岐阜のオレンジRobeは日帰りエアロ(‘ω’)ノ

岐阜のオレンジRobe園児は
先日のADVAN-TC4に履き替えに!
ついでにフルノーマルだった外装も
少しデコリたいって事だったので
倉庫から園長コレクション発掘w
事前に再塗装して日帰り施工でした♪
ハーフでも結構イメージ変わる(*^^)v
今までのENKEI PF01 15x7J+35から
ADVAN TC4 6x7J+31になったので
同じ195ネオバでも迫力増しました。

 

 

徳島のクラシカル園児は
油脂メンテついでにナンヤカンヤ♪
ワイパー動かすと異音がする?って
聞いてたので確認してみると、、、
ワイパーモーターに繋がる関節部の
可動部付け根からギシギシ鳴いてた。
いままで全く気にしなかったけど
そりゃ~ココも経年劣化するわな!
新品は持ってなかったので
裏の部品取り車から拝借して修繕w

 

 

某園児チャンネルも新作アップ!
5月からティアキン月間だったから
久しぶりに喋った気がします(笑)
次回予告のTESTも行く予定なので
ついでにTIMEATTACK号も
MT慣らしでお付き合いしよかな?
いや、やっぱ暑いから腰が重いw

 

 

京都ナンバー紺880ご新規さんは
これまたワンオーナー2桁ナンバー!
走行距離250,000kmなので色々と
リフレッシュ相談で来られたんだけど
向かってる道中にマフラー破断(;^_^A
床下からアカン音させてたらしいw
異音原因を探るべく下覗いたら
錆びてた箇所からポッキリ折れてた。
早速モリモリ管マフラーに交換(笑)
二次被害もなく症状出たのが
ココに来る道中でヨカッタっすね♪

 

 

 

昨日ご成約いただいた白Robeは
LB GT-Kオバフェン公認製作依頼なので
先ずは極太タイヤでハンドル切れるよう
虐待作業する前の下準備からSTART!
サスは純正ビルのナンチャッテ仕様で♪
エアロ仮り組みまで出来たら
構変申請用の写真撮って提出の段取り~

 

 

保険修理ついでに色替え中の
名古屋KRONOS880園児は少し進んだ?
三角窓のゴム部がパキパキだったんで
左右とも新品交換しときました(‘ω’)ノ
あとはエアロパーツ部だけだけど
割れ修繕もあるのでジックリやるっす~

クラシカル880は冷却フルコンプ(‘ω’)ノ

大宮ナンバーのクラシカル園児は
追加冷却アイテム施行依頼で入庫(‘ω’)ノ
以前にJB64ミディアムグレー塗って
ポン100仕様で納めた車両なんだけど、
今回一気に冷却コンプリートします!
こ~見えてMINIグリルは
意外とスペースあるのでイッチョ前な
前置インタークーラー仕様で作るよ~♪
既製品なんてナイので基本的に
行き当たりバッタリのアドリブやけどw

 

 

 

20thアニバーのKRONOSセロ園児は
数ヵ月ぶりの里帰りが積車搬送(;^_^A
絶好調に走っていたところ突然の
マフラー白煙からエンジン絶不調!?
そっこー診断してみると2番デトネで
ピストン排気側が溶けてましたorz
燃料?電気系?と憶測もするけど
先ずは開けてから作戦練りますね~。

 

 

 

なにわナンバー白880園児は
オバフェン修理ついでの継続検査!
格上げ公認から4年も経つんすね。
今朝は5ナンバー仕様と
3ナンバー仕様のオバフェン並んでて
ガチャピン号でかいな~て見てたら、
となりにモット大きいのん来て
コペンちっさw ってなりました(笑)

 

 

 

