セントラルサーキット - コペン専門店も。ファク

2021年11月29日

COPEN GRのナンチャッテ足増殖中(‘ω’)ノ

なんか知らんけど
今日はGR COPENが最大6台おった(;’∀’)
奈良ナンバーGRさんは
先日ナンチャッテ化してから御機嫌みたいで
モリモリ管マフラー黒テールも追加装着！
見た目だけは初期の園長機クリソツっす♪

和泉ナンバーGRさんは
奈良＃と同じくGR純正カヤバベースで
ナンチャッテ足195化な御依頼(*´ω｀*)
園長秘蔵のZE40TAE激レア品放出で
部品納期的な待ち時間ゼロのプラン♪
ここんとこコノ仕様も増えてきたっす。

FバンパーにTRDのL字パーツも
チョイ足ししたんで次はリップが欲しなるね。
同時発注してたデカキャリは年内入荷！
パッと見～イッチョ前な仕様に見えます(*^^)v
やっぱZE40タイムアタックEdition良いな～
また次モデル出たらコレクション用に買おう♪

オレンジGR園児は
いつものパターンでセントラル練習準備。
あ、コッチは本気足のほうです(中身も)笑
クレグレモ明日はヤラかしたらアカンで！
バーフェンGRは
一先ず8J205の大人しい状態で記念撮影♪
あとは待ち時間中にボチボチやってく～

和歌山のスチグレ880くんは
先日から内装パーツ色塗りに凝ってます♪
メーターフードは全部艶々にすると
反射して鬱陶しいので内側は艶消しで～。
御近所さんの赤880は
走行20万km越のボンネットハゲハゲ仕様。
でもヘッドライトだけは新品ですよ！
スタッドレスを新調したいらしい(*´ω｀*)

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】

2021年11月28日2021年11月28日

スカラEkishow880MT入荷しました(‘ω’)ノ

某園児がGR乗り換えにつき
Ekishowスカラビュース色の880入荷！
派手な色だけど中身フルノーマル(‘ω’)ノ
走行78000kmが距離浅に思えてきたね♪
も足ストリートダンパー入ってるんで
ナンチャッテ化しよか悩ましいところ。
Fcon-iS入門編でブーストUP施工して
純正フロントリップも足したいなｗ

ドアの開き方が異なる白セロ２台、、、
なんとなく似たような方向性ですね( *´艸｀)
和泉のガルドアのほうは
フルオートルーフKIT施工して快適化！
大阪ナンバーには
wheelナットを硬派なタイプにチェンジ♪
セロ羽根選びの見本誌みたいですね(笑)

大阪＃ダークレッド880は
昨日届いた新品JBに入れ替えて再起動！
機関系は当然絶好調なんだけど
純正シートベルト左右新品に替えたいな。
ベルト硬いうえに戻り悪過ぎてストレスｗ
石川＃リキシルGT-Kは
数ヵ月ブリなので油脂メンテと点検(‘ω’)ノ
ほぼフルノーマルなんだけど
モリモリ管マフラーの音がメッチャ良い♪

通勤GRはNXカーボンボトルに変更(*^^)v
写真じゃ分かり難いケド２倍以上デカイ！
小さい鉄瓶も軽くて省スペースで良いんだけど
Attack２ラップ目の後半にはガス弱るんで
Bダッシュ押しっぱなし欲張り仕様に成った♪
コレなら富士も鈴鹿も菅生もオーポリも安心ｗ
TC2000堪能したら全国行脚再開しようかな～

昨日陸送到着した白GRは
オーナー御来店でバーフェンBODY御対面。
wheelはワークCR2Pを
TIMEATTACK号の転がし用ホイールと同じ
ディープコンケイブDISKのマジョーラに
艶有り黒リム仕様でカスタムオーダー中♪
園長の16×8.5Jマイナス28に205ネオバを
ペロリと納めてしまったのでリアは決定ｗ
フロントはハンドル切らなアカンので
16×8.5Jのままインセットは若干大人しく？
からの～、
構変４面用に収まり良い黒TE37Vに履替え！
ブロンズのほうはSタイヤ205やったしね。
まぁ後は気長に待つだけなので本日また
増えた追加依頼分をジックリ進めますね～

2021年11月27日2021年11月28日

GRコペンのワイドBODYコンプリート製作(‘ω’)ノ

某園児がL880Kからの乗り換えで
GRコペンを公認ワイドBODY製作オーダー♪
新車だと納期いま約半年掛かるらしいから
注文もらった翌日に野生のGRを即AA捕獲！
で、本日陸送到着したので
貴重なフルの～まる状態を記念撮影(*^^)v
その直後にはドリルで穴開けまくり～(笑)
陸送到着して30分後には仮組み成ってたｗ

