和歌山の白Ceroさんは吸気周り一式(‘ω’)ノ

和歌山ナンバーの白Ceroさんは
も。吸気周り一式施工でドックイン!
丸8年経つロングセラーなんだけど
最近店頭では変化球ばかりなので
自社製品なのに標準仕様を
見るのが久しぶりな気がしましたw

 

 

フツーじゃないほうの京都ナンバーは
三菱TDオッサンTurbo+αの終盤戦(‘ω’)ノ
特大I/Cに欲張りO/Cとサブラジで
オーバーハングはコアまみれの刑ww
日曜はオーナー園児セルフで
Eg慣らし行ってもらう予定なので
たぶん明日には再起動できてるハズ♪

 

 

漢のロマン仕様になった
ド派手な880も数日ブリに再起動(‘ω’)ノ
聞きなれたハイカムサウンドです♪
モリモリ管100Φタイコなので
これで全開踏んだらスゲー音するw
鼻割りばしFバンパーは
開口位置が高いので色々修正要るな。

 

 

RHF4ターボ修理で入庫中の
黄色880もセンターカートリッジ交換で
ほぼサラピンなって戻ってきたので
さっそく組み付け&再起動完了(‘◇’)ゞ
OILインレットやバンジョーも
リフレッシュしたけど根本的な問題は
オイルポンプからの油圧不良やから
早めにチャント治しときたいですね~

 

 

白レティシア880は
ロールケージ溶接部の塗装まで完了。
Aピラー内側も同じ色で塗っといた♪
あした朝イチでFガラス再装着(*^^)v
Bピラー部は内装パネルを
最小限に切開して上手いこと処理♪
ディフレクター残したいとゆ~
園児のワガママに土台ワンオフ製作?
ココだけで数万円プラス請求やな~

 

 

本日のコペニ―は
COPEN本の撮影も無事に済んだので
阪神高速堺線住之江→鉄砲から
大和川線経由で阪和道岸和田和泉下車!
日立HT06改オッサンTurboの
Fcon現車セットでCADドック入り(*^^)v
このタイヤ外径に流体クラッチなので
生90馬力くらい出たらエエほうかな?
帰りは置き車していた
代車ミゼットⅡシングルシーター(笑)
初めてチャント乗ったけど、しんどw

 

 

カスタムCAR11月号は本日発売!
今回はジムニー特集なんだけど
右にならわないほうのコーナーで
ちゃっかりコペニ―載ってます(*^^)v

明日発売のカスタムCAR11月号に!?(‘ω’)ノ

明日9/30発売の
カスタムCAR11月号はジムニー特集!
右にならわないほうのコーナーで
ちゃっかりコペニ―載ってます(*^^)v
実はハイリフトXPLAY初号機のときも
真っ先にオファーきたのはカスタムCAR
現編集長の某氏が見つけてくれたんよね。
今回もメディア露出的には
カスタムCARが1発目になりました~♪

 

 

そしてそして、
定休日明けの本日は10月末に発売する
交通タイムス社COPEN本の撮影(‘◇’)ゞ
COPENチューニング&ドレスアップガイド7
朝イチから日没まで、、、
アッチコッチで撮りまくりでした♪
たぶん今回も良い本になるハズなので
皆さん楽しみに待っててクダサイネ~!
って、、、知らんけどw

 

 

それと同時刻にファク別動隊では
4WDハイリフトXPLAYの公認車検(‘◇’)ゞ
ってかココいつも野良猫いてるな(笑)
後輪駆動研究家の巨匠と現地集合で
先生!オネガイシマスm(__)mって
ほんの数十メートル前進してもらうと
アラ不思議w 車検証でき上がります♪
今回も御見事なドライビングでした!!
って事で~、
会津ナンバー4WDは来週末納車イケそう

 

 

撮影してる横では
朝から白レティシア園児のFガラス撤去!
からのバーリングプレート溶接止め。
Z世代の若者なので?
いつもより多めに穴あけときましたww
明日には再塗装してFガラス戻しとくんで
日曜引き取りに来てエエで~~(‘ω’)ノ

 

 

紺880園児は
強風で逆折れしたボンネットヒンジ交換!
ここ地味に面倒臭いんで
強風のときは気~つけなはれや( `ー´)ノ
銀880はカーナビ装着とナントカシフター。
ブレイブカーキも色ぜんぶ入ったっぽい

 

 

今週の園長ホリデーは
白ワイドBodyの試走がてら登録とかとか。
桐麺いったら塩つけ麺派デス(‘◇’)ゞ
コペニ―は現車setマダやけど
リッター10km/L超えたんでダイブ快適に♪
A/F合わせて頑張ったら12km/Lはイケるな

