固まって稼働率高いweekすね。
今日は岐阜ナンバー2台まとめて
トトロが出てきそうなところまで～♪
電車ぜんぜん詳しないけど
田舎の駅ってテンション上がるっすｗ

絶賛発売中～の、
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1
に、登場してる園長の通勤快速GR(*^^)v
WEBオプションのほうでも
ガッツリ掲載されてるんで見てみてね～。
因みに0-100kmタイムが遅いのんは
ドライバーさんが発進大失敗したからやで(笑)
45度バンクを壁走りしてる写真がお気に入り♪
も～スグVIDEOオプションにも登場するっすよ！

TAKEOFFエアロ黒400は
地上高確保のためリップ部分の短縮加工(‘ω’)ノ
DIY塗装のやり直しもあるんで
社外エアロ部分ぜんぶ下処理から修繕依頼♪
塗り直し前よりは綺麗になる筈デス！！

三重ナンバー880は
4年目のRE71Rがツルツルなってたんで
RE71RS新調して4サラに～(=ﾟωﾟ)ﾉ
今回はRFウインカーも
T20化したので視認性もバッチリ♪
L880社外エアロはコレが正解やでっ！

どんがら880は現車セット完了！
JBナナハンF5+SPLハイカムで10,000rpm仕様ｗ
ま～この季節でコレなら十分でしょ(;^_^A
このエンジン仕様、
前のヒトMAX12,000rpmシフトしてたらしい(笑)
ほんで、
今日はなんでか純正wheel履かされてたけど
テンパータイヤみたいな窪みっぷりでワロタ～

ほんで、
先日３-4シフトフォーク破損症状で大事をとって
引き上げてきた某園児の880は～、
開封してみると予想通りの状態なってたわ(^^;)
もう少し丁寧に手と足と動かしましょうねｗ
880MTは400MTと違って
ケース内にスペースあるから破片噛みにくいけど、
何度かは途中で噛んでMT穴開いた事あるから
乗れそうだったとしてもヤメとき～て言います。

2019年8月2日2019年8月2日

880トラブルあるあるフルコンプリートした車両(;・∀・)

先月から
入庫中のスチグレ福岡ナンバー880( ｀ー´)ノ
まぁまぁ立て込んでるタイミングだったんで
暫く放置プレイだったけど？やっと順番(笑)
当初、
ドラシャ先っぽが折れたんかと思てたけど
まぁ普通にハブブローだったねｗｗ

この車両、走行距離は16万kmオーバーなんだけど
月1～2回のサーキット走行で酷使しまくってるわりに
Fハブもドラシャも無交換だったので長持ちしたほうか。
一通り880コペンあるあるを経験した
オーナーの身体を張った体験記が参考なるっすよ(笑)

前輪ぶっ飛んだツイデに
デカキャリまで持っていかれるんで痛いっすね(;^_^A
ま～そんな苦い経験をしないためにも
よい子はマメに色々交換しましょうねｗｗ

そもそも慢性的なデフ滑りにより
ハブダメージを誘発させていたこともあったので
ついでにLSD新調とツイデのツイデの色々とか。
クラッチは新しいのに
レリーズフォークが痩せ痩せだったりとかも交換！

入庫時点から
盛大な排気漏れサウンドだったのでツイデに確認してみると
EXマニとDXターボ間のガスケット吹き飛んでた(◎_◎;)
マニ側も熱で反ったか1番側からも慢性的に出てたかな。
見つけちゃったんで嫌々シブシブ替えといた！
あと時間の許す限り気に入らんとこ手～いれときますねｗ

んで、この暑いなか
サイトウさんちのジャングルジムが3台分届く～～♪
とりあえずポチ号のん赤く塗るとこからやけど
夏は暑いから工賃３倍もらいますね( ｀ー´)ノ
バックヤードでは青さん次の特大IC仕込み。
黒ローブも週末納車に向け最終確認中っすよ！

ちょっと前に入庫してた黄色880は
あっとゆ～間に元ど～り～～(｀・ω・´)ゞ
ってか、
元よりエエ車に成らんとウチで治す意味ないｗ
ジョーヌイエローは色褪せが酷いんで元色と
違和感ないように調色するのが時間掛かるね。
自光ナンバー再交付のほうが
時間掛かってるねんけどハヨシロヤーー

