投稿日:

ATTACK-K出走ガチャピン号も準備しとく(‘ω’)ノ

CTACは無事済んだけど
次のATTACK筑波は2/20(土)ってスグやで？
ということで
ガチャピン号はセントラル帰りにドックイン。
公式は幻となったけど27秒台も出たことだし
しっかりメンテしておこうか～的な(*´ω｀*)
あとはウォーマー用の発電機だけっすね！！

 

日曜日の忘れものも
セントラルまで引き取り行ってレッカー完了ｗ
4速固定になってたので多分フォークやろうと
思ってたらセレクタートラブルのほうやった。
ドグが無事なら無傷みたいなもんやな(=ﾟωﾟ)ﾉ
HALピロ組んでから急に乗り易くなったようで
バネだけで自己BESTあ2秒UPとか羨ましい♪

 

 

白880はシャ拳ついでにプチメンテ♪
昨年ガッツリやったから今回は優秀でした。
黒880は
ダンパーの動きに違和感あったので入院！
東大阪の名医に修繕してもらいます(￣▽￣)b

 

 

御近所さんの赤880は
マフラーの溶接部割れて排気漏れ修繕依頼(‘ω’)ノ
なんせボルトが固着で外すの難儀したｗｗ
スカラビュース880は
トワイライトな時間が一番エエ色だしますよね♪

 

 

先日入庫したドンガラ880も
どう料理してやろうか決まってないけど、
新たに胸アツな黒ローブ5MTも入荷(*^^)v
純正ターボ+Vpro4.0で
吸排気+燃料リターンの現車セット仕様。
これまた水面下で交渉多そうな1台やな！
他にも新規ネタが渋滞してきたんで
ホント2月も一瞬で過ぎていきそう。。。

 

 

某氏の新車カングーも納車されました！
ラ・ポストってグレードやけど黄色なんやね。
1.2Lターボやけど
オートマやから遊ぶ気はナイみたいｗｗ
とりあえず快適グッズから始めます～(=_=)

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK) 2021/1/26 発売！

イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル(￣▽￣)b
皆さん書店＆密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してます～

投稿日:

【特選中古車】L880KY仕様Fcon-iS現車セット87馬力仕様

も。ファク特選中古車に
平成23年L880K銀5速MT追加！
車検は令和4年7月まで～(=ﾟωﾟ)ﾉ
外観フルエアロでヤル気満々風だけど、
実は純正ターボ現車セット仕様で
街乗り～峠をメインステージとする
誰にでも乗り易～い仕上がりデスヨ♪

TAKEOFFフロント＆サイド＆ボンネット、
シュピーゲルRバンパー、VOLTEXウイング、
も。ファク吸排気＆冷却コンプリート、
Fcon-iS+EVC現車セッティング生87馬力、
トライフォース車高調+195化、機械式LSD、
WORK製ZR10 15x6J+38にワイトレ10mm、
BS-RE71RS 165-55-15 新品タイヤwheel、
Dスポ6Pケージ、Defiメーターいっぱい、、、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

【特選中古車】L880K 吸排気+Fcon-iSブーストUP仕様

も。ファク特選中古車に
平成20年L880K黄色5速MT追加！
車検は令和3年12月まで～(=ﾟωﾟ)ﾉ
も。ファク吸排気+Fcon-isブーストUP。
TEIN車高調EDFCにTE37sonicMMで
お父さんの通勤快速にピッタリな１台！

＊数年前に追突事故(オカマ)起こした際に
前周りの部品色々と新品交換したオカゲで
水周りも左右Hライトもめっちゃ綺麗ですｗ
L880K用モリモリ管マフラー、
も。エアクリ+OCT+インテーク周り一式、
も。Fcon-iSブーストUPデーター、
TEIN車高調+アクティブEDFC、
RAY’S鍛造TE37sonic MM とかとか、、

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投稿日:

銀880はポン替え100馬力仕様にバージョンUP！

元々ポンコツ代車だった銀880は
綺麗にリフレッシュして御盆明けごろに
現オーナーのもとへ嫁いだんだけど、
その後すぐFconブーストアップ仕様を経て
今回さらに次のステップに！？(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

かなり気に入ってくれているらしく
納車して4か月やのに大分メーター進んでたｗ
そろそろ危なっかしいので
一緒にENDLESSパッド＆Rシューもしといた！
だいぶペース速いので一旦落ち着きましょ(笑)

 

 

週末に急遽ドック入りしてたスチグレ880は
たまたま置いてた新品JBにチャチャっと組替え！
ついでにMT割って点検→数点新調まで完了(*^^)v
明日には前置きインタークーラーも付くよ～♪
そういえば結晶カムカバー忘れてたなｗｗ