そそそ、
本日カーセンサー掲載の白Robeが
御成約いただきましてSOLD OUT♪
湾岸ブルーのLB GT-K造ります(‘◇’)ゞ
尾張小牧の銀880園児は
雨漏り修繕ついでにカーペット新調。
ってゆ~かBRIDEガイアス?の
背面がマジョーラカラー凄いっすw
そういやコノ車両も新車から
ワンオーナーで2ケタ番号でしたね!
名古屋のリビエラブルー園児は
昨日から始まったKRONOS全塗装で
徐々に青い部分無くなってきたよ~
途中段階がドラえもん状態やった(笑)

 

OS技研レーシングクラッチ完成!(‘ω’)ノ

先日お知らせしていた
万人向けストリートマスターに続き、
一部の魔改造コペン用に依頼してた
OSレーシングクラッチKITも完成♪
本日到着したんですが
なんとMOFACロゴが入ってました!
緑アルマイトと黒アルマイトの
住み分けは園長が指定したんですが
ロゴは聞いてなかったのでビックリw
多分コンマ2秒はTIME上がりますね~
次シーズンは期待してて下さい(‘◇’)ゞ

 

 

新作アイテム出来上がってきたら
恒例行事で先ず重量測定するんですが、
まぁ当社限定ノウハウとゆ~か
園長の経験上ダイハツFF魔改造Kcarは
フラホ軽量化したらアカンのです(‘ω’)ノ
非力なNAは知らんけど大馬主ターボは
重量慣性あったほうが駆動負荷が減り
トルク変動によるMTトラブル激減した
過去の感動を今も絶対的に信じてます♪
OSクラッチは純正より総重量重いので
園長と同じ考え方のヒトがいるんすね!
あとドラシャフは純正が1番です(笑)
OEMやリビルトは出来るだけ使いません。
グリスだけ高いのん入れますけど~。
因みに魔改造なんてしないほうが
良いにキマッてるのも知ってますよw

 

 

 

越谷ナンバー880園児は
現状の体重測定したいそうで計測。
ままま、コノ手は色んなものが
サイズUPしているのでKcar的には
メタボリック状態なんですけどw
標準デタチャルーフで829.0kg
ルーフ無しが812.5kg
軽量化デタチャルーフが824.0kg
燃料残10L。助手席が17kgなので
なんとなく乾燥800くらいかな~

 

 

まぁ今回VOLTEX羽根とか
Rディフューザーとかの装飾追加して
フロントアンパネも足したので
その辺り無かったら800切れてたすね。
ナローBody用TAKEOFFアンパネの
サイズ感があってなかったので追加で
ワンオフ延長製作で更にデブエットw
TIME伸び悩んだら軽くすれば良いだけ

 

 

名古屋のリビエラブルー880は
昨日の今日だけど早くも色替え開始♪
次はShowUPカスタムカラー
KRONOSカッパーマゼンダホワイト!
まぁ園長の通勤GR号と同じ色です。
何故かMOFACではコノ色のほうが
純正パールより多い不思議な現象(笑)
この車両は新車ワンオーナーのまま
20年所有されてるんだけど
純正パール10年目でリビエラブルー、
そこから10年でKRONOSマゼンダに。
30年目は何色なるんだろうかとか
期待してしまうほど歴史を感じますw

またまた量産型KF160誕生しました(‘ω’)ノ

名古屋のオレンジGR園児は
Garrett-GBC14仕様でのリプロ完了♪
入れ替わりEkishowメイプル搬入w
コペトロtunedクラス上位勢は
ほぼほぼ似たような数値なんだけど
この時期に生160馬力は優秀ですね!
660ccのまま5000rpmでトルク18kは
実はマチノリ~峠も扱い易いよ(*^^)v
Sタイヤなので目標1分29秒台かな~

 

 

ワンパクGR園児は
久しぶりにセントラル行ってたそう♪
帰りに油脂メンテとADVAN052新調。
チューンド組がオモロなってきたんで
秋コペトロは出走して下さいね(‘ω’)ノ

 

 

