ワンオフ - コペン専門店も。ファク

2019年12月14日2019年12月14日

そういえば2020冬K4GPの申込み忘れてた！:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

いつの間にか
年内カウントダウンの雰囲気を感じるバタバタ感に
日々スーパー段取り業務をこなしてたけど、
そ～いやK4GP申込みしてないやんと昨晩気付く。
＃51ケローブは順調にハイテク化～が
進んでるようなので？たぶん間に合うかと(≧▽≦)b
シェイクダウンの時間は無さそうな予感やけどｗ

TIMEATTACK号は
本日CADから帰還したものの未だガス入ってなくて
肝心のBダッシュボタンはオアズケ状態ｗｗ
早くワイルドスピードみたいに
パージバルブからプシャープシャーやりたいのに(笑)
マダマダ宿題いっぱいなので他の作業を進めます！

で、先ずは車高調整して
TE37v 8.5Jマイナス20にフージャー225で着地( ｀ー´)ノ
ガチャピン号の215より太いぶん
思わぬ箇所が干渉するんで明日から調整作業っすねぇ。
同時進行でヤヤコシイ塗分けオールペンもあるから
作業順番間違えない様に段取り組んで進めます！！

ガチャピン号には
飛び石干渉対策でプロテクションフィルムを施工！
スーパーカーのBody全面貼ったら100万するアレ♪
想像してたより分厚いな～って感じたけど
貼ってみると全然わからないし透明感もイイ感じ。
飛び石上等なリアフェン下部にも貼っとくでっ！

それにしても・・・
3ナンバーコペンが増産される恐ろしい時代ｗ
年始早々さらに１台増えるしｗｗ(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

そんな濃過ぎる作業の合間に
ライトな作業でバランスをとって癒されます(笑)
と、思てたら
ちょくちょく園児達が代車ブツケテ来よるorz
ポンコツばかりやけど優しく乗ってよね～。
あ♪
御歳暮や差し入れも有難う御座います(≧▽≦)b
カロリーの補充だけは欠かしませんよｗｗｗ

名古屋ナンバーのLB GT-K nismoは
いつもの油脂メンテと10万kmなのでコイル交換！
相変わらずCVTはギンギンギラギラやな(;^_^A
いつも高級そうなオヤツ御馳走さまデス～♪

久しぶりの
チューンドZAKU号もルーティンメンテ～(*^^)v
そろそろ全塗装したいらしいｗ←いつでもドゾ♪
某カミヤンの
予備ホイールは艶消しガンメタ塗っといたよ！
新品ADVAN052も届いてたけど
あした日曜やし組んでもらえるかはビミョーｗ
ま～明日は納車ラッシュの合間に
新車セロを着地するとこまではイケる予定～。

2019年12月12日2019年12月12日

５体目のマスコットキャラクター誕生♪(=ﾟωﾟ)ﾉ

いつから始まったか
Newロゴ＆マスコットコレクション
また１匹追加されました( *´艸｀)ムフ
ぜんぶCOPENの妖精って設定やでｗ
園長の着替置き場みたいな
アパレルコーナーも２階に出来てたよ♪

そんな通勤快速GRは
来週オカ国走行会出走なのでCADドックイン！
燃料強化のちVpro3.4で現車セットやけど
タイミング的に当日シェイクダウンかな(;^_^A

そ～いや
も。ファクの近所に出来たKona’s coffee 行ってきた♪
作業待ちの間に行くのんにオススメっすよ！！
パンケーキの生クリームがスゲェかったｗｗ
オレンジ880に乗換えて警察署で古物更新して～、
川協でナンバー名変後の封印してもらって～～、
KAMIYAN880に乗り換えて試走チェックな休日？
TUTAYA駐車場で
危うくRディフューザー割るトコやったし(;^_^A

カヲル君は朝から
間もなく上がってくる予定なTIMEATTACK号用の
欲張りオバフェンぽこんして～、
引き続き3台目の欲張りオバフェン仕込み開始ｗ
3台目はドレスアップ路線なので
鬼のマイナスオフセットでWORKの何か組むで♪

ガチャピン号のアンパネ翼端板は
カーボンハニカムに薄いカーボン板で蓋。
防水と接着兼ねて特殊なコーキングで固定！
固定をどぅ行こうか悩みどころすね(‘ω’)

