投稿日:

品川テラフォーマー880は元祖JB200化！(‘ω’)ノ

品川＃テラフォーマー880園児は
Vpro3.4CAD現車セッティング完了して
DYNOJET生185psトルク19kの成績票。
6,500～9,000rpmはフラットパワーで
乗り易そうだし冬場はJB200馬力(‘ω’)ノ
旧specのRHF5だけど車重も軽いんで
ビジュアルだけでなく内容もマッスル♪
JDMクラシカルな外観なのにドグギア
ノンシンクロ+魔改造シフターだったり
浪漫が詰まり過ぎてて情報大渋滞やなｗ
とりあえずTC2000基準タイム出してきて

 

 

日曜入庫した湘南＃GBC14ローブ園児は
DTM手前MAXシフター施工してから
OSSANターボ周りナンヤカンヤ完成(‘ω’)ノ
急遽追加になった納涼サブラジエターも
定休日中に具材手配したら休み明けには
届いて1DAY作業で済ませておきました♪
元々インタークーラー純正位置だったので
クイックChangeで簡単レシピ作戦成功ｗ
MOFAC部門は秒で済ませといたから
あとはCAD現車セッティングだけっす(笑)

 

 

名古屋ナンバー黒デタチャ880園児は
車検納車だったけど195タイヤwheelを
4本積んで帰ることになり小雨降る中
屋根外して真ん中スペースに2本と
トランク1本＆助手席1本で積み込みｗ
両席フルバケだとま～ま～狭いんやな！
先日インパネ5速MT化した恒イースは
本日納車だったんで撮影もしといたよ♪
多くのオッサンたちが1番欲しい感じの
LA350ターボ仕上げになったと思うけど
某園児も帰りの高速ご満悦だったぽい。
リアタイとの距離感が広がってるけど
今週末には一旦完成編あがるらしいわｗ

 

 

嫁のSR400はプチメンテ色々完了して
あとは組み上げてくだけの簡単な作業？
なんとなく前後タイヤは井上GS19(‘ω’)ノ
サビ錆びだったチェーン＆スプロケ新調！
ハンドル周りはショットガンライダーズの
デモ車と同じパターン見繕って貰いました♪
ミクニTMR欠品中なので純正直キャブ(笑)
30年弱ブリにSRと向き合ってみたけど
めちゃ懐かしくてエモイ気分になれたわ～
サイドカバーとかタンク塗装は未だやけど
ちょっと綺麗になったんで気～済んだｗｗ

投稿日:

GBC14からオッサンturboにサイズdown(‘ω’)ノ

湘南ナンバー赤Robe園児は
もともとGBC14施工済みだった車両を
GETしたんだけどメインコースである
ミニサーキットだとモット低回転から
立ち上がるTurbo特性のほうが良くね？
て事でTDおっさんターボへ仕様変更！
ちょうど昨日の夕方くらいから仕込み
作業STARTしたんで入庫日程イツが
イイか尋ねたら翌日持ってきましたｗ
今回もCADフランジ時短作戦なので
アウトレットP製作も完了してたから
インタークーラー形状に合わせて
Turboコンプレッサー角度調整したり
アクチュエータ固定部作製かな(‘ω’)ノ

 

 

 

ポン100DXソニックチタニウム在庫車は
まだ販売価格も決めていない準備段階で
来店試乗あって即決ご成約アザマス(‘ω’)ノ
なんやかんや追加依頼もいただいたので
納車までバッチリ仕上げていきますね～
石川ナンバーDX赤880園児は納車完了。
車検ついでのプチメンテ施工したけど
帰り道は絶好調だったそうでヨカッタ！
園長のNew通勤400は誰かさんに
CVTキャンセラー先出ししたオカゲで
ダッシュまで降ろして5MTハーネス化💦
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
実は気に入ってなかったので塗り直そｗ

 

 

 

