CVT→5MT化 - コペン専門店も。ファク

2024年10月3日

L880Kのウェザーストリップゴム全交換(‘ω’)ノ

ジョーヌイエローRHF5園児は
車検ついでにウェザーストリップ関係を
全交換しといて～て事で部品手配(‘ω’)ノ
とくに雨漏りがあった訳じゃナイけど
この車両も結構古いんで三角窓も含め
ゴム劣化でパキパキやから一式新調！
やっぱ新しいゴムは美しいっすね～♪
20年選手は両面テープが石みたいに
なってるんで剥がすの超大変だけどｗ
ここ中途半端に単体交換するとゴムの
当たり変わって逆に雨漏りする場合も
あるから最小でもエリア毎で交換推奨。
有り難い事にHライトも新品買えるけど
ま～コノ手の部品はイツ廃盤になるか
分からんし思い立ったら新調しましょ～

奈良KRONOSおっさんターボ園児は
保険会社アジャスター打ち合せ完了！
ブース待ちあったので板金修理の前に
もともと予定していたLSD施工(‘ω’)ノ
この車両は量産型KF135仕様だけど
純正デフじゃ故障みたいなモンなので
これでやっと踏んだぶん前に進みます♪
ついでにプチリフレッシュして完成。
久しぶりにMT降ろして気付いたけど
ウチじゃ珍しいORCクラッチやった。
暫くCRUXブリspec待ちになるので
外装の修理からやっつけときま～す

定休日明けは松戸と石川の
ナンバープレート出来てきた(‘◇’)ゞ
4WDローブ園児は今週末納車なので
いよいよ北陸に巣立っていきますよ。
松戸ハイリフトXPLAY園児は
追加依頼のカンガルバー製作完了！
お次はカーゴトレーラー用のヒッチ
製作やけどノーマルバンパーなので
どのパターンでワンオフしよか悩む～

CVT→5MT化した緑セロくんは
フロントパッド終わりかけてたので
ついでに新調して本日納車でした。
この不思議な変化を味わえるのも
2ペダルから3ペダルにした人だけ！
同じクルマやのに二度美味しい(笑)
シャンパンG880園児は
土砂降りのなか高槻往復しといたｗ
今週の園長ホリデーはトヨタDから
昆陽イオン神座のち畦野ゆきのこ♪
そ～いや某園児用のTAKEOFF羽根
届いてたんでソッコ～塗っといたよ

2024年10月1日2024年10月1日

ラブラークLCK619サイド＆オバフェン(‘ω’)ノ

KF縦置フライングvision黄コペンは
お客さま優先シフトのため
暫く放置プレイ継続中なんだけど、
外装はちょこちょこUPデート(‘ω’)ノ
当社で施工したことない部品中心に
いろいろ集めて組みつける遊び♪
先日FAKE8リップ＆羽根つけたけど
サイドはLCK619ラブラーク製品で！
車検対応sizeオーバーフェンダーは
GRとかRobe用カットラインだけど
両面テープ固定やし同色塗ったら
そんなん気にせんでエエやろうとｗ
Hライトは20th用かブラックアウト？
10/27COJ 13thはTIMEATTACK号と
フラビジョの2台展示したかったけど
台数制限あるゆ～んで悩ましいな～

CVT→5MT化の緑セロくんは
室内ハーネス＆EgハーネスもMT用に
組替えて新品GRメーターで再起動♪
あ、簡単そうに見えるかもだけど
結構ややこい作業イッパイあるんで
普通は1泊2日で上がらんと思うよｗ
MOFACが異常過ぎるだけです(;´∀｀)
そんなこんなで試走チェックに
出ようとしたら床下アンダーネオン？
恥ずかしいんで消しかた探したし(笑)
福井のGBC17白KRONOSのあとに
フルノーマル400乗ると体感センサー
おかしくなったけど車はバッチリ！！

名古屋のアゲートグレー880園児は
先日割ってきたFリップ＆バンパーの
FRP修繕＆塗装完了したので組付け♪
なんでもかんでも引っ付くわけでは
ナイのでアカンやつはアカンゆ～で！
MOFAC社屋裏拡張工事は地底1.5Mから
徐々にブロック積み上がってた(‘ω’)ノ
1段ずつセメント流して固めてから
次の段なのでナカナカ暇掛かるすね。
角の成形は左官屋さん呼びたなるなｗ

