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【特選中古車】4WD公認ハイリフトXPLAYのCVT車(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成27年式4WDハイリフトXPLAY掲載！
もちろん公認取得済み車両になります。
当社ハイリフトサスKIT+専用ブロックに
ジムニー用sizeのジオランダーATで
標準車より全高で20cm背高いです(‘ω’)ノ
BODY色は初代デモカーXPLAYと同じ
AMG designoマグノグラファイトに全塗♪
CVT車なのでAT限定免許も乗れますよ～
【カーセンサー掲載中】

＊LA400K改4WD化+ハイリフト公認構造変更。　
＊MOFACハイリフトサスKIT+ブロック施工済み。
＊AMG designoマグノグラファイトに全塗装
＊MOFACアルミスキッドプレート
＊純正スピードメーター大径タイヤ用CAN補正
＊純正RECAROシート、TAKEOFFリアウイング
＊ワンオフ純正マフラー4WDアゲ加工SPL
＊RAYS鍛造A-LAP(16×5.5J+45)+10mmスペーサー
＊横浜ジオランダーAT G015 (175/80/16) など

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

一見フルノーマルなのに生136psなGR(‘ω’)ノ

和歌山ナンバー白GR園児は
新車フルのーまる状態からイキナリ
エンジンだけ早くしたいって依頼で、
純正タイヤ＆サスのまま機械式LSDも
計器類も追加しない最小プランだけど
DYNOJET生136psで平均点の成績票！
4,000rpmチョイでトルク17ｋやしｗ
よくある純正フロント＆中間パイプに
リアだけオプションマフラー静かだし
なんならインテークPもノーマルのまま
樹脂ブローオフ撤去してメクラ(‘ω’)ノ
現行おっさんターボ仕様なので下から
ビックリする加速で違和感パナイ(笑)

 

 

全塗装依頼のスチグレ880は
左右Rフェン鈑金修繕から下処理まで
完了したんで明日マスキングして
先ずはBODYから次の色入りま～す♪
チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
駐車場のポールと喧嘩してきたそうで
右目とバンパーに穴開いてた(◎_◎;)
まぁ折角なのでGRライトにしますｗ
青黒コペニ―XPLAYは
昨年HKSスーチャー化したものの実は
優先順位の関係で後回しにしてたんで
Fconセッティング出来てなかったけど
よ～やく順番回ってきた気がするので
久しぶりにCAD入りしときました(笑)

 

 

三河のオキサイドブロンズ園児は
これまた丸1日掛けて仕上げ磨き(‘◇’)ゞ
昨日タマタマこれと同じ色の
ハイラックス見たけど良い色っすね。
元色のオフビートカーキも良いけど
このブロンズもXPLAY似合うわ～！
福井の赤LB-GT-K園児は
車検満了日1ヶ月前が少し先なので
ひと先ず油脂メンテだけして放置ｗ
ちょこちょこ乗って調子診ときます♪

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スタックに備えあれば憂いなし！(‘ω’)ノ

昨日からオキサイドブロンズMに
色替えした三河ナンバーXPLAY園児は
CVT4WDのためサンドラダー常備(‘ω’)ノ
四駆であっても前後オープンデフなんて
現場じゃ瞬殺なことを分かってる人は
備えておく事の重要性を知ってます(笑)
で、このカメの甲羅みたいなアイテムを
ココに付けて型紙まで用意されたけど
高さも角度も合わんし結構大変やったｗ

 

 

先日から原因不明のトラブルでていた
Ekishowメイプル園児は不調原因発覚！
失火症状みたいな高回転での失速感は
ど～やらNOS圧で1番インジェクターが
押し戻されてクッションゴムがズレる？
って現象により起こっていたみたいｗ
対策として純正ゴムを合計12個使って
絶妙なプリ加減と圧ズレ予防したところ
完全復活してメッチャ早なったっす(笑)
テストコースでBダッシュ押してみたら
通勤GRより直線速い気がしたよ(;”∀”)
てことで～某園児は来週リベンジやな

 

 

 

某園児は先日のGR小ネタ動画を
サラッと編集して黄色GT-K車検入庫(‘ω’)ノ
まぁ普段からチョコチョコ診てるから
なんも無いやろと思てたら色々あるやんｗ
ってか、あらためてインカー見たけど
2Lap目の裏ストレート100ｍ看板真横まで
アクセル全開から0.4秒後ブレーキ踏んだら
久しぶりにABSフリーズして焦った(;´∀｀)
その後のリカバリーが我ながら自然過ぎて