フロントタイヤ後方の
薄鉄板パネルはEkishow同色塗ってビス止めに。
表面はXPELフィルム貼るけど3M製と悩む～
2020 RAY’S新作のTE37V-SLも
予備用に15ｘ9Jマイナス5でオーダーしたので
フージャー225でも245でも履けるでっ(*^^)v
37V-SL既に20本位注文してるんチャウか？ｗ
欲しいヒトいたら早めにゆ～ときや～。

奈良ナンバーのスチグレは
朝からライン通して消耗品リフレッシュも完了♪
古いETCがアホなってたんでサラ入れときました！
姫路ナンバー黒880も
Newタイヤでアライメント済んだんで全部完了。

ブリ顔の紫ローブは
Fブレーキローター研磨上がってきたら
ベルハウジングもついでに研磨されてた(笑)
ついでのリアシューと床下ボルトも完了！
本日のKAMIYAN880は
3年落ちのR1R捨ててRE71Rにチェンジ(‘ω’)ノ
ギロチン状態なってたトランクダンパーは
LA400K用の少し強めのヤツに交換しといた。
予備wheelのオレンジTE37は次ガンメタに♪
コペトロ用にADVAN052組んどくらしいｗｗ

某園児の通勤用TT2サンバートラック用に
手配していたチョイアゲバネも到着しましたよ(*^^)v
ひと回り大きいサイズのBS-VRX2も準備完了やで。
カーコン部門も年末に向けて
ラッシュなのでパーツ段取り命ですよね～♪

2019年12月10日

とりあえずヤヤコシイ塗装のん１つ完成～(=ﾟωﾟ)ﾉ

KAMIYAN880は
外装が完了したんで実走CHECK(｀・ω・´)ゞ
裏山ドライブで
干渉対策施工しながら実戦的車高を探す作業。

そんな感じでコレ位に♪
タイヤがTOYO-R1Rなので同じ195でも外径が
デカイからRE71Rにしとけば丁度いいと思う。
普段履きと分けるならDL-Z3が1番小さい(‘ω’)ノ
ってコトで～ヤヤコシイの1つ完了っス！！

京都ナンバー880は
中古購入時からこのオリーブドラブだったらしい。
凹んだ屋根も修繕して艶消しクリアーブラック！
在庫車スチグレから奪い取った
絶版Dスポーツカーボンボンネットも装着(*^^)v

ってコトで
零戦カラーなオリーブドラブは一瞬で完成(*´ω`*)b
メッチャ銃弾撃ち込まれてますけどｗｗ

姫路ナンバー黒880は
きっとウチの園児の中で車検のときに間違いなく
一番手間掛かるコペンだと思います(;^_^A
ま～そんな往復作業も無事完遂♪
今回からタイヤは横浜フレバ195-40-17やで。

それに比べたら
本日入庫したAT改MTの880スチグレは
フルノーマルくらいの感覚やで♪
なんかヤヤコシイRバンパー付いてたｗ
ちゃちゃっと準備してハイ完了( ｀ー´)ノ
GRコペン純正BBSが
こ～ゆ～時だけは役に立つね(笑)

LA150スマアシ2ムーブも本日納車(^^)/
スマアシ⓶の機能を園長もよく知らないんで
自動ブレーキの作動確認のため
壁に突進したり車に突進してみたり実験ｗ
結果、
壁X、人X、車正面OKって半端な機能(笑)
踏み間違い防止もAB行って付けましょう！
御近所さんの白セロは
ロックナットのキー紛失したそうで・・・。
園長コレクションの中に
合うやつあったんでプレゼントしといたよ♪

(￣∀￣) ←こんな顔した紫ローブは
最近ブレーキが甘い気がする～って事で入庫。
診てみると、、、まぁそうでしょうね状態orz
幸いTIMEATTACK号の
予備の予備が在庫あったんでソレ組んどくなｗ
ローターは研磨屋さん出しといたよ(ΦωΦ)b
ガチャピン880は
ようやく格上げ公認の事前協議いけそなので
来週あたり凸ってくる予定してますよ～♪
青さんもテッパン鈑金完了したみたいなので
同色塗って保護フィルム貼る流れ～

