静岡の黒エリクサー880は色々大変(‘ω’)ノ

静岡の黒エリクサー880は
シャ検のため2年ブリにドックイン！
この車両は毎回イロイロ大変(;^_^A
JB200とかのほうが遥かに楽ですｗ
アゲーラ柄880も同時コースインで
2台とも1ヶ所ずつ補修あったわorz
そういえば高槻駅前にクソ親父が
出来てたな～と寄ってみたっす♪
トイレが三重県で見た光景やん(笑)

名古屋のスチグレクラシカル園児は
段差のキツイ入り口をアカン角度で
進入したらしく下廻り強打して～
何かしらアブラが漏れているとの事で
ロードサービス搬送されてきました。
ちょっと様子みておきます～(;”∀”)
在庫車の黄色880ATは
なんとなく魔が差してクラシカル化！
毎回この途中段階のFバンパーが
ドラッグレース仕様ぽくてオモロイｗ
ついでに全塗するんでRフェン修繕も

京都ナンバー青GR園児は
Keeperで磨き＆コーティング完了♪
気合い入ってた水垢や色褪せも
見違えるくらい綺麗なってた(*^^)v
ついでにハイエースとプラドと
嫁さんの赤Ceroまでキーパーにｗ
これ結構大変な作業なので
マイカーは楽させてもらってます～
コペニ―もやってくれるかな？笑

先週仕入れてきたJB43シエラは
車庫上がったので先ずはシャ検から♪
フルノーマルは中古新規ありがたい。
で、店戻ったら速攻バラバラに(笑)
純正オバフェン外しても
オーバーフェンダーがあるのねｗｗ
XPLAYを載せる準備が出来るまでは
少しの間ジムニーとして遊んでみる

コペニ―製作初期に使ってた
PISTON製2インチKITがあったので
不足分だけオカワリしてフルset(‘◇’)ゞ
wheelは冬タイヤ用WORKにオプカン。
樹脂フェンダーに23前期ファイナル！
リアは格安デフロック玉で
フロントは電磁ロッカーも同じ仕様で
後期用ファーにプロスタッフギア(笑)
結局ぜんぶ２台分要るやんｗ←今ここ