K4GP＃51号車のGP3クラスは
今回65LってドMな燃料量！:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
NAのGP2クラスとの差も2Lしかないので
めちゃめちゃキビシーのは目に見えてorz
CADジェットと実走で
ECOとペースの両立ポイントを探る作業。
勝てなかったら石川さんのせいデス(笑)
このオプティも同じ日に
GP2クラスで走るそうやけど・・・
ウチの車より準備進んでないやんｗ
あ、
そ～いや間もなくEVC7が出るんすね♪
そんな事より
R35のHKS4.1LコンプリートENGINEが
570万円で1,500馬力までイケルらしい。
コペンに載せてみたいっすね( *´艸｀)プ
誰か3気筒ずつワリカンしよ～や！笑
園長とシンジ君は
ドコでも仕事出来るのでCADに寄生して業務遂行ｗ
週末納車のスチグレ880も
順調に準備出来てるのでお楽しみに～(*^^)v
艶消しネズミ色はバーフェン仮組み！
両面でM6ナッター40発くらい:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
確か今週にはWORK16㌅入荷するはずだけど、
現状15x8J±0に205だとガバガバに見えますｗ
サフ状態だったエアロ類を塗装してみても
ビフォーアフターの分かり辛い色ですね(笑)
紺880はアッチコッチ球切れしてた(;^_^A
ブーツブッシュ類も全替え+ドラレコ追加！！
カムカバーパッキンがパッキ～ンなってたｗ
フルノーマル維持するだけでも
ぼちぼち色んなとこリフレッシュしないとね♪
名古屋のGT-Kは
なぜかEVC初期設定に可笑しな数値入ってて
Fconツルシ仕様やのに
あかんブースト圧にアカン排気温度(;^_^A
高価なメーター付いていても
変化に対応できるのはオーナーだけですよ(笑)
暫く東京出張との事なので
ご家族仕様に大人しくしておきました！！
黄色880園児は久しぶりに油脂メンテ( ｀ー´)ノ
最近はヨガにハマってスッカリ優良健康児ですｗ
ワンオフヒッチ完成の
ド新車GRコペンも徳島に帰っていきました♪
SOREXトレーラー連結楽しみにしてます！
ウチでは珍しいsizeの
TE37SAGAは先日のRENAULTカジャー用。
仮合わせだけなら型紙だけでイイねんけど
珍しく即納在庫あったんで現物で確認します～
