オーバーフェンダー - コペン専門店も。ファク

2019年6月30日2019年6月30日

LA400K copen Cero KRONOS Copper Magenta !!

そんなコンナで
園長の気まぐれ通勤快速号オールペン完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
白ソリッド+KRONOS Copper Magenta色ねっ。
雨上がりの曇り空でも肉眼では超変色やでｗ
いつもより平べったい感じの車高も気に入った♪
ま～あとは
乗りながらコツコツ中身も仕上げていきま～す！

L880Kの珍色白ソリッドが2台と
右手前に普通のパールホワイト( ｀ー´)ノ
KRONOSは影では青みが強く出るね♪
岐阜ナンバーは
なんやかんやリフレッシュで今日から入院！
なにわナンバーとデモカーは
オバフェンの被り具合を比較してみたり～。
チョイアゲ赤ローブは
Eg慣らし完了後のOIL交換して納車完了！！

ゲジナン紺880は
吸気回り一式イッチョ前化～まで完了(*^^)v
まだピカピカの
HAYASHIストリート14㌅がオシャレやな♪

無造作に置かれた
TE37VにはADVAN050の215-50-15組込済み！
右側の195RE71Rが165位に見えるね(◎_◎;)
キタキュー880は
最終型やからナンヤカンヤ面倒な年式なので
ハイマウントに被るウイングも外さなアカン。

4WDコペンは
いよいよフロントセクションを残すのみ！！
WARNウインチは
この辺りがBESTポジションやな～って位置を
合わすだけやのにジャッキに溶接マウントｗ
存在しないはずの右前フレーム部にも
牽引強度の極太ボルト追加したんで
前輪がパオ～ン出来る程度の剛性はあるで♪
目標はあくまでも蓑虫スタイルやけど( *´艸｀)

ほんで、
今日からドック入り～の赤ローブは
LB GT-K化！それもワークス仕様(*´▽｀*)
とりあえず
塗り分けを入念に打ち合わせして～
wheelとキャリパーの色味みて～とかしてたら
いつの間にか車両には
前後バンパー装着されキリトリ線までｗｗ
ヤル事イパ～イあるけど
完成クォリティー重視でグッジョブしときます♪
赤でGT-K珍しいな～とか思ってたけど、
先月プロファイル号構変したとこやったのを
たったイマ思い出しました(;^_^A

2019年6月27日

梅雨とG20が一緒にやってきたよ(;・∀・)

大阪は今日から4日間G20なんだけど
ファク界隈は余り影響ないのか
定休日明けは部品入荷ラッシュ！？

新作ダンパーもイッパイ出来上がってきました♪
大人買いの専用スプリングも届いたんで
事務所内が段ボール箱祭りなってました(;^_^A

そんな散らかり放題の事務所に
さらにデカイ箱が届いた～思たら新品JB-DET♪
週明けでイイのに配送頑張ってくれたんや(;^_^A
某GT-K化追加オーダー分の
デカキャリはSUBARUブルーにシルバー文字。
もぅ1set届いてたけど誰のぶんだっけ？汗

豊田ナンバー黒ローブは再起動( ｀ー´)ノ
最新KFチューニングcomplete170馬力エンジンは
ケローブと同じく63Φボア660ccのまんま
ハイカムCADピストンCARRILLOコンロッドに
RHF5ターボの可愛いいほうをポン付け仕様ｗ
この車の完成はモ～ちょい先で、
燃料強化してからVpro3.4制御で現車セット！！
新作wheelと新作エアロ待ちのほうが長いケドネ。

旧社屋では
青さんのザックリしたエビ管が完了してたｗ
やっとフロントセクションに入れるかな♪
カヲル君はプクタロ号と格闘中。
15x9Jマイナス15に215-50-15でもハンドル
全切りOKなタイヤハウスになってた(*´ω`*)b
CRUXは全長調整化+シャコタン仕様に改造中！
ま～コレも完成はマダマダ先っす。

そんなんしてたら
園長の通勤用オモチャが到着(｀・ω・´)ゞ
白黒パンダXPLAYと銀セロはどっちもCVT♪
気が向いたら売ってもエエけどな～
な、在庫車でもあるｗ
既に２台とも新品wheelオーダー中やけど
G20のせいで納期週明けになるとか(;´Д｀)

