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ガルセロGRも量産型KF150エンジン搭載(‘ω’)ノ

痛車のガルセロGRは
量産型KF150エンジンが出来てきたので
チャチャッと搭載して現車準備( ｀ー´)ノ
エンジン仕様は通勤GRと同じ
CARRILLOコンロッド+CADピストンに
CADハイカム仕様なんだけど、
ターボをGarrett-GT15で組み合わせて
ストリートかっ飛びスペシャルな予定♪

 

Garrett-GT15ターボは
ポン替え100馬力で使っているものと同じだけど、
実はコレをベースに
燃料強化＆特大インタークーラー追加したうえで
Fcon現車セットすることでMAX生135馬力までの
拡張性があることは余り知られてナイんですよ♪
こんな見た目のコペンだけど
オーナーの情熱はハッタリではありません(笑)

 

岐阜東部からは
橙ローブさんがモリモリ管マフラー装着に～。
岐阜ってスイーツレベル高い印象です♪
そ～いや現行モリモリ管には
も。ファクロゴが車検対応JQRプレート部分に
こっそりと印刷されてるんですよ( ｀ー´)ノ

 

クラシカル変身途中の在庫車880は
変顔選手権あったらソコソコ良い線行きそうｗ
旧MINIグリル周り施工までイケたので
大体で位置決めしてルーカスウインカー装着。
今回は先に色入れちゃうので
オーバーライダーは連休明けてからやな(‘ω’)ノ

 

北海道行きの公認4WDハイリフトXPLAYは
全塗装準備で丸裸状態なってました(￣▽￣)
ま～明日には別人になってると思います(笑)
お楽しみに～～♪

 

 

電気系トラブルで部品待ち中の緑セロは
答え合わせも兼ねて最新機器でBコード確認。
バカボンパパと同い年なったシンジ君が
これ欲しいってゆ～てたとか？(;´Д`A “`
あ、
最近マイブームのSetlabコアまたまた色んな
寸法のものテキトーに選んで買ってみた♪
小さいのはテリキに丁度良さそうやなｗ
中ぐらいのは別の緑セロさん用のですよ。
次のGarrett-GT15は北陸の某園児用ね～！

 

ほんで、自分でもドコに向かってるのか
よく分からなくなってきた代車テリキには
上置きI/C定番のインプレッサダクト装着♪
吸気温度下げるにはインタークーラーは
前置きにした方が絶対に冷えるんだけど、
クロカン遊びすると物理的に壊しそうでｗ
まぁ生100psくらいまでなら
気休め位にはなってくれるでしょう(*´ω｀*)

 

【業務連絡】
今年は 8/10～8/13 が夏季休業デス。
8/14から通常営業になりますので
どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

投稿日:

L880Kコペンあるある２連発！？(‘ω’)ノ

高知ナンバー880は
ヒーターコアからの冷却水漏れで
助手席ビチャビチャなるアレ(;´Д`A “`
冬場になってたんで一先ずEgルーム側で
ヒーターホースＵターンして凌いでたけど
車検入庫ツイデに丸ッと交換しときます♪

 

ロールケージにフルコン＆計器類全部盛りなので
この時期にダッシュおろす作業はナカナカ大変orz
ASSY交換でブロワFANごと新調しときました！
＃30と＃35の違い分かる人はコペンマニア認定ｗ
で、チャチャッと継続検査も済ませといたよ(‘ω’)ノ
新人検査員の育成にも協力しときました(笑)
一緒に浜松ナンバーの
量産型KF140黒ローブもドライブスルーしてきた。
コッチは先日の豊田ナンバーと違って
ハイカム仕様じゃないのでCo/Hcも楽勝やった♪

 

 

御近所さんの紺880は
純正マフラーの出口部分が家出するアルアル。
の～まるを愛する人ほど経験しますよねコレｗ
今後はココロ入れ替えて？
ブーストUPとかして行きたいとの事なので～
近接騒音値は静かなのに
バッチリ出力向上も狙えるモリモリ管150φに♪
64馬力から200馬力まで同じ部品でイケます(笑)
因みに園長の285馬力は入口70φなってるけど♪

