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あしたはAttack筑波2023本番です(‘ω’)ノ

いよいよ明日はAttack筑波！
朝9時startでスーパーラップ2組目に
いきなりコペン登場しま～す(*^^)v
一般見学もあるので御予定あう方は
花火大会感覚で遊びに来て下さいね♪
今回もYouTubeライブ配信あるので
筑波サーキットまで来れない方にも
現場の緊張感をお裾分けできますｗ



 

 

結局直前までドタバタで？(;”∀”)
出発前日までMT開いてたりと
ハラハラどきどきの段取りだったけど
なんとか無事に？間に合いました(笑)
2年前からは確か10kgほど軽くなって
50ps増えてるんだから何もトラブルが
なければ多分きっと目標TIME出る筈♪
そ～いえばAttack2021で59秒でた時は
自分がPIT戻るより早くオメデトウの
FBメッセが受信しまくってたな～とｗ

 

 

狙ってたワケじゃないけど
市原ナンバーになった20th白セロも
丁度いいタイミングで完成したので？
一緒に筑波まで連れてって
そのまま納車となったので出発準備！
高速移動快適化のため簡易的にPivot
クルコン追加して現地で外す作戦ｗ
いつの間にかモデルチェンジしてて
使いかたが最初ワカランかった(;’∀’)

 

 

WORKホイールの注文あったんで
営業のHくん型紙切ってきて
キャリパークリアランスの確認(‘ω’)ノ
あ、某園児のLB GT-Kは
たまたま丁度いい場所にあっただけｗ
そんなんやってたら
いつものメッチャ大きい箱が到着！
タイミング良かったのか3週間程で
新しい顔が焼き上がりました～(笑)
ゆ～て色々ヤル事が多い部品なので
来週納車に向けて作業再開しますね♪

 

 

ゲジナン白Robe園児は
フロントガラス飛び石による割れが、
雪の重みと温度差で急成長して
50cm位まで育ってしまってたのでｗ
新品Fガラスに交換しておきました♪
3/5岡山JWGPも出走なので
その時また割れない事を願います(笑)

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NewエンジンJB330テスト無事完了(‘ω’)ノ

JB330化されたTIMEATTACK号は
週末のAttack筑波直前で
ギリギリになってしまったけど
NewエンジンTEST無事完了(*^^)v
JB300仕様からも変更点が多いんで
別人みたいな状態かなと思たけど、
意外と性格は同じなんやと認識♪
旧specよりも少し暴力的なだけ(笑)
なんとか間に合ったので入念に
準備して出来る事は全部やっとく～

 

 

各計器checkしながら恐々ボタンも
押してみたけどコースイン直後は
クラッチ冷えてたら初めて滑ったｗ
いつもみたいに
Bダッシュ押しっぱなしじゃなくても
セントラルの裏STで5kmアップ位？
排温対策で回転REVを前より低めで
設定したけどコレが乗り難くて大変ｗ
サポートで来てもらってたCAD社長に
現地で調整してもらいリトライ(‘◇’)ゞ
調整後のワンラップで
自己BESTの0.02秒手前が見えたから
深追いはせずテスト完了としました♪
帰りの赤松PAでやっぱりモ～少しと
お願いして寒い中オツカレ様でしたｗ

 

 

ココまでなら久しぶりに
ノントラブルだったかのように
思うけど実は１つありまして(;^_^A
１枠目の走行直後から何故か
バックギアに入らなくてネタ確定。
２枠目も走ってみたけど
前進は絶好調だけど後退しないorz
点検兼ねてMT下ろすとこまでが
最近のデフォルト設定なってるなｗ

投稿日:

TIMEATTACK号2023specセット完了(‘ω’)ノ

遂にTIMEATTACK号2023spec完了！
先日のJB340馬力時点で
ヘッド抜けトラブルだったんだけど、
直ぐ原因判明してソッコー修繕(‘ω’)ノ
CADCARSさんに頑張ってもらって
再リプロの結果JB330馬力でFINISH♪
少しだけ圧下げて加減したらしいけど
何もかも規格外過ぎて麻痺ってますｗ
2年前の筑波59秒時のMAXパワーを
2023specはNos無しで超えてるから
もしかしたらもしかするかもデス(笑)

 

 

 

そんなこんなで？
どうにか間にあった感があるんだけど、
いきなり筑波て訳にはいかないので
なる早でセントラル転がしてきます！
Attack当日のPIT割りや
SL走行順も先日発表されました(‘◇’)ゞ
え？スーパーラップ２組目？？
筑波最速エボと軽最速コペンてｗｗ

