投稿日:

デフサイドBガッタガタの黄色～ブ(‘ω’)ノ

ナローのほうの黄色GT-K園児が
ドラシャ付け根からMTオイル漏れてると
助けを求めてきたので触診確認(*´ω｀*)
ま～大体このパターンはMTやAT問わず
デフサイドベアリングのガタなんすよね。
どこにでもある町のコペン屋さんなので
往復作業で３分あれば乗って帰れま？ｗ

 

って、んな訳はナイ(;^_^A
ユックリやって往復3時間くらいは掛かりますｗ
この季節は液体ガスケットの効果待ちもあるし。
リアル園児達が退屈するんで帰らせました(‘ω’)ノ

 

そそそ！
今日は某所からオシャレな封筒届いた♪
も。ファクって売り掛けが全くナイし
DMなんてする筈も無いので封筒とか
ほぼ必要ないけどナントナク魔が差してｗ
先日LB GT-Kの某マシンに
装着した10型ストラーダナビ気に入ったんで
ハイエース用に手配してたやつも届いた。
21モデルは薄型モニターだし
運転席側に首振れるのもアリガタイッス！
スマホとHDMLミラーリングで
YouTubeやHulu＆Netfrixが更に快適です～

 

 

北海道の青黒ハイリフトXPLAYは
いつも通りダイハツ製4WD用マフラーで
簡単に取り回すだけの予定だったんだけど、
3BAハイフンの最新モデルだし
純正バンパーまんまだど何か淋しいから
気紛れでノーマルマフラー改造してみた♪
大発のラテラル土台って
なんであんなにもデカイんやろな(;´∀｀)

 

 

群馬ナンバーになるVパール880は
もともと予定してた4フェン切上げも完了♪
も。足ストリートダンパーに
園長秘蔵のスタマジ6.5J+ADVAN052中古で
ナンチャッテ195化の準備しておきました。
勿論ハブ周りやブレーキ周りブッシュ類も
ある程度リフレッシュして納車しますよ～

 

 

久しぶりに見るブロンズ400は
ボチボチ活動の季節らしいので油脂メンテ。
ワンパクGRは
インタークーラーのサイズ選びに悩んでたｗ
某ガチャピン園児が
小さめのスクリーン送ってくれたんだけど
どんな角度で付けるのが正解なのか？(;”∀”)
1つ間違えたら族車になるんで難しいね(笑)

投稿日:

フルチタンマフラーのほうが静かやで(‘ω’)ノ

納車準備中の福井ナンバーは
JB200仕様に100φタイコのヤンチャ音量♪
近接騒音値はTIMEATTACK号より煩い？
住宅地ではECV引っ張って消音してたけど
バタフライ閉じたままじゃ走れないしね～
って事で 園長秘蔵フルチタン150φへ変更。
実はフルチタンのほうが消音性が高いんで
ステンレスよりも断然静かになるんです！
めっちゃ高いんでオススメしないけどｗ

 

某園児のGRライト新品届いたよ( ｀ー´)ノ
実はLA400だとGR用のほうが安いの多いッス！
下手な社外品より断然コッチをオススメします。
ゲジナン黒880は
B/OだったRE71RS到着したんで速攻交換♪
柔らかいサスにハイグリップってドキドキするｗ

 

札幌ナンバーXPLAYはリアデフまで付いたよ！
FFしか存在しないコペンの4WD化は毎回大変。
も。ファクですら丸３日は掛かるんで
フツーのとこだと数週間かかる難易度すよ(笑)
最近お気に入りの強化ビスカスセンターデフは
純正ケースのまま中身改造バージョンで装着♪
マダ細かい作業イロイロあるけど
ペラシャフ繋いだら後輪も回ります(￣▽￣)b

 

 

