某園児のLA350ミライースターボは
5MTにQuickチェンジして秒で完成！
もちろん今回もインパネシフトなので
LA400用レバーをいっぺんバラして
火で炙ったら鈍器でユリゲラー(‘◇’)ゞ
代車イースの見本があるんで楽勝？
目ッそで角度出したらコレ専用治具ｗ
多分ウチかDTMにしかないやろな(笑)
シフトノブは5速か10速どっちが良い？
と某園児に一応確認してみたけど
模範回答やったんで園長(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そんなこんなで2日ブリに公道復帰。
MT化だけで20kg軽なったコトもあり
Fcon現車set仕様が本領発揮で速いな♪
クルコンも出来て超快適なったと思う
そんな某園児5MT化がイレギュラーで
肝心要の某CVTキャンセラー欠品中💦
仕方なく園長のNew通勤400から部品
外して先出しする段取りにしたけど、
納期待てない園長は室内ハーネスごと
MT化する旧パターンで再構築のため
再びFガラス外してダッシュ下ろす準備ｗ
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
余り気に入ってなかったんで塗り直そ！
熊谷ナンバー白レティシア園児は
納車日に合わせて予定調整中だったけど
ボチボチ順番回ってきたタイミングで
梨が届いたんで皆でイタダキマシタ~♪
園長秘蔵のVOLTEXウイングに
トランクごと移植ついでに前後バンパー
と牽引フック製作等いろいろ段取り中。
昨日入庫の名古屋＃黒デタチャ園児は
盲目ライトから純正新品交換完了(‘ω’)ノ
在庫車ソニックチタニウム880は
ポン100用Fcon-iSも装着できたので
こちらも車検準備進めといたよ(‘◇’)ゞ
某園児のR1バンパー＆フェンダーは
ベースが結構やれてたんで予想以上に
手間掛かったけどナントカ作業完了！
プチメンテ中のSR400はフレームを
黒ソリ塗ってシンリダは半艶オキツモ。
腰下は手抜きで耐熱シルバーだけ(笑)
フォークやカバー類は研磨パターンかな