今回は総額費用分散狙いで
足周りは一旦ナンチャッテ195仕様パタ～ン。
一先ずドレスUP用途なのでまぁ大丈夫か？
そんなんしてる間にBODYはチョン切られ
M6ナッター40発打って本組み出来てた(*´ω｀)

初日？というか
陸送到着3時間後にはパッと見～完成(笑)
本チャン用にはWORKの
ヤンチャsizeをカスタムオーダーしてるんで、
とりあえず園長秘蔵在庫の
TE37V (15×8.5J-5)に205Sタイヤで着陸！
現状ハンドル全く切れないですけどｗｗ
まぁココからが色々ノウハウ満載なんよね♪
一先ず構変4面写真用っす(｀・ω・´)ゞ

神戸＃クラシカル園児は
ルーティンの油脂メンテで入庫(￣▽￣)b
いつ見ても綺麗にされてますコノ車両。
ゲジナン弐号機園児は
だいぶ久しぶりに見た気がするけど
I/Cのクッションホース亀裂で交換しに♪
まぁ年始早々シャ検もあるので
入念なメンテはソノ時までオアヅケやね。

先日後輪も廻りだした
札幌ナンバー4WDハイリフト青黒XPLAYは
仕上げのプロバイル入りしてきました(*^^)v
その帰りの足にと
CVTデモ車トコットお借りしたんですけど
アバンツァートRチョメチョメ成ってた！
これにウチのKF140積んだら楽しそう♪
あ、
今日はヨコハマ製タイヤも色々届いたよ！
鬼コンケイブにスタッドレスが違和感ｗ
レイズ鍛造の納期エグイんで
今すぐ手に入る安wheel探した結果
ワークT7Rが即納だったので052組付け。
代車替わりの代wheelに新品て贅沢すね

暫く前から放置プレイしていた
大阪＃ダークレッド用の新品JB届いた(‘ω’)ノ
最小限の入れ替えオーダーなので
Newターボとマウント3点だけ追加して完了。
某園児のパーシャルも早く来ないかな～？

2021年11月27日2021年11月28日

2022コペトロごっこ in CTAC受付開始(‘ω’)ノ

本家CTACの告知があったので、
さっそくパロディ版つくってみました(笑)
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】

製作中の札幌ナンバー4WD青黒XPLAYは
フォーwheelドライブ成ったので試走check！
まぁコンナもんでしょう(｀・ω・´)ゞ
今回もエエ感じで組み上げれたと思てます。
燃料ゲージcheckもバッチリでしたよ！！
来週には一旦姫ったのち札幌リバイバルね♪
思てたより早くお届け出来そうっす～
おでん+獺祭焼酎がサイコー過ぎて？
このブログ書きながら寝落ちしてましたorz

グンマ行きのＶパール880は
前後ハブ新品＆LA400新車外しキャリパー等♪
走行距離も多いので念入りメンテ(｀・ω・´)ゞ
も足ストリートダンパーベースの
ナンチャッテ仕様なワリにイッチョ前タイヤ！
４輪ロングボルトにしてwheel選び易くしといた。
あとは希望＃完成待ちくらいで大体準備OKです！

黄色880さんはシャ検のちファ検！
タイヤ新調してRE71RS履かせておきました。
ポン100仕様なので意外と速いっすよコレ♪
我が家の150プラドは
バッテリーあがりでカオス125Dに交換(‘ω’)ノ
このsizeになるとメッチャ重いんだけど
プラドの高さまで持ち上げるの腰が危険やｗ

今月号のOPTION、、、
本誌より付録が分厚いパターン(;”∀”)
フルカーボンの32Ｒカッコエエ♪
創作DUCATIは
てきとーなタンクキャップ付けたり
泥除け用のフェンダー合わせてみたり。
タイヤ剝き出しのほうが好みやけどね～

2021年10月29日

ガルセロが２台いてるWEEK(‘ω’)ノ

KcarMEETINGの余韻に浸るヒマもなく
今週も納車ラッシュでバタバタっす。
和泉ナンバー白セロには
NRFガルウイング施工ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ
KF120痛車セロもガルドアなので
動かすたびに乗り降りが大変デス(笑)

そういえばWORKから新作ホイール出た！
深リム系デザインなので大きいキャリパーには
ディスク裏スペース少ないけど
レトロなデザインで色々と遊べそうなデザイン♪
2ピースで15＆16インチ設定あるので
ハイリフトXPLAYに組んでも面白そうっすね。
ほんでまたジオランダーMTいっぱい届いたｗ