園長の悪乗り創作MTSは
S-SHOPおまかせカスタムペイントから帰宅！
チェッカーフラッグ柄にブロックタイヤで
イタ車から離れれた～と思てたら、
不思議な模様でイタリア風味カムバック(笑)
正体不明のゲテモノ感が更に増してました？
こうなるとやはりスクランブラーマフラーで
他にもインパクトを求めたくなる悪ノリ連鎖。
まぁ既に寒いんで春までに動けばイイかとｗ

投稿日:

ハイリフトGRは久しぶりの里帰り(‘ω’)ノ

福岡＃のGRハイリフトCVTは
車検のため久しぶりの里帰り～(*^^)v
丁度２年前のGRデビュー時に
当社デモカー通勤快速GRと同時発注。
もともと当時のデモカーXPLAY注文で
御相談だったんだけどタイミング的に
GRでやったらオモロイんちゃう？って
園長の悪ノリに御賛同いただきました♪
GRアゲたのは後にも先にもコレだけｗ
早くも2年経ってしまいましたが奥様が
気に入って頂けてるようでヨカッタ～！

 

あ、新車なので本来３年車検なんだけど
いきなり構造変更してるんで
ウチの通勤GRよりも一足先に継続なんです。
ま～自賠責は無駄にならないので損もナシ！
意外と距離伸びてたのでタイヤは新調(‘ω’)ノ
アゲ点検項目checkと数ヵ所修繕したよ♪

 

 

ででで、
昨日入庫の札幌ナンバー青黒XPLAYはとゆ～と、
新車２日目にしてトランクフロアに大穴が(笑)
現状まだリアアクスルがFF用なんだけど
4WD用ホーシング時は3リンクのラテラル土台を
増設するためフロアごと張り替えるんすよね。
アクスルのピボット部も固定位置は全く違うで！
燃料タンクも全然チャウしポンプのフロートや
残量ゲージの配線なんかも流用NGなので
地味で見えない部分にノウハウ満載なんよ(;^_^A

 

エンジン周りのほうも準備完了！
今日のところはトランスファー付きのFF状態ｗ
明日からは旧社屋鉄工所部門START(*´ω｀*)
フライング構変申請中だけど納車時には
北海道バリバリ冬タイヤシーズンなので
純正ホイールにはBSスタッドレス組んだよ～。
VRXは③になったけどDM-Vも③でっせ！！
プラド用も頼んでるけど今年中に届くかな？

投稿日:

またまた北海道からXPLAY4WD製作入庫(‘ω’)ノ

またまた北海道から
4WD化コンプリート製作入庫(*^^)v
コペン購入の動機が
ハイリフトXPLAYにしたいからって方も
ときどき？いらっしゃるようです(笑)
走行距離を見て分かるように
札幌で新車納車後に新日本海フェリーで
小樽港から舞鶴港のち当社までの距離ｗ
USJでスーパーマリオったのち
大阪伊丹から2時間弱で新千歳へワープ！
フツーに旅行プランとして楽しそう♪

じゃがポックル御夫妻から
御土産イッパイいただきました( *´艸｀)
で、オーナー様を見送った直後には
ソッコーでバラバラになる青黒XPLAY。
新車だろうが問答無用で虐待作業開始ｗ
大ハンマ―でシバキ回して火炙りの刑！
4WD用CVT化して動力部門準備して～
明日にはトランクフロアちょん切られ
Rアクスルピボット変更など進めますよ

 

多摩ナンバー880さんは
先日Fconリプロ完了してたんで引き取りに！
もう１台の多摩ナンバーで御迎えでした＾＾
ひよこ饅頭って色んなトコにあるんすね。
福井のエリクサー園児は
ShowUP製VパールからKRONOSに乗換え♪
エリクサーまとった変色系ホワイト好きｗ
いろいろ入れ替えオーダーあるけど
元車両もDX30Kai現車全部盛り仕様すよ。

 

