極上のCeroクーペ買取り入荷したよ(‘ω’)ノ

そういや筑波DAY1は
午後からトーキョーまで買取り出張(*^^)v
ほぼ新車のCeroクーペGETしてきました!
詳細はまたUPしますけど (←多分)
空冷PORSCHE好きオーナー様の拘りで
外装はグランプリホワイトに全塗装!
新品RECAROは座面を空冷911の
シート生地で貼替えるコダワリっぷり。
横に並ぶMTディフェンダーも
御揃いのシート生地とか徹底してました♪

 

筑波DAY2があったので
東京→筑波→兵庫の移動で少し距離伸びた。
確かコノ車両って元々は鹿児島のDから
新古車でウチに届いた車両だったので
このストーリーがまた自分的には面白いw
ひと通り仕上がってる車両なので
気になる方はイツデモ見に来て下さいね!

 

 

こっちの大阪ナンバーGRさんは
納車されたばかりの正真正銘ド新車!
事前に準備していた
黒ソリッドのDスポサイド&LBウイングと
フルオートルーフsetまで速攻装着(*^^)v
GR=このパターンが御約束なってきたw

 

園長の通勤号と並べて写真撮ってたら
セントラルサーキット帰りの京都GR園児も
入ってきて同じ顔がイッパイ(笑)
よく見たら砂遊びした形跡も発見w
RHF5仕様のシェイクダウンだったので
一先ず御無事でナニヨリでした(*´ω`*)

 

12月に入って気温も下がったからか
某Nos中毒園児は1分28秒って早いなw
黄色~ブ園児も1分31秒入ったそうだし
京都の白ロ~ブも純正ターボで38秒とか
皆さんイッチョ前になってきましたね!
園長的にはトレーラー要請の
電話が鳴らなくてホッとしてました(笑)

 

グンマ―880も納車完了( `ー´)ノ
先月の群馬引取りからアッとゆ~間やったw
引き続きコッチも可愛がってやって下さい。
奈良スチグレ園児は
スライムのsize感がエエ塩梅でした(笑)

金コペは雪山行くそうで
ワーク8JにヨコハマIG70を195/55/15で組付け。
リップまで剃毛されないコトを祈っておきます♪
それにしてもコノ、
背面タイヤスタイル何度見ても見慣れないすねw
福井のLB GT-K園児は
Garrett100化後の点検と油脂メンテなどなど!
そろそろ冬タイヤシーズンなのでAD08冬眠すね

 

 

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス!
【2022コペトロごっこ申込書】

筑波ズミー走のちREVSPEEDスーパーバトル(‘ω’)ノ

Attack筑波2022にむけて
久しぶりの筑波サーキット凸してきました!
通勤GR号はTC2000デビューなので
こっそり12/1ズミ―走エントリー( ̄▽ ̄)b
タイミング的に12/17発売の
ULTIMATE 660GT WORLD vol,4 用の撮影を
兼ねて雨予報無視して向かった結果、、、

ズミ―走当日は予報的中の大雨orz
4枠目のころには雨あがって
路面濡れてるだけだったんで撮影用に
ラジアルのまま数ラップ転がしだけ。
このまま帰ったらホンマに
モツ煮定食を食べに来ただけでしたが
アリガタイ事に翌日12/2REVSPEEDに
取材枠での走行許可イタダキマシタ!
某編集長様様ですホントに~(*´ω`*)

 

ほんで予定外の筑波2日目♪
雲1つない青空(≧▽≦)b
機材車置き場でコッソリ待機するGR号w
各メーカー様が新型86デモカー持ち込む中
なんでオマエがゼッケン86番やねん?と
言われそうなエントリー名:REVSPEED1

 

で、肝心の走りのほうはとゆ~と
フラットシフトデバイスが急に愚図りだして
伝家の宝刀ドグMTによるノークラ&
アクセル全開シフトがチェンミー連発(;´Д`A “`
Hパターンのシフトセレクタ破損してチーン。
なんとか1周だけでもと
屁っ放り腰で置いてきたTIMEが1分2秒971。
動画編集は裏垢に委ねたので
またチャントしたほうはアッチでUPしますw

 

あ、そんなこともあろうかと持参していた
新品シフトセレクタをインターバル中に交換して
2枠目ギリギリ間に合いコースインするも
どうやらフォーク破損もあったようで撃沈orz
1ヘア侵入でスグ気付いたので御粗相なく退避。
サーキット遊び人生初の
フォークリフト体験に少しアガリました(笑)
2日目のモツ煮定食も美味かったデス( *´艸`)

 

ま~そんな感じで?
自分的にはイマイチな結果だったんだけど
現行Kcar的には多分1番時計(`・ω・´)ゞ
自分で自分の背中を追いかける
よく分からないプレイになってきてるけどw
Attack-K本番では1分0秒999狙いますよ~!