園長は朝から・・・
コレがこ～なってドリフのコント状態！:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
しゃちょ～の椅子と言うものに憧れますねぇ♪
俺のはインダストリアル青山補強入れたったで。
そんなんしてたら
某氏のRECARO RS-G GKが届いたんで
これでもイイか～と一瞬思ったけど(笑)
昨日届いた足場板は
4Mｘ2枚を丸鋸で1Mに刻んで機械ヤスリがけ～、
春風がチョコレート色やったんで
色濃過ぎる感あるけども～いいコレでいくｗｗ

2019年12月7日2019年12月7日

クラッチは違和感感じた時が交換タイミングで(=ﾟωﾟ)ﾉ

クラッチは滑るから
変えるんじゃなくて快適に駆動伝達を
してもらうために早めに交換しましょう(*´ω`*)b
ま～普通は自分のクルマしか知らないと
思うんで機会があったらお友達の車両とか
専門店の在庫車とかと比較してみましょう！
で、
ゲジナン弐号機は末期症状のパターンorz
アクセル全開でダダ滑り＆常時ペダル激重ｗ
とりあえず日帰りで円盤+カバー替えたけど
来月車検時にABCペダル土台も新品化デス。

ついでに色褪せたフェンダーアーチ部品撤去して
TAKEOFFちょこっとフェンダーBODY同色塗って装着！
全塗装までは暫くコレで我慢ですねぇ( ｀ー´)ノ

姫路ナンバー黒880も
前々からミート時に違和感あった純正クラッチ一式！
そのまま車検入庫なので他にもアカンとこあったら
問答無用でリフレッシュしときます～(｀・ω・´)ゞ
それにしても
RAY’S 57FXX幻のサイズ、17x7J+38 PCD100ｘ4
フェイス2コンケイブやっぱカッコエエなぁ～♪

コンケイブといえばコッチも入荷！
京都のヤンチャ園児用にsonicSLのFACE④(*´▽｀*)
とりあえず新品RE71R組んどいたんで明日装着で。
そういえば銀色GT-Kも京都ナンバー、
まだヤンチャでは無いけどコレからが楽しみすねｗ
コッチのsonicMMは15×6.5J+36に195RE71R。
前後LBバンパーに赤ライン塗装と
TAKEOFFちょこっとフェンダーCarbonも付いたよ♪

そういえば今朝ドック入りした
オリーブドラブっぽい色のL880も京都ナンバーやん！
羽根と炭ボン追加して屋根塗る内容なので
ドコかの合間で進めていきますね～(*´▽｀*)
先日納車した
某氏の33スイスポは未だ1,300kmしか乗ってないけど
も～ノーマル状態見飽きたんでソロソロ何かしよう。
岐阜ナンバーの黒～ブは
納涼オイルクーラー買いに来てくれたよ♪
岐阜スイーツは美味しいイメージな園長でしたｗｗ
先週納車したての
白880UEⅡは急に1気筒火が飛ばない症状発症。
とりあえず新品プラグ替える→変化なし。
新品イグニッションコイルに替える→絶好調に(笑)
ま～10万km超えはドンドン新品化していきましょ～

構変書類待ちのJB210は
青さんが欲張りフェンダーの前輪後方造型してた。
薄いテッパン曲げたり叩いたりして
色んなアールのパイプで3次元細工ｗ(;・∀・)
塗るかブラックアウトするかで悩むよな～

園長は連日通勤快速GRで
Bダッシュボタン押す練習してるけど・・・
これもナガラ運転になるのか？？汗
ってか、
スーパーマリオをBダッシュ無しで
全面クリヤーって出来るのか？？←違

陽が暮れたころに怪しい人影！？
間もなくJ社から新製品ウイングが発売するそう♪
BODY色塗ったらLBダックテールいっぺん外して
オカPに超格好エエ写真撮ってもらいましょね(*^^)v
定価8万円+税らしい。既に受注開始してるので
興味ある方はファクまで見に来てもエエで。。
あ、先ずはローブ用だけラインナップだそうです！

ほんで今日の園長は
Bダッシュボタン練習以外にもコンナんしてたよｗ
純正補強ボルトの頭をペラペラ化するや～つ♪
ネジ部ごと防錆塗装して緩めのネジロック代わり。
最近シャコタン仕様がお気に入りなので要るよ！
Dスポサイドも黒ソリッド202で塗って装着(^^)/
某氏用のRディフューザーは艶消しガンメタね～