御近所さんの銀880園児は
6.5J白wheelからTE37sonicCRに変更！
15x7J+32フェイス⑤に
ワイトレ10mmプラスの欲張り仕様だけど
も。足ストリートダンパーなので
Ｆ4ｋ＆Ｒ２ｋって純正バネレートｗｗ
意外とシニアに優しいsetも出来ます(笑)

 

昨晩RHF5リプロ完了した
京都ナンバーGR園児が納車だったんで
某黄色のリアル園児たちが御立ち会い♪
裏垢主にOBDログ伝授してもらったよ。
たまたま外見たら
代車ジーノが並んでたんだけど高低差がｗ
古いほうはクラッチ換えな限界やな(;”∀”)

 

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最近おんなじ顔のGR COPENが多いデスネ(‘ω’)ノ

最近おんなじ顔のGR COPENが多いデスネ！
京都ナンバーGRは
名古屋880クラシカルと仲良く継続検査(‘ω’)ノ
シャコタン＆極太タイヤやけど
2台とも中身ノーマルなのでドライブスルー♪
同じ名前の車両やけど全然違う2台やなｗｗ

 

京都GRは純正ターボにサヨナラして
量産型KF140仕様のRHF5ターボKITに交換作業。
EXマニ固定部ナメてたんでビッグサートからｗ
ま～KITと言ってもEXマニ＆アウトPだけなので
ターボの首振りにI/C配管やら
水周りにOILリターンとヤル事イパ～イ(;´∀｀)
この車両は元々CARRILLOコンロッド仕様だから
ターボ周り作業済んだらVpro4.1リプロの流れ！

 

後輪駆動化中のGRコペンは
色んなパーツ捥ぎ取られた状態からSTARTなので
ハーネス類だけでも10数万円ぶん新調(;´･ω･)
GR新品メーター買ったら＃880って書いてた(笑)
外装はホボ完成してるけどエンジン未だ無いｗ

 

 

Ekishowスカラビュース園児は
GRに乗替え予定だそうで打ち合わせ(*´ω｀)
そこそこヤンチャな仕様が御希望らしいｗ
フルーツ大福くれたんで頑張って作ります！
ガチャピン号は
先日コペトロんとき③番ZEROってたんだけど
予想通りバルブ割れただけの擦過傷でヨカッタ。
そ～いやヘッドは3年前に新調してたけど
バルブは年式当時物だったので大往生やな♪
因みにTIMEATTACK号もそうだけど
バルブもインマニもスロットルも全部純正やで。
セミクローズデッキのクローズ部分を
以前吹き飛ばしたんで悩ましいとこやけどｗ
砂抜き穴の蓋ぜんぶ飛んでった想い出(笑)

 

 

ダークレッド880さんは
中古車購入後から慢性的なオーバーヒートに
悩まされているそうで御相談から現車確認！
のーまるコペンあるあるトラブルなんだけど
物理的な液漏れが無く→水リザーブ満タンから
ラジエタ内に水無い場合は十中八九ヘッド抜け。
ヘッド抜けと聞くと
ヘッドガスケット替えたらイイと思うのが普通？
でも原因は慢性的な油温上昇や排温上昇により
ヘッドボルトが伸びてのトルク緩みからの
ブロック＆ヘッド歪みによる排圧リークやで。
メーカーの歪み限界値も嘘なので御注意(笑)

 

FR400コペン用に初めて新品手配したL285Fデフ。
完成品ないのでピニオンギアはバラで手配したけど
これ、、、ホンマに入るん？
ってクリアランスで悪戦苦闘とゆ～か御手上げｗ
シム抜いてもピン刺さらんねんけど部品あってる？
あ、
ドカ用に手配したブロックタイヤが
DUCATIらしくないのは合ってます( *´艸｀)プ
前輪も届いたらS-SHOPさんに手組みしてもらおう♪

 

 

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久しぶりにL880Kモリモリ管ワンオフ仕様依頼(‘ω’)ノ