ワンパクなほうのGRは
車検ツイデにクラッチ違和感の確認＆修繕！
今回はDスポ製ストリートマスター組んでみた。
フルノーマルの銀880と一緒に継続検査(*´ω｀)

日曜日にセントラル置き去りにしてた
ガチャピン号を迎えに行ってソッコー臓器摘出。
バルブ割れだったら擦過傷みたいなモンだけど
2022シーズンに向けてリフレッシュしときま！
それにしても部品全部が綺麗よなコレ(;´･ω･)

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当社ハイリフトXPLAYは

２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、

友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年10月26日2021年10月26日

2021秋KcarMEETINGオツカレ様でした(‘ω’)ノ

2021秋KcarMEETINGオツカレ様でした。
コペン＆S660トロフィーは
久しぶりに30台オーバーの大賑わいでした♪
初参加のかたも多かったので内心ドキドキ
してましたが皆さん御無事でナニヨリ(*^^)v
MOFAC通勤快速GRは
決勝中にクリアラップ調整してTimeAttack！
セントラル公式1分25秒475でてました(笑)
ナローBODY+KF660ccホカホカ無し。
路面がアレだったのでだいぶ加減したけど、
冬シーズンなら24秒台はイケそうやね～
Attack筑波は1分1秒台が見えた気がする？

今回はナントナク思いつきでTIMEATTACK号も
Attackシーズン突入に向けドライバーの慣らし走行。
主催者様の粋な計らいで
１台っきりの２Lapだけ時間イタダキマシタ(*^^)v
2月の筑波から全く乗ってなかったので
8ヶ月ブリのパワーウェイトレシオ2.5kg/PSコペンは
オッカナイ加速感に目が慣れるのに数周掛かるでｗ
直前の走行枠で全周クーラント撒かれたので
だいぶ加減したけど少しだけBEST更新できたっす♪
2022CTACでは21秒台入りマチガイナシやな(笑)

我らがコペトロ軍団たちは
皆さん御粗相もなく元気に走ってましたよ(*´ω｀)
ガチャピン号が朝から不調で
通勤GRの遊び相手が居なくなってしまったんだけど、
タクミン号が1分28秒入りしたので期待しときますｗ
コペトロ初参加勢の園児たちも
皆さん御上手だったので今後が楽しみになりました♪
妖怪クーラントおじさん写真は今回のお気に入り(笑)
次回はCTACコペトロごっこでまた遊びましょう。

2021年10月22日

福井の赤LB GT-Kも現車セット完了(‘ω’)ノ

福井の赤LB GT-Kも
Garret-GT15全部盛りで現車完了！！
先日の痛車セロと殆ど同specなんだけど
この仕様メッチャ乗り易いんで
ストリートユースに最適やと思う(*^^)v
RHF5ほどピークパワーないけど
低回転からスムーズに立ち上がるので
ワインディングが楽し過ぎて大変ｗｗ

御客様優先で先延ばしになってた
園長の後輪駆動遊び用LA400ローブは
フレーム修正作業から戻ってきた( *´艸｀)
いまんとこ通勤GRと同じ色にして
量産型KF100馬力くらいにする予定。
飽きたら4WDにしてXPLAYになるけどｗ

そういや某園児用にと
LA400簡易式GoProマウント作ってみた♪
両面貼って数ヵ所タッピング( ｀ー´)ノ
このオフセットが白ボケし難いねんで～
某GR園児は
ここんとこ仕事忙しいらしく10/24は欠席。
車検ついでに定期メンテしときます！！

京都ナンバー白～ブも
リプロ完了したので代車テリキと入替え♪
なんか知らんけど
この車両だけ完全にドハマりしてる(;´Д`A “`
エエ加減ゆ～こと聞いてくれへんかなぁ。
頑張って間に合わせたんで
コペトロNクラス優勝してくださいね～ｗ

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友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年10月21日

受理書が届くとソワソワしますね(‘ω’)ノ

10/24 Kcar MEETING(‘ω’)ノ
受理書が届くとソワソワしますね！
今回はタイムトライアルクラス前に
TIMEATTACK号１台っきりで
2ラップ分の時間もらえたので、
半年ブリにホカホカcheckしたり
時間や温度測ったりと本気は準備(笑)
あわよくばBEST更新したいっすね～