 

 

そんな筑波１週間前タイミングで
某園児チャンネル新作あっぷ(￣▽￣)b
って、ここんとこ破壊ネタ続きorz
当日は何も起こらない事を祈ります！
そんな黄色GT-K園児は
筑波に向けてのネタ編集会議(笑)
ワンパクGT-K園児は
油脂メンテとコンディション確認♪
京都の某園児は
久しぶりに大きいほうのGT-Kで登場！
いや、世間的にはコッチが本家やなｗ

 

 

 

先日カーセンサー掲載した銀880は
本日ご成約いただきSOLDOUT(*^^)v
ゲジナン白Robe園児は
岡山JWGPの申し込みがてら？
鈴鹿で割れたFガラス交換で入庫！
福井のCandyマゼンダ園児も
本日納車で巣立っていきました♪
関東コンビの相模880と春日部400も
元気よく帰って行かれましたよ～

投稿日:

久しぶりにオトコの浪漫シリーズ(‘ω’)ノ

久しぶりに男の浪漫シリーズ♪
特注フルカウンタークランク組んだ
和泉の国から2023冬 仕様が完成(笑)
最大限に欲張ったストローカーなので
特注CARRILLOコンロッドが短足ｗ
スクエアな連桿比に萌えます( *´艸｀)
このタイミングなので
どうしようかなと少しだけ悩んだけど
ドンナ音がするのか早く聞きたいんで
来週のタカ鈴鹿後に火～入れまっせ！


 

園長用のNewエンジンなので
新品パーシャルをベースにナンヤカンヤ♪
ひと手間も二手間もかけて組み上がった
カムカバーにマジックで落書き？(◎_◎;)
折角なのでサフの段差でデボスしてから
いつもの結晶ピンクで仕上げてみたけど
ぜんぜん目立たなくてやっちまったか？
多分ちょっと熱入ると色褪せるので
のちのち文字が浮かび上がってくる筈。
現状820ccでGBC20下からビンビンやから
この860cc仕様はGBC22が余裕のハズ？
ま～ホンマにJB350馬力出てしまったら
それはそれでビビるけど楽しみっすねｗ

 

 

そんな色々が規格外の園長機(‘ω’)ノ
なんとなく魔が差して？
転がし用のタイヤをナンカンCR-Sに♪
245/40/15を履いてみたかっただけｗ
TIMEATTACK号のホイールsizeは
15x9Jマイナス20なんだけど
これにHoosier A7の225を組むと
端から端までが255mmなんよね(笑)
ラジアルやと大体245位ちゃうかなと
とくに根拠なく手配したらドンピシャ！
今の225幅で足らなくなったら
245フージャーも何とかなりそうｗｗ

 

 

ままま、先ずは来週のタカ鈴鹿なので
昨晩Aクラスエントリーの園児達が
シミュレーターレッスン行くって事で
園長も便乗してRisingWestさんへ(*^^)v
セアトのTCR車両が
TIMEATTACK号に似ていて有り難い！
コムギノキラメキ迄がレッスンです(笑)
怖いけど20秒は切ってみたいな～汗

投稿日:

も。ファク2023本日よりSTART(‘ω’)ノ

も。ファク2023本日からSTART！
本年もヨロシクお願い致します<(_ _)>
園長の年末年始休暇は
セントラル走り納めからの～走り初め。
ほぼTIMEATTACK号と戯れてただけ♪
園児の皆さんも御行儀よくしてたのか
急な呼び出しも少なく比較的平和だった？
一部の園児から出動要請数件あったけど
ココ数年のなかでは優秀なほうかｗｗ

 

 

年末の走行時に
Bダッシュボタン押してもガス出ずorz
メインS/W不良発覚→交換修繕して
年始ソッコー確認走行してきたけど、
パージ５回分+全開②ラップで
1.0kg減はチャント吹けてないポイ。
コンマ1秒だけBEST更新してたけど
多分こんなモンじゃない筈やけど
そこそこ加速感あるからムズイ(;´･ω･)

 

 

1/22タカス鈴鹿サーキット、
2/18Attack筑波、3/5岡山JWGPと続くんで
気合い入れてAttackオフィシャルグッズ
いろいろGETしときました～(｀・ω・´)ゞ
買ったぶん以上にオマケが豪華ｗｗ

 

 

