ワンオフ - コペン専門店も。ファク

2021年7月24日

インタークーラーは大きいほど偉いんやで(‘ω’)ノ

堺ナンバーの白ロ～ブは
加速系ノーマルだけどミニサーキット走るので、
今後の拡張性も考えて納涼コアまみれの刑に♪
純正Fバンパーでフォグも残したいから
サブラジエター取り回しなどもワンオフ対応。
KF150馬力まではコレで足ります( ｀ー´)ノ

エンジン待ち中なGRセロ用の
KFポン100Garrett-GT15ターボが到着したので～、
未だノーマルEg載ってるオレンジGRドナーにして
超特大インタークーラーのワンオフSTART(*^^)v
オレンジGRの本番用は
量産型KF150用RHF5ターボで組むけど、
インタークーラーは同じく超特大サイズ(笑)
TRUSTコアで予定してたけどやっぱヤメｗｗ

うちの通勤GRも先日のKcarコペトロの時、
午前中の予選に比べ午後からの決勝９周は
吸気温度高くてクルマ遅なってたから
時間出来たら超特大仕様に変更するッス♪

世間は4連休らしいので
なんか曜日感覚がボケてきそうだけど、
納車と入庫の代車タイミングが
今んとこ上手いコトいってると思う～♪
たぶんｗ
ハズレ引いたら遠方でも軽トラの刑やで

全国各地からオヤツいぱ～い有難う御座います♪
名古屋黒ローブも福岡880も納車完了(*^^)v
京都の赤黒園児も5MT楽しんでるみたいナニヨリ。
京都の白ローブは再起動できたので
今回は時間掛けてジックリ診ていきますね～！
んで、
保険修理の黄色880は修理ツイデにバラバラｗ
殆ど全塗装やん？ってくらい外装リフレッシュｗ

来週7/29発売日の
ヨンクスタイルvol.3に何故かコペン登場します！
FFしか存在しない車種やのに
4ｘ4専門誌に載るのって不思議な感覚です( *´艸｀)

2021年7月22日2021年7月22日

4WDハイリフトXPLAY用モリモリ管できた(‘ω’)ノ

4WD化すると
トランクパネル貼り変えたりラテラルロッドの
ベースフレームがいたりでFF用マフラーが
ポン付け出来ないんだけど、そんな中でも
自社製品が一番大変ってゆ～ワンオフ試練。
ヒッチメンバーとの共存共栄もあるし
Rバンパーぶった切り仕様は更に大工事っすｗ

Tグラビックに195-80-15ジオランダーでも
ナローBodyに綺麗に納めてあるので
このままでも構造変更OKなんじゃね(*´ω｀*)
カンガルーバーは公認成りしてからかな～♪

そういえば来週7/29発売日の
ヨンクスタイルvol.3に何故かコペン登場しますｗ
FFしか存在しない車種やのに
4ｘ4専門誌に載るのって不思議な感覚です( *´艸｀)

そういや代車テリキは
車検ギリギリだったので昨日のうちに通しといた！
ウインチ＆ベッド部が
完全に全長オーバーでムキ出しのマンマだけど
指定部品なので特に問題なくドライブスル～。
なんでかコノ車両は日差しが熱いので
フロント3面UVフィルム貼ってやりました(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
オレンジGRで足回り確認がてらドライブ(*^^)v
CRUX寄って特注仕様の打ち合わせとか♪
長野県仕様は夏場に通勤GRの車高できるけど
冬なったら車高10cm上げて長いバネ入る(笑)
北陸仕様とか森本仕様とか実は色々あるねんｗ
ってか、
LA400Kはエアコン超冷えるからエエんやけど
ラーメン食べてたら外気温計が40度超えてた。

自宅ガレージでは先日撤去したロフト部に
おしゃれ～な収納が追加されてました( ｀ー´)ノ
いっぱい荷物詰め込めるの良いけど、
たぶん１回くらいは扉開けたら荷崩れして
スキー板とかＦガラスに刺さりそうやけどｗ

高知の某園児は2年に一度の恒例行事！
ヒーターコアから液漏れしてたのをEg側で
バイパスして誤魔化してたんでソレも修理っす。
世間は4連休らしいので
今週後半戦も入庫＆納車イパ～イです(;^_^A
だいたい覚えてるけど自信はナイでｗｗ

