クラッチ交換 - コペン専門店も。ファク

2020年10月20日

ダンボール紙をマフラーガスケットに！？(;’∀’)

クラッチペダル激重病で入庫したシャンパン880は
フロントパイプ外した際に違和感・・・え？
マフラーガスケットがダンボールになってましたｗ
そ～ゆ～仕様があるんですか？(◎_◎;)
更にガムテープも挟んで弾力効果的な？？？

ま～L880Kコペンは
中古車でしか手に入らない車両だから
先ずは自分の代になってから色々と
リセットしていきましょうね(*´ω｀*)
で、予想を裏切らないとゆ～か、
ウチでは余り見ない汚物ミッション掃除からｗ
なんやかんやアカンとこ新調して蓋します。

過去ナンバー１レベルに
クラッチ渋かったのでペダル周りも確認(=ﾟωﾟ)ﾉ
案の定点付けスポット剥離してたので
だいたい在庫してる付根強化品にチェンジ！
因みに
新品時のペダル踏力は軽トラみたいに軽いすよ。

間もなく納車の緑880は
園長checkで気に入らない部分を数か所修繕(‘ω’)ノ
屋根のガタピシ音とか足元の異音とかも
NGレベルならOKレベルまで毎回改善するねん。
CRUX車高調も掃除してグリスアップしたり
下周りやタイヤハウスも防錆しときました♪

新車の黄黒ハイリフトは
ナンバー待ちの間にカー電製品も装着完了♪
フルオートルーフKITが
付いてないコペンなんて故障と同じやでなｗ
ゲジナン880の某園児は
先日から水難の相が出てて難儀したけど
ようやく完治したみたいで一安心(；´∀｀)

福井エリクサーな某園児は
下周りにエンジンオイルびちゃびちゃで入庫。
距離に対しての減り量と位置から
たぶんアソコとちゃうか？って推測して
ACコンプレッサー固定部外してみるとビンゴ！

OILレベルゲージのOリング部と患部特定。
で、Oリング新品交換してみたけど未だ漏れる？
正常品と見比べると角度が何かオカシイ(;^_^A
ま～色んな事あるので常に経験値UPしますねｗ

御近所さんの銀880は
ボチボチ純正turboに飽きてきたそうで
DXポン100化しよか～なノリと勢い(笑)
オートマ車は出足モッサリするけど
走り出したらやっぱ速いほうがオモロイ♪
安くて速くて簡単なんが便利～( *´艸｀)

TIMEATTACK号は
四国の某園児のためにドナートランクで
やぐら組んでVOLTEX羽根の準備完了！
ドライブスルーで交換できまっせｗｗ
JBの新品カムカバーは
先日某園児に結晶塗装済みを奪われ？
また別の某園児に予備用カバーを
仕方なく供給することになったので？？
またまたShowUP結晶ピンクで
TIMEATTACK号の予備塗っときました♪

通勤GRは
量産型ドグギアに交換して犬の躾まで完了！
お手とオカワリと待てが出来るように。
純正ファイナルなので5速0.857だと
鈴鹿＆富士じゃギアぜんぜん足らないけど
通勤峠～セントラル位なら丁度イイかな？
そ～いや西宮のカレーHOUSEさんが
シツケ祝いに燃料もって来てくれた(*^^)v
燃費悪いんで助かります～～ｗｗ

2020年10月17日

willwood製FDPRO6potキャリパー良いかも！？

昨日CAD修行から
無事戻ってきた通勤快速GR COPENは
さっそく次なるTEST開始(￣▽￣)
少し前から
16インチwheel専用310φローター組んで
4potキャリパーのまま使ってたんだけど、
今シーズンTIMEATTACK号で装着予定の
FDPRO6キャリパーも毒見してみる事に！

見たマンマだけど軽自動車にはめっちゃデカイｗ
とりあえずENDLESSに即納であったCC系SPL品番の
パッドを合わせて100kmほど走ってみたけど
ペダル剛性もタッチも良いしナニヨリ制動力UP♪
ローター外径だけデカしただけより好感触！！
早くサーキットで試してみたいっす(*´ω｀*)