鼻割り箸のスチグレ園児が
またナンカヤンヤ物欲を満たしたいそうでｗ
モ管4本出し改2本出し仕様で
Rデフューザー追加のオーダー(｀・ω・´)ゞ
とりあえずエアロちょん切って
切って貼って接けるだけの簡単レシピです。
部材待ちになるので出来るとこからSTART！

 

↑とゆ～のはツイデの内容で
メインは原因不明の白煙モクモク病の修繕(;^_^A
この車両には初代DX30ターボの
10数年モノが付いてるので疑ってみたものの、
エアクリ側からはガタ確認出来なかったので
外してみると軸方向にソコソコ動く？コレか？？
OH出来るかは微妙だけどターボ屋さん出しとく。

 

 

そそそ、先週のK-CAR MEETINGでの
TIMEATTACK号デモラン撮れてなかったorz
車載カメラの電源・・・。
数年ブリに下手こいたんやけど、
裏垢のほうで某園児にメチャ弄られた(;´Д`A “`
通勤GRは撮れてたので次回作に期待デス(笑)

 

 

名古屋の白黒クラシカルは
ファ検ついでにナンヤカンヤ診といて～な内容。
って、、、あれ？
水ほとんど入ってませんけどｗ(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
ソッと新品ラジエターに替えておきました(笑)
今週末も納車ラッシュでオヤツいっぱい♪

 

ツイードグレー400は
先日GR用のカヤバベースでのナンチャッテ195が
癒しの乗り心地だったので純正アッパーのまま
195sizeのADVAN052履けるかTESTやってみたｗ
あ、モチロン普通は
無理なのでよい子は真似しないように( *´艸｀)

 

御近所さんの黄色880は油脂メンテ！
デミオグリーン880は
LA400純正シートのヒーター結線修繕とか(‘ω’)ノ
黄ローブ園児は
先日コペトロ中にハブボルト折れたので
丸7年酷使したFハブ新調＆Fバネのセット変更。
ガチャピン号用のフージャーも届いてました♪

 

準備中のFRコペンは
KRONOS外装組付完了でGR純正BBSで仮組み。
未だイロイロ足りてないけど
そもそもエンジンすら載ってませんよ(;´･ω･)
少し遊んで気が済んだら
XPLAY外装化して4WDに戻すと思うけどｗｗ
ドカっぽくないドカは
昨晩から某ファクトリーNewガレージに入庫！
エアブラシで御絵描きしてもらうので
どんなんなって戻ってくるのか楽しみっす♪

 

 

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FFコペン改→4WD化改→FR溶接デフロック(‘ω’)ノ

久しぶりにコノ作業(‘ω’)ノ
FFしか存在しないコペンを4WD化して公認。
前シャフト抜いてFR化の溶接デフロック仕様！
先ずはトランクパネル貼り換えて
ラテラル土台や4WD用の燃料タンク設置作業。
まぁ、
切って削って接けるだけの簡単作業ｗ(;´∀｀)
来月また北海道からXPLAY4WDコンプリート
オーダーあるんで今のうちにやっときます♪

 

今回のFRコペン外装は
GRフェイスで作ろうと予定してたんだけど、
通勤GR号と同じ色の
KRONOSドライパールで塗りあげときました♪
もちろんTRDリップやLBテールも用意した(笑)
コレに量産型KF100馬力仕様で遊びます(*^^)v

 

こっちの↓画像は純正4WD用デフのCVT用とMT用。
MT用の新品とか初めて取ったけど中身別なんやw
FRでしか使わないなら無くてもエエけど
4WDにも出来なきゃ拡張性ないので追加手配(;^_^A

 

 

黒LB-GTKさんは
オートルーフ作動不良だったので新調(*^^)v
これでポルターガイスト現象治ったかなｗ
オレンジGR園児は
黄色GT-K園児にDSDFログと車載合成して
もらったので次回の予習が出来るように♪
インカー見たらナカナカ癖が凄かった(笑)
Ekishowカラーの880も
屋根開閉トラブルで急遽ピットイン！
こっちは物理的なほうのトラブルやったｗ