某園児からはシャインマスカット着弾♪
ぶどう直売所もやってるみたいなので
インスタcheckしてみてクダサイネ(‘ω’)ノ
ご近所さんの青GR園児は油脂メンテ！
ダッシュボードの極音シール面白いなｗ
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
前後バンパーもトランクも剥離大会💦
そういえばコノ色の前はザクやったな。
トランクは知る人ぞ知るアレコペか(笑)

 

名古屋＃のデタチャ黒880は
室内カーペットを丸洗いしたいそうで
外しといて欲しいって御依頼でした！
なにわ＃ダークレッド880園児は
久しぶりの御来園でシート固定部修繕。
京都＃黄色R1園児は先日塗り上げた
フロント周り3点引き取りでした(‘ω’)ノ
差し入れポン酒4本とかサイコーかよｗ
バラバラなってたSR400は少しずつ
塗ったり磨いたりしながら進めてって
ようやくエンジン組んで搭載まで完了♪
ココまで出来たら組み上げてくだけやな

投稿日:

CRUX仕様変更でストリートSPLに？(‘ω’)ノ

倉敷＃ワイド公認GBC14園児は
CRUXダンパー仕様変更だしてたけど
本日ストリートSPLが上がってきたので
早速Newダンパー装着＆試走check(‘ω’)ノ
因みに某園児は24年間ワンオーナーで
880所有してて様々な足周り買っては
気軽に言えない程の金額課金してるけど
過去イチ良い感じだったそうで大絶賛♪
園長も乗ってみたけどマチノリ～峠と
絶対オススメ出来る乗り味なりました！
も足はそもそも195sizeのタイヤ前提で
ハイレートバネでもシッカリ収束する
減衰特性なのでバネだけ柔らかくしても
思い通りの結果にならないんですよね。
過去何度かチャレンジした事あったけど
今回のやつは色々全部上回ってきたでｗ
旧specからの仕様変更も対応できるので
気になる方はO/Hついでに言ってねぇ～

 

 

ソニチタ＆赤DX＆黒デタチャの
L880Kトリオで車検ツーリング(‘◇’)ゞ
ノーマル外観だけど3台ともクセ強めｗ
石川ナンバー赤DX30園児は
HKSプラグ新調しようとしたら2番の
締め付け弱くて排気ガスで煤けてたり
ターミナル部のネジ馬鹿なってポロリ💦
以前ココの締め付け緩みきってしまい
ヘッド交換になった車両があったんで
よい子はオーバートルクNGとしても
規定値でしっかり締めといて下さいね♪

 

 

ほんで黒デタチャ880園児は
車検戻ってから水周りプチメンテ(‘ω’)ノ
サーモ持ち込みだったんで珍しく68ｗ
ついでに車高も下げたいゆ～てたけど
そもそも全長調整のないSPECなので
バネで下げるんだけど前後とも追加工！
リア直巻きは8inchから7inchにすると
ポロリ試走になるんでムーブ用の
バンプクッション改造して抜け予防に。
フェンダー切上げしてるけどSタイヤが
色々干渉してるからもう少し調整いるな

 

熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
外装修繕ついでにフロント牽引フックも
追加したいって事でNRFレティシアの
開口部に合わせてワンオフしといたよ！
それにしてもバンパーもトランクも
Wアクションでサンディングしていくと
過去カラー層が年輪なっててオモロイｗ
これだけで旧オーナー誰か分かったら
MOFAC検定上級者やと思います(;”∀”)
本日SR400はFフォーク掃除したんで
ハイパープロスプリング組み付けまで。
デコンプ窓のガラス掃除は綿棒setして
電ドリでやってみたら結構イイ感じ(笑)

投稿日:

5MTインパネシフト用の治具？！(‘ω’)ノ

某園児のLA350ミライースターボは
5MTにQuickチェンジして秒で完成！
もちろん今回もインパネシフトなので
LA400用レバーをいっぺんバラして
火で炙ったら鈍器でユリゲラー(‘◇’)ゞ
代車イースの見本があるんで楽勝？
目ッそで角度出したらコレ専用治具ｗ
多分ウチかDTMにしかないやろな(笑)
シフトノブは5速か10速どっちが良い？
と某園児に一応確認してみたけど
模範回答やったんで園長(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そんなこんなで2日ブリに公道復帰。
MT化だけで20kg軽なったコトもあり
Fcon現車set仕様が本領発揮で速いな♪
クルコンも出来て超快適なったと思う

 

 

そんな某園児5MT化がイレギュラーで
肝心要の某CVTキャンセラー欠品中💦
仕方なく園長のNew通勤400から部品
外して先出しする段取りにしたけど、
納期待てない園長は室内ハーネスごと
MT化する旧パターンで再構築のため
再びFガラス外してダッシュ下ろす準備ｗ
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
余り気に入ってなかったんで塗り直そ！
熊谷ナンバー白レティシア園児は
納車日に合わせて予定調整中だったけど
ボチボチ順番回ってきたタイミングで
梨が届いたんで皆でイタダキマシタ~♪
園長秘蔵のVOLTEXウイングに
トランクごと移植ついでに前後バンパー
と牽引フック製作等いろいろ段取り中。

 

 

 

昨日入庫の名古屋＃黒デタチャ園児は
盲目ライトから純正新品交換完了(‘ω’)ノ
在庫車ソニックチタニウム880は
ポン100用Fcon-iSも装着できたので
こちらも車検準備進めといたよ(‘◇’)ゞ
某園児のR1バンパー＆フェンダーは
ベースが結構やれてたんで予想以上に
手間掛かったけどナントカ作業完了！
プチメンテ中のSR400はフレームを
黒ソリ塗ってシンリダは半艶オキツモ。
腰下は手抜きで耐熱シルバーだけ(笑)
フォークやカバー類は研磨パターンかな

投稿日:

GBC2017用エキマニ＆アウトP製作開始(‘ω’)ノ

園長のNew通勤400は引き続き
Garrett-GBC2017ターボのエキマニ＆
アウトレットパイプ製作の儀式(‘ω’)ノ
4気筒JBだったら14＆23排気押し合い
あるから等長はどうでもイイケド
集合部形状には毎回ノウハウあるよね。
逆にKF3気筒ターボは色々試した結果
集合部どうでも良くて？ へダースOK！
純正鋳物にフランジ直付けがマニ割れ
リスクも無く時短できて正解なんですｗ
因みにアウトP形状もコダワリない(笑)
前回GBC17での成績は生200だったんで
チャント回ればモ～チョイ伸びるけど
アカンかったらNXドーピングするだけ♪
アクチュエータはイニシャル2ｋ欲しいな

 

 

GBC17セレステトレビCero園児は
知らぬ間に床下パフォーマンスダンパーが
追加されており地上高が大幅に下がって
腹打ちするようになったらしく車高アゲ！
MOFACでは通常コノ部分全撤去推奨だけど
コレあるだけでTANABEフロントも相まって
約4センチくらい地上高だけ下がるんよね💦
ついでにGBC17ターボガスケット部から
排気漏れ疑惑あったので確認＆交換して
樹脂カムカバー洗ってゴムパッキンも新調♪
FDPRO6キャリパー用WinmaXパッドが
ストリート用の在庫無いんで納期待ちっす

 

 

 

姫路ナンバー白880園児は
右フォグランプだけ水入ってくる病を
発症したんで新品交換しときました💦
園長の初代通勤GR号でも右フォグだけ
金魚飼えそうな状態なった事あったなｗ
そういえばJB&KFエンジンエリアの床が
散らかってきたのでKF1機組んどいたよ！
HWピストン仕様なので中古ブロックも
ボーリング仕様でHWコンロッドな腰下に
CADガスケット挟んで純正カム内訳だから
TDおっさんターボくらいが丁度イイ感じ？
某園児の増車マシン用のツモリだったけど
ちょっと予想外のオーダーぽいんで
宇宙最速ソニカMTに積もうか悩むな(笑)