某園児の黒ローブは
Defi-DSDF全刺し+インジケータ追加完了！
5.1バージョンへUPデートしといたよ(‘ω’)ノ
福岡ナンバー880も
結構イロイロ聞いてたけど大体出来たんで
この連休中納車でオーケー牧場で～す♪

2021年7月20日2021年7月20日

車検とか修理とか改造とか(‘ω’)ノ

昨年に続き
夏のK4GP10時間耐久は今年もナイし？
コペトロも平和に終えたので
この時期は比較的穏やかだと思てたけど、
気がつけば夏季休業までの
予定ま～ま～パンパンなってるようなｗ
なんでか今週は平日少ないので
ヤヤコシイ車両はとっとと通しといた♪
DSDFフルKITｘ3とかエグイ(;・∀・)

量産型KF160黒～ブは
ハイカム仕様なのでCo/Hcにコツが要りますｗ
福岡ナンバー880は
DX30金プロ現車なだけなのでこ～みえて優秀♪
Hライトがくすんで来てたので新品化+GIGA。
エアロ修理も同時進行なので連休中納車OK！

ジャイロキャノピーが刺さった黄色880は
損保アジャスターとの協定完了( ｀ー´)ノ
JB150ps仕様のturbo周りが無事でヨカッタ！
ガッツリ予算確保できたので
ついでに何処までやったろうかの打ち合わせ♪
ま～主に足回りと外装リフレッシュの方向。

名古屋のオレンジGRは
サイトウさん組んでシッカリAピラー張り！
遊具で遊んでるようにしか見えんけどｗｗ
一先ず園長GR用のレカロTS-G GK付けたけど
本番用のRS-G GKも月末には届きますよ♪
6点ハーネスはシュロス製HANS用で
手配しとくんで激しく逝っても安心デス(笑)

鍛営舎S05が妙に似合ってるけど
wheelも園長在庫を履かせただけの暫定状態ｗ
ここんとこメーカー納期掛かる部材多いんで、
この暫定パターンで進行していくコト多いね。
現状はマダ加速系ドノ～マルだけど
ちょいちょい乗っては精度上げときま～す♪

2021年7月19日

下取りの赤880MTはクラシカル化する～(‘ω’)ノ

先日納めたポン100の赤880と
入れ替わりで入荷した走行16万kmの赤880は
クラッチが末期レベルの硬さになってたんで
先ずは駆動系もろもろリフレッシュ( ｀ー´)ノ
リアフェンに錆び出だしてるけど
床下はマダ生きてるので色々修繕しながら
クラシカル仕様したろうかと思てるよっ♪
今回はナニ色コペンにしようかな～？

豊田ナンバーの量産型KF160園児は
2年に1度の恒例行事のためドックイン(‘ω’)ノ
まぁ今回は爽やかな？メニューですよ(笑)
園長的にはBダッシュ仲間増やしたいけどｗ
代車ワゴンＲは
そういや車検ギリギリだったの思い出して
ソッコー通してきたｗ　ついでに以前から
異音してたアッパーマウントもチェンジ♪

堺ナンバーの白ローブは
追加冷却コアまみれコースが御希望との事で
さっそくゴリッゴリに切削作業から(*´ω｀*)
Robe純正フォグ残したいそうなので
サブラジは不本意ながらコンデンサー前に！
手持ちの部材でナントカなりそうだったので
鉄工所のオッサン復活したら進めてきますｗ

も。ファクあるある？だけど、
GRコペン買ってもSモデル買っても
高価な専用部品だいたいイランなる(笑)
超軽量BBSは4.5Jだと使い道ないし～、
純正レカロは全然RECAROしてへんし。
補強風？のバラストは全部撤去でOK！
GRはバンパーが残ればソレだけで良い♪
そんな装備品はどうでもイイけど
フルオートルーフが標準装備なら良いのにねｗ

そ～いや某園児が
代車サンバーTT1で鎌倉往復してきたらしい。
ギア比的に高速不向きやのに御苦労様やなｗ
なんかの箱イッパイ積んで帰ってきた(;・∀・)
あ、クルミっ子は安定のマイウ～でした♪