そそそ！
20年式UEⅡのオートマが買取入庫しましたよ！
内外装メッチャ綺麗なんだけど
床下が錆びて穴あいてるらしいｗｗ
走行距離はナント！25万ｋｍ＼(◎o◎)／
17万km時にエンジンOH＆ハイコンプ化して
DX30kaiにFcon現車で100馬力仕様なってるんで
フツーに速いオートマCOPENっす。
代車にしようかと思てたけど
サスがヘタってガチャガチャゆ～んで
乗り心地ダンパー組んで快適仕様で仕上げよかな～

2019年6月11日

JPS880は４男坊が家出したそうでぇ(;^_^A

先日エアコン周りを
一式新調して御機嫌で帰って行った
JPS号でしたが帰り道で悲劇が！(;´∀｀)
4男坊が元気良すぎて家出してましたｗ
最近マイブームの
新品MTケースで復旧しておきます～。

LB GT-Kフェイスの
単独消費率ナンバー１な白～ブは
ジャムおじさんに焼き立てのカオを
届けてもらって元気100倍！？
エンジンメンバー＆ロワアームまで
ひん曲がる勢いでグラベル突入したんで
全部交換後アライメント取り直して
チャント真っ直ぐ走れるようになたよ～。
Defi-ZDメーターの
ピーク数値は見なかったことにしますｗｗ
あとはCVTクーラー追加製作でFINISH♪

ご近所さんの白880は
メッキドアハンドルに交換したいってオーダー。
ついでにハロゲンライトが暗いのでGIGA-HID化！
部材揃い次第やっていきますね(*´▽｀*)
和泉ナンバー赤880と
ゲジナン白880は2台仲良くシャケ～ン♪
白いのは最終24年式なので色々メンドイｗ
エブリー保険修理もボチボチやってってます！！

2019年6月7日

コレの正式名称なんて～の？(;´･ω･)

先日コペトロ決勝時、
ポールポジションやのに1速ギア入らず大失態orz
そ～いやアレ、
原因なんやったんやろう？とMT割って確認したら
スリーブの中に隠れてるコイツが摩耗してた(-_-;)
L880Kには無かった部品だけどLA400Kは
シンクロとスリーブの間にコレが入ってるねん。
これがあったらドンナ良い事あるのん？

ケローブは日曜日にK4GP走行会！！
園長は多忙過ぎて今回は行けそうにないので
プクさんと少年が積載車かりて走らせに(=ﾟωﾟ)ﾉ
新品パッドおろしたんで当たりつけといてな～。

三重ナンバー白～ブは
網膜剥離手術から退院してきて其のまま納車(;´∀｀)
目ん玉のなかにガス入れてプリロード掛けてるとか。
お久しぶりの
Tザクと姫路ナンバー黒880は油脂メンテっ！！
まさかのキッチンマサミチ♪
Yuriママのレシピでマフィン作ってきてくれたよ＾＾

ほんで、
メチャクチャ大きい箱でLB GT-Kフルエアロ到着♪
何度見てもサイズ感が凄いｗｗｗ
サイドパネルは某JPS880の分なので
とりあえず黒ソリッドに塗って準備完了(=ﾟωﾟ)ﾉ

そそそ！
そもそもLA400Kコペン用のエアロパーツなので
L880Kに装着するとか可笑しな話なんだけど、
も。バーフェンに仮合わせしてみたら・・・
前後に少しだけスペース残るけど
段差部分とかピッタシ過ぎてビックリ＼(◎o◎)／
コレにアレはポン付けとｗｗ

京都ナンバー白ーブは
先日のコペトロで砂遊びしてエアロ大破してたけど
ジャムおじさんが
次の顔焼きはじめたんで来週には元気100倍やでｗ

チョイアゲCVT赤ローブは
Egガラガラゆ～てたんでリフレッシュSTART(‘ω’)ノ
豊田ナンバー黒～ブは
Turbo周り作業完了したのであとはエンジン待ち♪
黄色～ブはレアなENDLESSキャリパーの
通勤用パッドが届いたので明日から快適なるかな。