 

 

色替え仕込み中の赤キャン880は
とりあえず箱からSTARTします( ｀ー´)ノ
元々ISAMUパンサーで
数年前にアップルキャンディー塗ってたけど、
次オーナーが選んだ色もキャンディーでしたｗ
ただ染料系塗料は発色
良いけど屋外駐車は色飛び対策がデリケート。
今回は顔料系塗料のShowUP製envyKandyから
EK02シグナルレッドを粗目シルバーベースで♪

 

 

ド定番ではあるけど
やっぱキャンディーレッドはテンション上がるね♪
この感じは参号機ATに塗った色が近いな～(*´ω｀*)
あした前後バンパーとサイドまでイケるかなぁ。
とりあえず晴れてたら外出して萌え萌えしますｗ

 

 

本日のカヲルくんは
SSTグルグル回して遊んでみたり～
Hライトをバラバラにして遊んでたりｗ
樹脂コアサポのアッパー部は
フルチタンにバーリング穴開けまくって
綺麗に焼き色入った細工物やってみたいけど、
先ずは現実的なやつで繋いでおきます(;’∀’)

 

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
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【特選中古車】LA400CVTセロS 純正RECARO TE37195化

も。ファク特選中古車に
平成29年LA400KのCVT黄色セロ追加！
車検は令和4年2月まで～(=ﾟωﾟ)ﾉ

も。ファク吸排気+Fcon-isブーストUP。
カーボンLSDや追加冷却までバッチリ♪
BLITZ車高調での195化まで施工済みの
御買い得な１台になってますよ～。

LA400用モリモリ管マフラー（JQR車検対応品）、
も。エアクリ+OCT+インテーク周り一式、
も。Fcon-iS+EVC6ブーストUPデーター、
も。チューニングECUにて車速リミッターカット、
も。CVT専用カーボンLSD、フルオートルーフ、
BLITZ車高調+なんちゃって195化メニュー、
RAY’S鍛造TE3715x6.5J+28　RE71R 195-50-15
HAYASHIアルフィンドラムカバーとかとか、、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

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も～1台のGRもコペトロチューンドクラス化(‘ω’)ノ

11月の時点では
比較的に穏やかな年末になるかな～と思てたけど、
気がつけば例年通りの師走感出てきた感じ(;´･ω･)
年内営業日実質あと20日切ってるんで納期掛かる
部品関係予定してる方は早めに手配しとこね～！
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も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

 

ででで、某ワンパク園児は
2021specに向けてEgルームの模様替え(*^^)v
STD80馬力から量産型KF160馬力に変身デス。
まぁ青ヘッドから赤ヘッドなっただけやけどｗ
強化ポンプ+燃料リターンP追加で変動燃圧化！
事前に準備していた
ハイカム仕様の量産型KF160+RHF5キットを
ファミコンカセットのように入替えて完了ｗ
あとは最新Vpro4.1verでCADリプロまち～♪

 

 

三重ナンバー白ローブ園児は
ここ数年Garrettターボ仕様でチューンドクラスを
走ってたけど再びNクラスで遊んでみたいとの
逆パターンオーダーでNクラスKY仕様に変身！！
コチラは元々ナンヤカンヤ全部盛りなので
ターボだけ入れ替えてVpro4.1リプロで(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

浜松ナンバー黒ローブはリプロ完了(｀・ω・´)ゞ
三重の白ローブと入れ替えで戻ってきました！！
こっちはストリートオンリーなので
ハイカム無しの量産型KF140仕様の実用性重視。
3年前とほぼ同じ数値って優秀やな～～♪

 

 

昨日ご成約なった赤キャン製作2日目は、
バーリングプレート溶接準備もあり
ガラス外すところからスタート(=ﾟωﾟ)ﾉ
オトナの事情でBSタイヤしか
履けない園児なのでRE71RSサラピン♪
右Rフェンのラジオアンテナは埋めて
880最終型のFガラスアンテナにする～。

 

元々この車両は床下から
ストラット周りまでフルスポット済みだったので、
今回全塗装ついでにABピラーも溶接止めしとく。
最近は昔ほど凝った事せんと
簡易的にバーリングプレートで止めてくけど
L880コペンの場合LA400系と違って
コレやるとやらんじゃ天地ほど剛性チャウよ♪

 

 