油断してたら秋のKcar1ヶ月前やで(‘ω’)ノ

そういえば秋のKcarコペトロまで
あと1か月チョットやん!?
7月の岡山以降おとなしかった園児達が
徐々にソワソワしだすタイミングです。
も。ファク的には
9/24鈴鹿に10/16COJイベントもあるし
油断してたらアッとゆ~まやな(;^_^A
10/23KcarMEETINGはオレ確か、
作文提出せなアカンかった気がするw

 

 

奈良のオレンジRobeは
いよいよ全塗装するそうでドックイン♪
以前オーナー園児が直接ShowUPさんで
選んできた色は、、、
黒ベースにKRONOSホワイト(◎_◎;)
上手く塗れたら絶対カッコエエけど
黒に白噴くとかソレだけでビビりますw
岡山のクラシカル880は
ウォポンやベルトなど水周り診てたら
ラジエター本体に液漏れ跡発見!
モチロン交換しておきますよ~

 

 

水戸ナンバー880は
ウイング固定部の割れ修理も完了( `ー´)ノ
外装修理はコレで全部OKの筈なので
エンジン周りや風切り音checkに
色々大丈夫かドキドキしながら高速試走。
温度類や圧力、空燃比のバランスなど
数値に違和感なく絶好調なってましたw
生170馬力あるんでま~ま~速いよコレ♪

 

 

プロスタッフ製ダウンギアGETしてきた
コペニーは、23前期&後期トランスファーを
どちらも開封してみてレバー化は保留に(笑)
待てない我慢できないオトナ代表なので
後期の電気式用に配線加工して装着完了!
ファイナルギアは5.375のまま
前期Loギア2.145から後期用4.690なったので
オートマ1速2.962でもソコソコ遊べそう♪

 

 

時間があったら盆栽DUCATIと一緒に
近所のガレ場まで行こか思ってたけど、
全く時間とれずオアヅケ(;´Д`A “`
先日ピストンさんでGETしたリア用の
ショーワガレージ製バンプラバーが
気に入ったのでフロント用も追加!
前はソフトにして切らずにマンマ装着。
見境なしにステッカー貼ってるなコレw

またまたカスタムCAR取材アザ~ス!(‘ω’)ノ

今月末発売のカスタムCARは
ジムニー特集になるらしいんですけど
某編集長から取材依頼あったので快諾♪
いつも声掛けて頂いてアザッス(*^^)v
これまで何度と誌面に
出演させていただいておりますが、、、
普通の清純派コペンで出た事ゼロやでw

 

コペニ―はL880K部分とJB23W部分を
別々に見たらソレほど改造していない
いたってライトな仕様なんだけど、、
フュージョンしてゴテンクスに成ると
めちゃ魔改造に見える不思議な車デスw

 

 

あ、東大阪の某マフラー屋さんからは
金属プレート色んなパターン送られてきた♪
車外に貼るも良し。車内に貼るも良し。
ステッカー同様に非売品ですけどね(笑)

 

 

コペニ―は前期4型トランスファーなので
4Lo側が2.145と全然イケてないうえ、
オートマ1速2.962と5MTに比べヤル気無し。
高速快適クルージングも出来て
クロカンそこそこ楽しめる仕様が良いので
プロスタッフ製ZEALダウンギア
直接店頭まで行って貰ってきました(*^^)v

 

 

JA11系ファーにしてもイイんだけど
室内スペース的にIパターンが良かったので
後期ファーをレバー式で使うのが理想的♪
これなら
Hi側ノーマル1.320:1→1.320:1(そのまま)
Lo側ノーマル2.643:1→4.690:1(77%ダウン)
ファイナル5.3やからATでも遊べそう(‘ω’)ノ
まぁ5MT化なんてイツでも出来るので
チョット間はオートマのままやってみるw

 

 

 

定休日明けは
艶消しガンメタXPLAY公認車検から!
アッチ↑に見慣れてくると
こっちは標準仕様だったか錯覚するけど
コレはコレで変態マシンなんすよねw
今となっては安定のリーガル仕様(笑)
ってかコレ製作期間過去最速かもww
水戸ナンバー880も
CADハイカムで生170馬力仕様なのに
良い子ちゃんぶってドライブスルー♪
おかしな車ばかりでスンマセン(;^_^A

 

 

マカオからも変化球画像が届いたw
K3VE1300コペンにモ管4本だし装着報告♪
フランジ首根っこの
ワンオフ加工もバッチリですやん( `ー´)ノ
ビデオレターも送られてきたけど
めちゃめちゃエエ音鳴らしてましたよ!!