写真の順番が前後するけど
昨日までプロトタイプのドグギアだったGRは
ソッコーで量産型ドグギアに入れ替えも完了！
ここんとこコノ作業ヤリ過ぎて？
朝のラジオ体操感覚でMT入れ替え可能にｗ
ちゃちゃっと各ギア慣らし済ませて
来週のコペトロでテッペンとります(‘ω’)ノ
あ、軽量補強に変えるの忘れてたｗｗ

そんな園長GRのライバルマシン？
Ekishowカラー某園児は雨降ってるのに
ドグギア練習でセントラル走ってきてた！
ノークラシフトUPめちゃ楽しいらしいｗ
福岡のスチグレ園児も本日納車。
ドグ歯のアタリ付けとノークラ練習も
兼ねて復路は地べたで帰っていきました♪
次回オートポリスが楽しみっすね(^^)/

最近めっきり出番の減ってきた
K4GPケローブGT-Kは久しぶりの出動！？
いや、、、
近所の某広告代理店のヒトがEgブローして
動かへんミラージュ引き取ってと言うんで、
FUTURAトレーラー出すのも面倒やし
プラドかハイエースで引こうにも
ヒッチが邪魔で牽引フック隠れてるしorz
60VOXYで向かったらRバンパーよりも
フック位置が高くてバンパー捥げるやん！
ってなって結果ケローブが駆り出されたｗ
案外リアフックまともな車両少ないよな～

高知の某園児は
電気系っぽい不具合らしくドックイン！
コペン乗り友達のマイ積車に乗って
やってきて代車積んで帰るスタイルｗ
症状が出たり出なかったりで再現が
難しい感じなのでジックリ診てみます。
ついでのナンヤカンヤも作戦練らんとな♪

カーセンサー掲載在庫の白セロCVTも御成約！！
初マイカーがコレって羨まし過ぎますよね♪
あれ？いつの間にか売る車あらへんやん(;´∀｀)
どんどん買い取るんでコペン売って下さいｗ
シャンパンGの880さんは
前回ご来店の際にクラッチそろそろやで～とか
言ってたんだけどソコから一気に症状悪化して
衝撃的なレベルでクラッチが硬い！渋い！！
よ～こんな状態で乗ってたな・・・汗
あ、
熊本行きのLBダックテールも届いてました。
愛媛の端っこの某園児用に
Rスポ付きトランクも塗れたから
日帰りVOLTEXの準備しときますね～(笑)

ほんで、
昨日ごそごそやってたカプチはマフラー部門完了♪
ついでにRデフごっそり入替え(*´ω｀*)
横置きFFと違ってファイナル替えとか超楽やん！
縦置きEgならベルハウジング作るだけで
社外MT選り取り見取りやし今更ながら
スポーツカーとして生まれた車はエエな～とｗ

2020年9月22日

ドグギア到着前にMT開封して準備～(‘ω’)ノ

JB210ガチャピン号の場合、
MT降ろすよりもFバンパー外す方がヤヤコイｗ
純正Hパターンのまま3,4,5ノンシンクロなので
元のセレクタやフォークなど状態確認して
摩耗具合によっては予防交換しときます～。

ブロンズ400も事前準備。
LA400MTケースは通勤GRで確認済みだけど、
L880Kと違って無加工でOKなので楽チン♪
フォークシャフトは鏡面研磨しときます。
2台ともクラッチディスクは
結構摩耗してたのでツイデに替えとくで！

弾ツー隊長機は
ドグMTでもないのにアクセルONで駆動音？
カウンターシャフトのベアリング摩耗ぽい。
12万kmなので色々でてくるけど
理由さえ分ければ慌てなくても大丈夫すね♪
お久しぶりの
ルビーストン園児も元気そうでナニヨリ。
リラックマのホーンボタンは唯一無二！！

京都の白ローブは
10/25のコペントロフィー申込みに(*´ω｀)
カミヤン880は
昨日MLS走って今日はセントラルとかｗ
函館の緑880は
エアロ待ち～なので暫く放置プレイｗｗ
ワイドBODY880は
納車いきなりコペトロ走っちゃうので
手持ちの中古フルバケで4点ハーネス準備♪

