投稿日:

京都の白Robeは生134馬力で完成！(‘ω’)ノ

10/23KcarMEETINGの受理書届いたし
タイスケも出て皆さんソワソワしてきた感じ？
京都ナンバー白Robe園児も
コペトロミドルクラス仕様で完成間に合った！
三菱TDおっさんTURBOがKFでも良い感じで
ノーマルカムのままでも下からトルク17ｋで
高回転でも垂れないんで総合的に優秀な成績♪
も。ファク的にはストリート仕様のツモリ
だったけど、思ってたより暴力的でした(笑)

 

 

Ekishowメイプル880園児も
コレタン追加後のリセッティング完了(*^^)v
エンジン周りは前回からアップデート無いけど
Nos有り時のピークパワー10馬力増えた(笑)
逆にNos無しが10馬力下がってるんで
ロウソクが最後に燃えさかってる状態かな？
元気なうちに筑波３秒台入れに行っとこなｗ

 

 

Ekishowスカラビュース園児は
今回新設のコペトロライトクラス出場なので
油脂メンテとか電装系とか準備バッチリ！
黄色ローブをやっつけたら台乗れます(‘ω’)ノ
京都ナンバーGR園児は
9月に新調したタイヤきっちり使い切って？
コペトロ前に４本新品とかドンダケ～(笑)
セントラル100ラップくらい走ってたｗｗ

 

 

TIMEATTACK号も準備してたら
6potキャリパーのピンが行方不明なってて？
メーカー聞いたら単品供給ないってゆ～んで
とりあえず応急に釘刺しておきました(;^_^A
あとフルチタンマフラーのAFセンサーボスを
位置替えてもいに東大阪の有名ラーメン店へ？
大将コダワリのメクラ蓋がオシャレです(笑)
ここんとこ
旧社屋の照明器具が絶不調だったんだけど
電気屋さんに治してもらって明るくなった～♪

投稿日:

今週末はセントラルサーキットでっせ(‘ω’)ノ

ここんとこイベント続きやけど
今週末はKcarMEETINGコペトロです！
気がつけば春ブリのセントラル(;^_^A
今回はTIMEATTACK号シーズンイン前の
お散歩がてら転がしに行く予定なので、
直近の車載動画を確認して
予習復習しとこうと探してみたんですが
映像自体が存在しない事を思いだしたorz
あと本番用タイヤが製造年3920やったｗ
グダグダだった岡山JWGPから少しは
良い方向に修正できてますように～

 

 

某園児の黄色GT-Kは
ライトクラス最速タイムホルダー？なので
一応チャント準備しておくみたい(‘ω’)ノ
Nクラス仕様はラストランになるので
11,000rpmまでキッチリ回しましょうｗ
グンマ―880は久しぶりの里帰り。
トランクには予備のMTが載ってて
助手席開けたら予備のJBが座ってた(笑)

 

 

刷毛塗りオレンジ880は
他車用ウイングのFRPワンオフ完了！
毎回自分で刷毛塗るんで
コノ状態で完成引き渡しに成ります。
ツッパリテール？とか
バニング？みたいなった気がするけど
ド迫力３ナンバーBodyとライスロケット
エアロだからか不思議と似合ってたｗ
も～少し早く出来てたら
COJに間に合ってたんだけどね(;^_^A

 

 

御近所さんの銀880ATは
突然ボクサーサウンドで坂登らないと
ゆ～ことで緊急ドックイン(｀・ω・´)ゞ
点火系みて問題なさそうだったんで
圧縮みると全体的に低め、、、だけど
そんな坂登らん程でもナイ気がしたので
Egハーネスぐりぐりすると失火再現。
一先ず簡単なとこから変えてみたら
２番コイルだけのラッキーパターン♪
某園児の御買いもの用ソニカは
希望ナンバー出来たら納車準備OK！
某園児のスイスポは
新車から丸３年経ったそうで継続。
２年後にはFL5が納車されるらしいで

投稿日:

ド派手な外装に見合った中身完成(‘ω’)ノ

某園児のド派手な880は
コペトロNクラスから2段飛ばしで
チューンド仕様に変更完了(‘ω’)ノ
久しぶりに卍解状態のJB乗ったら
目が付いていかなくてドキドキする♪
モリモリ管100Φタイコの4本出しに
デカいほうのRHF5は音も凄いッス！
10/23Kcarでイキナリ扱えるかな～ｗ

 

 

入れ替わりでCAD入りしてきた
オープンクラスのEkishowメイプルは
コレタン追加したので燃圧系リプロ。
ウェットショットなんで念のため♪
Nosボトルのブラケット外れてたんで
園長在庫で組んでおきました(‘ω’)ノ
それにしても2台ともオッカナイｗｗ

 

 

福岡のスチグレ880は
外装修理ついでにFフェンダーいめちぇん♪
ちょっとギザギザ成りました(￣▽￣)b
あとはCRUXリアダンパーO/Hから
帰ってきたらミッションコンプリートっす！

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAYは
5000ｋｍ毎のペースがメチャ早い！
タイヤ径620mmやで実際はモットか。
KRONOS白880も
静岡ナンバーの出張封印完了したので
今週末納車ギリギリ間に合った(*^^)v
天気も良さそうで最高な時期すね～♪
埼玉の某園児からはナメック星の
ドラゴンボールが８個届きましたｗ
ポルンガ呼べそうなサイズ感です(笑)


 

石川ナンバーGT-Kは
右前タイヤのエア少ないなと思てたら
釘刺さってたのでパンク修理(;^_^A
シャンパン880と一緒に
いつものコースをドライブしてきました♪
次の夏タイヤシーズンは新調してね～

 

 

めちゃイケてるJB74入ってきたな～と
思たら某ショップ様のデモカーやん(*^^)v
社長いつも黒枝豆ありがとう御座います♪
その横でコペニ―は
サイドシル凹った部分の御色直しと
スキッドプレート兼エアガイドの工作。
ジムニーは外装部品イッパイあるけど
コペン用のクロカンアイテム無いんで
いちいちワンオフするのん面倒やわ～ｗ

 

 

なんでも出来ちゃう環境やけど
凝りだすとキリ無いんで簡易的に～。
とりあえず縞板プレスでアール曲げて
そのまま貼ってみたらデコトラぽいｗ
Body同色のほうがカワイイんやけど
山行ったらゴリゴリなるんで
目が慣れてくるまでコレにしとく(笑)
スキッドプレートの導風スロープは
意外と上方に走行風スクッてくるので
これは上手くいった気がします(*^^)v

投稿日:

FRPワンオフ加工系が続きます～(‘ω’)ノ

暫らく製作物バタバタしてたけど
ようやく順番まわってきたんで
刷毛塗りオレンジ880用の
ワンオフ羽根製作STARTしま～す！
と言っても、
こんなん付けたことナイ部材だから
ドナー880にドナー用トランク組んで
少しずつ調整して探り探りから(;^_^A
これ現物メッチャ大きいんやでｗｗ

 

 

そんな刷毛塗りオレンジと比べると
大人しく感じてしまうTIMEATTACK号ｗ
クーペルーフ用のダックテールは
出来るだけ段差を薄く簡易的に製作♪
隙間部分はデュラMIXで追加成形。
某園児のVOLTEX上面修繕と一緒に
仕上げ塗装まで出来てました(*´ω｀*)

 

 

園長の通勤GR号は
お盆休みブリにFリップ復活(￣▽￣)
やっぱオレのGRが１番イケてるな！
筑波1分2秒で走れる660cc最速やし♪
似たような色味の
KRONOS880は間もなく静岡ナンバー
名変完了なので納車準備しときます！
園長秘蔵のTE37sonicCRは
GFR号でフルカウンター中に
ロワアームに干渉していたので、
ナンチャッテ195依頼の400用にと
少し御色直ししといてアゲた～よ。

 

 

オリジナルTシャツまで作っちゃった
コペニ―は裏垢チャンネル新作もUP！
このクロカン遊びシェイクダウン時に
エア圧0.5ｋ位まで下げたくなったので
タイヤチューブも組んでみた～よ(*^^)v
RAYSなのにバランスウェイトえぐい。
内リムに穴開けたらエアバルブを
引っ掛け難いのは分かってるんだけど
鍛造wheelに穴開けるの勿体無くてｗｗ