 

 

富山ナンバー880は
何点か追加依頼があったので施工(‘◇’)ゞ
この車両、クモイEタイプバンパーに
オーバーライダー無しやけどカッコエエ♪
いかにもクラシカルやってます~て
感じじゃない80年代感がステキですねw
そそそ、
テリオスKIDも福井ナンバー成ってた!
週末は北陸3県なかよく納車できるっす

 

 

会津ナンバー新車4WDは
あまり変化内容に見えて結構進んだよ♪
フロア貼替えラテラル土台とRピボット、
燃料タンク周りと折り返し地点かな。
LA400専用5MTケースの
トランスファー加工がマダやったか(;”∀”)
ままま、
毎日いろんなコペン乗るけど、、
定期的に通勤快速GR乗ったら
総合的にみてもコレが一番エエ(笑)
通勤ストレスフリーやし
ゆっくり走れば燃費リッター20km/Lで
アクセル全開踏んだら筑波1分2秒やしw
って、親バカです。。。

信楽ツーリングとか950連結検討など(‘ω’)ノ

夏休み初日は運搬業務してたけど、
翌日は通勤快速GRに乗り換えて
弾ツー隊員達と胃袋鍛錬オフ♪
針テラス集合で地図広げてるケド
当然ルートは隊長に御任せ(‘◇’)ゞ
車高低い車には不向きな道ばかり
通るので狭路離合でFリップがorz

 

止まるたび何か食べるのが鉄の掟。
短いインターバルで何食くった?
走行距離ぜんぜん伸びへんけど(;’∀’)
タヌキと記念撮影は御約束ですねw
猫柄のマグカップお買い上げ~♪
帰りも隊長のエスコートのおかげで?
いっぱいハンドル回せました(笑)

 

そういえば
某園児チャンネル新作あがってた!
今回は、、、
汗だくのオッサンがマイカーの
タイヤwheel自慢するだけの回w
この時は何インチアップて数字を
JB23ベースでイメージしてたけど、
ノーマルなL880Kと比較すると
全高が約50センチ上がってる(笑)

 

そんな↑↑
1ヶ月前の動画が懐かしく思えるほどに
リアルタイムはドンドン進化中(*^^)v
夏休み前には公認取得完了してたけど、
希望番号も完成したので番号変更に。
#880は御約束だけど仮名が→ も だと
なんかアタリ引いた感じになるな(笑)
記載変更ついでに前回やってなかった
連結検討950登録も追記してもらった♪
コレで堂々と?
FUTURAトレーラー引っ張れますww

 

伊丹のラーメン大戦争もやっとイケた。
やっぱUNCHIグループ間違いないっすね♪
豊中のミオールは
何故かパフェの上にケーキ乗ります(笑)
まるでジムニーの上にコペンが乗ってる
コペニ―みたいで親近感湧きましたが、
ボリュームも凄いので御注意下さいw
ままま、
そんなこんなで明日から通常営業です。

北九州ハイリフト黄黒XPLAYも納車完了(‘ω’)ノ

も。ファク店舗は
明日8/14~8/17まで夏休みなので、
ギリギリ間に合わせましたよ(*^^)v
黄色と黒の模様に誘われたのか?
同じカラーリングの足長蜂が
ココを離れてくれなくて焦ったw
通りもんと小さいNOS貰ったし♪
じゃあ2年後は
公認4WD化でお待ちしてますね~

 

 

ここんとこ
試走がてらコペニ―通勤だったけど、
数日ブリに通勤快速GR号を乗ったら
GBC14仕様エンジンめちゃ速いし
Bodyの動きが最高で超快適( *´艸`)
あらためて良いクルマやと再認識w
連休中に弾ツーあるそうなので
久しぶりに助手席TS-GK復活したよ♪
昨日まで不動車だった
ドリフト遊び用GFR号も再起動完了。
ま~真夏の間は大人しくしてる予定

 

 

某裏垢チャンネルは新作UP(*^^)v
ってか、
現場作業ペースが早すぎるのか
動画編集のほうが渋滞気味なので
1ヵ月前のネタに懐かしさ感じる♪
そ~いやこんなんだったなぁと。
コノ連休中には追いつくらしいよ!
それなら?
更にペースアップして逃げないとねw

 

 