2021年7月18日2021年7月18日

福岡ナンバー880は御色直しとか色々と(‘ω’)ノ

ライスロケット製エアロが
凄いボリューム感の福岡ナンバー880は
2年に一度の帰省でナンヤカンヤ依頼(*^^)v
DX30kai+Vpro現車なのでま～ま～速い♪
久しぶりに見たらエアロ割れてたり
配管類も草臥れてたりだったので修繕から。

神戸ナンバーの
赤880は御成約から２日で納車完了( ｀ー´)ノ
納車直後に純正ホーンがブローしたので
Fバンパー外したついでにGIGA-HID化も追加♪
習志野ナンバーな
ガンメタ880も諸々リフレッシュして本日納車！
次は1年後の車検時に里帰り待ってますね。
黒平饅頭はカルカン的な感じでマイウ～でした！

某園児のジョーヌイエロ―880が
保険修理でレッカー搬送されてきたり～(◎_◎;)
チョイアゲ880が
オルタネータ突然死で運ばれてきたたり(◎_◎;)
まぁ、ココにさえ
運んでもらえば何とでもなりますからねぇ♪
オンライン系の保険は確かに安いんだけど～
ロードサービスの条件がウ〇コなので、
よい子は代理店のある大手保険会社にしようね。

ボーナス時期だからなのか
も。足CRUXの注文が数件重なってるので
HALスプリングもイッパイ仕入れといたよ！
先日オレンジGRには
ID60の6inchで一旦組んでおいたたんだけど、
やっぱ気が変わってID65/5inchに変更(‘ω’)ノ
新品CRUXもアチコチ手を入れて追加工。
これら多数の小さな拘りは
イチイチ理由とかココに書かないけど～、
メリットあるから手間掛けてヤルんすよ～♪

今回デカキャリはダイナキャリパー部のみ
ケローブ時代の御下がりあったんで御色直し！
TIMEATTACK号と同じ15インチ仕様の
軽量な2ピースローターにENDLESSパッドね。
鍛営舎7J+35にADVAN052な195タイヤを
スーパーリーガル仕様でブチ込んどきます♪
車高は通勤GRくらいまで下げるけど(*´ω｀*)

そ～いや代車テリキが久しぶりの帰還！
とりあえず650タイヤが
外径デカ過ぎてハンドル切れなくなってたんで
切取り線に沿ってFフェンダーちょん切り対応ｗ
あとサイドシル綺麗に折ったら遊びに行こう♪
ところで何馬力でたん？って
グラフ見たら、、、チョット面白い数字でた(笑)

HT07サイズのターボに300ccインジェクターで
Fcon-iS現車セットで挑んでみたものの～
純正の細いマフラーでは二次排圧抵抗が強く
ブースト0.9k以上が排温高くてアカンかったｗ
後日マフラー作りなおしたらリベンジします(‘ω’)ノ
ただ、
グラフで数字だけ見たらウ〇コなんやけど、
体感的にはコノ大径タイヤでまぁまぁな加速するんよ。
たぶん純正ターボ時にビフォー測ってたら
生50馬力は絶対に出てなかったくらいの感覚ｗｗ
ブースト張れるようになったら期待できると確信♪

2021年7月16日

オレンジGR足回りからSTART！！(‘ω’)ノ

先日ドック入りしたオレンジGRは
デモカー通勤GRのNos無しくらいまでを
一気に作り込むんでメチャ気合入ってます♪
も。足CRUX園長SPLが到着したので
先ずは足回りからスタートするんだけど、
注文中のTE37sonicSL納期が当分先なので
とりあえず倉庫に転がってた
鍛営舎S05(15x7J+35)にADVAN052組んで
やれるとこから進めていきますよ( ｀ー´)ノ

ま～足回りといっても通勤GR仕様は
ただサス組むだけでOKな訳はなくノウハウ満載。
ついでにデカキャリも追加するので
ENDLESSリアシューとアルフィンドラムもね♪
HALバネも色々手配してみたけど
やっぱり最近マイブームのID65とHALピロも
逝ったろかな～とかドンドン気が変わりますが、
園長お任せオーダーの方は全部事後報告です(笑)

ブロンズ400は旧社屋で４ウマ♪
EXマニ上面に小さいクラック見つけたんで
マッパーサポートだけ外して友溶け修繕。
205サイズな通勤用ADVAN052も新調！！
たまたまカメラ向けたら
ShowUPカラーの変態トリオなってた(笑)