2024年9月30日

緑セロCVTは5MT化依頼が多い？(‘ω’)ノ

御近所さんの緑Ceroくんは
数年間CVTで乗っていたんだけど、
コペンへの愛着が増すにつれ5MTに
したくなったって事で施工依頼(‘ω’)ノ
ま～フルノーマルだったら大抵は
MT車へ乗り換えをオススメするけど
長年連れ添った愛車への思い入れが
深いのも趣味車特有のコダワリです♪
LA400系でも結構な台数やったけど
当社では何故かコノ作業依頼って
緑セロCVT乗りに多いのが不思議ｗ

って事で～、
1ヶ月前から打ち合わせを重ねて
ある程度部材揃ったんでドックイン。
夕方入庫だったのに数時間後には
室内もエンジン側も秒でバラバラ♪
この作業で何が1番大変って外した
内装品が嵩張るので置き場に困るｗ
今回は新品MTにATS-LSD組込(‘ω’)ノ
880のようにバルクヘッドパネルが
ATMT共通ではなくクラッチペダルの
土台が無いのでココ毎回ワンオフ！
ま～あとは組んでいくだけなので
もう半分出来たようなもんです(笑)

そ～いえばRAYS新作の37TAは
シバTW300の165サイズ履かせてみた。
KF縦置きフライングvision黄コペンの
横滑用だけど全く進んでないっすよｗ
ご近所さんの白ソリ880園児は
新品JBパーシャル入替完了してたので
何事も無かったように巣立ってった♪
とくに急いだツモリもないが朝だして
夜あがるクリーニング店みたいすね～

ご近所さん濃紺880園児は
定期的な油脂メンテでドックイン(‘ω’)ノ
だったんだけど久しぶりにクラッチを
踏むと何かだいぶ渋さを感じましたｗ
名古屋のアゲートグレー880園児の
Fリップは修繕して塗り上がってたよ！
修理入庫中の奈良KRONOS園児は
保険会社から連絡マダ来ないけど元々
予定していたタイヤだけ新調しといた。
ブレーキもヤリタイところだけど今回は
モ足フルspec導入もあるので次回すね～

2022年7月5日2022年7月6日

ドライカーボンルーフ化の恩恵その②(‘ω’)ノ

思いつきで急に始まった
TIMEATTACK号のCeroクーペ化(‘ω’)ノ
そもそもL880Kは丸こいシルエットが
可愛いいデザインって特徴なんだけど、
LA400系と比較すると明らかに
高速域での抵抗感を強く感じてたので
Ceroクーペの1体型トランクルーフを
使って車体後方を現行化してみたら
モット早なるんじゃない？って実験。
まだ完成状態じゃないケド
待ちきれず体重測定してみました♪

因みにアイキャッチ画像の698.5kは
椅子無しNos無しウイング無し状態。
RMS2700+レールが重くて+13.0ｋ
NX12ポンドボトル満タンで+9.5ｋ
VOLTEXウェット羽根置いて+5.5ｋ
以前と同じ装備で車重726.5kg(‘ω’)ノ
筑波59.595秒時の状態でも
かなり軽量化してあって740kgだから
NXボトルsizeアップ分を考えると
屋根周りだけで約20kg軽量化成功♪

しかも、実はイマの状態って
L880Kフェンダーの上からLA400用の
フェンダーを２重に被せてる状態ｗ
冬シーズンまでにはリア周りを
ゴッソリ切り刻む予定なので予想では
引く分に足す分を加えても
更に30kg弱イケると思ってます(‘ω’)ノ
2022specの880ccエンジンは
TCF1.15でJB345馬力の筈やから？！
目標パワーウェイトレシオ＝1.9台(笑)
経験上前後バランスは気にしませんｗ

某奥様の緑セロは
Bodyピッカピカ～に磨き込み(*^^)v
CVT→5MT化と同時に
元々のベージュ内装から黒内装GR化。
パッと見～ノーマルなんだけど
色々とネタ盛り沢山な１台に成ったｗ
週末の納車まで乗り込んどきます！

