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カーセンサー掲載はマダ先だけど～(‘ω’)ノ

カーセンサー掲載用の
写真撮るまでにはある程度キレイにしたり
気に入らない個所を足し算したり(*´ω｀*)
カネ掛かり過ぎた車両だと引き算して
販売価格調整したりと準備も色々です♪

DSDFとかカーボンBRIDEとか
CRUX全長調整に強化型リアハブとか
高価なもん付き過ぎてるのは引き算大変ｗ

 

ま～それでも
フラゲしたもん勝ちなのはスミマセン(笑)
当社特選中古車はタイミングが全てですｗ
既に問い合わせ数件あったので
入荷しかてホヤホヤ黄色880貼っときます。
平成19年式16万km　5MT
（2年前にインチキEg製作後15,000km走行）
DX30kaiターボ+HKS金プロ現車全部盛りspec
今んとこ160万円前後で調整する予定(￣▽￣)

 

そ～いや直近でも～1台エエ感じの入荷します。
L880K最終型の平成24年7月登録な5速MT、
コッチも入荷したらココでチラッと囁きますｗ

 

引き算パターンとは真逆で？
コンプリート製作車両は足し算バッカリ(;^_^A
いよいよ納車秒読み段階のドンガラ880は
園長checkでダメ出し連発ｗｗ
とりあえずエアコン冷えへんとかアウトです！
先日リビルトACコンプレッサーは変えてたけど
追加リキパイもコンデンサも替えたった(笑)
添加剤までブチ混んでやっと合格点ですよ♪

 

 

も～１個は
排気温度と加速感とA/F値とブースト圧に違和感。
ほぼ感覚的に何か変かも？って(=_=)
新品カムセンとか在庫してる店あるんかな？笑
念のためCAD持ってってリプロ！！

 

いつも神対応してもらってホント有り難いっす♪
昨晩は文句だらけやったのに
ひと晩でバッチリなってて園長OKでました(笑)
あとは仕上げだけして終わりと思いきや
納車当日に前車との入替モロモロあるねんｗｗ

 

 

イノシシATTACKの某ローブ、
今回はダメージ小さ目だったので簡易補修。
丁度タイヤ残溝も怪しくなってたので
鹿ソニック入荷次第イロイロやっときます！

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高速道路で落下物踏んだらストラットもげた？

ご近所さんの黒880、
今朝高速走行中に落下物角材トラップ。
前走車数台も踏んづけてパンクorz
コペンは避けきれずに
あわや大クラッシュ？なりかけたそう。

 

ミラやエッセでは時々見たけど
コペンでストラットのスポットごと
もげたのは何気に初めて見たかも(;’∀’)
まぁ～御怪我がなくて何よりです！
ダメージは擦過傷みたいなモンなので
保険予算ガッツリ確保しときますね～♪

 

 

某園児から36アルト注文あったんで、
丁度良さそうなヤツを和泉でGETしてきました♪
一時抹消状態だったんで早速車検へGo！？
が、中古新規やとエアロも車高もNGなるんで
ほぼフルノーマルにしないとアカンねんな～。

 

 

ま～ナンヤカンヤ対応して凸してきましたが
予想外の指摘受けて廊下に立たされたてたorz
流れるテールは左右間60センチ間隔
あいてないとアカンのは初めて知ったっす。
で、何故かまたデカイ蜘蛛が車内に(;´Д｀)
このクダリ、、、田舎アルアルなん？笑

 

 

最終型UE黒880も同時進行でシャ拳！
定期交換部だけサラッと済ませて2台とも
仲良く戻ってくるはずが36だけ居残りｗ
車種がかわれば勝手が違うっすね(;^_^A

 

 

どんがら久留米880は
いよいよ納車までカウントダウンweek？
Fデイライトやリヤランプ類は
カラークリアーでブラックアウトしといた♪
Defiタコメーター11,000rpm見つけたんで
装着しといたけどコレ、、、
歴代ゴンタ園児の車両に付いてたヤツやから
もしかすると呪いのアイテムかも知れませんｗ