白レティシア園児は
KRONOSドライパール全塗完成(‘◇’)ゞ
ま~ま~ボロかったけど見違えたね♪
ブルーパープルを選んだので
青みも出るけど時間帯によっては
園長GRのに似た発色する時もあるな!
油断して撮ると只の白になるけどw

 

 

そそそ、
某園児チャンネル新作あがってた!
先日のコペトロネタ( ̄▽ ̄)b
予選で1分33秒台入ってたけど
2年落ちタイヤに運転グダグダw
冬シーズンは32秒台イケそうやな♪
たぶんTD025LLおっさんターボが
メチャメチャ優秀なんだと思う(笑)

 

 

和歌山のスチグレ園児と
習志野ガンメタ園児は仲良く納車!
どちらも長期入院だったので
久しぶりのコペン楽しんで下さい♪
黄色880園児はシャ検(‘◇’)ゞ
在庫車の白Robeも継続だったので
2台仲良くドライブスルーしてきた

 

コペトロ翌日からはアップデート大会(‘ω’)ノ

毎度のことだけど
コペトロ翌日からはアップデート大会。
正確には当日置いてくパターン多めw
ライトクラスチャンプだった
白レティシア園児は今回無傷だったので
予定通り全塗装準備START(`・ω・´)ゞ
ShowUP製KRONOSドライパールの
ブルーパープル在庫が無かったので
本人に御遣い行って来てもらいました♪

 

 

チューンドクラス3位だった
名古屋のオレンジGR園児も当日入庫で
以前から準備していた
Garrett-GBC14仕様にアップデート(‘ω’)ノ
元のRHF5からターボ替えになるので
EXマニ&アウトレットP以外にも
オイル&インタークーラー取り回しや
細々したナンヤカンヤをヤリ変えたら
CADリプロ持ってくだけの簡単プランw
この車両は通勤GRと同specなるっす♪

 

 

ガチャピン880園児も帰りに入庫で
TIMEATTACK号が昨年JB300時点まで
使っていたGBC20に変更プラン(*^^)v
#14と見比べたら#20めちゃデカイ♪
こっちは色々製作モノ多いので
部材が揃ってからボチボチ始めます。
本人もペヤング食べて
アップデートしておくみたいですw

 

 

 

決勝STARTでクラッチ無くなった
ゲジナン白Robe園児はそのまま入庫。
ま~予想通りの仕上がり具合(;”∀”)
ORCクラッチKIT在庫あったので
翌日には乗って帰れる流れだったけど
フロントパッドがエライ事なってた!
タイム的にもドライバー的にも
そろそろ純正キャリパー足りてないw

 

 

 

奈良の20th緑セロさんは
NRFガルウイング化が完了しました♪
顔文字っぽく見えるっすね\(≧▽≦)/
L880Kシューティングブレイクは
ターボ周りのリフレッシュ完了っす。
試走checkで絶好調確認したけど
後方視界が見慣れた景色じゃないw

オレンジGRにVOLTEXウイング装着(‘ω’)ノ

名古屋のオレンジGR園児は
納期1年と数ヶ月の待ち時間を経て
ようやくVOLTEX羽根が到着(‘ω’)ノ
先日ブロンズ400園児のトランクで
治具取りしてたのでコレ専用の
SST?で棟上げまでは一瞬で完了♪
なんかメチャやんちゃ成りましたw

 

新品ウイングにクリアー塗装は
標準設定として、それだけで済まない
欲張り園児は元々付けていた
LBダックテールも共存ワンオフ追加!
FRP刻んで併設加工しておきますw

 

 

そこに黄色~ブ園児も
Sタイヤ履き替えに来て油脂メンテ!
そういやコッチもVOLTEXだった。
オーバー50園児たちゴンタだらけw
若者園児ナンバーワンの
Ekishowメイプル880も油脂メンテ。
こっちはNOS中毒まで患ってる(笑)
ままま、
そんな感じで4/23Kcarコペトロの
出走準備がジワジワ始まってます♪