 

 

前回からの変更点としては
フロントEロッカーも楽しみなんだけど、
製作当初とりあえず間に合わせでやった
純正フロント＆中間パイプのまま
左サイド出しマフラーを作り直し(‘ω’)ノ
触媒後から50φSUSパイプで取り回して
Jworks製タイコも内径50パンチングP。
吊りゴム位置とフランジ位置も変更して
出口は今までと同じ斜切りデュアル♪
これが効果覿面でメチャ快適なった！
やっぱターボ車は２次排圧低減サイコ～

 

 

【業務連絡】
今週末10/16(日)は
コペンオブジャパンin池田！
展示参加の方も見学参加の皆さんも
道中は御行儀よく来場して下さいね～！

投稿日:

マイスターCR01にAD09ネオバ205(‘ω’)ノ

ブレイブカーキ880は
全塗装完了からの納車準備(￣▽￣)b
賞味期限切れのDL-ZⅢから
AD09ネオバ205/50/15に交換まで♪
8Jプラマイ0のマイスターCR01に
ムチムチ具合もエエ感じっすね～

 

 

数日前から作業途中で止まっていた
溶接デフロック後輪駆動GRは
久しぶりに前輪も廻るように
駆動方式のドレスフォーメーション？
ビスカス強化センターデフ仕様の
フルタイム4WDに195タイヤ(‘◇’)ゞ
準備でき次第カーセンサー載せま～す

 

 

世間様は３連休ということもあり
今週末も納車ラッシュ！(｀・ω・´)ゞ
会津ナンバー公認4WDも
無事に巣立っていきました～♪
数ヵ月ブリに帰ってきた代車ソニカは
某園児の御買物号になるかもなので
少しだけ追加メンテしておきますねｗ

 

 

御近所さんの白880には
クモイさんのメッキバンパー装着！
このタイプは初めて手配したけど
装着方法が斬新で勉強なります。
も。SUSキャリアまで付いたので
結構イメージ変わったかな(*´ω｀*)

 

 

園長の通勤快速GR号は
8月の夏休み中に破損していた
GRヤリス用改Fリップの修理？
修理とゆ～かも～1回切り刻んで
再びワンオフしてるだけやなｗ
某園児の予備ホイールは
赤から蛍光イエローに御色直し。
何度か塗ってるAMEトレーサーは
剥離剤作業だけでも超大変なんよ！

 

 

そろそろシーズンイン？な
TIMEATTACK号は
クーペルーフの後ろ端部処理に
追加スポイラーワンオフ開始(‘ω’)ノ
まぁセロ用の既製品を切り刻んで
バラバラにしてペラペラにして
貼り合わせて整形するだけの
簡易的処理で様子みてみようかと♪
2023シーズン用の
JB-DET改350馬力仕様エンジンが
未だなのでソレまでは
他の部分を熟成させておきますｗ

投稿日:

川越880納車からの多摩880引取り(‘ω’)ノ

川越ナンバー艶消し880は
いよいよ埼玉へ放流されました！
JB150馬力にドンガラBodyって
遊びだけに割り切った仕様なので
関東圏のコース御堪能下さいませ♪
ってゆ～か全然カンケーないけど、
首都高で恐竜が走ってた？(◎_◎;)

 

 

川越880納車から八王子にワープ(‘ω’)ノ
多摩ナン黄色880がクラッチトラブルで
不動状態なったらしくSOSがあり、
Dラー様まで引取りロードサービス！
多分レリーズフォークシャフト折れ。
パッと見～ノーマル外観装ってるけど
中身まぁまぁヤヤコシイ仕様なのでね。
とりあえず週末の高速は色々キケンｗ

 

VIDEO OPTION新作！
660GTダイハツアベンジャーズの巻♪
川畑マサト選手に
GRレビン乗ってもらえて感激(*^^)v
各車両詳細は絶賛発売中の
笑っていただければ嬉しいデス～