 

 

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス!
【2022コペトロごっこ申込書】

2021秋KcarMEETINGオツカレ様でした(‘ω’)ノ

2021秋KcarMEETINGオツカレ様でした。
コペン&S660トロフィーは
久しぶりに30台オーバーの大賑わいでした♪
初参加のかたも多かったので内心ドキドキ
してましたが皆さん御無事でナニヨリ(*^^)v
MOFAC通勤快速GRは
決勝中にクリアラップ調整してTimeAttack!
セントラル公式1分25秒475でてました(笑)
ナローBODY+KF660ccホカホカ無し。
路面がアレだったのでだいぶ加減したけど、
冬シーズンなら24秒台はイケそうやね~
Attack筑波は1分1秒台が見えた気がする?

 

今回はナントナク思いつきでTIMEATTACK号も
Attackシーズン突入に向けドライバーの慣らし走行。
主催者様の粋な計らいで
1台っきりの2Lapだけ時間イタダキマシタ(*^^)v
2月の筑波から全く乗ってなかったので
8ヶ月ブリのパワーウェイトレシオ2.5kg/PSコペンは
オッカナイ加速感に目が慣れるのに数周掛かるでw
直前の走行枠で全周クーラント撒かれたので
だいぶ加減したけど少しだけBEST更新できたっす♪
2022CTACでは21秒台入りマチガイナシやな(笑)

 

我らがコペトロ軍団たちは
皆さん御粗相もなく元気に走ってましたよ(*´ω`)
ガチャピン号が朝から不調で
通勤GRの遊び相手が居なくなってしまったんだけど、
タクミン号が1分28秒入りしたので期待しときますw
コペトロ初参加勢の園児たちも
皆さん御上手だったので今後が楽しみになりました♪
妖怪クーラントおじさん写真は今回のお気に入り(笑)
次回はCTACコペトロごっこでまた遊びましょう。

Attack筑波は余韻も含めて最高デス(*´ω`*)

Attack筑波 2021から
もぅ1ヶ月も経ったのか?
まだ1ヶ月しか経ってなかったのか??
ホント色んな方々が
SNS上に写真や動画をあげてくれるので
マダマダ余韻を楽しませてもらってます♪
Attack公式チャンネルに
分切りコペンのムービーがUPされたので
参加記念にコノblogにも貼っときます(*^^)v

 

当社デモカーL880Kコペン(通称TIMEATTACK号)は
いつも自分が運転してるので、
こういう風に走ってる姿を外から見れることに感動♪
加減速や旋回時の姿勢なんかも超貴重なデータです!
パーシャルスロットル時のターボサージ音は
RHF5アクチュエーターのプリロード低くしてるから
ウエストゲートのスイングバルブが細かく動くので
ハサササ~って変な音聞こえますが故障ではナイすw
インカー動画ではマフラー音を拾うために
外部マイクしてるから気にならないんですけどねぇ♪

 

ま~ナニが言いたいのかってゆ~と、、、
Attack筑波は
当日もメチャメチャ盛り上がるんだけど
終わってからも何度と感動させてもらえる
大満足なイベントでしたよ~って話( *´艸`)
2022シーズンは筑波はモチロン、
SUGOや鈴鹿も参加したいですね~!!



 

 

3/26発売のOPTION5月号にも
660GTネタあるみたいなので要チェックですよ!

 

Attack筑波スーパーラップで1分切り達成(*^^)v

Attack筑波 2021本番当日!
昨年からコノ日に向けて色々準備してきました。
色んな方々の期待と圧力も背負い、
勝手にKcar代表的な想いで頑張って走りました!
で、遂にコペン筑波1分切り達成~ヾ(≧▽≦)ノ
1周目も2周目も数か所ミスりまくったケド
2Lapとも59秒連発できたので結果オーライ(笑)

 

Attack筑波は現場のラップタイムが
マナP実況とともにYouTube生配信されていたので
PITへ戻るまでに色んな方からFBやLINEで
スクリーンショット&オメデトウが届いてたり、
観戦ギャラリーやPITロードでも
祝福してもらえたりと良い雰囲気でした( *´艸`)
1分切り達成のガッツポーズまでバッチリ♪
Attack公式ダイジェスト動画には
クルマ降りた直後に興奮気味の自分が
大野プロと抱き合う迷シーンまで出てました(笑)
OPTION誌のタイムランキングには
はじめてKcar枠ができ、場外からランクインww