言わんかったら誰も気付かないでしょう♪

 

 

 

園長checkのため昨晩乗って帰ってた
参号機クラシカルが朝からEg始動せず？
バッテリーぽくないからコラム裏の
キーシリンダコネクタ確認してみると
分岐ハーネスの接触不良パターン(笑)
古いエンスタ撤去して純正回帰で復活ｗ
白ソリッド880園児は
車検ついでのプチメンテ施工(￣▽￣)b
前回に水周り＆サス回りやってたので
今回はコノ位で良いんじゃないて感じ。
御近所さんのスチグレ880は
全塗装の前に鈑金修繕作業からSTART！
あしたにはバラバラになってるかな～

投稿日:

クセ強めな普通車４台でツーリング(‘ω’)ノ

定休日明けは
クセ強めな普通車4台でツーリング？
ハイエースとFUTURAは毎回同時に
行くんだけどタマタマLB GR園児と
ランクル71園児のんも被ったから
2人で4台を午前だけで済ます作戦♪
何の問題もなさそうなハイエースの
夏タイヤのロードインデックスが
NGだったんで代車ソニカでタイヤ
運んでもらい結果3人いったやんｗ

 

 

ランクル71幌ショート園児は
LEDバルブでハイビームインジケーターが
不点灯なっちゃうアルアルだったのと、
元のLED暗過ぎたので園長お気に入りの
GIGA-LEDにしたらメチャ明るなった(*^^)v
光軸調整ネジが錆びで怪しかったので
フロントグリル外してたらテラノっぽい？
今回はFUTURAも車輪止めチェーンの
固定方法に指摘有ったんで勉強なったす！

 

 

御近所さんの白880園児は
全塗装前の仕込み大体完了したので
バラバラに解体されているとこ(笑)
合間合間で進めてる
在庫車リキシル880は自力歩行が
出来るようになったんだけど、
そ～いえばコレ中古新規やから
外品バンパーあかんやんｗ(￣▽￣;)

 

 

艶消しガンメタXPLAY園児は
トランクフロアが家出してましたｗ
魔改造4WD化で一番大変なのが
ここにラテラル土台を生やす箇所。
新品パネルのトリミング方法も
パターン色々あるけど最近はコレ♪
しっかりシーラー捲っとかんと
すぐ燃えるんで必ず2人一組すよ！
自信あるヒトは試してみてね(笑)

 

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.8
最新号は12月18日発売です(￣▽￣)b
なななんと！
今回の表紙には某園児の黄色GT-K！！
園長もまったく聞いてなかったので
当社デモカーの時よりビックリした(笑)
本人はモット驚いていることでしょうｗ
モチロン中身も期待を裏切らない
濃い～ぃ内容となっておりますので
皆さま是非お買い求めくださいませ♪
Amazonリンク貼っておきますね～↓↓

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ハイリフトXPLAYの四輪駆動化開始！(‘ω’)ノ

艶消しガンメタXPLAY園児は
チョイアゲから昨年ハイリフトして
今回は4WD化でドック入り(￣▽￣)b
たまたま横にいてた
青コペニ―XPLAYと並べてみたよ！
コペンの4WD化って大工事だけど
魔改造コペニ―に慣れたせいで
この程度は簡単に思えちゃう錯覚？
今回は園長秘蔵コレクションで
部材揃ってるから週末には乗れそう♪

 

 

昨日から修繕スタートした
白880園児は盆栽号から切り出した
外板パネルも綺麗に表面処理(‘ω’)ノ
他にも多数加修しながらサフまで
いけてたので休み明けから全塗で
白KRONOSカッパーマゼンダに♪
カウルトップパネルのピン部分が
全滅やったんで新品手配しといたｗ

 

 

 

横置きのKFエンジンと同じ
ボンネットの中にあるハズやのに
青コペニ―XPLAYは
縦置き1300cc直列4気筒の違和感ｗ
HKSスーチャーのFcon現車set用で
某大社長が排温＆AFも付けといてと
ゆ～んでシブシブEXマニ外して
遮熱板に隠れるよう下向き装着(‘◇’)ゞ
折角なんでエアクリもHKSに変更！
あとはヨロシクメカドックです(笑)