白ローブは買取入荷でした！
31年式25,000kmの極上5MT車両です。
カーナビも最新ver,なのでアリガタイ！
オヤツ御馳走様でした(*^^)v
TE37sonicCR 15x7J+28フェイス⑤が
手持ちで持ってたので、
も。バネ仕様でナンチャッテ化します♪

浜松ナンバー黒400は
連休で保険会社アレなので、今回の事故とは
関係ない部分から修繕スタートしときます！
御近所の赤880さんは
純正Fリップ用意出来たら連絡しますね～

【告知】
朝晩の気温に秋を感じるようになってきましたが
も～い～くつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

今回も初参加の方が数名いらっしゃいます。
ベテラン勢は初心者に優しく教えてあげてね♪
コロナ自粛真っ只中だった
2020春大会は淋しい台数だったので
秋は盛り上げましょ！コペントロフィーも
年々高齢化してますがゲートボール感覚で
レースごっこ遊びを長く楽しみたいね～

2020年9月10日

草臥れたL880Kはリセットから始めよう(‘ω’)ノ

まだまだ現役選手のL880Kコペン。
10数年落ち10万km前後で中古車両購入して
コペンライフSTARTする方も多いですよね！
当社管理ユーザー車両でもない限り
前オーナーがイツ？どんな？
メンテしてたのかなんて普通分かりません。
まだイケる？
何キロくらいで交換ですか？とか・・・
まぁ、、、
そんな事ど～でも良いです(笑)
問答無用でリセットすればイイだけです♪

緑880さんは８年間くらい所有されてるけど、
過去にMT開封してあった事は知らなかったと思う。
距離浅い時点でLSD組むわけでもなく何故開封？
大体が2速→3速でガリッと鳴く症状を
知ったかブリしてシンクロだけ替えて終了パターン。
コペンの場合シンクロ逝ってる率は低くて
フォークやらハブやら人為的なダメージのほうが
断トツ多いのでよ～く診て下さいね(；´∀｀)
1速入り難いケースはセレクタとかシャフトが
渋くなってる場合が多いので鏡面研磨しましょ～

NRFバンパーの880は
千葉ナンバー登録からの～市原ナンバーに！
少し前まで習志野やったのに今はコレ一択。
御当地ナンバーとか勘弁して欲しいよね～ｗ
ドグギア待ちなので
まだ納車出来ないけど試走checkしまくって
ADVAN052タイヤ擦り減らしておきます♪

そんな待望のドグギアsetは
ニュージーランドCMSから御便りあって、
梱包完了したんで間もなく発送との知らせ♪
AMEXマイルで交通費タダみたいなもんやし
コロナじゃなかったら取りに行きたいね(笑)

名古屋ナンバーGRは
リア周りの作業も完了したのでLBバーフェン組付♪
塗り分けとか網貼りとか、
オーナーによって色々コダワリあるので都度対応ｗ
CRUXも週末には届きそうなので
足周り組めたら一旦sonicSL1920で着地しときます。

Tザク880は継続検査(｀・ω・´)ゞ
タイヤは裏組して誤魔化すとして
左右ラックブーツぱっくりorz
シフトロッド付け根MT汁滲みは
いったん掃除だけしときます～

2年前にオールペンしたFIAT某氏は
ホイールキャップ1枚どっか飛んでったそうｗ
って事で、
予備のフリスビー作っておきました(*´ω｀)b

2020年4月21日

納車直後にエンジン不調とか気の毒過ぎるっしょ！

先日納めさせてもらった艶消3R3は
納車直後からエンジン不調と申し訳ない！
外装＆BODYリフレッシュ仕様してたけど
機関周りはノーマルの走行15マンkmで
年式相応距離相応コンディションでした。
カム外してバルブシール全交換までは
施工してたけど納車後に白煙症状悪化orz

ま～よくある過走行格安中古車だと、
当たりハズレな話になる事も多いのかな？
かと言って販売店側に
100％過失があるわけでもない事も誤解なく。
カーセンサーアフター保証入っておけば
絶対安心かというと条件は色々あるんよ！
店舗によっても対応もイコールじゃない。
双方デリケートな話になることの多い
こ～ゆ～パターンね(;^_^A
も。ファクで販売した中古コペンの場合、
納車直後なら擦過傷程度に思てイイよｗ
園長的に
気の毒やなと思たら手厚い対応します(笑)