ドリフト遊び用のGFRは
粗目カクカクのエビ管細工進行中♪
右は上から取回して180度やけど
左は下から上に振って180度(‘◇’)ゞ
肩まわしてるみたいでオモロイなｗ
こ～なると音も重量も
どうでも良くて見た目の満足感(笑)

某園児の白880は
修正機かける前の準備でリフトオン！
左前から土手凸ったそうだけど
想定の範囲内くらいのダメージ(‘ω’)ノ
所沢ナンバー4WDは
予定通り保険アジャスター立会い完了。
外装はしれてるので走行部分から
実走checkしながら進めていきま～す

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
いよいよカウントダウン！！
発売日は７月８日（金）ですよ～(*^^)v

2022年7月4日

所沢ナンバー4WD公認XPLAYも修理入庫(‘ω’)ノ

所沢の4WD公認XPLAYも修理入庫！
軽い接触事故だったので
地元修理工場でも治せるでしょうって
言ってたんだけど樹脂成型加工とか
提携工場じゃ出来なかったそう(;^_^A
まぁココに入庫すれば大抵のことは
擦過傷みたいな感覚デスけどね～ｗ

飛騨ナンバーになる白880は
車検満了が近かったので先に継続ライン。
Newオーナーは身長180cmほどあるから
純正シートだと流石に窮屈過ぎるので
レカロTS-GKをペッタンコ仕様で施工！
冬期は寒くなる地域のため
シートヒーターも追加しときましたよ♪
先日試乗の際に助手席の奥様が
ベルトやり難そうにしてたので手持ちの
シートベルトガイドも付けといた(‘ω’)ノ

御近所さんのツイードグレー400は
2月納車からメチャ気に入ってるそう(*^^)v
ま～ま～距離伸びてたので油脂メンテ！
フロントタイヤ摩耗半分くらいなので
ぼちぼちIN/OUT裏組みもしときたいすね。
そ～いえば
園児複数名から聞いてたADVAN052も
数台分届いたので心当たりの方お早めに～

某奥様用の緑セロも再起動完了！
GR純正メーターは走行距離ゼロkmでしたが
試走checkでガッツリ踏んできたった(笑)
ウチの嫁さんの赤セロと全く同じ内容に
仕上がってるので気に入ると思う～ｗ
音静かやのによ～走る奥様仕様ねっ(‘◇’)ゞ

L880Kクーペは屋根が変わったので
以前のデタチャトップと同じ
TAKEOFFの七色ステッカー貼り付け！
ついでに後ろ周りも同じように
ペタペタ貼ってパッと見～同じ感じに。
7/17岡山JWGP出走マダ諦めてないんで
羽根は後回しで先にリプロからやな？
後輪駆動ドリフトGRは
しばらくエビ管細工が続きます(;´Д`A “`
4WD仕様はスペースないので毎回大変ｗ

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
いよいよ今週！？
発売日は７月８日（金）ですよ～(*^^)v

2022年7月3日2022年7月4日

エビスで捲れた某880が修理入庫！(‘ω’)ノ

先週エビスの土手乗り上げて
ひっくり返った某園児の白880修理入庫！
凄いタイミングで納花町の運送屋さんが
山形県まで納車があると聞いたんで
帰りの便で載せてもらえる事に(*´ω｀*)
ホンマ渡りに船でメッチャ有り難い～♪
ご本人が全くケガしてなくてヨカッタ。
ま～コペンはほぼ全面ボッコボコの
バッキバキ～なので入力ダメージを
確認しながらジックリ進めていきますね

あ、因みにウチでジックリ～ってのは
ヤリながら診ていく流れなので
ドンドン進行しちゃうんですけどね(笑)
AピラーやRフェンは古い部品つまんで
修正機で引っ張ってから交換するとして
一先ず雨風凌げないと邪魔やから
園長の予備コレクションで仮り組み。
なんか懐かしいドアが出てきましたｗｗ
室内もガラス破片まみれだったので
掃除機かけたりガムテープでペタペタと。
ま～初日はコノくらいでエエやろ？
修正機待ちなので暫らく放置プレイか♪