 

AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

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COPENタイヤいろいろサイズいろいろ(‘ω’)ノ

奈良ナンバーKRONOS白セロは
純正サスのまま195タイヤを収める
ナンチャッテ仕様から
も～少しスポーツ方向へ暫定足仕様に！
園長秘蔵の新古品ブリッツで組付け。
BSポテンザRE71RSは同じ195幅でも
めっちゃトレッド太いうえに
15x7J+35鍛営舎S05はナカナカ欲張り？
簡単そうで色んなコトせな入らんよ～

 

白セロCVTは
ついでにWBパドルシフターも装着(‘ω’)ノ
モ印良品ホーンボタンがイカスな(笑)
飽きたころにMT化すすめるけどｗ

 

 

ブロンズ400はこ～見えて普通に通勤車両。
予備タイヤ置き場がナイとの理由で
wheelも1setしか持ってないからラジアル縛り！
前回はRE71Rやったけど
今回はADVAN052な205-50-15履かせといたよ。
あしたの筑波は雪以外OKやなｗｗ
2セット目買ったらDL-βをコース用に薦める～

 

 

千葉の白セロ園児からは
ADVAN050Mしか持ってないからと？
日曜の筑波に間に合わせれるよう
雨用ラジアル急遽手配( ｀ー´)ノ
ま～ナントカなっちゃう環境がコワイｗ
RAY’S電話してナンデモええから
ええ感じのサイズで今日発送できるヤツ
送っといて～ゆ～たらコレ届いた的な(笑)
タイヤは195-50-15ADVAN052で組付け。

 

ってか、
少し前までコペンに195タイヤなんて太過ぎ？とか
聞こえた時代もあった気がするけど、
園長のTIMEATTACK用フージャー225と並べたら
9J/225が3本分で7J/195が4本な感じ(*´ω｀*)
因みに純正165タイヤ4本分で195が3本と同じやで。
太くて幅広についてるほうが絶対強いッス(笑)

 

 

園長機も日曜日の準備(‘ω’)ノ
カヲル君がペラペラドアの雨漏り対策してくれた♪
一応溝ありタイヤも
ADVAN050GSコンパ中古あったんで組付け！
2セット目のTE37V-SLも15x9Jマイナス20やで。

 

 

ブリ顔LBケツの赤ローブは
デカキャリ2ピースとENDLESSリアシュー(=ﾟωﾟ)ﾉ
これも15x7J+28のTE37sonicCRフェイス⑤。
何気にFconまで入ってるんで
も～イツデモ遊びに行けるっすね♪

 

日曜筑波組の某園児たちは
油脂メンテのちSimレッスンって関心関心♪
コース走ってTIMETIMEだけじゃなくて、
下調べや事前準備、車載撮って編集したりと
道中やイベント前後もタップリ堪能するのが
エンジョイモータースポーツの醍醐味やね！

 

 

三重ナンバー某兄弟は
車検と御迎え用で仲良くランデブー(*´ω｀)
多摩ナンバーになった
黄色880も本日納車で巣立って行きました！
園長は
クラブハリエお取り寄せでデブ活っすｗ

 

あしたの準備して
ティータイムでホッコリしていると
別動隊の戦闘員からトラブル入電orz
急遽ピットインしてケローブ修繕ｗ
Fフェンダーの色が黒になった(笑)
行く前からネタ出来たんで
明日は平和にいけますように～(;’∀’)

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未掲載車両フライングゲットが続きます(*´ω｀*)

少し前からゴソゴソ
準備していたドンガラ艶消し880ねっ！
未だEngineも乗ってなければ
椅子すら付いてないんだけどフラゲ御成約♪
公認とって通勤で使うそうです(笑)

 

黄色140馬力L880Kも～
カーセンサー掲載準備するのに車検切れ状態だったのを
金曜検査通したのを土曜に試乗されたかたが即決ｗ
2台とも掲載されることなくフライングゲットあざっす♪

 