ま～選択肢は無償有償イロイロあるんだけど
今回は園長秘蔵コレクション中古Egに
チャチャッとチェンジして絶好調なりました♪
ついでなんで新品クラッチまでプレゼント！！
更にコノ車両、
電動OPEN開閉が遅いのも気に入らなかったんで、
これまた園長秘蔵在庫から一式入れ替えときました。
も。ファクでは保険修理時もそうだけど
ケガしたほうが得する場合もあるんよね( *´艸｀)プ
せっかくウチでコペン買ってくれたのに
ケチついたの我慢してるとか園長が許しませんｗ

レア出現の黄色880さんは
1台目が園長もドン引きする位の大クラッシュで大破。
現2台目は９年前にウチで販売した880なんだけど
今も絶好調ぽいんでソロソロ何か壊れないか期待ｗ
因みに
その奥の犬猫柄880は某園児4台目の880です(笑)

青色LB GT-Kは
バンパー破損で入庫後→暫く放置プレイだったけど
部材届いたので一気に仕上げていきまっせ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ってか、
毎回思うけどLBの箱めちゃめちゃデカイｗｗｗ

コノ車両はDefi-DSDFも追加依頼(=ﾟωﾟ)ﾉ
たぶん日本一DSDF付けてるのウチやと思うｗｗ
LA400の場合、
水温センサー取出アダプターはDTM製オススメ！
これホンマ有り難い部品やわ～♪

ゲジナン銀880くんは油脂メンテ(=ﾟωﾟ)ﾉ
ケツから撮るとタイヤ細いの気になるよね～ｗ
某園児のコンテは
保険協定完了でガッツリ予算確保したんで
16インチ45扁平タイヤ新調しときます～♪
御近所ナンバー登録も戻ってきてたんで
今週末もドンドン納車していきまっせ！！

ツイードグレー880クラシカルも
希望ナンバー出来上がってきたんでラストスパート！
も。SUSトランクキャリアも施工完了( ｀ー´)ノ
モリモリ管マフラーには
クラシカル専用テールピースも付きました。
あとは前のナンバー台とフォグの固定で完成かな♪
シェイクダウンは中山サーキットらしいで(笑)

2020年4月19日

また速なった気がするぞ通勤快速GR！

通勤快速GRは
660ccのままKFエンジンの更なる
パフォーマンスUPを求めて？
燃焼室形状変更＆圧縮比変更(=ﾟωﾟ)ﾉ
CADリプロから戻ってきたんだけど
なんかメッチャ良い感じなってました♪
セントラル29秒出せそうな気がするｗ
もぅね、
ある程度から上はグラフじゃないの。
体感とか音、セオリーも気にしない(笑)

今年はGW休業が世間様と同じなので
心当たりある車両達はタイヤ新調のタイミング。
カミヤン880や
Ekishowメイプル号はADVAN052オカワリ(‘ω’)ノ
黄色～ブには
連続ラップの安定感でRE71RS！！
ワンパクGRは
ディレッツァZⅢの195-45-16と皆バラバラ～。
バタマン号は
BEST遅いけど本番メンタルは最恐やしねぇｗｗ

犬猫柄880は
車検ツイデに消耗品ナンヤカンヤ替えとくで♪
前足がエライ事なってたけど今回はスルー(笑)
昨日イオン駐車場で
クラッシュしてた銀880も～納車したんだけど
入れ替わりで
黒コンテがコンビニ駐車クラッシュで入庫ｗ
クラシカルも赤黒～ブも
来週納車に向けて絶賛ラストスパート中(*´ω｀*)

そ～いやウチの専属デザイナーさんが
も。公式LINEスタンプ的なやつを製作中デス♪
ま～園長LINEほぼ使わないんで
現状FBメッセで画像貼るだけの使い方ｗ
意外と評判良いんで完成したらUPしま(‘ω’)ノ

2020年2月17日2024年3月5日

着せ替えは出来るが手軽なワケではない(´ω`)

LA400コペンが誕生したときは
キャンギャルが簡単そうに
BODYパネルを付け替えたり？
週末だけ変身して
また平日にはフツーに戻す？とか。
そんなイメージ広告あったよな(笑)