そんな某園児↑に比べたら
擦過傷ですらないダメージですが(￣▽￣;)
またまた裏垢チャンネル新作UP！！
いつになく悪意ある編集で～、
最後のほうで自分的にはチョットだけ
上手く制御出来る様になってきたんですが、
ネタ的にツマランからと全カット酷ない？ｗ
そんな後輪駆動GRは
モリモリ管マフラー大改造中なんだけど
４本だし用テールピース色々出てきたので
L880Kで使ってるほうのヤツにしよかと♪

そそそ！
L880K最終型の黒メタが本日買取り入荷♪
も。吸排気+Fcon-iSのブーストUP仕様。
冷却に6PケージにLSDまで施工済み(*^^)v
これまたオッサン好みな１台すね！
も～チョット手を入れたい衝動ですけど
気が向いたらカーセンサー掲載しますｗ

ほんで、
昨日からスタートした緑セロの5MT化。
今日はテリキに散歩してもらってたよ♪
青さん御手製のCペダル土台を製作から
アクロバットな姿勢で室内溶接(;”∀”)
インシュレーターも燃えるので
3人掛かりで火消ししながらの作業ｗ
そんな感じでメデタク男の子なったよ～

まぁ基本的にノーマルなので
あとは普通に組んでったら完了(‘◇’)ゞ
ダッシュボードは黒が良いって
ワガママゆ～んで新品交換しといた。
新品シバタイヤ履いてたんだけど
ADVAN052に履き替えてと御依頼ｗ
来週納車なので
明日から通勤試走checkしときま～す♪

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
いよいよ今週！？
発売日は７月８日（金）ですよ～(*^^)v

2022年7月2日2022年7月3日

名古屋の緑セロはCVT→5MT化START(‘ω’)ノ

名古屋ナンバーの緑セロは
LSD届いたんでCVT→5MT化START！
部材さえ揃えばハード面は一瞬だけど
880系と違って変更点数が多いのと
バルクヘッドパネル室内側に
クラッチペダル土台が存在しないから
鉄工所作業スペース確保するのに
ダッシュ下ろさなアカンのがメンドイ。

在庫車の白880は御成約アザマス！
もともとスチグレのほう見に来たんだけど
昨晩からCAD入りで居なかったのでコッチ
試乗してみたら気に入って頂けたようで♪
京都ナンバー白880くんは
現状の不具合修繕やイロイロお悩み相談。
ゲジナン白880くんは
モリモリ管マフラー選びに御来店(‘◇’)ゞ
園長は営業しないケド背中は押しますｗ

今日は白い880が続きますけど
白KRONOSカッパーマゼンダ880は
古なったカーナビを現行モデルに交換！
ついでにタイヤも4本新調で
ADVAN052からAD09ネオバへチェンジ。
乗り心地も良くなったと御満悦でした♪

横浜ハイリフトGRは本日出発！
キャリアカー積み込みまで見届けました。
可愛がってやってくださいね～(*´ω｀*)
園長のドリフト遊び用GRは
車高と4WDホーシングとラテラル逃げを
60φ潰したオーバルパイプでエビ管細工！
2次排圧低減と消音バランス狙いで
モリモリ管マフラー化やけど本末転倒感ｗ

本日の880クーペは
400リアフェン側のステッカー復活して
パッと見～以前と変わらん感じじゃね？
リアの牽引フックはいつもの黒帯が
在庫無かったのでオレンジ帯に( ｀ー´)ノ
盆栽DUCATIは
モチロン秋まで乗らないと思うけど
なんとなくOILクーラーをsizeアップ。
今んとこタイラップで縛っただけやでｗ
気が向いたらチャント固定します(笑)

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
発売日は７月８日（金）でっす!!
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!!　←とのこと。

2021年4月10日2021年4月10日

ワイルドスピードな車両が増えます！？笑

スイッチいっぱいのコックピットに
コック捻ってボタン押したら狂気の加速G！？
オトコの浪漫ですね～～( *´艸｀)
漫画やゲームの世界をリアルで再現するような
流行りが来るなんて10年前は想像もしなかった。
いや、決して流行ってるわけではナイけどｗ
ま～コペトロオープンクラスは
Bダッシュ大会でNosガス無くなったら負け(笑)