 

 

 

ゲジナン880の白と銀は
2台仲良くオイルメンテに( ̄▽ ̄)b
昨年納めた超距離浅の銀880ATは
KMアイテム数点付いて
ちょっとクラシカル寄りなってた♪
白880MTのほうは
シフトロッド付け根のとこから
ま~ま~MTオイル滲んできてたよ。
そのうち何かツイデ作って修繕すね

 

 

レイクブルーXPLAY誕生の裏側で
KRONOSカッパーマゼンダBODYが
丸々1台分脱ぎ捨てられていたのでw
在庫車GRをドレスフォーメーション♪
静止画だと伝わり難いケド
純正パールホワイトと色差比較すると
実はこんなにも美白なんですよ~(笑)
イメチェン完了後は
初期の通勤GRっぽくなる予定(*^^)v

【特選中古車】L880Kキャンディーレッド5MT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成15年式Candyレッド880掲載!
走行18.8万kmな5速MT車(=゚ω゚)ノ
入庫時はタイヤハウス周りが
融雪剤による腐食や色褪せもあり
ポンコツ車両だったけど内外装共
プチレストアして見違えたかなと♪
現状EgMTともに機関絶好調だし
電動オープン開閉も意外と快調w
中身ノーマルのままにしてるので
このまま乗っても良し♪
クラシカルベースにしても良し♪
車検令和6年12月までタップリ~

【カーセンサー掲載中】

*事故歴ナイけど汚かったので修復有扱いw
*入庫時18万kmエンジン絶不調だったので
*手持ち中古10万kmEg交換後は絶好調です
*ウォーターポンプ水周り、クラッチ周り、
*ベルト類、Fダンパーバンプクッション新品 

*フェンダー切上げ加工+FRPアーチ施工済み。
*2年前に新品ヘッドライト左右交換+社外LED
*運転席シートベルト内装シフトブーツ新品交換

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車200万円以下・・・金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

あしたはJWGP岡山国際サーキットへ(‘ω’)ノ

そんなこんなで明日3/5は
第二回Jworks Grand Prix参加で
岡山国際サーキット走ってきます♪
TIMEATTACK号が先日の筑波で
不完全燃焼だったから今回は
通勤GRに頑張ってもらいます(*^^)v
鈴鹿で学習したので樹脂インマニが
破裂しても即交換できるように
予備マニも番線で縛り上げといたw

 

 

某園児チャンネル新作UP( ̄▽ ̄)b
直前のセントラルTESTでギアトラブル
→MT修繕直後の筑波当日だったので
1周目は殆どcheck走行で1分フラット。
チャチャッと治して直ぐリベンジと
思ってたけど先ずはシッカリ治して
地元でレコード塗り替えてからやなw

 

 

日曜日は岡山遊びに行ってるんで
土曜が納車ラッシュに納車ラッシュ!
白Ceroクーペに三河ハイリフト、
豊田ナンバーになった
銀880も旅立っていきました(‘◇’)ゞ
代車8台あっても足らんから
コペニ―までレギュラー化してきたw

 

 

JWGPゼッケン#1の
オレンジGR園児は前日メンテ(‘ω’)ノ
そろそろテコ入れしよか~なので
どうか無事に終われますようにw
ジョーヌイエロー880園児は
練習会専門部隊なので明日いないよ。
今週末も御当地御土産沢山アザッス♪
意外と地元大阪土産って見ないんで
通天閣のモロゾフとか始めて見た!