在庫車コレクションな2台も
順調に遊んでるんでボチボチ仕様キメよかな♪
チョイアゲ4WD公認
64ジャングルグリーンXPLAYって名称が長いｗ
黄色セロCVTは
やっぱBLITZ車高調にしてイイ感じ車高に！？
廃版サイズの逆反りTE37が萌えるやろ( *´艸｀)

 

 

先日新たに代車ラインナップで加わった
エブリーVターボ5MTはハロゲンH4が暗過ぎたんで
ここ最近マイブーム中のGIGA-LEDに交換(‘ω’)ノ
今回は夜道の見易さ重視で5000ｋにしてみたけど
期待を裏切らない快適性に満足度高いっすｗｗ
某園児用には
L880純正HID交換用バルブでDUALX2も手配！！
完全にカーメイトの回しモンやけどナニカ？笑

 

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三栄版660GT本は12月8日発売です！！！
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なんかATTACK筑波のKクラスは凄い事になりそうｗ
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投稿日:

ブロンズ400号にもプロスタート機能追加(*^^)v

先日
Egリフレッシュから再起動したブロンズ400。
某園児の通勤車両なので
ピーク出力よりも使い勝手と耐久性重視(‘ω’)ノ
当たり前のように150馬力オーバーだけど
マチノリ～峠も扱いやすい仕様となってます♪
よ～いどん用にプロスタート機能追加したけど
上手くSTARTキメれるかは本人次第やでｗｗ

 

 

浜松ナンバー400は
まもなく量産型KF140エンジン再起動できるかな。
クラッチレリーズBも新調しといたっす♪
ほんでまたEg慣らししてリプロって流れ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

機械式LSD組み込んだ岐阜の白880は
ついでに強化エンジンマウントと
エンジンメンバーにリジッドブッシュ施工。
L880Kのリジブはメッチャ効くっすよ(*^^)v
アルミカラーは車両個体差に合わせて
ド真ん中1mm偏芯2mm偏芯とあるけど
優秀な子は全部どセンターでいける時もある。

 

この車両はボルト外してビックリしたｗｗ
M12の全ネジボルトがEgメンバーの空洞内で
腐食して痩せ細って緩めることも出来ずポキ！
火炙りの刑でナントカ抜けたケドこ～ゆ～
修羅場くぐり慣れてないとドハマりするで(笑)
いよいよココも定期交換部品かな～(;^_^A
まぁ常時在庫してるんで
4本サラにしてアライメントまで完了です♪

 

 

堺ナンバー銀880は
ATサイドベアリング変えて絶好調(=ﾟωﾟ)ﾉ
検査ラインもドライブスルーしときました♪
本日の広島880は
カヲルくんがLEDインジケータの工作。
明日イモビキー届くんで続きやります～

 

 

某園児のミラジーノは
あっとゆ～間に元通り～(￣▽￣)b
この手もマダ普通に
新品パーツ手に入るんで有り難いっすね！
純正のメッキモールは
ぐるり１周サラピンなったのでピカピカ♪
ボンネットはダイノック貼りたいそうなので
気乗りしないけどま～オレのんちゃうしなｗ

投稿日:

検査場でプチオフしてるわけではナイヨ(;´∀｀)

ここんとこ
このパターンよく見るっすね(;^_^A
纏めて一気に行くのが段取りイイっす♪
今日は3台ともヤヤコシイのばかりｗ
岐阜の白880は
パッと見～ノーマルやけど現車KY仕様。
三角窓フィルムは剥がさせられたわorz

 

 

京都の白ーブは
古いレカロ付いてたけどレールNG(;´Д｀)
不思議とソノ場で解決できたけどｗｗ
来週の660GT筑波サーキットに向け
ADVAN052タイヤ新調して準備完了っす♪

 

 

みかん色880が
一番ツッコミどころ満載のはずやのに
ナニゴトもなくドライブスルー(‘ω’)ノ
Fバンパー割れ修理も出来あがってたよ！

 

 

堺ナンバー880ATは
デフサイドベアリングからの異音修繕！！
ハブベアじゃなさそうだったんで
サイドBで解決してくれますよ～に(*´ω｀*)
某異邦人の
33スイスポはタイヤwheel車高調と組んで
なんとなく教科書的っぽい見た目に♪
前後ENDLESSパッドも追加発注しといた。

 

 

続：広島ナンバー880は
も。足ストリートダンパーKITを
ナンチャッテ195仕様で組付け♪
峠メインにはコッチがオススメです！
モリモリ管マフラーは
100φご指名だったので快音かとｗ
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
追加冷却レイアウトもワンオフ祭り？
ココまでで半分くらい進めたかな～。

 

 