ユーザー１番乗りの欲張り金コペには
パラツインボトル式で組み上げたけど、
もっと欲張りな
ガチャピン号には容量2倍強で超軽量な
カーボンボトル12lbs仕様で組みますよ(*^^)v
コッチはTIMEATTACKもするので
ついでにコレクタータンクもやっときます。
金コペは更なる２次排圧低減狙って
フロントパイプ部分だけ新調しときました♪

まだ20代前半のEkishow園児も
JB150馬力仕様にBダッシュボタン追加するそうなｗ
ドンガラ軽量Bodyにナロートレッドだけど
ワイトレ勢より走り込んでるんでコッチも楽しみ♪
打倒!! 通勤GRらしいので園長ヤヴァイっす(;´∀｀)

そ～いや新品JBも届いてました(‘ω’)ノ
アタオカ園児勢的には魔改造ベースなんだけど
これは群馬ナンバー用の普通に使うやつね～♪
そそそ！
京都の青ローブ用のGRバンパー前後も準備完了！

三河ハイリフト園児も
欲張りなのでIPFバーライトも2本目おかわりｗ
Aピラー土台側は鉄のまま
アルミブラケットを良い感じでワンオフ(*^^)v
お気に入りのザラザラ塗装で仕上げときました♪
我ながら今回もセンスええわ～と自画自賛(笑)

4WDハイリフトXPLAY軽トラも本日納車(*´ω｀*)
タルガトップの脱着方法とか取扱説明してたら
たまたま元愛車が入店ってミラクルありましたｗ
現オーナーもゴキゲンに乗ってくれてますよ！
懐かしいツイデに
元ウドン号も何度かオーナー変わって入庫！
も。ファク作品は大体見たら分かりますね～♪

京都の白ローブ園児は
MEGA LifeとTANABE補強で12kgの軽量化(*^^)v
現Nクラス勢で37秒台1番乗りは誰になるか！？
豊橋ナンバーLB GT-Kは
ヤル事イッパイあるので宿題消化してってます。
品川クラシカルは
GW後納車予定だったのが早まったので再開♪
熊谷KRONOS880は
マダRECARO待ちだけど仕上げ進めときます～
KRONOSついでに？
園長通勤GR用に超軽量トランクも作ったでｗ
尾張小牧の緑セロは
CVT→5MTメカニカル部門完了したので
あとは構造変更用の事前協議申請許可待ち～。

2021年4月8日

通勤快速GRにもBダッシュ追加してみる(‘ω’)ノ

デモカーTIMEATTACK号で2年弱くらい
トライ＆エラーTESTを繰り返し最近ようやく
実用レベルになってきたNosシステム(‘ω’)ノ
いよいよユーザーカーにもフィードバックで
金コペに続きガチャピン号やタクミン号など
駆動系強化済みの常連勢から順次施工予定♪
って事は～ボチボチこっちも
TESTせなアカンやろな～の流れ・・・汗

ボトルは何処に置こうか？とか
パージバルブは何処から出そうかとか考え中♪
ウェットショットノズルの噴射位置とか
他にもイロイロJBと勝手が違うとこもあるし。
LA400は電スロ制御フルオート出来そうやけど
やっぱ男子たるものボタン押したくなるよねｗ

某園児の艶消しブルーグレーは
車検やのにタイヤほぼ全滅なってた(;´･ω･)
手持ちであった205-50-15サイズが
DLベータしかなかったので組んどいたよｗ
ほぼマチノリだけの車両やけどコレ(笑)

三河のハイリフトXPLAYは
先日LEDバーライトなど施工した気がするけど
またまたヒカリモノ追加でドックイン！！
今週末には多摩の青黒ハイリフトも入庫だけど
やっぱアゲ園児達も変態率がお高いようでｗ
ダークレッド880さんは
中古購入した車両のAFにお悩みだとか。。
何故かVpro3.3入ってるので中覗いて
現状での最適化方向で調整しま～す(*´ω｀*)