 

オレンジGRは
旧社屋鉄工所にてホバリングワーク継続中(‘ω’)ノ
リアサスの車高調リテーナ周りも完了♪
HALピロマウントにHAL65φを5inchでセット。
このパターンが最近の園長マイブームですね！
量産型KF160馬力エンジンも上がってきたよ～

 

いつもならCADからエンジン上がってきたら
翌日には積んで慣らしSTARTする事が多いけど、
今回は他にも細工物がメッチャ多いので
一通り済むまでノーマルKFがドナー替わり(‘ω’)ノ
ガルセロ用のポン100用Garrettターボに
Fバンパーに目一杯な超特大インタークーラーが
通勤GRよりも欲張りでメッチャ羨ましい(笑)

 

Garrett-GT15用の作業が済んだので今度は
オレンジGR本番用のRHF5ターボに付け替え！
先ずはルービックキューブ作業で位置だしして
色んなクリアランス調整からスタート(￣▽￣)
アクチュエータのマウントや長さとか
水＆油の配管取回しも毎回ワンオフ状態やでな。
コッチは秋Kcarからチューンドクラスに
コペトロ参戦するので冷却も本気仕様のほうｗ
それにしてもトンデモなくデカイなコレ(笑)

 

 

来週7/29発売日の
ヨンクスタイルvol.3に何故かコペン登場します！
FFしか存在しない車種やのに
4ｘ4専門誌に載るのって不思議な感覚です( *´艸｀)

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4WDハイリフトXPLAY用モリモリ管できた(‘ω’)ノ

4WD化すると
トランクパネル貼り変えたりラテラルロッドの
ベースフレームがいたりでFF用マフラーが
ポン付け出来ないんだけど、そんな中でも
自社製品が一番大変ってゆ～ワンオフ試練。
ヒッチメンバーとの共存共栄もあるし
Rバンパーぶった切り仕様は更に大工事っすｗ

 

Tグラビックに195-80-15ジオランダーでも
ナローBodyに綺麗に納めてあるので
このままでも構造変更OKなんじゃね(*´ω｀*)
カンガルーバーは公認成りしてからかな～♪

 

 

そういえば来週7/29発売日の
ヨンクスタイルvol.3に何故かコペン登場しますｗ
FFしか存在しない車種やのに
4ｘ4専門誌に載るのって不思議な感覚です( *´艸｀)

 

 

そういや代車テリキは
車検ギリギリだったので昨日のうちに通しといた！
ウインチ＆ベッド部が
完全に全長オーバーでムキ出しのマンマだけど
指定部品なので特に問題なくドライブスル～。
なんでかコノ車両は日差しが熱いので
フロント3面UVフィルム貼ってやりました(‘ω’)ノ

 

今週の園長ホリデーは
オレンジGRで足回り確認がてらドライブ(*^^)v
CRUX寄って特注仕様の打ち合わせとか♪
長野県仕様は夏場に通勤GRの車高できるけど
冬なったら車高10cm上げて長いバネ入る(笑)
北陸仕様とか森本仕様とか実は色々あるねんｗ
ってか、
LA400Kはエアコン超冷えるからエエんやけど
ラーメン食べてたら外気温計が40度超えてた。

 

自宅ガレージでは先日撤去したロフト部に
おしゃれ～な収納が追加されてました( ｀ー´)ノ
いっぱい荷物詰め込めるの良いけど、
たぶん１回くらいは扉開けたら荷崩れして
スキー板とかＦガラスに刺さりそうやけどｗ

 

 

高知の某園児は2年に一度の恒例行事！
ヒーターコアから液漏れしてたのをEg側で
バイパスして誤魔化してたんでソレも修理っす。
世間は4連休らしいので
今週後半戦も入庫＆納車イパ～イです(;^_^A
だいたい覚えてるけど自信はナイでｗｗ

 