 

 

毎年車検のFUTURAトレーラーは
アルミwheelのJWL刻印確認用にと
スペアタイヤ外して準備しといた！
こ～見えて全幅2.5Mあるんで
リフトの使いかたに工夫要ります。
某園児のランクル71ショート幌は
100系純正wheel届いたはイイけど
トヨタ純正ナットが5穴M14やって
何度も部品商から違うの届いたが、
やっと正解のん来たんで履き替え♪

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緑Ceroは電ファントラブル入庫(‘ω’)ノ

某園児の通勤快速緑Ceroは
電ファントラブルでドックイン。
頻度は低いけど時々FAN回らん？
再現性が低いので症状でんorz
診断機でも履歴出ないんだけど
一度出るとオーバーヒートなので
じっくり乗り込んでみます(‘ω’)ノ
今んとこメチャ快適まし～んｗ

 

 

黄ローブGR園児は
少し前から裏st最高速落ちてたので
ノンアス強化クラッチからOS技研製
ストリートマスターKITに更新(‘ω’)ノ
量産型KF160馬力3年目なので
ちょうど良いタイミングだったかな♪
9/17秋コペトロは期待してま～す！

 

 

週末にはド派手なLB-GT-Kたちも
２台仲良く納車できました(￣▽￣)b
案の定スマホで撮られまくるそうｗ
末永～く可愛がってやって下さい♪
車全然関係ないけど
久しぶりの北極アイス美味かった！
棒が斜めだと落ちにくいそうだけど
フツーに食べにくいほうが勝つ(笑)

 

 

和歌山の白セロCVTさんは
ブローオフバルブの固定部割れ修理！
CVTはMTに比べてEgマウント振動が
多いんだけど純正スロットルステーも
直近の新車は少し強化されてますよね。
KRONOS白カッパーマゼンダGRは
ひと通り色塗り完了したので組上げ♪
Fグリル部は艶有り黒でとの御依頼。
何故かエンブレムがビービー(;^_^A
明日には全部完了させておきま～す

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【特選中古車】平成30年式LA400K青ローブCVT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成30年式LA400Kローブ掲載！
クリアブルーMのCVT車両デス。
なんちゃって195化や外マフラー、
チューニングECU施工済み(‘ω’)ノ
ええ感じの車高と黒ITARUが
やり過ぎてない絶妙なバランス♪
【カーセンサー掲載中】

＊MOFACナンチャッテ195化メニュー施工
＊レイズITARU 010 (15x7J+35)+RE004
＊も。スポーツスプリングに交換(10mmダウン)
＊シルクロード製FビッグローターKIT装着
＊フルオートルーフ＆車速キャンセル付き。
＊ロッソモデロマフラー(車検対応)
＊チューニングECU80馬力(ハイオク仕様)

 

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】公認ハイリフト青黒XPLAY掲載！

も。ファク特選中古車に
平成27年LA400K青黒XPLAY追加♪
ハイリフト公認取得済のFFCVTで
追加ワンオフカスタム多数(=ﾟωﾟ)ﾉ
お～とま限定免許で乗れますよ！
車検は令和６年２月マデ～

【カーセンサー掲載中】

＊量産型ハイリフトKIT公認取得済(８inchアップ)
＊GR純正ヘッドライト、アルミスキッドプレート
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊純正RECAROシート、純正MOMOステ(パドル付)
＊純正オプションHKSマフラー、も。SUSエアクリ
＊トランクロールバー、ダミーベンチレーター
＊ROTOPAXタンク、ARBサンドラダー
＊OZレーシング15x6J、ジオランダーMT1958015

 

追加オーダーで4WD化も可能です。
なんでも御相談くださいませ(*´ω`*)b

 

※当社取扱ローンORICOニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

祝！ポン100のぺんぺん2号機納車(‘ω’)ノ

実は、、、ここ数日急ピッチで
製作してたEkishowスカラビュース880は
まぃまぃのぺんぺん2号機でしたっ(*^^)v
L880K最終モデルの1号機は保存用にして
青いほうをサーキット遊び用で増車♪
当社では3台目のコペン御買上げアザス！
記念すべき納車風景が
YouTubeにアップされたので解禁です。
園長もガッツリ出演してるので見てねｗ
コペトロ参戦記も楽しみにしてま～す