 

英国1300ccコペンは
オーナー海外勤務なので奥様が油脂メンテに♪
代車テリキは
インジェクター変更してのリプロ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
族車っぽいと言われるドカは
今夜からS-SHOPさんのNewガレージ入りで
オシャレにカスタムペイントしてもらう予定ｗ

 

 

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ZAKUTIは数年ブリに継続検査受け(‘ω’)ノ

ここんとこゴソゴソやってる
ZAKUTIは数年ブリに継続検査通してきた。
ビックリするくらい何事もなく
すんなり通してきたけど折角用意してた
NAPOLEONミラー付けるの忘れてたしｗ
車検証の距離記載が何かオカシイ(;^_^A

 

予約の関係で運輸局なにわ支部いったんで、
鶏SOBA座銀デビューしてきましたよ♪
で、
検査通してからソッコー解体(｀・ω・´)ゞ
なんとなく現状の車重計測してみた。
コレ見たらCASUNOのAREAエグイすねｗ
1098用タンク置いてみるとコレがまた良い！
サドルマンTRACKERシートも届く予定。
暫定的に用意した
安物Ｈライトも我ながらsize感バッチリ～
何色に塗るかはギリギリまで妄想してみる。
ブロックタイヤもBSかDLかで悩むし・・・

 

バーフェンのほうの
艶消しブルーグレー880はトランク開閉不良。
これはドノパターンかな～って探ってみると
ルーフECU故障やったんで中古交換して復活！
某園児は
原チャリ用のメットがカブトRYUKIなってた。
本日納車だった黒880と黒400、、、
そういや2台とも元2ペダル車両って偶然ｗ

 

某Ekishow園児は
禁断症状に耐えきれず朝からセントラル。
DSDFログ見る限り直線メチャ速いやんｗ
ゲジナン白セロは
エンマン3点もサラピンにしておきました♪
400系はMT側がデカイ上に知恵の輪やねん！

 

 

奈良のKRONOSセロは
MT周りの部材揃ったんで組み上げ完了！
以前と同じくATSカーボンMIXです(*^^)v
ファイナル4.9化で
高速燃費UPの快適クルージング仕様に♪
在庫車準備中の紺880は
一先ず気になる消耗部品関係リフレッシュ。
このタイミングでオッサンターボKITが
準備出来たのでコレも付けよか悩み中ｗ

 

先日納車した4WD-XPLAYは
北海道からオーナーが写真送ってくれました！
気に入って貰えてるようでヨカッタです(*^^)v
また冬シーズン到来したら
無理のない程度に映え写真撮って送って下さい♪

 

 

【告知】
10/24はセントラルサーキットKcarMEETING！
コペトロは通勤GRで走りますが～、
TIMEATTACK号も別枠で2周だけAttackします。
も。ファクでは既に申込み受付してるので
コペトロ参加の皆さん宜しくデース(￣▽￣)

投稿日:

紺880ATにAPEX-ECV装着した～よ(‘ω’)ノ

紺880AT園児は
油脂類メンテついでにマフラーECV施工！
シガーライター部のレバーを引いたら
音静かになる住宅街騒音対策です♪
くれぐれも引きっパで通常走行NGやで。
この昔からある汎用部品、
便利で有難いんだけど納期が不安定なので
見つけたら買っておきましょう( ｀ー´)ノ

 

青LB GT-K園児は
スモークレンズからイエローレンズに変更！
envyKandy EK16で塗ったキャリパーには
赤メッキのwillwoodロゴも入って派手派手♪
RE71RS新調まで完了しましたよ( ｀ー´)ノ

 