某園児の黒ローブは
Defi-DSDF全刺し+インジケータ追加完了！
5.1バージョンへUPデートしといたよ(‘ω’)ノ
福岡ナンバー880も
結構イロイロ聞いてたけど大体出来たんで
この連休中納車でオーケー牧場で～す♪

投稿日:

車検とか修理とか改造とか(‘ω’)ノ

昨年に続き
夏のK4GP10時間耐久は今年もナイし？
コペトロも平和に終えたので
この時期は比較的穏やかだと思てたけど、
気がつけば夏季休業までの
予定ま～ま～パンパンなってるようなｗ
なんでか今週は平日少ないので
ヤヤコシイ車両はとっとと通しといた♪
DSDFフルKITｘ3とかエグイ(;・∀・)

 

量産型KF160黒～ブは
ハイカム仕様なのでCo/Hcにコツが要りますｗ
福岡ナンバー880は
DX30金プロ現車なだけなのでこ～みえて優秀♪
Hライトがくすんで来てたので新品化+GIGA。
エアロ修理も同時進行なので連休中納車OK！

 

ジャイロキャノピーが刺さった黄色880は
損保アジャスターとの協定完了( ｀ー´)ノ
JB150ps仕様のturbo周りが無事でヨカッタ！
ガッツリ予算確保できたので
ついでに何処までやったろうかの打ち合わせ♪
ま～主に足回りと外装リフレッシュの方向。

 

 

名古屋のオレンジGRは
サイトウさん組んでシッカリAピラー張り！
遊具で遊んでるようにしか見えんけどｗｗ
一先ず園長GR用のレカロTS-G GK付けたけど
本番用のRS-G GKも月末には届きますよ♪
6点ハーネスはシュロス製HANS用で
手配しとくんで激しく逝っても安心デス(笑)

 

鍛営舎S05が妙に似合ってるけど
wheelも園長在庫を履かせただけの暫定状態ｗ
ここんとこメーカー納期掛かる部材多いんで、
この暫定パターンで進行していくコト多いね。
現状はマダ加速系ドノ～マルだけど
ちょいちょい乗っては精度上げときま～す♪

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オレンジGR足回りからSTART！！(‘ω’)ノ

先日ドック入りしたオレンジGRは
デモカー通勤GRのNos無しくらいまでを
一気に作り込むんでメチャ気合入ってます♪
も。足CRUX園長SPLが到着したので
先ずは足回りからスタートするんだけど、
注文中のTE37sonicSL納期が当分先なので
とりあえず倉庫に転がってた
鍛営舎S05(15x7J+35)にADVAN052組んで
やれるとこから進めていきますよ( ｀ー´)ノ

 

ま～足回りといっても通勤GR仕様は
ただサス組むだけでOKな訳はなくノウハウ満載。
ついでにデカキャリも追加するので
ENDLESSリアシューとアルフィンドラムもね♪
HALバネも色々手配してみたけど
やっぱり最近マイブームのID65とHALピロも
逝ったろかな～とかドンドン気が変わりますが、
園長お任せオーダーの方は全部事後報告です(笑)

 

ブロンズ400は旧社屋で４ウマ♪
EXマニ上面に小さいクラック見つけたんで
マッパーサポートだけ外して友溶け修繕。
205サイズな通勤用ADVAN052も新調！！
たまたまカメラ向けたら
ShowUPカラーの変態トリオなってた(笑)

 

黄黒4WDハイリフトXPLAYは
マフラー周りのワンオフ作業をゴソゴソ進めてます。
モリモリ管バージョンの工作は結構大変なんだけど、
北海道なので純正バージョンも同時に2個作ってます♪
今んとこマフラーバラバラなってるけど
明日くらいには大体カタチなるんちゃうかなとｗ

 

なんちゃって195仕様の
白セロ園児はルーティンの油脂メンテ(*´ω｀*)
黒ITARUの15x7J+35は安定のカッコ良さ～。
某園児の
EkishowジーノはインチキJBにオッサンターボ！
まぁまぁ馬力あるワリに冷却ノーマルだったので
カオルくんがラム圧シュラウド作ってくれてた。
本日ナンバー700なって遂に巣立ってった～よ♪