2019年12月2日2019年12月2日

欲望満載のカスタムスーツが気軽に作れますよっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。ファクから15分！大阪府池田市にある
DAIHATSUコペンファクトリーすぐ近くの
LaStrada(ラストラーダ)で
レーシングスーツをカスタマイズしてもらえる
メニューがあって園長も２着目の施工(‘ω’)ノ
ま～↑電話なりメールなりで
好き勝手言って相談しちゃって下さいねｗ

ま～HP開いてもASKって書いてあるので
ナンボするんやろ？とか高いんじゃないの？？
って思うかも知れないので参考までに、、、
園長のんコレだけ無茶苦茶やって8万位デスｗ
小さめのロゴ１個2,000円位らしいよ(*^^)v

印刷部も前のヤツ2年くらい着てたけど
捲れも割れもなかったんで意外と丈夫やで。
ってゆ～か、、、早！！！
デザイン確定して１週間経ってへんやんｗｗ
いつもアリガトネーー♪
それにしても・・・
恥ずかしいくらいキャラデカイよな(笑)

さらにさらに～
コッチのもSTARTしたみたいです(≧▽≦)b
これまた大阪池田にある
S-SHOP DESIGNさんとこで
園長の次ヘルメットカスタムペイント！！！
も～何個作ってもらったか覚えてないっすｗ
完全オリジナルデザインも良いし～
F1レーサーやMotoGPライダーの色違いとか
パロディー仕様とかナンデモ叶えてくれます♪
って事で今回の
鬼に金棒ねぶた+宝船なモルクモルケス仕様も
メチャメチャ楽しみにしてま～すｗｗ

ま～クルマもグッズも
自分だけのオリジナルって愛着わくんすよね(*´ω`*)
仕事で使うならTPOは大事だけど
趣味趣向品はやり過ぎるくらいが丁度エエねんｗ
で、そんなんばかりになると
時々フルノーマルに癒されたくなるんですよ(笑)

そんな癒しの黄色880は
TANABEダウンサスがまだ届かないんで先に車拳！
ギリギリ平成22年排ガス基準車なので毎回メンドイｗ
消耗品チョロチョロ変えてカーボンリップも修繕。
明日にはサステックGF210届くハズ～( ｀ー´)ノ

園長の通勤快速GRは
白セロCVT時に165タイヤで使ってたままのキャンバー角
だったので195仕様に変更して初アライメント(^^)/
ツイデにフロントだけ更に4mm車高下げといたった♪
タイヤ屋さんが1番忙しい季節やのに無理聞いてもろて～
タイヤ館川西店さんホント有り難いっす～～！！

2019年11月30日2019年11月30日

某誌からT22トレーラー御指名ってコトで～(=ﾟωﾟ)ﾉ

年末発売する某誌の取材用にと
黄セロ+T22を用意して～って御指名があったので
金コペにT22トレーラー持ってきてもらった(*^^)v
久しぶりに見たけど
コレはコレで手間ヒマ掛かった作品やったな～。
20万ｘ税でFOR SALEするらしいので
トレーラー欲しいヒトおったらメールしてね♪

今日は朝から
COPEN GR SPORTが８台も納車されました(*^^)v
TOYOTA製5,500円のガラスケース入りと見比べると
価格の差～の理由だけは分かった気がしますね♪
で、そんな
差し入れ持ってきてくれた某園児チューバーは
油脂メンテと何やらセルフでゴソゴソしてたｗ

艶消しグリーンに塗り上がった
和歌山ナンバーは本日納車で御対面～(≧▽≦)b
羽根生えた大山椒魚も貼り付けて
めっちゃテンション上がってはりました(笑)
次はオロチっぽくしたいと
また無茶苦茶なこと言って帰っていきましたｗ

先日コンプリートで納めたとこの
京都ナンバーGT-Kは追加でTAKEOFFちょこっとフェンダー！
他にもナンヤカンヤあるんで1weekコースでっ(‘ω’)ノ
ゲジナンの白セロさんも
やりたい事イッパイあるみたいで御相談♪
週明け納期確認してブツがあれば年内余裕やで！！
なにわナンバー紺880は
朝エンジン始動時にキュルキュルゆ～ベルト鳴き。
不快に感じた時が交換時期ですよ( ´ー｀)y-~~