コペトラ4WDは
のーまるセンターデフから強化ビスカスに交換！
ダイハツの前後ペラシャフ無いファッション4WDは
コレがあると登坂性能UP＆スタック対策になるよ。
また気が向いたら横置きのままJA11ファー足して
前ペラシャフ追加のハイゼット前後デフ仕様で
モット本気なオモチャ作りたいな～と思てます♪

 

そそそ！
オシャレなwheel履いた36アルト配達員さんが
フルオートルーフKIT届けてくれました(*^^)v
令和3年4月以降生産分のLA400系コペンも
問題なく動作確認済みなので
気になっている方はドンドン装着しましょう♪
ウチの400初代デモカー青ローブなんて
7年前に装着したまま今だにノントラブルやで。

 

本日のネズミ色880は
カーボン部分以外ひと通り艶消しなった感じ。
エイジングペイントで
汚して貰うためのキャンバス状態なので
綺麗な状態だとやはりサフェーサーにしかｗｗ

 

今週の園長ホリデーも近所ブラブラ(*´ω｀*)
六甲山にあるカフェ？でスイーツ♪
フルーツパフェが予想以上に美味かった。
ドレスコードあるん？と思てしまうような
綺麗過ぎる店だったのでビビったけどｗｗ

嫁さんの150プラドが5年目の車検だったんだけど、
ツイード400で3時間ほどドライブしてたら完了！
ちゃっかり300系のパンフレット貰ってました(笑)
次期プラドも300ハイエースも気になるけどね～。
園長は新潟ハイリフト試走がてら
YogiboチャレンジしてみたけどShortサイズでも
トランクはNG→助手席ギリギリOKでしたｗｗ

 

 

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投稿日:

おにゅーのバンザイ診断機Switch(‘ω’)ノ

おにゅーのBANZAI診断機♪
とくに何の変哲もナイんだけど
カヲルくんが持ってると
Nintendo Switchやってるように見える？
電ファン異音の黒880は
モーター交換してON/OFF確認とかだけ
便利なようで別にそうでもなかったりｗ

 

デミオグリーン880は
だいたい出来上がってきたんだけど
ルーフ開閉時の動き怪しい感じ。
通電確認の作業サポートにはなるんだけど
880屋根問題は大抵が物理的な理由(;^_^A

ポンプやモーターであるケースは少なく、
オイル替えたりエア抜いても気休め程度。
単品で出ない油圧シリンダー
CRUXでオーバーホール出来へんかな～？
フロントローター内側が
半分以上錆びてる古いクルマあるあるｗ

 

某園児の京都ナンバー白ーブは
コペトロ前日Egブローから2ヵ月ぶりの復活！
電気系トラブル修繕に苦戦してメチャ時間
掛かっちゃったけど多分も～大丈夫なハズ。
広島ナンバー880は
試走するとEVCブーストに違和感あったので
加圧checkしてみるとI/Cからシャボン玉(笑)
ARCコア風やけど何か胡散臭ないコレ？
とりあえずHKS新品オーダーしときましたｗ

 

新潟ナンバーXPLAYは
ハイリフト構造変更した直後に外装脱皮！
翌日にはカラーチェンジまで完了( ｀ー´)ノ
皆んな好っきゃね～コノ色(笑)
デモカーXPLAYカラー何台おんねやろ？
コレに関しては赤RECAROまで御揃い♪

 

CAN車速補正もセットして
純正ちんこマフラーはパイプカットして
モリモリカッター黒テールでFINISH(‘ω’)ノ
新潟からナンバー帰ってきたら完成っす♪

 

尾張小牧のコペトラは
センターデフ待ちなのでKトラとして活躍中♪
代車チョイアゲGINO久しぶりに見たけど
屋根が高いからか違和感スゲーなｗｗ
ワンパクGR号が油脂交換してたので
JC92グロムも走行280kmで1回目OIL交換。
ノーマルは既に飽きたので
キタコかタケガワの181ccKITどっち買おか？