 

昨日ご成約いただいた赤880は
ナンバー変更も無いから本日名変だけして
今週末に超早納車のツモリだったけど～、
よく考えたら車検もぅ切れるの忘れてたorz
幸い？昼過ぎに思い出したので問題ナシ(笑)
完全に別人と化した
静岡ナンバーと一緒にカルガモしてきたっす♪
ってか、
コノ週末も遠方入庫いっぱい予定してるけど
8台ある代車が足りてるかは正直自信ナイｗ
ヤラかしてたらゴメンなのと、
誰かが長距離やのにサンバーTになりますｗｗ

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北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(｀・ω・´)ゞ

 

って事で～、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定！！
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま～す(;´∀｀)b

 

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト１週間で納車まで完了です( ｀ー´)ノ
令和３年４月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年４月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうｗ

 

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどｗ

 

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整～。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増？
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
（Nosボトル無し＆燃料残15Lくらい）
あれ？前回745だったからチタン効果かな？
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸｀)

 

 

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったｗ
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か～(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんｗ

 

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ～全く足らんのよ。
って事で？ホンダS2000純正エアクリ持ってきたｗ
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい～

 

 

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ！
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます～

 

 

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…
投稿日:

納車ラッシュ終えたら次のラッシュ開始(‘ω’)ノ

ややこしいオーダー分が
ひと通り掃けた～と思ったら入れ替わりで
次のヤヤコシイ御依頼が入庫する無限ループ♪
嬉しいような？悲しいような？笑
多摩ナンバーXPLAY園児は
ハイリフト化して丸３年７万km走ったところで
175-80-16ジオランダーMTがスリップサイン。
タイヤ交換ついでに15インチ化でOZの6.5Jに
195-80-15ジオランダーMTに変更( ｀ー´)ノ
まぁナローBodyに納めるよう色々ヤリマスｗ

 

御土産に目黒スイーツと鉄のカタマリ♪
ありがとうございます～～、
たすかります～～、
こんなんナンボあっても良いですからね～！
JeepレネゲートやJKアンリミのアイテムも
ココに持ってくれば何とかなるだろう的なｗ
馬力中毒園児も満腹中枢イカレ放題ですが
ハイリフトな園児たちも変態率高めすよ(笑)

 

ほんでまた
次のハイリフトXPLAYコンプリートも御成約♪
またまた関東圏は所沢ナンバーエリア(*´ω｀*)
黄/黒XPLAYなので昨年渋谷Dモール納車した
この画像の感じが完成イメージになります！
じわりじわりと増殖し続けるハイリフター♪
何故か雪国よりも関東圏に生息率高いっすｗ

 

 

ド派手なマルティーニ880は乗換えで入荷！！
色だけ塗り替えてカーセンサー掲載しようと思てたら
その日のうちに御成約パターンでもぅ売り切れ(;^_^A
色もエアロも椅子も全部変えるので別人なりますｗ
ここんとこ全く掲載できてなくてゴメンナサイorz
コペンからコペンパターンなので
入れ替わり入庫は銀880ATの67,000kmになりますよ♪

 

 

そういえばコペン4WDトラックの下取で
サンバーTT1のTCスーパーチャージャー5速MTも入荷！
うちで2年前に販売した際にオリーブドラブ全塗装。
久しぶりに乗ったけどメッチャ走るっすねコレ( *´艸｀)
ファクで働く代車コレクションに追加しときます！
とりあえずハヤシストリート履かせてよう♪
これLSDあったら超遊べそうなんだけど存在するん？

 

 

密かにTIMEATTACK号の今シーズンラスト狙ってた
オートポリス巌流島IMPACT走行会は多忙過ぎて断念！
たまたま同じ苗字のスチグレ園児達からは
園長的にウラヤマシイ写真が届いてました～(;´∀｀)
黄ローブ園児はセントラル32秒台突入するも
更なるBEST更新目指してるので足のセット伝授♪
岡山GT開幕行ってた園児達からは
生キビダンゴ貰ってまんまと手懐けられましたｗ