年始START早々から
ご相談案件イパ～イで有難う御座います♪
某園児の緑セロは
年始早々から大当たり～で保険修理入庫。
擦過傷だけなので無傷みたいなモンすねｗ
豊橋の黒LB GT-K園児は
さっそくTD025LL化の打ち合わせ(笑)
三河ナンバー赤880園児は
シャ検＆ファ検で久しぶりのドック入り！
タカ鈴も走るんでチャント診とく(‘ω’)ノ

 

 

京都ナンバーGR園児は
年末年始の間にバッチリ慣らし完了したんで
再入庫からOIL全入替してリプロ準備(*^^)v
ド新車20th青セロと2台仲良く
CADドック入りまでしておきました～！
帰りの荷台には置き車ミゼットⅡがｗｗ
鈑金修理カーコンコンビニ部門も
早速いろいろイタダキ有難う御座いま～す♪

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テラフォーマー880久しぶりに帰省中(‘ω’)ノ

テラフォーマー880は
訳あって久しぶりに帰省中( ｀ー´)ノ
まぁ理由は聞かないでやって下さいｗ
入庫ついでにナンヤカンヤの御依頼！
モ管フルチタンも製作依頼なので
暫くコッチに居てるみたいですコレ。
普段履きwheelが13x8Jマイナス6の
ワタナベRに185のR888なので、
HAYASHI-ST14x9Jマイナス19に
シバタイヤ225を合わせてみたケド
深リムが似合い過ぎて萌え萌えです♪

 

そんな深リムHAYASHI-STを履く予定の
某880用オバフェンも準備完了してました！
週末入庫なのでGWまでに上げます(‘◇’)ゞ
公認ハイリフトの黄黒XPLAYは
再び飛騨ナンバー登録も完了したので
こちらも今週末納車で段取りOKで～す。

 

数年ブリにUPデートするTIMEATTACK号は
徐々に部材が集まってきたので
ターボ周りの金属細工から始めていきます。
今までのRHF5と比較すると
300ps想定のGarrett-GBC20メチャデカイｗ
MARINEストローカークランクに
Nos有りきとしても自分の知る限り
JB-DET史上最大サイズのカタツムリ！？
一先ずダミーエンジンに仮組して
ボンネット閉まるかだけ確認しました(笑)
さっそく東大阪某所へEgスタンドごと
ポスト投函してきたのでイイ感じの
取り回しで仕上げてくれるでしょう(*^^)v

 

 

先日Newエンジン＆RHF5化で
組み上がったゲジナン白～ブは慣らし！
川西サーキット5LAPしてから
箕面の佐川までタイヤ6本引き取り(笑)
後輪駆動GRのドリフト用14inchなので
タイヤ径ちっちゃいから余裕やったｗ
早速HAYASHIに組んでみたケド
フロントNS2R＆リアAS1良い感じかも。
ただ、見た目がアレなので
多分この②セットで14卒業のヨカン？

 

 

通勤快速GRは
Attack筑波2022公式動画UPされてました！
乗ってるとソコソコ速いんだけど
外から見るとメッチャ平和な映像ですねｗ
アタックシーズンオフなので久しぶりに
窓ガラスが快適仕様に戻りました(;^_^A
保険修理中のレティシア880は
外装修繕関係だいたい完了したんだけど、
あれ？マフラーが行方不明に？？
っと思ったらメッチャ奥に居ました(笑)
L880K社外エアロあるあるのヤ～ツ。

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所沢GRはHT06改turbo生110馬力で完成(‘ω’)ノ

所沢ナンバーGR園児は
ストリートからミニサーキット遊びの
扱い易さ重視って御依頼だったので、
量産型KF100psエンジンに
日立HT06改おっさんturboの組合せ♪
燃料系強化+冷却追加のうえVpro3.4
現車セットで狙い通り生110馬力(‘◇’)ゞ
このパターンここ数台施工してるけど
万人受けする正解がコレやと思うで。

 

出力UPに伴い足のセットも変更。
シュロス6点ハーネスは園長のと御揃い♪
HKSプロスタートまで追加したので
よ～いドンでも楽しく遊べます( *´艸｀)
最終確認で乗ってきたけど
ま～ま～速くて満足感あると思います。
サイン会や記念撮影に御注意下さいｗｗ

 

そういえばVIDEO OPTIONに
先日のAttack筑波動画アップされてました！
オランダ国籍？のMORIMAX氏が
関西弁でメッチャ喋ってはります(*´ω｀*)
ビデオカメラ数台あったので何処を見たら
イイのか分からずに熱弁してましたよｗ