 

 

飛騨ナンバー白Robe園児は本日納車！
愛媛＃になった赤Ceroも巣立ってったよ。
ちょっと在庫車両減った気がするけど
また直ぐ数台入ってくるんでアリガタイ♪
GBC17白KRONOS園児は某夜会の前に
SHORAI新作充電器の引き取りでした～
在庫車ソニックチタニウム880も
中断してた作業再開して外装組付け(‘ω’)ノ
ゆ～て未だエンジン載ってないから
CADピストンリング届くまで放置やわｗ

投稿日:

白KRONOSオッサンturboもリプロ完了(‘ω’)ノ

在庫車おっさんターボ白880は
Fcon-iSリプロ完了でCAD引き取り！
冬場ならDYNOJET生135ps位だけど
この気温と湿度なので124psの成績。
まぁコレでもセントラル1分32秒で
走れるんで十分遊べる内容っす(‘ω’)ノ
準備できたらカーセンサー載せます♪
KRONOSカッパーマゼンダや思たら
KRONOSパープルだったみたいで
ボンネット色間違えて塗ったらしいｗ

 

 

ご近所さんの青Cero園児は油脂メンテ！
年末に車検あるんでタイヤ新調したいな。
飛騨ナンバー白Robe園児は
先日なんちゃって195化が完了したので
週末納車なんだけど昨晩追加でECUも
MOFACのに替えてゆ～からやっといた♪
まぁ加速感覚麻痺ってる園長的には
純正書き換えなんて標準装備なわけで、
その先はホンモノしか勝たんのですよｗ
そんなLA400最速ECUの雛型になった
うちの奥様ツイードグレーCeroは
吸排気も冷却もフルノーマルなんだけど
色々ゴリゴリに手が入った車両よりも
明らかに別次元な加速してる不思議(笑)
EDFC5の調子悪いゆ～から診てみると
症状治っちゃって何のこっちゃ分からん

 

 

在庫車GR86スパークレッド880は
ご成約いただきまして掲載終了(‘ω’)ノ
MT限定解除したてだったので普段なら
やらないけど珍しく園長が自らハンドル
握ってプレゼンドライブサービス♪
逆効果にならなかってヨカッタっす(笑)
ご近所さんの白880園児は油脂メンテ！
昨日入荷したダークレッド880は
一先ず気になった箇所だけプチメンテ。
イグニッションコイルは純正しか勝たん
これはDiamond刻印なので優勝でしたｗ
少し乗ったけどこの車機関絶好調なので
外装だけチョロッと磨いたら掲載します

投稿日:

パワーマシマシアシカタメリプロ完！(‘ω’)ノ

ゲジナン青レティシア880園児は
数年間コペトロ的NクラスKY仕様で
快適に楽しんでもらってたんだけど
心境の変化なのか興味本位なのか
初期型DX30ゲットして自分で装着！
もともと燃料リタポンや計器類など
前回の現車セット時にやってたし
あとは宜しく状態でFconリプロ(‘ω’)ノ
久しぶりの前期モデルDXだったけど
パワーグラフ特性が何か懐かしいな♪
当時コレでも下スカスカ言われたけど
もっと低速スカスカを経験したら十分
あるやんと思ってしまう園長でした。
それはそ～と水配管から滲みあるでｗ

 

 

先日の続きで豊田ナンバー白Ceroさんは
タイBSのRE004デッドストック到着して
CRフェイス5に組んで部品全部揃ったから
なんちゃって195作業済ませときました！
TANABEセンター床下も装着したので
地上高9cmチョイの位置でリーガル仕様ｗ
福岡ナンバーのスチグレDX園児は
お久しぶりの里帰り車検ドックイン(‘ω’)ノ
阪九フェリー＆めんべいも懐かしいっす♪
ご近所さんのRHF5仕様の黄色880園児は
Keeperコーティングの定期メンテと
ガラスメンテも追加でピカピカなってた