豊田ナンバーのEXTRIC黒～ブは
ピストン溶解修理ツイデにカーボンボンネットと
バンパー先っちょのカーボンガーニッシュ交換！
新品時はクリアーゲルコートが綺麗でも
１年経ったらくすんで来るので対候性耐紫外線ね。
で、変えてみたものの夜やと全然ワカランやんｗ
某カミヤン号は
丸2日掛けてライン引き完了したので明日から
鬼マスキング大会と塗り分け地獄が始まるよ～汁

そ～いや園長んちの
ガレージシャッターがブローしてたの修理してもらって
数日ブリに開閉出来るようになったっす(;^_^A
このデッカイバネは
1万6千回開閉ごとに定期交換が必要とハジメテ知ったｗ

そんな
園長の通勤快速GRは珍しく無難なサイズで
TE37sonic SL 15×6.5J+35にBS-RE71R 195-50-15を
DラーOKレベルのリーガルルックで装着完了♪
まぁ、ただ単に欲しいサイズ納期掛かるから
とりあえずテキトーに有るヤツで組んだだけ(笑)
フェイス③の自然なコンケイブもカッコエエやん！

で、今日もGR乗って帰ろうと思てたら
片輪タイヤ回しても反対側が動いてない事に気付く・・・。
ドラシャ抜いてみる→純正デフのピンが見える(◎_◎;)
あれ？
先日Eg載せたときケローブの予備MT積んだから
4.9ファイナルに機械式LSD入ってると思てたから
なんの疑いもなく組んだけどそ～いや秋口に修理した
誰かのクルマにLSD部品取りで使った気がするの流れｗ
んで、バラバラなのも邪魔やからテキトーにMT組んで
蓋だけしてたヤツがコレかい！って気が付いたorz

組んでから数回乗ったものの低速スカスカやのに
現車マダやから回転まわしちゃダメって慣らし運転以上に
ソロリソロリ転がしてたから全然気付かんかったわ(笑)
って事で・・・
そっこ～MT降ろして新車MTに新品LSD組み込み(;´∀｀)
思てた以上に特大ターボ下スカスカやったから
やっぱり純正5.5ファイナルで蓋閉じときましたｗｗ
５台分オーダー中の
量産型ドグギアあがってきたらGRにも組もうかな♪
LA400はワイヤー式やから頑張ったら
イケヤフォーミュラで昔あったシーケンシフター的な
シフトゲート作ってⅠパターンシーケンシャル出来る？
クラッチも踏まないのに
フルコン点火カットでアクセルも踏みっぱとかどう♪
クワイフもヒューランドもホリンジャーも
恐ろしく高いけど純正MTケースのまま
Ⅰパターン化出来たら安いんで夢が膨らむよな～～。

2019年11月28日2019年11月30日

ハジメテのHoosier Racing Tire Sportscar DOT Radial A7

今期TIMEATTACKマシン用に
オーダーしてたフージャータイヤが本日入荷！！
Hoosier Racing Tire
Sportscar DOT Radial A7　225/45/15 外径579mm
見た目ほぼスリック状態なんだけど
こんなんでもSタイヤ的な位置付けらしいデス。
表面は爪がカツカツゆ～感じのミニ四駆用みたい？
ショルダーが硬い！意外と重量軽いな？って感じで
先ずはタイヤ単品で楽しんでから
コレ用に用意してたTE37V 15×8.5J-5 へ組付け(‘ω’)ノ

ガチャピン号に履いてる
ADVAN050 215-50-15 外径597mm と比較。
同じ8.5J通しなのでパッと見～太さ変わらなく見えるけど、
フージャーのほうが角ばった感じでトレッド面多いかな？
GRコペン純正の4.5BBSに165タイヤとも
並べてみたけど同じクルマにつくタイヤには思えないねｗ

そもそもコノ欲張りフェンダーは
このフージャー225を入れるために一回り大きい21550で
TESTしていたので、15mmワイトレかまして
8.5Jマイナス20㍉状態で良い感じに収まって一安心♪
9Jマイナス10で245/40/15でもイケそうやけど
全幅拡大じゃなく内側に広なってもどうなんやろねぇ？
まぁ何にせよ見た目のインパクトは凄いっす(笑)