 

三重の青赤兄弟は仲良く引き取りに(*^^)v
次は数か月後に赤いほうがシャ検らしいッス。
金色の某園児もシャ検ドックイン！
同系色が並んでたけど変態ばかりデス(笑)
ハイチューン魔改造もアレだけど、
三河オフビートカーキ4WDも負けてない？
変態度合いでゆ～たらハイリフト高得点ｗ

 

Ekishowメイプル園児は
昨晩Simレッスン受けてきて今朝Nos満タン。
セントラル1分27秒台出す気満々だったのに
ドライバーが不発で残念会やったみたいｗ
黄色～ブ園児は
朝イチからセントラル30秒台入り狙うも
路面に恵まれずションボリさん(;^_^A
ま～そんな甘くはナイって事です(笑)

 

L880K最終モデルの緑色はシャ検！
平成24年8月登録でホント最後の最後。
3万km台でメチャ綺麗なほうだけど
ヘッドライトくすんでるんで新品交換！
金コペも床下は負けてない？
コッチは数年前ハコからやったしな♪
日常的メンテなので検査だからって
とくに何するわけでもナイけど、
ロワアームとリアハブは新調しとく～

 

GR 4WDはGarrett GBC14化に伴う
なんやかんやワンオフ系ひと通り完了！
現状ECUも燃料系もノーマルだけど、
確認試走中に一瞬だけ踏んでみたけど
ブーストが掛かりだしてからの感覚が
RHF5ほど超レスポンスじゃナイけど
ドッカン具合が期待できそうな感触。
燃料強化+フルコン現車セットで
どんなフィーリング成るか楽しみ～♪
シーズン中に再び雪Attack出来るかな？

投稿日:

Attack筑波2022お疲れ様でした(‘ω’)ノ

Attack筑波2022お疲れ様でした！
昨年L880Kコペンで１分切り達成したので
今回は現行LA400通勤快速GRで参加(‘ω’)ノ
1秒台は楽勝やろ～と
余裕かましてたら直前に出たトラブルに
対応イロイロ間に合わず出鼻挫かれるorz
まぁ狙ってたTIMEじゃなかったけど
12月の自分は超えれて自己BEST更新。
本気出したら０秒台出る感触掴んだので
また次の楽しみを残しておきましたｗｗ

Attack筑波の帰り道に
ハイエースPCから高速移動しながら
某園児にギガファイル転送したら
朝には動画出来てる有難いシステム(笑)
660cc最速TIMEのインカーは
イロイロ加減しないといけない訳があり
見ての通り通勤風景のような映像ですｗ
世間ではGR86やGRヤリスが話題だけど
GR COPENも忘れないでと爪痕残せた？
MCマナピー実況↓↓では
昨年の59秒が衝撃的過ぎてコノ日の
Kクラスの記録がすごく見えない？と、
何度か実況で言われてたようで(;^_^A
Kクラス多数BEST更新してるのに
責任取って下さいと数名に言われたｗｗ
(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

 

和気あいあい？Kcar軍団のなかに
WorldChampion風な
レーシングパジャマ混ざっててスンマセンｗ
実は、、、
HONDA製コペンのヨンヨンとは同い年です。

 

はじめてのAttack筑波参加だった
Ekishow880園児は自走で筑波まで走って
Mコン温めてのスーパーラップ(‘ω’)ノ
茨城の某氏がサポートしてくれた事もあり
大幅にBEST更新1分4秒8は立派！
いきなり新品ウォーマー燃やしたけどｗｗ
ガチャピン号はとゆ～と
珍しく車も本人の体調も絶好調だったけど
Nos加速にビビッてコンマ1だけ更新(笑)
筑波は加速強いほど恐くなるのワカルｗ
Attack-K仲間な皆さんも
更新ラッシュだったので2年目にして
筑波Kcarレベルも一気に上がってきたね♪

投稿日:

いよいよAttack筑波2022本番です(‘ω’)ノ

いよいよ2/19土曜日は
Attack筑波2022本番です(‘◇’)ゞ
通勤GRは各部点検して準備完了。
久しぶりに車重測ったら
ドライバーと同じで少し増えてたｗ
NXカーボンボトル満タン9ｋに
インタークーラーも大きなったし？
クランクラダーも増えて実測752kg。
ままま、
天気予報もギリギリセーフぽいので
昨年12月の自分は超えてきますよ♪

 