黄黒4WDハイリフトXPLAYは
マフラー周りのワンオフ作業をゴソゴソ進めてます。
モリモリ管バージョンの工作は結構大変なんだけど、
北海道なので純正バージョンも同時に2個作ってます♪
今んとこマフラーバラバラなってるけど
明日くらいには大体カタチなるんちゃうかなとｗ

なんちゃって195仕様の
白セロ園児はルーティンの油脂メンテ(*´ω｀*)
黒ITARUの15x7J+35は安定のカッコ良さ～。
某園児の
EkishowジーノはインチキJBにオッサンターボ！
まぁまぁ馬力あるワリに冷却ノーマルだったので
カオルくんがラム圧シュラウド作ってくれてた。
本日ナンバー700なって遂に巣立ってった～よ♪

昨日ご成約いただいた赤880は
ナンバー変更も無いから本日名変だけして
今週末に超早納車のツモリだったけど～、
よく考えたら車検もぅ切れるの忘れてたorz
幸い？昼過ぎに思い出したので問題ナシ(笑)
完全に別人と化した
静岡ナンバーと一緒にカルガモしてきたっす♪
ってか、
コノ週末も遠方入庫いっぱい予定してるけど
8台ある代車が足りてるかは正直自信ナイｗ
ヤラかしてたらゴメンなのと、
誰かが長距離やのにサンバーTになりますｗｗ

2021年7月4日2021年7月4日

7/11KcarMEETINGコペトロ１週間前でっせ(‘ω’)ノ

さてさて来週の日曜日は
KcarMEETINGコペトロですね(￣▽￣)
長梅雨で天気予報はイマイチだけど？
ドライ路面を信じて皆さん準備してってます。
黄色GT-Kの某園児は
何故かこのタイミングで牽引フック施工！
LB GT-K専用の型紙あてて
自らドリルすんのかい～すんのか～～い♪

コペトロ常連組は日常的に
メンテしてるんで直前にバタバタすることもなく？
油脂交換ついでに簡単な点検だけして準備OK(‘ω’)ノ
通勤快速GRは
折角タイヤ新調したのにWETなら一番不利やなｗ

奈良のオレンジ園児は
マチノリonlyやけどタイヤは良いヤツ履いてます。
サーキット走るとか通勤だけとかは関係ないよね♪
なんちゃって仕様の純正ビル足なのでRE71RSは
欲張り気味だけどBBS-RGF6.5J+37でピッタシ！
Signal Red880は
VproリプロするんでEVCも5から7へ変更しといた。
奇数モデルのEVCって実は苦手だったけど
7のステッピングモーターは良い気がする(*´ω｀*)

先日ナンヤカンヤと
リフレッシュした白880は早くも新品エンジンの
慣らし期間済んだそうで油脂交換＆check(*^^)v
御近所さんの緑880は
ド初期やのに3万km台って事で～逆にメンテ無精。
コンディション良いうちに対策しておきましょう♪

派手なほうのGRコペンは
LA400あるあるの？インマニのゴムガスケットが
破れてエア吸いしてる音に気がついたので交換！
パークリ吹いたらストール気味なってたよ(‘ω’)ノ
ブースト張ってもココで圧抜ける滑稽なヤツｗ
なんでもイイからSUSホース替えたいゆ～んで、
RUNMAXの園長SPLにしておきました。
この絶妙な長さがエエ感じなの分かるかな？
Ekishowジーノは
色替えしてからマフラーをTitanにしたいとか
ワガママ言うんでスペシャル品こさえたった(笑)
ヘアライン仕上げに焼き色+ロゴ入れとか
本家モリモリ管よりコダワリ強くないか？ｗ

昨日から始めた習志野880は
錆び腐ったRフェン切り上げて仕込み作業！
L880KのRフェンはコノ袋状の箇所に
融雪剤が溶けて沁み込むので、塗装表面が
プクッと膨れてきた時点でパテや樹脂での
修繕はソノ場しのぎにしか成らんのよ(;´･ω･)
他にもナカナカ色々と錆おったんで、
箇所ごとにベターな妥協点探りながらやる～

ABピラーはバーリングプレート溶接止め！
Egメンバー下ろして左右サイドメンバー付け根や
ストラット周りは仕込みだけでも重労働(;・∀・)
外装部門も修繕から始めてってるけど
駐車環境やUV保護が悪かったのか純正塗装が
けっこう剥離していたのでコチラも手間掛かるな。

