投稿日:

公認LBオバフェン園児にVOLTEX(‘ω’)ノ

なにわナンバーLB/GR園児は
VOLTEXウイングが届いたんで
LBダックテール共存加工して
それぞれ塗り上がってたよ(‘ω’)ノ
誰のが最初だったか忘れたけど
ワガママ欲張り多数で大変デスｗ
GRはスポーティなイメージなので
炭ボンにカーボン羽がよく似合う！

 

 

 

ゲジナン白Robe園児は
先日セントラルで壊れたMT開封！
家出した3男坊は予想通りだけど
シフトフォーク折れ先行ではなく
馬力でギアめげたパターンのほう。
この場合ドライバーは無罪(笑)
400系はMTケースが狭いので
1ヶ所逝ったらダメージ多いから
今回はパーシャルで1式新調(‘ω’)ノ
ついでにファイナルも変更したよ♪
LSDは問題なかったので点検清掃。
スグ治ればソレは擦過傷なので
今週またセントラル走れますねｗ

 

 

 

なにわナンバー白880園児は
久しぶりにコペン活動再開らしく
シャ検ついでに駆動系メニュー♪
シバかれたタイヤも変更しますｗ
アゲーラ柄880園児は
先日の軽量化ステージ①効果確認で
セントラル走ってきたと連絡あり、
自己ベスト3秒更新したとか(*^^)v
皆さん楽しまれてるようでナニヨリ

 

 

青コペニ―XPLAYは
V8エンジン載ってるんかと思ったら
たった1300ccの4発NAやんけ～ｗｗ
で、先日撤去した油圧パワステから
JB23電動パワステにポン替えしようと
思ったらクラッチペダル踏めなくて
も～ひと手間掛けなアカンかったorz
HKS製7040GT2スーチャーは
マウントプレート大体出来てきたんで
SCプーリーに合わせて4PKベルトを
長さ数パターン手配してアイドラ調整。
だいたい出口見えてきたんで
ぼちぼちエアクリ側と吸気管側の
取り回しやリリーフバルブのフランジ
など部材調達しとかなな～って( *´艸｀)

 

 

Jeepコペニ―園児は
国内純正の直前直左確認用カメラが
使いものにならない感じだったんで、
園長お気に入りのツインモニターに
230度カメラに変更して完成check！
本番の黄色い風船がわりに
HKSドラガス缶を3個重ねて代用ｗ
コレあるだけでメチャ快適なったっす

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ULT660GT本のRAYS取材DAYでした(‘ω’)ノ

来月発売ULT660GT最新号の
RAYSホイール撮影DAYってことで、
当社在庫セロとか通勤GRなんかも
友情出演で撮ってもらってました♪
そういやウチの広告ページ(◎_◎;)
まだノープランなの今思い出したｗ
嵐山SLと400おっさんTURBOネタが
生地やから880オッサン結果待って
足らん部分を補っときゃエエか～焦

 

 

四日市ナンバーの白GRさんは
まだ新車のニオイがする走行4,000km！
事前に黒ソリッド塗って準備してた
DスポサイドとLBウイング装着(‘◇’)ゞ
うちではコレ1番多いパターンだけど
やっぱ間違いないんで安心しますねｗ

 

 

公認LBバーフェンGR園児は
待望のVOLTEXウイング到着したんで
位置だしして恒例行事の棟上げ式♪
LBウイングはVOLTEX座面に合わせて
ちょん切ってエエ感じに整形する作業。
ついでに新品ウイングクリアー塗装！
何個目か忘れたけど毎回ワンオフやんｗ

 

 

 

某園児の通勤用ソニカは
朝からチョットだけ宿題作業して
姫路の黒880AT園児と一緒に
高槻まで2台仲良くツーリング(‘ω’)ノ
そのまま登録＆納車段取り大成功(笑)
姫路ナンバー黒880AT園児も
ワークZR10に履き替えて全部完了♪
前のよりENDLESS黒6potが映えるな～

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INマニ気密漏れやEXマニ修繕など(‘ω’)ノ

賑やかなほうのGR園児は
AFメッチャ濃くて調子悪い？と
ドック入りして診断(｀・ω・´)ゞ
リターン化で燃圧変動させてるので
負圧ホース穴あいたら濃くなるケド、
問題ないんでパーツクリーナーを
ぶっ掛けてみるとインマニ付け根が
怪しい？　確認してみるとビンゴ♪
ゴムパッキン3気筒とも破れてた。

 

 