 

裏垢チャンネル新作もUP！
誰かさんが次から次にアホなネタを
提供し続けるので編集大変ですねｗ
​いつも思うけど、
文字になるとホンマ言ってる事が

小学生と変わらない気がする(・・;)

 

福井のKRONOSドライパープル880は
シャ検ついでにファ検なんやかんや♪
サイバーナビにミラードラレコにと
カー電製品いろいろアップデート(‘◇’)ゞ
相変わらず踏みップリが良いですねｗ

 

公認オバフェンGR園児は
納車から半年で1万km走ってるそう。
タイヤ裏組したりECU替えたりと
まだまだヤリタイ事いっぱいやね♪
ブリ顔LBケツの赤ローブ園児は
ルーティンの油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
こっちは距離あまり伸びてないので
逆にモット乗ってやって下さいｗ

 

コペニ―造りは意外と順調に進んでるけど
ふと、現状で車重どんくらいなんやろ？と
気になったのでバラバラに測ってみた。
誰も興味ないやろうケドｗ
JB23下半身567kg、L880の抜け殻220kg位。
椅子やドアや屋根たしてっても
1トン以下には収まりそうやな( ｀ー´)ノ
エバポとヒーターブロワはスズキ使うけど
ダッシュボードはダイハツで行くから
送風ダクトを至急なんとかせな夏乗れない！
見慣れたメーターフードから
見慣れぬメーター覗くのも何かオモロイなｗ

 

 

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

投稿日:

JB-DETコペン改 TCF1.15で297.8馬力ｗ(‘ω’)ノ

Ceroクーペ用カーボンルーフ化は
ひと段落したTIMEATTACK号ですが、
GBC20ターボ組んでからリプロが
未だだったのでCAD現車setting♪
30度越えの気温と高い湿度のなか
DYNOJET係数無し258.99ps(笑)
カタログ値っぽく合わせると
TCF1.15で297.8馬力だとかｗｗ
相変わらずクレイジーな数値(;^_^A
外気温が１桁台時で換算すると？
まぁ秋には更にモアmoreですけど～

 

 

因みに今回の↑↑setはコノ2年、
なんの変更もナイEg仕様のまま
ターボsizeだけ上げただけの状態。
次specのJBエンジン組む際、
例のストローカークランクに
ピストンボアをナンボで合わすか？
ターボは足りるのか足らんのか？
を見極める為の実験だったんだけど
Nosジェットノズル最小sizeのまま
この時期に歴代最高記録更新(笑)
GBC20(300)からGBC22(350)へは
簡単にコンバージョン出来るので
まだまだJBは虐め甲斐ありそう♪
今週末JWGPで2年ブリの岡山は
ただただ高価な炭屋根が
飛ばないようにだけ願ってますｗ

 

 

同じく週末JWGPガチャピン号も
AF不調完治したので出走準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
帰る前にはガス満タンだったのに
なんでか帰宅時すると空っぽ？
って、、、アカンやんｗｗｗｗ
通勤快速GRも
念のためJWGP用の準備しといた。
だんだんフラットシフターも
手懐けれようになってきたけど、
金属の歪みは季節ごとに調整いる！

 

 

(COPEN+Jimny)÷2＝？？？
の、コペニ―化企画2日目は
ドナーになるL880バラバラ(‘◇’)ゞ
パイルダーオンする時は
本館側でやると邪魔なるから
別館工房にチェーンブロックと
電動ウインチで空中浮遊！笑
空飛ぶコペンをくぐってみたケド、
非日常過ぎる景色だったので
追加で動画送っときました(笑)
それにしても、、、
上記の2台と元々は同じ筈なのに
遊び方の方向性がココまで違うｗ
不思議な車ですよね～コペン

 

 

【業務連絡】
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COPEN OF JAPAN 11 in IKEDAは
7月7日から参加受付開始(｀・ω・´)ゞ
当社からホンノ数kmの場所にある学校跡地です♪
もちろんデモカー複数台連れていきます！！
スッゴイ台数のコペンが集まりますので
展示参加の皆さんは↓早めにエントリーしてね～