2019年5月20日2019年6月6日

安心してください普通のコペンもありますｗ

北海道から送られてきた
R35GT-K nismo と
製作中のハイリフト4WD。
LA400Kコペンの
正しい遊び方ですねｗきっと♪

こ～やって見ると
マイスターM1の前後サイズ違いも良いな～♪
今回は
も。ファク仕上げ担当なので責任重大(;^_^A

4WDコペンは
構変準備中につき一旦放置プレイ中(=ﾟωﾟ)ﾉ
やっぱHAYASHIにMAXXISかっけぇ～♪

赤黒4WDは
も。ファクDEMOカーXPLAYと同じく
オプションでウインチも追加！！
本日アメリカからWARN届いたっす♪
軽量ver,のナイロンロープ仕様(*^^)v
公認とったらFバンパーもぶった切る！

今週末5/26は
KF170馬力ケローブで走るから
ムラサキのMコンパを再利用(;^_^A
他は・・・とくに・・・
何かする予定はナイッスｗｗ
JB200ユーザーが
園長の遊び相手になって
くれることを願ってます！！

黄色880は
汁替えと中古アルフィン(=ﾟωﾟ)ﾉ
ハイエースは4万kmなのでタイヤ前後！
も。足ツバスぺはオーバーホール開始、
GRコペンは週末のコペトロ準備。
先日ブローした
空冷RHF5もサラなって帰ってきた♪

んで昨日、
西名阪でMTブローした白ローブも開封！
なんか、
オモシロイ事になってたけど今週末
コペトロなのでとっとと修繕作業(=ﾟωﾟ)ﾉ
LA400KでMTブロったら
部分修繕より全とっ替えオススメしま～。
あ、もぅ治ってるでｗｗ

奈良ナンバー赤セロは
追加のナンヤカンヤまで全部完了( ｀ー´)ノ
ドラレコのリアカメは
カヲルくん特性ブラケット製作でエエ感じ♪

ゲジナンの白セロCVTは
今回はオイルクーラー追加と内外装ペイント。
Defi-ZDメーターのピーク見たら
ナカナカ踏んどるな・・・と、、( *´艸｀)プ

元ゲジナンの緑セロは
メッチャ手古摺ってたけどフレーム修正完了！
なんかコノ顔面久しぶりに見たｗｗ
エンジンも無ければ外装もハリボテだけど
時間出来しだい格安在庫車作りSTARTしま～♪

2019年5月2日2019年6月12日

令和イッパツ目～はR1の全塗装からSTART(ΦωΦ)b

いや、別に狙ってたわけではなく
タマタマなんだけど
令和元年一発目だけに？Ｒ1から始まったっす(笑)
元々キレイな薄ピンクBODYだったのを
艶消しクリアーだけ噴く御依頼(｀・ω・´)ゞ
今朝入庫したのに
夜にはハコ＆ドアは既に完了してるスピード♪
週末には納車出来そうっすねｗｗｗ

ゴールドセイント号は
3男坊家出→ケース割れ→色々ゴリゴリ～の修繕。
400は880と違って1個逝くとダメージデカイ(;^_^A
普通、新品ケース在庫してるとこ無いでしょうね(笑)
ま～短時間で済むキズは擦過傷デスｗｗ
ついでにフルAUTOルーフKITも今頃施工でした♪

令和営業初日は
旅行行ってた園児たちから御土産イパ~イ♪
GRコペンは何故か11時間で青森へ？(◎_◎;)
三河のJB200馬力は陸路で鹿児島帰省？(◎_◎;)
ラストは某IK田ファミリーの住宅展示場状態。
予約作業に飛込みに御相談に遊びに～と
本日もナンヤカンヤ賑やかでしたねっふるおー！！

ケローブは先日の練習会で
シェイクダウンだったNewエンジンが
思ったほどインパクトなかったんで？笑
小さいRHF5外して大きいRHF5を仮合わせｗ
660ccでコレ回るんか？とか
そもそも純正クランクもつんか？？なんて、、
やってみてから考えるタイプの人です園長は。
ただ、
スペース的に上手く収まるのが分かったんで
も～半分出来たようなもの( *´艸｀)
たまたまEXマニ屋さんが来てたので？もはや
90％組み上がったといっても過言ではニャー！