通勤GRは
コペトロ出走なのでコチラも準備！
シュロス6点ハーネスも調整しといた(*^^)v
コペン＆S660トロフィーは
今のとこ合計33台くらいの大所帯！？
あ、今回もローリングスタートですよ！
SGT式なのでコントロールラインまで
追い越し禁止のほうですので予習しててね。
7/11夏大会の気温35度に比べたら
かなり気温下がってるのでGRも楽しみ～

恒例のコペトロ景品も準備したし
初参加も多いのでブービー用も用意しといた。
20台中16人前あるんで4人ゴメン( *´艸｀)
デモカー2台走らせるだけでもアレやのに
ガチャピン号用の準備までさせられるorz
なんか壊れたら代車エブリーで帰るらしいｗ

なにわナンバー白880は
６年ブリの継続検査まで完了(｀・ω・´)ゞ
ミラータイプの前後ドラレコは
純正ミラーかち割って土台直付け仕様で♪
ウォーポンにガタ出てたので
ついでに水周り一式交換しときましたよ。

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２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、

友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年10月19日2021年10月19日

コペンにタルガトップ設定はナイ(‘ω’)ノ

新車からワンオーナーの白880は
屋根の変形が気になってたんだけど
開閉時に何か挟んだ感じっぽい(;´∀｀)
アルミなので鈑金より交換が早いし、
中古屋根はフリスビーして遊ぶくらい
持ってるので変な色のヤツで仮組み！
LA400純正鍛造BBSとか
ハンドルにバイザーに諸々新調したよ♪

オレンジGR園児は
セントラル会員枠で初走行してきたそう♪
ソコソコのTIMEで走れてたので
無理せず徐々に慣れていきましょう(*^^)v
ここんとこ納車ラッシュで
ぜんぜん通勤GR乗れてなかったんだけど、
久しぶりにアクセルしっかり踏んでみたら
Nos無しでもオッカナイ加速感やったｗｗ
コッチで少しリハビリしとかないと
いきなりTIMEATTACK号は目がついてイカン

京都ナンバー白ローブは
先月納車してから快調に走ってたんだけど、
またまたトラブル再発で御迎えに(;´Д`A “`
今週末のコペトロには
出走させてあげたいのでスーパー段取り！
往復作業が早過ぎてアレだけど
カムカバーの色が変わっただけちゃうでｗ

ポチ号LB GT-Kは
ドレスフォーメーションの意味を
間違えてる気がするけど気のせいか？
タイヤに刺さってたビス抜いたら
空気漏れてきたので再度刺しといたよｗ
そういえばハイエースの
ヒートガンウォーマーも即席の塩ビ管から
金属製に作りなおしておきました( ｀ー´)ノ
これで遠慮なく最強温度に出来るなっ♪

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２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、

友情出演テリオスキッドがチラッと

見切れてるのが個人的にツボりました(笑)

2021年10月17日2021年10月19日

コペトロ１週間前につきバタバタ(‘ω’)ノ

コペトロ１週間前！
今んとこコペンは20台くらいの予定。
って事で各自走行前点検でソワソワ？
ハブガタcheckにガス圧check (￣▽￣)
急に気温下がってきたので
路面状況次第で好タイムに期待っすね♪
ま～ま～作業渋滞してきたんで
園長機2台は当日ブッツケやなぁ～焦

名古屋のオレンジGRもリプロ完了(*^^)v
吸気温度の恩恵で真夏時より明らか速い！
コペトロデビューなので無理しないでねｗ
も。超軽量スーパーボンネットも装着。
オーナーからの御指名で
Pivot-BLPって製品を初めて取付けたけど
これ、セットアップ次第で結構遊べるな♪

福岡＃某スチグレ園児も
来週セントラルコペトロ出走の準備！
不調MT開封してみると予想通りの破片。
今回は新品MTにドグギア移植だけど
アルミ粉キラキラだったので大掃除からｗ
なんとなくLSDイニシャル測ってみたら
コンマ4摩耗で結構緩んでたので追加OH
とりあえず高価なギアに
ぜんぜんダメージ無くて良かった(;^_^A

奈良＃GRも
ナンチャッテ195化ほか諸々完了(‘ω’)ノ
実は今回初めてGR純正KYBダンパーで
このパターン施工してみたんだけど、
ハッキリ言って一般的なユーザーには
めちゃめちゃオススメな優しい乗り味。
S純正ビル足や標準ショーワより有り！
GR純正そのまんまは嫌いだったけど
も。バネの自由長で適度にプリ緩めて
バンプクッション調整したうえに
15x7J+28のレバー比が絶妙過ぎる♪
うちのツイード400もコレにしようｗ