投稿日:

10数年ブリにBODYちょん切りました(‘ω’)ノ

いきなり始まったコペニ―計画。
ヤルと決めたからには初動が大事！
とりあえず切ってから考える園長。
ジムニー遊び卒業してからは
常識的な魔改造しかしてないけど
10数年ブリにやったっすコノ儀式ｗ
某園児用に動画も撮っといたので
また裏垢チャンネルお楽しみにデス♪

 

ってゆ～か箱替えなので
そもそもトリミングする必要ないけど
廃材が邪魔なのとバルクヘッドから
ダッシュ残しておくと暫らくは
オープンカー状態で動かせるのでｗｗ
まぁ火水連休の間に店舗工事だったり
来週末にはオカコクJWGPもあるので
本格的な工作開始は少しズラします！

 

きみだんごチャンネルは新作キタ！
今回も編集スキルの無駄遣い( *´艸｀)
ドンドン腕上がっていきますね♪
コペンのダメージ大したことナイけど
ギャラリーの衝撃のほうが大きいｗ
チャンネル登録で応援してあげてね～

 

TIMEATTACK880クーペは
1週間後に迫った岡山JWGP出走準備♪
念のため通勤GRも準備しときます(笑)
数日早めに入庫していた
ガチャピン号もAF不具合解消してた！
たぶん。　知らんけど。。。
あとは天気予報と睨めっこするだけか？
もしくは直前までバタバタなのか？ｗ

 

某Ekishowメイプル880は
来週の岡山JWGPに向け酸素ボンベ！
グリッド待機中に灼熱地獄のときは
バルブ捻ると涼しくなるらしいよｗ
なんか左側面い柄が増えてた(;”∀”)
飛騨ナンバー880は本日納車！
御近所さんのダークレッドは
ベルト鳴き調整してまた御機嫌に～

 

数日前に納車した名古屋の緑セロは
奥様の5MT練習がてらドライブしてたら
三重の青赤880兄弟と合流して鰻オフ？
って美味しそうな画像が
昼食前にFBで送られてくる飯テロ(;”∀”)
ちょうど赤880が入庫予定だったので
そのまま３台でドックイン♪
数年ブリのノーマルのコペン最高らしいｗ

 

 

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COPEN OF JAPAN 11 in IKEDAは
7月7日から参加受付開始(｀・ω・´)ゞ
当社からホンノ数kmの場所にある学校跡地です♪
もちろんデモカー複数台連れていきます！！
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展示参加の皆さんは↓早めにエントリーしてね～

投稿日:

コペンｘジムニー＝コペニ―誕生！？(‘ω’)ノ

たぶん年がら年中、、、
夏休みの自由工作状態の園長ですが
定期的に悪い病気が発症するんです。
昨日Eg復活したJB23ATジムニーは
当然ノーマルを保てる筈はなく、
床が腐ったL880コペンが入荷したら
コペンｘジムニー＝コペニ―を
作ったろうと密かに画策してたのね！
そんな気まぐれタイミングで
本日なんとナント床が腐った880が
買取り依頼で入荷しちゃいましたｗ
コレはもぅ運命ですよね？( *´艸｀)

 

少し前までは
お客さんに転売躊躇するレベルの車両は
必要な部品だけ捥ぎ取り廃棄してたけど、
専門店的には成るべく捨てたくない。
って事で～
今回は禁断のボディースワップ企画(‘ω’)ノ
まぁ物理的な作業は飴細工感覚として？
【園長のオーダー】
①もちろん黄色ナンバーのまま公認取得。
②車検証はスズキ(笑)
③エンジンはK6A(笑)
④当然だけど本格クロカン4WD実戦タイプ。
⑤外観も電動オープンもL880Kコペン
⑥ある程度速くないとヤダ。
今年はコペン生誕20周年なので？
アニバーサリー発作頻度が例年より多めかｗ

 

 

たしか直近の園長発作だった
L880Ceroクーペは第一形態完了して
ようやく走れる状態になったので～
NXパージバルブを見易い位置に変更。
コノ場所のほうが確認し易いデス♪
ま～第二形態や第三形態と
も～少し予定してるけど岡山以降ねｗ