そんなガチャピン号は
園長用の確認が済んだら自分のタイヤに戻されｗ
オルタネータ怪しかったのでリビルト交換しといた。

いつ見ても美しい公認5ナンバーのオレキャン号は
忙し過ぎてタイヤローテ忘れてたそうで前輪内側ツルツルorz
こんな見た目やけど中身は大人しいDX30ターボの
100馬力仕様なので毎日通勤で普通に乗りまくってます。
ワークCR2P Oディスク16x9J±0 には乗り心地優しくなる
今回ADVANネオバAD08R205-45-16履かせておきました♪
ツイデに
通常仕様のバーフェンにもフージャー225-45を
8.5Jマイナス5状態で合わせてみたけどギリギリいけるなｗ

有るもんはナンデモ使う園長なので
オレキャン号のアンダーパネル形状を先日仕入れた
カーボンハニカム板でガチャピン号用の寸法取り。
欲張りフェンダー用なので
全幅は翼端板プレートまで入れて1720mm仕様！！
んで、
ジグソーの歯を変えてマスキング→カット→仕上げ。
断面は別の1mm厚のカーボン板で蓋する感じ(*´ω`*)
装着はエンジンメンバーにアングル材を溶接して
ハニカム側にはハードポイント追加でガッチリ固定。
園長機には違うパターン考えてるんだけど
明日には部材入荷しそうなのでソッチも進めたいね♪

COPEN GR SPORT初のハイリフトCVTは
無事に構造変更完了して公認仕様に成りました♪
プロバイル製CAN車速補正装置も付いてるんで
大径タイヤでのメーター誤差もナッシング(≧▽≦)
純正エアクリ固定ブラケットも新作強化品に！
まぁ、
レギュレーションが年に数回変わるので
直前直左とか突入角など平成33年以降では
構造上ハードル高い部分もあるので
いつかハイリフトしてみたい人はお早めに～～。

それにしてもコノ２台、、、
同じCOPEN GR SPORTなのに高低差がスゴイｗ
wheelが一緒やのに身長が２５㎝も違うって(;^_^A
昨日はシャコタン乗って帰って
今日はハイリフト乗って帰って・・・
当然シャコタカのほうが乗り心地メチャ優しいよ♪

ってゆ～か、ウチのブログ、、、
１日の出来事を綴ってるだけやけど連日濃過ぎへんか？
半分くらいは当日に思い付きの段取りやでｗｗ
え？今日が28日って事は
あと１か月で2019最終営業日っぽいけど(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

そんな感じで～
元深海魚色880は現状ウーパールーパーぽい感じにｗ
明日からライン引きで鬱モード突入します(ΦωΦ)

昨年コンプリートで製作した
LB GT-Kはシャ拳ついでにチョコッとメンテで入庫！
ワークスフェンダー化までは純正wheelで頑張るそうな。
あ、三ケ日みかんメッチャ甘かったですよ( *´艸｀)

ゲジナンの銀880は
定期交換アイテムちゃちゃっとリフレッシュ(*^^)v
アライメントまでキッチリとって完了～♪って
ところからスパンスパン追加で犬しょんプレイにｗ
次のメニューでやっと一皮剥けそうですね(笑)

なんの前触れもなく
CraftSquareドライカーボンミラーが着弾(;・∀・)
毎回納期２年って言われるケド今回も早かったｗ
で、誰のんやったっけコレ？？って毎回なる(笑)

販売車のスマアシMoveには
不足部品も届いて釣り竿ロッドホルダー装着完了！
オリンピックナンバー待ちなので
来週末ギリギリ納車いけるかなどうかな～て感じ。

2019年11月26日2019年11月26日

GRコペンの牽引シッポはナンバー裏に隠す～(=ﾟωﾟ)ﾉ

COPEN GR SPORTは
前後とも他とバンパー形状違うから確認がてら
いつものリア牽引フック組んでみた( ｀ー´)ノ
最小限の加工でエエトコ来たんちゃう～♪
この位置なら追加でヒッチメンバー出来るんで
ナンバーパカパカ開閉式もOKやねっ！

前周りの金属細工も完了したんで
数日ブリに自走できる状態になったっす(*´ω`*)b
まぁ、
現時点ノーマルECUに純正インジェクターやから
そろりそろりしかアクセル踏めないくせに～
ハイカム＆特大ターボで下スッカスカの仕様ｗｗ
早く燃料系強化してフルコン現車しないとね♪