 

白いほうも若干大人しくなったけど
コッチもFconブーストUP仕様なので
実は元々よりヤンチャなってるよｗ
2台とも
メッチャ気に入って頂いてるようで
コペン屋さん冥利に尽きますね( *´艸｀)

 

富士山ナンバーの赤Robeさんは
前回BLITZ車高調ベースでナンチャッテ195化
してたんだけど今回はGR純正KYBダンパーで。
奥様の通勤車らしいので
よりソフトな乗り心地を狙っての変更(‘◇’)ゞ
も。バネは１巻半カットで良い感じの車高で
プリロード抜いてCRUXアッパー追加でネガ♪
地上高対策でTANABEセンターブレースも。
今回は数日お預かりなので
ガッツリ乗り込んでquality上げてきま～す

 

 

ルーフ開閉不良で入庫中の緑セロは
問診の時点で厄介なパターンの気がしたけど、
予想通り一筋縄では行かない故障(;´Д`A “`
そもそも手動ですらトランク開かないので
先ずはイージークロージャーから修繕。
コレに関しては直ぐに解決したけど違う！
他にも何かおるドハマり案件確定、、、？

 

ちょっと本気出さないとアカンっぽいので
診断機アクティブテストとハーネス確認。
物理破損と電気系どちらも疑いながら
診ていくと原因となる部分が特定できた！
犯人は油圧で動かす左側ダンパー内部の
マグネットスイッチセンサー故障でした。
在庫車から部品交換するとビンゴ(‘ω’)ノ

 

ただ、、、この部品って単品供給なくて
結果ポンプASSY交換の選択肢になるorz
オーナーさんに心当たり無いか聞くと
折り畳み自転車を頻繁に積み下ろしする
らしく何か物理ダメージあったのかもね。
今回はレアケースだったけどコペンの
屋根トラブルって色んなパターンあるから
先入観は持たずに都度向き合うのみっす♪

 

銀880ATは雨降る前に継続検査(*´ω｀*)
黄色LB GT-Kは
超軽量ボンネットに代わってました(笑)
某園児の炭アンパネもあと少し～♪
三河ハイリフトは
4WDホーシング用ピボット固定部と
ラテラルロッドのベースも出来たので
ややこしい仕込み部門は大体完了やな。
一番ヤヤコシイ4WD用の
モリモリ管４本出しマフラーあるけどｗ

投稿日:

オレンジGRはTRDリップとDspoサイド(‘ω’)ノ

気がつけば２月も最終日(;”∀”)早！
名古屋の量産型KF150オレンジGRは
TRDフロントリップとDsportサイド追加。
VOLTEXウイングも
注文したけど納期１年とか途方もナイorz
羽根届くまでにFリップ無くなりそうｗ
CTAC前日からレンタルEXマニだったので
ついでにCO2修繕済み品とチェンジ完了

同じく量産型KF150仕様の
黄色LB GT-Kは継続検査で入庫(‘◇’)ゞ
今回もまた我儘ワンオフゆ～てはりますｗ
とりあえずチャチャッと儀式済ませたら
某所にブツ送るんで準備ヨロシクっす♪
たまたま横に並んでた
ハイリフトXPLAYとは元は同じ車なのに
方向性が違うだけで全く異なる2台(笑)

 

4WD化中の三河オフビートカーキは
トランスファまで付いたけど未だFF状態。
自力歩行で旧社屋入ったので
暫くコッチで鉄工所部門ゴニョゴニョ！
構変決済おりるまでにヤル事いぱ～い。
ジックリみっちり進めていきます(‘ω’)ノ
そういや数日前に旧社屋側の
水道管破裂して噴水なってたｗｗ

 

ATポン100の銀880さんは
シャ検+ファ検でドック入り( ｀ー´)ノ
今回は定期交換メニューだけ施工だけど
春になったら7J195化するらしいッス♪
岐阜の白ソリ880は
ドンガラ軽量化後の園長checkも完了。
もともとNクラスKY仕様だったので
乗った印象はクラス最速レベルやんｗ
純正turboセントラル37秒前半位か？
ドライバー次第やけど(笑)