 

 

 

全塗装のセロ緑880完も組み上げ完了！
たまたま居合わせた緑880と見比べると
やっぱ似てるようで全然違う色っすね。
先日いろいろリフレッシュ施工した
姫路ナンバー白880園児はLSDともに
セルフ慣らし完了したので油脂交換(‘ω’)ノ
元々よりメチャ調子良いそうで御満悦ｗ
ゲジナン黒880園児も納車完了でした～
こちらも似たような内容だったので
気に入っていただけてると嬉しいですね

 

 

三河＃の4WD公認ハイリフトXPLAY園児は
車検プラスα完了したんで本日納車(‘◇’)ゞ
英国逆車1300ccの赤880園児は
油脂メンテついでに次アイテムの御相談！
園長出かける前でバタバタしててサーセン！
姫路ナンバーのスチグレ880園児は
次はモタランdebutらしく油脂メンテに♪
未開封過走行エンジン虐めてくるそうですｗ

 

 

ニュージーランドからは某親子ご来園！
パパは2年ブリだったけどティムは7年ブリ？
代車ミライースに興味深々だったんで
パワーウェイトレシオ4.0弱kg/psの加速力を
園長おもてなしドライブで代わりバンコに
助手席アトラクション楽しんでもらえたよ。
ランクルタクシーで梅田まで送ってもらって
某氏＆某氏とも合流して宴会スタート(‘◇’)ゞ
これで南半球のダイハツ車は心配ないね♪
てか2軒目でほぼ泡しかないビール呑んだｗ

投稿日:

久しぶりにL880KオートマFcon-iS現車！(‘ω’)ノ

福井ナンバー白880AT園児は
Fcon-iS現車セッティング完了っす(‘ω’)ノ
久しぶりにオートマ車で純正turboのまま
コペトロNクラスKY仕様依頼だったけど
DYNOJET生86psならメッチャ優秀っす！
相変わらずATだと変なグラフになるけど
実際乗ってみるとポン100より断然良い♪
追加冷却バッチリだし6Pケージも付いたし
雪シーズン来る前にタカス走らせたいね～

 

 

ご近所さんの白GR園児は
冬タイヤ用も夏wheelと同じADVAN！
即納在庫が2本ずつしか無かったんで
右は白で左ガンメタ履いときましたｗ
LA400で165タイヤならトランク3本
助手席裏に1本で余裕の収納性っすよ。
奈良の赤セロCVT園児は
油脂メンテでドックイン(￣▽￣)b
以前も頂いたけどあらごしシリーズの
新作オトナの沼ってのが殆どジャム♪
ジュース過ぎて危険なんですよコレ(笑)

 

Newエンジン組み上がった緑880園児は
チャチャッと載せて再起動してみたら
めっちゃケムリ出てきて臭かった(;”∀”)
そ～いえばレッカー入庫時点から
Eg始動すら出来なかったんでブロー時の
状態のままだから当然と言えば当然かｗ
試走checkしてみたけど完全復活以上やな♪
そ～いえばEkishowメイプル880園児も
GBC20仕様のリプロでCADドックイン！
この辺りになってくるとDYNOJET上で
ボカ～ンと逝かないコトを祈ってます(笑)

 

 

エントリーナンバー40番の某園児は
DRAGフェスティバルから帰ってきたら
車検入庫でドックインしてたんで準備！
見ての通り色々ヤヤコシイ880だけど
両面テープ剥がすの面倒だからって
トランクごと付け替える店舗少ない筈ｗ
某編集長は連日取材オツカレ様です(‘ω’)ノ
某ワークス様のアレのアレで久しぶりに
TIMEATTACK号も撮ってもらってました♪

投稿日:

【特選中古車】GBC14仕様マタドールレッドRobe(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
令和1年式マタドールレッドRobe掲載！
CARRILLOコンロッド+専用ピストンに
純正turboのままNクラスKYだったけど
折角Fcon-iSや冷却関係も付いてたんで
Garrett-GBC14とORCクラッチ新調して
CAD現車の量産型KF140しときました♪
もともと195CRUXコンプリートなので
このままコースデビューも出来るし
通勤マチノリでも快適に使えますよ(‘ω’)ノ
滅多に出ない装備豪華で御買得な1台っす
【カーセンサー掲載中】

＊CARRILLOコンロッド+専用フルフローピストン
＊Garrett-GBC14ターボ+Fcon-iS＆EVC6現車set
＊RERADEフロントリップ、TAKEOFFサイドエアロ
＊Jworksウイング、Dsportリアアンダースポイラー
＊社外インタークーラー+MOFACオイルクーラー
＊MOFACモリモリ管マフラー＆吸気周りパーツ一式
＊Defi-ZDメーター+ゼイトロニクス空燃比計
＊も足CRUX車高調全長式減衰30段+HALスプリング
＊ATSメタルLSD、ORC強化クラッチセット
＊RAYS鍛造TE37sonicMM（15x7J+25）フェイス⑤
＊ADVANネオバAD09タイヤ（195/50/15）などetc

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】青コペニーXPLAYトラック公認車両(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
青コペニーXPLAYトラック掲載(‘ω’)ノ
JB43シエラベースの公認魔改造車両！
ノーマルM13Aエンジンが遅過ぎたんで
HKSスーパーチャージャーGT2付けて
Fcon-iS現車セットで大径タイヤのまま
生113psだからジムニー係数掛けたら
ま～ま～走るようになってると思うよ♪
エンジョイ山遊び用クロカン装備も
そのまま状態なのでスグ遊びできます。
洗車してもらった序に写真撮ったけど
引続き裏山散歩いくんで更に汚れるから
気になる方はボコボコになる前にドゾｗ
因みに『コペニー』って名称は
コペンとジムニーを合体させたときに
園長が勝手に言いだした造語でっせ(笑)

【カーセンサー掲載中】

＊平成14年式JB43Wに現行LA400コペンを合体構造変更公認
＊2023年の製作時にシボレーCORVETTEラピッドブルー全塗装
＊バン切りホロ的な感覚でXLAPYのトランク部をトラック化
＊HKS製GT2スーパーチャージャー(GR86用)をワンオフ設置
＊Fcon-iS現車セッティングでDYNOJET生113ps(ブースト0.6ｋ)
＊モリワキマフラーCB1100用（フロント＆中間ステン50Φ）
＊PISTON WORKSビルシュタインサスKIT(3インチUP)
＊ハイブリッジ前後アーム、前後アームガード、工藤自動車Fガード
＊6型ファーに変更+プロスタッフダウンギア『Hi 0％　Low 77％』
＊フロントEロッカー+リアデフロック (前後ファイナル3.416)
＊純正油圧パワステ撤去→JB23電動パワステ化+ステダン追加
＊WARNウインチVANTAGE3000ナイロン、アルミカンガルーバー
＊JAPAN4x4ロックスライダーワンオフ、Amazonオーバーフェンダー
＊ワークT-GRAVICホイール+DLグラントレックMT2 (245/75R16)
＊wilwoodダイナプロ4Pキャリパー+シルクロードFローター
＊BRIDEフルバケVIOSⅢ赤スーパーアラミド(運転席＆助手席)
＊MOMOハンドルPROTOTIPO32Φ、ワークスベルRAFIX
＊直前直左モニター＆カメラ、前後ドラレコ+バックカメラ
＊setrabオイルクーラー、サブラジエター、Defi-FDメーター
＊GRコペン純正ヘッドライト、ワンオフロールケージ溶接止め

 

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！