 

 

ま~そんな感じで?自分的に大満足だったので、
午後からはパジャマスーツ脱いで
ビール呑みながら気楽にAttack観戦してました♪
メディアの数とギャラリーの数が
注目度の高いイベントなんだな~と再認識!
ハイエースPCで動画編集ソッコーUP(‘ω’)ノ
グランドスタンド側も初めて行ってみたけど
あんな通路がアソコにあったの初めて知ったw

 

われらがAttack-Kcar軍団もガンバッテました♪
ガチャピン色コペンはBEST:1分3秒248( *´艸`)
エアコン付き3ナンバー公認車両で大したもんやね!
オートポリス2分の記録を持つ200馬力CARAが
10年ぶりに動かして筑波初走行1分3秒833は凄っ!
MOTOっちさん御土産ありがとう御座いました。
トップフューエルS660は1分5秒121と流石でした!
間瀬最速アルトの3人衆もメチャおもろかった(笑)
半数は初対面なのにHOTなK乗りの同志感パナイw
ESCORT EVO9の最終コーナーを
初めて生で縦に見たけど安藤さんホンマ凄かった!
宇宙飛行士的な訓練してますよねきっと(゚Д゚;)
とにかく初めてのATTACK筑波サイコーでした♪

元祖660GT筑波2000走行会オツカレ様でした(‘ω’)ノ

12/2(水) 660GT筑波2000走行会
御一緒しました皆様オツカレ様でした!
ってことで~、
2021年1月発売の交通タイムス社ムック本
オートスタイル660GT*2の取材で
TIMEATTACK号を走らせてきたよ(*^^)v
元祖660GT筑波2000リザルト

 

人生4度目の筑波サーキット、
この車両では2回目の走行だったので
自己BEST更新して1分フラット台は
達成したけどミス連発でグダグダorz
も~少し慣れたら59台イケます(笑)
今回は走行会だったので
こんな素敵なトロフィー頂きました♪
ホワイトオークの手作り写真立て盾w
今まで貰った中で一番嬉しいやん~

 

 

朝イッパツ目~から00秒台は出たんだけど
実はコノ1年間この4本だけで
しつこく履き続けているHoosierA7(笑)
山はマダ半分くらい残ってるんだけど
さすがにグリップ感が落ちてきた気がする?
ハイエースウォーマーで温めきれなかったので
3枠目スーパーラップどうしよう?とか思てたら
Hoosier代理店であるディープステージ様が
ウォーマー貸してくれたうえアタックまでの
インターバルの間、温度管理まで神対応(´;ω;`)ウッ
初ATTACKウォーマーの感想は・・・最高でした♪

 

 

コースイン直後からタイヤバッチリだったので
アウトラップを1分5秒で回ってきてATTACK!
1周目テンション上がり過ぎたのか
裏stでシフトミスして1分00秒92・・・orz
2lap目いけそうだったんで今度は慎重に?
ダンロップから80Rもイイ感じで全開のまま
4速へシフトUPした直後に悲劇が:(;゙゚”ω゚”):
3回転くらいしたワリに何処にも
ブツからなかったのはホント幸運でした!!

 

 

そ~いえば
トムさんからATTACKステッカー貰ったよ!
ファクの玄関に貼っときます( `ー´)ノ
ってか、
この位置に時計置いてあるのメチャ有り難い♪
翌日がREV SPEEDバトルだったので
前日練習から有名マシンいっぱい来てました!

 

 

午後からは
ダンロップ裏の芝生エリアに移動して表彰式。
AUTO MESSE WEBの撮影もあったりと
久しぶりの筑波堪能してきましたよ(*´ω`*)
ま~次に来れるのは
来年2月ATTACK本番になると思うので
59秒台はソレまでオアズケしときます(笑)

またまたMSTVに登場させてもらいました(*^^)v

7月にウィズミーさん主催
U1500 in 筑波2000で遊ばせてもらった時の
YouTube動画がアップされてました(*^^)v
ここ3年連続くらい?年に1度だけ丸山代表に
名前呼んでもらえるのが凄く光栄ですっ!
次は10/25に袖ケ浦であるみたいなので
関東のKcar乗りさんは是非!
だいたい1500cc以下の車両ばかりなので
軽自動車も十分楽しめると思いますよ~

https://www.withme-racing.com/

 

 

そういえば! 10/25で思い出したけど
10月25日はセントラルサーキットで
KcarMEETING2020秋大会やで!
ぼちぼちソワソワしだしても良い時期です♪
コロナ自粛真っ只中だった春大会は
淋しい台数だったので秋は盛り上げたいね!
コペントロフィーは年々高齢化してますが
ゲートボール感覚で遊びましょう(笑)

 

 

本日のファクトリーはとゆ~と、
先日シャ検直後エアコンぶっ壊れた福井880から。
元々ACコンプレッサー怪しかったんだけど
ブロワFANモーター完全アウトで風すら出ないw
ま~走行17万kmオーバーだったので
エアコン周り一式ぜんぶ新品交換しときました♪
コンデンサーやコンプレッサーもだけど、
ど~せなら3本あるアルミ配管まで替えとくと
効きがまるで違うので過走行車は総替え推奨!