 

 

和歌山のスチグレ880君は
8泊9日で鹿児島の南端まで行って
九州1周してくる計画STARTした
道中の広島でEg不調Uターン(‘ω’)ノ
ブローオフから生オイルが
噴いてたけど確認すると2番4番が
棚落ちかな~て状態でリタイヤ。
御近所さんの白880はシャ検入庫!
ガリガリ君ソーダ色880は
北海道転勤のためコンナ時期だけど
VRX3スタッドレス新調でした~

 

4WD公認XPLAYにサイトウ6Pケージ(‘ω’)ノ

三河の4WD公認ハイリフト園児は
サイトウ6Pケージ他なんやかんや。
事前に部品手配して艶消しの
ガンメタ塗装で準備中だったケド、
LA400は樹脂内装の下処理が
色々やる事あって時間掛かるねん。
ついでにドラレコ新調したり
15インチ195/80/15ジオランダーに
欲張ってみたりと少しイメチェン♪

 

 

デミオグリーン880園児は
シャ検入庫の代車にミゼットⅡ御指名w
いっぺん乗りたかったらしいんだけど
埼玉まで行くとか変態過ぎますね(;”∀”)
逆に三河XPLAY園児は
代車コペニ―で近所の温泉宿へ(笑)
安心して下さい!
フツーの代車もありますからねwww

 

 

 

先日ご成約いただいた銀880は
豊田ナンバー名変完了で明日納車(*^^)v
一見ノーマルっぽいんだけど
よく見たらオッサン好みな車両デスw
走行49300kmの
最終型ダークレッド880AT買取入荷。
未交換やのにHライトが綺麗だし
機関絶好調な普通にイイ車っすコレ♪

 

 

 

在庫車キャンディーは
あとオプションエアロで外観完成かな。
純正BBS+UEⅡグリル+新品Hライトで
ちょっと良い車に見えるの法則(‘ω’)ノ
これにナンチャッテ195化して
Fcon-iSブーストUP施工しとけば
大抵のオトナ園児は大満足でしょうw
本日ラストはハイエース2号車の
後部座席に揺られて2夜連続納花町!
通勤GRのBダッシュリプロも
間に合わせてもらって助かりました~

Ceroクーペ量産型KF130仕様完成(‘ω’)ノ

PORSCHEグランプリホワイトに
全塗装されているCeroクーペ園児は、
ここんとこ園長マイブーム中の
TD025LL改おっさんターボ周りに
燃料リタポン+Fcon-iS現車セットで
無事に量産型KF130で完成( ̄▽ ̄)b
グラフは年末setした数台より若干
大人しい成績だけど?4,200rpmで
ブースト1.8k掛かるから相変わらず
おっさん好みな仕上がりなってますw

 

この車両はストリートオンリーなので
おっかなビックリ加速なわりに
純正SHOWAベースなんちゃって195で
ガッツリ踏むとスリル味わえます(;^_^A
更に更に純正オプションの
自称スーパーLSD(イニシャル0.5?)に
賞味期限切れRE71RSがウェット路面の
通勤峠でドキドキさせてくれましたw
くれぐれも、、、お気をつけて(笑)

 

 

 

黄ローブの某園児は
GRフェイスにイメチェンしたよ(*^^)v
前置きI/Cや横置きサブラジあるんで
繰り抜いたり網貼ったり地味に大変!
堺のエスケレートエアロ君は
鈴鹿ツインで御昼寝してきたらしく?
左側面が前から後ろまで擦過傷orz
Zコーナー無理したらアカンてぇ~w

 

 

園長の通勤GR号は
Bダッシュ中のブースト暴走多いので
今までのEVC6からEVC7にチェンジ♪
TIMEATTACK号でTEST済みだけど
最新ステッピングモーターのほうが
オーバーシュート少なく安心感あるw
鈴鹿でインマニ粉砕したところなので
ちょっとビビってんねん:(;゙゚”ω゚”):

 

 

豊田ナンバーのLEXUS顔は
もともと普通車公認取得済みなので
こんなイカツイ外観してるけど
中身ノーマルなのでドライブスルー♪
在庫車準備中のCandyレッド880も
徐々に組み上がってきて楽しみっす。
お揃いの色した怪しい面のヒト(笑)
あ、ゲジナンキャンバス完成してた