で、
リアルタイムのコペニ―はとゆ~と、
カンガルバーどんな風にしようかとか
ウインチベッドの位置悩んだり?
あ、ちゃうw
リアフェンダーとロッカパネル残して
PORSCHEガーズレッドなってます♪
写真やとダイハツの赤と一緒です(笑)
洗車する時に脚立が要るコペンてww

 

そんなこんなで?
コペン生誕20周年記念イヤーって事で
880クーペとコペニ―とゆ~
2台の限定モデルが誕生しましたね♪
まぁコペニ―は8末くらいには
第二形態が見えてくると思います(‘ω’)ノ
ソレ済んだら
TIMEATTACK号のウイング製作したり
JB350馬力目標で漢の浪漫エンジンとか
2023シーズンインに向けて色々準備!
9月10月は久しぶりに
展示系イベント出展も予定しているので
何処かの機会で見てって下さいね~

真夏の風物詩といえば富士K4GP(‘ω’)ノ

真夏の風物詩といえば富士K4GP!
オリパラからコロナ禍もあり
気がつけば数年参加してないんだけど
8/16の10H耐久予告のサムネに
LB GT-Kケローブ#51号車が載ってる
と聞いて懐かしいな~て。ソレだけ
ドライバーはヘルメット的にシンジ君。
速そうに見えるけどガス欠寸前の極限
燃費走行中でソニカに煽られてますw

 

 

昨日PMから突然始まった
豊田ナンバーLB GT-Kは再起動完了(‘ω’)ノ
CUSCOフックは数センチ延長加工。
LBバンパー用の穴位置出治具あるねん♪
リア側は連休明けにTRS黒帯付けとく~
リプロでCAD持って行こうと思たら
土曜から休みやったの忘れてたしww

 

和歌山のスチグレ880くんは
サイドデカール施工と
カムカバー周りのプチメンテ(‘◇’)ゞ
気に入って貰えたようでヨカッタ♪
代車ミラGINOも元気に走ってます

 

 

代車テリキは鈑金作業のお手伝い!
JB23の超固いFメンバーをウインチ牽き。
ラッシングやスライドハンマー程度じゃ
ビクともしなかったけどコレ1撃(笑)
コペニ―にも当然ウインチ組むので
自分で自分を牽くときは
電柱からスナッチブロック作戦やなw

 

 

そういやHAYASHIさんから
コペニ―用アルフィンドラム届いた!
こんな形してるから放熱的な効果を
狙ってるのかと思われがちですけど、
実際はコレ、軽量化の貢献度のほうが
圧倒的に高いアイテムなんですよ(‘ω’)ノ
LA400系では片側1.5kgで合計3キロ!
コペニーだと片側2.3kgの合計4.5kg!!
鍛造軽量wheel1本分の効果あるのよ♪
まぁ、そんな細かい事は気にせず
ファッション感覚で装着してますがw

 

 

そんなコペニ―は錆び腐った
Rフェンダー以外ひと通りガーズレッド♪
ドア開口部だけ色入る珍しいパターンw
なんか、、、
緑のときよりも赤って目立つな(;^_^A
全部色入ってない時のほうが
怪しさ増しマシになるんですよね(笑)
明日が連休前最終日なので
第二形態変身途中状態まで組付けとくよ

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

黒LB GT-Kは手っ取り早くハイパワー化(‘ω’)ノ

豊田ナンバーLB GT-Kは
先日の故障修理ドックインついでに
ハイパワー化も施工したいとの相談。
ちょうど園長ドリフト遊び用GFRを
仕様変更しようと思っていたので
タイミング良いし手っ取り早く
パッケージングごと総移植プラン♪
午後STARTから2台おろして
1台載せるところまでが早過ぎるw
まぁリプロは連休明けてから(‘ω’)ノ

 

 

エビス横転クラッシュ修理中の
水戸ナンバー880はフレーム修正部門から
右Rフェン貼り替えまで完了してたので
コッチも連休明けからファク部門予定。
Aピラーのバーリングプレートに
エアソーだけで引ける技術が凄いっす!

 

 

今週の園長ホリデーは
某園児にコペニ―動画用のSDカード配達!
コペニ―の実車を始めて見た某氏は
乗降りの異常さを身をもって知る事にw
千葉県の某園児からは
ホンダDax125を買って来て欲しいと
オツカイを頼まれたんで川西市役所いって
販売証明提出のプレート交付まで(‘◇’)ゞ
納車されたら宅急便で送るだけですね♪
少し時間余ったので
コペニ―のデフロックもやっといたw
これでイツデモ遊びに行けるな(笑)

 

 

キタキュー黄黒XPLAYも
予定通りナンバー交付まで完了(*^^)v
カンガルバー&スキッドプレートも
なんとか成りそうなので土曜納車。
タイヤ痕デカールも準備完了っす!