もしかしたら
アレ真に受けた人いるかも知れないけど
一般的には
金も時間も掛かるし全く気軽ではナイ筈ｗ
ただ、コノ場所では
そんな大変身が気軽と錯覚しそうになる(笑)
明日には全塗まで完了してるで( *´艸｀)プ

こっちはハイリフト青黒XPLAY。
車検ツイデに構変しとくか～って気軽な感じｗ
アウターケージ作業途中やったから
トランク周りがマスキングまみれデシタ(;´∀｀)
この仕様もだいぶ免疫ついてきましたね～♪

Candyブルー880は
ドラシャ付け根からのMTオイル滲み修繕！
原因はLSDサイドベアリングのガタ(‘◇’)ゞ
初心者はサイドシールだけ
変えようとするけど揺すれば分かるよね。

久しぶりにメタルクラッチとか見たな。
生120馬力以下は純正で十分なのでチェンジ！
生200馬力でもメタルやマルチ要らんで(^^;)
あと、コペンはフラホ軽量化したらアカンよ。

ツイデのツイデでガリってたwheelも修繕塗装！
タイヤは旧型のRE71Rを4サラで組付け(*^^)v
Fバンパーも割れてたので修理して～、
白ボケしてきたカーボンボンネットや羽根も
カラークリヤーで上手く誤魔化す方向で塗装。
CRUXオーバーホール待ちの間、
外装もナンヤカンヤ修繕進めときます～～

西宮のカレー店からは
JB用IGコイルカプラーが届きましたよ(*^^)v
これ、なにげにメッチャ有難いパーツ♪
和泉製作所では
園長GR用の次ENGINEが間もなく完成！！
KF-VETも
遂に10,000rpmブン回せるようになる？
またまた楽しみなTEST増えました(笑)

2020年2月16日

沖縄からの刺客を迎え撃つメッセな週末(‘ω’)ノ

連日TVから
新型コロナ新型コロナって聞こえてくるケド、
昭和の名車の話ではないらしい(;´Д`A “`
昨晩は沖縄から
Will御一行様がオートメッセに来てたので
TEAM兵庫組で迎え撃っておきましたｗｗ
年内に沖縄で
小さいサーキット誕生するそうなので
アッチまで遊びに行く理由が出来ました♪

刷毛塗りBODYの
ゲジナン880はポン替え100馬力化でドック入り！
で、ポン替えのツモリが社外ECUだったので
現車セッティング仕様に変更あるある(;´∀｀)
昨晩CAD入りした
NクラスKYゲジナンと入れ替えで段取りします。

中古購入の場合って前のヒトが
何やってたか知らないケースが多々あるんで、
ガチャガチャ手が入ってる車両を買ったら
詳しい専門店でイッペン診てもらうのがイイネ。

某Ekishowメイプル号は
DX100馬力から→F5ハイカムCARRILLO160馬力で
FconVリプロ完了( ｀ー´)ノ
この車両は通常車重より80kgほど軽くなってるから
体感加速的には
セントラル1分28秒台のケローブより速いで(;・∀・)
絶対ナントカに刃物状態なるんで
プクタローが大野さんとこ行くって言ってたから
タクミンも急遽追加で送り込んでおきました(笑)

先週セントラルで①コーナー飛び出して
Fバンパー破壊してたけど今回エンジン周りに
イッパイPayPayせなアカンから節約修理。
カヲル君がタイラップで御裁縫してましたｗ
Fパッドもそろそろやな～って外すと、
靴下みたいに穴開いてたよ・・・(◎_◎;)

ここんとこゲジナン祭り？
全塗装880は仕上げ磨きとロールケージ完了！
結構エエ車になっちゃんちゃう～♪
来週納車なので楽しみにしててね(*´ω｀)b

多摩ナンバーの
ハイリフト青黒XPLAYは連日アウターケージ風の
アルミパイプと青さん格闘中(=ﾟωﾟ)ﾉ
富山に行くハイリフト黄色セロは
エクスプレイBODYに着せ替え+全塗装が
黒880と入れ替えで作業STARTしましたよ！