【告知】
そ～いや今年で11年目のコペトロですが、
今回は決勝ローリングスタートやってみます(￣▽￣)b
参加者の皆さまはそれぞれ予習しといて下さいね！
くれぐれも縦回転とか横回転しないように～ｗ

【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

2021年7月2日

習志野ナンバー880もリフレッシュSTART(‘ω’)ノ

Egブロー習志野880は
13万kmでオイル喰いが酷かったこともあり、
油圧低下からターボブローの悪循環(;^_^A
ま～だからといって中古車購入の場合は
未然に防げるモノでもないので
いつか訪れるソノ時に備えるだけだし
先手必勝でエイヤーとリフレッシュも正解。
最初からコンプリート車両製作もアリすね♪

今回は他にもイロイロ御依頼があるので
新品Eg+駆動系リフレッシュなノ～マル仕上げ！
も。箱までオーダー頂いてるので
初日はフロントガラス外して6Pケージ組み(*^^)v
Egルームがスカスカなうちに
両サイドメンバー＆ストラット内外スポット増し、
室内はABピラー溶接バーリングプレートまで♪
オールペンカラーは本日打ち合わせしたんで
AUDIの配合データ確認しておきましたよ～

以前、我が家のファミリーカーである
150プラドをGRヤリスへ乗り換えませんか？と、
嫁さんにプレゼンしてたんだけど秒で却下orz
仕方がないので
TRDフロントリップスポイラーだけ買ってみた(笑)

で、通勤GRにフィッティング♪
思った通り左右のタービュレーターだけなら
寸法的にはエエ頃合いのサイズ感( *´艸｀)
リップは流石にデカくてオーバーハングも
全然違うからコッチは難しいかぁ～？
と、言いつつ
新品開封したスポイラーを躊躇なく切り刻み、
カヲルくんに『あと宜しく』ゆ～といたから
711コペトロにはワンオフ完了してる筈ｗｗ

黄黒XPLAYはハイリフト作業の続きから！
大径タイヤ用のインナーパネル加工は
火消し常駐のマッチポンプ作業( ｀ー´)ノ
独りでやるとシーラー燃えて大変やねんｗ
因みにオバフェン仕様も
殆ど同じ工程なんだけど車高が違うので
インナー整形の仕方がチョットちゃうんよ。

リア周りは
FF用のリアアクスルさようなら(‘ω’)ノ
昨日仕込みしといたトランクフロア本付けして
4WDピボットにドレスフォーメーション(笑)
明日にはラテラル台貼ってデフ玉拝める予定♪
初めてコレやったとき燃料タンクの
残量ゲージを正確に動かせるようにするのが
めっちゃ手強くて色んな車種試したな～。
色々ヤリ過ぎて毎回正解なんだったか忘れるｗ

2021年7月1日

トランク貫通式からスタートしました(‘ω’)ノ

アイキャッチかおるくん、、、
トランク貫通してる姿がオモロかったんで
タイトルネタが連ちゃんなりました(;^_^A
そんなこんなで
先日仕入れた黄/黒XPLAYは本日到着！
一通り確認してAAリスト通りだったから
コペン4WD化の大工事おっぱじめマス♪

今回の御依頼はCVT車両での4WD化( ｀ー´)ノ
実はCVTギア比と大径タイヤの相性イイんです♪
色んなシャッフル作業しながらハイリフトも施工。
まぁ初日なので今日はコノ位にしときますｗ
明日は旧社屋工房で4WDリアアクスル周りやな！
新車設定のないコペン4WD化はホント大変やし～
超えないといけないハードルが多過ぎるので
よい子は大怪我するから真似しないように(笑)

先日ロードサービスしてきた
習志野ナンバー白880はEgブローで白煙モクモク！
ま～エンジンは新品で簡単に済ませるけど
朽ちかけてるBodyは【も。箱】でリフレッシュ♪
コチラも同時進行で進めていきますね(￣▽￣)b
Ekishowスカラビュース君も
やりたい事あり過ぎてお悩みの御様子でしたｗｗ