気がつくと
GR専用装備がドンドン外され見慣れた景色に！？
まぁ～純正RECAROなんぞに未練はナイｗ
ハンドルは33Φディープじゃなきゃ運転しにくいｗ
メーターは必要情報見れないと不安で乗れないｗ
ナニ乗っても車内の景色が変わらない寂しさ(笑)
モチロンFRコペンが戻ったらDSDFに変えるで♪

ENGINE修理再起動した
黒ローブは10万kmなのでIGコイル新調しといた。
次の作業のためFUTURA載せて和泉の国へ(‘ω’)ノ
ダイノジェット上でシッカリ確認しますよ！
んで、
いまDYNOJETには黒880がポン替えDXターボの
インジェクター交換verツルシ用データー製作中。

Ekishowブルーな880は
インナーフェンダーがペロ～ンでなって異音してたんで
捲れてるとこカッターで切り落としてハイ完了(*^^)v
ついでに
見るからに古そうな純正部品リフレッシュしといたよ！

某氏の御父様用にと
注文仕入れのムーブSA3も届きました(｀・ω・´)ゞ
車種はナンデモ良いから
予算ナンボナンボで銀色でエエ感じのヤツ！って
注文だったけど逆に気～つかったわｗｗ
INNOのロッドホルダー買ったら
ルーフトリム固定用の部品別売りやったし～orz

福井の某園児から
タイヤも～ない～って連絡あったんで
今回はAD08Rネオバで用意しときました♪
ホイールがゴッツイんで
コレ組むときチーター手配せなアカンなぁ。

Rゲートがベコッてた
BMW218は新品色塗ってガラスもハメ変え完了！！
再交付ナンバーも金曜には上がりそうなので
週末納車で段取りしてま～す( ｀ー´)ノ

ほんで、
艶消し黒だった某880は次のカラーリング用で
いったん白ソリッドにしておきました♪
ラインマスキング多数なのでイッペン全部組んで
１色ずつ塗り足していく流れになります(;・∀・)
週末には2色くらいはいってるかな～～

2019年11月21日

ワイスピ風スポコンCOPEN買取の旅後篇 ( (=ﾟωﾟ)ﾉ

前回ブログのままスルーすると
ただ博多で酒池肉林堪能しただけっぽいんで、
一応？お仕事風な後編も書いときます(;^_^A

博多から新幹線さくらで新山口へ！
改札でユーザーOさんと待ち合わせてたんですが、
送迎車が34GT-Rって贅沢なTAXIでした( *´艸｀)
この旅、速い乗り物しか載ってないｗｗｗ
アッとゆ～間に目的地到着すると
だいぶ遠くからでも分かるほど目立つ880が御出迎え♪

も。園長くらいになると少し触れただけで
コノ車両が今まで何をしてきてドンナ風にオーナーが
そのコペンを可愛がってきたか秒で分かります(‘ω’)ノ
機関系の確認も兼ねて近くをドライブ♪
一緒に昼食で行った春来軒ヤキソバが絶品でした！
県庁北側の国宝瑠璃光寺五重塔でゴマソフト～って、
やっぱりデブ活のほうがテンションあがる園長ｗｗ

そんな感じで帰路はALL高速自走。
オーディオから流れる髭ダンCD聞きながら
快調快適に帰ってきました(*^▽^*)b
現状の仕様は
750ccエンジンにDX30ターボ+Vpro制御、
ワンオフWIDE-BODYで普通車登録公認！
Rアクスルも独懸仕様で構変済みっす。
帰り道で450km程この880乗ったので
俺だったらココをこ～するかな～とか
モットここがあ～だったら～みたいな、
ナンヤカンヤやりたい事あるんで
そのうちカーセンサー掲載しますね(*^^)v
まぁ、ソレまでに決まっちゃう毎度の
パターンになりそうな気もしますがｗｗ

定休日明けのファクトリーは
和歌山ナンバー緑セロの全塗装からSTART(=ﾟωﾟ)ﾉ
880では何台か塗ったけど400は初なので
久しぶりのZAKU色にテンション上がります！！
いつもならココに某公国のマークが付くけど、
今回は大山椒魚のキャラが貼られるらしいデスｗ
コチラも明日には全パーツ色入ると思うので
屋根を同色にするか否かの打ち合わせ出来ます♪