 

 

ゲジナンCandy880は
帰省ラッシュに巻き込まれ油脂メンテ♪
あやうくコペニ―に踏まれかけてたw
ボンネット開けた景色がオモロイ(笑)
ゲジナン白880は
Egチェックランプ点灯したそうだけど
ファク到着前に消灯したらしい(;”∀”)
まぁO2で無症状なら無視でイイよw

 

 

コペニ―はキーシリンダ鈴木なので、
ダイハツキーレスにスズキを埋め込みw
センターコンソールも色々ニコイチ!
極音ホーンは想像以上に
五月蠅くて3連打は怒られるヤツ(;^_^A
で、コッチも午後STARTで
突然オールペンおっぱじまりました(笑)
今回はPORSCHEガーズレッド♪
第二形態はド派手なデコりシート貼るので
Bodyは分かり易い赤色を選んでみた。

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

コペニ―公認車検も無事クリア!(‘ω’)ノ

ちょうど1ヶ月前だったか、
いつものように園長の気まぐれから
突然STARTしたコペニ―企画(‘ω’)ノ
思てたほど簡単では無かったけど
ど~にか第一形態は完成したので、
所沢XPLAY4WDを見送ってから&
緑880を見下ろしながら構変出発w
たぶん日本初?
前代未聞の珍車が誕生しました(笑)

 

 

車検証スズキ製JB23Wなのに幌型で
2名乗車だけど外観はL880Kコペン?
まるで名探偵コナンみたいやな(笑)
こんな魔改造だけど【改】じゃない。
そんなこんなで公認取得完了(‘◇’)ゞ
店戻ってから2ndアニバ用レカロに
付け替えて3連スイッチも装着した♪
某園児のYouTube編集が
現場スピードに付いて来れないので
撮り溜め動画が大渋滞起こしてるw
小ネタ集もイロイロあるけど
2話目で完成やと具合悪いな~ww

 

 

小さいほうの緑880は
昨日ご成約の黒880と一緒にドライブ♪
魔改造コペニ―と違って
ドキドキする事もなく刺激がないなw
カーゴトレーラーの予備検なのか
数台あったのでブラストレイルT33かと
思ったけど、MAXのほうですねコレ。
コペニ―はモット大きいの牽くけどw

 

 

御近所さんの銀880ATも
ナンチャッテ195化+切上げ加工と
TAKEOFFフェンダーアーチ完成!
DX30Kaiアクチュエーターは
BNR34用のHKS片割れに変更(*^^)v
ネジピッチが同じなんだけど
M6のダイス切る手間だけ要ります♪
黄黒XPLAYも
キタキュー#再登録完了したので
引き続き残り作業を進めてきま~す

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

 

銀880ATは純正バネレートのまま195化(‘ω’)ノ

御近所さんの銀880ATは
当社ストリートダンパーspecなので
純正と同じバネレート仕様なんだけど、
15x7J+34のsonicSLに195ポテンザを
履きたいって事なのでいつものやつ!
880は400のナンチャッテ195化よりも
ひと手間掛けたほうが色々快適なので
テッパン切上げ+FRPアーチ仕上げね♪
Rフェン再塗装ナシってのがミソですw

 

そそそ!
お問い合わせ多数だった黒880ですが
本日ご成約いただいたためSOLD OUT。
で、
それとは別に色々と手が入ってある
KRONOS白880が入荷しました(*^^)v
パンドラEvoⅡフルエアロの
叩き出しフェンダーWIDE-BODY!
こんな見た目だけど生100ps程度の
扱い易いストリートいちびり仕様です♪
気が向いたらカーセンサーだしますねw

 

御近所さんの赤黒ローブ園児は
順調に走行距離伸ばしてってる様子♪
CVT→5MT化した際に
ATSメタルLSDも組んであるので
MTオイルもソッチ系にしてあります。

 

組み上がったばかりの
JB88Wコペニ―は意外と普通に動く(笑)
ホワイトレターの青文字は
全塗装完了するまで洗い流しません!
数日前までバラバラだったため
エアロッキンハブの負圧配管取回しが
分らなくなり4WDランプ点滅したので
通勤途中にあるジムニー屋さん寄って
カンニングさせてもらいました(‘◇’)ゞ
気のせいか?
普段より信号待ちで視線を感じますw

 

 

【業務連絡】
8/14~8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫&納車など
御予定の方は御確認お願いします!
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