姫路ナンバー黒880は
オイル交換とフォグランプ球切れ交換～(*´ω｀)
スイーツ男子の手作りチーズケーキ美味かった♪
名古屋スチグレはシャ拳の準備！
足立ナンバーAT→MTは確認作業もOKっす！！
ムラサキ400は
本日PM再起動完了する時間にあわせて
オーナー園児呼んどいてセルフ慣らし遠足ｗ
早く中国道通行止め解除してほしいね～汗

 

 

喜楽ローリーとの
同系色コラボがエエ感じの青ローブ( *´艸｀)
三重の白ロ～ブと2台仲良くナンバー移設！
園長が昔使ってたFグリルにチェンジしたり
ちっさいI/Cに導風板つけてみたり～♪
オフセットナンバーステー新作できてたｗ

投稿日:

LA400版ポン替え100馬力つるしデータ完成(‘ω’)ノ

京都ナンバー青ローブに
KF量産型Garrettマニ＆アウトレットPで
Fcon-iSつるしデーター作ってたヤツね♪
純正インタークーラー純正触媒のまんま
DYNOJET100馬力で目標達成！！(*^^)v
ここからの拡張性で
追加オプション時MAX130馬力まで
伸びしろあるのでコノ１歩は大きい？

 

ままま、
強化コンロッド前提なので決して気軽ではナイけど
ポン付けKITが出来たので組付けは気楽になったよｗ
LA400Kも初期型が丸6年経つので
オーバーホールついでの選択肢にアリアリですね♪

 

も～１台の
KFポン100ムラサキも明日には再起動するんで
Newエンジン慣らし済んだらスグ完成しますよ♪
確認用にDYNOJETチェックはするけどね(‘ω’)ノ

 

 

いきなりセントラル90秒切り出来そうな
ドンガラ軽量880は外観組み上がったのでパシャリ♪
JB160馬力仕様エンジンもオーバーホールから
出来上がってきたんで来週には再起動できるかな？
カーセンサー掲載前にSOLDOUTしてたらゴメンネｗ

 

一見ノーマルな140馬力880も
カーセンサー掲載前に売れちゃってたらスミマセン！
そりゃ～乗っちゃうと欲しくなりますよね( *´艸｀)

 

 

モリモリ管４本だしコンビは
来月の筑波準備とウィズミー対策施工デスｗ
初めてのTC2000楽しみ過ぎるみたいで
仲良くSimレッスン受けに行くそうです！！
そ～ゆ～の大事～(*´ω｀*)
エンジョイモータースポーツは
クルマ運転するだけじゃないのよねぇ♪

投稿日:

検切れ仕入れ車両の継続ラッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

うちのカーセンサー掲載車両は
いつでも試乗出来るように御成約前でも
検査受けしておくんですよね(*´ω｀)
あと、コノ季節に
エアコン冷えないとかは死活問題なんで
格安車両でもソコだけは譲れません(笑)

 

フルノーマル赤880ATからの
黄色140馬力880なんかはSPECの高低差が凄い♪
代車ミラGINOは走行19万kmだけど
次の2年もガンバって走ってくれるかな？(;´∀｀)
検査済んだらスグ伊勢湾岸わたっていきましたｗ

 

 

ケローブGT-Kは
ドア紐と内張が装着されて少し快適にｗｗ
パワーウィンドウスイッチは
ACパネル下に移設され軟弱仕様完成です♪
あとは身長150cmない
某奥様が乗ってもクラッチ踏めるように
シートレール改造したら耐久準備OK？笑

 

 

F4スチグレ880は
車検ツイデにナンヤカンヤでドックイン(‘ω’)ノ
足立ナンバー880は
AT→MT化後の試走checkしてるので
問題なければ週明け陸送納車しま～す。
ブリ顔ムラサキは明日には再起動できるかな？
リキシル400CVTも
チューニングECUステージ③完了してたっす♪
どんがら880のエアロ類も塗り上がってたよ！

投稿日:

ハイリフト4WDデモカーXPLAY元気でな～(*´ω｀*)