【以下↓ズミ―さんより転載】
Attackつくば2022今年は参加者、ピットスタッフなどは、
このチャンネルを常に見ていた方がいいと思います。
いや、必ずチームの一人は見ていてください。
そしてヘッドホンでマナPの放送も常時聞いていてください。
生のアナウンスは観客席じゃ無いと聞こえません。
ではこのチャンネルは何が良いかと言えば、、、
例えば文字情報として、
運営サイドが皆様に伝えたいことを表示します。
今スーパーラップの何番目やってるかとか、、、
時間はオンタイムだとか、フリー走行は何時からだとか。。。
赤旗中断でコースのどこが汚れているのかなど、、、
マナPのアナウンスも聞こえますので、
ヘッドホンで聞くことをお勧めします。
本当に現場は、エンジン音などで、まともに音が聞こえないです。

というわけで、ぜひこのチャンネルをご活用ください。

 

 

そんなこんなで土曜は終日不在だけど
日曜普通に出社して納車ラッシュなので
直前まで通常業務に追われてます(;^_^A
奈良スチグレ880園児は
満了日ジャスト1ヵ月前で継続検査受け。
前後バンパー修繕完了したので
追加依頼のFアンパネ製作STARTね～！

 

 

前回MVPオレンジGR園児用で
頼んでたDスポサイドがも～届いたので
園長機と御揃いの黒ソリッド塗装(‘ω’)ノ
TRDリップも付くけどスグ無くならへん？
京都のGR園児は
雪舞うなかオカ国デビューしてきたそう。
スクショの周回数は10月からの筈やのにｗ
あ！
グンマ―880園児から贈り物届きました。
ここのリンゴジュースほんま美味しい♪
相変わらず白880虐待してるみたいorz

 

長岡クラシカル880も
追加のナンヤカンヤまで完了っす(‘◇’)ゞ
こんな見た目やけどま～ま～速いよ♪
ドンガラ軽量化STARTした
岐阜880園児はADVAN052を4サラ新調。
車重は落とすけどwheelは
オーナーのコダワリでS1メチャ重い(笑)

 

あ、Attack当日の
コペントリオ出走はSL21組目！
午後はSL45と後半寄りのイメージ。
Attackタイスケは開始と終了の時間しか
書いてないので出走時間も予想っすｗ

観戦者向け一般入場案内はコチラ

投稿日:

岐阜ナンバー880ドンガラ化するらしい(‘ω’)ノ

冬眠中の岐阜880園児は
Fガラス割れ修理をキッカケに
ロールケージABピラー溶接止めと
ドンガラBODY軽量化の御依頼(‘ω’)ノ
ある程度バラした写真の状態で
現状を測定してみると828kgだったよ。
いつもの感じで何処までイケるかな？

 

L880K時代は車検証記載している重量が
実測と結構な差があるんだけど
LA400は殆ど実測に近い重量なんですよね。
昨年施工した広島＃ダークレッドが
ほぼ800ピッタリだったので
快適装備残しでソレくらいが目標～(‘◇’)ゞ

 

所沢ナンバーGRは
HT06オッサンturboの鉄工所部門完了したので
引き続き冷却コア大会START(｀・ω・´)ゞ
真夏の連続ラップも想定してサイズ大き目。
パッと見～RHF3サイズの小さいターボだけど
EXオリジナルA/Rで意外と伸びますよコレ♪
ひと通り組み上がったら燃料リタポン化して
Fcon現車あるので完成はマダ少し先だけど
ストリート～ミニサーキット絶対楽しいで～

 

愛媛ローブは
車検ついでに屋根開閉トラブル修繕！
トノカバー部のコネクタ抜けてたorz
燃料ポンプリコール対象車両だったので
施工時にDラーさん刺すの忘れてたなｗ
黄色～ブも再起動完了した～よ(‘ω’)ノ
園長は東大阪のダンボール屋さんに
LA400モリモリ管用の箱もらいに。
ピッタリ260sizeやけどメチャデカイ！

 

Attack筑波出走の通勤GRは
気になっていた箇所のリプロ完了(‘ω’)ノ
CADCARS看板も背負って走ります♪
ガス満タンOK
タイヤ掃除OK
ま～あとはドライ路面を懇願するのみ！

 

今週2/19土曜日は
いよいよAttack筑波2022です(‘◇’)ゞ
今年もライブ配信あるみたい↓↓
出走順も発表ありコペンはSL21組目！
午後はSL45と後半寄りのイメージ。
Attackタイスケは開始と終了の時間しか
書いてないので出走時間は予想っすｗ


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