在庫車準備中のスチグレ880は
DX30仕様になってクラッチ周り一式サラピンに♪
岐阜ナン黒～ブは880な某氏と一緒に
お友達の新車セロの悪だくみ相談ってヤヤコシイｗ
艶消しネズミ色は
フルバケ何にしよ～か？の打ち合わせ(*^^)v
ってか、VIOSⅢが廃盤なん知らなかったorz
ワンパクGRな某園児は
メッセ→トミカ→メッセと多忙な日々でした(笑)

2019年12月7日2019年12月7日

クラッチは違和感感じた時が交換タイミングで(=ﾟωﾟ)ﾉ

クラッチは滑るから
変えるんじゃなくて快適に駆動伝達を
してもらうために早めに交換しましょう(*´ω`*)b
ま～普通は自分のクルマしか知らないと
思うんで機会があったらお友達の車両とか
専門店の在庫車とかと比較してみましょう！
で、
ゲジナン弐号機は末期症状のパターンorz
アクセル全開でダダ滑り＆常時ペダル激重ｗ
とりあえず日帰りで円盤+カバー替えたけど
来月車検時にABCペダル土台も新品化デス。

ついでに色褪せたフェンダーアーチ部品撤去して
TAKEOFFちょこっとフェンダーBODY同色塗って装着！
全塗装までは暫くコレで我慢ですねぇ( ｀ー´)ノ

姫路ナンバー黒880も
前々からミート時に違和感あった純正クラッチ一式！
そのまま車検入庫なので他にもアカンとこあったら
問答無用でリフレッシュしときます～(｀・ω・´)ゞ
それにしても
RAY’S 57FXX幻のサイズ、17x7J+38 PCD100ｘ4
フェイス2コンケイブやっぱカッコエエなぁ～♪

コンケイブといえばコッチも入荷！
京都のヤンチャ園児用にsonicSLのFACE④(*´▽｀*)
とりあえず新品RE71R組んどいたんで明日装着で。
そういえば銀色GT-Kも京都ナンバー、
まだヤンチャでは無いけどコレからが楽しみすねｗ
コッチのsonicMMは15×6.5J+36に195RE71R。
前後LBバンパーに赤ライン塗装と
TAKEOFFちょこっとフェンダーCarbonも付いたよ♪

そういえば今朝ドック入りした
オリーブドラブっぽい色のL880も京都ナンバーやん！
羽根と炭ボン追加して屋根塗る内容なので
ドコかの合間で進めていきますね～(*´▽｀*)
先日納車した
某氏の33スイスポは未だ1,300kmしか乗ってないけど
も～ノーマル状態見飽きたんでソロソロ何かしよう。
岐阜ナンバーの黒～ブは
納涼オイルクーラー買いに来てくれたよ♪
岐阜スイーツは美味しいイメージな園長でしたｗｗ
先週納車したての
白880UEⅡは急に1気筒火が飛ばない症状発症。
とりあえず新品プラグ替える→変化なし。
新品イグニッションコイルに替える→絶好調に(笑)
ま～10万km超えはドンドン新品化していきましょ～

構変書類待ちのJB210は
青さんが欲張りフェンダーの前輪後方造型してた。
薄いテッパン曲げたり叩いたりして
色んなアールのパイプで3次元細工ｗ(;・∀・)
塗るかブラックアウトするかで悩むよな～

園長は連日通勤快速GRで
Bダッシュボタン押す練習してるけど・・・
これもナガラ運転になるのか？？汗
ってか、
スーパーマリオをBダッシュ無しで
全面クリヤーって出来るのか？？←違

陽が暮れたころに怪しい人影！？
間もなくJ社から新製品ウイングが発売するそう♪
BODY色塗ったらLBダックテールいっぺん外して
オカPに超格好エエ写真撮ってもらいましょね(*^^)v
定価8万円+税らしい。既に受注開始してるので
興味ある方はファクまで見に来てもエエで。。
あ、先ずはローブ用だけラインナップだそうです！

ほんで今日の園長は
Bダッシュボタン練習以外にもコンナんしてたよｗ
純正補強ボルトの頭をペラペラ化するや～つ♪
ネジ部ごと防錆塗装して緩めのネジロック代わり。
最近シャコタン仕様がお気に入りなので要るよ！
Dスポサイドも黒ソリッド202で塗って装着(^^)/
某氏用のRディフューザーは艶消しガンメタね～