 

 

湘南ナンバー白880園児は
園長秘蔵のDX30Kaiラスト在庫放出。
以前NクラスKYまでやってたので
今回はインジェクター交換+リプロ！
まだまだ楽しんでってもらいます♪
仕込みは一瞬で済ませておいたので
タイミング見て和泉の国へ( ｀ー´)ノ

 

 

ゲジナン白ーブの某園児は
来週末に向けてADVAN052新調(‘ω’)ノ
だけの予定だったんだけど
ボンネット開けるとガス臭い、、、？
うん。良いタイミングでしたね。
あとは当日WETじゃなきゃ平和な筈ｗ

 

 

越谷ナンバーの艶消し880は
まだ納車前なのでインタークーラー位置を
Fバンパー開口部に合わせて追加微調整！
以前より少しだけ下げときました(*^^)v
飛騨ナンバー白880は
明日納車なので最終調整して準備完了。
天気もってくれるよう願ってま～す！！

 

 

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投稿日:

ガチャピン号と偶然遭遇する確率(‘ω’)ノ

昨日 某園児ガチャピン号の
CADドックインが急遽決まったので、
じゃ～良いタイミングやな～と
完成したての緑セロも納車準備(‘◇’)ゞ
なんとなくの打ち合わせだけして
名古屋と兵庫を
其々別々の時間に出発したのに？
阪神高速東大阪線から近畿道へ
合流した瞬間まさかの真後ろ連結ｗ
引き寄せあう運命を感じました(笑)

 

あ、ネタバレになるけど
某奥様とはそ～ゆ～事です(;^_^A
ちょうど晩ゴハン時だったので
いっぺん行ってみたかった
CADの近く光明池かんさい饂飩へ♪
韓国冷麺のように透き通る細麺。
え？コレうどんなん？？って
ビックリ初体験してきました！
プクさんは斬新なカレーうどんｗ
うどんは讃岐系しか勝たん
生粋の関西人ですが
岡崎の釜春もろこし饂飩ブリに
変化球を楽しめたんでまた来ます。

 

 

ダイハツアベンジャーズGFR号は
モリモリ管4本だし4WDスペシャル完成♪
Rバンパーに空きスペースあったので
やっぱ6本出しにしよか案は即却下された。
普通のコペンには存在しない
リアデフを交わしながら狭いスペース内で
青さんウネウネ取り回してました(◎_◎;)
重量増なるし通常の既製品よりも
抵抗あるやろうな～なんて思いながら
乗って帰ってきたけど、、、エエやん♪
やっぱ隔壁マフラーって消音簡単やけど
排気効率はモ管の構造が大正解と再認識ｗ

 

 

飛騨ナンバー登録完了した
グランプリホワイト880は追加依頼で
TANIDA33φステアリングと
ダルマサンも施工完了しました(‘◇’)ゞ
こちらも今週末納車で仕上げます！

 

 

来週末オカコク出走予定の
TIMEATTACK880クーペは最近冬しか
走らせてないので急遽サブラジ追加。
車内も少し模様替えがあったので
6点ハーネス用アイボルト固定部と
ビデオカメラステー用の土台(‘ω’)ノ
12ポンドのNXカーボンボトルには
ナイトラス製大きいボトルヒーターと
移設用にAN4配管を長いヤツに変更！

 

 

KF160黄色～ブ園児も
来週末オカコクJWGPに向け準備(*^^)v
コペトロチューンド組み期待してます。
所沢4WDハイリフトXPLAYは
保険協定も出来たし修繕作業も完了！
横転上等880も
フレーム修正機部門へ出発しました～

 

も。ファクのポンコツ代車コレクション
JB23ATはエンジンぶっ壊れてたんだけど、
和泉のK6A専門店にて無事復活再起動♪
の、翌朝には車検２年満タン完了(‘ω’)ノ
内装臭いし汚かったんで丸洗い！
そのうちコイツも何かしら遊んだります

 

 

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COPEN OF JAPAN 11 in IKEDAは
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