試走checkして空燃比は戻ったけど
EXマニもクラック予備軍あったので
現行の鋳物タイプにサクッと入替え！
するとRHF5ターボとのI/C位置関係が
ズレてしまったのでコンプレッサーの
差し込み延長して角度も補正(￣▽￣)
スパ西のTIMEにケチが付かないよう
言い訳できない状態にしときましたｗ

 

 

 

ゲジナンCandy園児は
なんかブリブリ変な音させながら
入って来たので確認してみると
こっちはアウトレットパイプが
ウエストゲートになってましたｗ
HT07ターボ仕様なので脱着が
イチイチ大変なんですよね(;^_^A
そっこー修繕して即復活～♪
同じゲジナンの黒880園児は
油脂メンテついでに相談事らしい。
壮大な計画過ぎてビックリしたｗ

 

 

ゲジナン３連荘の最後は
黄色880の某園児がレッカー入庫！
保険修理なのでジックリ診るっす。
奈良ナンバーGR園児は
先日の黄色GT-Kの大活躍を見て
おっさんターボ気になってるそう♪
ここんとこ週末皆勤の白Cero園児は
Dsportリアエアロを取り付け！
フロント＆サイド、ウイングも含め
結構イメージ変わったよね～(*^^)v

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黄色GT-K園児はサブラジsizeあっぷ(‘ω’)ノ

2週間後のコペトロに向けて
黄色GT-K園児も追加の冷却対策(‘ω’)ノ
確か7月に走りに行ったときに
ホンノ数ラップで水温キツかったので
サブラジ用コアsizeを2サイズUPと、
レイアウト変更＆シュラウド追加。
GT-Kバンパーも開口部上面カットで
エキスパンドメタルもピッチ大きく♪
あとはドライバーが頑張るだけっすｗ

 

 

4WD公認GRエクスプレイは
本日納車で無事巣立っていきました！
親子コペン楽しんで下さいね～(*^^)v
姫路のスチグレ880くんも
ピカピカになった愛車と再会でした♪
またFリップ入荷したら即日施工っす。
なにわ＃の赤BLITZ顔園児は
シャ検の打ち合わせで次の悪巧み♪

 

ゲジナン白Cero園児は
Dスポリップ割ってきたんだけど
次はイメチェンで違うの発注(*^^)v
京都の赤黒～ブ園児は
セルフで履き替えた195のNS2Rが
内側ゴリゴリに当たって切れてたｗ
シャ検ついでにプチメンテしとく～
姫路のブロンズ園児は
15×8.5Jマイナス5のTE37Vに履替！
で、8J205の37Vを4本車内積込み。
LA400の積載能力すげぇ～っす(笑)

 

新型コペニ―XPLAYは
入荷時からジャングルグリーンだったけど、
明るい色のほうが更に映えると思うので
早くも色替え妄想している園長でしたｗ
やっぱXPLAYは青系がメチャ似合うよな～

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新旧コペニーは某誌取材でした～(‘ω’)ノ

急に某編集長から連絡あって
コペニー撮りに行くから準備しとけと
ゆ～ことで？　現時点までの状態で
一旦見れるようにしときました(‘◇’)ゞ
今のところ産まれたての第一形態？
未だノーマルみたいなモンなので
も～少し機能部品が追加されるのと
Body色も何かチャウ色に塗る予定で♪
10/1開催のCOJはコレ連れてくよ～

 

 

ゆ～て9/17(日)開催の
K-CAR MEETINGコペトロ２週間前！
出走園児はボチボチ準備開始(‘ω’)ノ
黄色GRローブ園児は
油脂メンテがてらDefi油温センサーが
最近アホなってたそうで新品交換。
京都GR園児も
ここんとこ何ヵ所か配管系トラブルあ
出ていたので全部新しいのに取り換え♪
今回もチューンドクラス期待しますｗ

 

 

 

先週の来店試乗直前に
ACコンプレッサーがブッ壊れた
在庫車アゲートグレー880は
部品届いたんでエアコン復活(笑)
石川のGR-XPLAYは
納車前に少しだけデコッといたよ♪
準備中の銀880KYは
全塗装前の外装修繕スタート(‘◇’)ゞ
某園児のマチノリ用にと
園長秘蔵TE37V(15×8.5Jマイナス5)に
205の新品71RS組んで準備完了～

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久しぶりに固着ロワアームと格闘！(‘ω’)ノ

岐阜の白デタチャ園児は
9/17コペトロに向けて油脂メンテ！
ついでにスタビブッシュ類とか
フロント周り爽やかプランだけど
左側ロワアームがカラー固着で
ブッシュ供回りの罰ゲーム(；´Д｀)
コレなると両端切断するのん大変。
30分くらいエアソー握ってたわｗ