とりあえず
２台とも到着直後には走行CHECK済ませて
ハズレくじ引いてない事を確認したんで～、
1時間後にはセロがバラバラにｗ
週末には次の波がやってくるんで
とっとと全塗しちゃいますよ～(*´▽｀*)

2019年6月25日2019年6月25日

あしながコペン納車！北の大地に～(｀・ω・´)ゞ

ハイリフトXPLAYコンプリート製作依頼で
2台同時施工していた青ｘ白兄弟♪
完成したばかりやけどソッコー納車です！！
今週末がG20ってことで
大阪神戸方面の海運業者が
パニクるんで敦賀までデリバリー(｀・ω・´)ゞ
20時間後には到着してるって早いよなｗｗ

コチラの車両は苫小牧にある
㈱スノードリームさんでレンタカー出来るようになるので、
詳細が分かり次第コチラでもアナウンスしますね(*´▽｀*)

用意周到な園長は？
来月早速【出張】という大義名分のもと
つらいツライ仕事として行ってきますので？
またレポートしますｗ

ちょうど引き渡ししたくらいで
セリ順回ってきたからポス応札でポチッとな♪
道中はHuluで進撃の巨人stage3オサライｗ
いつもはNECのWi-Fiに
docomoシム刺しフリーテルPやけど
今回は先週機種変したXperia1テザリング。
なんでやろ？
圧倒的にコッチ(Xperia1)のほうが安定感ある！
ド田舎下道トンネルも復帰レスポンスが速い！！

夕方にはファク帰ってきたんで
白ローブの園長爆走CHECK(*^^)v
この京都ナンバーは
も。足を165-50-15タイヤでsetUPしたんで
195-50より乗り味硬いかなって思てたけど、
峠区間踏み千切ったらコレ、めっちゃ良い(笑)
なんじゃこりゃｗ
最近お気に入りのHAL低反発バネ前後10ｋと
15ｘ6Jをinset+20状態でRE71R165-50-15！
通勤セロはこのパターンで行こうかなｗｗ

ほんでまた
ECUをstage②からstage④に変更したのんも
思ってた以上に体感的に激変やった( ﾟДﾟ)
基本的に
園長は普段怪物コペンばかり乗ってるせいで
不感症気味やねんけどコノ変化は分かる～ｗ
なんか、、、
自分とこの製品やけど
いまさらチョット感動したってばよ(笑)

怒涛の大改造ラッシュがヒト段落したんで
やっとこさプクタロー号215BODY化スタート！
新品フロントフェンダーが付いたと思ったら
次の瞬間には半分ブッた切られてましたわ(笑)
ま～このマシンは箱からナニから
トコトンやるんでジックリ掛かってきます～♪

次のLBワークスBODYは福井ナンバーね♪
コノ週末からSTARTするんでサフ入れて仕込み開始。
青さんはベビサン修理中ｗ
黒ローブはエンジン出来上がったんで準備(*^^)v
デモカーXPLAYは
以前からマフラー干渉してたヒッチの改良作業！

んで、
本日ラストはシーエーデー( ｀ー´)ノ
いやチャウなｗ
このあと東大阪の取引先2軒ハシゴした！
今日もよ～走ったなぁ。

2019年6月21日

構造変更ラッシュが続きますん？(。´・ω・)

なにわ白880は
バーフェン付いたんで4面写真撮って
排気量UPまでの事前申請準備♪
ウインカーはコノ位置ですら高さNGなので
バレンティーで通すっすよ( ｀ー´)ノ
ノーマルなRバンパーにも意外と似合うやん！

白黒パンダちゃんは
直前直左ほかナンヤカンヤしてきたよ(｀・ω・´)ゞ
当たり前やけどイッパツ合格で公認ハイリフト♪
純正樹脂ライナーも綺麗に取り回しして全部完成。
ココから数日園長ハイペース通勤checkで
さらに気に入らんとこ修繕したら港まで運ぶよ！

またまた見慣れたデカイ箱も届いてました！
あれ？
ポチ号はマダ割ってないよな？？( *´艸｀)プ

LA400K用CRUXも。足は白ローブさんのね。
何ねん経ってもコレだけは園長が組みます♪
バネは最近お気に入りのHAL低反発。
4輪10kg通しにコダワリのプリsettingで！！

こっちの白880は
ハロゲンライトが暗いからGIGAってみたり～
ドアハンドルをメッキにしてみたり♪
フリードはRゲート鈑金1泊2日コースでした。

量産型KFエンジン待ちの黒ローブは
待ってる間にドンドン追加増えていく感じ？笑
ついでにLSDをD社からA社に変更とか
早よぅ納車しないとエライことなるっすねｗｗ

ブロンズ400は
新作のCAD印KFピストン組み込んだんで
も～１回ナラシからのリプロ。
異物混入ブローから復活させたTURBOも
サラピンみたいになったんで
ケローブ以上の好成績が出ると(・∀・)ｲｲﾈ!!