先日ご成約頂いてから
ナンヤカンヤ点検＆増締め＆油脂メンテ程度？
１台目のハイリフト＆4WD施工車両だけど
とくに不具合もなく長期テスト出来ました♪
次は姫路ナンバー！！
ってのもコノ車両の運命を感じますね(笑)
普通じゃないコペンだけど
地元整備工場さんも力になってもらえるんで
安心して遊んでやってくださいね～(*^^)v

 

 

今日は朝から旧社屋側のフェンス交換(*´ω｀*)
先日の店舗前事故によるダメージはなかったんだけど
車両保険で新社屋側が綺麗に治して貰えたんで
ついでにコッチにもアメリカンフェンス化～♪
単管細工で枠組みから作ってくれたんで
ズッシリ重量感出てエエ感じっす！！
元々の柱がショボイんで色塗って誤魔化そうｗ
こ～なると旧社屋も久しぶりに全塗装せなな～？

 

 

先週ご成約いただいた銀880ATも納車準備！
ダンパーストロークに違和感あって確認したら
予想通りバンプクッション腐ってたので新品交換。
ついでにアッパーマウントも新調しときました♪
ドラレコETCカーナビな３種の神器も装着。
KENWOOD製S707ってVルーム？って
走行中もリヤカメラ表示機能とかあるんすね～

 

 

艶消しのほうの銀880も
なんやかんやプチリフレッシュ完了したんで納車！
中古購入してから数か月たってたそうだけど、
人並みなコペンライフは今日からSTARTです(笑)
ほんで、
陸送到着は足立ナンバー880ダークレッドAT。
走行距離25万kmオーバーなDX30kai現車仕様は
現オーナーにも可愛がってもらってます(*^^)v
今回はATからMTに変更のためドック入り～。
25万kmの歴史があっても
今から初体験することだってナンボでもあるｗ

 

 

明日MLSな某園児は
洗車時に物挟んでトランクダンパー曲げたらしくｗ
ま～こんなんナンボあってもイイけどね～(笑)

艶消しブルーグレー880も
無事に保険協定からの～修繕完了の流れ(*´ω｀*)

リビエラブルー880も
車検ついでの御色直しモロモロOKっす！！

どんがら880も
ぼちぼちエンジン上がってきそうなので
いまのうちに箱側の作業進めてってますよ。

 

 

部品待ちだった
ケローブのエアコン配管類も届いたんで早速装着！
樹脂製サージタンク外して組むんだけど
インマニのゴムパッキン切れてるの発見(;^_^A
NOS噴射用に金属マニが欲しい今日この頃です♪

投稿日:

そろそろ何処か走りに行きたい禁断症状( *´艸｀)

突然ゴソゴソし始めたケローブ。
某コースでのコペントロフィーに向けて
ちゃくちゃくと快適仕様に変更中(‘ω’)ノ
エアコン配管行方不明で部品待ちやけど
純正ドア戻しでパワーウィンドウは復活♪
未だ配線グッチャグチャやけどねｗ

 

黒EXTRIC880は納車完了(*^▽^*)
DXポン100仕様いきなり長距離ドライブでしたが
佐賀まで快調に帰れたようで安心したっす！
APとかHSRとか楽しいことイッパイしましょ♪
まさかの？
ワンパクGRフォロワーだったようで
某園児がテンション上がってたっすｗｗ

 

お久しぶりリビエラブルー880は
アゴヒゲリップの定期メンテ？ついでに車検！
ナンヤカンヤ問答無用リフレッシュしとく～。
走行距離は17万kmだけど
数年前にNクラスKY仕様まで成ってるので
エンジンぶるぶる絶好調っすよ(｀・ω・´)ゞ

 

福井ナンバーが福井ナンバーを呼ぶ？
オレキャン号は
バーフェン公認仕様なってもぅ2年経つらしいｗ
いつ見てもコノ車両はスパシャン艶々光沢っす♪
Vパール880のほうは
HKSエアクリが風化してボッソボソなってたので
フィルター替えたりRバンパー修繕したり(‘ω’)ノ
京都の白ロ～ブは
いよいよKFキャレコン+Vpro4.1化するんだけど
ドコまで贅沢盛りするかの打ち合わせ～(笑)