某氏のDA17エブリーは
うちで新車販売させてもらって3年経つそう！早
今回はRECAROシートとPivotクルコンの装着。
コンフォート系のLX-Fってハジメテ座ったけど
ハイエースにも欲しくなったっす(*´ω｀*)
クルコンは園長お気に入りの3DR-L。
AGSとの相性は千鳥ばりにクセが凄いっすねｗ

今週の園長ホリデーは自宅の
シャビ―クラフト製ガレージロフト撤去！
最近２台入れること多いので邪魔やってｗ
エエ勢いで中からドア開けたら堕ちます(笑)
ま～それでもハイエースやとハミ出るorz
通勤GRだったら前より広々停めれました♪

代車テリキは
荷物の引き取りでANA格納庫前で記念撮影♪
福通でフォークリフトに刺されました(笑)
久しぶりに桐麺の塩つけ麺ウマかった( *´艸｀)
自宅ガレージ工事してる間は
一時的に実家が4WD専門店みたいやったわｗ

2021年6月29日2021年7月1日

北海道から4WDハイリフトXPLAY製作依頼(‘ω’)ノ

2018年にカスタムCARの
表紙デビューしてからジワリジワリと台数を
増やしてきているハイリフトXPLAYですが、
今回は北の大地から公認4WD仕様の御依頼♪
いきなりデモカーspecコンプリートなので
メッチャ気合い入れて作りますっ(｀・ω・´)ゞ

って事で～、
先ずはベース車両となる野生のXPLAYを捕獲。
ベースは黄/黒CVTだけど
Bodyカラーは艶消しガンメタなる予定！！
陸送到着早々からSTARTダッシュきめるんで
仕込み作業から始めときま～す(;´∀｀)b

神戸ナンバーのオフビートカーキXPLAYは
公認ハイリフトで構造変更ドライブスルー♪
ジャスト１週間で納車まで完了です( ｀ー´)ノ
令和３年４月以降登録車両でしたが
最新レギュレーションでも全く問題ナシ♪
現行ジムニーなんかでは突入防止装置で
今年４月以降登録から色々大変そうだけど、
あれはラダーフレーム車の話であって
モノコック車なXPLAYは今んとこ
関係ないんで遠慮なくアゲたりましょうｗ

通勤快速GRは無謀過ぎるサイズの
16x8J+24ホイールにHoosier A7 205-45-16を
ナローBodyに納める大工事の終盤戦(◎_◎;)
ナントカ納得いく実用レベルまで出来たけど
これマジで大変だったんで
良い子はマネしようとか思たらアカンで(笑)
あ、次の欲張り過ぎるネタで
超特大インタークーラーも準備中やけどｗ

久しぶりに足回り弄りまくったので
狙ったアライメントになるよう何度も調整～。
そういえば
モリモリ管フルチタンで軽くなったんだけど、
タイヤwheelがかなりデカなったので重量増？
体重計に乗せてみると・・・739kg!!
（Nosボトル無し＆燃料残15Lくらい）
あれ？前回745だったからチタン効果かな？
冬のAttackシーズンが待ち遠しいね( *´艸｀)

代車テリキは
だんだん愛着湧いてきたんで希望番号したったｗ
フン詰まり感の酷かった純正マフラーは
タイコ部ちょん切ってJworks特大サイレンサーに♪
排気効率良くなったのに純正より音静か～(*^^)v
クロカン車両はマフラー静かなほうがエエねんｗ

とはいえHT07ターボ仕様でEF100馬力狙いやから
ダイハツ純正エアクリじゃ～全く足らんのよ。
って事で？ホンダS2000純正エアクリ持ってきたｗ
やはりナニするにしても欲張りな園長(;^_^A
インダクションBOXを使いたかったんだけど
思てた以上にデカくて結局かなり切り刻んだ(笑)
そこらに転がってたブローオフも付けて
寄せ集め仕様の吸排気工作にソコソコ御満悦です♪
早くFcon現車セットしてアクセル踏みたい～

ぽんこつ代車コレクションネタが続くけど
最近L952MAXも20万km手前になり
彼方此方ガタが出てきてたのでプチメンテ！
オートマのデフサイドB新調するツイデに
程度のいいコペン用AT在庫品に入れ替え。
RSらしく気休めにもならんLSD入ってた(笑)
遠方長距離で出ていくことが多いんで
戻って来てるうちに他もイロイロ診ときます～