テラフォーマー880は
訳あって久しぶりに帰省中( ｀ー´)ノ
まぁ理由は聞かないでやって下さいｗ
入庫ついでにナンヤカンヤの御依頼！
モ管フルチタンも製作依頼なので
暫くコッチに居てるみたいですコレ。
普段履きwheelが13x8Jマイナス6の
ワタナベRに185のR888なので、
HAYASHI-ST14x9Jマイナス19に
シバタイヤ225を合わせてみたケド
深リムが似合い過ぎて萌え萌えです♪
そんな深リムHAYASHI-STを履く予定の
某880用オバフェンも準備完了してました！
週末入庫なのでGWまでに上げます(‘◇’)ゞ
公認ハイリフトの黄黒XPLAYは
再び飛騨ナンバー登録も完了したので
こちらも今週末納車で段取りOKで～す。
数年ブリにUPデートするTIMEATTACK号は
徐々に部材が集まってきたので
ターボ周りの金属細工から始めていきます。
今までのRHF5と比較すると
300ps想定のGarrett-GBC20メチャデカイｗ
MARINEストローカークランクに
Nos有りきとしても自分の知る限り
JB-DET史上最大サイズのカタツムリ！？
一先ずダミーエンジンに仮組して
ボンネット閉まるかだけ確認しました(笑)
さっそく東大阪某所へEgスタンドごと
ポスト投函してきたのでイイ感じの
取り回しで仕上げてくれるでしょう(*^^)v
先日Newエンジン＆RHF5化で
組み上がったゲジナン白～ブは慣らし！
川西サーキット5LAPしてから
箕面の佐川までタイヤ6本引き取り(笑)
後輪駆動GRのドリフト用14inchなので
タイヤ径ちっちゃいから余裕やったｗ
早速HAYASHIに組んでみたケド
フロントNS2R＆リアAS1良い感じかも。
ただ、見た目がアレなので
多分この②セットで14卒業のヨカン？
通勤快速GRは
Attack筑波2022公式動画UPされてました！
乗ってるとソコソコ速いんだけど
外から見るとメッチャ平和な映像ですねｗ
アタックシーズンオフなので久しぶりに
窓ガラスが快適仕様に戻りました(;^_^A
保険修理中のレティシア880は
外装修繕関係だいたい完了したんだけど、
あれ？マフラーが行方不明に？？
っと思ったらメッチャ奥に居ました(笑)
L880K社外エアロあるあるのヤ～ツ。