 

 

御近所さんの黒880は
ファンベルトきゅるきゅる鳴ってたので3点交換！
なんちゃって195化のTWS-T66F格好良い(^^)/
品川クラシカルは
envyKandyイエローを濃い目に塗った御眼目に♪
ライトリングを付けるのでカバーじゃNGらしいｗ
新潟送りのL880モリモリ管は
純正マフラー風にワンオフテールピース製作！！
想像より再現性がハイクオリティーやった(笑)

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赤L880ATは磨いたら綺麗なったよ(‘ω’)ノ

先日買取入荷した赤880AT。
入庫時はポンコツ感あったんだけど
前後バンパー替えてBody磨いたら
案外ピカピカなったんでwheelも交換♪
この場合とりあえずUEⅡ純正グリルを
付けとけば良いクルマ感が増しますｗ
TEIN車高調のワリに
何故かメチャクチャ乗り心地悪いので
純正サス組んで代車にしときます(￣▽￣)

北九州ナンバーの黄色セロさんは
はるばる陸路でモリモリ管マフラー装着に♪
うちのマフラーって車検対応なんだけど
CVT車両では結構音デカイんですよね(;^_^A
CVTには少し静か目に調整した仕様を薦める
んだけどコチラは音デカイほうの御依頼！

 

 

奈良のスチグレ880くんは
先日雨のTAKATAで大暴れしてきたそうで？
ナニがど～なったのかタイヤ1本死んでたｗ
ついでにナンヤカンヤしてまた来週～！！
プラドとハイエースは
本日やっと夏タイヤに交換しました(;^_^A
この作業するたび思うけど
BFグッドリッチはタイヤ重量クッソ重い！
移動させるだけど腰やりそうになるっす。

 

 

NX金コペは
昨日に引き続き実走で仕上げcheck！？
いやマジでコノ領域はノーヘル恐い(;´Д`A “`
マチノリ用wheelで全開踏んだら
ふわわkm付近でバイブレーションえぐいしｗ
ジェットの番手なんか針の穴みたいに
小さいのにコレの組み合わせで激変するから
色んな数値見ながら第六感もビンビンに。。
DYNOJET上だけで完結しないんやで～汁

 

 

在庫車ドンガラ880は
園長秘蔵のOH済み700ccにダウンサイジング。
ポン替え100馬力を
純正ターボっぽい特性で楽に乗れる仕様に(*^^)v
サイドバーは乗り降り邪魔だったので撤去ｗ
両席とも中古VIOSⅢにしてドア内張も装着しま！

投稿日:

リキシル400はナローGT-Kサクッと完成(‘ω’)ノ

オプション5月号発売中～♪
WEB OPTIONには
Attack筑波での記事も掲載されましたよ(*^^)v
次シーズンは
筑波セントラル岡山は自己BEST更新するとして
鈴鹿、富士、オーポリ、SUGOも走りたいね！

 

 

そそそ！　5月10日には
ULTIMATE 660GT WORLD vol,3 も発売します！
も。ファクからもLA400＆L880 Custom COPEN 数台、
新ネタばかり数ページ分たっぷり取材してもらいました♪
次号も読み応えタップリな内容になってるはず(*^^)v

 

品川クラシカルはワタナベから
純正にwheel履き替えて何とも情けない状態(;^_^A
格上げ構造変更出発前になって
そういえば車重1.1倍ルール大丈夫か？って確認で
慌てて体重測定ｗ　因みに燃料40Ｌ満タンやった。
L880Kは元の記載乾燥重量サバ読まれてるから
なんやかんやメタボなってる車両は焦るねんなｗ
そんな事より3月末は書類待ち時間エグイorz

 

 

アイキャッチ石川ナンバーは
エアロ待ち長かったわりに部品届けば速攻完成！
塗り分けはLB教科書通りのナロー仕上げ(*^^)v
なにげにエスケレート製ウイングは
初めて施工したけど型紙クォリティ高いすね♪
入庫がマダ冬期だったので
早く夏仕様ホイールにしてあげたいな～(笑)