ブロンズ400号は
この連休中にオーナー自ら慣らし完了！
ドグギアの躾も完璧に出来てたで(*^^)v
浜松ナンバー黒400の
量産型KF140馬力エンジンも修理完了。
コッチもスグEg慣らし済ませてリプロ！
なんとなく年末間でてきたんで
スーパー段取りで上手く回していきます～

投稿日:

中古購入18万kmのL880Kに新品JB-DETとか！

広島ナンバーL880Kさんは
ナカナカの走行距離なので諸々リフレッシュ！
新品エンジンに新品ターボに始まり
足周りから冷却までソコソコがっつり(*^^)v

 

 

ど～せならアレもコレもと
アドリブ利かせれる内容にしてるんで
気に入らないとこドンドン替えてくよｗ
島根寄りの広島なので
まだ床下腐ってないうちにEgルーム迄
シッカリ防錆コートもやっていきます♪

 

 

御近所の銀880さんは
使用環境が融雪剤エリアのため床下腐食(;^_^A
純正マフラー千切れるのは一つの目安ですね。
心当たりのエリアの方は早めに防錆しましょ！
マフラーは穴空いてたら車検通らないので
モリモリ管マフラーに交換しておきました～♪

 

 

某園児のゲジナン白～ブは
今まで軽量化に興味なかったのに？
先ずはココから始めるそうなｗｗ
タイヤもタカ鈴鹿までに
ADVAN052に履き替えるみたいやし
Nクラスが更に面白くなりそやね～。

 

 

ブロンズ400号のRHF5は
インタークーラー仕様変更にあわせて
コンプレッサーの口径を細工～(‘ω’)ノ
オイルクーラーsizeもデカなって
この寒い時期にサブラジまで追加！！
ドグギアまで組んだんで
犬の躾しながら夜な夜な峠check～。

 

 

名古屋のKMマーチンは
色々やってみたけど１周回って用途的に
ストリートダンパーが最適じゃね？てなった♪
ハンドル迷子病も出ていたので
純正新品ステアリングギアBOXにチェンジ。
も～まともなリビルト品は全然ないんちゃうｗ

 

 

堺ナンバー白ローブには
色塗って準備していたJwingの装着(=ﾟωﾟ)ﾉ
１個やったら次もヤリたくなりますよね！
奈良のスチグレ880君は
油圧表示に何か違和感あるってことで確認。
そんな事より
このアジアンタイヤが気になる園長でしたｗ

投稿日:

ブロンズ400はEgオバホついでに色々(‘ω’)ノ

KFバルブガイドからの
白煙モクモクでO/H中だったブロンズ400。
バルブシールだけで済む場合もあるけど
EXポートがビチャビチャになってる車両は
とっとと新品ヘッドに変えた方が話し早い♪

 

で、早速載せて乗って帰るツモリやったけど～
よく考えたら今回は前置きインタークーラーまで
追加オーダーなのでコンプレッサーハウジングの
取り回しとかクチの付け替えも要ったなと(;’∀’)
ま～明日やりますわｗ

 

そそそ！
ブロンズ号にも量産型ドグギア組んどいたんで
3連休はEgもMtもセルフ慣らし頑張ってね～。
Eg燃焼室形状を園長GR式にして圧縮比まで
変わってるから慣らし終えたらリプロやで(‘ω’)ノ

 

 

通勤GRはTIMEATTACK号に
慣らし済み量産型ドグギアを奪われたので、
今まだ新品ドグギアの慣らし中やねん。
通勤じゃ距離伸びないので定休日に
慣らしドライブするんやけど、
走っては喰って、止まっては喰って？
誘惑が多くてナカナカ捗りませんｗｗ

 

 

Austinツイードグレー880と400(=ﾟωﾟ)ﾉ
たまたまクラシカルも揃ってた♪
KMマーチンはボンネットダンパー新調して
CRUXダンパーのウレタンブッシュも交換。
ツイードグレークラシカルは
電動ルーフのCPU不良とかClose側ダンパーの
磁気がアホになってたりで部品取りから修繕！
ルーフコンピュータは400用ポン替えできたｗ

 

 

代車ミラジーノは
継続検査行ったらまさかの落第:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
純正マフラーぱっくり穴開いてましたorz
ゴト車ハイエースは
LSD組んでから車が真っ直ぐ走るように
なったんやけど、ハンドルセンターのズレが
気になりだしたので初アライメント調整～♪

 

 

みかん号は車輪止め乗り上げて
エアロ割ってきたんで修理入庫(;^_^A
ちょっとwheelも引っ掛けてたし。
ままま、元通りにしときますね～！