 

御新規のの銀880さんは
最近知人から譲り受けたそうで点検入庫！
2か月くらい乗ってたそうだけど
樹脂インテークぱっか～んｗｗ
坂道登らんかったんちゃうかな～(;´･ω･)

 

まぁ他にもイロイロと
ハタいたらナンボでも埃出そうやけど
最低限リフレッシュで診ときますね(‘ω’)ノ

 

奈良のスチグレDXは
納車後も可愛がってもらえてるみたい(*´ω｀*)
ホーン鳴らんくなってたんで園長お下がり贈呈ｗ
モリモリ管テールピースもド初期の
切りっ放しステンから→現行ロゴ入りTitanに♪

 

 

逆にコッチの880は
何故かRバンパーのマフラー開口部が隔壁なかったんで
FK8タイプR風に？
ド初期切りっ放しテール３個並べてみた(笑)
コノ車両の迫力的に似合いそうやから採用しますｗｗ

 

 

カーセンサー掲載在庫の
銀880オートマは今日の今日でスピード成約！
御近所さんなので自宅駐車場まで出向き、
アプローチ部の段差テストで見事合格(笑)
こちらも可愛がってもらえるよう
バチバチに仕上げていこうと思います(*^^)v

 

ココントコ何故か銀色祭りなってるけど？
こっちのポンコツ880は結構まともになってきた？
フロントリップ追加してオトコ前に( ｀ー´)ノ
明日には新品タイヤ組むんで
近日中にカーセンサー掲載UPしときます～

投稿日:

LA400の4WD燃料タンク残量ゲージ加工とか(=ﾟωﾟ)ﾉ

アイキャッチな
某ジロー号は久しぶりにFバンパー破損で入庫！
細かい部分もダメージあるんで
ジックリ確認しながら保険見積り鉛筆なめます。
レア過ぎる箇所の破損は別件あｋと思うけどｗ
ってか、汚れっ放しなだけやのに
ナチュラルエイジングが似合う色やな(*´ω｀)
キャレコンKFも
連チャン1機目～があがってきたけど～、
量産型マニ＆アウトPが未だなので暫し放置。
ガスケットコレクションだけ溜まりますorz

 

SAGA登録の黒EXTRICは
いよいよ納車が迫ってきましたね～(*^^)v
満了日の1ヶ月前タイミング見計らって
継続ラインからの～最終チェック開始です。
オーポリdebutしてもヘコタレません様にｗ
ダッヂチャレンジャーは
マフラーどないしよっか？とかエアサス欲しいな？
とか構想練るためリフトあげて睨めっこ(=_=)
4カメラドラレコは木曜到着で段取り完了！！

 

 

ほんで、
タイトルの燃料ゲージなクダリ～( ｀ー´)ノ
LA400を4WD化するときはダイハツ系4WD用の
ガスタンク使うんだけどポンプ形状もメモリ位置も
400と他車とは違うので其のままだと
燃料メーターがチャント機能してくれないのよね。
マニアック過ぎてP社T氏以外とは
コノ苦労と喜びを共感できないのが残念ですが(笑)

 

ダイハツ系4WD車両もタンク形状が同じでも
実は中身が数種類あったりなんだけど
昨年、赤黒XPLAY4WD製作のときにポンプ部を
数車種組み合わせて成功パターン見つけたので、
未施工だったデモカーXPLAYも納車に向けて
やっと施工。黄色CVT4WDもついでに施工！！
燃料計がチャント動くのって有り難いデス(笑)

 

オモチャが減ると
つぃつぃ次の構想を練ってしまう悪い癖。
床下腐ったホワイトボディは近日中に
ゴミ満載して捨てる予定だったけど～、
これにハヤブサEgミッドシップとか？
ジムニーシャーシにパイルダーオンとか？
やろうと思うだけで出来ちゃう環境が怖いｗ
ま～園長は超絶現実主義者なので
公認取得まで考えるといずれもボツネタか。