 

 

KF160馬力なKRONOS白セロは明日納車!
オリンピックナンバーって間もなく終了だけど
来年年末には再交付もできなくなるんすね~。
ドレスフォーメーション後の試走もしたし
電化製品やらスクランブルブーストS/Wとか
スパシャン仕上げまで完了しましたよ(‘ω’)ノ
それにしても、、、
LA400のエアコンはホント寒いくらい冷える。
L880K全新品しても温度が根本的に違うっす

 

 

ドグギア待ちのJB200コンプリートは
ステアリングギアBOXも新調しときました♪
この部品はリビルトもあるんだけど
ハズレのほうが多いので絶対純正品オススメ。
純正リアスポイラーも装着したので
一先ず外装作業はココまでだったかな?
あ、ヘッドライトのブラックアウトもあるね!

 

 

御新規の緑880さんは
諸々リフレッシュの御相談なので先ず現状確認!
ま~色々ツッコミどころ満載だったので
そのままドックイン(‘ω’)ノ 順次やっていきます。
時々見るけどDラーさんでも
スタビエンドブッシュの向き知らない?とかも
あるので古い車両は最寄りの専門店がオススメw

 

 

2回目のコペンオーナーで御帰りなさいの
滋賀ナンバー880も追加部品イロイロSTART!
前車から取り外したDefi4連メーターとか
HKSアタックカウンターとかも移植して
いきなりコースインする気満々です( ̄▽ ̄)
まぁ明日には大体出来あがってると思います。

With Me 筑波2000マル耐&U1500堪能してきた♪

7/12は久しぶりの筑波遠足!
こんな時期なのでアタックとゆ~より
筑波の経験周回数を増やしたかったんで
軽四軍団でも気軽に走れそうな走行会を
探してたとこに丁度良いU1500イベント。
これ、関東方面の園児にはオススメ~♪
ウィズミー丸山会長
いつも有難う御座います!!( ̄▽ ̄)
http://www.withme-racing.com/

 

連日雨続きだったのに幸運にも当日はドライ♪
ただ、想像以上に蒸し暑くてキツかったorz
雨タイヤ準備してたけどフージャー履き替え。
U1500スプリントは26台がエントリー!
フリー15分でグリッド決めるんだけど
最初の5分間が計測されないのでツライw
しかもインターバル20分でスグ決勝(;’∀’)

 

 

予選TIMEは大渋滞のなか3ラップ流して1分4秒台。
路面温度43度のフージャーA7は意外と平気ぽい?
U1500決勝はSTARTミスらなきゃ
2ラップ目に唯一クリアラップGET出来ると期待♪
で、スタート大失敗して御迷惑を(笑)
1周で先頭に戻れたけど焦ってグダグダ3秒台orz
3周目以降もシフトミス連発にNos不発チーン(-_-;)
真夏でも渋滞でも
1秒台は出るツモリやったのに甘かったorzorz
ま~トロフィーが凄く立派でビビりましたね!

 

ででで、
U1500スプリント10周走って息つく間もなく
インターバルゼロで#51ケローブに乗り換えて
マル耐3時間のトップバッターSTART!?
いやマジでコースイン時は脱水熱中症状態(;´Д`)
それでも開始早々から普通車勢と遊んでるうちに
元気なってきて総合TOP快走~♪

 

 

その後も戦闘員かわりバンコで
半分くらいまで総合トップ走れてたんだけど~、
給油行ったらガソスタのオバちゃん不在とかorz
某園児が太っててベルト締めるの苦戦したりorz
ま~最後は恒例の
ガス欠ペースダウンで総合8位チェッカー(笑)
マル耐はレギュレーション的に1台で回すより
車両交換していく方が有利なコトも分かったw
そんな感じで丸一日楽しく遊んできました♪

 

一番の耐久は
筑波AM6時~PM20時まで滞在していたのに
今回は弾丸スケジュールだったので
ファク出発してから往復26時間ほどで
行って遊んで帰っきた時系列がヤヴァイw

WORKの新作デニムトートかっこええやん(‘ω’)ノ

8月末までに
ワーホイ買ったら貰えるらしいで(≧▽≦)b
次は腰掛にしようかな~♪

 

そんなトートをGETした
アイキャッチ岐阜ナン880は195化モロモロ完♪
ノ~マル外装にマイスターS1似合ってます(*^^)v
ついでのナンヤカンヤもあって
油圧センサーをエンジン側に引っ越したり~
ドアヒンジのアカンとこ取れて修繕したりww
ドラレコの後方カメラマウント作ったり!!