 

 

バーフェン仕様のほうの
LB GT-Kコンプリート黒ローブにはサイトウ6点に
MOMOステも装着して色々ヤル気満々(￣▽￣)
LBフェンダーは通常M5サイズのボタンキャップに
ロックナットなんだけど、場所によっては
脱着が超不便なのでウチは全部M6ナッターやで♪
事前協議書類出してる間に
実用的バーフェン用にBody側仕込みやっときます。

 

 

川崎ナンバー880は
バキバキに割れたフロント周りの外装が
バッカンに捨てられ脱皮したみたいに！？
通勤シェイクダウンも無事クリアしたので
予定通り今週末納車で準備しときます(‘ω’)ノ
元ザク880は
ツートンカラー上面部分から色入ったよ♪
下半身はKRONOSドライパールなので
しっかり下地処理してから12コートですｗ

 

 

御近所さんの白ソリ880は
オイル交換ついでにプチメンテ( ｀ー´)ノ
いつもオヤツ差し入れ有難う御座います♪
千葉の某園児はコペン複数台所有の中から
赤ATを放出とのことで陸送にて買取入庫！
相変わらずアルミテープまみれ(笑)
とりあえず綺麗くして代車にしときま～す。

投稿日:

久しぶりにLB GT-Kバーフェン仕様やるで(‘ω’)ノ

相変わらず一目で分かるデカイ箱！
毎回やけど出荷時には必ず凄い枚数の梱包写真が
FBメッセで送られてくるけどLBスゲ～(*´ω｀*)
今日届いた１台分はコノ車両用じゃないけど、
Vpro4.0現車Nクラス仕様の黒ローブは
格上げ構造変更の事前協議用にパパッと組んで
４面写真！！コノ車両用のブツが届くまでの間に
BLITZ車高調でもチャント走れるようしときます♪

 

今回届いたLB GT-Kはコッチの分ね！
リキシル石川ナンバーはナロー仕様なのでブツさえ
届けばソッコー塗り上げていきまっせ～(￣▽￣)
エスケレート製リアウイングも付くっすよ♪

 

 

ハイリフトXPLAYコンプリートは
フルリーガル仕様なので公認車検も一発OK(‘ω’)ノ
ま～全国的にはマダマダ珍しいだろうけど、
ここでは免疫ついてきてソレほど珍しくない(笑)
オリンピックナンバーも月内完了なので
多摩ナンバー化でき次第陸送手配しますね～！！

 

ちょうど予備検から戻ってくると
タイミングよく北海道からハイリフト見学者様が♪
産地直送じゃがポックルありがとうございます！
たまたま公認ハイリフト2駆＆4駆があったので
ドチラでも御好きなほぅ
お造りしますよ～と見積もっときました( ｀ー´)ノ

 

 

品川Ceroクーペは
純正シートベルトが赤カラー加工から戻ってきたので
残り作業も一気に組み上げていきま～す(*^^)v
純正バネレートのまま極太タイヤなので
納車までシッカリ走らせて仕上げ調整もヌカリなく♪

 

 

横浜ナンバー880は
関西出張中に御機嫌ナナメなっていたので
ハイエースで宿泊ホテルまで代車積んでって
お迎え入れ替え～のVIP待遇ロードサービス(笑)
元ザク号は
最初にロールケージから色入る最近のパターン♪
ハゲーラ号の
剃毛されてしまったアゴ髭は2個イチ修繕で
失った半分をドナーから引っ付けときました！
ツイードグレー880は
オルタがチ～ンなってたのでソッコー入れ替え。
次はナニが逝くか楽しみやな～(*´ω｀*)

 

 

【告知】オプション5月号は本日発売！！
ULTIMATE 660GT WORLD の創刊以降
オプション本誌でもアツイKcarネタ増えてきたので
コレを継続してもらうためにも売上貢献しましょう♪
あと、オプションは定期購読がお得らしいです↓↓