 

社屋裏のスバル石垣が年内STARTで
立派な擁壁工事するそうなので少しずつ
ガラクタも片付けとかなアカンしな～。
どんがらデタチャも
あとエンジンOH上がったら作業再開やし
KFネタも溜まってきたんで
暫くは大人しくしときます？(;´･ω･)

 

そ～いやコッチの銀880も結構進んでた♪
今朝までルーフ＆トランク周りバラバラやったけど
午後には無事アクティブトップ成ってた(*^^)v
デタチャ用ロールケージが溶接固定されてるんで
電動開閉時にチョットぶつかるのがオモロイｗｗ
こっちも準備出来次第カーセンサーUPするけど
何故かココントコ銀880MTばかりっすね～。。。

投稿日:

ハイリフト4WDデモカーXPLAYご成約(≧▽≦)b

珍しく御成約タイトル！！！
それもそのはず当社デモカーXPLAYなので
すげーテンション上がりましたよ( *´艸｀)
コノ車両は製作当初から
メディア露出が多かったので3年弱ですけど
インパクト大きくてネタが絶えなかったねぇ。
次オーナー様も御近所さんなので
これからも当社メンテで御目に掛かれます♪

 

最初はナントナク思い付きで
ハイリフト化してみたら似合い過ぎたんよね♪
気が付いたら4WD化なって公認取得とか(笑)
不人気だったXPLAYがカスタムカーの
表紙にまで成ったシンデレラストーリー(*^^)v
本格悪路もソコソコ行けちゃうんで
正気保たないとボコボコジムニーなりますよｗ
とくかく気合入れて納車準備しますね～！！

 

 

（￣∀￣）←こんな後姿のムラサキ400は
先日の青ローブと同じくGarrettターボ化のため
とりあえずエンジン強化からスタートします。
一先ずFcon-iSつるしデーター仕様からだけど
アッチもコッチも一通りに手が入ってるんで
加速力GETしたら立派なチューンド組みやね♪
先週のKFがもぅ上がったそうなので
入れ替え入れ替えでドンドン進めてきます！

 

 

入庫中の某園児が
加速力増すならブレーキ強化せなな～と言うんで
園長秘蔵のエンドレス6POTを譲ってやりますｗ
ドンガラ880用にと
修繕してたTAKEOFFエアロもサフ入ったんで
仮組からバーフェン仕込み部門へ突入しますよ！
そ～いや、
リフトの当てゴム新調したっす( ｀ー´)ノ
コレ意外とエエ値段するんよね～。
ままま、毎日使ってて丸3年ももったわな♪

 

 

ゴト車ハイエースには前々から
装着したかったミラー内蔵4カメラドラレコ！！
これでトレーラー連結バック時の
対角アウト側奥の視界も見易くなるし～～、
進行方向中も常時トレーラー後方も確認可能♪
サイドカメラは両面テープ貼りが絶対便利です。
ってゆ～か、
ドラレコだけでカメラ6個って異常過ぎるな(笑)

 

ウチの5型ハイエースには
純正バックカメラ内蔵ルームミラーが付いてるんだけど
カーナビへはミラーから分岐線でナビ側へ出力なんよね。
この手のミラー交換タイプだと純正ミラーがなくなる→
するとバック時にカーナビ側の近距離カメラなくなるorz
少しググってみたけど園長が求めるバイパス配線的な
アイテムが見つからなかったんで純正ミラー分解の流れｗ

 

ほんだらナンヤコレｗｗ
マザーボードばりにデカイ基盤出てきたんよ(;’∀’)
誰かトヨタ車体の詳しいヒト良い方法教えて～！
とりあえずは匠の技で
ルーフトリムに両面テープ直貼りしといたケド(笑)
逆に新しいかなと気に入ってはいるけど( *´艸｀)プ
夜間も意外と綺麗に見えるんですね～コレ♪
コペンなら最新の前後2カメラ仕様とかアリアリ？
車載カメラ失敗した時用の保険に良んじゃね！！