2019年6月18日

HKS-DX30kaiを改造→DX30改改？(‘ω’)ノ

先日から
オバフェン製作中の白コペン880は～
ぶっ壊れたDX30kaiターボをO/Hがてら
中身を全くの別物に改造( ｀ー´)ノ
名付けて【DX30カイカイ】笑

STD660ccでは回すのシンドイけど
今回の構変でボアアップ成るんで
エエ感じの特性になるか？どうか？？汗
週末にはBODY部門も完了するから
事前協議中に金proリプロの段取りっす！！

チョイアゲCVT赤ローブは
エンジン異音→修理ツイデにリフレッシュプラン！
当初は腰下メタル回りだけO/Hのつもりだったけど
Eg開けてみたらまぁ～汚いorz
オイル管理が悪くシリンダー摩耗もありオイル喰いまで
してたので気密性向上＆フリクションロス低減を狙い…
新作のCADピストン投入(*^^)v

これ、、、
KF170馬力でも耐えれるチューニングアイテムだけど
どのーまるエンジンに組むだけでも全然アリ( ｀ー´)ノ
しかもメチャクチャ安いのが有難い商品です(笑)

姫路ナンバー赤880は～
先日オーバーヒートの御相談あったので
先ずは消耗部品からリフレッシュ( ｀ー´)ノ
で、
クーラントのエア抜きしていると
社外メーターの温度に違和感・・・。
表示自体がデタラメだったってオチｗｗｗ

ま～園長クラスにならないと
気付けない事なんだけど中古車を
手に入れたら先ずは全部を疑おうね♪

艶消し黄色880は無事シャケン完了ｗ
カノジョがMT限定解除できたら乗るかもってんで
ちゃんと診ておきましたよ( *´艸｀)プ

銀色880はブーストトラブル修繕！！
奥伊吹行くまではダイジョーブだと思います。
あとは知らんけど(笑)

最近ユーチューバー気味なGR氏は
今回の新作もやっぱりオモシロイｗｗｗ
このシュールさがたまらなく園長のツボです(笑)

あしなが族コペンたちは～
流れ作業のようにPIT出たり入ったり(ΦωΦ)b
いつもはサイドステップだけ詰めてるけど
今回は更なる干渉対策にFフェンダーまで施工！
4WDは切り上げRバンパー用の
モリモリ管マフラーSPLマウントまで完了してた。

2019年6月14日2019年6月14日

白880純正リアバンパーにバーフェン装着(=ﾟωﾟ)ﾉ

ナンヤカンヤ作業中の
白880はフロント＆サイドCROSS-STYLEなんだけど
リアバンパーは純正が良いってオーナーのコダワリ。
追加加工が必要だろうな～って思ってたんだけど
これが予想外にスンナリ装着できてビックリ！！
ポン付けOKでした(笑)

フロントはいつも通りなのでココからは作業早いよ♪
ついでにディスクローターも大径化。
黒ゲルのヤンチャ感が出てて好みなんだけど(*^^)v

艶消しガンメタCEROは
やっぱりハイグリップタイヤが欲しくなりRE71R。
ど～せならwheelも！ってHAYASHIレーシング新調♪
ついでにチューニングECUステージ③までやって
気が付けばソコソコいっちょ前になったやん！！
将来有望株ですなｗｗｗ

火水定休の間に
稲中パンダXPLAYも到着していたので
既にハイリフト作業渋滞・・・汗
鉄切ったり樹脂削ったりでお祭り騒ぎｗｗ
明日には専用ダンパーが東大阪から届くので
仕込み作業ハジメておきます(｀・ω・´)ゞ

4WD公認XPLAYは
モリモリ管マフラー4WD仕様のワンオフ中！
取り回しが純正と全く違うので毎回大変(笑)
青さん奮闘中です～(;^_^A

ポチ号はCVTクーラー追加装着！
エアロバンパーなのでコノ位置が風当たり良い。
ひん曲がったタワーバーは捨てたので
倉庫に転がってた中古品つけときました(‘ω’)ノ
明日にはLB GT-K用フロント牽引フックも付くよ。