 

ゲジナンの銀880にも
車検ツイデに新しい遊具も追加しときました♪
まだまだ元気よく走ってもらうんで
定期交換パーツも色々リフレッシュ(=゚ω゚)ノ

 

 

880最終型の御近所さんは
速度に合わせて回転系の異音がするって御相談。
ハブ周り一式リフレッシュで改善しなきゃ
デフサイドベアリングって場合もあるっすね!
まぁ、1個1個つぶしていきましょう(*´ω`*)
そんなことより園長的には
エアコンの効きのほうが気になりますがw

 

 

通勤快速GRは
あした月から金曜まで東京出張やから準備!
ダミープラグなので煽っちゃやーよ(=_=)
チョイアゲ赤黒ーブは
オイル交換するのにジャッキで上げなくても
トレイ入るんでメッチャ助かるっすww

 

 

某奥様はヒール脱いで
耐久ケローブのシート合わせしてました(‘ω’)ノ
なんでも上手に乗りこなしちゃうんで
初めての筑波サーキットも大丈夫でしょう♪
そんなケローブは
未だ準備するわけでもなく別の某GT-K用に
VOLTEXウイング裏面の土台合わせ作業。

 

 

昨晩は7/12筑波マル耐メンバーで
フォンフォンで御馴染みRisingWestさんへ!
仮想TIMEATTACKコペンは
TCRセアトがピッタリなんすよね~(*^^)v
きっと冬には実車でも1分切りできる?
そんな簡単じゃないので何度も通います(笑)
あ、
久しぶりに新福菜館も行ってきたっす♪
物集女って書いて【モヅメ】と読むそう。
なんかコワイっすねww

マルッと耐久レース形式走行会 in TSUKUBA

2021シーズンの
ATTACK筑波で1分切りする!とか言うたワリに
実は全然TC2000慣れるほど走った事ないので
丁度良さそうな走行会探していたところ、
何度か御世話になったWithMEさんとこで
3時間耐久とU1500スプリントが併催されるって
情報を聞きつけたので二つ返事で承諾(笑)

またまた遊ばせてもらえることになりましたw
久しぶりのプロジェクトC活動ですね(*^^)v
http://www.withme-racing.com/

 

人生経験上マダ2回しか筑波に行ったことないので
耐久形式なら燃費もTIME気にせず周回数重ねるのが目的♪
こっちはケローブをK4GPメンバー数名で
燃費もTIMEも気にせず回し乗りで楽しみます( *´艸`)
マルッと耐久レース形式走行会 in TSUKUBA


U1500 in TSUKUBA

ほんで、
U1500クラスも楽しめたらッてことで
心当たりな園児数名に声掛けたところ
コペン10数台w S660数台がプレエントリー♪
結局いつもの顔触れでホーム感でてきたから
テンション上がったんでスプリントは
TIMEATTACK号を軽く転がしてきます(笑)
なんせ周回経験積まないと
分切り宣言なんて気安く言えないもんねw
Bダッシュの準備だけしときます( `ー´)ノ

 

 

コロナ緊急事態宣言中は
息潜めて大人しくしてた優良園児達も
徐々に物欲スイッチ入ってきたのか
楽しみなお話も増えてきた今日この頃w
雨の合間にオープンドライブ楽しみましょう♪

 

 

先日引き上げてきた黄色880に次いで
赤880ATも入荷したので
カーセンサー掲載在庫UPの準備していきます!
まぁ例のごとく
掲載前に御成約の場合はゴメンナサイ(;^_^A
リキッドシルバーな
御新規400CVTはチューニングECUの御依頼♪
実はノーマルっぽいのも大得意なんですよw

 

 

Garrett青ローブが再起動して~
ムラサキ400のCARRILLOエンジンが出来たので
入れ替えで京都の某氏もエンジン強化合宿に♪
コッチは純正ターボのまま
Vpro4.1で欲張盛り仕様なオーダーなので
ちょっとのま~冬眠させておきます(=゚ω゚)ノ