 

 

名古屋の某園児は
納車されたばかりのFL5で登場！
チョロッと味見させてもらいました。
レカロがソファーみたいな座り心地♪
実は園長、隠れHONDAファンで
EK9とEP3は新車乗り継いだ過去も。
ま～ま～走るし後席も十分使えるので
我が家のファミリーカーにピッタリ？
と、ウチの嫁に提案したら即却下orz
来年ランクル250出たらプラドから
乗り換えと決めてるそう(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
個人的にはAMG A45Sでも良いけどｗ

 

 

今日は金曜なのに納車ラッシュ(‘◇’)ゞ
どら焼きに鬼まんじゅう御馳走様です！
御近所さんの銀880は
テール球切れでDラー行ったら在庫無く
MOFAC行けばスグ解決する聞いて来店ｗ
新型コペニ―XPLAYのモリワキ管は
本家アルミブラケットに追いアルミして
なんかソレっぽくブラ下がってました♪

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4WD公認GR-XPLAYは石川ナンバーに(‘ω’)ノ

4WD公認GR-XPLAYは
石川ナンバー登録完了で間もなく納車♪
ナント某園児の娘さんが乗ります(*^^)v
親子それぞれコペンも珍しいけど
どちらもMOFAC色が濃いのはレア？笑
若い女子に気に入ってもらうために
元々オッサン仕様の強化クラッチで
ペダル重かったから超絶軽くしといた。
ハイオク満タンも奢っときま～す！！

 

 

先日の台風のときに
MOFAC店舗真正面の大自然エリアで
何本か倒木あったんだけど、今日は
朝から本気のクレーン車きてました。
遠くで見てたらソコまで大きな木に
見えなかったけど地上に降りたら
これがナカナカ極太でビビったｗｗ

 

 

暫らく続いてた全塗装ラッシュも
ようやく落ち着いたと思うので？
ボチボチこの在庫車も準備しよかな♪
元々NクラスKY金プロ仕様に
モ足CRUXで直ぐ遊べる感じだけど
外装プチリフレッシュするので
どのあたりで調整するか悩ましい。
ナニ色に塗るかも悩むな～～(;”∀”)
そそそ、
某車用のRAYS白ITARU入荷してた！

 

 

新型コペニ―XPLAYは
モリワキ管のワンオフ完成(￣▽￣)b
コノ角度と出口の向きがコダワリ♪
プレートは横転上等仕様やけど(笑)
なんとゆ～か、、、一応JMCAやし
上品なリッターバイクサウンドやわｗ
なんか880と違って角度つけ難いんで
直前直左モニターは正面向けた(‘ω’)ノ

投稿日:

姫路のスチグレ880同色全塗完了(‘ω’)ノ

姫路のスチグレ880くんは
元色のまま同色全塗装完了(*^^)v
ついでにNRFウイングも装着！
TAKEOFFフロントスポイラーは
後日入荷しだい日帰り施工デス♪
B/O分のLA400GR＆ローブ用
超軽量カーボンボンネット入荷。
休み明け磨き込んでおきま～す

 

 

火曜日は朝から３台でカルガモ！？
ハイカム仕様やフルコン仕様だと
精神衛生上ハラハラする時あるけど
今日は の～まるトリオだったので
ドライブスルーでツーリング(‘ω’)ノ
ってか、今日確信したけど新名神
高槻ICルートだと川沿いのほうが
外環R170八丁畷川よりだいぶ早いｗ

 

 

そういえば
数年前にNCロドに乗り換えた
園児が久しぶりの登園してました♪
広島ナンバーの某園児からは
またまた大吟醸が着弾！(≧▽≦)b
姫路の黒880園児も納車完了～

 

 

新コペニ―XPLAYは
モリワキ管のレイアウト検討中♪
やっぱ斜めでアッチ向いてホイや！
大体の重量物が付いたと思うので
一先ず現時点の体重測定してみると
ノーマルJB43シエラ1060kgに対し
新型コペニ―XPLAY1105kgで45増？
まぁココまでは予想通り(*´ω｀*)
ウインチやらロックスライダーやら
もっと重くなるので気にしない(笑)
無駄にコーナーウェイト綺麗やな。
全然関係ないけど過去写真見てたら
何故か緑系に縁が強い気がするｗｗ

投稿日:

コペンGR最高速TEST動画公開されました(*^^)v

【Vオプ解禁!!】
はじめての高速周回路45度バンク！
はじめてのVIDEOオプション出演！
 
最高速テストって聞いてたら
4.9ファイナル組んでいったんだけど
ノーマルギアのままだったんで
MAX211kmって実は1000m手前で
5速レブっちゃってました(;^_^A
このコースなら230kmは狙えるよ♪

 

 

 

今日はハワイ？からVIP園児が来ファク。
JB200馬力コンプリート製作の商談(=ﾟωﾟ)ﾉ
朝からリムジンで御迎え行っての御来店♪
200馬力コペン高速全開試乗からの～
外装やら仕様など打ち合わせして御成約(笑)
帰りのフライトまで少し時間あったので
ShowUPさんへ寄り道して色選びまで完了ｗ
またまた１台オモロイのん誕生しますよ！

 

 

どんがら880は構造変更Xデー(=ﾟωﾟ)ﾉ
純正wheelでツッコミどころ満載過ぎるルックスｗ
今回のユーザーさんは
駐車場の関係で３ナンバー登録NGってことなので、
オーバーフェンダー最端部を
一時的に調整して５ナンバー幅で通しときました。
あとは久留米ナンバー付いたら完成かなっと♪
   

 

平日休みな園児たちはメンテナンス色々と(*´ω｀)
岐阜の880もリフレッシュ+α完了で納車。
帰りに京都のセントラル走ってくるらしいｗ
客注でCC製DBフェンダーを初めてオーダー。
スムージング用の
貼付けリヤフェンダーとかあったんすね！！
秘蔵倉庫でパンドラRバンパも採掘しました♪

 

 

【表紙解禁!!】
最新にして最強のコペン本が
７月２９日発売になります(≧▽≦)b
今回は
当社デモカー２台が表紙ってことで
テンション高めに宣伝しておきます(笑)
普段より32ページ増量と
内容タップリですので絶対買いですよ♪

AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

投稿日:

RAY’Sグラムライツ新作にCOPEN GR SPORTSな2台掲載！

年末に取材あったやつですね(*^^)v
GRAM LIGHTブランド
57C6 TIME ATTACK EDITION
と、
57Xtreme REVLIMIT EDITION

17インチに
ペラペラタイヤでドレスアップ路線も
車高ペッタペタにしたら格好エエすね( *´艸｀)
鍛造超軽量系はコース用で
普段履きをオシャレホイールってのも贅沢？
いや、鋳造安いしペラタイヤも安いでな～♪

 

 

今年はバタバタしてるんで
オートサロン行くのガマンするから鈴鹿晴れてね♪
翌週CTACなTIMEATTACK号は
鈴鹿には持って行かないけどガチャピン号は
2分30秒切らないと機嫌悪いやろうから
1/12日曜のTAKASU鈴鹿は晴れますように～(｡-人-｡)

 

オーナーの好みで
前輪後方なんにもないガチャピン号とは違い、
TIMEATTACK号には
テイクオフ製サイドステップを2個使って固定。
何でかって、、、
飛び石でRフェン傷だらけなりそうやから
プロテクションフィルムも貼ってるけど
泥除け代わりに外側にオフセットして装着♪
インナーはプラダンにホットボンドと
ブチル付きアルミテープで蓋してるのは
ドア開閉時に石ころ入ってこない対策ねｗｗ

 

 

本日の880コンプリートは
左リア切上げからの右前シバキ上げ( ｀ー´)ノ
アクセルペダルの
全開位置が変わるくらい床下げるのが目安(笑)
溶接時は2人一組でマッチポンプしないと
パネル合わせ部のシーラーが
なかなか良い勢いでメラメラ萌えますよｗｗ

 

 

ゲジナン弐号機は
TEST中の消音機を試してみたけどモ～少し！！
タイヤ組み換え中だったんで
400純正wheelに20mmワイトレ履かせていったけど
ボンネットの中身と外観に違和感がｗｗｗ

 

 

某園児用の
ソニックSL届いてたけど日曜の鈴鹿用に組もうと
思ってた中古050Mを
年末の大掃除で捨ててしまったコトに気付いた(笑)
まぁ4サラにしとけって事やね( *´艸｀)プ

 

 

御近所さんの紺880は
ENGINEブルブル絶不調な感じで緊急PITイン♪
1番IGコイル死んでただけでヨカッタ(*´ω`*)
もぅ10マンkm超えの880は
問答無用でIGコイル4サラで良いと思うよ～。

昨晩リアガラス
ぶち破って緊急ドックインしたビアンテは～
たまたま近所で中古部品見つけたので
ハイエースで
RゲートとRバンパー引取ってきて交換完了！
そ～いえばハイエース来月車検やな・・・。