JPS880は
四男坊サラピンついでにケースハウジング新調！
クラッチもソロソロやったんで交換(-。-)y-゜゜゜
たまたまL880K用の
モリモリ管4本だしSPLが並んでたのでパシャリ♪

沼津から届いた貢ぎ物・・・( *´艸｀)
シラス丼にアジの干物とか嬉し過ぎますねｗｗ
岐阜ナンバー白880さんは～
ナンヤカンヤ御相談に大垣の水饅頭アザッス♪
神戸ナンバーの赤880さんも
ナンヤカンヤやりたいこと全部やりましょう！

2019年6月3日

400黒ローブが3台並ぶってレアじゃね？(‘ω’)ノ

高知ナンバー黒～ブは
昨年の新車納車から早くも数回目の来ファク♪
いつも芋けんぴ＆チップス御馳走様ですｗ
既に吸排気コンプリートしてあったので
今回はチューニングECUステージ③施工(*^^)v
結晶塗装カムカバーになってイッチョ前！！
神戸ナンバーの
黒CVTはBODY全磨きマデ完了！納車前には
スパシャンでテロんテロんにしときますね♪

豊田ナンバー黒ローブは
もはや珍しくもない量産型KF170馬力化なので
ポン付けRHF5-Turbo状態まで仮組み！！
コンプレッサーの振りやらインタークーラーの
位置修正とかアクチュエータ位置変更とか
やる事オモクソあるのでジックリ行きます～。

ついでの？
も。足195化にデカキャリ化にって
恐ろしい見積メニューなので
そっちも同時進行で進めていく感じ。
一先ずオーナー拘りBMW 7シリーズの
シャンパンゴールドに塗っときました！
フルエアロもRAY’S新作wheelも
まだまだ先なので気長に待っててね～ｗ

福井ナンバー赤ローブは
今年２月に新車おろしたトコのはずやけど
前回既に吸排気+ECUまでコンプリート♪
今回はは
納涼オイルクーラーとDefiメーターの装着。
208kmまでチェックしておきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

なにわナンバー白880は
BODY側の仕込み作業完了(-。-)y-゜゜゜
次はカヲル君のバーフェンFRP作業！！
デカキャリが14インチ仕様にしてたので
TE37Vの内側干渉するイレギュラー発生ｗ
キャリパーサポート通常仕様に替えよかな。

お久しぶりの異邦人号は
車検満了ギッリギリになってからゆ～てくるし！
羽根の塗装ハゲハゲやから車検通らへんなｗｗ
怪し過ぎる見た目の赤ローブも準備中。
オーナー入院中の三重ナンバー白～ブとか
エアロ待ち京都ナンバー白～ブは放置プレイｗ

大阪ナンバー黄色～ブは
ハイカム＆フルコン仕様なんだけど
アイドリングAF濃厚病でcohc確認中(‘ω’)ノ
AC配管の穴見つけたので替えときます！

2019年6月2日2019年6月6日

コペンのwheelサイズ選びイロイロ(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。ファクあるある～。
Q：コペンってタイヤ＆wheelサイズ
ナンボまで履かせられますか？？的な問い。
A：履きたいサイズ履けばイイ♪ by園長
って、
いまいち会話が成立しないヤリトリ(笑)
よく尋ねられるけどパターンがイッパイ
あり過ぎるので回答が雑でスミマセンｗｗ

↑大阪ナンバー黄色～ブは
Nクラス仕様のままもぅ少し欲張りたい悩みｗ
豊田ナンバー黒～ブは
今日から入庫で見積伝票3ページ分ナンヤカンヤｗ
注文中のTAKEOFFエアロ塗分け打合せ(*^^)v
ちょうど同じのあったんで落書き出来ました(笑)

超銀号も本日からドック入りで
バーフェン格上げ公認＆全塗装なんだけど
欲張りなプクタロさんは
極太タイヤ+更なるワイドトレッド化を
御希望なので色々シミュレーション？
ハンドル全切りしたらアクセルペダルが
押し戻されるくらいまで攻めよう(ΦωΦ)b
215/50/15 597mm 9.5kg
225/45/16 607mm 9.3kg
ん～～、悩ましいなｗｗ
JB225もコッソリ色替え準備中だったので
人柱が上手くいったら俺のもやろう♪

艶消しcandyは
プクさんの御迎えがてら油脂メンテ(‘ω’)ノ
自ら工具を握り各部点検に抜かりない少年ｗ
そして、ときどき自爆ヤラカシます(笑)

ほんで、突然始まった車重測定大会ｗ
ドライバーのコーナーウェイト確認ｗｗ
中では徹子の部屋風なアオイの部屋状態ｗｗ
バーフェンの仕込み風景も当分続きますね(;^_^A

豊岡ナンバー白880は
腐った純正マフラーからモリモリ管にチェンジ！！
フランジ部とかナット回せる状態じゃなかったしｗ
ついでにSUSエアクリ+インテーク＆OCTまで。
じゃ～次はFconつるしメニューお待ちしてます！
融雪剤撒きまくる地域は下周りの
防錆塗装も早めの施工オススメですね～( ｀ー´)ノ
過走行の赤880は納車後半年点検？
先日ご成約の黒ローブCVTも納車準備開始で～す。

2019年6月1日2019年6月6日

三重ナンバー赤ローブはチョイアゲ施工(=ﾟωﾟ)ﾉ

そろそろLA400Kも丸５年！
登録が早かった車両は順繰りに車検だけど～
この三重ナンバー赤ローブは
元々も。ファクCVTデモカーとして
新型コペン発売開始直後に
開発車両として新車おろした片われっす♪
因みに
奥の青ローブが今のケローブねっ(=ﾟωﾟ)ﾉ
懐かしい～～！！！

最初は車高ペッタペタ～で作ってたんで
地上高４cmもナイ時あったっけｗ
現オーナーに嫁ぐ際に
ほぼほぼノーマルライクに戻してたんだけど
今回は２度目の車検を機にチョイアゲ化(*^^)v
WORKエクイップ01にALLシーズンタイヤ！！
車高フォーメーションが激しい車両ですね(笑)

んで、
そんな赤ローブは久しぶりの帰省だったんだけど
エンジン音聞くなり・・・あれ？
なんかアカン音してるやんコレ・・・(;´Д`A “`
下のほうからガラガラガラとorz
ま～もろもろエエ感じにしとくっすねｗｗ

今日は比較的平和だったので
納車に入庫に御相談事と対応しながら
今年も登場のアンティーク冷風扇♪
いまはマダこれで十分なんだけど・・・汗

某たくみん号は先週の結果が
不甲斐なかったから朝から独りオカワリ走ｗｗ
BESTは2秒UPしたけど40秒切りはオアズケ(笑)
先日間に合わなかった作業と
2年落ちのRE71Rを新調するんで
来週もオカワリしに行かんとアカンな～(=ﾟωﾟ)ﾉ
イレギュラーな入庫も多く
代車が全然足りてないので4WDコペンが代車ｗ

なにわナンバー白880は
フェンダー切り上げ仕込み作業が完了したんで
旧社屋に移動して鉄工所部門START(｀・ω・´)ゞ
新品のTE37Vには205サイズの71Rも組付け♪
7J195と比べても手の平ぶん太いっすね！！

2019年5月24日

修理！修理！構変！修理！修理！(;´∀｀)

なにわナンバー白880は
ターボブローで白煙もくもくの為ドックイン！
とりあえず引き上げて来たけど
ハイエースの外気温時計が34度とか・・・
足の裏まで暑いやんっ(;´Д`A “`

んで、
白880のターボとバラしてみると
見事にガッチャガチャ(;´∀｀)
コンプレッサーの羽の欠け方が
異物混入な気がしないでもないけど
2回目なので今回は違う治し方しますよ♪

三重ナンバー880は
失火症状でたり出なかったり病・・・・。
コノ手は一見関連無さそうな箇所や
メッチャしょ～もナイ原因である事が
統計的に多いんだけど、、、
経年劣化リフレッシュも兼ねて
問答無用にオカネで解決しましょう(笑)

北の国から…届いた
平成29年式CVTのLB GT-Kは
普通車格上げ構造変更新規車検(=ﾟωﾟ)ﾉ
さすが指定工場Dラー様、
フェンダー周りも細かい対策されており
光軸もサイスリも車高もそのまんまOK！
無事ワイドBODY公認取得っす。
モリモリ管LB-SPL4本だしマフラーも
新規合格だったんで内心ホッとしましたｗ